شركة Solex (الشركة المصنعة)

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

نظام Solex H30 كما هو مُركّب في سيارة فولكس فاجن بيتل موديل 1970
مكربن ​​Solex الذي يحمل علامة فولكس فاجن، المستخدم في سيارات بيتل المبردة بالهواء من عام 1970 فصاعدًا

كانت شركة Solex شركة فرنسية مصنعة للمكربنات والدراجات الهوائية التي تعمل بالبنزين.

استُخدمت مكربنات Solex من قبل العديد من شركات السيارات الأوروبية، بما في ذلك رولز رويس موتورز ، ولاند روفر ، ومرسيدس بنز ، وفولكس فاجن ، وبورش ، كما تم ترخيصها لشركة ميكوني اليابانية . مع ذلك، لم تعد تُصنع من قبل أي فرع من فروع الشركة الفرنسية الأصلية.

أوقفت الشركة عملياتها في فرنسا عام 1988. وبدءًا من عام 1992، خضعت لسلسلة من عمليات الاستحواذ وتغييرات في اسمها. وعندما أصبحت ملكيتها تحت مظلة ماغنيتي ماريلي، انتقل الإنتاج إلى الصين والمجر. توقف الإنتاج في المجر عام 2002، ثم استؤنف في فرنسا عام 2005 مع خط إنتاج للدراجات والدراجات البخارية التي تعمل بالبنزين والكهرباء، والتي تُباع، اعتبارًا من عام 2021، تحت اسم VéloSoleX كجزء من مجموعة EasyBike. [ 1 ]

تاريخ

تأسست شركة Solex على يد مارسيل مينيسون وموريس غودارد لتصنيع مشعات السيارات . وقد تم تركيب هذه المشعات في العديد من أنواع السيارات القديمة، بما في ذلك سيارات Delaunay-Belleville وحافلات شركة Paris General Omnibus.

بعد الحرب العالمية الأولى، تراجعت أعمال صناعة المشعات، واشترت الشركة حقوق براءات اختراع المكربن ​​الخاصة بجوفريت ورينيه وأطلقت عليها اسم Solex نسبة إلى شركتهما.

أصبحت علامة Solex التجارية مملوكة الآن لشركة Magneti Marelli . وقد غيّرت شركة Solex الأصلية اسمها في عام 1994 إلى Magneti Marelli France، وفي 31 مايو 2001، اشترت Magneti Marelli France جزءًا من أصولها (بما في ذلك العلامة التجارية SOLEX) من شركة Magneti Marelli Motopropulsion France SAS.

المكربن

استُخدمت مكربنات Solex على نطاق واسع من قبل العديد من الشركات المصنعة الأوروبية [ 2 ] ، وبموجب ترخيص لشركة Mikuni في آسيا حتى منتصف ثمانينيات القرن الماضي، حين انتشر استخدام نظام حقن الوقود على نطاق واسع. ومن بين الشركات الأوروبية التي استخدمت مكربنات Solex: رولز رويس موتورز ، وألفا روميو ، وبريستول ، وفيات ، وأودي ، وفورد ، وبي إم دبليو ، وسيتروين ، وأوبل ، وسيمكا ، وساب ، وسينجر موتورز ، ورينو ، وبيجو ، ولانشيا ، ولاند روفر سيريز ، ولادا ، ومرسيدس بنز ، وفولفو ، وفولكس فاجن ، وزونداب ، وبورش .

تم تصنيع مكربنات Solex بموجب ترخيص من قبل عدد من الشركات، بما في ذلك شركة Mikuni اليابانية، التي أبرمت اتفاقية تصنيع مرخصة مع Solex في عام 1960، وقامت بتطوير العديد من تصاميم Solex الأصلية. ومن بين شركات صناعة السيارات والدراجات النارية اليابانية التي استخدمت مكربنات Mikuni: تويوتا ، وميتسوبيشي ، وسوزوكي ، ونيسان ، وياماها .

الدراجات الهوائية المزودة بمحرك

Solex S3800

يحتوي جهاز VéloSoleX على محرك سعة 49 سم مكعب (3.0 بوصة مكعبة) مثبت فوق العجلة الأمامية. يتم نقل الطاقة عبر بكرة سيراميك صغيرة تدور مباشرة على العجلة الأمامية بفعل الاحتكاك مع الإطار.   

صُمم النموذج الأولي الأول لدراجة VéloSoleX عام 1941، واستُخدمت فيه هياكل دراجات عادية مثل تلك التي تحمل علامة Alcyon التجارية، وكان يعمل بمحرك سعة 45 سم مكعب (2.7 بوصة مكعبة) من تطوير شركة Solex. بدأ إنتاج دراجات VéloSoleX تجاريًا وبيعها عام 1946 بمحرك سعة 45 سم مكعب بدون قابض ، ثم لاحقًا بمحرك سعة 49 سم مكعب. وعلى الرغم من أن محرك Solex لم يختلف كثيرًا بين الإصدارات، فقد بيع في هذه الطرازات:   

  • 1946–1953: 45 سم مكعب
  • 1953-1955: 330 (أول محرك سعة 49 سم مكعب؛ بدون قابض)
  • 1955–57: 660
  • 1957–58: 1010
  • 1958–59: 1400
  • 1959–61: 1700 (النسخة الأولى مزودة بقابض)
  • 1961–64: 2200
  • 1964–66: 3300 (الإطار الأول ذو المقطع المربع)
  • 1966–88: 3800
  • 1971–88: 5000

تم أيضاً إنشاء نسخ للتصدير (بيعت خارج فرنسا).

  • 3800 تصدير
  • 4600 (الإصدار الثالث يُباع في الولايات المتحدة فقط)
  • 5000

النسخة الحالية (صنع في فرنسا)

  • 2007–2011: VéloSoleX 4800

بيع أكثر من ثمانية ملايين دراجة في نهاية المطاف، معظمها في أوروبا. كما تم تصنيعها بموجب ترخيص في العديد من البلدان. ​​واليوم، تُصنّع دراجة VéloSoleX مجدداً في فرنسا. وتُعدّ العلامة التجارية "VELOSOLEX" ملكاً لشركة Velosolex America, LLC التي تسوّق دراجة VéloSoleX الكهربائية في جميع أنحاء العالم.

الجدول الزمني للشركة

مراجع

  1. ↑ "تاريخ العلامة التجارية" (بالفرنسية). Solex . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2023-01-06 .
  2. ↑ "بنية مكربن ​​Solex، آلية عمله ومزاياه" . Enggstudy . 2019-04-20 . تاريخ الاسترجاع: 2019-07-05 .
  3. ↑ "بينينفارينا وسيبل يقدمان إي-سولكس؛ أخبار التصميم" . ديكسيجنر. 27-10-2005 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-08-2010 .