المجموعة رقم 224 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني

تم إنشاء المجموعة رقم 224 (224 Gp) التابعة لسلاح الجو الملكي خلال الحرب العالمية الثانية وكانت تعمل خلال الحرب الباردة .

تم تشكيل المجموعة في 3 فبراير 1942 باسم المجموعة رقم 224 (المقاتلة) في سنغافورة . ^{[ 1 ]} تم حلها في غضون شهرين، حيث استولى اليابانيون على سنغافورة في 28 مارس 1942. أعيد تشكيلها بعد ثلاثة أيام في 1 أبريل 1942، وأعيد تسميتها إلى المجموعة رقم 224 (التكتيكية) في 1 ديسمبر 1942.

في الأول من يوليو عام 1944، انضمت المجموعة إلى القوة الجوية التكتيكية الثالثة التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، إلى جانب المجموعة رقم 221 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والجناح رقم 177 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، ومجموعة الشحن القتالي الثالثة التابعة لسلاح الجو الأمريكي، ومجموعة القصف الثانية عشرة التابعة لسلاح الجو الأمريكي. ^{[ 2 ]} وكانت القوة الجوية التكتيكية الثالثة نفسها جزءًا من قيادة القوات الجوية الشرقية، التابعة لقيادة القوات الجوية لجنوب شرق آسيا . وفي الأول من ديسمبر عام 1944، تم إنشاء الجناح رقم 903 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في مطار شيتاغونغ، وانضم إلى المجموعة.

تم حل المجموعة 224 عن طريق إعادة تسميتها إلى مقر قيادة القوات الجوية في مالايا في 30 سبتمبر 1945. بدأت حالة الطوارئ في مالايا عام 1948، مما أدى إلى حشد عسكري كبير. ^{[ 3 ]}

وصل الجناح رقم 90 (المختلط) التابع لسلاح الجو الملكي الأسترالي من أستراليا عام 1950 للإشراف على سربين من سلاح الجو الملكي الأسترالي، يعملان تحت قيادة قيادة القوات الجوية في مالايا. كان السرب رقم  1 (القاذفات) يُشغّل طائرات أفرو لينكولن ، بينما كان السرب رقم  38 (النقل) يُشغّل طائرات دوغلاس سي-47 داكوتا . تأسس الجناح في يوليو 1950، واتخذ من تشانغي ، على الساحل الشرقي لسنغافورة، مقرًا له. وكان  السرب رقم 1 يُشغّل عملياته من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في تينغا، غرب سنغافورة. أما  السرب رقم 38، فكان مقره في تشانغي، ومن أبريل 1951 إلى فبراير 1952، في كوالالمبور بوسط مالايا. وكانت طائرات لينكولن تُنفّذ عادةً مهام قصف جوي ، بالإضافة إلى ضربات دقيقة، لمضايقة المتمردين الشيوعيين. أما طائرات داكوتا، فكانت مهمتها نقل البضائع والشخصيات المهمة والقوات والجرحى، فضلًا عن رحلات البريد السريع وإسقاط الإمدادات. بعد  مغادرة السرب رقم 38 في ديسمبر 1952،  تم حل الجناح رقم 90، تاركًا  السرب رقم 1 ليواصل كوحدة سلاح الجو الملكي الأسترالي الوحيدة في الحملة الجوية الماليزية حتى انسحابه إلى أستراليا في يوليو 1958.

يسرد كتاب Delve 1994 الوحدات التالية كجزء من قيادة الجيش في مالايا: ^{[ 4 ]}

ثم أعيد تشكيل المجموعة رقم 224 بعد اثني عشر عامًا في 31 أغسطس 1957 من مقر قيادة القوات الجوية في مالايا. ومنذ عام 1959، أصبحت تشكيلًا مشتركًا بين سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الملكي الأسترالي .

وشملت وحدات المجموعة 224 خلال شهر يناير 1962 ما يلي: ^{[ 5 ]}

• رقم 20 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني ، سلاح الجو الملكي البريطاني تنغاه ، هوكر هنتر FGA.9
• السرب رقم 34 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، قاعدة سيليتار الجوية ، بلاكبيرن بيفرلي سي 1
• السرب رقم 45 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني تينغا، طائرة إنجلش إلكتريك كانبرا بي.2
• السرب رقم 52 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، قاعدة باتروورث الجوية ، طائرة فيكرز فاليتا سي.1
• رقم 60 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني ، سلاح الجو الملكي البريطاني تنغاه، جلوستر جافلين FAW.9
• رقم 81 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني ، سلاح الجو الملكي البريطاني تينجاه، كانبيرا PR.7
• السرب رقم 110 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، قاعدة باتروورث الجوية، بريستول، طائرة سيكامور HR.14 (بالإضافة إلى طائرات ويرل ويند لاحقًا، كما هو موثق من قبل سميث ^{[ 6 ]} ).
• السرب رقم 209 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، قاعدة سيليتار الجوية، طائرات سكوتيش أفييشن بايونير CC.1 وسكوتش أفييشن توين بايونير CC.1 وCC.2

تضمنت الأسراب الأخرى التي ذكرها إريك سميث والتي شاركت في المواجهة مع إندونيسيا ^{[ 6 ]:} السرب 64 (طائرات جافلين إف 9 من تينغا، مع موقع أمامي في لابوان / كوتشينغ )؛ السرب 205 (طائرات شاكلتون إم آر 2 من تشانغي)؛ السرب 215 (طائرات أرجوسي سي 1 من تشانغي)؛ السرب 66 (طائرات بيلفيدير إتش سي 1 من سيليتار)؛ السربان 103 و230 اللذان تم نشرهما من المملكة المتحدة بطائرات ويرل ويند 10 ؛ السرب رقم 28 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في كاي تاك ، هونغ كونغ ، والذي كان يُشغل طائرات هوكر هنتر جي إيه 9 في دوريات الدفاع الجوي؛ السرب 48 الذي كان يُشغل طائرات هاستينغز سي 1/سي 2 من تشانغي؛ والسرب رقم 65 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والذي كان يُشغل صواريخ بريستول بلودهاوند مارك 2 أرض-جو من سيليتار، مع مفرزة أمامية في كوتشينغ.

في عام 1963، كان مقر المجموعة 224 في سيلتار. ^{[ 7 ]} وكان آخر قائد للمجموعة أستراليًا، وهو نائب المارشال الجوي برايان إيتون من سلاح الجو الملكي الأسترالي. عندما تولى إيتون القيادة في نهاية نوفمبر 1964، كانت الأسراب الدائمة تتناقص من قوة المجموعة، ومع حل المجموعة في 1 أكتوبر 1968، تولى إيتون منصب رئيس الأركان في مقر قيادة القوات الجوية للشرق الأقصى في العام التالي. ^{[ 8 ]}

بعد أن تم حل المجموعة في عام 1968، مع انسحاب القوات العسكرية البريطانية المتمركزة في سنغافورة (في إطار سياسة المملكة المتحدة شرق السويس )، اشترت سنغافورة جميع صواريخ بلودهاوند التابعة للسرب رقم 65 وأنشأت السرب 170 التابع لقيادة الدفاع الجوي السنغافورية .

• ديلف، كين (1994). كتاب مصادر سلاح الجو الملكي البريطاني . شروزبري ، المملكة المتحدة: دار نشر إيرلايف. رقم ISBN 1-85310-451-5.
• راولينغز، جيه دي آر (1985). تاريخ سلاح الجو الملكي . فيلثام ميدلسكس ، المملكة المتحدة: مطبعة تمبل.
• سميث، إي دي (1985). عمليات مكافحة التمرد. 1، مالايا وبورنيو . لندن: إيان آلان. ISBN 9780711014626.