م. فيسفيسفارايا

أصبح فيسفيسفارايا مهندسًا مساعدًا في عام 1885 في قسم الأشغال العامة في بومباي ، في رئاسة بومباي .

في عام ١٨٩٩، دُعي فيسفيسفارايا للانضمام إلى لجنة الري الهندية، حيث نفّذ نظامًا متطورًا للري في هضبة الدكن ، وصمّم نظامًا لبوابات التحكم الآلي في الفيضانات، وحصل على براءة اختراع له، وقد تم تركيبه لأول مرة عام ١٩٠٣ في سد خاداكفاسلا بالقرب من بونه . رفعت هذه البوابات مستوى التخزين في الخزان إلى أعلى مستوى ممكن دون إلحاق أي ضرر بالسد. وبناءً على نجاح هذه البوابات، تم تركيب النظام نفسه في سد تيغرا في غواليور، ولاحقًا في سد كي آر إس في ميسور ، كارناتاكا. ثم أصبح كبير مهندسي سد لاكشمي تالاف بالقرب من كولهابور .

في حوالي عامي 1906/1907، أرسلت حكومة الهند البريطانية فيسفيسفارايا إلى مستعمرة عدن البريطانية ( اليمن حاليًا ) لدراسة أنظمة إمدادات المياه والصرف الصحي. وقد تم تنفيذ المشروع الذي أعده بنجاح في عدن. ^{[ 16 ]}

بعد تقاعده طوعًا عام ١٩٠٨، قام فيسفيسفارايا بجولة خارجية لدراسة الدول الصناعية. ثم عمل لفترة وجيزة لدى نظام عثمان علي خان . وكان أحد كبار مهندسي نظام الحماية من الفيضانات لمدينة حيدر آباد ^{[ ١٧ ]،} حيث اقترح تدابير لتخفيف آثار الفيضانات التي كانت المدينة مهددة باستمرار من نهر موسي . وقد نال شهرة واسعة عندما صمم نظامًا للحماية من الفيضانات للمدينة. وكان له دور فعال في تطوير نظام لحماية ميناء فيساخاباتنام من التآكل البحري. ^{[ ١٨ ]} وقد أنشأ هذا السد أكبر خزان مائي في آسيا وقت بنائه. ^{[ ١٩ ]}

في نوفمبر 1909، وبدعوة من ديوان في بي مادهافا راو ، انضم فيسفيسفارايا إلى ولاية ميسور كمهندس رئيسي . شغل منصب كبير مهندسي سد كي آر إس في ميسور ، كما ترأس لاحقًا مجلس المهندسين لسد تونغابهادرا في هوسبيت ، كارناتاكا .

في عام 1912، عُيّن فيسفيسفارايا ديوانًا لميسور من قبل المهراجا كريشناراجا واديار الرابع . وقد خدم لمدة سبع سنوات تقريبًا حتى عام 1918. ^{[ 4 ]} وبدعم من المهراجا، ساهم فيسفيسفارايا في التنمية العامة لمملكة ميسور.

خلال فترة توليه منصب ديوان، كان فيسفيسفارايا مسؤولاً عن تأسيس مصانع ومؤسسات ممولة من قبل المهراجا، بما في ذلك مصنع صابون ميسور ، ومختبر الطفيليات، ومصنع ميسور للحديد والصلب في بهادرافاتي ، وكلية بنغالور التقنية (التي تُعرف الآن باسم كلية سري جايشاماراجيندرا التقنية في بنغالور)، وجامعة بنغالور الزراعية، وبنك ولاية ميسور ، ونادي القرن، وغرفة تجارة ميسور (التي تُعرف الآن باسم اتحاد غرف التجارة والصناعة في كارناتاكا)، وغرفة تجارة ميسور العليا (التي تُعرف الآن باسم الغرفة العليا في كارناتاكا)، والعديد من المواقع الصناعية الأخرى. كما تم تأسيس مطبعة بنغالور خلال فترة توليه منصب الديوان. وكان له دور فعال في تأسيس كلية الهندسة الحكومية (التي تُعرف الآن باسم كلية فيسفيسفارايا للهندسة) في بنغالور عام 1917، وهي من أوائل معاهد الهندسة في الهند. ^{[ 20 ]} كما افتتح العديد من خطوط السكك الحديدية الجديدة في سكك حديد ميسور (التي تُعد الآن جزءًا من سكك حديد جنوب غرب الهند ).

شجع فيسفيسفارايا الاستثمار الخاص في الصناعة خلال فترة توليه منصب ديوان. وكان له دور فعال في وضع خطة لإنشاء طريق بين تيرومالا وتيروباتي . ^{[ 21 ] [ 22 ]}

قدّم فيسفيسفارايا نصائحه الفنية بشأن موقع جسر موكاما فوق نهر الغانج في بيهار . وكان حينها قد تجاوز التسعين من عمره. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

• مساعد مهندس في بومباي، ١٨٨٥؛ خدم في ناسيك وخانديش ( بشكل رئيسي في دهولي ) وبيون
• خدمات مقدمة لبلدية سكر، السند، 1894؛ تصميم وتنفيذ أعمال المياه للبلدية
• مهندس تنفيذي، سورات، 1896
• مهندس مساعد مشرف، بونا، 1897-1899؛ زار الصين واليابان ، 1898
• مهندس تنفيذي للري، بونا، 1899
• مهندس صحي، بومباي، وعضو في المجلس الصحي، 1901؛ أدلى بشهادته أمام لجنة الري الهندية
• قام بتصميم وبناء بوابات أوتوماتيكية مسجلة باسمه في خزان بحيرة فايف؛ وقدم نظام ري جديدًا يُعرف باسم "نظام الكتل" عام 1903؛ ومثل حكومة بومباي في لجنة ري سيملا عام 1904؛ وفي مهمة خاصة عام 1905
• مهندس مشرف، 1907؛ زار مصر وكندا والولايات المتحدة وروسيا ، 1908
• مهندس استشاري لولاية حيدر آباد/نظام، أشرف على تنفيذ أعمال هندسية على نهر موسي؛ فيضانات حيدر آباد عام 1909
• تقاعد من الخدمة البريطانية عام 1909
• كبير المهندسين وسكرتير حكومة ميسور، 1909
• ديوان ميسور، قسم الأشغال العامة والسكك الحديدية، 1913
• مجلس إدارة شركة تاتا ستيل ، 1927-1955 ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}

Visvesvaraya received recognition in many fields, most notably education and engineering. Visvesvaraya Technological University in Belagavi (to which most engineering colleges in Karnataka are affiliated) was named in his honour, as well as prominent colleges like University Visvesvaraya College of Engineering, Bangalore; Sir M. Visvesvaraya Institute of Technology, Bangalore; and Visvesvaraya National Institute of Technology, Nagpur; Visvesvaraya Hostel, IIT (BHU) Varanasi; Visvesvaraya Industrial and Technological Museum, Bangalore.

The College of Engineering, Pune, his alma mater, erected a statue in Visvesvaraya's honour.^[30] Two metro stations in India, one in Bangalore on the Purple Line (Sir M. Visveshwaraya Station, Central College), and another one in Delhi on the Pink Line (Sir Vishweshwaraiah Moti Bagh), are named after him.^[31] The railway terminal in Baiyyapanahalli at Bangalore is named Sir M. Visvesvaraya Terminal after him.^[32]

On 15 September 2018, to celebrate his 157th birth anniversary, Sir Visvesvaraya was honored with a Google Doodle.^[33]

تُدير مؤسسة فيسفيسفارايا الوطنية التذكارية نصبًا تذكاريًا لفيسفيسفارايا في مسقط رأسه مودينيهالي. يعرض النصب جوائزه وألقابه ومقتنياته الشخصية، بما في ذلك غرفة معيشته ونظارته وأكوابه وكتبه وقالب الطباعة الذي طُبعت عليه بطاقات زيارته. كما تُعرض نماذج لسد كريشنا راجا ساجار، الذي صممه فيسفيسفارايا وأشرف على بنائه. يقع النصب بجوار منزله الذي جُدّد ويُعتبر مزارًا لدى السكان المحليين. ^{[ 37 ] [ 38 ]}