غرق سفينة روكس تشونان

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 10 صور
الموسوعة الحرة

وقع غرق الفرقاطة الكورية الجنوبية "تشونان" في 26 مارس/آذار 2010، عندما غرقت "تشونان" ، وهي فرقاطة من فئة "بوهانغ" تابعة لكوريا الجنوبية ، وعلى متنها 104 أفراد، قبالة الساحل الغربي للبلاد بالقرب من جزيرة باينغنيونغ في البحر الأصفر ، مما أسفر عن مقتل 46 بحارًا. ولا يزال سبب الغرق محل خلاف.

قدّم تحقيق رسمي بقيادة كوريا الجنوبية، أجراه فريق من الخبراء الدوليين من كوريا الجنوبية والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وكندا وأستراليا والسويد [ 1 ] [ 2 ] ، ملخصًا لتحقيقه في 20 مايو/أيار 2010، خلص فيه إلى أن السفينة الحربية غرقت بطوربيد كوري شمالي [ 3 ] [ 4 ] أُطلق من غواصة صغيرة . [ 5 ] [ 6 ] أثارت نتائج التقرير جدلًا واسعًا داخل كوريا الجنوبية. وعقب غرق السفينة، فرضت كوريا الجنوبية عقوبات على كوريا الشمالية ، عُرفت باسم إجراءات 24 مايو/أيار .

نفت كوريا الشمالية مسؤوليتها عن غرق السفينة. [ 7 ] ورُفض عرضها اللاحق للمساعدة في إجراء تحقيق مفتوح. [ 8 ] ورفضت الصين الرواية الرسمية التي قدمتها كوريا الجنوبية والولايات المتحدة، معتبرةً إياها تفتقر إلى المصداقية. [ 9 ] ولم تُعلن نتائج تحقيق البحرية الروسية . وأصدر مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة بيانًا رئاسيًا يدين الهجوم، لكنه لم يُحدد هوية المهاجم. [ 10 ]

خلفية

موقع الغرق.

جزيرة باينغنيونغ هي جزيرة كورية جنوبية تقع في البحر الأصفر ، قبالة شبه جزيرة أونغجين في كوريا الشمالية . تبعد أقل من 16 كيلومترًا عن الساحل الكوري الشمالي، وأكثر من 160 كيلومترًا عن البر الرئيسي لكوريا الجنوبية. تقع الجزيرة جنوب وغرب خط الحدود الشمالية ، وهو الحد البحري الفعلي الذي يفصل كوريا الجنوبية عن كوريا الشمالية .  

تعتبر المنطقة موقعاً لتوتر كبير بين الدولتين؛ فعلى الرغم من أن اتفاقية الهدنة لإنهاء حالة الجمود في الحرب الكورية نصت على أن الجزر نفسها تابعة للجنوب، إلا أن الحدود البحرية لم تكن مشمولة بالهدنة، ويطالب الشمال بالبحر.

يزداد الوضع تعقيداً بسبب وجود منطقة صيد غنية تستخدمها سفن الصيد الكورية الشمالية والصينية، وقد وقعت اشتباكات عديدة على مر السنين بين سفن بحرية من كلا الجانبين في محاولة لفرض سيطرتها على ما يعتبره كل منهما مياهه الإقليمية . وقد أُطلق على هذه الاشتباكات اسم " حروب السلطعون ". [ 11 ]

تاريخ غرق السفن على كلا الجانبين

في أواخر مايو/أيار 2010، علّق بروس كامينغز ، الخبير في الشؤون الكورية بجامعة شيكاغو ، قائلاً إن غرق السفينة يجب اعتباره جزءًا من التوترات المستمرة منذ فترة طويلة في منطقة بحرية محايدة . [ 12 ] وأشار إلى مواجهة وقعت في نوفمبر/تشرين الثاني 2009 أسفرت عن مقتل عدد من البحارة الكوريين الشماليين، وحادثة أخرى وقعت عام 1999 قُتل فيها 30 كوريًا شماليًا وأصيب 70 آخرون بجروح عندما غرقت سفينتهم. [ 12 ]

في كلتا الحادثتين، كان الكوريون الشماليون هم من بدأوا إطلاق النار. [ 12 ] وفي حادثة عام 1999، صعّد الكوريون الجنوبيون الموقف بشن حملة اصطدام بالسفن لوقف ما اعتبره الجنوب انتهاكًا لحدوده البحرية. وبالنظر إلى هذه الحوادث السابقة، قال كومينغز إن غرق السفينة تشونان "أُخرج من سياقه، سياق حرب مستمرة لم تنتهِ قط". [ 12 ]

المخاوف العسكرية

أدلى الجنرال والتر إل. شارب ، قائد قيادة القوات المشتركة بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة آنذاك، بشهادته أمام لجنة الاعتمادات بمجلس النواب الأمريكي في 24 مارس، متناولاً في جزء من شهادته ضرورة تعزيز التحالف بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة، والحاجة إلى تدريب متقدم ميداني للقوات الجوية، وضرورة تحسين جودة الحياة وتوفير استقرار وظيفي للجنود الذين يخدمون لمدة عام واحد، والنقل المخطط للقواعد، والانتقال المقرر لقيادة العمليات (OPCON) إلى كوريا الجنوبية في عام 2012. كما حذر من احتمال أن تشنّ كوريا الشمالية "هجوماً على كوريا الجنوبية". [ 13 ]

غرق تشونان

صورة حرارية لغرق سفينة تشونان
كورفيت أخرى من فئة بوهانغ ، سينسونغ

في ليلة غرق السفينة، كانت القوات البحرية الأمريكية والكورية الجنوبية تُجري تدريبات مشتركة لمكافحة الغواصات  على بُعد 121 كيلومترًا (75 ميلًا). [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] وكانت هذه التدريبات جزءًا من مناورات "كي ريزولف / فول إيجل " الحربية السنوية، التي وُصفت بأنها "إحدى أكبر التدريبات المحاكاة في العالم"، والتي شاركت فيها العديد من السفن الحربية الأمريكية والكورية الجنوبية. [ 17 ] [ 18 ]

في يوم الجمعة الموافق 26 مارس 2010، وردت أنباء عن وقوع انفجار بالقرب من الفرقاطة "تشونان " من فئة "بوهانغ" ، [ 19 ] قرب مؤخرة السفينة في تمام الساعة 9:22 مساءً بالتوقيت المحلي (12:22 ظهرًا بتوقيت غرينتش / التوقيت العالمي المنسق ). [ 20 ] [ 21 ] تسبب هذا الانفجار في انشطار السفينة إلى نصفين بعد خمس دقائق، وغرقت في حوالي الساعة 9:30 مساءً على بعد ميل بحري واحد (1.9 كم) قبالة الساحل الجنوبي الغربي لجزيرة باينغنيونغ . [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]     

أشارت بعض التقارير الأولية إلى أن السفينة أصيبت بطوربيد كوري شمالي، وأن السفينة الكورية الجنوبية ردت بإطلاق النار. [ 25 ] ومع ذلك، أكدت وزارة الدفاع الكورية الجنوبية في أول مؤتمر صحفي لها بعد غرق السفينة أنه "لا يوجد ما يشير إلى تورط كوريا الشمالية". [ 26 ] [ 27 ] كانت المدمرة تشونان تُشغل جهاز السونار النشط في ذلك الوقت، والذي لم يرصد أي غواصة قريبة. [ 14 ] وقد طرحت عدة وكالات لاحقة عدة نظريات حول سبب غرق السفينة. [ 28 ] [ 29 ] كما أشارت تقارير مبكرة إلى أن وحدات من البحرية الكورية الجنوبية أطلقت النار على سفينة مجهولة الهوية متجهة نحو كوريا الشمالية، لكن مسؤولاً دفاعياً صرح لاحقاً بأن هذا الهدف ربما كان سرباً من الطيور تم التعرف عليه خطأً على الرادار. [ 30 ]

كان على متن السفينة طاقم مؤلف من 104  رجال وقت غرقها،  وتم إنقاذ 58 فرداً من الطاقم، بمن فيهم جميع الضباط السبعة الذين كانوا على متنها، بحلول الساعة 11:13  مساءً بالتوقيت المحلي. [ 21 ] أما بقية  أفراد الطاقم البالغ عددهم 46 فرداً فقد لقوا حتفهم. [ 31 ]

استقرت مؤخرة سفينة تشونان على جانبها الأيسر في مياه عمقها 130 مترًا (430 قدمًا) ، بالقرب من الإحداثيات التي تحطم عندها هيكل السفينة، بينما استغرق الجزء الأمامي وقتًا أطول للغرق قبل أن يستقر مقلوبًا في مياه عمقها 20 مترًا (66 قدمًا) ، على بُعد 6.4 كيلومترات (3.5 ميل بحري) ، مع بقاء جزء صغير من الهيكل مرئيًا. [ 23 ] [ 31 ] [ 32 ]   

جهود الإنقاذ

يناقش نائب الأدميرال كيم جونغ دو، قائد جهود الإنقاذ التابعة للبحرية الكورية الجنوبية، والأدميرال ريتشارد لاندولت ، قائد الدعم الأمريكي لجهود الإنقاذ الكورية الجنوبية، عمليات الإنقاذ على متن سفينة دوكدو التابعة للبحرية الكورية الجنوبية. 

في البداية، شاركت ست سفن تابعة للبحرية الكورية الجنوبية وسفينتان تابعتان لخفر السواحل الكوري الجنوبي في عمليات الإنقاذ، بالإضافة إلى طائرات من القوات الجوية لجمهورية كوريا . [ 33 ] وفي 27 مارس، أفيد  بأن الآمال في العثور على أفراد الطاقم الـ 46 المفقودين أحياءً تتضاءل. وقُدِّر وقت البقاء على قيد الحياة في الماء بساعتين، وكانت الأمواج العاتية تعيق محاولات الإنقاذ. [ 34 ] [ 35 ] وبعد غرق السفينة، صرّح الرئيس لي ميونغ باك بأن انتشال الناجين هو الأولوية القصوى. وتم ضخ الهواء إلى السفينة للحفاظ على حياة أي ناجين. [ 36 ]

شاركت أكثر من 24 سفينة عسكرية في عملية البحث والإنقاذ، [ 37 ] بما في ذلك أربع سفن تابعة للبحرية الأمريكية: يو إس إن إس سالفور  ، يو إس إس هاربرز فيري  ، يو إس إس كورتيس ويلبر  ، ويو إس إس شيلوه  . [ 16 ] [ 32 ] [ 38 ]

في 30 مارس 2010، أفيد بوفاة غواص بحري كوري جنوبي (ضابط صف أول في وحدة الغطس تحت الماء/وحدة العمليات الخاصة البحرية الكورية الجنوبية، هان جو-هو) بعد فقدانه الوعي أثناء البحث عن ناجين، ونُقل غواص آخر إلى المستشفى. [ 39 ]

في 3 أبريل/نيسان 2010، صرّح مسؤولون كوريون جنوبيون بأن قارب صيد خاصًا مشاركًا في عمليات الإنقاذ اصطدم بسفينة شحن كمبودية ، ما أدى إلى غرق قارب الصيد ومقتل شخصين على الأقل، مع الإبلاغ عن فقدان سبعة آخرين. [ 40 ] وفي اليوم نفسه، أعلنت هيئة الأركان المشتركة لكوريا الجنوبية العثور على جثة أحد البحارة الستة والأربعين المفقودين. [ 40 ] [ 41 ]

في وقت لاحق، وتحديداً في 3 أبريل/نيسان 2010، أوقفت كوريا الجنوبية عملية إنقاذ البحارة المفقودين، بعد أن طلبت عائلاتهم تعليق العملية خشية وقوع المزيد من الخسائر بين غواصي الإنقاذ. ثم تحول تركيز الجيش نحو عمليات الإنقاذ البحري، التي كان من المتوقع أن تستغرق شهراً كاملاً. [ 40 ]

استعادة

غواص من كوريا الجنوبية وآخر من الولايات المتحدة خلال مرحلة التعافي
القسم الأول، المؤخرة، موقع الاستعادة

في 15 أبريل/نيسان 2010، تم انتشال الجزء الخلفي من السفينة من قاع البحر بواسطة رافعة عائمة ضخمة ، ثم تم تفريغه من الماء ووضعه على بارجة لنقله إلى قاعدة بيونغتايك البحرية. [ 42 ] وفي 23 أبريل/نيسان 2010، تم انتشال المدخنة، [ 21 ] وفي 24 أبريل/نيسان تم رفع الجزء الأمامي. [ 43 ] نُقلت الأجزاء المنتشلة إلى قاعدة بيونغتايك البحرية لإجراء تحقيق في سبب غرق السفينة من قبل خبراء كوريين جنوبيين وأجانب. [ 42 ]

تم انتشال جثث 40 فرداً من أصل 46 كانوا قد غرقوا مع السفينة. [ 44 ] ودُفنت جثثهم في مقبرة دايجون الوطنية .

سبب الغرق

تحقيق

قام أدميرالات البحرية الكورية الجنوبية والأمريكية بتفقد حطام سفينة تشونان في بيونغتايك في 13 سبتمبر 2010.

بعد انتشال السفينة، شكّلت كوريا الجنوبية والولايات المتحدة فريق تحقيق مشتركًا لكشف سبب غرقها. [ 45 ] وفي وقت لاحق، أعلنت كوريا الجنوبية عزمها تشكيل فريق دولي للتحقيق في الحادثة يضم كندا وبريطانيا والسويد وأستراليا. [ 46 ] [ 47 ]

في 16 أبريل/نيسان 2010، صرّح يون دوك يونغ، الرئيس المشارك لفريق التحقيق، قائلاً: "في الفحص الأولي لمؤخرة السفينة تشونان ، لم يعثر المحققون الكوريون الجنوبيون والأمريكيون على أي آثار تدل على إصابة هيكل السفينة مباشرةً بطوربيد. وبدلاً من ذلك، عثرنا على آثار تُثبت وقوع انفجار قوي تحت الماء، يُحتمل أن يكون ناجماً عن طوربيد. وقد يكون هذا الانفجار قد أحدث تياراً فقاعياً ولّد موجة صدمية هائلة، ما أدى إلى انشطار السفينة إلى نصفين." [ 48 ] وفي وقت لاحق من مايو/أيار 2010، عُثر على آثار لمادة كيميائية متفجرة تُستخدم في الطوربيدات، وهي مادة RDX . [ 49 ]

ذكرت صحيفة واشنطن بوست في 19 مايو/أيار 2010 أن فريقًا من المحققين من السويد وأستراليا وبريطانيا والولايات المتحدة خلص إلى أن طوربيدًا كوريًا شماليًا أغرق السفينة. ووجد الفريق أن الطوربيد المستخدم مطابق لطوربيد كوري شمالي استولت عليه كوريا الجنوبية سابقًا. [ 50 ] وفي 25 أبريل/نيسان 2010، أعلن فريق التحقيق أن سبب الغرق هو انفجار تحت الماء دون تلامس. [ 51 ]

في 7 مايو/أيار 2010، صرّح مسؤول حكومي بأن فريقًا من الخبراء المدنيين والعسكريين الكوريين الجنوبيين [ 52 ] عثر على آثار لمادة آر دي إكس ، وهي مادة شديدة الانفجار أقوى من مادة تي إن تي وتُستخدم في الطوربيدات. [ 53 ] وفي 19 مايو/أيار 2010، أُعلن عن اكتشاف شظية معدنية تحمل رقمًا تسلسليًا مشابهًا لرقم موجود على طوربيد كوري شمالي استعادته كوريا الجنوبية عام 2003. [ 54 ]

في ملخصهم المقدم إلى مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة ، وُصفت مجموعة التحقيق بأنها "مجموعة التحقيق المدنية العسكرية المشتركة لجمهورية كوريا بمشاركة خبراء دوليين من أستراليا والسويد والمملكة المتحدة والولايات المتحدة، وفرقة العمل الاستخباراتية المشتركة متعددة الجنسيات، التي تضم جمهورية كوريا وأستراليا وكندا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة"، والتي تألفت من "25 خبيرًا من 10 وكالات خبرة كورية رائدة، و22 خبيرًا عسكريًا، و3 خبراء أوصت بهم الجمعية الوطنية، و24 خبيرًا أجنبيًا يشكلون 4 فرق دعم". [ 1 ]

تقرير مجموعة التحقيق المشتركة بين المدنيين والعسكريين (JIG)

ملخص

في 20 مايو، أصدر فريق التحقيق بقيادة كوريا الجنوبية ملخصًا لتقريره [ 2 ] [ 21 ] [ 55 ] ، خلص فيه إلى أن غرق السفينة الحربية كان نتيجة هجوم طوربيد كوري شمالي، معلقًا بأن "الأدلة تشير بشكل قاطع إلى أن الطوربيد أُطلق من غواصة كورية شمالية". كما زعم التحقيق أن مجموعة من الغواصات الصغيرة، برفقة سفينة دعم، غادرت قاعدة بحرية كورية شمالية قبل أيام قليلة من الغرق. [ 3 ] [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] وزُعم أن السلاح المستخدم هو طوربيد CHT-02D كوري شمالي الصنع ، والذي تم استعادة أجزاء كبيرة منه. [ 59 ] ويستخدم هذا الطوربيد أساليب التوجيه الصوتي/الموجي والتتبع الصوتي السلبي. [ 2 ]

بحسب صحيفة تشوسون إلبو ، صرّح محققون كوريون جنوبيون لصحفييها بأنهم يعتقدون أن غواصة أو اثنتين من كوريا الشمالية، إحداهما من طراز يونو والأخرى من طراز سانغ-أو ، غادرتا قاعدة بحرية في رأس بيباغوت برفقة سفينة دعم في 23 مارس/آذار 2010. وذكر التقرير أن إحدى الغواصتين انحرفت إلى الجانب الغربي من جزيرة باينغنيونغ ، ووصلت إليها في 25 مارس/آذار 2010. وهناك، انتظرت على عمق حوالي 30 متراً (98 قدماً) تحت سطح المحيط، في مياه يتراوح عمقها بين 40 و50 متراً (130 إلى 160 قدماً) ، حتى مرت السفينة تشونان . [ 5 ]  

أفادت التقارير أن المحققين يعتقدون أن الغواصة أطلقت الطوربيد من مسافة حوالي 3 كيلومترات (1.9 ميل) ، في توقيتٍ كان فيه المد والجزر في المنطقة ضعيفًا. عادت السفينة الكورية الشمالية إلى الميناء في 28 مارس/آذار 2010. [ 5 ] لم تتضمن الملخص الرسمي أو التقرير النهائي معلوماتٍ تفصيليةً كهذه عن تحركات الغواصة الكورية الشمالية وموقع الهجوم. [ 60 ]  

أشارت المحاكاة إلى أن 250 كجم (550 رطل) من المتفجرات المكافئة لمادة تي إن تي على عمق يتراوح من 6 إلى 9 أمتار (من 20 إلى 30 قدمًا) ، وعلى بعد 3 أمتار (9.8 قدمًا) إلى يسار خط الوسط، ستؤدي إلى الضرر الذي شوهد في تشونان . [ 61 ]    

قسم دفع طوربيد CHT-02D يظهر علامة 1번

زُعم أن أجزاء الطوربيد التي انتشلتها سفينة تجريف من موقع الانفجار في 15 مايو/أيار، والتي تشمل مراوح دوارة متقابلة ذات 5×5 شفرات، ومحرك دفع، وقسم توجيه، تتطابق مع مخططات طوربيد CHT-02D الواردة في كتيبات تعريفية قدمتها كوريا الشمالية للدول الأجنبية لأغراض التصدير. وقد عُرض مخطط طوربيد خاطئ، وإن كان مشابهًا، عن طريق الخطأ في الإحاطة الإعلامية المتلفزة لفريق الاستجابة السريعة للمقارنة مع الأجزاء المنتشلة. [ 62 ] ولم يُنشر المخطط الصحيح للعموم قط.

في نهاية قسم الدفع، عُثر على علامات مكتوبة بالخط الكوري تُقرأ "1번" ( باللاتينية : 1beon ، وتعني " رقم 1   "). أشار بعض النقاد إلى أن هذه العلامات لا تتوافق مع الممارسات الكورية الشمالية، إذ لا يُستخدم الحرف "번" هناك بشكل شائع، ويُستخدم بدلاً منه الحرف "호" ( باللاتينية : ho ). ويؤكد ذلك حقيقة أن طوربيدًا كوريًا شماليًا آخر تم الاستيلاء عليه قبل سبع سنوات كان يحمل بالفعل علامة الحرف "호".  [ 63 ] في المقابل، نفى آخرون استخدام الحرف "번" في طوربيد كوري شمالي آخر تم الاستيلاء عليه. كما أكد لي كوانغ سو، وهو ربان غواصة كوري شمالي سابق يعيش في كوريا الجنوبية منذ أسره خلال حادثة تسلل الغواصات إلى غانغنيونغ عام 1996، أن الحرف "번" أمر شائع في كوريا الشمالية، ويُستخدم "لإصلاح الأجزاء". [ 64 ] يتم تمييز الطوربيدات الروسية والصينية بلغاتها الخاصة.

لم يُنشر التقرير الكامل للجمهور في ذلك الوقت، [ 65 ] على الرغم من تزويد المجلس التشريعي الكوري الجنوبي بملخص من خمس صفحات للتقرير. [ 66 ]

التقرير الكامل

حصلت مجلة تايم على نسخة مسودة من التقرير في أوائل أغسطس/آب 2010، قبل صدور النسخة النهائية. ووفقًا لمجلة تايم ، قيّم التقرير بالتفصيل عشرة سيناريوهات بديلة محتملة، مع مناقشة مستفيضة وشرح لأسباب عدم إمكانية حدوث تلك السيناريوهات العشرة. واستقر التقرير في النهاية على التفسير الحادي عشر، وهو هجوم كوري شمالي، والذي وصفه بأنه "احتمال كبير". [ 65 ]

ويؤكد التقرير هذا الاستنتاج، إذ ذكر أن شهود عيان أفادوا برؤية ومضات ضوئية أو سماع أصوات انفجار، كما خلص تحليل البحرية الأمريكية لحطام السفينة إلى أن طوربيدًا يحمل 250 كيلوغرامًا من المتفجرات قد اصطدم بسفينة تشونان على عمق يتراوح بين ستة وتسعة أمتار تحت سطح الماء. وقد دعمت الأضرار التي لحقت بهيكل السفينة هذا الاستنتاج، على الرغم من أنها لا تتوافق مع ما كان متوقعًا في حال جنوح السفينة أو إصابتها بصاروخ. [ 65 ]

في 13 سبتمبر 2010، نُشر التقرير الكامل. [ 60 ] وخلص التقرير إلى أن تشونان غرقت نتيجة انفجار طوربيد، والذي، على الرغم من عدم ملامسته للسفينة، انفجر على بعد عدة أمتار من هيكلها، مُحدثًا موجة صدمية وفقاعات بقوة كافية لإلحاق أضرار جسيمة بالسفينة وإغراقها. [ 67 ]

حطام طوربيد CHT-02D معروض في النصب التذكاري للحرب الكورية ، 23 مارس 2011

آراء الكوريين الجنوبيين

بحسب استطلاع رأي أجراه معهد دراسات السلام والوحدة بجامعة سيول الوطنية، فإن أقل من ثلث الكوريين الجنوبيين يثقون بنتائج اللجنة متعددة الجنسيات. [ 68 ] [ 69 ] وفي استطلاع لاحق أجرته صحيفة جونغ أنغ إلبو عام 2011، تبين أن 68% من الكوريين الجنوبيين يثقون بتقرير الحكومة الذي يفيد بأن غواصة كورية شمالية أغرقت حاملة الطائرات تشونان . [ 70 ]

رفع سبعة أشخاص في هيئة الأركان المشتركة لكوريا الجنوبية دعوى تشهير ضد لي جونغ هي، النائب عن حزب العمل الديمقراطي المعارض . وقال لي خلال خطاب ألقاه في الجمعية الوطنية إنه على الرغم من نفي وزارة الدفاع وجود أي تسجيلات من جهاز مراقبة حرارية تُظهر لحظة انفصال مؤخرة ومقدمة السفينة الحربية، إلا أن هذا الفيديو موجود بالفعل. ثم استجوب المدعون شين سانغ تشول، الذي كان عضوًا في اللجنة التي حققت في الحادثة ويدير أيضًا شركة سيوبريز، بشأن زعمه أن غرقت تشونان كان حادثًا عرضيًا [ 71 ] وأن الأدلة التي تربط كوريا الشمالية بالطوربيد قد تم التلاعب بها.

طلبت وزارة الدفاع من الجمعية الوطنية إقالة شين من اللجنة بتهمة "إثارة عدم ثقة الرأي العام". [ 72 ] [ 73 ] صرّح شين بأنه يشكّك في الاستنتاج الرسمي بشأن غرق السفينة، قائلاً إنه عندما نظر إلى جثث البحارة القتلى، لم يجد عليها أي آثار لانفجار. [ 66 ] كتب شين رسالة موجهة إلى وزيرة الخارجية الأمريكية هيلاري كلينتون يُظهر فيها الأدلة التي تدعم ادعاءه بأن السفينة جنحت ثم اصطدمت بسفينة أخرى. [ 74 ]

تقييم خبراء البحرية الروسية

الجزء الخلفي من الطوربيد، مع وجود جزء من صدفة المحار داخل إحدى فتحات محور البرغي [ 75 ]

في أواخر شهر مايو، زار فريق من خبراء الغواصات والطوربيدات التابعين للبحرية الروسية كوريا الجنوبية لإجراء تقييم للتحقيق الذي قادته كوريا الجنوبية. وعاد الفريق إلى روسيا ومعه عينات لإجراء المزيد من التحليلات الفيزيائية والكيميائية. [ 76 ] لم يصدر أي بيان رسمي بشأن التقييم. وزُعم أن التقييم خلص إلى أن تشونان لم تغرق بطوربيد نفاث كوري شمالي، لكنه لم يتوصل إلى أي استنتاج قاطع بشأن سبب غرقها. [ 77 ] ونقلت صحيفة " ذا هندو" الهندية عن مصدر في البحرية الروسية قوله: "بعد فحص الأدلة المتاحة وحطام السفينة، توصل الخبراء الروس إلى استنتاج مفاده أن عددًا من الحجج التي قدمها التحقيق الدولي لصالح تورط كوريا الشمالية في غرق الفرقاطة لم تكن كافية". [ 78 ]

في 27 يوليو/تموز 2010، نشرت صحيفة هانكيوريه ما زعمت أنه ملخص مفصل لتحليل فريق خبراء البحرية الروسية. [ 79 ] ووفقًا لصحيفة هانكيوريه ، خلص المحققون الروس إلى أن الطوربيد تشونان لامس قاع البحر وألحق ضررًا بأحد مراوحه قبل انفجار غير مباشر، ربما نجم عن تفجير لغم أثناء محاولة السفينة المناورة إلى مياه أعمق. وأشار الفحص البصري لأجزاء الطوربيد التي عثرت عليها كوريا الجنوبية، كما يُزعم، إلى أنه كان في الماء لأكثر من ستة أشهر. [ 80 ] وفي اليوم التالي، رد المسؤولون الكوريون الجنوبيون بـ"دحض شامل". [ 81 ]

في 3 أغسطس/آب 2010، صرّح سفير روسيا لدى الأمم المتحدة، فيتالي تشوركين، بأن استنتاجات تقرير بلاده التحقيقي بشأن غرق السفينة لن تُنشر. [ 82 ] واعتبرت كوريا الجنوبية حجب نتائج التحقيق تصرفًا غير مراعٍ للمشاعر، ولكنه جنّب عددًا من الدول أضرارًا سياسية. [ 83 ]

تصريحات صينية

خلال محادثات بين الحكومتين الأمريكية والصينية أواخر مايو/أيار 2010، نقل يويتشي شيماتسو ، المعلق في قناة CCTV-9 الصينية الحكومية ، عن مسؤولين صينيين قولهم إن غرق المدمرة تشونان كان نتيجة لغم أمريكي متصاعد ، مثبت في قاع البحر، يندفع نحو السفينة عند رصده صوتيًا أو مغناطيسيًا، وقد زُرع خلال مناورات مضادة للغواصات أجرتها البحرية الكورية الجنوبية والأمريكية قبيل الغرق. ولتأكيد أقوالهم، قال الصينيون إن الغواصات الكورية الشمالية، مثل تلك التي يُعتقد أنها أغرقت تشونان، لا تستطيع التحرك دون رصد في المياه الكورية الجنوبية، وأن اللغم المتصاعد كان سيلحق الضرر بالسفينة بشق هيكلها، كما حدث مع تشونان ، بدلًا من إحداث ثقب فيها كما تفعل الطوربيدات التقليدية. كما أن الطوربيد التقليدي الذي يسير بسرعة 40-50 عقدة (74-93 كم/ساعة؛ 46-58 ميل/ساعة) سيتحطم تمامًا عند الاصطدام، وهو ما قيل إنه يتناقض مع أجزاء الطوربيد التي عُثر عليها لاحقًا. [ 9 ]  

أبحاث دولية أخرى

أسفر تحقيق منفصل أجراه علماء في جامعة مانيتوبا عن نتائج تتعارض مع نتائج التحقيق الرسمي. ووفقًا لرئيس فريق التحقيق، فإن البقايا الموجودة على هيكل السفينة، والتي زُعم أنها أكسيد الألومنيوم ، وهو ناتج ثانوي للانفجارات مثل انفجار طوربيد، احتوت على نسبة أكسجين إلى ألومنيوم أعلى بكثير، مما دفع الباحثين إلى استنتاج أنه "لا يمكننا الجزم بأن المادة الملتصقة بسفينة تشونان كانت ناتجًا ثانويًا لانفجار أكسيد الألومنيوم". [ 84 ] وقد أصدرت وزارة الدفاع الكورية الجنوبية بيانًا تنفي فيه هذه النتائج، قائلةً: "يحدث انفجار المتفجرات التي تحتوي على الألومنيوم في غضون مئات الآلاف من أجزاء الثانية تحت درجات حرارة عالية تتجاوز 3000 درجة مئوية وضغوط عالية تتجاوز 200000 ضغط جوي، ويتحول معظمها إلى أكسيد ألومنيوم غير متبلور". [ 84 ]

أشار تقرير نشرته مجلة نيتشر على الإنترنت في 8 يوليو 2010 إلى عدة حالات من اختلاف جماعات أو أفراد مع التقرير الرسمي. [ 28 ] [ 85 ] كما أشار المقال إلى ردود المحللين والمسؤولين الحكوميين على هذه الاختلافات، حيث جادل أحد المحللين بأن غرق السفينة "يتماشى مع سلوك كوريا الشمالية في الماضي". [ 28 ]

في عام 2013، نُشرت ورقة بحثية أكاديمية تُحلل البيانات الزلزالية المتاحة. وقد خلصت إلى أن البيانات الزلزالية المسجلة تُعزى إلى شحنة مكافئة لمادة تي إن تي تزن 136 كيلوغرامًا (300 رطل) ، وهي كمية مماثلة لقوة انفجار ألغام التحكم الأرضية التي تم التخلي عنها في المنطقة المجاورة. [ 86 ] [ 87 ] وفي عام 2014، نُشرت ورقة بحثية أكاديمية أخرى تُحلل أطياف الإشارات الزلزالية وموجات الصدى الهيدروصوتية المتولدة. وخلصت الورقة إلى أنه من المشكوك فيه أن تكون اهتزازات عمود الماء ناتجة عن انفجار تحت الماء، بل وجدت أن الأطياف الزلزالية المسجلة تتوافق مع ترددات الاهتزاز الطبيعية لغواصة كبيرة يبلغ طولها حوالي 113 مترًا (371 قدمًا) . وقد أثار هذا احتمال أن يكون غرق السفينة ناتجًا عن اصطدام بغواصة كبيرة، وليس عن انفجار. [ 88 ]   

رد فعل

كوريا الجنوبية

عقد الرئيس الكوري الجنوبي لي ميونغ باك اجتماعًا طارئًا لهيئة الأركان المشتركة، وأصدر أوامر للجيش بالتركيز على إنقاذ الناجين. وفي سيول ، تم وضع الشرطة في حالة تأهب. وفي ذلك الوقت، صرّح متحدث باسم الجيش الكوري الجنوبي بأنه لا يوجد دليل على تورط كوريا الشمالية في الحادث. [ 22 ] وتظاهرت مجموعة كبيرة من أقارب البحارة المفقودين أمام القاعدة البحرية في بيونغتايك احتجاجًا على نقص المعلومات المُقدّمة لهم. [ 34 ]

في 28 مارس، نُقل أقارب الضحايا إلى موقع السفينة الغارقة. وذكر بعض الأقارب أن الناجين زعموا أن السفينة "تشونان" كانت في حالة سيئة من حيث الصيانة. [ 24 ] وقد أثارت وسائل الإعلام الكورية مسألة سبب عدم تدخل السفينة الشقيقة "سوكشو" ، التي كانت تعمل في مكان قريب، لإنقاذ السفينة الغارقة، بل قيامها بإطلاق النار على صور الرادار التي تبين لاحقًا أنها لطيور مهاجرة. [ 89 ]

في 5 أبريل/نيسان 2010، زار الرئيس لي ميونغ باك جزيرة باينغنيونغ. وأكد مجدداً أن التكهن بالسبب أمرٌ محفوفٌ بالمخاطر، وأن فريق التحقيق العسكري والمدني المشترك سيتولى تحديد السبب. وقال: "علينا أن نجد السبب بطريقة تُرضي شعبنا والمجتمع الدولي على حدٍ سواء". [ 90 ] وقد نعى رئيس كوريا الجنوبية الضحايا، وقال إنه سيرد "بحزم" على حادثة الغرق دون أن يُلقي باللوم على أحد في سببها. [ 91 ]

في 24 مايو، قال لي ميونغ باك إن الجنوب "سيلجأ إلى تدابير الدفاع عن النفس في حالة حدوث استفزاز عسكري آخر من جانب جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية". كما أيد إعادة اعتماد الوصف الرسمي للشمال بأنه "العدو الرئيسي". [ 92 ]

سعت كوريا الجنوبية إلى اتخاذ إجراءات من مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة عقب الحادث، على الرغم من أن اللغة المستخدمة في بيانات البلاد بشأن هذه الإجراءات أصبحت أضعف تدريجياً. في بيانات صدرت بعد وقت قصير من غرق السفينة، قالت الحكومة إن أي مسودة تقدمها كوريا الجنوبية ستنص صراحةً على مسؤولية كوريا الشمالية عن الحادث، ولكن بحلول أوائل يوليو، اقتصرت اللغة على الإشارة إلى "المسؤولين" فقط، استجابةً لمخاوف روسيا. [ 93 ]

دبلوماسي

منذ الحادثة، أبدت حكومة كوريا الجنوبية تردداً في الانخراط بمزيد من الجهود الدبلوماسية مع كوريا الشمالية بشأن نزاعات مثل برنامجها النووي . واستجابةً لطلب من الصين، وافقت كوريا الجنوبية في أبريل/نيسان 2011 على إجراء محادثات، لكن مسؤولين حكوميين كوريين جنوبيين أشاروا إلى أن اعتذاراً من كوريا الشمالية عن غرق السفينة سيكون ضرورياً على الأرجح لتيسير أي تقدم ملموس في الحوارات. [ 94 ]

جيش

في الثاني من مايو، أفادت التقارير أن وزير البحرية الكوري الجنوبي توعد بـ"الانتقام" من المسؤولين. [ 95 ] وصرح الأدميرال كيم سونغ تشان، خلال جنازة طاقم المدمرة تشونان التي بُثت على الهواء مباشرة في بيونغتايك، قائلاً: "لن نقف مكتوفي الأيدي ونشاهد من تسبب في هذا الألم لشعبنا. سنلاحقهم ونجعلهم يدفعون ثمناً باهظاً." [ 96 ]

في الرابع من مايو، اقترح الرئيس لي "إصلاحات شاملة" للجيش الكوري الجنوبي فيما يتعلق بحادثة غرق السفينة. [ 97 ] وبعد صدور التقرير الرسمي، أعلنت كوريا الجنوبية أنها ستتخذ إجراءات مضادة قوية ضد الشمال. [ 98 ]

المجتمع

ذكر الباحث الكوري برايان رينولدز مايرز ، في مقالٍ له في صحيفة نيويورك تايمز ، أنه لم يكن هناك غضبٌ أو استياءٌ كبيران بين الكوريين الجنوبيين العاديين إزاء غرق السفينة. [ 99 ] وأوضح أن السبب في عدم حدوث ضجةٍ كبيرةٍ حول الحادث في المجتمع الكوري الجنوبي يعود إلى الطبيعة العرقية المتأصلة للقومية الكورية، وذلك بسبب التضامن العرقي مع الكوريين الشماليين الذي يشعر به الكثير من الكوريين الجنوبيين، والذي قال مايرز إنه طغى على الشعور الوطني تجاه كوريا الجنوبية في كثيرٍ من الحالات التي تنطوي على كوريا الشمالية. [ 99 ]

تجارة

في 24 مايو/أيار 2010، أعلنت كوريا الجنوبية وقف جميع معاملاتها التجارية تقريبًا مع كوريا الشمالية، وذلك على خلفية التقرير الرسمي الذي حمّل كوريا الشمالية مسؤولية غرق السفينة. كما أعلنت كوريا الجنوبية منع السفن الكورية الشمالية من استخدام قنواتها الملاحية. [ 100 ] ووفقًا لصحيفة نيويورك تايمز ، فإن الحظر التجاري كان "أشد الإجراءات" التي يمكن لكوريا الجنوبية اتخاذها دون اللجوء إلى العمل العسكري. [ 101 ] وقد أيدت الولايات المتحدة علنًا قرار كوريا الجنوبية. [ 102 ] ومن المتوقع أن يكلف الحظر الاقتصاد الكوري الشمالي نحو 200 مليون دولار سنويًا. [ 103 ] وأعقب قرار وقف التجارة إعلان الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية عن إجراء مناورات بحرية مشتركة ردًا على غرق السفينة. [ 104 ]

الحرب النفسية

أعلن الجيش الكوري الجنوبي استئناف حربه النفسية الموجهة ضد كوريا الشمالية، والتي ستشمل بثّ دعايات عبر مكبرات الصوت ومحطات الراديو في جميع أنحاء المنطقة المنزوعة السلاح بين الكوريتين . وذكر موقع "ديلي إن كيه" الإخباري ، ومقره كوريا الجنوبية، أن قائداً عسكرياً كورياً شمالياً صرّح قائلاً: "إذا أنشأت كوريا الجنوبية أجهزة حرب نفسية جديدة، فسوف نطلق النار عليها للقضاء عليها". [ 105 ]

بدأت كوريا الجنوبية بثّ برامج دعائية إلى كوريا الشمالية عبر الإذاعة في 25 مايو/أيار. وردّت كوريا الشمالية برفع حالة التأهب القصوى لقواتها، وقطعت معظم العلاقات والاتصالات المتبقية مع كوريا الجنوبية ردًا على ما وصفته بـ"حملة تشويه" شنّتها سيول. واستؤنف بثّ البرامج الدعائية العسكرية الكورية الجنوبية عبر إذاعة FM في تمام الساعة 6:00 مساءً (بالتوقيت المحلي) بأغنية "HuH" لفرقة البوب ​​الكورية " 4minute " . [ 106 ] [ 107 ]

في إطار البث الدعائي، أعادت كوريا الجنوبية تركيب مكبرات الصوت في أحد عشر موقعًا على طول المنطقة المنزوعة السلاح. وكان هناك في الأصل خطة لاستخدام اللافتات الإلكترونية أيضًا، إلا أنه نظرًا للتكلفة، أفادت التقارير أنه يجري إعادة النظر في الخطة. وفي 13 يونيو، أعلنت وسائل الإعلام الكورية الجنوبية أن وزير الدفاع الكوري الجنوبي، كيم تاي يونغ، صرّح بأنه من المقرر استئناف البث المناهض لكوريا الشمالية. [ 108 ]

قمع المعارضة الداخلية

فرضت الحكومة الكورية الجنوبية رقابة مشددة على الخطاب المتعلق بالأحداث التي أدت إلى غرق السفينة تشونان في الأشهر التي تلت الحادث. في 8 مايو/أيار 2010، اتُهم بارك سيون وون، السكرتير الرئاسي السابق الذي عمل في عهد روه مو هيون، [ 109 ] بالتشهير من قبل وزير الدفاع الكوري الجنوبي، كيم تاي يونغ، بسبب تصريحات أدلى بها خلال مقابلة إذاعية على محطة MBC في 22 أبريل/نيسان ، طالب فيها بمزيد من الشفافية من جانب الجيش والحكومة. وكان رد بارك سيون وون على التهمة: "لقد طلبتُ الكشف عن المعلومات لإجراء تحقيق شفاف ونزيه في سبب غرق تشونان "؛ وأضاف أن "دعوى التشهير تهدف إلى إسكات الشكوك العامة حول الحادث". [ 110 ]

أعلن وزير الإدارة العامة والأمن في كوريا الجنوبية، مينغ هيونغ كيو، في 20 مايو/أيار 2010، أن الحكومة ستكثف جهودها لمقاضاة من ينشرون "شائعات لا أساس لها" عبر الإنترنت، قائلاً: "إن أي شخص ينشر تقارير أو مقالات كاذبة حول الحادثة قد يُلحق ضرراً بالغاً بالأمن القومي. ولن نسمح بأن تكون هذه التقارير أساساً لأي مخاطر تواجهها البلاد". كما أعلن أن الحكومة ستكثف جهودها لمنع "التجمعات غير القانونية" المتعلقة بغرق السفينة تشونان . [ 111 ]

اتهم مجلس التفتيش والتدقيق، وهو هيئة رقابية عسكرية كورية جنوبية، كبار قادة البحرية الكورية الجنوبية بالكذب وإخفاء المعلومات. وقال المجلس: "تعمد الضباط العسكريون إغفال أو تحريف معلومات أساسية في تقريرهم المقدم لكبار المسؤولين والجمهور، رغبةً منهم في تجنب المساءلة عن عدم الاستعداد". [ 66 ]

في عام ٢٠١٣، عُرض فيلم وثائقي بعنوان "مشروع سفينة تشونان" في كوريا الجنوبية، يتناول غرق السفينة، ويتضمن عددًا من الأسباب البديلة المحتملة للغرق. سعى أفراد وأقارب من البحرية الكورية الجنوبية إلى استصدار أمر قضائي لمنع عرض الفيلم، بدعوى أنه يُشوّه الحقائق. إلا أن المحكمة رفضت الأمر، وقامت سلسلة دور عرض سينمائية كبرى، ميجابوكس ، بسحب الفيلم بعد تحذيرات من جماعات محافظة تُخطط للتظاهر أمام دور العرض. [ ١١٢ ] [ ١١٣ ]

كوريا الشمالية

أصدرت وكالة الأنباء المركزية الكورية الشمالية (KCNA) ردًا رسميًا على التحقيق في 28 مايو 2010 جاء فيه أن جزءًا من طوربيد تسبب في أضرار جسيمة لسفينة لن ينجو:

علاوة على ذلك، فإن الادعاء بأن عمود البرغي والمحرك لم يتضررا ولم يتغير شكلهما يُعدّ صدمةً مثيرةً للسخرية. حتى أعضاء فريق التحقيق الدولي من الولايات المتحدة وبريطانيا، الذين دعموا النظام الكوري الجنوبي بشكل أعمى في "تحقيقه"، شعروا بالحيرة إزاء المعروضات الموجودة في الصندوق الزجاجي. [ 114 ]

في 17 أبريل/نيسان 2010، أفادت التقارير بأن كوريا الشمالية نفت رسمياً أي صلة لها بحادثة غرق السفينة. وذكرت مقالة نشرتها وكالة الأنباء المركزية الكورية بعنوان "معلق عسكري ينفي تورطه في غرق السفينة" أن الحادث كان عرضياً.

... لقد اعتبرنا حتى الآن الحادث حادثاً مؤسفاً لا ينبغي أن يحدث في ضوء حقيقة أن العديد من المفقودين ومعظم أفراد الطاقم الذين تم إنقاذهم هم من أبناء وطننا الذين أُجبروا على عيش حياة شاقة في جيش عميل. [ 115 ]

في 21 مايو 2010، عرضت كوريا الشمالية إرسال فريق تحقيق خاص بها لمراجعة الأدلة التي جمعتها كوريا الجنوبية، [ 116 ] ونقلت صحيفة هانكيوريه عن كيم يون تشول، أستاذ دراسات التوحيد في جامعة إنجي ، تعليقه على العرض قائلاً: "إنه لأمر غير مسبوق في تاريخ العلاقات بين الكوريتين أن تقترح كوريا الشمالية إرسال فريق تحقيق رداً على قضية اعتبرت "استفزازاً عسكرياً من جانب كوريا الشمالية"، وبالتالي " دخلت قضية تشونان مرحلة جديدة". [ 117 ]

وبحسب موقع "ستاف " الإخباري الذي يتخذ من نيوزيلندا مقراً له، حذرت كوريا الشمالية أيضاً من مجموعة واسعة من ردود الفعل العدائية تجاه أي خطوة من جانب كوريا الجنوبية لمحاسبتها على غرق السفينة.

إذا أصدرت المجموعة العميلة في الجنوب "رداً" و"انتقاماً"، فسوف نرد بقوة بعقاب قاسٍ يشمل قطع العلاقات بين الشمال والجنوب تماماً، وإلغاء اتفاقية عدم الاعتداء بين الشمال والجنوب، وإلغاء جميع مشاريع التعاون بين الشمال والجنوب. [ 118 ]

في 25 مايو، نشرت كوريا الشمالية قائمةً بإجراءات ردًا على العقوبات التي فرضتها كوريا الجنوبية. وشملت هذه الإجراءات قطع جميع العلاقات والاتصالات، باستثناء منطقة كايسونغ الصناعية . كما نصّت على العودة إلى حالة الحرب في تعاملها مع كوريا الجنوبية، ومنع دخول أي سفن أو طائرات كورية جنوبية إلى أراضي كوريا الشمالية. [ 119 ]

في 27 مايو، أعلنت كوريا الشمالية إلغاء اتفاقية تهدف إلى منع وقوع اشتباكات بحرية عرضية مع كوريا الجنوبية. كما أعلنت أنها ستهاجم فوراً أي سفينة كورية جنوبية تُضبط وهي تعبر الحدود البحرية المتنازع عليها. [ 120 ]

في 28 مايو، صرّحت وكالة الأنباء المركزية الكورية بأن "الولايات المتحدة هي من تقف وراء قضية تشونان . وقد وجّهت الولايات المتحدة التحقيق منذ بدايته". كما اتهمت الولايات المتحدة بالتلاعب بالتحقيق، وذكرت بالاسم إدارة الرئيس الأمريكي باراك أوباما مباشرةً باستغلال القضية "لتصعيد عدم الاستقرار في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، واحتواء القوى الكبرى، والبروز دون منازع في المنطقة". [ 121 ]

في 29 مايو/أيار، حذّرت كوريا الشمالية الأمم المتحدة من ضرورة توخي الحذر من الأدلة المقدمة في التحقيق الدولي، مشبّهةً القضية بادعاءات امتلاك أسلحة دمار شامل التي استخدمتها الولايات المتحدة لتبرير حربها على العراق عام 2003، وصرحت بأن "الولايات المتحدة مخطئةٌ خطأً فادحاً إذا اعتقدت أنها تستطيع احتلال شبه الجزيرة الكورية كما فعلت بالعراق بمجرد الأكاذيب". وحذّر وزير خارجية كوريا الشمالية مجلس الأمن الدولي من مخاطر "إساءة استخدام" القضية. كما اتهمت الولايات المتحدة بالانضمام إلى كوريا الجنوبية في "وضع الصين في موقف حرج، والحفاظ على اليابان وكوريا الجنوبية كعميلتين لها". [ 73 ]

استنكر مسؤولون عسكريون كوريون شماليون رفيعو المستوى التحقيق الدولي، وأكدوا أن كوريا الشمالية لا تمتلك غواصات من النوع الذي يُزعم أنه نفّذ الهجوم. كما نفوا الادعاءات المتعلقة بالكتابات الموجودة على الطوربيد، وأوضحوا أن "وضع الأرقام التسلسلية على الأسلحة يتم بنقشها آلياً". ونقلت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء عن مسؤولين كوريين جنوبيين قولهم إن كوريا الشمالية تمتلك نحو عشر غواصات من طراز يونو . [ 73 ]

في الثاني من نوفمبر، نشرت وكالة الأنباء المركزية الكورية ردًا مفصلاً على تقرير فريق التحقيق المشترك الكوري الجنوبي. [ 122 ]

زعمت صحيفة رودونغ سينمون أن "احتمالية تعرض السفينة الحربية تشونان لهجوم طوربيدي" كانت 0%. [ 123 ]

دولي

عندما صدر التقرير الرسمي عن غرق السفينة في 20 مايو، لاقت تصرفات كوريا الشمالية إدانة دولية واسعة النطاق. وكانت الصين من بين الاستثناءات القليلة، إذ وصفت الحادث بأنه "مؤسف" و"حثت على استقرار شبه الجزيرة". وقد رُجِّح أن هذا يعكس قلق الصين من عدم الاستقرار في شبه الجزيرة الكورية . [ 98 ] وفي وقت لاحق، جادل باحثون في معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام ، استنادًا إلى مقابلات مع مسؤولين صينيين وخبراء في السياسة الخارجية، بوجود "عجز لدى القيادة العليا عن التوصل إلى توافق في الآراء حول كيفية الرد" على هذه القضية، مما ساهم في رد فعلها المتحفظ نسبيًا. [ 124 ]

في 14 يونيو/حزيران 2010، قدمت كوريا الجنوبية نتائج تحقيقها إلى أعضاء مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة. [ 1 ] [ 125 ] وفي اجتماع لاحق مع أعضاء المجلس، صرحت كوريا الشمالية بأنها لا علاقة لها بالحادث. [ 126 ] وفي 9 يوليو/تموز 2010، أصدر مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة بيانًا رئاسيًا يدين الهجوم دون تحديد هوية المهاجم. [ 10 ] [ 127 ] وقد قاومت الصين دعوات الولايات المتحدة لاتخاذ موقف أكثر صرامة تجاه كوريا الشمالية. [ 128 ]

تقارير لاحقة

في ديسمبر/كانون الأول 2012، أفادت وكالة يونهاب الكورية الجنوبية للأنباء أن رجلاً كان يعمل سابقاً في الحكومة الكورية الشمالية، وانشق إلى الجنوب عام 2011، ادعى أن الحكومة الكورية الشمالية كرمت طاقم الغواصة الكورية الشمالية التي أغرقت السفينة الحربية تشونان . وذكر المنشق، المعروف باسم "آن تشول نام"، أن قبطان الغواصة الصغيرة التي أغرقت تشونان ، ونائبه، ومهندسها، وبحارها، قد مُنحوا وسام " بطل جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية " في أكتوبر/تشرين الأول 2010. [ 129 ]

الأدب

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 بارك إن كوك (4 يونيو 2010)، "رسالة مؤرخة في 4 يونيو 2010 من الممثل الدائم لجمهورية كوريا لدى الأمم المتحدة موجهة إلى رئيس مجلس الأمن" (ملف PDF) ، مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة ، S/2010/281 ، تم الاطلاع عليها في 11 يوليو 2010
  2. ١ ٢ ٣ "نتائج التحقيق في غرق المدمرة الكورية الجنوبية تشونان - بيان التقرير" . وزارة الدفاع الوطني، جمهورية كوريا، ٢٠ مايو ٢٠١٠. الخبر رقم ٥٩٢. مؤرشف من الأصل في ٢٥ أبريل ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٢٠ مايو ٢٠١٠ .
  3. ١ ٢ "النتائج تؤكد إغراق كوريا الشمالية لكوكب تشونان " . صحيفة ديلي إن كيه. ٢٠ مايو ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٢٢ مايو ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٢٠ مايو ٢٠١٠ .
  4. ↑ باروكلو، آن (20 مايو 2010). "تهديد بـ"حرب شاملة" رداً على هجوم كوريا الشمالية على السفينة الحربية تشونان. صحيفة التايمز ، لندن. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2010 .
  5. 1 2 3 "كيف أغرقت كوريا الشمالية حاملة الطائرات تشونان ؟" . صحيفة تشوسون إلبو . 21 مايو 2010. تاريخ الاطلاع: 21 مايو 2010 .
  6. ↑ "إحياء ذكرى تشونان: 16 عامًا على غرق كوريا الشمالية لسفينة حربية كورية جنوبية" . 27 مارس 2026 – عبر يوتيوب.
  7. ↑ "مؤتمر صحفي حول الوضع في شبه الجزيرة الكورية: الممثل الدائم لجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية لدى الأمم المتحدة، سين سون هو" . إدارة شؤون الإعلام . الأمم المتحدة. 15 يونيو/حزيران 2010. تاريخ الاطلاع: 11 يوليو/تموز 2010 .
  8. ↑ واتسون، بول (19 يوليو 2012). "كوريا الجنوبية جيدة، وكوريا الشمالية سيئة؟ نظرة غير مفيدة" . صحيفة الغارديان . تاريخ الاطلاع: 9 نوفمبر 2023 .
  9. 1 2 يويتشي شيماتسو (27 مايو 2010). "هل أغرق لغم أمريكي سفينة كورية جنوبية؟" . نيو أمريكا ميديا. مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2010 .
  10. 1 2 "بيان رئاسي: هجوم على سفينة البحرية الكورية الجنوبية 'تشونان'"" مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة . الأمم المتحدة. 9 يوليو 2010. S/PRST/2010/13 . تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2010. "
  11. ↑ "الاشتباكات البحرية في خط الحد الشمالي (NLL) في البحر الغربي" . globalsecurity.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2010 .
  12. ١ ٢ ٣ ٤ "المؤرخ بروس كامينغز: الموقف الأمريكي من كوريا يتجاهل التوترات المتجذرة في صراع دام 65 عامًا؛ غرق كوريا الشمالية قد يكون ردًا على هجوم كوريا الجنوبية في نوفمبر 2009" . ديمقراطية الآن!. 27 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2010 .
  13. ↑ انظر الصفحة ١٢، بيان الجنرال والتر ل. شارب، قائد قيادة الأمم المتحدة؛ وقائد قيادة القوات المشتركة بين الولايات المتحدة وجمهورية كوريا؛ وقائد القوات الأمريكية في كوريا أمام لجنة القوات المسلحة بمجلس الشيوخ/مجلس النواب، واللجنة الفرعية للإنشاءات العسكرية بمجلس النواب (ملف PDF) . لجنة الاعتمادات، مجلس النواب الأمريكي . ٢٤ مارس ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ١٥ سبتمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٨ نوفمبر ٢٠١٠ .
  14. 1 2 جيلينك، بولين (5 يونيو 2010). "وكالة أسوشيتد برس: هجوم غواصة كان بالقرب من مناورة أمريكية كورية جنوبية - Boston.com" . صحيفة بوسطن غلوب . ساهم في هذا التقرير كل من جان إتش. لي وكوانغ تاي كيم من سيول. بوسطن : NYTC . أسوشيتد برس. ISSN 0743-1791 . OCLC 66652431. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2014 .  
  15. ↑ "هجوم غواصة يقترب من مناورة" . military.com . أسوشيتد برس. 5 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2014 .
  16. 1 2 "دعم الولايات المتحدة لعمليات الإنقاذ في كوريا الجنوبية يُغيّر القيادة" . الشؤون العامة للأسطول السابع للقوات البرمائية. 4 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2014 .
  17. ↑ العريف لانس كلاوديو أ. مارتينيز (11 مارس 2010). "انطلاق مناورات ريزولف/فول إيجل 2010 الرئيسية" . سلاح مشاة البحرية الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2010 .
  18. ↑ كيم ميونغ تشول (5 مايو 2010). "بيونغ يانغ ترى تراجع دور الولايات المتحدة في غرق تشونان " . آسيا تايمز أونلاين. مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2010 .
  19. ↑ "تقرير: غرق سفينة تابعة للبحرية الكورية الجنوبية" . سي إن إن. 27 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2010 .
  20. ↑ "التسلسل الزمني لغرق تشونان " . صحيفة كوريا تايمز . 29 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2010 .
  21. ١ ٢ ٣ ٤ "أنشطة التحقيق في غرق السفينة الكورية الجنوبية "تشونان" - فيديو التحقيق" . وزارة الدفاع الوطني، جمهورية كوريا، ٢٠ مايو ٢٠١٠. مأخوذ من الخبر رقم ٥٩٢. تاريخ الاطلاع: ٢٠ مايو ٢٠١٠ .
  22. 1 2 "غرق سفينة تابعة للبحرية الكورية الجنوبية قرب الحدود البحرية مع كوريا الشمالية" . بي بي سي. 26 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2010 .
  23. 1 2 "سوء الأحوال الجوية يوقف البحث عن السفينة الحربية الكورية الجنوبية الغارقة" . بي بي سي. 31 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2010 .
  24. 1 2 مارك ترانسي - يونغ لي وهيونغ جين كيم (28 مارس 2010). "عائلات غاضبة تزور موقع السفينة الكورية الغارقة" . أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2010 .
  25. ↑ كيم سينغوبتا (27 مارس 2010). "لغز السفينة الحربية يزيد التوترات الكورية" . صحيفة الإندبندنت . لندن.
  26. ↑ "كوريا الجنوبية تحث على ضبط النفس بشأن السفينة الحربية الغارقة" . بي بي سي نيوز . 1 أبريل 2010.
  27. ↑ "بيزنس ويك - أخبار الأعمال، سوق الأسهم، والنصائح المالية" . Businessweek.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2014 .
  28. 1 2 3 سيرانوسكي، ديفيد (8 يوليو 2010). "جدل حول السفينة الكورية الجنوبية الغارقة" . مجلة نيتشر . doi : 10.1038/news.2010.343 . تاريخ الاسترجاع: 9 يوليو 2010 .
  29. ↑ غريغ، دونالد ب. (31 أغسطس 2010). "اختبار المياه الكورية الشمالية" . صحيفة نيويورك تايمز .
  30. ↑ تانيا برانيجان وكارولين ديفيز (26 مارس 2010). "غرق سفينة تابعة للبحرية الكورية الجنوبية في منطقة متنازع عليها بعد "انفجار"" . صحيفة الغارديان . لندن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مارس 2010. "
  31. 1 2 إيفان رامستاد (29 مارس 2010). "غواصون يصلون إلى حطام سفينة كورية جنوبية" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2010 .
  32. 1 2 إدوارد باكستر (مايو 2010). "عملية إنقاذ تدعم انتشال سفينة تابعة للبحرية الكورية الجنوبية" (ملف PDF) . النقل البحري . قيادة النقل البحري العسكري، البحرية الأمريكية. ص 3. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 16 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2012 . 
  33. ↑ كريلي، روب (26 مارس 2010). "كوريا الجنوبية تحقق فيما إذا كانت كوريا الشمالية متورطة في غرق السفينة" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن . تاريخ الاطلاع: 26 مارس 2010 .
  34. 1 2 "تضاؤل ​​الآمال بالنسبة للبحارة الكوريين الجنوبيين" . بي بي سي نيوز . 27 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2010 .
  35. ↑ لي، تاي هون (28 مارس 2010). "أسئلة أكثر من الإجابات حول السفينة الغارقة" . صحيفة كوريا تايمز . تاريخ الاسترجاع: 28 مارس 2010 .
  36. ↑ كوريا الجنوبية تستبعد غرق سفينة حربية تابعة للبحرية على يد كوريا الشمالية ، رويترز، جو يونغهاك، 27 مارس 2010
  37. ↑ «العثور على جزء غارق من سفينة حربية كورية جنوبية» . بي بي سي نيوز . 29 مارس 2010. تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2010 .
  38. ↑ «الكوريون الجنوبيون يتمسكون بالأمل في العثور على بحارة مفقودين بعد انفجار سفينة» . صحيفة ستارز آند سترايبس . تاريخ الاطلاع: 3 أبريل 2010 .
  39. ↑ «مقتل غواص في موقع إنقاذ سفينة حربية كورية جنوبية» . بي بي سي نيوز . 30 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مارس 2010 .
  40. 1 2 3 كوانغ تاي كيم (3 أبريل 2010). "كوريا الجنوبية توقف البحث تحت الماء عن البحارة المفقودين" . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2010 .
  41. ↑ "فقدان تسعة أشخاص إثر غرق قارب كوري جنوبي خلال عمليات البحث عن سفينة حربية" . بي بي سي نيوز . 3 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 أبريل 2010 .
  42. 1 2 "انتشال مؤخرة سفينة حربية كورية جنوبية من قاع البحر" . بي بي سي نيوز . 15 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2010 .
  43. ↑ لي، تاي هون (23 أبريل 2010). " سيتم رفع النصف الأمامي من تشونان اليوم" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2010 .
  44. ↑ "آسيا والمحيط الهادئ - إقامة جنازة لبحارة من كوريا الجنوبية" . الجزيرة الإنجليزية. 29 أبريل 2010. تاريخ الاطلاع: 20 مايو 2010 . 
  45. ↑ "داخل صحيفة جونغ أنغ ديلي" . Joongangdaily.joins.com. 7 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2010 .
  46. ↑ «وكالة فرانس برس: أستراليون ينضمون إلى التحقيق في غرق سفينة حربية كورية جنوبية» . (وكالة فرانس برس) – 12 أبريل 2010. 12 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2010 . 
  47. ↑ "الخبرة البحرية الكندية تُسهم في التحقيق متعدد الجنسيات في غرق السفينة تشونان " . وزارة الشؤون الخارجية والتجارة الدولية الكندية . 16 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2013. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2010 .
  48. ↑ جونغ سونغ كي (19 أبريل 2010). "الغواصات الكورية الشمالية تشكل تهديدًا خطيرًا للأمن" . صحيفة كوريا تايمز . سيول . تاريخ الاطلاع: 25 أبريل 2010 .
  49. ↑ «كوريا الجنوبية تؤكد اكتشاف مادة كيميائية متفجرة في سفينة حربية غارقة» . وكالة أنباء شينخوا. 10 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2010.
  50. ↑ بومفريت، جون؛ هاردن، بلين (19 مايو 2010). "كوريا الجنوبية ستُحمّل كوريا الشمالية رسمياً مسؤولية هجوم الطوربيد الذي استهدف سفينة حربية في مارس" . صحيفة واشنطن بوست . تاريخ الاطلاع: 20 مايو 2010 .
  51. ↑ "تحليل تشونان يكشف عن سبب غير ناتج عن التلامس" . ديلي إن كيه. 26 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2010 .
  52. ↑ مقتطفات: تقرير عن غرق سفينة في كوريا الجنوبية ، بي بي سي، 20 مايو 2010
  53. ↑ العثور على متفجرات من طوربيد على متن سفينة غارقة، بقلم لي تاي هون، صحيفة كوريا تايمز ، 7 مايو 2010
  54. ↑ "مسبار يحدد هوية الطوربيد الذي أغرق المدمرة تشونان : مصادر" . صحيفة جونغ أنغ اليومية. 20 مايو 2010. تاريخ الاطلاع: 20 مايو 2010 .
  55. ↑ نتائج التحقيق في غرق السفينة الحربية الكورية الجنوبية " تشونان" - ملخص صحفي (ملف PDF) . فريق التحقيق المدني العسكري المشترك (تقرير). وزارة الدفاع الوطني الكورية الجنوبية / بي بي سي. 20 مايو 2010. تاريخ الاطلاع: 20 مايو 2010 .
  56. ↑ آدم بروكس (20 مايو 2010). ""طوربيد كوري شمالي أغرق سفينة تابعة للبحرية الكورية الجنوبية  - تقرير" . بي بي سي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2010 .
  57. ↑ "أخبار العالم أستراليا - كوريا الشمالية "تغرق سفينة كورية جنوبية" " . Sbs.com.au. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2010 .
  58. ↑ «كوريا الشمالية تنفي إغراق سفينة حربية؛ كوريا الجنوبية تتعهد برد قوي» . سي إن إن. 20 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2010 .
  59. ↑ فوستر، بيتر؛ مور، مالكولم (20 مايو 2010). "قوى عالمية تدين كوريا الشمالية بسبب هجومها بالطوربيدات" . صحيفة التلغراف . لندن . تاريخ الاطلاع: 20 مايو 2010 .
  60. 1 2 تقرير التحقيق المشترك بشأن الهجوم على سفينة جمهورية كوريا تشونان(ملف PDF) ، وزارة الدفاع الوطني لجمهورية كوريا، سبتمبر 2010، رقم ISBN 978-89-7677-711-9، OCLC 868822578 ، مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 أكتوبر 2011 ، تم استرجاعه في 4 ديسمبر 2010 
  61. ↑ "شرائح عرض "دليل قاطع" . وزارة الدفاع الكورية الجنوبية . 20 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link ) ( نسخة PDF من مجموعة شرائح جزئية )
  62. ↑ كيم دوك هيون (29 يونيو 2010). "المحققون يعترفون باستخدام مخطط خاطئ لعرض طوربيد كوري شمالي هاجم تشونان " . وكالة يونهاب . تاريخ الاطلاع: 2 أغسطس 2010 .
  63. ↑ "أسئلة أثيرت عقب إعلان تشونان " . صحيفة هانكيوريه. 21 مايو 2010. تاريخ الاطلاع: 8 يوليو 2010 .
  64. ↑ هيون، شين جو (1 يونيو 2010). "قائد غواصة كورية شمالية يكسر صمتًا دام 14 عامًا" . صحيفة ديلي إن كيه الإنجليزية . تاريخ الاسترجاع: 6 أغسطس 2024 .
  65. 1 2 3 باول، بيل (13 أغسطس 2010). "قضية كوريا الجنوبية حول كيفية غرق السفينة تشونان " . مجلة تايم . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2010 .
  66. ١ ٢ ٣ باربرا ديميك وجون إم. غليونا (٢٣ يوليو ٢٠١٠). "شكوك تثار حول دور كوريا الشمالية في غرق السفينة" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . تاريخ الاطلاع: ٢٤ يوليو ٢٠١٠ .
  67. ↑ «سيول تؤكد مجدداً هجوم كوريا الشمالية بالطوربيدات في التقرير النهائي» . صحيفة كوريا تايمز . ١٣ سبتمبر ٢٠١٠. تاريخ الاطلاع: ١٤ سبتمبر ٢٠١٠ .
  68. ↑ "صحيفة تشوسون إلبو (النسخة الإنجليزية): أخبار يومية من كوريا - استطلاع رأي يُظهر أن معظم الكوريين الجنوبيين متشككون في نتائج تشونان" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2014 .
  69. ↑ «دراسة: كثير من الكوريين الجنوبيين يشككون في تقرير المحققين بشأن غرق السفينة تشونان» . صحيفة ستارز آند سترايبس . تاريخ الاطلاع: 30 أكتوبر 2014 .
  70. ↑ كريستين كيم (22 مارس 2011). "بعد مرور عام، لا تزال قضية تشونان عالقة" . صحيفة جونغ أنغ ديلي . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2012 .
  71. ↑ إس سي شين (26 مايو 2010). "رأي حول حادثة PCC-772" (ملف PDF) . سيوبريز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2010 .( نسخة HTML )
  72. ↑ سير ميو جا (20 مايو 2010). "استدعاء عضو لجنة التحقيق بناءً على مزاعم شائعة كاذبة" . صحيفة جونغ أنغ ديلي . تاريخ الاطلاع: 8 يوليو 2010 .
  73. 1 2 3 كوريا الجنوبية تواجه شكوكاً محلية بشأن الأدلة ضد كوريا الشمالية ، بقلم بن ريتشاردسون وسيرومي شين، بلومبرج نيوز، 30 مايو 2010
  74. ↑ "رسالة إلى هيلاري كلينتون، وزيرة الخارجية الأمريكية" . Seoprise.com. 26 مايو 2010. مؤرشفة من الأصل في 24 مايو 2011. تم الاطلاع عليها في 1 ديسمبر 2010 .
  75. ↑ كوون هيوك تشول (5 نوفمبر 2010). "اكتشاف صدفة مغطاة بمادة بيضاء على شظية طوربيد تشونان" . صحيفة هانكيوريه . تاريخ الاسترجاع: 7 مارس 2012 .
  76. ↑ «خبراء روس يتفقدون المنطقة للتحقيق في قضية تشونان في الداخل» . وكالة ريا نوفوستي. 8 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2010. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2010 .
  77. ↑ لي يونغ إن (10 يوليو/تموز 2010). "الحكومة تعترض على نتائج تشونان الروسية المتضاربة " . صحيفة هانكيوريه . مؤرشف من الأصل في 17 مارس/آذار 2012. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو/تموز 2010 .
  78. ↑ فلاديمير راديوهين (9 يونيو 2010). "التحقيق الروسي يُضعف نظرية غرق تشونان " . صحيفة ذا هندو . تشيناي، الهند . تاريخ الاطلاع: 23 يوليو 2010 .
  79. ↑ "تحليل فريق خبراء البحرية الروسية لحادثة تشونان " . صحيفة هانكيوريه. 27 يوليو 2010. تاريخ الاطلاع: 28 يوليو 2010 .
  80. ↑ «تحقيق روسيا في حادثة تشونان يشتبه في أن غرق السفينة تشونان كان بسبب لغم في الماء» . صحيفة هانكيوريه. 27 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2010 .
  81. ↑ «إدارة لي ترد على تقرير التحقيق الروسي» . صحيفة هانكيوريه. 28 يوليو 2010. تاريخ الاطلاع: 28 يوليو 2010 .
  82. ↑ وكالة يونهاب ، "موسكو لن تعلن نتائج التحقيق في غرق السفينة تشونان : السفير تشوركين"، 5 أغسطس 2010.
  83. ↑ ساني لي (12 أكتوبر 2010). "لماذا لا تشارك روسيا نتائج انتخابات تشونان مع سيول؟" . صحيفة كوريا تايمز . سيول . تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2012 .
  84. 1 2 "علماء يشككون في نتائج تحقيق تشونان " . صحيفة هانكيوريه. 28 يونيو 2010. تاريخ الاطلاع: 29 يونيو 2010 .
  85. ↑ سيونغ هون لي وجاي جاي سوه (15 يوليو 2010). "التسرع في إصدار الأحكام: تناقضات في تقرير تشونان لكوريا الجنوبية" . معهد نوتيلوس للأمن والاستدامة. منتدى السياسات 10-039 . تاريخ الاطلاع: 24 يوليو 2012 .
  86. ↑ سو غو كيم، يفيم غيترمان (10 أغسطس 2012). "تحليل الانفجار تحت الماء لحادثة تشونان التابعة لجمهورية كوريا". الجيوفيزياء البحتة والتطبيقية . 170 (4): 547-560 . doi : 10.1007/s00024-012-0554-9 . ISSN 0033-4553 . S2CID 140165476 .  
  87. ↑ كانغ تاي هو (14 سبتمبر 2012). "أدلة جديدة على أن تشونان غرقت بسبب منجم قديم" . هانكيوريه . تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2015 .
  88. ↑ هوانغ سو كيم وماورو كاريستا (20 نوفمبر 2014). "ما الذي تسبب فعلاً في غرق سفينة تشونان الحربية التابعة لجمهورية كوريا؟" . التقدم في علم الصوتيات والاهتزازات . 2014 : 1-10 . doi : 10.1155/2014/514346 .
  89. ↑ "الجيش تحت النار - تتزايد التساؤلات حول قدرة إدارة الأزمات" . صحيفة كوريا تايمز . سيول. 1 أبريل 2010. تاريخ الاطلاع: 2 أبريل 2010 . 
  90. ↑ نا جونغ جو (5 أبريل 2010). "لي يحذر من التكهنات بشأن تشونان " . صحيفة كوريا تايمز . سيول . تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2010 .
  91. ↑ "كوريا الجنوبية تنعى ضحايا غرق السفينة" . بي بي سي نيوز . 26 أبريل 2010.
  92. ↑ «رئيس جمهورية كوريا يوافق على وصف جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية بأنها "العدو الرئيسي"»تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 19 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 30 أكتوبر 2014 .
  93. ↑ «طلب مجلس الأمن إضعاف إجراءات تشونان بشكل كبير» . صحيفة هانكيوريه. 2 يوليو 2010. تاريخ الاطلاع: 2 يوليو 2010 .
  94. ↑ صحيفة كوريا هيرالد ، "سيول تصر على اعتذار كوريا الشمالية قبل الحوار"، 18 أبريل 2011؛ ​​وكالة يونهاب ، "سيول تجدد مطالبتها لكوريا الشمالية باتخاذ خطوات مسؤولة بشأن الهجمات الدامية"، 18 أبريل 2011.
  95. ↑ «وزير كوريا الجنوبية يتعهد بالرد على غرق السفينة الحربية» . هندوستان تايمز . 2 مايو 2010. مؤرشف من الأصل في 5 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2010 .
  96. ↑ صحيفة كوريا هيرالد ، "قائد البحرية يتعهد بالانتقام لتشونان "، 30 أبريل 2010.
  97. ^ 김 (كيم)، 대우 (داي يو) (4 مايو 2010).""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""[ "تغيير شامل للخطط والأسلحة والتنظيم والثقافة" : الجيش يعلن عن إصلاح شامل ] هيرالد إيكونوميكس (باللغة الكورية) . تاريخ الاطلاع: 5 مايو 2010 .
  98. 1 2 "كوريا الشمالية متهمة بإغراق سفينة" . 20 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2010 .
  99. 1 2 مايرز، برايان رينولدز (27 مايو 2010). "هز الكتف الجماعي لكوريا الجنوبية" . صحيفة نيويورك تايمز . نيويورك. مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2015. تم الاسترجاع في 19 أبريل 2015 .
  100. ↑ تشوي سانغ هون (24 مايو 2010). "كوريا الجنوبية تقطع العلاقات التجارية مع كوريا الشمالية بسبب غرق السفينة" . صحيفة ذا إيج . ملبورن، أستراليا . تاريخ الاطلاع: 24 مايو 2010 .
  101. ↑ تشوي سانغ هون؛ شانكر، ثوم (24 مايو 2010). "البنتاغون والأمين العام للأمم المتحدة يمارسان ضغوطًا جديدة على كوريا الشمالية" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاسترجاع: 24 مايو 2010 .
  102. ↑ لويس، ليو (24 مايو 2010). "كوريا الجنوبية تحظر جميع أشكال التجارة مع كوريا الشمالية بسبب هجوم تشونان " . صحيفة التايمز . لندن. مؤرشف من الأصل في 31 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 24 مايو 2010 .
  103. ↑ «الولايات المتحدة تدعم كوريا الجنوبية في معاقبة كوريا الشمالية» . News.yahoo.com. 26 مارس 2010. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2010. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2010 .
  104. ↑ «الولايات المتحدة ستجري تدريبات بحرية مع كوريا الجنوبية بعد الهجوم» . بي بي سي نيوز . هيئة الإذاعة البريطانية. 24 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2010 .
  105. ↑ كيم سو يول (24 مايو 2010). "الحرب النفسية ستستأنف" . صحيفة ديلي إن كيه . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2010 .
  106. ↑ ليم، بومي (25 مايو 2010). "كوريا الجنوبية ترسل رسائل إلى كوريا الشمالية، وتسعى لفرض عقوبات على سفنها" . بلومبيرغ نيوز . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016.
  107. ↑ «كوريا الجنوبية تستأنف بث الدعاية الحدودية مع فرقة فور مينيت!» . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2014 .
  108. ↑ «كوريا الجنوبية تعيد النظر في تركيب لوحات إلكترونية ضد كوريا الشمالية» . وكالة يونهاب . ١٣ يونيو ٢٠١٠. تاريخ الاطلاع: ١٤ يونيو ٢٠١٠ .
  109. ↑ قامت الصحف الكورية بكتابة اسمه بالحروف اللاتينية باسم Park Seon-won ؛ ومع ذلك، تشير الأوراق التي نشرها أثناء عمله كزميل زائر في مؤسسة بروكينغز إلى أنه يكتب اسمه بالحروف اللاتينية باسم Sun-won Park .
  110. ↑ "مقاضاة السكرتير الرئاسي السابق لنشره شائعات حول تشونان " . 8 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2010 .
  111. ↑ "الحكومة تحذر من 'الشائعات التي لا أساس لها من الصحة'"" . 20 مايو 2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 مايو 2010 .
  112. ↑ "كوريا الجنوبية: فيلم يثير تساؤلات حول غرق السفينة تشونان" . مؤشر الرقابة. 17 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2015 .
  113. ↑ جيوب س. كواك (5 سبتمبر 2013). "فيلم مثير للجدل حول غرق سفينة حربية يُعرض في دور السينما" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2015 .
  114. ↑ "معلق عسكري يكشف حقيقة "قصة الهجوم من جانب الشمال""" . أخبار كوريا الشمالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مايو 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  115. ↑ « معلق عسكري ينفي تورطه في غرق السفينة» (مؤرشف في 11 مايو 2010 على موقع Wayback Machine )، وكالة الأنباء المركزية الكورية . 17 أبريل 2010. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2010.
  116. ↑ صحيفة هانكيوريه ، "مقترح إعادة التحقيق من جانب كوريا الشمالية يغير الوضع في تشونان "، 21 مايو 2010.
  117. ↑ "مقترح إعادة التحقيق من جانب كوريا الشمالية يغير الوضع في تشونان " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2014 .
  118. ↑ «كوريا الشمالية تعلن بدء مرحلة حرب مع الجنوب» . موقع ستاف. ٢١ مايو ٢٠١٠. تاريخ الاطلاع: ٢٢ مايو ٢٠١٠ .
  119. ↑ تاتشر، جوناثان (25 مايو 2010). "نص من بيان كوريا الشمالية" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2010 .
  120. ↑ بي بي سي (27 مايو 2010). "كوريا الشمالية تلغي اتفاقية الحماية العسكرية مع كوريا الجنوبية" . بي بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2010 .
  121. ↑ كوريا الشمالية تتهم الولايات المتحدة بتلفيق قضية تشونان والتلاعب بها. مؤرشف في 3 مارس 2016 على موقع Wayback Machine ، بقلم شيونغ تونغ، وكالة أنباء شينخوا، 28 مايو 2010
  122. ↑ ""قضية تشونان تُوصف بأنها أبشع مؤامرة في التاريخ" . وكالة الأنباء المركزية الكورية . 2 نوفمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2013 .
  123. ↑ ري سونغ هو (28 يونيو 2012). "احتمالية هجوم طوربيدي على سفينة تشونان الحربية: 0%" . rodong.rep.kp . رودونغ سينمون . تاريخ الاطلاع: 29 يونيو 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( link )
  124. ↑ جاكوبسون، ليندا؛ دين، نوكس (1 سبتمبر/أيلول 2010). فاعلون جدد في السياسة الخارجية في الصين (تقرير). معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام. ص 17-18 . كان رد فعل الصين الأولي غير حاسم... ووفقًا لباحثين صينيين، يعود صمت الصين إلى عجز القيادة العليا عن التوصل إلى توافق في الآراء بشأن كيفية الرد. ففي صفوف القيادة المدنية الصينية، كان هناك من بين آخرين، وانغ جياروي (رئيس قسم العلاقات الدولية في الحزب)، من أيدوا وجهة نظر الجيش القائلة بأن لكوريا الشمالية مخاوف مشروعة بشأن تهديد أمنها من قبل الولايات المتحدة، وأنه ليس من مصلحة الصين إدانة حليفتها. وورد أن قادة مدنيين بارزين آخرين كانوا يرون أن الصين لا يمكنها أن تقف مكتوفة الأيدي وتُعتبر متسامحة مع هجوم عشوائي من كوريا الشمالية على سفينة كورية جنوبية. 
  125. ↑ "كوريا الشمالية - التطورات في الأمم المتحدة" . البعثة الدائمة لفرنسا لدى الأمم المتحدة. يوليو 2010. تاريخ الاطلاع: 11 يوليو 2010 .
  126. ↑ سين سون هو (8 يونيو 2010)، "رسالة مؤرخة في 8 يونيو 2010 من الممثل الدائم لجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية لدى الأمم المتحدة موجهة إلى رئيس مجلس الأمن" (ملف PDF) ، مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة ، S/2010/294 ، تم الاطلاع عليها في 11 يوليو 2010
  127. ↑ هارفي موريس (9 يوليو 2010). "كوريا الشمالية تفلت من اللوم في غرق السفينة" . فايننشال تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2010 .
  128. ↑ أندرو جاكوبس وديفيد إي. سانجر (29 يونيو 2010). "الصين ترد على انتقادات الولايات المتحدة بشأن غرق السفينة الكورية" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاطلاع: 11 يوليو 2010 .
  129. ↑ «بحارة كوريون شماليون يُمنحون لقب بطل لهجومهم على سفينة حربية كورية جنوبية: منشق» . وكالة يونهاب للأنباء. 7 ديسمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2025 .

للمزيد من القراءة

  • فان دايك، جون م.، مارك ج. فالنسيا وجيني ميلر غارمنديا. "النزاع الحدودي بين كوريا الشمالية والجنوبية في البحر الأصفر (الغربي)" . السياسة البحرية 27 (2003)، 143-158.

37°55′45″ شمالاً 124°36′02″ شرقاً / 37.92917° شمالاً 124.60056° شرقاً / 37.92917; 124.60056