أوموتيناشي

أوموتيناشي

الأسماء	تقنيات استكشاف القمر المتميزة التي تم إثباتها بواسطة المسبار شبه الصلب NAno
نوع المهمة	مُظهِر التكنولوجيا ، الاستطلاع
المشغل	وكالة استكشاف الفضاء اليابانية
معرف كوسبار	2022-156د
رقم SATCAT	55904
موقع إلكتروني	www.isas.jaxa.jp/home/omotenashi/index.html
مدة المهمة	يوم واحد
خصائص المركبة الفضائية
المركبة الفضائية	أوموتيناشي
نوع المركبة الفضائية	كيوب سات
حافلة	6 يو كيوبسات
الشركة المصنعة	وكالة استكشاف الفضاء اليابانية
إطلاق الكتلة	12.6 كجم (28 رطلاً) [1]
أبعاد	10 سم × 20 سم × 30 سم
قوة	30 واط [2]
بداية المهمة
تاريخ الإطلاق	16 نوفمبر 2022، 06:47:44 بالتوقيت العالمي [3]
صاروخ	كتلة إس إل إس 1
موقع الإطلاق	كينيدي ، LC-39B
مقاول	ناسا
نهاية المهمة
أخر اتصال	العمل على استعادة الاتصالات [4]
المعلمات المدارية
نظام مرجعي	مدار مركزه القمر
ارتطام القمر
مكون المركبة الفضائية	المركبة المدارية والمركبة الهبوطية
أجهزة الإرسال والإستقبال
فرقة	نطاق X ، نطاق S ، نطاق P [5] [2]
الآلات الموسيقية
جهاز مراقبة الإشعاع ومقياس التسارع

كانت OMOTENASHI ( تقنيات استكشاف القمر المتميزة التي أظهرتها مركبة NAno Semi-Hard Impactor ) عبارة عن مركبة فضائية صغيرة ومركبة هبوط شبه صلبة من نوع CubeSat بحجم 6U تهدف إلى إظهار تقنية منخفضة التكلفة للهبوط واستكشاف سطح القمر. كان من المقرر أن يقوم CubeSat بأخذ قياسات لبيئة الإشعاع بالقرب من القمر وكذلك على سطح القمر. Omotenashi هي كلمة يابانية تعني "الترحيب" أو "الضيافة". ^{[2] [6]}

كان OMOTENASHI واحدًا من عشرة أقمار صناعية مكعبة تم إطلاقها مع مهمة Artemis 1 في مدار شمسي في الفضاء القمري في الرحلة الأولى لنظام الإطلاق الفضائي (SLS)، والتي تمت في 16 نوفمبر 2022. ^{[3] [7]}

بعد الإطلاق من المرحلة الثانية من أرتميس 1، أبلغت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية عن اتصالات غير مستقرة مع المركبة الفضائية. ^[8] في 21 نوفمبر 2022، أفادت رسالة تويتر أرسلتها وكالة استكشاف الفضاء اليابانية بأن المحاولات الإضافية للتواصل مع المركبة، والتي كان من المقرر أن تبدأ تسلسلات هبوطها في ذلك اليوم، قد انتهت. ^[9]

المصطلح الياباني أوموتيناشي (お持て成し) يعني "الضيافة".

كانت مهمة OMOTENASHI هي إنزال أصغر مركبة هبوط قمرية حتى ذلك الحين على سطح القمر لإثبات جدوى الأجهزة لنظام الاستكشاف التآزري الموزع مع الاستكشاف متعدد النقاط. بمجرد وصولها إلى سطح القمر، تم التخطيط لمركبة الهبوط OMOTENASHI لمراقبة بيئة الإشعاع لسطح القمر. تم تصميم مركبة الهبوط والمركبة المدارية OMOTENASHI بواسطة وكالة استكشاف الفضاء اليابانية ( JAXA ). كان عبارة عن قمر صناعي مكعب 6 وحدات بقياس 10 سم × 20 سم × 30 سم، وكان كتلته 14 كجم (31 رطلاً). كان المحقق الرئيسي هو تاتسواكي هاشيموتو من وكالة استكشاف الفضاء اليابانية. ^[10] تتميز المركبة الفضائية بلوحتين شمسيتين مثبتتين على الجسم وبطاريات ليثيوم أيون . بعد قياس بيئة الإشعاع أثناء اقترابها من القمر، تم التخطيط لوحدة هبوط OMOTENASHI لإجراء هبوط شبه صعب على سطح القمر. ^[11]

أعلنت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية أن مركبة OMOTENASHI انفصلت بنجاح عن المرحلة البينية ICPS بعد حوالي 90 دقيقة من الإطلاق. ومع ذلك، اعتبارًا من 17 نوفمبر 2022، لم تحقق المركبة الفضائية بعد الاستحواذ على الشمس، وكان الاتصال غير مستقر. واصلت وكالة استكشاف الفضاء اليابانية عملياتها "لتثبيت الموقف وتأمين الطاقة وإنشاء الاتصالات"، ^[12] ولكن بعد فشلها في استعادة العمليات، تخلت عن محاولات الاسترداد في 22 نوفمبر. ^{[9] [13]} تشير التقارير إلى أن الخسارة كانت بسبب فشل الخلايا الشمسية في الإشارة نحو الشمس. ^[14] المرة التالية التي سيواجهون فيها الشمس كانت في مارس 2023. ^{[15] [16]} يفكر الفريق في عمليات الاسترداد إذا تمكنوا من إعادة الاتصال بالمركبة الفضائية. ^[17]

تتكون الحمولة العلمية للمركبة من جهاز مراقبة الإشعاع ومقياس التسارع . ^[2]

كان من المقرر أن يستخدم OMOTENASHI محركًا غازيًا باردًا للدخول إلى مدار الاصطدام القمري، ومحرك صاروخي صلب لمرحلة الهبوط. ^[5] كان من المقرر أن يتم إبلاغ مرحلتي الدخول والهبوط باستخدام رادار دوبلر ثنائي الاتجاه بنطاق X. ^[5] كان من المخطط أن تدخل الوحدة المدارية بزاوية مسار طيران ضحلة ≤7°، وأن يتم إخراجها عندما يبدأ حرق الصاروخ الصلب في مناورة التباطؤ. ^[5] كان من المقرر أن يتم إشعال الصاروخ بالليزر. [ ^{2] [18]} بعد حرق صاروخ التباطؤ الذي كان من المقرر أن يستمر لمدة 15-20 ثانية، ^[18] كان من المقرر أن تطرد مركبة هبوط OMOTENASHI الصاروخ الخلفي، لتشهد سقوطًا حرًا يبلغ ارتفاعه حوالي 100 متر. قبل الاصطدام مباشرة، كان من المخطط أن تقوم المركبة الفضائية بنشر وسادة هوائية واحدة يبلغ قطرها حوالي 50 سم لتقليل الاصطدام، ^{[18] [19]} وتقدر سرعتها بحوالي 20-30 م/ث. ^{[2] [5]}

مكونات المركبة الفضائية [18] [5]	الوحدات/الأداء
الوحدات النمطية	* وحدة مدارية * وحدة محرك رجعي * مسبار سطحي
مسبار السطح	0.7 كجم [19] البطارية: 30 وات في الساعة الاستهلاك: 15 وات
المركبة المدارية	7 كجم (بما في ذلك نظام الغاز البارد)
الدفع	* محرك صلب: 6 كجم (2500 م/ث) - يشمل الوقود الصلب * نفاثة الغاز البارد: (N 2 ، 20 م/ث)

الأقمار الصناعية العشرة المكعبة التي تحلق في مهمة أرتميس 1

• كانت مركبة Near-Earth Asteroid Scout التي أطلقتها وكالة ناسا عبارة عن مركبة فضائية تعمل بالشراع الشمسي ، وكان من المخطط لها أن تصطدم بكويكب قريب من الأرض (فشلت المهمة)
• BioSentinel هي مهمة في مجال علم الأحياء الفلكي
• LunIR من شركة لوكهيد مارتن للفضاء
• مكعب الثلج القمري ، من جامعة مورهد ستيت
• قمر صناعي مكعب للجسيمات الشمسية (CuSP)
• خريطة الهيدروجين القطبية القمرية (LunaH-Map)، التي صممتها جامعة ولاية أريزونا
• EQUULEUS ، مقدم من الوكالة اليابانية لاستكشاف الفضاء الجوي وجامعة طوكيو
• OMOTENASHI، التي قدمتها وكالة استكشاف الفضاء اليابانية، كانت مركبة هبوط على سطح القمر (فشلت المهمة)
• ArgoMoon ، صممته شركة Argotec وتم تنسيقه بواسطة وكالة الفضاء الإيطالية (ASI)
• فريق مايلز ، من شركة Fluid and Reason LLC، تامبا، فلوريدا

تم إزالة 3 مهام CubeSat من Artemis 1

• مصباح قمري مصمم لرسم خريطة للجليد المائي المكشوف على القمر
• المستكشفون القمريون ، جامعة كورنيل ، إيثاكا، نيويورك
• مستكشف الهروب من الأرض (CU-E ³ )، جامعة كولورادو بولدر

• (باللغة اليابانية) 月を目指す、わずか14kgの超小型探査機「OMOTENASHI」と「EQUULEUS」 鳥嶋真也، 13 سبتمبر 2017
• صفحة NSSDCA