محطة سكة حديد سيلافيلد

سيلافيلد هي محطة قطار تقع على خط ساحل كمبريا ، الذي يربط بين كارلايل وبارو إن فورنيس . تخدم المحطة مدينة سيلافيلد في كمبريا ، إنجلترا، وتقع على بُعد 56 كيلومترًا (35 ميلًا) شمال غرب بارو إن فورنيس. تملك شركة "نتورك ريل" المحطة وتديرها شركة "نورثرن ترينز" . 

تُعدّ المحطة، التي يعود تاريخها إلى عام 1850، موقعًا حيويًا للشحن؛ ويعود ذلك إلى نقل كميات كبيرة من النفايات النووية إلى محطة إعادة معالجة الوقود النووي THORP في سيلافيلد بالقطار من أحواض بناء السفن في بارو إن فورنيس أو من محطات الطاقة النووية المتصلة بالسكك الحديدية في أماكن أخرى من المملكة المتحدة. كما تُولّد المحطة حركة مرور كبيرة للسكك الحديدية، حيث يسافر العمال بالقطار من المدن والقرى المجاورة. ^{[ 1 ]}

تقع المحطة في نهاية الخط الأحادي الممتد من وايت هافن ، والذي يُدار بنظام المفتاح الإلكتروني . ومن هناك، يصبح الخط جنوبًا باتجاه رافينغلاس وبارو مزدوج المسار، باستثناء الجزء الأخير بين تقاطع بارك ساوث (جنوب أسكام ) وبارو، والذي تم تقليصه إلى مسار واحد في أواخر ثمانينيات القرن الماضي.

كانت المحطة في السابق المحطة الجنوبية لخط سكة حديد وايت هافن وكليتور وإيغريمونت السابق من إيغريمونت ، من أغسطس 1869 حتى إغلاق الخط في مارس 1964. ^{[ 2 ]}

يتميز تصميم المحطة بكونه غير مألوف، إذ يمر خط القطارات المتجهة جنوبًا ( الخط الصاعد ) عبر المحطة في كلا الاتجاهين، ويحتوي على أرصفة على كلا الجانبين. ^{[ 3 ]} ومع ذلك، يُستخدم الرصيف الشرقي فقط، بينما يُحاط الجانب الآخر بسياج. وهذا يسمح للقطارات القادمة من الجنوب بالوصول إلى وجهتها النهائية والعودة دون الحاجة إلى دخول قسم الخط الأحادي المؤدي إلى محطة سانت بيز .

تقع غرفة التحكم بالإشارات التي تتحكم في تصميم المحطة في الطرف الشمالي منها، بينما تقع خطوط التحويل الجانبية للمصنع ومستودع القاطرات المستخدمة من قبل قطارات الشحن التابعة لشركة دايركت ريل سيرفيسز في الجنوب. يوجد في المحطة رافعتان مائيتان، واحدة في كل طرف. ^{[ 4 ]}

المحطة غير مأهولة بالموظفين، ولكن يوجد الآن جهاز بيع تذاكر في المبنى الرئيسي ليتمكن الركاب من شراء التذاكر قبل السفر. توجد غرفة انتظار على رصيف القطارات المتجهة جنوبًا ومظلة على الجانب المقابل؛ أما المباني الرئيسية الأخرى فهي مخصصة للاستخدام التجاري الخاص، ولا توجد مرافق لوقوف السيارات. ترتبط الأرصفة بجسر للمشاة لا يحتوي على منحدرات، لذا فإن رصيف بارو فقط هو الذي يوفر وصولًا خاليًا من الدرجات. تُعرض معلومات مواعيد القطارات عبر شاشات معلومات رقمية وملصقات جداول المواعيد والهاتف. ^{[ 5 ]}

خط قطارات نورثرن رقم 6
v ت هـ
خطوط ساحل كمبريا، فورنيس وويندرمير
كارلايل دالستون ويغتون أسباتريا ماري بورت فيلمبي ووركينغتون هارينغتون بارتون وايتهافن كوركيكل سانت بيز نيذرتاون برايستونز سيلافيلد سيسكيل دريج رافينغلاس بوتل سايلكروفت ميلوم الطريق الأخضر فوكسفيلد كيركبي إن فورنيس أسكام بارو إن فورنيس روز دالتون أولفرستون كارك وكارتميل بنك كينتس غرانج أوفر ساندز أرنسايد سيلفرديل كارنفورث ويندرمير ستافيلي بيرنسايد كيندال منطقة أوكسنهولم ليك لانكستر بريستون تشورلي بولتون دينزغيت مانشستر أوكسفورد رود مانشستر بيكاديللي مطار مانشستر

تتوفر خدمة قطارات أساسية كل ساعة (مع بعض الاختلافات) في كلا الاتجاهين بين بارو إن فورنيس وكارلايل . وتستمر بعض القطارات المتجهة جنوبًا إلى لانكستر ، بينما تنتهي خدمة واحدة قادمة من الجنوب في سيلافيلد وتعود أدراجها في أيام الأسبوع فقط. ^{[ 6 ]}

في نوفمبر 2011، أفيد بأن شركة خدمات السكك الحديدية المباشرة (DRS) قد تقدمت بطلب إلى مكتب تنظيم السكك الحديدية لتشغيل قطار واحد في كل اتجاه بين كارلايل وسيلافيلد لنقل العمال إلى المنشأة النووية. ^{[ 7 ]} وبين مايو 2015 وديسمبر 2018، تم تسيير أربعة قطارات يوميًا في كل اتجاه لتوفير سعة جلوس إضافية للعمال في محطة سيلافيلد، باستخدام عربات من طراز مارك 2 وقاطرات ديزل من الفئة 37 مستأجرة من شركة خدمات السكك الحديدية المباشرة (DRS).

المحطة السابقة	السكك الحديدية الوطنية			المحطة التالية
برايستونز		خط سكة حديد نورثرن ترينز كومبريان كوست		سيسكيل
	خطوط السكك الحديدية التاريخية
برايستونز		خط سكة حديد وايت هافن وفورنيس جانكشن		سيسكيل

• الوسائط المتعلقة بمحطة سكة حديد سيلافيلد على ويكيميديا ​​كومنز
• مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة سكة حديد سيلافيلد من شركة السكك الحديدية الوطنية