محطة سكة حديد رافينجلاس

محطة رافينغلاس (المعروفة أيضًا باسم رافينغلاس لإسكديل ) هي محطة قطار تقع على خط ساحل كمبريا ، الذي يربط بين كارلايل وبارو إن فورنيس . تقع المحطة على بُعد 47 كيلومترًا (29.25 ميلًا ) شمال غرب بارو إن فورنيس، وتخدم قرية رافينغلاس في كمبريا . وهي مملوكة لشركة نتوورك ريل وتُدار من قِبل شركة نورثرن ترينز . 

يفصل موقف السيارات بين جزئي المحطة. وتملك المحطة شركة "نتورك ريل" وتديرها شركة "نورثرن ترينز" التي توفر جميع خدمات قطارات الركاب، بينما تدير شركة "رافنغلاس وإسكديل ريلوي" أرصفتها وخدماتها الخاصة.

كانت محطة السكك الحديدية الوطنية تُعرف في الأصل باسم "رافنغلاس" قبل أن يُضاف إليها اسم "رافنغلاس لإسكديل" . ثم أُعيد تسميتها إلى "رافنغلاس" في 6 مايو 1974. [ 1 ] عندما تولت شركة "فيرست نورث ويسترن" تشغيل المحطة خلال أوائل القرن الحادي والعشرين، عادت إلى اسمها " رافنغلاس لإسكديل" ، إلى أن أعادت شركة "نورثرن ريل" تسمية لافتات المحطة في عام 2007، مُزيلةً اللاحقة مرة أخرى. منذ عام 2018، تُسمى المحطة "رافنغلاس لإسكديل" في جميع جداول المواعيد وأنظمة التذاكر، لكن لافتات المحطة لا تزال تحمل اسم "رافنغلاس" بدون اللاحقة (حتى 21 يونيو 2021).

ملخص

تضم هذه المحطة رصيفين، أحدهما يخدم القطارات المتجهة إلى بارو إن فورنيس والآخر للقطارات المتجهة إلى كارلايل . جميع مباني المحطة السابقة في موقع السكك الحديدية الوطنية، وهو الآن غير مأهول، مملوكة لشركة سكك حديد إسكديل - المبنى الرئيسي عبارة عن حانة تُدعى " ذا راتي آرمز" ، [ 2 ] والمظلة القديمة المتجهة جنوبًا أصبحت متحفًا (لم يتبق منها سوى ملاجئ صغيرة لمسافري الخطوط الرئيسية)، ومستودع البضائع أصبح ورشة هندسية. كما لا تزال غرفة إشارات خط سكة حديد فورنيس الرئيسي القديمة جنوب المحطة قائمة - على الرغم من أنها خارج الخدمة منذ عام 1965، فقد قامت شركة السكك الحديدية وإسكديل بترميمها لتصبح معروضًا متحفيًا عاملًا ومفتوحة للجمهور. [ 3 ]

تتوفر إمكانية الوصول بدون درج إلى كلا الرصيفين (المتداخلين)، حيث يمكن الوصول إلى الرصيف المتجه شمالًا عبر منحدرات من موقف سيارات القرية ومن حانة راتي آرمز، وإلى الرصيف المتجه جنوبًا من موقف سيارات سكة حديد رافينجلاس وإسكديل. كما يوجد جسر للمشاة يصل إلى محطة رافينجلاس وإسكديل في الطرف الجنوبي من الرصيف المتجه شمالًا. لعبور الرصيفين، يمكن استخدام جسر الطريق (شمال المحطة) أو جسر المشاة في الطرف الجنوبي من المحطة، المؤدي إلى موقف سيارات رافينجلاس وإسكديل. [ 4 ] يمكن الحصول على معلومات مواعيد القطارات من ملصقات الجداول الزمنية وشاشات المعلومات وعبر الهاتف. كما تتوفر الآن آلة بيع تذاكر، لتمكين المسافرين من شراء تذاكرهم قبل الصعود إلى القطار.

خدمات

خط قطارات نورثرن رقم 6
خطوط ساحل كمبريا، فورنيس وويندرمير
كارلايل
دالستون
ويغتون
أسباتريا
ماري بورت
فيلمبي
ووركينغتون
هارينغتون
بارتون
وايتهافن
كوركيكل
سانت بيز
نيذرتاون
برايستونز
سيلافيلد
سيسكيل
دريج
رافينغلاس
سكة حديد التراث
بوتل
سايلكروفت
ميلوم
الطريق الأخضر
فوكسفيلد
كيركبي إن فورنيس
أسكام
بارو إن فورنيس
روز
دالتون
أولفرستون
كارك وكارتميل
بنك كينتس
غرانج أوفر ساندز
أرنسايد
سيلفرديل
كارنفورث
ويندرمير
ستافيلي
بيرنسايد
كيندال
منطقة أوكسنهولم ليك
لانكستر
بريستون
تشورلي
بولتون
دينزغيت
مانشستر مترولينك
مانشستر أوكسفورد رود
مانشستر بيكاديللي
مانشستر مترولينك
مطار مانشستر
مانشستر مترولينكتقاطع المطار

تُسيّر خدمة أساسية كل ساعة في كلا الاتجاهين، مع العلم أن أحد القطارات المتجهة شمالًا ينتهي في سيلافيلد بدلًا من المرور مباشرةً إلى كارلايل . [ 5 ] تتوفر تذاكر مباشرة من قطارات خط ساحل كمبريا إلى خط سكة حديد رافينجلاس وإسكديل. أُضيفت قطارات مسائية إضافية، كما أُطلقت أول خدمة يوم أحد منذ أكثر من 40 عامًا، وذلك ضمن تعديل جدول المواعيد في مايو 2018. وتعمل هذه الخدمة بشكل عام كل ساعة في كلا الاتجاهين من منتصف الصباح حتى الساعة 7 مساءً.

سكة حديد رافينجلاس وإسكديل

الأرصفة في محطة سكة حديد رافينجلاس وإسكديل المجاورة.

خط سكة حديد رافينجلاس وإسكديل ، المعروف أيضًا باسم "لال راتي" باللهجة الكمبرية ، هو خط سكة حديد تراثي ، يوفر رحلات على سكة حديد ضيقة عبر وادي إسكديل الخلاب . تقع محطة رافينجلاس، المملوكة للخط، على الجانب الآخر من موقف السيارات، وهي المحطة الرئيسية وقاعدة العمليات، وتضم ورش عمل مجهزة بالكامل، ومستودعًا للقاطرات، وحظيرة للعربات، وورشة طلاء، وغرفة إشارات . يوجد للركاب متحف ومقهى ومتجر هدايا وشباك تذاكر. تحتوي المحطة على منصة دوارة وثلاثة أرصفة، إلا أن الرصيفين 1 و3 فقط هما اللذان يُستخدمان بانتظام.

افتُتحت المحطة عام 1875، وأُغلقت ثم أُعيد افتتاحها أمام الركاب تبعاً لتغيرات شركات النقل. وقد شهدت المحطة العديد من التغييرات في تصميمها وتخطيطها، وهي الآن في أكبر حجم لها على الإطلاق.

انظر أيضاً

مراجع

  1. سلاتر، جيه إن، محرر. (يوليو 1974). "ملاحظات وأخبار: محطات أعيد تسميتها بواسطة شركة سكك حديد لندن والوسطى". مجلة السكك الحديدية . 120 (879). لندن: دار نشر آي بي سي للنقل المحدودة: 363. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0033-8923 . 
  2. محطة رافينجلاس، دليل كمبريا القديم ؛ تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2016
  3. "غرفة إشارات رافينجلاس" مؤرشفة في 3 أغسطس 2013 على موقع Wayback Machine . موقع غرفة الإشارات ؛ تم الاطلاع عليه في 14 نوفمبر 2016
  4. مرافق محطة رافينجلاس، استعلامات السكك الحديدية الوطنية ؛ تم الاطلاع بتاريخ 2 ديسمبر 2016
  5. GB eNRT إصدار ديسمبر 2019، الجدول 100 (شبكة السكك الحديدية)
المحطة السابقةالسكك الحديدية الوطنيةالسكك الحديدية الوطنيةالمحطة التالية
دريج خط سكة حديد نورثرن ترينز كومبريان كوست بوتل
خطوط السكك الحديدية التاريخية
دريج خط سكة حديد وايت هافن وفورنيس جانكشن إسكميلز
خطوط السكك الحديدية التراثيةخطوط السكك الحديدية التراثية
تغيير القطار لخط سكة حديد رافينجلاس وإسكديل في محطة رافينجلاس (R&ER)