معيار الشحن في أمريكا الشمالية

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

نظام الشحن في أمريكا الشمالية ( NACS )، المعروف أيضًا باسم معيار الشحن في أمريكا الشمالية والمسمى رسميًا SAE J3400 ، هو موصل شحن للمركبات الكهربائية (EV) تم تطويره بواسطة Tesla, Inc. ويتم صيانته بواسطة SAE International .

قدمت تسلا تصميم الموصل المادي، الذي كان يُعرف في الأصل باسم موصل شحن تسلا ، مع طراز S في عام 2012؛ إلا أنه لم تبدأ سيارات تسلا بدعم بروتوكول الاتصالات الموسع المحدد كجزء من نظام NACS إلا في عام 2021. وفي عام 2022، أتاحت تسلا هذا المعيار لمصنعين آخرين، وقامت جمعية مهندسي السيارات الدولية (SAE International) بتوحيده رسميًا في عام 2023. يستخدم نظام NACS موصلًا واحدًا صغير الحجم لكل من الشحن بالتيار المتردد والتيار المستمر، حيث يتشاركان دبابيس مشتركة لكلا الوضعين، على عكس الأنظمة الأخرى التي تتطلب موصلات مختلفة أو أكبر حجمًا للشحن السريع بالتيار المستمر.

بين مايو 2023 وفبراير 2024، أعلنت معظم شركات صناعة السيارات الكبرى عن خططها لاعتماد نظام الشحن الموحد لأمريكا الشمالية (NACS) لسياراتها الكهربائية في أمريكا الشمالية بدءًا من طراز عام 2025، ليحل محل موصل نظام الشحن الموحد (CCS1). وقد ذُكر أن الوصول إلى شبكة شواحن تسلا الفائقة ، التي تُعتبر أكثر موثوقية واتساعًا من الشبكات الأخرى، كان عاملًا رئيسيًا في هذا التحول. كما أعلن العديد من مشغلي شبكات شحن السيارات الكهربائية ومصنعي معدات الشحن عن خططهم لاعتماد موصلات NACS.

خلفية

بعد إجراء اختبارات أولية سمحت للسيارات الكهربائية غير التابعة لشركة تسلا باستخدام محطات الشحن السريع من تسلا في أوروبا في ديسمبر 2019، [ 3 ] بدأت تسلا في اختبار موصل " ماجيك دوك " ثنائي التوصيل الخاص بها في مواقع مختارة من محطات الشحن السريع في أمريكا الشمالية في مارس 2023. [ 4 ] يتيح "ماجيك دوك" شحن السيارة الكهربائية باستخدام موصل NACS أو CCS1، مما يوفر إمكانية الشحن لجميع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات تقريبًا . [ 5 ] في حين أن معظم مواقع محطات الشحن السريع التابعة لتسلا في أمريكا الشمالية توفر حاليًا موصلات NACS فقط، فقد دعمت 92 موقعًا مزودة بمنافذ V3 و44 موقعًا مزودة بمنافذ V4 محول "ماجيك دوك" اعتبارًا من فبراير 2025. [ 6 ]

تاريخ

طوّرت شركة تسلا موصل شحن خاصًا بطراز S في عام 2012، واستخدمته في جميع المركبات اللاحقة، بما في ذلك طراز X ، وطراز 3 ، وطراز Y ، وسايبرتراك . وكجزء من استراتيجيتها التجارية، أنشأت الشركة أيضًا شبكة شواحن تسلا الفائقة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. [ 7 ]

بعد إقرار قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف (المعروف أيضًا باسم قانون البنية التحتية الحزبي) في عام 2021، أعلنت الحكومة الأمريكية عن تقديم  إعانات بقيمة 7.5 مليار دولار لدعم تطوير شبكة وطنية من أجهزة الشحن السريع، على أن تكون كل 80 كيلومترًا (50 ميلًا) على الأقل على طول الطرق السريعة الأمريكية. وللتأهل للحصول على التمويل، كان من الضروري أن تكون أجهزة الشحن متوافقة مع علامات تجارية متعددة من السيارات الكهربائية. [ 8 ] 

استجابةً لذلك، في نوفمبر 2022، أطلقت تسلا معيار الشحن لأمريكا الشمالية (NACS)، وهو معيار مفتوح يعتمد على التصميم المادي لموصلها الخاص السابق. [ 9 ] [ 10 ] ومع ذلك، على عكس موصل تسلا الأصلي الذي كان يستخدم ناقل CAN ، يستخدم NACS بروتوكول ISO 15118 المستخدم في CCS1، مما يسمح للسيارات المزودة بمنفذ CCS1 بالشحن في محطة NACS باستخدام محول، كما يسمح لسيارات تسلا بالشحن في محطة CCS1 باستخدام محول. [ 11 ] تتطلب سيارات تسلا المصنعة قبل عام 2021 تعديل وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لدعم الشحن في محطة CCS1. وتبقى شبكة الشحن السريع متوافقة مع كل من الموصل الأصلي وNACS.

روّجت تسلا لتقنية NACS لما توفره من مزايا عديدة، منها تصميم أكثر انسيابية، وأسطول سيارات تسلا الذي يفوق عدد سيارات CCS1 بنسبة اثنين إلى واحد، وشبكة شواحن فائقة السرعة تضمّ 60% من نقاط الشحن أكثر من جميع شبكات CCS1 مجتمعة. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] ووصف المعلقون هذه الخطوة بأنها محاولة أخيرة لإنقاذ موصل تسلا، حيث دعم التمويل الفيدرالي بموجب قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف توسيع بنية CCS1 التحتية. [ 8 ]

في مايو 2023، أصبحت شركة فورد موتور أول شركة تصنيع سيارات كبرى تعلن عن خططها لاعتماد نظام NACS. وأوضحت فورد أنه بدءًا من عام 2025، ستتضمن جميع السيارات الكهربائية الجديدة منافذ NACS مدمجة، بينما ستتمكن الطرازات السابقة من استخدام شواحن NACS عبر محول بدءًا من عام 2024. [ 16 ] أدى إعلان فورد إلى تحول سريع في صناعة السيارات، حيث أصدرت شركات تصنيع أخرى إعلانات مماثلة خلال عام 2023 وأوائل عام 2024، مما أدى إلى اعتماد واسع النطاق لهذا النظام في الصناعة. [ 8 ]

لاحظ المراقبون أن هذا التحول الواسع يعكس الاعتراف بشبكة شواحن تسلا الفائقة باعتبارها من بين الشبكات الأكثر موثوقية وشمولية، وأن نظام NACS يوفر مزايا في التصميم وسهولة الاستخدام. كما أشار المحللون إلى أن البنية التحتية للشحن قد تصبح مصدر دخل متكرر لشركة تسلا. [ 17 ]

في 27 يونيو 2023، أعلنت جمعية مهندسي السيارات الدولية (SAE International) عن خططها لتوحيد معيار موصل نظام الشحن في أمريكا الشمالية (NACS) تحت مسمى SAE J3400. [ 18 ] وفي أغسطس 2023، منحت شركة تسلا ترخيصًا لتصميم الموصل لشركة فولكس لتصنيع مكونات نظام الشحن في أمريكا الشمالية. [ 19 ] ونشرت جمعية مهندسي السيارات "تقرير المعلومات التقنية" في 18 ديسمبر 2023، [ 20 ] و"الممارسة الموصى بها"، مع إعادة تعريف "NACS" ليصبح "نظام الشحن في أمريكا الشمالية"، في 30 سبتمبر 2024. [ 1 ]

بعد اعتمادها على نطاق واسع في الصناعة، أقرت الحكومة الأمريكية علنًا معيار NACS في ديسمبر 2023. وأعلنت إدارة الطرق السريعة الفيدرالية عن خطط لدمج قابس NACS المتوافق مع معيار SAE ضمن معايير الأهلية للحصول على تمويل البنية التحتية للشحن الفيدرالي. [ 21 ]

افتتحت تسلا رسميًا أكثر من 15,000 محطة شحن فائقة السرعة لمالكي سيارات فورد في 29 فبراير 2024. وأفادت الشركة بأن الفنيين قاموا بتحديث العديد من المحطات بأجهزة إلكترونية متطورة لدعم بروتوكولي CAN bus وISO 15118، مما يتيح التوافق مع المركبات المجهزة بنظام CCS1. وأشارت تسلا إلى أن أعمال التحديث ستستمر في جميع أنحاء شبكتها. [ 22 ]

وصف

يدعم موصل NACS كلاً من الشحن بالتيار المتردد (AC) والشحن السريع بالتيار المستمر (DC). [ 23 ]

المواصفات الفنية

يتوفر موصل NACS بتكوينين للتيار المستمر: أحدهما يدعم حتى 500 فولت (V) والآخر يدعم حتى 1000 فولت. الإصدار ذو الجهد الأعلى متوافق مع الإصدارات السابقة. [ 1 ]   

لا يوجد حد أقصى للتيار في نظام NACS. يُسمح بأي مقدار من التيار، بشرط ألا تتجاوز درجة حرارة واجهة الموصل 105 درجة مئوية (221 درجة فهرنهايت) . وقد أفادت شركة تسلا بتشغيل الموصل بتيارات مستمرة تصل إلى 900 أمبير . [ 1 ]    

لشحن السيارات الكهربائية بسرعة التيار المستمر، يوفر شاحن تسلا فائق السرعة من الإصدار الرابع (V4) طاقة تصل إلى 500 كيلوواط [ 24 ] . يتطلب ذلك وجود موزع (طرف القابس) ووحدة خلفية من الإصدار الرابع. هذا النظام متوفر فقط في مواقع محددة. عمليًا، لا يمكن الحفاظ على معدل 500 كيلوواط إلا لبضع دقائق قبل أن يبدأ الجهاز بالتباطؤ بسبب الحرارة.   

بالنسبة لشحن التيار المتردد، يمكن لنظام NACS توفير ما يصل إلى 80  أمبير عند 277  فولت، مستمد من مصدر طاقة تجاري ثلاثي الأطوار  عند 480 فولت، مما ينتج عنه 22.16  كيلوواط. [ 2 ] [ 25 ] ومع ذلك، في التكوينات النموذجية، يوفر نظام NACS ما يصل إلى 48 أمبير من التيار عند 240 فولت (الجهد السكني القياسي لنظام الطاقة الكهربائية أحادي الطور في أمريكا الشمالية )، مما ينتج عنه 11.5 كيلوواط. [ 26 ]   

عملية

يحتوي موصل NACS على زر واحد في أعلى منتصف المقبض. يؤدي الضغط على الزر إلى إرسال إشارة UHF . عند تثبيت الموصل بإحكام، تُفعّل الإشارة السيارة لسحب المزلاج الذي يثبت الموصل في مكانه. أما إذا لم يكن الموصل مثبتًا، فتُفعّل الإشارة السيارة لفتح الباب الذي يغطي المدخل. [ 1 ] [ 26 ]

تخطيط الدبابيس

يحتوي موصل NACS على خمسة دبابيس. يتم استخدام دبوسين أساسيين لكل من الشحن بالتيار المتردد والشحن السريع بالتيار المستمر:

  1. DC+/L1: يوفر الجانب الموجب لوصلة جهد التيار المستمر أو، في وضع التيار المتردد، يعمل كخط 1 في وصلة الطور المنفصل أو كخط وحيد في وصلة الطور الواحد .
  2. DC−/L2: يوفر الجانب السالب لوصلة جهد التيار المستمر أو، في وضع التيار المتردد، يعمل كخط 2 في وصلة الطور المنفصل أو كخط محايد في وصلة الطور الواحد.
  3. G ( الأرضي ): يربط الأرض بهيكل السيارة. يعمل هذا الطرف أيضًا كمرجع لإشارات CP وPP ويُستخدم لقياس العزل الكهربائي. [ 1 ]
  4. وحدة التحكم التجريبية (CP): مسار اتصال رقمي يُستخدم لتبادل المعلومات حول حالة الشحن والتيار، وفقًا لمعيار IEC 61851. يتم دمج اتصال خط الطاقة مع وحدة التحكم التجريبية أثناء الشحن بالتيار المستمر .
  5. دائرة التحكم بالتقارب (PP): تحمل إشارة منخفضة الجهد لتحديد حالة الموصل. عند الضغط على زر التحرير الموجود على القابس، يُفتح مفتاح في دائرة التحكم بالتقارب، مما يقطع تدفق الكهرباء.

يُطابق تصميم دبابيس التيار المتردد تصميم موصل SAE J1772 ، مما يسمح باستخدام محولات تمرير بسيطة. [ 27 ]

التبني

شركات صناعة السيارات

في مايو 2023، أصبحت شركة فورد موتور أول شركة تصنيع سيارات كبرى تعلن عن استخدامها نظام NACS في سياراتها الكهربائية. [ 16 ] وعلى مدى العامين التاليين، تعهدت جميع شركات تصنيع السيارات تقريبًا التي تبيع سياراتها في سوق أمريكا الشمالية بالتحول إلى نظام NACS. [ 28 ]

في البداية، سيُعرض على مالكي السيارات المزودة بتقنية CCS1 محول NACS لتمكين الشحن عبر شبكة تسلا، ثم، بدءًا من عام 2025، ستبدأ الشركات المصنعة بتضمين منافذ NACS في السيارات الجديدة. [ 29 ] في فبراير، أصبحت فورد أول شركة مصنعة للسيارات تقدم محولًا لعملائها، مما يسمح لسيارات فورد بالشحن باستخدام هذا المحول على غالبية شواحن تسلا من طراز V3 وV4. [ 30 ]

شركات صناعة السيارات التي التزمت بهذا التحول هي:

تُعد شركة ميتسوبيشي موتورز شركة صناعة السيارات الكبرى الوحيدة التي لم تعلن عن خطط لاعتماد نظام NACS. [ 60 ]

شبكات الشحن

قبل اعتماد معيار NACS كمعيار مفتوح في أواخر عام 2022، أضاف العديد من مشغلي شبكات شحن المركبات الكهربائية محولات موصلات شحن تسلا إلى محطات الشحن القديمة التي تعمل بمعيار CHAdeMO . وشمل ذلك شبكة استراحات ONroute في أونتاريو، كندا، حيث تم تثبيت محول تسلا بشكل دائم على سلك CHAdeMO، [ 61 ] وافتتحت شركة REVEL محطة شحن في بروكلين ، نيويورك لفترة من الوقت بعد رفض منحها ترخيصًا لتشغيل أسطول سيارات تسلا لخدمات النقل في مدينة نيويورك. [ 62 ] وأعلنت شركة Ivy Charge في أونتاريو، كندا، عن خطط لتضمين محولات CCS1 إلى تسلا في بعض محطاتها. [ 63 ] وكذلك شركة EVgo ، التي أضافت محولات تسلا اختيارية إلى أسلاك CHAdeMO. [ 64 ] [ 65 ] وفي يونيو 2023، أعلنت EVgo أنها ستضيف دعم موصل NACS إلى المزيد من أجهزة الشحن الخاصة بها. [ 66 ]

في يونيو 2023، أعلنت عدة شركات أخرى لتوفير محطات شحن السيارات الكهربائية عن خطط لإضافة دعم موصلات NACS إلى أجهزة الشحن الخاصة بها. من بينها شركة FLO ، وهي شركة مقرها كيبيك متخصصة في محطات شحن السيارات الكهربائية، ولديها أكثر من 90,000 جهاز شحن. [ 66 ] كما أعلنت شركة FreeWire Technologies، المتخصصة في أجهزة الشحن السريع للسيارات الكهربائية، عن خطط لتزويد أجهزة Boost Chargers المدمجة بالبطاريات بمقابس NACS بحلول منتصف عام 2024. [ 67 ] [ 68 ] وأعلنت أيضًا شركات BC Hydro و Blink Charging و ChargePoint و Electrify America و EVgo عن خطط لإضافة موصلات NACS إلى شبكات الشحن الخاصة بها. [ 67 ] [ 69 ] وفي سبتمبر 2023، أعلنت سلسلة فنادق هيلتون العالمية عن اتفاقية مع شركة تسلا لتركيب أجهزة شحن مزودة بـ 20,000 موصل NACS في 2,000 فندق من فنادقها في أمريكا الشمالية بحلول عام 2025. [ 70 ]

مصنعي المعدات

أعلنت العديد من شركات تصنيع المعدات أنها تخطط لإضافة موصلات NACS إلى منتجاتها. اعتبارًا من يونيو 2023تتضمن القائمة شركات ABB وBTC Power و Tritium وWallbox. [ 71 ] [ 72 ] تم تحديد كابلات الشحن المتاحة لأنظمة NACS بحد أقصى 375  أمبير (بدون تبريد) و650  أمبير (مع تبريد سائل). [ 73 ]

المعايير المتنافسة

موصل NACS مقابل موصل CCS1
NACS
CCS1
معروضة تقريبًا وفقًا للمقياس

تُستخدم عدة معايير شحن عالية الطاقة بالتيار المستمر للمركبات الكهربائية، وتختلف مستويات اعتماد كل منها عالميًا. وتشمل هذه المعايير ما يلي:

  • نظام الشحن المدمج من النوع الأول ( CCS1 ): يُستخدم هذا المعيار عادةً للشحن السريع بالتيار المستمر في أمريكا الشمالية وكوريا الجنوبية، وخاصةً في محطات الشحن غير التابعة لشركة تسلا. [ 66 ] توفر تسلا محولًا من CCS1 إلى NACS للشراء. [ 74 ] [ 12 ] بعض محطات الشحن السريع من تسلا مزودة بـ "قاعدة توصيل سحرية" تحتوي على محول من NACS إلى CCS1.
  • نظام الشحن الموحد من النوع الثاني ( CCS2 ): هو المعيار القانوني للشحن السريع بالتيار المستمر في أوروبا وأوقيانوسيا. [ 66 ] تستخدم سيارات تسلا المباعة في هذه المناطق منذ مايو 2019، بالإضافة إلى أجهزة الشحن السريع الأحدث، نظام CCS2. ويمكن تحديث سيارات تسلا القديمة لاستخدام نظام CCS2 باستخدام محول. [ 75 ] [ 76 ] [ 12 ]
  • CHAdeMO : يُستخدم للشحن السريع بالتيار المستمر في اليابان، وهو مُجهز في بعض المركبات في أمريكا الشمالية وأوروبا. تُجهز سيارات تسلا المباعة في اليابان بنظام NACS. [ 77 ] تُوفر تسلا محولًا من CHAdeMO إلى NACS للشراء. [ 12 ]
  • GB/T : معيار الشحن السريع بالتيار المستمر الملزم قانونًا في الصين. سيارات تسلا المباعة في الصين تستخدم معيار GB/T. [ 78 ]

اعتبارًا من نوفمبر 2021، كانت شبكة الشحن السريع من تسلا (Supercharger) أكبر شبكة شحن سريع بالتيار المستمر في الولايات المتحدة. [ 79 ] مع ذلك، لم تتمكن شركات السيارات الكهربائية المنافسة الأخرى في الولايات المتحدة من الاستفادة من شبكة الشحن السريع قبل إطلاق "Magic Dock". من جهة أخرى، تأتي سيارات تسلا مزودة بمحول SAE J1772، مما أتاح لمالكيها الاستفادة من العدد الكبير من محطات الشحن بالتيار المتردد من المستوى الثاني الأبطأ، والمجهزة بمقابس J1772. [ 80 ]

نقد

انتقدت مبادرة واجهة الشحن (CharIN)، وهي الجمعية المسؤولة عن نظام الشحن الموحد (CCS) المنافس، قرار شركة تسلا بتسمية موصلها "معيار الشحن لأمريكا الشمالية"، نظرًا لعدم نشر هذا الموصل أو اعتماده من قِبل أي منظمة معنية بتطوير المعايير . جادلت CharIN بأن عملية وضع المعايير يجب أن تكون تعاونية، تسمح بمشاركة جميع الأطراف المعنية. ورغم أن CharIN انتقدت في البداية عملية تطوير تسلا، إلا أنها أقرت لاحقًا بأنه على الرغم من أن موصل NACS لا يستخدم معيار الموصل المادي لنظام CCS، إلا أنه يوظف بروتوكولات الاتصال نفسها المُطورة لنظام CCS. [ 81 ] [ 82 ]

ملحوظات

  1. ↑ لـ Lucid Gravity. تم تفعيل الوصول لـ Lucid Air في 31 يوليو 2025.

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 "المواصفات الفنية لمعيار الشحن في أمريكا الشمالية" (ملف PDF) . شركة تسلا، 3 نوفمبر 2022. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 21 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2023 .
  2. 1 2 "موصل الحائط من الجيل الثاني 80 أمبير" (ملف PDF) . شركة تسلا، 21 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2023 .
  3. ↑ لامبرت، فريد (20 ديسمبر 2019). "تسلا تفتتح أول محطة شحن فائقة السرعة V3 في أوروبا" . إلكترِك .
  4. ↑ "إليكم كيف تسير عملية إطلاق قاعدة الشحن السحرية من تسلا" . InsideEVs . ١٥ مارس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٣ يونيو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٠ يونيو ٢٠٢٣ .
  5. ↑ كين، مارك (10 يونيو 2023). "الولايات المتحدة: شواحن تسلا فائقة السرعة المتوافقة مع نظام الشحن السريع CCS ستكون مؤهلة للحصول على تمويل عام" . InsideEVs . تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2023 .
  6. ↑ "supercharge.info" . supercharge.info . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 19 فبراير 2025 .
  7. ↑ بهارجافا، هيمانث؛ بوهم، جوناس؛ باركر، جيفري ج. (27 يناير 2021). "كيف تفوقت محطات شحن تسلا على الشركات المصنعة الأخرى" . مجلة هارفارد بزنس ريفيو . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2023 .
  8. داو ، جيمسون ( 19 ديسمبر 2023). "قد تُحدّث الحكومة الأمريكية قواعد دعم شواحن السيارات الكهربائية لميناء NACS المُعتمد حديثًا" . إلكترِك . تاريخ الاسترجاع: 20 ديسمبر 2023 .
  9. ↑ روزيفير، جون (29 يونيو 2023). "بولستار هي أحدث شركة مصنعة للسيارات الكهربائية تعلن عن انتقالها إلى معيار الشحن الخاص بشركة تسلا في أمريكا الشمالية" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2023 .
  10. ↑ دوماس، بريك (7 يوليو 2023). "مرسيدس-بنز ستعتمد معيار شحن تسلا للسيارات الكهربائية، وستتمكن من الوصول إلى شبكة الشحن السريع" . فوكس بيزنس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2023 .
  11. ↑ فولكر، جون (29 أغسطس 2023). "لا، NACS ليس موصل تسلا الحالي" . سيارات كهربائية مشحونة . تم الاسترجاع في 19 يناير 2024 .
  12. 1 2 3 4 شاكر، عمر (11 نوفمبر 2022). "تسلا تفتح منفذ الشحن الخاص بها في محاولة لتصبح المعيار في أمريكا الشمالية" . ذا فيرج . مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2023 .
  13. ↑ لامبرت، فريد (11 نوفمبر 2022). "تسلا تفتتح موصل شحن سياراتها الكهربائية على أمل جعله المعيار الجديد" . إلكترِك . مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 11 نوفمبر 2022 .
  14. ↑ "تسلا تهدف إلى إصلاح البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في أمريكا من خلال معيار الشحن في أمريكا الشمالية" . MSN . ١١ نوفمبر ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ٢٠ ديسمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١١ نوفمبر ٢٠٢٢ .
  15. ↑ "إطلاق معيار الشحن في أمريكا الشمالية" (بيان صحفي). الولايات المتحدة: تسلا. ١١ نوفمبر ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٢ نوفمبر ٢٠٢٢ .
  16. ١ ٢ "ستتمكن سيارات فورد الكهربائية من الوصول إلى شبكة الشحن السريع من تسلا في عام ٢٠٢٤" . آرس تكنيكا . ٢٥ مايو ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢٦ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٦ مايو ٢٠٢٣ .
  17. ↑ مارشال، آريان (13 فبراير 2024). "تسلا تفوز بحق شحن السيارات الكهربائية! ماذا بعد؟" . مجلة وايرد . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1059-1028 . مؤرشف من الأصل في 13 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2025 . 
  18. ↑ "الرابطة الدولية لمهندسي السيارات تعلن عن معيار لموصل NACS، وبنية المفاتيح العامة للشحن، وموثوقية البنية التحتية" . الرابطة الدولية لمهندسي السيارات (بيان صحفي). 27 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2023 .
  19. ↑ لامبرت، فريد (10 أغسطس 2023). "تسلا تمنح ترخيصًا لشركة فولكس لبناء موصل NACS" . إلكترِك . تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2023 .
  20. ↑ "J3400_202312: NACS Electric Vehicle Coupler" . SAE International . 18 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2023 .
  21. ↑ سانت جون، أليكسا (19 ديسمبر 2023). "البيت الأبيض يدعم جهود الصناعة لتوحيد معايير مقابس شحن سيارات تسلا الكهربائية" . ياهو! نيوز . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في 19 ديسمبر 2023 .
  22. ↑ كلارك، وارن (28 سبتمبر 2023). "NACS مقابل CCS: ما الفرق؟" . يو إس نيوز آند وورلد ريبورت . تم الاسترجاع في 29 فبراير 2024 .
  23. ↑ "J3400 (قيد التطوير) نظام الشحن في أمريكا الشمالية (NACS) للمركبات الكهربائية" . www.sae.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 نوفمبر 2024 .
  24. ↑ جون، دارين (26 يناير 2026). "تسلا تفتتح ثاني محطة شحن فائقة السرعة V4 بقدرة 500 كيلوواط في الولايات المتحدة" . درايف تسلا . تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2026 .
  25. ↑ داو، جيمسون (15 ديسمبر 2023). "شهادة NACS من جمعية مهندسي السيارات جاهزة، وستحل جميع مشاكل شحن السيارات الكهربائية دفعة واحدة" . إلكترِك . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2023 .
  26. 1 2 "ورقة بيانات موصل الشحن بالتيار المتردد 48 أمبير لأمريكا الشمالية" . شركة تسلا، 3 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليها في 16 يونيو 2023 .
  27. ↑ هوندال، توماس (10 يونيو 2022). "إليك كيف يُمكن لمحول بسيط أن يُتيح لك توصيل سيارة كهربائية عادية أو سيارة هجينة قابلة للشحن بشاحن تسلا من المستوى الثاني" . ذا أوتوبيان . تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2023 .
  28. ↑ بيكفورد، أندرو (19 يناير 2024). "الهجرة الكبرى إلى نظام NACS: من سيتحول إلى منفذ شحن تسلا؟" . مجلة موتور تريند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2024 .
  29. ↑ بيكفورد، أندرو (19 يناير 2024). "الهجرة الكبرى إلى نظام NACS: من سيتحول إلى منفذ شحن تسلا؟" . مجلة موتور تريند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2024 .
  30. ١ ٢ "يمكن لعملاء فورد الآن شحن سياراتهم باستخدام شواحن تسلا الفائقة في الولايات المتحدة وكندا" . مركز فورد الإعلامي (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ مايو ٢٠٢٤ .
  31. ↑ براون، لورا (25 مايو 2023). "سيارات فورد الكهربائية ستتمكن من استخدام شبكة الشحن السريع الضخمة من تسلا" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  32. ↑ رابير، غراهام. "تسلا تضيف جنرال موتورز إلى قائمة متنامية من الشركات التي ستستخدم شواحنها الفائقة" . بزنس إنسايدر . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  33. ↑ «بعد أشهر من التأخير، أصبح بإمكان مالكي سيارات جنرال موتورز الكهربائية في كندا والولايات المتحدة الآن الوصول إلى شبكة الشحن السريع من تسلا» . صحيفة ذا غلوب آند ميل . ١٨ سبتمبر ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ سبتمبر ٢٠٢٤ .
  34. ↑ «انضمام ريفيان إلى شبكة شحن تسلا» . صحيفة هونولولو ستار-أدفيرتايزر . وكالة أسوشيتد برس. ٢١ يونيو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٤ .
  35. ↑ ميلر، كاليب (18 مارس 2024). "يمكن لسائقي سيارات ريفيان الآن استخدام شواحن تسلا فائقة السرعة، وستصل المحولات في أبريل" . مجلة كار آند درايفر . تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2024 .
  36. ↑ "سيتمكن سائقو سيارات فولفو الكهربائية من الوصول إلى محطات الشحن السريع لسيارات تسلا في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك" . ذا نيوز ماركت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2024 .
  37. ↑ «فولفو كارز ستتيح الوصول إلى أكثر من 17800 نقطة شحن تابعة لشبكة NACS عبر شبكة تسلا للشحن الفائق» . www.media.volvocars.com (بيان صحفي) . تاريخ الاطلاع: 30 أكتوبر 2024 .
  38. ↑ روزيفير، جون (29 يونيو 2023). "بولستار هي أحدث شركة مصنعة للسيارات الكهربائية تعلن عن انتقالها إلى معيار الشحن الخاص بشركة تسلا في أمريكا الشمالية" . سي إن بي سي . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  39. ↑ كليندر، جوي (29 أكتوبر 2024). "محطات الشحن السريع من تسلا متاحة الآن لشركة سيارات كهربائية أخرى" . TESLARATI . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  40. ↑ «مرسيدس بنز تحصل أيضاً على إمكانية الوصول إلى محطات الشحن السريع لسيارات تسلا» . جالوبنيك . 7 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  41. ↑ داو، جيمسون (4 فبراير 2025). "يمكن شحن سيارات مرسيدس الكهربائية على شواحن تسلا الفائقة، بدءًا من اليوم" . إلكترِك . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2025 .
  42. ↑ «شبكة شحن نيسان للطاقة تُضيف إمكانية الوصول إلى 17,800 شاحن فائق السرعة من تسلا» . غرفة الأخبار الرسمية الأمريكية (بيان صحفي). 4 ديسمبر 2024. تم الاطلاع عليه في 4 ديسمبر 2024 .
  43. ↑ «أصبح بإمكان مالكي سيارات هوندا وأكيورا الكهربائية الآن الوصول إلى شبكة شواحن تسلا الفائقة باستخدام محولات معتمدة» . (بيان صحفي من هوندا نيوز ). 22 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2025 .
  44. ↑ كليندر، جوي (21 سبتمبر 2023). "جاكوار توقع اتفاقية مع تسلا لاعتماد معيار شحن السيارات الكهربائية" . TESLARATI . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  45. ^ دنيستران ، يوليان (22 أغسطس 2025). "«مذهولون»: ​​أول سيارة كهربائية من جاكوار تحصل أخيرًا على إمكانية استخدام محطات الشحن السريع من تسلا . InsideEVs . تاريخ الاطلاع: 22 أغسطس 2025 .
  46. ١ ٢ "سيارات هيونداي وكيا الكهربائية ستستخدم منافذ شحن NACS من تسلا ابتداءً من العام المقبل" . وكالة أسوشيتد برس . ٥ أكتوبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٤ .
  47. ↑ «مالكو سيارات هيونداي وجينيسيس الكهربائية يحصلون على محولات NACS مجانية لشواحن تسلا الفائقة» . إلكترِك . ٢٥ مارس ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ مارس ٢٠٢٥ .
  48. ↑ شاكر، عمر (24 أبريل 2025). "الآن يمكن لسيارات كيا الكهربائية استخدام شواحن تسلا الفائقة" . ذا فيرج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2025 .
  49. ↑ "بي إم دبليو توقع اتفاقية للوصول إلى شواحن تسلا واعتماد نظام NACS" . موتور أثورتي . ١٧ أكتوبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٣٠ أكتوبر ٢٠٢٤ .
  50. ↑ «سيارات BMW الكهربائية تحصل رسميًا على إمكانية الوصول إلى شبكة شواحن Tesla الفائقة اليوم» . إلكترِك . ١٠ ديسمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ ديسمبر ٢٠٢٥ .
  51. ↑ "طرازات تويوتا bz و bZ4X تحصل على إمكانية الوصول إلى شبكة الشحن الفائق من تسلا" . 25 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2025 .
  52. ↑ جونسون، بيتر (1 نوفمبر 2023). "سوبارو تنضم أخيرًا إلى قطار شحن السيارات الكهربائية من تسلا NACS" . إلكترِك . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2023 .
  53. ↑ "سيارة سوبارو سولتيرا الكهربائية تضيف إمكانية الوصول إلى الشحن الفائق من تسلا عبر تطبيق سوبارو كونكت" . 22 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2023 .
  54. ↑ كوروسيك، كيرستن (6 نوفمبر 2023). "لوسيد تتبنى معيار شحن تسلا" . تيك كرانش . تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2024 .
  55. ↑ «ستتمكن سيارات لوسيد إير الكهربائية من الوصول إلى أكثر من 23,500 محطة شحن فائقة السرعة من تسلا في 31 يوليو 2025» . محطات شحن السيارات الكهربائية . 23 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2025 .
  56. ↑ «فولكس فاجن تعلن عن إمكانية الوصول إلى شبكة شواحن تسلا الفائقة وتوفر محول التيار المستمر NACS» . ١٢ نوفمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ نوفمبر ٢٠٢٥ .
  57. ↑ لامبرت، فريد (16 يناير 2024). "مازدا تعلن اعتماد نظام NACS - سياراتها الكهربائية الكثيرة ستتدفق على محطات شحن تسلا الفائقة" . إلكترِك . تم الاطلاع عليه في 16 يناير 2024 .
  58. ↑ أوكين، شون (12 فبراير 2024). "شركة ستيلانتيس، صانعة سيارات جيب، ستعتمد منفذ شحن تسلا" . تيك كرانش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2024 .
  59. ↑ "سقوط آخر حجر دومينو: سيارات ستيلانتيس الكهربائية باتت الآن قادرة على الوصول إلى محطات الشحن السريع من تسلا" . إلكترِك . ١٩ مارس ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ مارس ٢٠٢٦ .
  60. ↑ "معيار شحن تسلا يعمّم على السيارات الكهربائية: إليكم موعد التغيير" . سي نت . ريد فنتشرز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2024 .
  61. ↑ جون، دارين (11 فبراير 2022). "إليكم كيفية استخدام مالكي سيارات تسلا لشواحن CHAdeMO الجديدة للسيارات الكهربائية من ONroute" . قيادة تسلا كندا.
  62. ↑ جون، دارين (29 يونيو 2021). "شركة ريفيل تفتتح مركزًا فائقًا لشحن السيارات الكهربائية في بروكلين بعد منعها من العمل في مدينة نيويورك" . درايف تسلا كندا.
  63. ↑ جون، دارين (3 ديسمبر 2021). "ستحتوي شواحن Ivy EV الجديدة من ONroute على محولات Tesla مدمجة" . قيادة Tesla كندا.
  64. ↑ أندرو ج. هوكينز (19 ديسمبر 2019). "سيُتاح قريبًا شحن سيارات تسلا في محطات شحن EVgo في الولايات المتحدة / سيتم توزيع أولى الموصلات في محطات شحن EVgo في سان فرانسيسكو" . ذا فيرج.
  65. ↑ هيرون، ديفيد (20 ديسمبر 2019). "شركة eVgo تُقدّم خدمة الشحن السريع CHAdeMO لمالكي سيارات تسلا" . موقع The Long Tail Pipe . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2023 .
  66. 1 2 3 4 لامبرت، فريد (9 يونيو 2023). "معيار NACS من تسلا يحقق تأثيرًا متسلسلًا مع تبني شركات شحن السيارات الكهربائية لهذا المعيار" . إلكترِك . تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2023 .
  67. 1 2 دول، سكوتر (30 مايو 2023). "الرئيس التنفيذي لشركة فري واير يُشيد بشركتي فورد وتسلا، ويتعهد بإضافة موصلات NACS إلى شواحنها" . إلكترِك . مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2023. تم الاسترجاع في 31 مايو 2023. الرئيس التنفيذي أركادي سوسينوف في حديث مع إلكترِك: ...ندعم تسلا في اتخاذ خطوات نحو فتح تقنيتها وشبكتها... تخطط فري واير لإتاحة موصلات NACS على شواحن بوست بحلول منتصف عام 2024...
  68. ↑ روي، أبهيروب (20 يونيو 2023). "حصري: شركة ريفيان لصناعة السيارات الكهربائية ستتبنى معيار شحن تسلا" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2023 .
  69. ↑ بونك، لورانس (29 يونيو 2023). "شبكة شحن Electrify America ستدعم موصل NACS من Tesla بحلول عام 2025" . أخبار ياهو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2023 .
  70. ↑ لاينغ، كيث (7 سبتمبر 2023). "تسلا ستزود فنادق هيلتون بـ 20 ألف شاحن للسيارات الكهربائية بحلول عام 2025" . بلومبيرغ نيوز . تم الاطلاع عليه في 5 أكتوبر 2023 .
  71. ↑ دول، سكوتر (19 يونيو 2023). "كل ما تحتاج لمعرفته حول معيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)" . إلكترِك . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2023 .
  72. ↑ روي، أبهيروب (20 يونيو 2023). "حصري: معيار تسلا: شركة بي تي سي باور تنضم إلى التحرك لإضافة شواحن للسيارات الكهربائية" . رويترز . تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2023 .
  73. ^ كاثرينا سترونك (15 ديسمبر 2024). "NACS – Der Ladestandard، der den amerikanischen Markt erobert" (في الألمانية). جو س. بوير. اتصال فينيكس.
  74. ↑ كين، مارك (21 سبتمبر 2022). "الولايات المتحدة: محول تسلا CCS Combo 1 متوفر أخيرًا" . InsideEVs . تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2023 .
  75. ↑ لامبرت، فريد. "تسلا تؤكد حصول موديل 3 على منفذ CCS في أوروبا، ومحول قادم لموديل S وموديل X" . إلكترِك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2023 .
  76. ↑ "دعم الشحن الفائق" . شركة تسلا، 8 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2023 .
  77. ↑ غاتون، برايس (21 ديسمبر 2022). "تسلا تطلق معركة جديدة لشحن السيارات الكهربائية، لكن حرب المقابس قد انتهت بالفعل" . ذا دريفن . تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2023 .
  78. ↑ ليو، جين (16 أكتوبر 2017). "تسلا تُحدّث منفذ شحن طراز S/X لدعم معيار الشحن الصيني" . TESLARATI . تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2023 .
  79. ↑ بهارجافا، هيمانث؛ بوهم، جوناس؛ باركر، جيفري ج. (27 يناير 2021). "كيف تفوقت محطات شحن تسلا على الشركات المصنعة الأخرى" . مجلة هارفارد بزنس ريفيو . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2023 .
  80. ↑ شاكر، عمر (9 يونيو 2023). "تيسلا على وشك إيقاف منافسها الرئيسي في مجال شحن السيارات الكهربائية" . ذا فيرج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2023 .
  81. ↑ "ردّ شركة CharIN على إعلان شركة Ford استخدام شبكة NACS الخاصة" . CharIN (بيان صحفي). 2 يونيو 2023. تاريخ الاطلاع: 21 يونيو 2023 .
  82. ↑ «تدعم CharIN نظامي CCS وMCS، كما تدعم توحيد معايير Tesla NACS - CharIN» . (بيان صحفي من CharIN ). ١٢ يونيو ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٢١ يونيو ٢٠٢٣ .