محطة سكة حديد نيذرتاون

نيثرتاون هي محطة قطار تقع على خط ساحل كمبريا ، الذي يربط بين كارلايل وبارو إن فورنيس . تقع المحطة على بعد 63 كيلومترًا (39 ميلًا) شمال غرب بارو إن فورنيس، وتخدم قرية نيثرتاون في كمبريا . وهي مملوكة لشركة "نتورك ريل" وتديرها شركة "نورثرن ترينز" . 

كانت محطة نيثرتاون الأقل استخدامًا في كمبريا في الفترة 2020-2021، حيث بلغ عدد رحلات الركاب فيها حوالي 254 رحلة.

تم افتتاح المحطة في 19 يوليو 1849 من قبل شركة سكة حديد وايت هافن وفورنيس جانكشن عندما افتتحت الخط بين وايت هافن ورافينجلاس . ^{[ 1 ]}

في عام 1914، تم توسيع مسار التجاوز لاستيعاب زيادة طول القطارات بسبب الحرب العالمية الأولى . وفي مايو 1916، تم تمديد عنق المناورة وتوفير 90 ياردة إضافية (82 مترًا) من المسارات الجانبية. 

استضافت المحطة ست قوافل تابعة لشركة السكك الحديدية البريطانية (LMS) من عام 1937 إلى عام 1939. ^{[ 2 ]} وشهدت المحطة حركة ركاب كثيفة في أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين، حيث كانت تخدم معسكر نيثرتاون العسكري الذي كان يُدرّب رماة المدفعية المضادة للطائرات. وبعد الحرب، أُعيد استخدامها لسكن عمال البناء الذين شيدوا محطة سيلافيلد النووية .

خلال سبعينيات القرن العشرين، تمت إزالة مسار التجاوز بسبب انخفاض حركة المرور وتواتر القطارات.

اعتبارًا من أغسطس 2019، فإن المرفق الوحيد في المحطة هو مأوى للركاب على الرصيف الوحيد، ولكن حتى أوائل سبعينيات القرن الماضي، كانت المحطة تضم مبانٍ أكثر متانة بالإضافة إلى غرفة إشارات. ^{[ 3 ]}

تقع المحطة مباشرةً على الساحل في موقع خلاب ونائٍ يُطل على البحر الأيرلندي من أعلى جرف صغير. وقد علّق دليل بيرسون للسكك الحديدية لعام ١٩٩٢ قائلاً: "إنّ محطتي التوقف الصغيرتين في برايستونز ونيثرتاون تُعتبران من أكثر المحطات عزلةً التي تُقدّمها السكك الحديدية البريطانية... تبدو محطة نيثرتاون وكأنها مُعلّقة بين وجه الجرف والرمال". ^{[ ٤ ]} يوجد مسار للسيارات من الطريق العام، وممرّ مُختصر للمشاة إلى القرية.

منذ 30 مارس 2021، أصبحت المحطة جزءًا من مسار ساحل إنجلترا مع افتتاح قسم سانت بيز إلى سيليكروفت من المسار الطويل. ^{[ 5 ]}

على الجانب المواجه للبحر، يمكن رؤية بقايا حوض السباحة الذي ملأته مياه البحر والذي بناه المقاولون من المخيم.

يربط ممر مشاة رصيف القطار بمسار الوصول إلى المحطة، ورغم أن هذا يوفر وصولاً خالياً من الدرجات، إلا أن الرصيف منخفض جداً بحيث لا يسمح بالصعود والنزول منه بسهولة. تم تركيب منحدر هارينغتون لتسهيل الصعود والنزول من القطار، وأُزيلت الدرجات التي كانت مثبتة سابقاً على الرصيف. ^{[ 6 ]} تتوفر ملصقات جداول المواعيد، وتُضاء الأنوار الكهربائية خلال ساعات التشغيل.

خط قطارات نورثرن رقم 6
v ت هـ
خطوط ساحل كمبريا، فورنيس وويندرمير
كارلايل دالستون ويغتون أسباتريا ماري بورت فيلمبي ووركينغتون هارينغتون بارتون وايتهافن كوركيكل سانت بيز نيذرتاون برايستونز سيلافيلد سيسكيل دريج رافينغلاس بوتل سايلكروفت ميلوم الطريق الأخضر فوكسفيلد كيركبي إن فورنيس أسكام بارو إن فورنيس روز دالتون أولفرستون كارك وكارتميل بنك كينتس غرانج أوفر ساندز أرنسايد سيلفرديل كارنفورث ويندرمير ستافيلي بيرنسايد كيندال منطقة أوكسنهولم ليك لانكستر بريستون تشورلي بولتون دينزغيت مانشستر أوكسفورد رود مانشستر بيكاديللي مطار مانشستر

اعتبارًا من جدول مواعيد 15 ديسمبر 2019، تتوقف خمسة قطارات في كل اتجاه من الاثنين إلى الجمعة، مع رحلة إضافية في كل اتجاه يوم السبت. أشار الجدول لفترة وجيزة في عام 2019 إلى أن بعض خدمات يوم السبت لا تعتبر المحطة محطة توقف عند الطلب، ثم عاد هذا الأمر إلى اعتبار جميع الخدمات محطة توقف عند الطلب في ديسمبر 2019، وقد يكون هذا خطأً مطبعيًا حيث أن جميع جداول المواعيد المحلية كانت تُظهر جميع القطارات كمحطة توقف عند الطلب فقط. لا توجد خدمة في وقت متأخر من المساء، ولكن تم إدخال خدمة محدودة يوم الأحد مع تغيير جدول المواعيد في مايو 2018؛ ^{[ 7 ]} وهي الأولى التي تعمل على هذا القسم منذ عام 1976. تتكون خدمة يوم الأحد حاليًا من 4 قطارات في كل اتجاه.

• الوسائط المتعلقة بمحطة سكة حديد نيثرتاون على ويكيميديا ​​كومنز
• مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة سكة حديد نيثرتاون من شركة السكك الحديدية الوطنية

المحطة السابقة	السكك الحديدية الوطنية			المحطة التالية
سانت بيز		خط سكة حديد نورثرن ترينز كومبريان كوست		برايستونز
	خطوط السكك الحديدية التاريخية
سانت بيز		خط سكة حديد وايت هافن وفورنيس جانكشن		برايستونز