أسوار مدينة يورك

بُنيت الأسوار الأصلية حوالي عام 71  ميلادي، عندما شيّد الرومان حصنًا ( كاسترا ) يمتد على مساحة تقارب 50 فدانًا أو 21.5 هكتارًا بالقرب من ضفاف نهر أوز . شُيّد مستطيل الأسوار كجزء من دفاعات الحصن. تُشكّل الأساسات وخط نصف هذه الأسوار الرومانية تقريبًا جزءًا من الأسوار القائمة، كما يلي:

• قسم (الزاوية الغربية، بما في ذلك البرج متعدد الأضلاع) في حدائق المتحف
• الأجزاء الشمالية الغربية والشمالية الشرقية بين بوثام بار ومونك بار
• امتداد آخر بين مونك بار وقاعة تجار الخياطين ، وفي نهايته يمكن رؤية الطبقات السفلية للزاوية الشرقية من الجدار الروماني على جانب وسط المدينة من الجدار الحالي.

امتدّ خطّ ما تبقى من السور الروماني جنوب غرب من الزاوية الشرقية، عابرًا الطريق الرئيسي للقلعة حيث تقع ساحة الملك الآن. كانت الزاوية الجنوبية تقع فيما يُعرف اليوم بـ"فيزجيت" ، ومن هناك استمرّ السور شمال غرب إلى الزاوية الغربية. تُشير لوحة في ساحة سانت هيلين بالقرب من دار القصر إلى نقطة عبور السور لطريق بريتوريا .

احتل الدنماركيون المدينة عام 867. وبحلول ذلك الوقت كانت الدفاعات الرومانية في حالة سيئة، وقام الدنماركيون بهدم جميع الأبراج باستثناء البرج متعدد الأضلاع وأعادوا بناء الأسوار .

يعود تاريخ غالبية الأسوار المتبقية، التي تُحيط بالمدينة بأكملها في العصور الوسطى ، إلى القرنين الثالث عشر والرابع عشر. ^{[ 11 ]} من الزاوية الشرقية للأسوار الرومانية، يمتد السور الذي يعود للعصور الوسطى حتى جسر لايرثورب . بعد الجسر، وفرت بركة أسماك الملك، وهي مستنقع نشأ نتيجة بناء النورمان سدًا على نهر فوس ، حماية كافية للمدينة، ولم تُبنَ أي أسوار في هذه المنطقة.

في العصور الوسطى، تعززت دفاعات المدينة ليس فقط بالأسوار، بل أيضاً بالسور السفلي والخندق المحيط بها. كان الخندق المحاذي للأسوار يبلغ عرضه 18.3 متراً وعمقه 3 أمتار. أما في العصر الحديث، فقد رُدم الخندق بالكامل تقريباً ولم يعد موجوداً. ^{[ 12 ]} ولهذا السبب، فإن الأرض المحيطة بالأسوار أعلى في معظم الأماكن مما كانت عليه في العصور الوسطى.

تمتد الأسوار بعد قناة فوس التي تم تحويلها الآن إلى قناة عند البرج الأحمر ، وهو مبنى من الطوب تم ترميمه بشكل كبير على مر السنين. وتستمر جنوبًا وغربًا حول منطقة والماغيت ، لتنتهي عند برج آخر (فيشرغيت بوسترن)، بالقرب من قلعة يورك ، التي كانت محاطة سابقًا بأسوارها الخاصة وخندق مائي .

ينتهي جزء صغير من الجدار على الجانب الغربي من حدائق البرج عند برج ديفي ، وهو برج آخر مبني من الطوب يقع بجوار نهر أوز . كان هذا الجدار يمتد في الأصل حتى أسوار القلعة، مع وجود بوابة خلفية في شارع البرج.

بعد نهر أوز، تستأنف الأسوار مسارها عند سكيلدرغيت ، حيث كان يوجد سابقًا باب خلفي آخر. تصعد الأسوار متجاوزةً تلة بايل ، ثم تنعطف يمينًا وتتجه شمالًا غربًا موازيةً للطريق الدائري الداخلي . بالقرب من محطة السكة الحديد ، تنعطف يمينًا مرة أخرى في اتجاه شمالي شرقي، لتنتهي عند برج باركر على نهر أوز.

كان برج باركر متصلاً في السابق ببرج ليندال بواسطة سلسلة عبر النهر، موازية لجسر ليندال الذي يعود للقرن التاسع عشر . ثم يؤدي جزء صغير من الجدار إلى مدخل حدائق المتحف، والبرج متعدد الأضلاع، والخط الأصلي للأسوار الرومانية.

تم ترميم الجدران خلال الحرب الأهلية الإنجليزية من قبل البرلمانيين ^{[ 13 ]} وكذلك خلال الانتفاضات اليعقوبية اللاحقة ^{[ 14 ]} بسبب مخاوف من غزو من اسكتلندا.

أُعيد ترميم الأسوار في العصر الفيكتوري بعد أن تدهورت حالتها. قام الفيكتوريون بتوسيع ممر الأسوار، كما مدّدوه في بعض المناطق (مثل المنطقة الشمالية المطلة على الكاتدرائية). سابقًا، في بعض المناطق، ربما لم يكن هناك سوى حواف ضيقة تُستخدم لدعم ممر خشبي في أوقات الخطر. ^{[ 15 ]} كما أعادوا بناء الشرفات، وأحيانًا قمم الأسوار. بعض النوافذ الضيقة ليست على الارتفاع المناسب، وبعضها الآخر ضيق بالنسبة لعرض السور. لا تزال بعض أجزاء الأسوار تحتوي على فتحات صغيرة تُسمى حلقات البنادق، تعود إلى القرن السابع عشر، لإطلاق النار من البنادق، على الرغم من أن عمرها غير مؤكد بسبب أعمال الترميم. ^{[ 16 ]} في المنطقة الشمالية المطلة على الكاتدرائية، كانت الأسوار محمية بأبراج متباعدة، كانت أعلى مما هي عليه الآن بعد الترميم الفيكتوري. ^{[ 15 ]} قام الفيكتوريون بترميم العديد من الشرفات المنتشرة على طول الأسوار، ولم يتبق منها سوى القليل من الشرفات الأصلية. ^{[ 17 ]} ربما كان أحد أبرز الإضافات إلى السور هو برج روبن هود، الذي تم بناؤه عام 1889. ^{[ 18 ]}

تُعتبر الجدران اليوم معلماً تاريخياً مسجلاً ومبنى مدرجاً من الدرجة الأولى . ^{[ 19 ]}

على الرغم من أن معظم أجزاء بوثام بار شُيّدت في  القرنين الرابع عشر والتاسع عشر، إلا أنها تضم ​​بعضًا من أقدم الأعمال الحجرية الباقية، والتي يعود تاريخها إلى  القرن الحادي عشر. وتقع تقريبًا في موقع البوابة الشمالية الغربية لمدينة إيبوراكوم، بورتا برينسيباليس ديكسترا . وقد سُمّيت في القرن الثاني عشر باسم بارام دي بوثام ، أي بار عند الأكشاك، نسبةً إلى أكشاك السوق القريبة. وكانت آخر الحانات التي فقدت حصنها الخارجي ، والذي أُزيل عام ١٨٣٥.

تشير سجلات منح الأراضي من القرن الحادي عشر إلى أن البوابة الرومانية كانت لا تزال قيد الاستخدام في أواخر القرن السابع ^{[ 20 ].}

في القرن الرابع عشر، أُضيفت بوابة حديدية وبرج دفاعي إلى البوابة، وزاد ارتفاعها لاستيعابهما. تضررت البوابة خلال حصار الحرب الأهلية الإنجليزية عام ١٦٤٤، ولكن جرى ترميمها بعد عام. هُدم البرج الدفاعي وجزء من الجدار لإفساح المجال لبناء ساحة سانت ليوناردز في ثلاثينيات القرن التاسع عشر.

يحتوي البار حاليًا على مداخل في الطابق الأول وثلاث نوافذ في الجهة الشمالية الشرقية تُضيء الطابق الثاني. لا يزال باب البوابة الحديدية ظاهرًا ولكنه مسدود، والبوابة نفسها مثبتة في مكانها الحالي. بقي المدخل الجنوبي الغربي على حاله، بينما كان هناك مدخل آخر في الجهة الغربية، وهو الآن عبارة عن تجويف منخفض في جدار الغرفة. كان المدخل الأصلي على الأرجح من منزل مجاور. يتم الوصول إلى البار عبر درج حجري يؤدي إلى الطابق الأول الواقع في ساحة سانت ليونارد.

تُعدّ هذه البوابة المكونة من أربعة طوابق الأطول والأكثر تفصيلاً بين البوابات الأربع، وقد بُنيت في أوائل  القرن الرابع عشر. صُممت لتكون حصنًا قائمًا بذاته، حيث يمكن الدفاع عن كل طابق على حدة. بُنيت البوابة الحالية لتحل محل بوابة من القرن الثاني عشر تُعرف باسم بوابة مونيكا، والتي كانت تقع على بُعد 91 مترًا (100 ياردة ) إلى الشمال الغربي، في موقع البوابة الرومانية بورتا ديكومانا - ويُشير إلى هذا الموقع انخفاض طفيف في السور الترابي. ^{[ 21 ] [ 22 ]} من عام 1993 إلى عام 2020، ضمّت مونك بار متحفًا يُسمى تجربة ريتشارد الثالث في مونك بار ^{[ 23 ]} ، ولا تزال بوابتها الحديدية تعمل حتى اليوم. 

شُيّد معظم مبنى بوابة والماغيت خلال  القرن الرابع عشر، على الرغم من أن البوابة الداخلية تعود إلى  القرن الثاني عشر. كان يُطلق عليها في الأصل اسم والبيجيت ، وربما يكون اسم والبي اسمًا شخصيًا أنجلو-إسكندنافيًا. أبرز ما يُميّز البوابة هو حصنها الخارجي ، وهو الوحيد الباقي على بوابة مدينة في إنجلترا. كما أنها تحتفظ ببوابتها الحديدية القديمة وأبوابها الخشبية المصنوعة من خشب البلوط والتي تعود إلى القرن الخامس عشر. من الداخل، يمتد منزل من العصر الإليزابيثي ، مدعوم بأعمدة حجرية على الطراز التوسكاني (أصلها روماني ولكن تم تعديلها عام ١٥٨٤)، فوق البوابة. كان المنزل مأهولًا حتى عام ١٩٥٧. ^{[ ٢٤ ]}

خضعت الحانة للترميم والإصلاح مرات عديدة على مر السنين، أبرزها عام 1648، عقب حصار يورك عام 1644 خلال الحرب الأهلية الإنجليزية عندما تعرضت للقصف المدفعي، وعام 1840 بعد سنوات من الإهمال. كما تضررت عام 1489 عندما أحرقها المتمردون، إلى جانب حانة فيشرغيت، احتجاجًا على رفع الضرائب.

اسم هذه البوابة المكونة من أربعة طوابق مشتق من الكلمة الإسكندنافية القديمة " mykla gata " أو "الطريق العظيم"، وتؤدي إلى بوابة ميكليغيت . ^{[ 25 ]} كانت البوابة الاحتفالية التقليدية للملوك الذين يدخلون المدينة، والذين، وفقًا لتقليد يعود إلى ريتشارد الثاني عام 1389، يلمسون سيف الدولة عند دخولهم البوابة.

بُني الجزء السفلي في القرن الثاني عشر، بينما بُنيت الطوابق العلوية في القرن الرابع عشر؛ وأُزيلت البوابة الأصلية عام ١٨٢٦. مرّ ستة ملوك على الأقل من هذه البوابة. ^{[ ٢٦ ]} وقد أدّت قيمتها الرمزية إلى عرض رؤوس الخونة المقطوعة على أسوارها. ومن بين الرؤوس التي تُركت هناك لتتعفن: هنري هوتسبير بيرسي (١٤٠٣)، وهنري سكروپ، البارون الثالث لسكروپ من ماشام (١٤١٥)، وريتشارد بلانتاجنت، الدوق الثالث ليورك (١٤٦١)، وتوماس بيرسي، إيرل نورثمبرلاند السابع (١٥٧٢).

كان المبنى مأهولاً بالسكان حتى القرن العشرين. يحتوي الطابقان العلويان على مساكن، وهي اليوم متحف يُعرف باسم " تجربة أسوار المدينة في مبنى ميكليغيت بار" . ^{[ 27 ]} اكتمل ترميم المبنى في أواخر عام 2017. ^{[ 28 ]}

يعود تاريخ هذا البار في الأصل إلى حوالي عام 1315، عندما تم توثيقه باسم بارام فيشرغيت. ^{[ 29 ]} تم إغلاقه بالطوب بعد أعمال الشغب في عام 1489، ولكن أعيد افتتاحه في عام 1827، ويوفر اليوم ممرًا للمشاة عبر الجدران بين منطقة فيشرغيت (في الواقع شارع فوسيت/شارع باراغون) وشارع جورج.

كما يوحي الاسم، يُعدّ هذا البار إضافةً إلى الأسوار في القرن التاسع عشر. وقد افتُتح عام ١٨٣٨ لتوفير وصول مباشر بين شارع نونري لين وبيشوب هيل . إلا أنه أثناء بنائه، عُثر أسفله على بقايا بوابة قديمة. يُرجّح أن تكون هذه البوابة هي نفسها التي عُرفت في  القرن الثاني عشر باسم "البوابة المنعزلة" ^{[ ٣٠ ]} (مقارنةً ببار ميكليغيت أو البار الكبير الواقع على بُعد أربعمائة ياردة). كان هذا مدخلاً صغيراً للمدينة يعود تاريخه إلى أوائل العصور الوسطى، ولكنه سُدّ لاحقاً بالتراب والحجارة، ربما خلال الفترة التي كانت فيها الأسوار تتألف من سياج خشبي فقط قبل إعادة بنائها بالحجر (حوالي عام ١٢٥٠).