محطة سكة حديد أسباتريا

محطة أسباتريا للسكك الحديدية هي محطة تخدم بلدة أسباتريا في مقاطعة كمبريا بإنجلترا. تقع المحطة على خط ساحل كمبريا الذي يربط بين كارلايل وبارو إن فورنيس . وتملكها شركة "نتورك ريل" وتديرها شركة "نورثرن ترينز" .

تاريخ

تم افتتاح المحطة من قبل شركة سكة حديد ماريبورت وكارلايل في 12 أبريل 1841، على الرغم من أن الخط المتجه شمال شرق إلى ويغتون لم يكتمل حتى عام 1845.

كانت المحطة في السابق نقطة التقاء الخط الفرعي المؤدي إلى ميلزجيت . بدأت قطارات الركاب على هذا الخط في 2 أبريل 1866، لكنها توقفت في 22 سبتمبر 1930. وأعقب ذلك إغلاق الخط بالكامل في 1 ديسمبر 1952. [ 1 ]

أصبحت المحطة جزءًا من سكة حديد لندن وميدلاند واسكتلندا خلال عملية التجميع عام 1923، ثم انتقلت إلى منطقة لندن ميدلاند التابعة لسكك الحديد البريطانية عند تأميمها عام 1948. وعندما تم تطبيق نظام القطاعات في الثمانينيات، كانت المحطة تخدمها سكك الحديد الإقليمية حتى خصخصة سكك الحديد البريطانية .

كانت غرفة إشارات المحطة آخر مثال باقٍ بنته شركة ماريبورت وكارلايل، قبل إغلاقها وهدمها في عام 1998. [ 2 ]

مرافق

المحطة غير مأهولة ولا يوجد بها جهاز بيع تذاكر (مع أنه من المقرر تركيب واحد خلال عام ٢٠١٩)، لذا يجب شراء التذاكر قبل السفر أو على متن القطار (المباني الرئيسية حاليًا تُستخدم كمساكن خاصة). توجد مظلات على كلا الرصيفين. تتوفر ملصقات الجداول الزمنية وشاشات معلومات رقمية وهاتف لعرض معلومات مواعيد القطارات، بالإضافة إلى خدمة واي فاي عامة. الرصيفان متصلان بجسر للمشاة، ويمكن الوصول إلى كل منهما بسهولة دون الحاجة إلى صعود الدرج. [ ٣ ]

خدمات

خط قطارات نورثرن رقم 6
خطوط ساحل كمبريا، فورنيس وويندرمير
كارلايل
دالستون
ويغتون
أسباتريا
ماري بورت
فيلمبي
ووركينغتون
هارينغتون
بارتون
وايتهافن
كوركيكل
سانت بيز
نيذرتاون
برايستونز
سيلافيلد
سيسكيل
دريج
رافينغلاس
سكة حديد التراث
بوتل
سايلكروفت
ميلوم
الطريق الأخضر
فوكسفيلد
كيركبي إن فورنيس
أسكام
بارو إن فورنيس
روز
دالتون
أولفرستون
كارك وكارتميل
بنك كينتس
غرانج أوفر ساندز
أرنسايد
سيلفرديل
كارنفورث
ويندرمير
ستافيلي
بيرنسايد
كيندال
منطقة أوكسنهولم ليك
لانكستر
بريستون
تشورلي
بولتون
دينزغيت
مانشستر مترولينك
مانشستر أوكسفورد رود
مانشستر بيكاديللي
مانشستر مترولينك
مطار مانشستر
مانشستر مترولينكتقاطع المطار

بعد تغيير جدول المواعيد في مايو 2021، تخدم المحطة خدمة قطارات كل ساعة بين كارلايل وبارو إن فورنيس ، مع استمرار بعض القطارات إلى لانكستر . وفي المساء، تخدم المحطة خدمة قطارات كل ساعة بين كارلايل ووايت هافن. جميع الخدمات تُشغلها شركة نورثرن ترينز . [ 4 ]

عربات السكك الحديدية المستخدمة: الفئة 156 سوبر سبرينتر والفئة 158 إكسبريس سبرينتر

في مايو 2018، أطلقت شركة نورثرن خدمة قطارات يوم الأحد بين وايت هافن وبارو إن فورنيس، وهي أول خدمة قطارات يوم الأحد تعمل جنوب وايت هافن منذ أكثر من 40 عامًا. [ 5 ] [ 6 ]

في 5 فبراير 2024، وُجهت انتقادات لشركة نورثرن لاستمرارها في نطق اسم المحطة بشكل خاطئ، وذلك بعد ستة أشهر من إعادة تسجيل إعلاناتها. إذ كان لا يزال يُنطق الاسم "أس-سبات-ريا" بدلاً من "أس-سباي-تريا". وأعلنت الشركة أنها تهدف إلى استكمال تطبيق التحديثات بحلول "الصيف". [ 7 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. " سكك حديد كمبريا - خط بولتون لوب، خط ماري بورت وكارلايل" . www.cumbria-railways.co.uk
  2. "غرفة إشارات أسباتريا" . مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2014 .
  3. مرافق محطة أسباتريا، استعلامات السكك الحديدية الوطنية ؛ تم الاطلاع بتاريخ 20 ديسمبر 2016
  4. "مواعيد القطارات: من كارلايل إلى بريستون ومانشستر عبر ساحل كمبريا وويندرمير إلى مطار مانشستر" (ملف PDF) . قطارات نورثرن . ١٦ مايو ٢٠٢١. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٨ مايو ٢٠٢١ .
  5. «إعادة تشغيل خدمات السكك الحديدية على الساحل الغربي لمقاطعة كمبريا بعد 40 عامًا» . بي بي سي نيوز . 20 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يونيو 2021 .
  6. بالدوين، بيث (21 مايو 2018). "عودة خدمة القطارات التي طال انتظارها والتي تربط بين بارو وميلوم بعد 40 عامًا" . وايت هافن نيوز . مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2021 .
  7. "الشمال لم يصحح بعد النطق الخاطئ لاسم أسباتريا" . 5 فبراير 2024 - عبر www.bbc.co.uk.

مصادر

للمزيد من القراءة

المحطة السابقةالسكك الحديدية الوطنيةالسكك الحديدية الوطنيةالمحطة التالية
ويغتون خط سكة حديد نورثرن ترينز كومبريان كوست ماري بورت
 خطوط السكك الحديدية التاريخية 
برايتون سكة حديد ماري بورت وكارلايل أركليبي
خطوط السكك الحديدية المهجورة
باجرو سكة حديد ماري بورت وكارلايل أركليبي