ساحة سلافيا

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

ساحة سلافيا ( بالصربية : Трг Славија ، Trg Slavija ) هي تقاطع تجاري رئيسي بين تقاطعات شوارع كراليا ميلانا، وبيوجرادسكا، وماكينزييفا، وسفيتوسافسكا، وبوليفار أوسلوبودينجا، وديليجرادسكا، ونيمانجينا في بلغراد . كانت الساحة تسمى سابقًا ساحة ديميتري توكوفيتش على اسم الاشتراكي الصربي البارز. [ 1 ]

موقع

تقع سلافيا على بُعد أقل من 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) جنوب تيرازيه (وسط مدينة بلغراد)، على ارتفاع 117 مترًا (384 قدمًا) . [ 2 ] تتبع الساحة بالكامل لبلدية فراتشار ، على الرغم من أن بلدية سافسكي فيناك تبدأ مباشرةً إلى الغرب منها. يحد حي سلافيا المحيط بالساحة أحياء تسفيتني ترغ من الشمال، وغرانتوفاتش وكرونسكي فيناك من الشمال والشمال الشرقي، وإنجليزوفاتش وسافيناتش من الجنوب الشرقي، وجميعها تابعة لبلدية فراتشار. تقع حديقة مانيج إلى الشمال، بينما تقع غرب فراتشار إلى الغرب، وكلاهما تابعتان لبلدية سافسكي فيناك . [ 3 ] [ 4 ]    

تاريخ

القرن التاسع عشر

حتى ثمانينيات القرن التاسع عشر، كانت المنطقة المحيطة بسلافيا عبارة عن بركة كبيرة تقع على الأطراف الشرقية للمدينة. وكانت مياه البركة تُصرف طبيعيًا عبر قناة فراتشارسكي بوتوك ، مرورًا بشارع نيمانجينا الحالي ، وصولًا إلى بركة الغجر في حي سافامالا . أما بقايا البركة فهي نبع مياه جوفي كبير يقع أسفل فندق سلافيا الحالي. [ 5 ] [ 6 ] وقد استُخدمت التربة من قمة تل فراتشار فوق سلافيا لتغطية البركة وتجفيفها، مما أدى بدوره إلى تسوية التل وتكوين هضبة فراتشار الحالية. [ 7 ] بدأ تشكيل الساحة عندما اشترى رجل الأعمال الاسكتلندي المعروف، فرانسيس ماكنزي ، وهو من أتباع الكنيسة الناصرية ، قطعة أرض كبيرة فوق الساحة الحالية وقام بتقسيمها لبيعها (وأصبحت المنطقة تُعرف فيما بعد باسم إنجليزوفاتش). بعد ذلك بوقت قصير، بنى ماكنزي منزلاً لنفسه في سلافيا (في موقع سينما "سلافيا" القديمة)، والذي حُوِّل عام ١٩١٠ إلى المركز الشعبي الاشتراكي، وهو ملتقى للحركة العمالية. أما المباني الأخرى الأصغر حجماً الواقعة عند زاوية شارع الملك ميلانو والساحة، حيث كان يقع مقهى "تري سيلكا" الشهير ومقهى "رودنيتشانين"، فقد دُمِّرت قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية .

تم هدم النزل الأصلي، الذي أصبح فيما بعد فندق "سلافيا"، والذي شُيّد بين عامي 1882 و1888. وأصبحت مقهى الفندق من أشهر المقاهي في بلغراد. ضمّ المكان قاعة كبيرة للحفلات والرقصات، وحديقة صيفية واسعة في الهواء الطلق. استضاف الفندق حفلات موسيقية وعروضًا مسرحية وعروضًا للجوقات. [ 8 ] أعطى هذا المبنى الضخم اسمه للمنطقة المحيطة به، ثم للحي بأكمله. [ 9 ] كلمة "سلافيا" نفسها مصطلح عام يُطلق على الأرض التي يسكنها السلاف .

القرن العشرين

المقر الرئيسي للبنك الوطني الصربي

حتى الحرب العالمية الثانية، ظلت سلافيا مفترق طرق غير منظم لثمانية شوارع تتقاطع بزوايا مختلفة. وكانت تحيط بها شبكة متشابكة من الشوارع الصغيرة، التي رغم رصفها بالحجارة في أوائل القرن العشرين، إلا أنها كانت بقايا طرق ترابية قديمة تعود إلى العصر العثماني. [ 10 ] ومع ذلك، تضمنت الخطط في أواخر فترة ما بين الحربين العالميتين إعادة تصميم سلافيا بشكل شبه كامل، مع بناء العديد من المباني المهمة، بما في ذلك دار أوبرا بلغراد و"برج ميتيتش"، أكبر متجر متعدد الأقسام وأطول مبنى في جنوب شرق أوروبا. [ 11 ] إلا أن جميع الخطط، بما في ذلك بعض الأساسات التي وُضعت بالفعل، توقفت مع اندلاع الحرب العالمية الثانية عام 1941. [ 12 ]

خلصت قوات الاحتلال الألمانية إلى أن معدل تدفق حركة المرور في سلافيا منخفض للغاية، مما يعيق النقل. وتم تكليف حكومة المدينة، التابعة لإدارة كويسلينغ في صربيا ، بتنفيذ خطط بناء سلافيا التي وضعتها ألمانيا. بدأت أعمال ضخمة، بقيادة المهندس ماكسيموفيتش، في خريف عام 1942. إلى جانب تحويل سلافيا إلى دوار مناسب، تم تنفيذ أعمال تحت الأرض. تم بناء مجاري صرف صحي رئيسية (مجمع مياه الصرف الصحي)، والتي جمعت مياه الصرف الصحي والمياه الجوفية من تلال فراتشار وزفيزدارا . وقامت هذه المجاري بنقل المياه أسفل شارع نيمانجينا إلى نهر سافا. وحتى عام 2022، كان الدوار ومجاري الصرف الصحي ومصبها في النهر لا تزال تعمل. في القرن الحادي والعشرين، يُعد الحجم الهائل لمجاري الصرف الصحي والأنابيب الكبيرة عائقًا رئيسيًا أمام بناء الأنفاق الأرضية المخطط لها حول سلافيا. [ 10 ]

بعد الحرب العالمية الثانية ، أعاد النظام الشيوعي الجديد تسمية الساحة عام 1947 تكريماً للشخصية الاشتراكية البارزة ديميتري توكوفيتش ، ووضع تمثالاً نصفياً برونزياً له في ساحة الساحة المركزية. وُضع التمثال، من تصميم ستيفان بودناروف ، عام 1949. [ 13 ] وفي أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أُعيد تسميتها رسمياً إلى ساحة سلافيا.

تم بناء فندق سلافيا عام 1962، وتم توسيعه لاحقاً (مجمع سلافيا أ وسلافيا ب). ثم أُضيف إليه جناح ثالث، وهو فندق سلافيا لوكس فائق الحداثة، عام 1989.

المشاريع

لعقود طويلة، عجز المعماريون ومخططو المدن وسلطات المدينة عن التوصل إلى حل لإعادة بناء الساحة وتطويرها. وعلى مرّ الزمن، أُقيمت العديد من المسابقات العامة لاختيار أفضل الحلول، ما أدى أحيانًا إلى وصفها بـ"الساحة المسكونة". لطالما أكد المعماريون على أهمية وظيفة المرور، وضرورة معالجتها أولًا، ثم تخطيط المناطق المحيطة، كما أكدوا على ضرورة تصور ساحة سلافيا كوحدة متكاملة، لا إصلاحها جزئيًا، لأن مجموع أجزائها لا يُشكل الكل. وقد اتسمت بعض المشاريع بطموح مفرط وغرابة: [ 14 ] [ 15 ]

  • 1982 – مسابقة تصميم لمبنى المركز التجاري المجتمعي في منطقة سلافيا-سفيتوزارا ماركوفيتشا-نيمانجينا-كراليا ميلانا. وقد أسفرت عن بناء مبنى البنك الوطني الصربي، الذي صممه غرويو غوليانين، والذي لم يكتمل إلا في عام 2006. [ 16 ]
  • 1992 – مشاريع البناء في موقع ميتيتشيفا روبا. [ 15 ]
  • 1993 - مشروع مركز الأعمال "سلافيجا" من قبل سلوبودان ميكا راجوفيتش، والذي كان بمثابة الأساس للخطة التنظيمية لمنطقة سلافيا-سفيتوج سيف-كروسيدولسكا-تيرشوفا-كاتيتشيفا-شارع التحرير. تم تنفيذه بالكاد وجزئيًا. [ 16 ]
  • 2004 - تصوّر المشروع نصبًا تذكاريًا لـ"صربيا الحديثة" بدلًا من نصب ديميتري توكوفيتش. وكان من المقرر أن يكون النصب الجديد عبارة عن هيكل زجاجي أسطواني بنفس ارتفاع فندق "سلافيا" المجاور. وكان من المتوقع أن يضمّ الهيكل مصعدًا بانوراميًا يصل إلى نقطة المراقبة في الأعلى. كما كان من المخطط كتابة كلمات "نشيد الحرية" على الجدران الداخلية للنصب الزجاجي. وقد موّلت المدينة المشروع، لكنه رُفض في نهاية المطاف، معللاً ذلك رسميًا بمعارضة الرأي العام له. [ 14 ]
  • ٢٠٠٥ - قام المهندسان المعماريان تامارا بتروفيتش وميلوش كوملينيتش بتصميم الدوار؛ وكان من المقرر أن يكون الجزء المركزي منه موقعًا لساعة شمسية . وتم التخطيط لساحة مسقوفة في القسم المقابل للبنك الوطني، مع منطقة تجارية أسفل السقف وممر تحت الأرض يؤدي إلى محطة المترو. [ ١٤ ] [ ١٥ ] وشكّل هذا التصميم أساسًا للخطة التنظيمية التفصيلية لمجمع ميتيتشيفا روبا، الذي تم تصوره كمجمع متعدد الاستخدامات يضم وحدات تجارية وسكنية وعامة. وفي عام ٢٠٢١ فقط، عُرضت الخطة على الجمهور للنظر فيها، لكنها لم تُعتمد. [ ١٦ ]
  • 2006 – تصوّر مشروع شركة إنيرغوبروجكت تحويل سلافيا إلى منطقة مخصصة للمشاة، مع خفض حركة المرور طابقين تحت الأرض. وتم التخطيط لرمز جديد لسلافيا، وهو برج يبلغ ارتفاعه 150 متراً. [ 14 ] [ 15 ]
  • 2006 – التصميم المفاهيمي لمجمع كراليا ميلانا-كراليا ميلوتينا-نييغوسيفا-سفيتوزارا ماركوفيتشا، من قبل إيغور ماريتش وبوجيدار مانيتش. يضم مبنى تجاري وتجاري كبير. بعد تطوير المشروع مع بويان زابوكوفاك وألكسندر سودوكوفيتش وزوران مرفالجيفيتش، نتج عن ذلك فندق "هيلتون" الذي اتبع التصميم الأصلي. [ 16 ]
  • في عام ٢٠٠٨، أعاد معهد بلغراد للتخطيط العمراني النظر في مشروع عام ٢٠٠٥، لكنه ركز بشكل أساسي على حركة المرور. وبدلاً من إعادة بناء الساحة بأكملها، اعتمد المعهد خطةً لتنفيذها على مراحل. وشمل المشروع أيضاً بناء مبنيين تجاريين من ثمانية طوابق، ومركز تسوق، ومدخلاً إلى مرآب تحت الأرض ومحطة مترو مستقبلية، في موقع سينما سلافيا السابقة. وأمام البنك الوطني، تم تصميم بركة ضحلة تتوسطها منحوتة، بالإضافة إلى منطقة خضراء حولها. وستتفاعل النافورة مع مشاعر المشاة من خلال أجهزة استشعار خاصة. [ ١٤ ] [ ١٥ ]
  • ٢٠١٢ - تضمن المشروع نقل حركة المشاة عبر شبكة الأنفاق، بهدف تسريع حركة السيارات على مستوى الأرض. وكان من المقرر نقل الحافلات الكهربائية والترام إلى حافة الدوار. كما تضمنت الخطة إزالة رفات ديميتري توكوفيتش وبناء نافورة كبيرة بدلاً منها، تغطي الجزيرة بأكملها داخل الدوار. [ ١٧ ] وبناءً على ذلك، وضعت المدينة خطة تنظيمية مفصلة في عام ٢٠١٥، ولكن دون إنشاء ممرات تحت الأرض للمشاة. [ ١٦ ]

إعادة الإعمار 2016-2018

بعد التغييرات السياسية التي طرأت على حكومة المدينة عام ٢٠١٣، قررت السلطات الجديدة تبني مشروع عام ٢٠١٢ مع بعض التعديلات. فقد تخلت عن فكرة ممرات المشاة تحت الأرض، وخططت بدلاً من ذلك لنقل معابر المشاة الحالية مسافة تتراوح بين ٥٠ و١٠٠ متر من الدوار. وأبقت على النافورة في الجزيرة الوسطى للدوار، والتي كان من المقرر أن تكون نافورة موسيقية بقطر ٣٢ متراً وارتفاع فوهات مائية ١٦ متراً. [ ١٨ ]

انصبّت انتقادات المهندسين المعماريين على حقيقة أن حلول النقل لن تُسرّع حركة المرور، وعلى عدم جدوى النافورة في هذا الموقع، وعلى أن حكومة المدينة الجديدة، بشكل عام، حذفت أفضل أجزاء المشروع وأبقت على أسوأها. [ 15 ] وأشار خبراء المرور إلى أن تغيير مواقع معابر المشاة لن يُحسّن حركة المرور، بل سيُقلّل من سلامة المشاة أنفسهم. كما أن مياه هذه التيارات القوية، المعروفة برياحها العاتية في بلغراد، ستُبلّل رصيف الساحة باستمرار. وردّت حكومة المدينة بأن النافورة ستُزوّد ​​بأجهزة استشعار للرياح. [ 19 ] وقال المهندس المعماري دراغولجوب باكيتش إن المشروع، والتنفيذ الذي تلاه، يتّسمان بـ"جودة رديئة للغاية". [ 20 ] في الواقع، تم تقليص مساحة الدوار المزدحم أصلاً بمقدار حارة واحدة خلال عملية إعادة الإعمار. [ 21 ]

نافورة

بدأ بناء النافورة في 3 ديسمبر 2016. ورداً على الانتقادات المستمرة بشأنها، بما في ذلك أنها ستُحاط تماماً ببعض أكثر مناطق المدينة ازدحاماً، ما يجعلها غير متاحة للمشاة، فضلاً عن تكلفتها الباهظة للغاية في ظل الظروف الاقتصادية الصربية (214 مليون دينار أو حوالي 1.75 مليون يورو)، صرّح مدير مدينة بلغراد، غوران فيسيتش، بأن من لا يُعجبهم صوت النافورة ليس عليهم الاستماع إليها. [ 19 ] وفي 13 نوفمبر 2016، أُزيل تمثال ديميتري توكوفيتش [ 13 ] ، وفي 15 ديسمبر 2016، أُعيد دفن رفاته في ممر العظماء في المقبرة الجديدة ببلغراد . [ 22 ] لم يكن أفراد عائلة توكوفيتش الأحياء حاضرين، كما تم تجاهل رغباتهم بدفن توكوفيتش في قريته الأصلية جوستيلي ونقل تمثاله النصفي إلى بلدة أوزيتشي . وُضع تمثال نصفي أصغر لتوكوفيتش على قبره. [ 13 ]

في مارس 2017، أرسلت أمانة النقل بالمدينة مذكرةً تحذر فيها من أن المشروع غير مُصمم لاستيعاب هذا الجزء من الطريق ذي الحركة المرورية الكثيفة. وأوضحت الأمانة أن طريقة توزيع المياه المُخطط لها ستجعل الطرق رطبة وزلقة في الصيف، وستُشكّل جليدًا في الشتاء، نظرًا لأن المشروع مُصمم للعمل على مدار العام بفضل سخانات خاصة. وخلصت إلى أن النافورة المُصممة بهذا الشكل غير مناسبة للدوار ذي الحركة المرورية الكثيفة، بل هي مُناسبة للحدائق والمساحات الخضراء المفتوحة، وأنها قد تُعرّض حركة المرور للخطر. واقترحت الأمانة وقف أعمال البناء الإضافية ما لم يتم تدارك أوجه القصور. وكان الحل هو تغيير اتجاه 74 من أصل 458 رشاشًا داخل النافورة. [ 23 ]

تم افتتاح النافورة، المُضاءة بـ 400 كشاف ضوئي ، في 6 يونيو 2017، بعد تأخير دام شهرًا، بتكلفة نهائية بلغت 254 مليون دينار (2.06 مليون يورو)، شاملة الضرائب. [ 24 ] يرتدي رجال شرطة المرور المسؤولون عن تنظيم حركة المرور في شارع سلافيا الآن الزي الأبيض التقليدي. [ 25 ] ونظرًا لصعوبة الوصول إلى النافورة، صرّح فيسيتش بأن الحديقة الجديدة، المقابلة للنافورة، ستكون مكانًا "يتجمع فيه المواطنون لمشاهدة النافورة والتقاط الصور لها". [ 26 ]

استمر انتقاد الخبراء للنافورة. [ 27 ] خلال التجارب التي سبقت افتتاحها الرسمي، عُزفت الموسيقى طوال اليوم (وبعد الافتتاح، استمرت لعدة ساعات قبل الظهر ولعدة ساعات في المساء)، وكانت بالفعل صاخبة للغاية - إذ سُمعت على بُعد عدة مبانٍ. اتصل السكان المحليون بكل من قسم التفتيش البلدي والشرطة البلدية، لكنهما أعلنا عدم كفاءتهما. [ 28 ] أكد ميلان فوجانيتش، الأستاذ في كلية النقل وهندسة المرور بجامعة بلغراد ، أن النافورة لا تزال تشكل خطرًا على السلامة. [ 29 ] وصفها المهندس المعماري بوريسلاف ستويكوف ، الذي وضع المخطط العمراني لسلافيا عام 1979، بأنها "استعراض مبتذل"، وإهدار للمال، و" قرية بوتيمكين في قلب بلغراد". [ 30 ] وصفه المنظر المعماري وعضو الأكاديمية الصربية للهندسة المعمارية، سلوبودان "غيشا" بوغونوفيتش، بأنه "إكليل الجبل على طية صدر البدلة الرثة"، و"مبنى جاهل يرضي أذواق السياسيين وأعضاء المجالس المحلية غير المتعلمين"، و"بئر ماء ابتلع أموالاً طائلة". [ 31 ] ووصفه الكاتب والناقد ميلان فلايتشيتش بأنه "إهانة لبلغراد"، و"صخب صيني"، و"هراء". [ 32 ] ووصفه باكيتش بأنه "منظر قبيح" و" حوض سقي ". [ 20 ]

من جهة أخرى، أشاد السياسيون بالمشروع. رفض فيسيتش جميع الانتقادات ووصفها بأنها "سياسية"، وقال إن النافورة أصبحت بعد ثلاثة أيام فقط "رمزًا لبلغراد". [ 33 ] وصرحت وزيرة البناء والنقل والبنية التحتية، زورانا ميهايلوفيتش ، بأن سلافيا تبدو أجمل بوجود النافورة. [ 34 ] أما رئيس صربيا ، ألكسندر فوتشيتش ، الذي لا علاقة له بالنافورة من الناحية الإدارية أو القضائية، فقد دافع عن المشروع قائلاً إنه لا يستطيع الرد على "أولئك الذين يشكون من عدم قدرتهم على الوصول إلى النافورة... ماذا كانوا يتوقعون، أن يتمكنوا من غسل أقدامهم فيها؟" وعلى "أولئك الذين يكرهون العالم أجمع". وأضاف فوتشيتش أن من ينتقدون النافورة لا يمكنهم في الواقع مسامحته "لأنه شارك في ثلاثة من أقوى وأبرز الانتصارات في تاريخ صربيا الحديث"، في إشارة إلى الجولات الانتخابية الثلاث الأخيرة. [ 35 ] أكد أن النافورة من بين أجمل عشر نوافير في أوروبا. [ 36 ] تضررت النافورة في ديسمبر 2017 عندما اصطدمت شاحنة صغيرة، كانت طرفاً في حادث تصادم بين ثلاث سيارات، بألواحها الجرانيتية الخارجية، مما أدى إلى توقفها عن العمل لمدة أسبوع. [ 37 ]

في سبتمبر/أيلول 2018، شُكّلت لجنة لاختيار الأغاني التي ستُعزف. وسُمّيت رسميًا "لجنة إنجاز العمل الفني لنافورة ساحة سلافيا". [ 38 ] ونظرًا لكل ما حدث أثناء عملية البناء، وما تلاها من أحداث (أعطال، وتسرب المياه إلى الطرق، وإغلاق النافورة للصيانة، وحوادث سير عديدة، من بينها اصطدام سيارات بها وإلحاق الضرر بها)، وُصفت النافورة بأنها مثيرة للجدل، و"مخلوقة"، و"مشؤومة"، لما لها من تأثير مشكوك فيه على السلامة المرورية في الساحة. [ 39 ] واستمرت حوادث الاصطدام العرضية بالنافورة في عامي 2019 و2021. [ 40 ]

استمرت الجدالات حول جائحة كوفيد-19 ، ويعود السبب الرئيسي في ذلك إلى نائب رئيس البلدية فيسيتش. فقد أعلن أن النافورة ستعزف أغانٍ "وطنية" بمناسبة يوم الدولة في 15 فبراير. ووصف جزء من المؤسسة الثقافية هذا القرار بأنه غير مقبول، ومخالف لمعنى العيد، وحملة سياسية. ورغم عدم التراجع عن الفكرة علنًا، إلا أن النافورة ظلت صامتة في ذلك اليوم. [ 41 ] [ 42 ] وفي عشية 6 أبريل، ذكرى القصف الألماني الوحشي لبلغراد عام 1941 ، والذي أسفر عن مقتل آلاف الأشخاص وتدمير ما يصل إلى 25% من المدينة، أمر فيسيتش بإضاءة النافورة والعديد من معالم المدينة الأخرى بألوان العلم الألماني، دعمًا لألمانيا في مكافحة تفشي الوباء. وقد قوبل هذا الإجراء باستياء شعبي شبه إجماعي. [ 43 ] ولدعم العاملين في القطاع الصحي الصربي، نظم فيسيتش في 11 أبريل تجمعًا لعمال البلدية، الذين ركنوا سياراتهم حول النافورة خلال فترة حظر التجول الشامل بسبب الجائحة . في الوقت الذي بدأ فيه المواطنون بالفعل في دعم العاملين في القطاع الصحي بالتصفيق مساءً، وصفت وسائل الإعلام الحكومية التصفيق المبكر الذي استمر دقيقة واحدة، والذي تزامن مع بيان فيسيتش التلفزيوني، بأنه عمل رائع، بينما اعتبرته المعارضة حملة سياسية. [ 44 ] [ 45 ]

دوار

بعد افتتاح النافورة، بدأت المرحلة الأولى من إعادة الإعمار في 10 يونيو/حزيران 2017. [ 26 ] وشملت هذه المرحلة هدم المباني الصغيرة المبنية بشكل غير قانوني حول سلافيا. وتضمن آخر تعديل في المشروع إنشاء حديقة صغيرة بين شارعي الملك ميلانو ونيمانجينا . وستضم الحديقة نصبًا تذكاريًا لديميتري توكوفيتش، الذي أُزيل من وسط الدوار. وكان الموعد النهائي لإعادة الإعمار هو 7 نوفمبر/تشرين الثاني 2017. [ 25 ] إلا أنه في صيف 2017، شهدت منطقة وسط المدينة ازدحامًا مروريًا خانقًا مع بدء المدينة عدة عمليات إعادة إعمار واسعة النطاق في مواقع مرورية رئيسية. بسبب التأخيرات الناجمة عن فشل المناقصة ومشاكل الحصول على التصاريح، تداخلت أعمال إعادة بناء شارع روزفلتوفا (الذي بدأ في مايو)، وشارع أوسلوبودينيا وسلافيا (يونيو)، وشارع بور ستانكوفيتشا (يوليو) ، وجسر برانكو ، وهضبة ميلانو ملادينوفيتش وبيوغرادسكا (أغسطس)، وساحة غلافنا في زيمون ، جميعها في أغسطس. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] وقد وُصف صيف 2017 بأنه مثال على فكرة جيدة بخطة سيئة، [ 49 ] وأُطلق عليه لقب "صيف الجحيم"، بينما وُصفت حركة المرور في المدينة بأنها "كابوس". [ 46 ] وفيما يتعلق بساحة سلافيا، كانت هناك أيضًا مشكلة تتعلق بالنافورة التي أُغلقت وحُفظت حتى انتهاء أعمال الترميم في الساحة. لم تعمل النافورة إلا لمدة شهرين ونصف، لذا تُثار تساؤلات حول سبب عدم الانتهاء من الساحة أولاً، إذ توجد الآن تكاليف إضافية (صيانة، إلخ) للنافورة التي كانت باهظة الثمن بالفعل. [ 49 ]

أُسندت أعمال مشروع سلافيا إلى شركة "راتكو ميتروفيتش"، التي سبق أن وُجهت إليها انتقادات بسبب إدارتها لإعادة إعمار شارع فويفودي ستيبي عام 2014. وتفاقم الوضع، الذي وُصف بـ"أشهر الانهيار" [ 50 ]، بسبب الإضرابات المؤقتة التي نفذها عمال "راتكو ميتروفيتش" احتجاجًا على تأخر رواتبهم لعدة أشهر وعدم سداد الشركة لتأميناتهم الاجتماعية والصحية. ونظم العمال إضرابين في 13 يوليو و11 سبتمبر [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] . وأُعلن أن الشركة لم تسدد رسوم التأمين والمعاشات التقاعدية للعمال منذ عام 2014، مما أثار تساؤلات حول كيفية اختيار المدينة لشركة كهذه، لا سيما وأن أحد شروط التعاقد كان خلوها من أي ديون للدولة. [ 54 ] في 13 أكتوبر/تشرين الأول 2017، وأثناء قيام الحفارة بحفر قناة في سلافيا، سقطت كتلة من مادة صلبة من دلوها على أنبوب المياه الرئيسي في هذا الجزء من المدينة، مما أدى إلى انفجاره. ونتيجةً لانفجار الأنبوب، الذي وُصف بأنه "فيضان"، اندفعت المياه لمسافة 3 أمتار (9.8 قدم) في الهواء، وتشكلت بركة في وسط الساحة، وصل عمقها إلى مترين (6 أقدام و7 بوصات) . ثم فاضت المياه إلى الجزء الأخير من شارع الملك ميلانو، مما زاد من ازدحام المرور. ورغم إصلاح المشكلة في وقت لاحق من ذلك اليوم، إلا أن رواد مواقع التواصل الاجتماعي تفاعلوا بكثافة مع الحادثة من خلال التعليقات والصور المركبة. سخروا بشكل خاص من تعليق رئيس البلدية سينيسا مالي على حادثة سابقة تتعلق بنافورة سلافيا ("إنها ليست متصدعة، بل تفيض")، ومن مشروعه المفضل مع الرئيس ألكسندر فوتشيتش، واجهة بلغراد المائية (بلغراد على الماء باللغة الصربية). [ 55 ] [ 56 ] فُتحت المواقع الثلاثة الأكثر إشكالية أمام حركة المرور في وقت واحد في 16 نوفمبر 2017 (سلافيا، وبوليفارد أوسلوبودينيا المجاور ، وروزفيلتوفا )، على الرغم من عدم اكتمال أي منها بشكل كامل. لاحظ المواطنون أنه لا يبدو أن هناك تغييرًا كبيرًا بعد هذه الفترة الطويلة من إعادة الإعمار، بينما أقر رئيس البلدية مالي بأنه في سلافيا لم يتم تغيير سوى الرصيف. [ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]     

سرعان ما ظهرت المشاكل، على ما يبدو نتيجةً للعمل المتسرع وغير المتقن. وبحلول يناير 2018، كانت ألواح الجرانيت على الأرصفة والطبقة الخرسانية لخطوط الترام تتشقق، والخرسانة الإسفلتية التي رُصفت بها الشوارع تنبعج، بينما كانت العلامات واللافتات المرسومة تتقشر. [ 60 ]

هضبة

تمثال نصفي لديميتري توكوفيتش عام 2020، بعد نقله إلى الهضبة المُعاد تنظيمها. يظهر فندق هيلتون بلغراد في الخلفية.

اتضح أن الحديقة التي وعدت بها السلطات عبارة عن هضبة كبيرة من الخرسانة والجرانيت. [ 61 ] ورغم أنها كانت لا تزال قيد الإنشاء، إلا أن التشققات والتلف كانت واضحة تمامًا بحلول فبراير 2018. [ 60 ] ثم أعلن مهندس المدينة ميلوتين فوليتش ​​أن الهضبة ستضم مركزًا للمعلومات، ودورات مياه عامة، ومتجرًا صغيرًا، ونقطة مراقبة يمكن للناس من خلالها مشاهدة النافورة. وحدد موعدًا نهائيًا في أكتوبر 2018. [ 62 ] ومع ذلك، بحلول أبريل 2018، كانت الأضرار والتشققات قد انتشرت على نطاق واسع، وبدأت ألواح الجرانيت في الهضبة بالتفتت. تبادلت أمانات المدينة والمقاولون والمخططون الاتهامات، محملين بعضهم البعض مسؤولية سوء المشروع، والأسعار المغرية، والمقاولين الفرعيين غير الأكفاء، وغير ذلك. وقد سبق للمدينة التعاقد مع المقاول نفسه، "MBA MIljković"، عدة مرات، وفي كل مرة كانت تظهر مشاكل (شارع فويفودي ستيبي، شارع روزفلتوفا)، لكن المدينة استمرت في التعاقد معه "لأنه كان يقدم دائمًا أقل الأسعار". وأمرت المدينة المقاول بإصلاح المشاكل بحلول شهر مايو، وإلا سيتم تحصيل الغرامات. [ 63 ] [ 64 ]

بدأ ترميم الهضبة التي لم تكتمل بعد في 18 أبريل 2018، [ 65 ] وكان الموعد النهائي منتصف مايو. ونظرًا لبطء وتيرة العمل، مددت البلدية الموعد النهائي حتى أوائل أغسطس. وقد أُطلق على مشروع البناء في سلافيا اسم "بناء سلافيا" من باب الدعابة، نسبةً إلى القصيدة الملحمية " بناء سكادار " التي عرقلت فيها جنية حاقدة بناء قلعة، فدمرت ليلًا كل ما بناه العمال نهارًا. [ 66 ] [ 67 ] ثم مُدد الموعد النهائي مرة أخرى إلى 31 أغسطس. [ 68 ] وفي 1 سبتمبر، انتهت الأعمال رسميًا ووُضعت نافورة الشرب، مع ملاحظة الصحفيين أنه من غير المرجح أن يُلام أحد أو يُعاقب على هذا العمل غير المتقن. [ 67 ] اتضح أن العمل لم يكتمل بالكامل رغم مغادرة العمال في الموعد المحدد، مما دفع رئيس البلدية زوران رادويتشيتش إلى التعبير عن "خيبة أمله لعدم اكتمال كل شيء"، [ 69 ] بينما استمر العمل على تجهيز الهضبة. [ 70 ] وبحلول نوفمبر 2018، كان من الواضح أن الهضبة تتشقق من جديد، وما زالت تُرمم بين الحين والآخر. يُزعم أن السبب هو مرور الترام، رغم أن إدارة المدينة تخطط لإنشاء مسارات ترام جديدة حول الهضبة. بدأ تركيب الأرضية فوق الخرسانة المتشققة ، لكنها بدأت بالتدهور والتشقق فورًا، حتى قبل اكتمال تركيبها. [ 71 ]

أُعيد تمثال توكوفيتش إلى الساحة في 16 أكتوبر 2018، ولكن وُضع على قاعدة جديدة بُنيت على الهضبة، بالقرب من مبنى البنك الوطني. [ 13 ] [ 72 ] في يوليو 2019، بعد عشرة أشهر من الانتهاء الرسمي للأعمال، أقرت إدارة المدينة بوجود أضرار، رغم أنها كانت واضحة من قبل (شقوق، بعضها طويل وعميق، خاصة في الجزء المتدرج من الهضبة، مناطق جلوس متصدعة ومتفتتة، بلاطات مكسورة في كل مكان، نافورة مياه مهملة ومعطلة). استدعت المدينة المقاولين الذين دافعوا عن أنفسهم مدعين أن المدينة أضافت إليهم أعمالاً إضافية، مما حال دون إنجازهم للأعمال المتفق عليها مسبقاً على النحو الأمثل، كما ألقوا باللوم على الأحوال الجوية. من جانبها، اتهمت المدينة أيضاً بعض المتزلجين بكسر البلاطات. [ 73 ] أمرت المدينة المقاولين بإصلاح الهضبة حتى ديسمبر 2019، موعد انتهاء الضمان، وإلا ستفعّل المدينة الضمان. [ 74 ]

كان من المُخطط أن يكون الجزء المرتفع من الهضبة، في إحدى زواياها، موقعًا لمكتب هيئة السياحة في بلغراد، ودورات مياه عامة، وكشك. وحتى يوليو 2019، لم يُبنَ أي شيء. [ 73 ] وبسبب الإهمال، تدهورت حالة الأرضية الخشبية المزخرفة بحلول عام 2023، لكن المدينة اتهمت المواطنين باستخدام ألواح التزلج والدراجات. وبشكل عام، لم تُصبح الهضبة نقطة تجمع للمواطنين كما كان مُخططًا لها، نظرًا لافتقارها إلى التصميم العملي والمساحات الخضراء. [ 75 ] ويُعدّ غياب السكان والعنصر الاجتماعي، بحسب المهندس المعماري بويان كوفاتشيفيتش، دليلًا على أن ساحة سلافيا ليست ساحةً حقيقية. [ 16 ]

القرن الحادي والعشرون

في نوفمبر 2021، أعلنت المدينة عن مشروع تطوير المنطقة الواقعة بين ساحة المدينة وحديقة مانجيز ، باتجاه الشمال الغربي. تضمن المشروع بناء ثلاثة مبانٍ: مبنى من 13 طابقًا في الساحة، ومبنى من 14 طابقًا على الجانب الآخر من الحديقة، ومبنى من 6 طوابق يربط بين برجين سكنيين. وكان من المقرر أن يضم المبنى الرابط سطحًا أخضرًا تُزرع عليه حديقة. أما الجزء المركزي من المنطقة، الموازي لشارعي كراليا ميلانا ونيمانجينا الخارجيين، فكان من المقرر أن يضم ممرًا أخضر للمشاة يربط الساحة بحديقة مانجيز مباشرةً. كما تضمن المشروع، الذي صممته أنجيلا كاراباسيفيتش سودزوم وفلاديسلاف سودزوم، إضافة طوابق إلى المباني القديمة القائمة في المنطقة. [ 76 ]

عندما طلبت شركة التطوير العقاري "ميزون رويال" مساحة إجمالية قدرها 32,800 متر مربع (353,000 قدم مربع ) فوق سطح الأرض (بالإضافة إلى 15,500 متر مربع (167,000 قدم مربع ) تحته)، بدلاً من المساحة المتوقعة البالغة 21,000 متر مربع (230,000 قدم مربع ) التي اقترحها المنافسون، انسحب آل سودزوم من المشروع معتبرين إياه غير مناسب لهذا الموقع. [ 77 ] وتُعدّ الشركة نفسها مثيرة للجدل، إذ يمتلك لاعب كرة القدم السابق ديان ستانكوفيتش جزءًا منها ، وهي معروفة بتعاملاتها المشبوهة مع مسؤولي المدينة، وبمشاريع البناء غير القانونية أو التي تم ترخيصها بعد وقوعها. [ 78 ] بدأ هدم المبنى في 17 أغسطس 2023. [ 79 ]         

وُضِعَت المنطقة جزئيًا تحت حماية أولية باعتبارها معلمًا ثقافيًا محتملاً، إلا أن هذه الحماية الأولية انتهت في 25 ديسمبر 2020، ولم يتم تأكيدها، وسُمح بالهدم. تشمل المباني المهدمة بنك الادخار القديم للمواطنين من القرن التاسع عشر (عند زاوية شارعي سفيتوزارا ماركوفيتشا وكراليا ميلانا)، وبنك الادخار للمواطنين (1929، من تصميم ستيفان توبولار؛ 43 شارع سفيتوزارا ماركوفيتشا)، ومبنى ميلان زلوكوفيتش لعام 1927 في الرقم 47. تتمتع جميع المباني بقيم معمارية مميزة، لكنها غير محمية. [ 80 ]

إدارة

تنقسم سلافيا اليوم بين بلديتي فراتشار وسافسكي فيناك. كان قسم سافسكي فيناك يقع ضمن نطاق بلدية غرب فراتشار، بينما كان قسم فراتشار يُنظّم كبلدية سلافيا التي بلغ عدد سكانها 4608 نسمة عام 1981 [ 81 ] و4281 نسمة عام 1991 [ 82 ] . ضُمّت هذه البلدية لاحقًا إلى تسفيتني ترغ (التي بلغ إجمالي عدد سكانها 25759 نسمة عام 2002) [ 83 ] ، لكن بلدية فراتشار ألغت البلديات المحلية بالكامل فيما بعد [ 84 ] .

أهمية حركة المرور

مسار الترام الدائري في ساحة سلافيا

كان من المقرر أن تكون ساحة سلافيا هي الساحة الأخيرة ضمن سلسلة من الساحات المحيطة بالطريق المركزي لبلغراد، من كاليمجدان إلى إنجليزوفاتش: ساحة الطلاب - ساحة الجمهورية - تيرازي - ساحة تسفيتني - سلافيا. مع مرور الوقت، فقدت ساحتا الطلاب وتيرازي وظائفهما كساحتين، وتحولتا إلى شارعين، بينما أصبحت ساحة تسفيتني، بعد التغييرات الأخيرة التي طرأت عليها في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، مهجورة تمامًا من حركة المرور، ولذلك تبقى سلافيا وساحة الجمهورية الساحتين الحقيقيتين النادرتين في وسط مدينة بلغراد.

يُعدّ هذا الميدان اليوم من أكثر ميادين بلغراد حيويةً، فهو أحد أهمّ ميادين المدينة. وهو من الطرق النادرة التي تلتقي فيها جميع أنواع وسائل النقل العام الثلاثة (الحافلات، والحافلات الكهربائية ، والترام ) . ونظرًا لقصور شبكة النقل في المدينة، تشهد الساحة ازدحامًا مروريًا متكررًا، ويزداد هذا الازدحام حدةً في حال وجود عوامل إضافية (كالطقس السيئ، والثلوج، وخاصةً أعمال إعادة تأهيل تقاطع أوتوكوماندا عام ٢٠٠٦ ، وغيرها).

تتجلى أهمية الميدان من حيث النقل من خلال تفرعه إلى ثمانية شوارع:

  • شارع التحرير ، الذي يصعد وينزل تلة فراتشار ويربطها بـ Autokomanda والطريق السريع؛
  • Svetog Save ، الذي يصعد أيضًا إلى تلة Vračar وينتهي عند معبد القديس سافا ؛
  • ماكينزيفا ، والتي تربطها أيضًا عبر فراتشار بحي تشوبورا ؛
  • بروتي ماتييه ، الذي يربطها بأطول شارع في بلغراد، وهو شارع الملك ألكسندر ؛
  • شارع بيوغرادسكا ، الذي يربطها أيضاً بشارع الملك ألكسندر، وحي تاشمايدان ، ثم باليلولا ؛
  • شارع الملك ميلانو ، الشارع الرئيسي في بلغراد، يمر عبر وسط المدينة (تيرازيه) ويتجه إلى ساحة الجمهورية وقلعة كاليمجدان؛
  • نيمانجينا ، التي تربطها بمحطات السكك الحديدية والحافلات الرئيسية وضفة نهر سافا ؛
  • ديليغرادسكا ، التي تربطها بالمجمع الشاسع للمركز السريري في صربيا؛

يمر عبر سلافيا يومياً أكثر من 70 ألفاً من المشاة و140 ألف مركبة. [ 26 ]

بعد عملية إعادة الإعمار المطولة التي امتدت من عام ٢٠١٦ إلى ٢٠١٨، تم تضييق الدوار بشكل أكبر لإفساح المجال للنافورة المركزية، دون اتخاذ أي إجراءات لحل مشاكل المرور. وبعد إعادة إعمار ساحة الجمهورية في عام ٢٠١٩، ودون أي خطط معلنة، ونظرًا لأعمال الترولي الفاشلة في الساحة ورغبة إدارة المدينة في تحويل وسط المدينة بالكامل إلى منطقة للمشاة، تم تقصير خطوط النقل العام عبر ساحة سلافيا جزئيًا، مما جعلها المحطة النهائية (الحافلات الكهربائية ٢١ و٢٢)، أو إلغاؤها تمامًا (الحافلة الكهربائية ١٩). واضطر آلاف الركاب حينها إلى استخدام الساحة كمحطة تبديل للوصول إلى وسط المدينة، مع إضافة خط الحافلات ٢٢أ كبديل للحافلات الكهربائية، مما زاد من تلوث المدينة التي تعاني أصلًا من تلوث شديد. [ ٨٥ ]

تسبب هذا في اختناقات مرورية فورية في سلافيا، التي كانت تعاني أصلاً من ازدحام مروري هائل. وأصبحت الخطوط المتبقية، المكتظة أصلاً، شبه عديمة الفائدة خلال ساعات الذروة بسبب الازدحام المستمر، بينما تحول الجزء المخصص للمشاة من الساحة إلى ما يشبه "حلبة سباق" للمسافرين الذين يضطرون للركض للوصول إلى محطاتهم، حيث لم يكن هناك تزامن بين جداول المواعيد ومواقع المحطات. [ 86 ] [ 87 ] وأُشير إلى أنه بعد إعادة الإعمار، كانت حركة المرور تعمل "بشكل ما"، لكنها انهارت تماماً بعد التغييرات الأخيرة. [ 88 ] وصرحت سلطات المدينة بأنها اتخذت هذه الإجراءات بعد "تحليلات ومحادثات جادة" وبناءً على رغبات المواطنين. وعندما طُلب منها نشر تلك التحليلات وتوضيح متى وكيف تم استطلاع آراء المواطنين حول هذه التغييرات الكبيرة، رفضت الإدارة الكشف عن أي وثائق. [ 85 ]

لكن المهندسين المعماريين لا يعتبرون ساحة سلافيا ساحة مناسبة، لا من ناحية حركة المرور ولا من ناحية التجمعات الاجتماعية. إنها بالأحرى دوار عادي، وسيء التنظيم. [ 16 ]

بنيان

بسبب التغييرات العديدة والمستمرة في البنية المعمارية للنسيج الحضري المحيط بالساحة، أصبحت سلافيا مرادفًا لمنطقة قبيحة معماريًا ومدمرة ومصدرًا لواحدة من أشهر الأساطير الحضرية في بلغراد: لعنة ميتيتشيفا روبا ("حفرة ميتيتش").

ميتيتشيفا روبا

حديقة في ميتيتشيفا روبا، عام 2013

في القرن التاسع عشر، كان مقهى "رودنيتشانين" يقع عند الزاوية الحالية لشارعي بلغرادسكا وكراليا ميلانا. وقبل افتتاح محطة بلغراد الرئيسية للسكك الحديدية عام ١٨٨٤، كان هذا الموقع أحد أهم مراكز الشحن والتعبئة في بلغراد. كان يضم ساحة واسعة، تشمل أيضًا إسطبلات ومساكن للتجار وسائقي الثيران ، حيث كانت تُخزن البضائع والمواد الغذائية القادمة من المناطق الداخلية ويُعاد تعبئتها لأسواق المدينة. استمر هذا المجمع قائمًا حتى عشرينيات القرن العشرين. [ ٨ ]

في عام ١٩٣٥، اشترى فلادا ميتيتش ، أحد أثرى أثرياء بلغراد قبل الحرب العالمية الثانية، قطعة الأرض لبناء أكبر متجر متعدد الأقسام في البلقان، [ ١١ ] إلا أن اندلاع الحرب أوقف المشروع، رغم بدء أعمال الحفر. كان من المقرر أن يكون هذا المشروع التوأم الثالث لقصر ألبانيا ، أطول مبنى وأول ناطحة سحاب في بلغراد والبلقان آنذاك. سُمّي المتجر المستقبلي مبدئيًا "مستودع ميتيتش" أو "برج ميتيتش"، وكان من المخطط أن يكون أطول من قصر ألبانيا نفسه، [ ١٢ ] بارتفاع ٦٠ مترًا (٢٠٠ قدم) . [ ٨٩ ]  

بعد الحرب، سجنت الحكومة الشيوعية فلادا ميتيتش وصادرت جميع ممتلكاته، بما في ذلك قطعة الأرض في سلافيا، عند زاوية شارعي الملك ميلانو وبلغرادسكا، والأموال المخصصة لبناء المتجر. بين عامي 1946 و1980، أُنجز 26 مشروعًا مختلفًا للأرض، لكن لم يُنفذ أي منها. [ 90 ] قرر عمدة بلغراد آنذاك، بوغدان بوغدانوفيتش، وضع ساعة شمسية كبيرة في الموقع خلال النصف الأول من ثمانينيات القرن الماضي. في أوائل التسعينيات، اشترى بنك دافيمنت ، أحد أكبر مخططات بونزي في عهد ميلوسيفيتش ، الأرض وأعلن عن إنشاء مركز تجاري ضخم، لكن بعد فشل المخطط تمامًا، سُيّج الموقع وحُوّل إلى مكب نفايات. بعد تغيير النظام عام 2000، نُظّفت المنطقة وأُنشئت حديقة مؤقتة مع ملعب للأطفال. استمرت المشاريع الفاشلة، بما في ذلك مركز التسوق الضخم فائق الحداثة الذي أنشأه مستثمرون إسرائيليون، والذي تبين أنه مجرد خدعة. كل هذا كان كافيًا ليعتبر الناس "الحفرة" مكانًا ملعونًا. [ 91 ] تم تجديد الحديقة من أبريل إلى يوليو 2017. [ 92 ]

تبلغ مساحة الأرض الإجمالية 6573 مترًا مربعًا (70.75 قدمًا مربعًا )، وبحلول عام 2021، أُعيد ثلثها إلى مالكيها الأصليين قبل الحرب العالمية الثانية في إطار عملية الاسترداد. في مارس 2021، أُعلن أن الملاك الخصوصيين باعوا قطع أراضيهم لشركة التطوير العقاري التشيكية "سيبري"، التي كانت قد اشترت بالفعل عقارات مارينا دوركول وأفالا غراد . ووفقًا لمشروع الساحة لعام 2005، الذي شكّل أساس تطوير المنطقة، كان من المخطط بناء مبنى تجاري وسكني ضخم. ردّ المواطنون بتنظيم عريضة للمطالبة بالإبقاء على الحديقة بدلًا من ذلك. [ 89 ] على الرغم من أن ثلثي المساحة لم يكونا تحت سيطرة "سيبري"، وأن المشروع كان لا يزال مجهولًا، أعلن نائب رئيس البلدية غوران فيسيتش في مايو 2021 أن الشركة التشيكية ستبني "مبنىً رائعًا" بقوس نصر . [ 93 ]   

في عام ٢٠٢١، نظمت حملة " لا تدعوا بلغراد تغرق" عريضة بعنوان "من أجل حديقة في سلافيا"، لتحويل المنطقة إلى حديقة دائمة ومناسبة. وفي أكتوبر ٢٠٢٢، اقتُرح تسمية الحديقة باسم "حديقة دوشان يوفانوفيتش"، تخليداً لذكرى فتى غجري يبلغ من العمر ١٣ عاماً ، تعرض للضرب حتى الموت عام ١٩٩٧ على يد متطرفين حليقي الرؤوس بالقرب من ميتيتشيفا روبا. [ ٩٤ ] وقُدِّم الاقتراح رسمياً إلى حكومة المدينة في أكتوبر ٢٠٢٣. [ ٩٥ ]

سينما سلافيا

بُني منزل فرانسيس ماكنزي عام ١٨٨٨، واشتهر باسم "صالون السلام" بعد افتتاحه الرسمي عام ١٨٨٩. وبجوار المنزل، بنى الصيدلي كوستا نيكوليتش ​​منزلًا من طابق واحد، تحوّل لاحقًا إلى صيدلية شهيرة، وكذلك العديد من المباني الصغيرة المحيطة به التي تضم متاجر، من بينها متجر الحداد أنطون شوستر. اشترى الحزب الاشتراكي الديمقراطي الصربي المبنى عام ١٩١٠، وحوّله إلى مركز للحركة العمالية المزدهرة. وفي أوائل ثلاثينيات القرن العشرين، حُوِّل المكان إلى نُزُل. [ ٩٦ ] [ ٩٧ ]

بعد الحرب العالمية الثانية، أممت السلطات الجديدة كل شيء وحولت منزل ماكنزي السابق إلى سينما "سلافيا"، التي تقع بين شارعي بيوغرادسكا وبروت ماتيي. كانت السينما، لعقود، أحد رموز بلغراد، قبل أن تُهدم عام ١٩٩١. لكن، كما هو الحال مع حفرة ميتيتش، لم يُنفذ أي من مشاريع البناء في هذا الموقع، على الرغم من أن السبب الرسمي لهدم الحي بأكمله، بما في ذلك مجمع نيكوليتش ​​السابق، كان بناء مبنى بنك بيوبانكا الجديد . ولعدم معرفة ما يجب فعله بالأرض الفارغة، حولتها حكومة المدينة إلى موقف سيارات مؤقت. وحتى عام ٢٠٢٠، لا تزال المنطقة موقف سيارات، والأرض قيد إعادة ورثة مالكيها قبل التأميم. أُعيدت إحدى قطع الأراضي المؤممة، المملوكة للطبيب وأخصائي الأشعة ألكسندر ماركوفيتش (1878-1961)، والتي تبلغ مساحتها 400 متر مربع (4300 قدم مربع ) ، إلى ورثته في أكتوبر 2020. ويقع الجزء الأكبر من موقف السيارات الحديث عليها. [ 96 ] [ 97 ]   

فنادق سلافيا

ساحة سلافيا - باتجاه فندق " جات إيرويز سلافيا" (في الوسط) وفندق سلافيا لوكس (في أقصى اليمين)

يوجد ثلاثة فنادق سلافيا في الساحة:

  • سلافيا الأولى، بين شارعي ماكينزيفا وسفيتوغ سافي، مباشرة في الساحة؛
  • سلافيا الثانية، الواقعة أيضاً بين هذين الشارعين ولكن خلف سلافيا الأولى (التي تشكل معها مجمعاً واحداً)، أبعد من الساحة؛
  • سلافيا لوكس، عبر الفنادق القديمة، بين شارع سفيتوغ سافي وشارع التحرير؛

ينظر سكان بلغراد اليوم إلى فندق سلافيا القديم، الذي شُيّد عام ١٩٦٢ على الطراز العالمي ، على أنه مبنى عتيق وقبيح، ذو مظهر يُشبه المستشفيات، خاصةً بالمقارنة مع فندق سلافيا لوكس الحديث المصنوع من الرخام والزجاج، والذي ينسجم تمامًا مع المباني المحيطة به. يتميز الفندق من الداخل بديكورات فاخرة، حيث تُغطّي الألواح الخشبية معظم أسطح الغرف. ويضم كازينو وقاعة طعام واسعة. لم يخضع الفندق لعملية تجديد شاملة، ولا يزال يعمل حتى اليوم، وإن لم تكن جميع غرفه مُستخدمة.

افتُتح الفندق عام 1962 قبل انطلاق بطولة أوروبا السابعة لألعاب القوى . يتألف أقدم أقسامه، سلافيا 1، المعروف أيضاً باسم كولا ("البرج")، من 17 طابقاً. أُضيف سلافيا 2 عام 1973، ليكون ملحقاً بسلافيا 1. أما سلافيا لوكس، الذي بُني في غضون ستة أشهر فقط عام 1989، فقد افتُتح لاستضافة القمة التاسعة لحركة عدم الانحياز . ويبلغ إجمالي عدد الغرف في المباني الثلاثة 600 غرفة. [ 98 ]

البنك الوطني الصربي

بدأ تشييد المبنى الجديد للبنك الوطني الصربي في أوائل التسعينيات. يقع المبنى على مسافة أبعد قليلاً من الساحة الرئيسية، ولكنه بفضل ضخامته يظهر للعيان من أجزاء كثيرة من بلغراد. تسببت المشاكل المالية في تأخيرات دامت خمسة عشر عاماً. اعتبر العديد من سكان بلغراد هذا البناء الضخم قبيحاً وغير ملائم للموقع، وفي عام ١٩٩٤، صرّح محافظ البنك آنذاك، دراغوسلاف أفراموفيتش ، بأنه لن ينتقل إلى المبنى الجديد حتى لو تم الانتهاء منه في الموعد المحدد. اكتمل بناء المبنى الزجاجي الضخم في عام ٢٠٠٦.

مراجع

  1. ↑ ترغ سلافيا – مدينة بلغراد
  2. ↑ الكتاب الإحصائي السنوي لبلغراد 2007 - التضاريس والمناخ والبيئة. مؤرشف بتاريخ 7 أكتوبر 2011 على موقع Wayback Machine.
  3. ^ تمارا مارينكوفيتش-رادوسيفيتش (2007). بلغراد - خطة و vodič . بلغراد: جوكارتا. رقم ISBN 978-86-459-0297-2.
  4. ↑ بلغراد – خطة غرادا . سميدريفسكا بالانكا: م@جيك م@ب. 2006. ردمك 86-83501-53-1.
  5. ^ دراغانا يوكيتش ستامينكوفيتش (28 مايو 2011)، “Beograd na dvesta sputanih voda” ، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  6. ^ دراغوليوب أكوفيتش (ديسمبر 2008)، “Šest vekova Roma u Beogradu – الجزء الخامس عشر، Veselje do kasno u noć”، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  7. ^ ميلان سيتنيك، “جنرالي نا كوتي فراتشار”، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  8. 1 2 فالنتينا برانكوفيتش (26 سبتمبر 2016). "Najbolje beogradske kafane svih vremena" [ أفضل كافانات بلغراد في كل العصور ] . مجموعة TT (باللغة الصربية).
  9. ^ جوران فيزيتش، ميلان د. ميليشيفيتش (7 أغسطس 2020). بيتبازار، بولبولدير، إليا...[ بيتبازار، بلبولدير، جليجة... ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص.  16.
  10. 1 2 باني جايتش (20 أكتوبر 2016). "Šta su sve izgradili nacisti u Beogradu" [ ما بناه النازيون في بلغراد ] (باللغة الصربية). نائب.
  11. 1 2 داليبوركا موشيبابيتش (17 مارس 2021). "Umesto parka, u Mitićevoj rupi stambeno-poslovne zgrade" [ بدلاً من الحديقة، المباني السكنية والتجارية في Mitićeva Rupa ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 16. 
  12. 1 2 برانكا جاكشيتش (4 مارس 2019). "قصر "ألبانيجا" ima bliznakinju" [ قصر ألبانيا له توأم ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 14. 
  13. 1 2 3 4 برانكا فاسيليفيتش (16 أكتوبر 2018). "ديميتري توكوفيتش أوبت نا سلافيجي" [ ديمتري توكوفيتش على سلافيا مرة أخرى ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 14. 
  14. 1 2 3 4 5 JB-DM (11 أغسطس 2008). "إيزازوف زفاني سلافيا" (باللغة الصربية). بوليتيكا .
  15. 1 2 3 4 5 6 Daliborka Mučibabić (12 فبراير 2012)، "Baksuzni trg ili Trijumfalna kapija"، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  16. 1 2 3 4 5 6 7 داليبوركا موشيبابيتش (27 أغسطس 2023). سلافيا - تغطية شاملة للمدينة والمستثمرين والانتفاع الحقيقي[ سلافيا - حقل تجريبي تتصادم فيه آراء المخططين الحضريين والمستثمرين والجمهور ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص  16.
  17. ^ داليبوركا موشيبابيتش (12 فبراير 2012). "Iz Gordijevog čvora u brzi kružni tok" (باللغة الصربية). بوليتيكا .
  18. ^ دوشان إيفكوفيتش (10 نوفمبر 2016). "Fontana na Slaviji će se graditi i tokom zome – pod balonom" (باللغة الصربية). بليك .
  19. 1 2 مايا نيكوليتش ​​(3 ديسمبر 2016). "Vesi: kome se ne sviđa muzička Fontana ne Mora da je sluša" (باللغة الصربية). ن1 .
  20. 1 2 رادوسلاف سيبيتش (31 مايو 2018). "Tiranija Beograda na void" [ طغيان واجهة بلغراد البحرية ] . فريمي، رقم 1430 (باللغة الصربية).
  21. ^ فيليب سفارم (26 يوليو 2018). "Brža, jača i bolja knjiga utisaka" [ سجل زوار أسرع وأقوى وأفضل ] . فريمي، رقم 1438 (باللغة الصربية).
  22. ^ تانيوج (15 ديسمبر 2016). "Posmrtni ostaci Dimitrija Tucovica preneti u Aleju velikana" (باللغة الصربية). راديو وتلفزيون صربيا .
  23. ^ دنيا توليميروفيتش (2 يونيو 2017). "Menjali projekat Fontane na Slaviji: u toku radova ustanovljeno da ima jednu ozbiljnu manu" (باللغة الصربية). بليك.
  24. ^ ديان أليكسيتش (3 يونيو 2017)، ""Raspevavanje" Fontane u ponedeljak" ، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص  15
  25. 1 2 ديان أليكسيتش (يونيو 2017)، “Počinje konačno preuređenje Slavije”، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 15 
  26. 1 2 3 ليوبيكا كرستيتش (9 يونيو 2017). "Grad najavio izgradnju parka za okupljanje i fotografisanje Fontane na Slaviji" (باللغة الصربية). نويز.
  27. ^ ميروسلاف سيمونوفيتش (24 أكتوبر 2017)، “Devastiranje Vračara” [ دمار فراتشار ] ، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 27 
  28. ^ بيتا (5 يونيو 2017). "Beograđani: Nova Fontana pravi nesnosnu buku" (باللغة الصربية). ن1.
  29. ↑ "Fontana drži vodu dok majstori odu: Bruka i sramota na Slaviji, voda na sve strane, bezbednost ugrožena!" (باللغة الصربية). كورير. 9 يونيو 2017.
  30. ^ بوريسلاف ستويكوف (9 يونيو 2017)، “Potemkinova sela usred Beograda”، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 16 
  31. ^ سلوبودان "جيسا" بوجونوفيتش (10 يونيو 2017)، "Ruzmarin na revery poderanog odela"، Politika-Kulturni dodatak (باللغة الصربية)، ص. 06 
  32. ^ “Vlajčic: Fontana kao kineska čegrtaljka، uvreda za Beograd” (باللغة الصربية). ن1. 12 يونيو 2017.
  33. ^ تانيوج (9 يونيو 2017)، “Veliki broj se okuplja, Fontana atrakcija” , B92 (باللغة الصربية)
  34. ^ بيتا (12 يونيو 2017)، “ميهايلوفيتش: Slavija lepša، a opozicija neće Fontanu، autoput” ، N1 (باللغة الصربية)
  35. ↑ "Vučic: Šta su mislili؟ Da peru noge u Fontani؟" ، B92 (باللغة الصربية)، 5 يونيو 2017
  36. ^ “Vučic: Fontana na Slaviji medju deset najlepših u Evropi” (باللغة الصربية). بيتا. 12 يونيو 2017.
  37. ^ بيتا (16 ديسمبر 2017). "Fontana na Slaviji oštećena u lančanom sudaru" [ تضررت النافورة في سلافيا في حادث تصادم متعدد المركبات ] (باللغة الصربية). ن1.
  38. ^ برانكا فاسيليفيتش (5 سبتمبر 2018). "Komisija bira repertoar za muziku na Slaviji" [ تختار اللجنة الذخيرة الموسيقية في Slavija ] . بوليتيكا (باللغة الصربية).
  39. ^ آنا فوكوفيتش (16 أكتوبر 2019). مصدر رائع لما هو طائر في فونتانو[ إصابة سائق اصطدم بالنافورة بجروح خطيرة ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص  14.
  40. ↑ JM (15 ديسمبر 2021). افتح نافورة السلافية الرائعة[ تضرر نافورة سلافيا مرة أخرى ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص  15.
  41. ^ فونيت (14 فبراير 2020). "Beograd ukrašen s 2.000 zastava, Fontana na Slaviji će "pevati" patriotske pesme " [ بلغراد مزينة بـ 2000 علم، نافورة SLavija سوف "تغني" الأغاني الوطنية] (باللغة الصربية). N1.
  42. ^ يلينا ميركوفيتش (15 فبراير 2020). "Obeležavanje Dana državnosti - od "danke Handke" do patriotske Fontane" [ الاحتفال بيوم الدولة - من "danke Handke" إلى النافورة الوطنية ] (باللغة الصربية). ن1.
  43. ^ Direktno.rs (6 أبريل 2020). "Goran Vesić يعود تاريخه إلى 6 أبريل، وهو "تخرج بلغراد وتضامن مع SR Nemačkom ينبوع في سلافيجي، بالاتو ألبانيا ومعظمها في Beogradu في Boje Nemačke zastave"أعلن غوران فيسيتش في السادس من أبريل/نيسان أن " بلغراد، تعبيراً عن التضامن مع ألمانيا الاتحادية، قامت بتلوين نافورة سلافيا وقصر ألبانيا وجسور بلغراد بألوان العلم الألماني " (باللغة الصربية). (وكالة الأنباء الصربية).
  44. ^ ألو.رس (11 أبريل 2020). "Policijski automobili, kamioni, upaljene rotacije...Veliki broj vozila opkolio trg na Slaviji" [ سيارات الشرطة، الشاحنات، الأضواء الساطعة...عدد كبير من المركبات يحاصر الساحة في سلافيجا ] . ألو (باللغة الصربية).
  45. ^ Direktno.rs (11 أبريل 2020). "Vesičeva kampanja usred policijskog časa" [ حملة Vesić في منتصف حظر التجول ] (باللغة الصربية). مباشر.
  46. 1 2 ديان أليكسيتش (19 أغسطس 2017)، "Pakleno Leto za pešake i vozače – svi radovi u isto vreme" ، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  47. ^ نيدا كورياتسكي (17 أغسطس 2017). "Beograđani na mukama، radovi na ključnim saobraćajnicama" (باللغة الصربية). ن1.
  48. ^ ديان أليكسيتش (23 أغسطس 2017)، “Izmene na pedesetak linija javnog prevoza” ، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 14 
  49. 1 2 دكتور ميروسلاف تودوروفيتش (21 أغسطس 2017)، "Haos u gradu usred Leta"، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 27 
  50. ^ ديان أليكسيتش (18 سبتمبر 2017)، “Gunđalo se i kada su sređivane Nemanjina، “Gazela”…” ، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  51. ^ ماشا ميلوكوفيتش (13 يوليو 2017). "Nezadovoljni radnici "Ratka Mitrovića" jutros obustavili radove u Ruzveltovoj، odluka o nastavku štrajka sutra" (باللغة الصربية). بليك.
  52. ^ لج. بوكفيتش (11 سبتمبر 2017). "Radnici Ratka Mitrovića obustavili radove na Slaviji iu Ruzveltovoj" (باللغة الصربية). داناس.
  53. ^ ميلان يانكوفيتش (18 سبتمبر 2017)، “Od jedan do pet – Štrajk, kolaps”، بوليتيكا (باللغة الصربية)
  54. ^ “Kriminalac ili biznismen” (باللغة الصربية). داناس. 13 سبتمبر 2017.
  55. ^ برانكا فاسيلجيفيتش، ديان أليسكيتش (14 أكتوبر 2017)، “Cev “potopila” Slaviju” [ الأنبوب غمرته المياه سلافيجا ] ، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 13 
  56. ^ قبل الميلاد (13 أكتوبر 2017). "Pukla cev na Slaviji, stvorilo se jezero" [ انفجر الأنبوب في سلافيا، وتم إنشاء البحيرة ] (باللغة الصربية). داناس.
  57. ^ ديان أليكسيتش (16 نوفمبر 2017)، “بلغراد أوبت بروهودان” [ بلغراد مقبولة مرة أخرى ] ، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 17 
  58. ↑ بلغرادسكا هرونيكا، الساعة 8:33
  59. ^ ديان أليكسيتش (17 نوفمبر 2017)، “Mali odmor, pa nastavak obnove Centralnih ulica” [ فاصل قصير، ثم استمرار إعادة بناء الشوارع المركزية ] ، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 16 
  60. 1 2 ديان أليكسيتش (30 يناير 2018). "Oštećenja na trotoaru i kolovozu na Slaviji" [ الأضرار التي لحقت بالأرصفة والممرات في سلافيجا ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 15. 
  61. ^ ديان اليكسيتش (4 يناير 2018). "Majstori napustili gradilište, čeka se otvaranje" [ غادر العمال موقع البناء، ونحن في انتظار الافتتاح ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 16. 
  62. ^ ميلان يانكوفيتش (19 فبراير 2018). "Od jedan do pet - Gradilište Slavija" [ واحد إلى خمسة - موقع البناء Slavija ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 14. 
  63. ^ مايا نيكوليتش ​​(12 أبريل 2018). "Raspada se plato kod Slavije, čija je odgovornost" [ تتفكك هضبة سلافيا، ومن يتحمل المسؤولية ] (باللغة الصربية). ن1.
  64. ^ تانجوج (13 أبريل 2018). "Ignjatović: CIP uradio projekat po konkursnom rešenju" [ Ignjatović: عملت CIP في مشروع يعتمد على المشروع الفائز في مسابقة التصميم ] . بوليتيكا (باللغة الصربية).
  65. ↑ "Počinje popravka oštećenja na platou na Slaviji" [ بدأت إصلاحات الأضرار التي لحقت بهضبة سلافيجا ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). 19 أبريل 2018.
  66. ^ مايا نيكوليتش ​​(13 يوليو 2018). ""Zidanje" Slavije: Izvođač krivi kišu, meteorolozi demantuju" [ "مبنى" سلافيا: المقاول يلوم المطر، خبراء الأرصاد الجوية يدحضون ذلك ] (باللغة الصربية). N1.
  67. 1 2 ديان اليكسيتش (4 سبتمبر 2018). "Plato na Slaviji konačno bez majstora" [ الهضبة في سلافيا أخيرًا بدون عمال ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 15. 
  68. ^ "Roк за plato на سلافي 31. أغسطس" [ الموعد النهائي لهضبة سلافيا هو 31 أغسطس ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). 23 أغسطس 2018. ص. 15. 
  69. ^ ديان اليكسيتش (6 سبتمبر 2018). " Gradonačelnik nezadovoljan – trg još nije završen " [ العمدة غير راضٍ - الساحة لم تنته بعد ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 14. 
  70. ^ ميلان يانكوفيتش (8 أكتوبر 2018). "من حيوان إلى حيوان أليف - لا ينتهي" [ من 1 إلى 5 - لا تنتهي أبدًا ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 13. 
  71. ^ مايا نيكوليتش ​​(12 نوفمبر 2018). ""Završeni" plato na Slaviji okićen, a popucao beton i deking" [ تم تزيين الهضبة "المكتملة" في Slavija، لكن الخرسانة والسطح متشققان ] (باللغة الصربية). N1.
  72. ^ جوليانا سيميتش تينسيتش (17 أكتوبر 2018). "ديميتري توكوفيتش على لوحة رمز بنك هارودني صربيا" [ ديميتري توكوفيتش في الهضبة بجوار البنك الوطني الصربي ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 14. 
  73. 1 2 ديان أليكسيتش، داليبوركا موشيبابيتش (3 يوليو 2019). "Naprsle ploče, česma ne radi, popucala sedišta..." [ ألواح متشققة، نافورة مياه معطلة، مقاعد متهالكة.... ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 14. 
  74. ^ داليبوركا موشيبابيتش، ديان أليكسيتش (5 يوليو 2019). أفلاطون السلافية دليل على الحق[ سلافيا بلاتو تعيد امتحان الإعادة ] ، السياسة (باللغة الصربية)، ص  14.
  75. ^ ديان اليكسيتش، داليبوركا موشيبابيتش (2 يونيو 2023). سطح السفينة والدراجة هو الطابق العلوي من السلافية[ تضررت أرضيات خشبية في سلافيا بسبب ألواح التزلج والدراجات الهوائية ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص  15.
  76. ^ داليبوركا موشيبابيتش (1 نوفمبر 2021). "تري ستامبين كولي بريكو بوتا "هيلتونا"« [ ثلاثة أبراج سكنية عبر "هيلتون" ]» . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص  15.
  77. ^ داليبوركا موشيبابيتش، ديان أليكسيتش (23 أبريل 2023). مجمع ستامبينو السكني بمساحة 32.800 كيلومتر[ مركز سكني-تجاري بمساحة 32800 متر مربع ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص  16.
  78. ^ أليكسا تيشيتش (8 يونيو 2023). "Firmi Dejana Stankovića bez osnova ozakonjene hiljade nelegalno podignutih kvadrata" [ بدون قواعد قانونية، تمت إضفاء الشرعية على آلاف الأمتار المربعة المبنية بشكل غير قانوني لشركة Dejan Stankovi ] (باللغة الصربية). بيرن.
  79. ^ N1 بلغراد ، فونيت (17 أغسطس 2023). "Prvi snimci rušenja na Slaviji zbog izgradnje stambenog kompleksa" [ مقاطع الفيديو الأولى للهدم في سلافيا بسبب بناء مجمع سكني ] . N1 (باللغة الصربية).{{cite news}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  80. ^ بوسكو نيكوفيتش (17 أغسطس 2023). "Koje se sve zgrade ruše na Slaviji i da li su bile pod zaštitom države" [ المباني التي سيتم هدمها في سلافيا وحالة حمايتها ] . N1 (باللغة الصربية).
  81. ↑ Osnovni skupovi stanovništva u zemlji – SFRJ، SR i SAP، opštine i mesne zajednice 31.03.1981، الجدول 191 . Savezni zavod za statistiku (ملف txt). 1983.
  82. ↑ Stanovništvo prema migracionim obeležjima – SFRJ, SR i SAP, opštine i mesne zajednice 31.03.1991, tabela 018 . Savezni zavod za statistiku (ملف txt). 1983.
  83. ^ Popis stanovništva po mesnim zajednicama، Saopštenje 40/2002، الصفحة 4 . Zavod za informationtiku وstatistiku grada Beograda. 26 يوليو 2002.
  84. ^ Stanovništvo po opštinama i mesnim zajednicama، Popis 2011 . Grad Beograd – إحصائيات القطاع (ملف xls). 23 أبريل 2015.
  85. 1 2 ديان اليكسيتش (6 نوفمبر 2019). إجازة في رحلة بحرية - الخط المنتهي 21 و 22 و 43 و 96[ مفاجآت في وسائل النقل العام - الخطوط المختصرة 21 و22 و43 و96 ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص  15.
  86. ^ ديان اليكسيتش (7 نوفمبر 2019). "Stanica kod "Vlade Divljana" kao trkačka staza" [ محطة في "Vlade Divljan" مثل مضمار السباق ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 14. 
  87. ^ ديان اليكسيتش (8 نوفمبر 2019). "Gužve na Slaviji - Četiri vozila za minut, a sva krcata" [ حشود في سلافيا - أربع مركبات في دقيقة واحدة، كلها مكتظة ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 15. 
  88. ^ ميلان يانكوفيتش (25 نوفمبر 2019). من يد إلى حيوان أليف - انهيار السلافية[ من 1 إلى 5 - سلافيا المنهارة ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص.  13.
  89. 1 2 داليبوركا موشيبابيتش (20 مارس 2021). تم إنتاج فيلمي "مارين دورول" و"فيلم أفالا" من ديو ميتسيفي[ اشترى مالكو "مارينا دوركول" و"أفالا فيلم" جزءًا من ميتيتش هول ] . بوليتيكا (باللغة الصربية).
  90. ^ برانكا فاسيلجيفيتش (15 يوليو 2017)، “Sređeno dečje igralište u Mitićevoj rupi”، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 14 
  91. ^ برانكا فاسيلجيفيتش (26 أبريل 2017)، “Obnavlja se igralište u Mitićevoj rupi”، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 16 
  92. ^ برانكا فاسيلجيفيتش (13 مايو 2017)، “Park u Mitićevoj rupi poprima nov izgled”، بوليتيكا (باللغة الصربية)، ص. 14 
  93. ^ ن1 بلغراد (19 مايو 2021). "Vesi: Marina Dorćol biće najekskluzivniji deo Beograda" [ Vesic: ستكون Marina Dorćol هي الجزء الأكثر تميزًا في بلغراد ] (باللغة الصربية). ن1.{{cite news}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  94. ^ ديان اليكسيتش، داليبوركا موشيبابيتش (25 أكتوبر 2022). "بارك دوسانا يوفانوفيتشا أوميستو ميتيسيف روبية" [ بارك دوسان يوفانوفيتش بدلاً من ميتيتشيفا روبا ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 15. 
  95. ^ برانكا فاسيليفيتش (19 أكتوبر 2023). "Inicijativa da park na Slaviji dobije ime Dušana Jovanovica" [ مبادرة لتسمية الحديقة في سلافيا على اسم Dušan Jovanovi ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 15. 
  96. 1 2 كوستا فيليميروفيتش (27 فبراير 2019). "Doprinos moje porodice "خدمة ركن السيارة""[ مساهمة عائلتي في "خدمة المواقف" ] . بوليتيكا (باللغة الصربية) . ص 22. 
  97. 1 2 داليبوركا موشيبابيتش (15 أكتوبر 2020). "Unucima prvog rendgenologa vraćen plac na Slaviji" [ عاد الكثير في Slavija إلى أحفاد أخصائي الأشعة الأول ] . بوليتيكا (باللغة الصربية). ص. 17. 
  98. ^ ديميتري بوكفيتش (2012)، “Pola veka “Slavije” uz muziku šezdesetih”، بوليتيكا (باللغة الصربية)