إس إس كويستكونك

وُضِعَ حجرُ بناء السفينة "كويستكونك" تحت اسم "ريد جاكيت " ^{[ 5 ]} ، وكانت أول سفينة من طراز "هوغ آيلاندر" تُبنى. وُضِعَ عارضةُها في 18 فبراير 1918. بُنيت السفينة في الموقع رقم 1 من حوض بناء السفن التابع لشركة "أميركان إنترناشونال". ^{[ 6 ]} استغرق بناؤها 1,160,000 ساعة عمل ، ^{[ 4 ]} ويعود ذلك جزئيًا إلى أن حوض بناء السفن كان لا يزال قيد الإنشاء في نفس وقت بناء "كويستكونك" (احتاجت السفينة التالية إلى 601,000 ساعة عمل فقط لإكمالها، والثالثة إلى 400,000 ساعة عمل فقط). ^{[ 3 ]} دُشِّنت السفينة في 5 أغسطس 1918 على يد إديث بولينغ غالت ويلسون ، زوجة الرئيس الأمريكي وودرو ويلسون، وأُطلِقَت في ذلك اليوم أمام 60,000 متفرج. ونظرًا لارتفاع درجات الحرارة آنذاك، لم تُلقَ أي خطابات. ومباشرةً بعد التدشين، وُضِعَت عارضةُ السفينة التالية. ^{[ 6 ]} بُنيت هذه السفينة لصالح "يو إس إس بي". ^{[ 1 ]} تم تخصيص الرقم الرسمي للولايات المتحدة 217144 والرمز LNMB. ^{[ 2 ]} تم تسليم كويستكونك في 3 ديسمبر 1918. ^{[ 5 ]}

في عام ١٩٣٣، بيعت السفينة كويستكونك لشركة لايكس براذرز - ريبلي ستيمشيب . ^{[ ١ ]} تم تغيير ميناء تسجيلها إلى نيو أورليانز، لويزيانا ، وانخرطت السفينة في خدمة نقل البضائع بين خليج المكسيك والبحر الأبيض المتوسط. بعد تغييرات رموز الأحرف في عام ١٩٣٤، خُصصت لكويستونك رموز الأحرف WREI. في عام ١٩٣٧، نُقلت ملكيتها إلى شركة لايكس كوستوايز لاينز. ^{[ ٧ ]} يمكن العثور على عدة صور لهذه السفينة في عدد سبتمبر ١٩٣٧ من مجلة فورتشن ، بما في ذلك صورة للسفينة وهي تُحمّل خردة الصلب وصورة للمهندس الرئيسي تشارلز ب. براون، الذي أبحر على متن كويستكونك طوال فترة خدمتها حتى ذلك الوقت. ^{[ ٨ ]}

في عام ١٩٤١، نُقلت السفينة كويستكونك إلى وزارة النقل البحري. ^{[ ١ ]} ووُضعت تحت إدارة شركة هيدلام وأولاده المحدودة. وتم تخصيص الرقم الرسمي للمملكة المتحدة ١٦٨٠٧٩ والرمز GNCN لها. وكان ميناء تسجيلها لندن . ^{[ ٩ ]} وصلت إلى المملكة المتحدة ضمن القافلة SC ٢٠، التي غادرت هاليفاكس ، نوفا سكوتيا ، كندا في ٢٢ يناير ١٩٤١ ووصلت إلى ليفربول ، لانكشاير في ٨ فبراير. كانت تحمل شحنة من الخردة والصلب ومتجهة إلى هال ، يوركشاير . ^{[ ١٠ ]}

غادرت السفينة إمباير فالكون نهر كلايد في 23 أبريل 1941 للانضمام إلى القافلة OB 313، ^{[ 11 ]} التي غادرت ليفربول في اليوم السابق وتفرقت في البحر في 28 أبريل. ^{[ 12 ]} كانت متجهة إلى جاكسونفيل، فلوريدا ، الولايات المتحدة، حيث وصلت في 12 مايو. غادرت بعد يومين إلى سافانا، جورجيا ، ووصلت في وقت لاحق من ذلك اليوم. أبحرت في 1 يونيو إلى هاليفاكس، ووصلت في 6 يونيو. ^{[ 11 ]} عادت إمباير فالكون إلى المملكة المتحدة مع القافلة HX 132، التي غادرت في 10 يونيو ووصلت إلى ليفربول في 28 يونيو. انتقد قائد القافلة قبطانها لسوء التزامه بالموقع والإشارات. كانت تحمل خردة الصلب وشحنة خاصة، ^{[ 13 ]} ووصلت إلى نهر كلايد في 28 يونيو. ^{[ 11 ]}

أبحرت السفينة إمباير فالكون في 18 يوليو للانضمام إلى القافلة OB 348، ^{[ 11 ]} التي غادرت ليفربول في اليوم السابق ووصلت إلى هاليفاكس في 31 يوليو. ^{[ 14 ]} وصلت إلى هاليفاكس في 2 أغسطس، وأبحرت بعد ثلاثة أيام إلى نيو أورليانز، لويزيانا ، الولايات المتحدة، حيث وصلت في 13 أغسطس. غادرت إمباير فالكون في 24 أغسطس متجهةً إلى هاليفاكس، ووصلت في 2 سبتمبر. كانت عضواً في القافلة HX 151، ^{[ 11 ]} التي غادرت في 22 سبتمبر ووصلت إلى ليفربول في 7 أكتوبر. كانت حمولتها من الكبريت ، ^{[ 15 ]} الذي تم تسليمه إلى كلايد في 5 أكتوبر. ^{[ 11 ]}

أبحرت السفينة إمباير فالكون في الأول من نوفمبر للانضمام إلى القافلة ON 32، ^{[ 11 ]} التي غادرت ليفربول في ذلك اليوم ووصلت إلى هاليفاكس في 16 نوفمبر. غادرت القافلة قبالة هاليفاكس وأبحرت إلى نيويورك ، الولايات المتحدة، ^{[ 16 ]} ووصلت في 19 نوفمبر. أبحرت إلى هاليفاكس في 6 ديسمبر، ووصلت بعد ثلاثة أيام. ^{[ 11 ]} كانت إمباير فالكون عضوًا في القافلة HX 167، التي غادرت في 27 ديسمبر ووصلت إلى ليفربول في 11 يناير 1942. كانت تحمل شحنة عامة، ^{[ 17 ]} تم تسليمها إلى كلايد في 10 يناير. ^{[ 11 ]}

أبحرت السفينة إمباير فالكون في 25 فبراير للانضمام إلى القافلة ON 70، ^{[ 11 ]} التي غادرت ليفربول في ذلك اليوم وتفرقت في البحر في 15 مارس. عادت إلى كلايد، ^{[ 18 ]} ووصلت في 27 فبراير. أبحرت مرة أخرى في 6 مارس للانضمام إلى القافلة ON 73، ^{[ 11 ]} التي غادرت ليفربول في اليوم السابق وتفرقت عند خط عرض 41°57′ شمالًا وخط طول 60°15′ غربًا / 41.950° شمالًا 60.250° غربًا / 41.950؛ -60.250 في 16 مارس. كانت متجهة إلى نيويورك، ^{[ 19 ]} التي وصلت في 20 أبريل بعد توقفات في فيلادلفيا، بنسلفانيا، وبالتيمور ، ماريلاند . أبحرت إمباير فالكون في 21 أبريل إلى هاليفاكس، ووصلت بعد يومين. ^{[ 11 ]} انضمت السفينة، وهي تحمل بضائع عامة، إلى القافلة HX 187 التي غادرت في 26 أبريل ووصلت إلى ليفربول في 8 مايو. ^{[ 20 ]} غادرت القافلة عند بحيرة بلفاست ، وانضمت إلى القافلة BB 172 التي أبحرت في 9 مايو ووصلت إلى ميلفورد هافن ، بيمبروكشاير في اليوم التالي. ^{[ 21 ]} كانت وجهتها كارديف ، جلامورجان ، حيث وصلت في 11 مايو. ^{[ 11 ]}

أبحرت السفينة إمباير فالكون في 19 مايو متجهةً إلى سوانسي ، ووصلت في اليوم التالي. غادرت في 29 مايو متجهةً إلى ميلفورد هافن، حيث وصلت في وقت لاحق من ذلك اليوم. أبحرت بعد يومين للانضمام إلى القافلة OS 30، ^{[ 11 ]} التي غادرت ليفربول في 1 يونيو ووصلت إلى فريتاون ، سيراليون في 19 يونيو. كان تسليحها يتألف من مدفع عيار 4 بوصات أو 4.7 بوصة، وستة رشاشات ، وعدد من الطائرات الورقية . كانت تحمل شحنة من المؤن العسكرية متجهةً إلى كيب تاون ، جنوب إفريقيا، ^{[ 22 ]} والتي وصلت في 3 يوليو. غادرت بعد ستة أيام متجهةً إلى عدن ، ووصلت في 26 يوليو، وأبحرت في اليوم التالي إلى مصوع ، إريتريا، حيث وصلت في 29 يوليو. غادرت إمباير فالكون في 3 أغسطس متجهةً إلى السويس ، مصر، ووصلت بعد خمسة أيام. أبحرت في 2 سبتمبر متجهةً إلى كيب تاون، حيث وصلت في 25 سبتمبر. أبحرت السفينة في 30 سبتمبر متجهةً إلى سانت توماس، جزر العذراء الأمريكية ، ووصلت في 24 أكتوبر. غادرت بعد يومين متجهةً إلى سان خوان، بورتوريكو ، حيث وصلت في وقت لاحق من ذلك اليوم. أبحرت بعد ثلاثة أيام متجهةً إلى خليج غوانتانامو ، كوبا. ^{[ 11 ]} كانت إمباير فالكون عضوًا في القافلة GN 17، التي غادرت في 3 نوفمبر ووصلت إلى نيويورك في 10 نوفمبر. ^{[ 23 ]} ثم قامت برحلة ذهابًا وإيابًا إلى بالتيمور، وعادت إلى نيويورك في 6 ديسمبر قبل أن تنضم إلى القافلة NG 328، ^{[ 11 ]} التي غادرت في 10 ديسمبر ووصلت إلى خليج غوانتانامو في 18 ديسمبر. ^{[ 24 ]} ثم انضمت إلى القافلة GZ 16، التي غادرت في ذلك اليوم ووصلت إلى كريستوبال ، منطقة القناة في 21 ديسمبر. ^{[ 25 ]} ثم أبحرت إمباير فالكون إلى بالبوا، بنما ، ومن هناك غادرت في 23 ديسمبر متجهة إلى فالبارايسو ، تشيلي، ووصلت في 4 يناير 1943. ^{[ 11 ]}

أبحرت السفينة إمباير فالكون في 6 يناير متجهةً إلى بونتا أريناس ، ووصلت بعد ستة أيام. ثم أبحرت إلى ديربان ، جنوب أفريقيا، حيث وصلت في 2 فبراير. ^{[ 11 ]} كانت السفينة عضواً في القافلة DN 16، التي أبحرت في 10 فبراير وتفرقت في البحر بعد يومين. ^{[ 26 ]} وصلت إلى عدن في 26 فبراير، وأبحرت في ذلك اليوم إلى السويس، حيث وصلت في 4 مارس. ثم أبحرت إمباير فالكون إلى بورسعيد ، ومن هناك غادرت في 6 مارس متجهةً إلى الإسكندرية ، ووصلت في 8 مارس. ^{[ 11 ]} انضمت إمباير فالكون بعد ذلك إلى القافلة MW 25، التي غادرت في 5 أبريل ووصلت إلى مالطا في 12 أبريل. ^{[ 27 ]} كانت السفينة ضمن جزء من القافلة التي شكلت القافلة XT 9 في البحر في 11 أبريل ووصلت إلى طرابلس ، ليبيا في ذلك اليوم. ^{[ 28 ]} غادرت السفينة في 26 أبريل مع القافلة TX 9، التي انضمت إلى القافلة ME 24 في البحر في اليوم التالي. كانت إمباير فالكون تجرّ دالتونهال ، ^{[ 29 ]} التي تضررت عندما اصطدمت بحطام سفينة عند وصولها إلى طرابلس في 11 أبريل. ^{[ 28 ]} غادرت القافلة ME 24 مالطا في 25 أبريل ووصلت إلى الإسكندرية في 1 مايو. تم جرّ دالتونهال إلى بورسعيد، ^{[ 30 ]} ووصلت في 2 مايو. أبحرت في ذلك اليوم إلى بورسعيد، ووصلت في اليوم التالي. ^{[ 11 ]} كانت إمباير فالكون عضوًا في القافلة MW 29، التي غادرت في 25 مايو ووصلت إلى مالطا في 31 مايو. ^{[ 31 ]} كانت ضمن جزء القافلة الذي شكّل القافلة XT 15 في البحر في 29 مايو ووصلت إلى طرابلس في ذلك اليوم. ^{[ 32 ]} أبحرت في 8 يونيو للانضمام إلى القافلة KMS 15، ^{[ 11 ]} التي غادرت جبل طارق في 31 مايو ووصلت إلى بورسعيد في 14 يونيو. ^{[ 33 ]} أبحرت في 15 يوليو متجهةً إلى الإسكندرية، ووصلت في اليوم التالي. ^{[ 11 ]} ثم انضمت إمباير فالكون إلى القافلة MWS 38، التي غادرت في 18 يوليو ووصلت إلى سرقوسة، صقلية ، إيطاليا في 24 يوليو. كانت وجهتها طرابلس، ^{[ 34 ]} حيث وصلت في 28 يوليو. أبحرت في 3 أغسطس للانضمام إلى القافلة KMS 21، ^{[ 11 ]}والتي غادرت جبل طارق في 29 يوليو ووصلت إلى بورسعيد في 9 أغسطس. ^{[ 35 ]}

ثم أبحرت السفينة إمباير فالكون إلى السويس، ومنها غادرت في 14 سبتمبر متجهةً إلى سفاجا ، ووصلت في اليوم التالي، ثم أبحرت بعد ثلاثة أيام إلى عدن، حيث وصلت في 24 سبتمبر. ^{[ 11 ]} انضمت إلى القافلة AKD 2، التي غادرت في 30 سبتمبر ووصلت إلى كيلينديني ، كينيا في 10 أكتوبر. ^{[ 36 ]} ثم انضمت إلى القافلة AKD 2A، التي غادرت في 11 أكتوبر ووصلت إلى ديربان في 19 أكتوبر. ^{[ 37 ]} غادرت في اليوم التالي متجهةً إلى كيب تاون، ووصلت في 24 أكتوبر. غادرت إمباير فالكون في 27 نوفمبر متجهةً إلى لورينسو ماركيز، موزمبيق ، حيث وصلت في 2 ديسمبر. أبحرت بعد ثمانية أيام إلى عدن، ووصلت في 25 ديسمبر، ثم أبحرت في اليوم نفسه إلى السويس، حيث وصلت في 31 ديسمبر. ^{[ 11 ]}

ثم أبحرت السفينة إمباير فالكون إلى بورسعيد، ومنها أبحرت في 2 يناير 1944 إلى الإسكندرية، ووصلت في اليوم التالي. ^{[ 11 ]} انضمت إلى القافلة GUS 28، التي غادرت في 15 يناير ووصلت إلى هامبتون رودز في 15 فبراير. غادرت القافلة في جبل طارق، ^{[ 38 ]} حيث وصلت في 26 يناير. أبحرت في 5 فبراير للانضمام إلى القافلة OS 66، ^{[ 11 ]} التي تشكلت في البحر في ذلك اليوم ووصلت إلى فريتاون في 15 فبراير. ^{[ 39 ]} انضمت إلى القافلة STL 12، ^{[ 11 ]} التي غادرت في 22 فبراير ووصلت إلى لاغوس ، نيجيريا في 29 فبراير. ^{[ 40 ]} غادرت إمباير فالكون القافلة في تاكورادي ، ساحل الذهب في 27 فبراير. أبحرت السفينة في 29 فبراير متجهةً إلى لاغوس، ووصلت في 2 مارس، ثم أبحرت في اليوم نفسه إلى دوالا ، الكاميرون ، حيث وصلت بعد يومين. أبحرت مرة أخرى في 17 مارس متجهةً إلى لاغوس، ووصلت بعد يومين. ^{[ 11 ]} كانت إمباير فالكون عضوًا في القافلة LTS 14، التي غادرت في 20 مارس ووصلت إلى فريتاون في 27 مارس. ^{[ 41 ]} انضمت إلى القافلة SL 154، التي غادرت في 1 أبريل والتقت في البحر بالقافلة MKS 45 في 11 أبريل. كانت MKS 45 قد غادرت جبل طارق في 10 أبريل. وصلت القوافل مجتمعةً إلى ليفربول في 23 أبريل. كانت تحمل شحنة من جذوع الأشجار ^ونوى النخيل والمطاط . ^{[ 42} ]

كانت السفينة "إمباير فالكون" جزءًا من القافلة OS78KM، ^{[ 11 ]} التي غادرت في 22 مايو وانقسمت في البحر في 4 يونيو لتشكيل القافلتين OS 78 وKMS 52. وصلت القافلة OS 78 إلى فريتاون في 14 يونيو. كانت "إمباير فالكون" ضمن الجزء من القافلة الذي شكّل القافلة KMS 52G ووصلت إلى جبل طارق في 6 يونيو. كانت تحمل شحنة من المؤن متجهة إلى مالطا. تكوّن تسليحها من  مدفع عيار 4 بوصات أو 4.7 بوصة، ومدفع بوفورز ، وستة رشاشات. ^{[ 43 ]} انضمت إلى القافلة KMS 52، التي غادرت في ذلك اليوم ووصلت إلى بورسعيد في 16 يونيو. ^{[ 44 ]} وصلت إلى مالطا في 11 يونيو، وأبحرت بعد ثمانية أيام للانضمام إلى القافلة GUS.43، ^{[ 11 ]} التي غادرت بورسعيد في 13 يونيو ووصلت إلى هامبتون رودز في 10 يوليو. غادرت السفينة القافلة في الجزائر العاصمة بسبب أعطال، ^{[ 45 ]} ووصلت في 23 يونيو. بعد إصلاح الأعطال، أبحرت في 2 يوليو للانضمام إلى القافلة GUS 44، ^{[ 11 ]} التي غادرت بورسعيد في 24 يونيو ووصلت إلى هامبتون رودز في 18 يوليو. ^{[ 46 ]} أبحرت إمباير فالكون إلى نيويورك، ومن هناك غادرت في 2 أغسطس للانضمام إلى القافلة UGS 50، ^{[ 11 ]} التي غادرت هامبتون رودز في 3 أغسطس ووصلت إلى بورسعيد في 29 أغسطس. رست في فيلادلفيا وهي تعاني من أعطال، ^{[ 47 ]} ووصلت في 4 أغسطس. ^{[ 11 ]}

أبحرت السفينة إمباير فالكون إلى هامبتون رودز في 10 أغسطس، ووصلت في اليوم نفسه. ^{[ 11 ]} كانت السفينة عضواً في قافلة UGS 51، التي غادرت في 13 أغسطس ووصلت إلى بورسعيد في 8 سبتمبر. ^{[ 48 ]} ثم أبحرت إمباير فالكون إلى السويس، ومنها غادرت في 14 سبتمبر متجهةً إلى عدن، ووصلت في 20 سبتمبر. أبحرت بعد يومين إلى كراتشي ، الهند ، حيث وصلت في 28 سبتمبر. غادرت إمباير فالكون في 5 أكتوبر متجهةً إلى بومباي ، ووصلت بعد يومين. أبحرت في 27 نوفمبر متجهةً إلى موريشيوس ، ووصلت في 9 ديسمبر، ثم أبحرت في 24 ديسمبر متجهةً إلى عدن. ^{[ 11 ]}

وصلت السفينة إمباير فالكون إلى عدن في 6 يناير 1945، وأبحرت في اليوم نفسه إلى بورتسودان ، السودان، ووصلت في 10 يناير. وفي اليوم التالي، أبحرت إلى السويس، حيث وصلت في 14 يناير، قبل أن تبحر إلى بورسعيد. غادرت في 15 يناير متجهةً إلى الإسكندرية، ووصلت بعد يومين. أبحرت إمباير فالكون في 26 يناير متجهةً إلى حيفا ، فلسطين ، ووصلت في اليوم التالي. غادرت في 3 فبراير متجهةً إلى جبل طارق، حيث وصلت في 11 فبراير. ^{[ 11 ]} كانت السفينة عضواً في القافلة MKS83G، التي غادرت في 14 فبراير ووصلت إلى ليفربول في 22 فبراير. كانت حمولتها من الفاكهة. ^{[ 49 ]} غادرت القافلة عند نهر كلايد. ^{[ 11 ]}

أبحرت السفينة إمباير فالكون في 2 أبريل للانضمام إلى القافلة OS 120KM، ^{[ 11 ]} التي غادرت ليفربول في ذلك اليوم ووصلت إلى جبل طارق كقافلة KMS 94G في 11 أبريل. كانت تحمل شحنة من فحم الكوك والبطاطس والمركبات . تألف تسليحها من مدفع عيار 4 بوصات أو 4.7 بوصة، ومدفع بوفورز، وأربعة رشاشات. ^{[ 50 ]} مرت بجبل طارق ووصلت إلى نابولي ، إيطاليا في 15 أبريل. غادرت في 19 أبريل متجهة إلى وجهة غير معلنة، وعادت إلى نابولي في 1 مايو، وأبحرت في ذلك اليوم إلى جبل طارق، حيث وصلت في 5 مايو. أبحرت مباشرة إلى الدار البيضاء ، المغرب، ووصلت في 6 مايو. ^{[ 11 ]}

أبحرت السفينة إمباير فالكون في 25 مايو للانضمام إلى قافلة GUS 91، ^{[ 11 ]} التي غادرت وهران ، الجزائر في 22 مايو ووصلت إلى هامبتون رودز في 8 يونيو. ^{[ 51 ]} ثم أبحرت إلى بالتيمور، ومنها غادرت في 12 يوليو متجهة إلى نيويورك، ووصلت في اليوم التالي. غادرت في 25 يوليو متجهة إلى نابولي، ووصلت في 13 أغسطس، ثم أبحرت في 25 أغسطس متجهة إلى جبل طارق، حيث وصلت في 29 أغسطس. أبحرت إمباير فالكون في 11 سبتمبر متجهة إلى مونتيفيديو ، أوروغواي، حيث وصلت في 9 أكتوبر. غادرت في 26 أكتوبر متجهة إلى نيكوتشيا ، الأرجنتين، ووصلت بعد يومين، ثم غادرت في 1 نوفمبر متجهة إلى ريو دي جانيرو ، حيث وصلت في 13 نوفمبر. أبحرت بعد ثمانية أيام متجهة إلى جزر الرأس الأخضر ، ووصلت في 4 ديسمبر، ثم أبحرت مرة أخرى في ذلك اليوم. ^{[ 11 ]}

في عام 1946، بيعت السفينة إمباير فالكون لشركة رولاند آند ماروودز ستيمشيب المحدودة، وأعيد تسميتها إلى بارنبي . وفي عام 1952، بيعت بارنبي لشركة سوسييتا دي نافيغازيوني ماليفيراس إس إيه، بنما، وأعيد تسميتها إلى مارياندريا . وظلت في الخدمة حتى عام 1953، ووصلت إلى ترون ، أيرشاير في مارس لتفكيكها. ^{[ 1 ]}