مطار السلطان اسماعيل البتراء
مطار السلطان اسماعيل البتراء لابانجان تيربانج السلطان إسماعيل البتراء | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| |||||||||||
| ملخص | |||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||
| مالك | مطارات ماليزيا | ||||||||||
| المشغل | مطارات ماليزيا القابضة بيرهاد | ||||||||||
| يخدم | كوتا بهارو ، كيلانتان وبيسوت ، تيرينجانو | ||||||||||
| موقع | بينكالان تشيبا ، كيلانتان ، ماليزيا | ||||||||||
| المنطقة الزمنية | MST ( UTC+08:00 ) | ||||||||||
| الارتفاع AMSL | 16 قدم / 5 م | ||||||||||
| الإحداثيات | 6°10′02″N 102°17′32″E / 6.1672560°N 102.2922092°E / 6.1672560; 102.2922092 | ||||||||||
| رسم خريطة | |||||||||||
  كي بي آر /WMKC الموقع على الساحل الشرقي لماليزيا  كي بي آر /WMKC KBR /WMKC (شبه جزيرة ماليزيا)  كي بي آر /WMKC KBR /WMKC (ماليزيا)  كي بي آر /WMKC KBR /WMKC (جنوب شرق آسيا)  كي بي آر /WMKC KBR /WMKC (آسيا) | |||||||||||
| المدرجات | |||||||||||
| |||||||||||
| إحصائيات (2023) | |||||||||||
| |||||||||||
المصادر: الموقع الرسمي [1] AIP Malaysia [2] | |||||||||||
مطار السلطان إسماعيل بترا ( IATA : KBR ، ICAO : WMKC ) هو مطار يعمل في كوتا بهارو ، وهي مدينة في ولاية كلنتن في ماليزيا . تم تسمية المطار على اسم إسماعيل بترا من كلنتن ، السلطان الثامن والعشرون لكلنتن، الذي حكم من عام 1979 إلى عام 2010. يخضع المطار حاليًا للتوسع عبر مراحل متعددة ليصبح مطارًا دوليًا، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى وافتتاحها في 1 مايو 2024.
إنه ثاني أقدم مطار في شبه جزيرة ماليزيا [3] والمطار الأكثر ازدحامًا في الساحل الشرقي.
تاريخ
المطار هو قاعدة سابقة لسلاح الجو الملكي البريطاني في كوتا بهارو ومطار عسكري بريطاني سابق. كان موقع هبوط الغزو الياباني لمالايا خلال الحرب العالمية الثانية . كان مسرح أول هبوط ياباني في مالايا في 8 ديسمبر 1941.
بعد الحرب، تحول مطار القوات الجوية الملكية البريطانية العسكري إلى مطار مدني. تم بناء محطة الركاب والمعروفة باسم مطار بينجكالان تشيبا. حدثت أول رحلة تجارية إلى كلنتن في 6 أبريل 1938، بعد مسح للطريق أجرته شركة ويرن الجوية . بعد ذلك، في 3 أبريل 1940، أطلقت شركة الطيران رسميًا رحلات منتظمة مجدولة، وأنشأت اتصالاً بين كوتا بهارو وسنغافورة ، مع توقفات بما في ذلك بينانغ وكوالالمبور. [4]
التطوير والتوسع
في عام 1999، أعلنت الحكومة أن مطار السلطان إسماعيل بترا سيُنقل إلى مبنى محطة جديد. بدأ المشروع في سبتمبر 2000 واكتمل في يونيو 2002 بتكلفة إجمالية بلغت حوالي 55 مليون رينجيت ماليزي. بعد توسيع المحطة وبناء مبنى جديد، أصبح يُعرف باسم مطار السلطان إسماعيل بترا. تم استخدام المحطة القديمة من قبل مدرسة طيران آسيا والمحيط الهادئ للتدريب على الطيران . ثم تم إغلاقها بشكل دائم لإفساح المجال لتوسيع المطار الحالي.
في الربع الثالث من عام 2008، قامت شركة مطارات ماليزيا القابضة ببناء حظيرة جديدة، وساحة جديدة للطائرات، ومواقف جديدة للطائرات والمروحيات، وأدخلت تحسينات على ممرات الطيران لتلبية نمو مدرسة تدريب الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ .
في أكتوبر 2008، أعلنت الحكومة أنها تنوي توسيع المدرج إلى طول 2400 متر (7874 قدم).
في مايو 2010، حصلت شركة ترانس ريسورسز كورب المحدودة، وهي وحدة تابعة لشركة تي آر سي سينيرجي بي إتش دي، على عقد بقيمة 45.5 مليون رينغيت ماليزي لتحديث مطار السلطان إسماعيل بترا في كوتا بهارو. وقالت شركة تي آر سي إن وحدتها تلقت خطاب قبول من شركة ويرا أكيل القابضة المحدودة. ويأتي خطاب القبول من ويرا أكيل بعد منح وزارة النقل لشركة ويرا أكيل عقدًا بموجبه تم تسمية شركة تي آر سي كمقاول فرعي للمشروع. بدأ المشروع في 14 يونيو 2010 ويشمل إنشاء ممر للطائرات ومنصات للطائرات المروحية ومحطة للأرصاد الجوية ونظام هبوط آلي. وتم إطالة مدرج المطار من 1981 مترًا إلى 2400 مترًا، ويمكنه استيعاب طائرات بوينج 737-800 وإيرباص إيه 320. ومن المقرر الانتهاء من جميع الأعمال بحلول سبتمبر 2011.
في فبراير 2013، وقعت شركة AirAsia Berhad وشركة Firefly Sdn Bhd اتفاقية مع شركة Malaysia Airport Holdings Berhad (MAHB) لجعل مطار السلطان إسماعيل بترا مركزًا ثانويًا لها. في يوليو 2015، تخطط مطارات ماليزيا لتوسيع مطار السلطان إسماعيل بترا في كلنتن، والذي تجاوز بالفعل سعته البالغة 1.5 مليون مسافر. سيتم توسيع المبنى لتلبية احتياجات 4 ملايين مسافر من خلال موقف سيارات جديد متعدد الطوابق ومواقف طائرات إضافية ( جسر جوي ) للتعامل مع الزيادة المتوقعة في حركة المرور في العقد القادم.
في الميزانية الفيدرالية الماليزية لعام 2016 (المقدمة في أكتوبر 2015)، أعلن رئيس الوزراء عن تخصيص 450 مليون رينجيت ماليزي لتطوير العمل بموجب الخطة الماليزية الحادية عشرة ( الملايو : Rancangan Malaysia ke-11 ) (2016-2020). تشمل الأعمال إنشاء موقف سيارات جديد متعدد الطوابق ومواقف طائرات إضافية ( جسر جوي ) وتوسيع ساحة انتظار الطائرات وتوسيع المدرج/طريق الطائرات ومحطة جديدة.
في أكتوبر 2017، خصصت الحكومة الفيدرالية الماليزية 450 مليون رينجيت ماليزي لتطوير محطات المطار.
هدم المبنى السابق والانتقال إلى المبنى الجديد
بدأ تشغيل المحطة السابقة، التي تم هدمها الآن، من 12 سبتمبر 2002 حتى 30 أبريل 2024. اعتمدت هذه المحطة على الهندسة المعمارية المغربية . كانت ذات أقواس منحنية وكانت أكثر بياضًا في اللون. كان المطار يحتوي على محطة مساحتها 12000 متر مربع مع ثلاثة مواقف للطائرات. تم إنقاذ الجسور الجوية الثلاثة من مطار سوبانج القديم وتجديدها. تستوعب المحطة ما يصل إلى 1.45 مليون مسافر سنويًا.
بدأ تشغيل المبنى الحالي الجديد للمطار في 1 مايو 2024. [5] ومن المتوقع أن يستقبل المبنى الجديد ما بين 30 و35 رحلة ويشهد زيادة في عدد الركاب تتراوح بين 4000 و4500 راكب يوميًا. وهو مجهز بأكثر من 20 مكتبًا للرحلات ويحتوي على مسار منفصل مخصص للمسافرين الدوليين في المستقبل.
يضم المبنى الجديد أكثر من 20 مكتبًا لشركات الطيران ومواقف سيارات متعددة الطوابق وممرات خاصة لسيارات الأجرة ومحطة إطفاء وإنقاذ ومساحة إضافية لوقوف الطائرات ونظام تشغيل بدون نقود LTSIP لصالح الركاب. يتم توفير مواقف السيارات متعددة المستويات داخل المطار بواسطة حافلة مكوكية مجانية توفر الوصول للركاب.
بلغت تكلفة مشروعات التوسعة والتطوير في إطار خطة تطوير المطارات طويلة الأجل 440 مليون رينغيت ماليزي. وقد دخلت التوسعة الحالية المرحلة الثانية ومن المقرر أن تكتمل في 26 يناير 2025. وعند اكتمالها بالكامل، سيكون المطار قادرًا على التعامل مع 4 ملايين مسافر سنويًا.
في مايو 2024، وافق رئيس الوزراء أنور إبراهيم على ترقية المطار إلى مطار دولي من خلال توسيع مدرج المطار بمقدار 400 متر، ليصبح الطول الإجمالي 2800 متر. [6] أحد الأسباب التالية هو أن يتمكن الحجاج من السفر مباشرة إلى جدة من كوتا بهارو . [7]
ساعات العمل
ساعات العمل العادية للمطار هي من الساعة 6:00 صباحًا حتى الساعة 12:00 صباحًا. في حالة تأخر الرحلات، سيبقى المطار مفتوحًا حتى إقلاع الرحلة أو إلغائها.
شركات الطيران والوجهات
| شركات الطيران | الوجهات |
|---|---|
| طيران آسيا | جوهور باهرو , [8] كوتا كينابالو , كوالالمبور الدولية , كوتشينج |
| طيران باتيك ماليزيا | كوالالمبور – إنترناشيونال , [9] كوالالمبور – سوبانج [10] |
| يراعة | كوالالمبور-سوبانج ، بينانج |
| الخطوط الجوية الماليزية | كوالالمبور-الدولية |
حركة المرور والإحصائيات
سنة
|
الركاب الذين
تم التعامل معهم |
نسبة التغير في عدد الركاب |
البضائع
(طن) |
نسبة التغير في البضائع |
حركة الطائرات |
نسبة التغير في الطائرات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 589,950 | 
|
315 |
|
10,010 |
|
| 2004 | 639,871 |  + 8.5
|
235 |  - 25.4
|
11,869 | +18.6
|
| 2005 | 635,397 | - 0.7
|
168 | - 28.5
|
11, 194 | -5.7
|
| 2006 | 678,306 | + 6.7
|
210 | + 25.0
|
38,352 | +242.6
|
| 2007 | 759,316 | + 12.0
|
163 | - 22.4
|
58,996 | +53.8
|
| 2008 | 836,060 | + 10.1
|
181 | + 11.0
|
57,102 | -3.2
|
| 2009 | 1,003,162 | + 20.0
|
185 | + 2.2
|
74,863 | +31.1
|
| 2010 | 1,047,755 | + 4.4
|
177 | - 4.3
|
75,906 | +1.4
|
| 2011 | 1,132,345 | + 8.1
|
164 | - 7.3
|
64,114 | -15.5
|
| 2012 | 1,259,205 | + 11.2
|
147 | - 10.4
|
50,991 | -20.5
|
| 2013 | 1,585,238 | + 25.9
|
179 | + 21.8
|
50,406 | -1.1
|
| 2014 | 1,800,836 | +13.6
|
397 | +121.6
|
44,628 | -11.5
|
| 2015 | 2,063,747 | +14.6
|
1,003 | +152.5
|
42,810 | -4.1
|
| 2016 | 2,062,248 | -0.1
|
780 | -22.2
|
31,956 | -25.4
|
| 2017 | 1,988,212 | -3.6
|
775 | -0.7
|
30,433 | -4.8
|
| 2018 | 1,688,625 | -15.1
|
1,073 | +38.4
|
24,481 | -19.6
|
| 2019 | 1,823,089 | +8.0
|
1250 | +16.6
|
25,383 | +3.7
|
| 2020 | 711,480 | -61.0
|
545 | -56.4
|
13,460 | -47.0
|
| 2021 | 501,930 | -29.5
|
441 | -18.9
|
9,527 | -27.4
|
| 2022 | 1,384,903 | +175.9
|
988 | +123.8
|
19,027 | +99.7
|
| 2023 | 1,583,288 | +14.3
|
639 | -35.3
|
18,403 | -3.3
|
مشغلي الميثاق
شركة إم إتش إس للطيران
- تعد شركة MHS Aviation المزود الرائد لخدمات تأجير الطائرات المروحية في مطار السلطان إسماعيل البتراء. وهي متخصصة في نقل الأفراد ونقل العمال من وإلى منصات الإنتاج البحرية والمعدات من وإلى المنشآت البحرية ومنصات الحفر بشكل أساسي لشركات النفط في منطقة التنمية المشتركة بين ماليزيا وتايلاند وبحر الصين الجنوبي.
ويست ستار للطيران
- وست ستار للطيران هي شركة أخرى لتشغيل المروحيات البحرية المستأجرة والتي تعمل من هذا المطار لشركات النفط والغاز في منطقة التنمية المشتركة بين ماليزيا وتايلاند ، بحر الصين الجنوبي.
شركة هيليستار ريسورسز المحدودة
- شركة Helistar Resources Sdn. Bhd. هي أحدث شركة لتشغيل المروحيات البحرية المستأجرة والتي تعمل على نقل عمال الحفر من هذا المطار إلى منصات النفط والغاز في منطقة التنمية المشتركة بين ماليزيا وتايلاند ، بحر الصين الجنوبي.
معرض الصور
-
نقطة الاحتجاز C وساحة الانتظار كما تظهر في القسم الجديد من مطار السلطان إسماعيل البتراء -
برج مراقبة الحركة الجوية في مطار السلطان اسماعيل البتراء -
منظر قديم لساحة مطار السلطان إسماعيل البتراء -
منظر بوابة الصعود لمطار السلطان إسماعيل البتراء -
طائرة AW139 التي تديرها شركة Helistar Resources مع طائرة A320 تابعة لشركة Airasia كما تظهر من ساحة انتظار طائرات Helistar -
منطقة استلام الأمتعة داخل المبنى الجديد
انظر أيضا
مراجع
- ^ مطار السلطان إسماعيل بترا، كوتا بهارو في شركة مطارات ماليزيا القابضة بيرهاد
- ^ "AIP Supplement Malaysia" (PDF) . وزارة الطيران المدني الماليزية. 14 يوليو 2011. تم الاسترجاع في 25 يناير 2016 .
- ^ “مطار السلطان إسماعيل بترا، كوتا بهارو، كيلانتان”. معلومات klia2 . 2022-11-19 . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-08-05 .
- ^ "بدء الخدمة الجوية إلى كوتا بهارو اليوم"، صحيفة بينانج غازيت ومضيق كرونيكل ، 1940-01-31 ، تم استرجاعها في 2024-01-25
- ^ "بدء تشغيل المحطة الجديدة في مطار السلطان إسماعيل البتراء اليوم". برناما . 1 مايو 2024 . تم استرجاعه في 4 أغسطس 2024 .
{{cite news}}:CS1 maint: url-status ( الرابط ) - ^ عبد الله، شريفة محسينة (2024-05-13). "لوك: تمديد مدرج مطار السلطان إسماعيل البتراء بمقدار 400 متر | نيو ستريتس تايمز". NST Online . تم الاسترجاع في 2024-08-05 .
- ^ "أنور يعلن عن ترقية LTSIP إلى مطار دولي". The Star . تم استرجاعه في 2024-05-03 .
- ^ ليو، جيم. "إضافات شبكة طيران آسيا المحلية في ماليزيا في الربع الرابع من عام 2020". Routesonline . تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2020 .
- ^ "باتيك إير تستهدف تعزيز الاتصال المحلي من مطار كوالالمبور الدولي". 22 ديسمبر 2023.
- ^ “باتيك إير ماليزيا تضيف كوالالمبور سوبانج – كوتا بهارو من أواخر أكتوبر 2024”. المطارات. 20 سبتمبر 2024.
- ^ "مطارات ماليزيا: إحصائيات المطارات 2020" (PDF) . malaysiaairports. 2 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 5 أكتوبر 2021 .
روابط خارجية
- مطار السلطان إسماعيل بترا، كوتا بهارو في شركة مطارات ماليزيا القابضة بيرهاد
- الطقس الحالي لـ WMKC في NOAA / NWS
- سجل الحوادث لشركة KBR في شبكة سلامة الطيران
- جدول الرحلات الجوية في مطار السلطان إسماعيل البتراء في الوقت الحقيقي
