توم توم

الموسوعة الحرة

توم توم إن في
سابقاPalmtop BV (حتى عام 2003)
نوع الشركةالاسم الكامل
يورونيكست أمستردام : TOM2
صناعةالالكترونيات الاستهلاكية وتكنولوجيا الملاحة
تأسست1991 ؛ منذ 34 سنة ( 1991 )
مؤسسهارولد جودين
كورين فيجرو
بيتر فرانس باولس
بيتر جيلين
المقر الرئيسيدي Ruijterkade 154، 1011 AC، أمستردام ، هولندا
الأشخاص الرئيسيون
هارولد جوديجن ( الرئيس التنفيذي )، كورين فيجرو (مديرة التسويق والمؤسس المشارك)، تاكو تيتولاير (المدير المالي)، ديرك هانك (رئيس مجلس الإشراف )، آلان دي تايي (مجلس الإدارة)
منتجاتالأجهزة والخريطة الرقمية والبرامج والخدمات
ربحينقص 701 مليون يورو (2019)
ينقص56 مليون يورو (2018)
ينقص45 مليون يورو (2018)
إجمالي الأصولينقص1.5 مليار يورو (2018)
إجمالي حقوق الملكيةيزيد774 مليون يورو (2018)
عدد الموظفين
4,500 (نهاية 2019)
موقع إلكترونيwww.tomtom.com
الحواشي / المراجع
[1] [2]

توم توم إن. في. هي شركة هولندية متعددة الجنسيات تعمل في مجال تطوير وتصنيع تكنولوجيا تحديد المواقع والإلكترونيات الاستهلاكية. تأسست الشركة في عام 1991 ويقع مقرها الرئيسي في أمستردام ، وأطلقت الجيل الأول من أجهزة الملاحة عبر الأقمار الصناعية في عام 2004. اعتبارًا من عام 2019، تضم الشركة أكثر من 4500 موظف حول العالم وتعمل في 29 دولة في جميع أنحاء أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والأمريكتين . [ 1]

تاريخ

تأسست الشركة في أمستردام عام 1991 باسم Palmtop Software، بواسطة Corinne Vigreux و Peter-Frans Pauwels و Pieter Geelen . [3] [4] ركزت الشركة على برامج الأجهزة المحمولة للشركات قبل التركيز على سوق المستهلك وإصدار أول برنامج تخطيط مسار للأجهزة المحمولة في عام 1996. تم تطوير البرنامج بشكل أساسي لأجهزة Psion وكانت الشركة واحدة من أكبر مطوري برامج Psion في أواخر التسعينيات. [ بحاجة لمصدر ] عملت Palmtop أيضًا مع Psion في تطوير EPOC32 . [5] تم تطوير البرنامج أيضًا لأجهزة Palm و Windows CE . [6]

في عام 1999، غادر زوج فيجرو، هارولد جودين ، شركة Psion Netherlands، التي كانت شركة TomTom تصنع لها برامجها وكان فيجرو يعمل سابقًا مديرًا للمبيعات، للانضمام إلى شركة TomTom. كان قد استثمر سابقًا في شركة TomTom. [7] في عام 2001، تغير الاسم التجاري للشركة إلى TomTom، [8] [9] بينما تم تغيير اسمها القانوني أيضًا بحلول عام 2003.

في 27 مايو 2005، تم إدراج شركة توم توم في بورصة أمستردام ، مما أدى إلى تقييم الشركة بنحو 50 مليون يورو. [10]

في سبتمبر 2005، استحوذت شركة TomTom على شركة Datafactory AG، وهي شركة تقدم خدمات الاتصالات عن بعد ومقرها لايبزيج. [11] وظفت شركة Datafactory AG حوالي 30 شخصًا وحققت رقم أعمال بلغ حوالي 5 ملايين يورو في عام 2004 وصافي ربح صغير. [12]

في يناير 2006، استحوذت شركة TomTom على شركة Applied Generics البريطانية، لتشكيل شركة TomTom Traffic. [13]

في عام 2008، استحوذت شركة توم توم على شركة تيلي أطلس ، وهي شركة متخصصة في صناعة الخرائط الرقمية، مقابل 2.9 مليار يورو. [14]

في عام 2010، أنتجوا إعلانًا يقول " أنت لست عالقًا في حركة المرور. أنت حركة المرور" . [15] انتشرت صورة لهذا الإعلان على نطاق واسع على الإنترنت. أصبح ميمًا، غالبًا بصور مختلفة وأحيانًا تمت إعادة صياغته قليلاً. [16]

في 11 يونيو 2012، في حدث معاينة نظام التشغيل iOS 6 من Apple ، تم الإعلان عن TomTom كمزود رئيسي لبيانات الخرائط لتطبيق "Maps" المحدث لنظام التشغيل iOS 6 من Apple ، ليحل محل خرائط Google . [17] [18]

في عام 2014، دخلت شركة TomTom في شراكة مع مجموعة Volkswagen لإجراء أبحاث مشتركة حول أنظمة القيادة الآلية للغاية (HAD). [19]

وقعت شركة توم توم صفقات لتوفير أجهزة الملاحة الخاصة بها للعديد من شركات صناعة السيارات بما في ذلك مجموعة فولكس فاجن، ودايملر ، وتويوتا وغيرها. [20]

في أواخر عام 2015، مددت شركة توم توم صفقتها مع شركة آبل ووقعت عقدًا جديدًا مع شركة أوبر ، حيث يستخدم تطبيق سائق أوبر خرائط توم توم وبيانات المرور في 300 مدينة حول العالم. [21] في مايو 2018، أطلقت شركة توم توم جهاز ملاحة محمول جديد وهو TomTom Go Camper لتلبية متطلبات مستخدمي القوافل والبيوت المتنقلة. [22]

في يناير 2018، واجهت الشركة انتقادات لإعلانها أنها لن تقدم تحديثات الخرائط لبعض الأجهزة. كما قالت أيضًا أن "مدة الحياة" تعني "العمر المفيد" للجهاز. [23]

في عام 2020، وقعت الشركة اتفاقية مع الشركة المصنعة الصينية هواوي لاستخدام بيانات خرائط توم توم في Petal Maps ، وهي خدمة بديلة لخرائط جوجل للهواتف الذكية للشركة. [24]

تاريخ المنتج

حتى عام 1996، طورت شركة توم توم تطبيقات الأعمال التجارية مثل قراءة العدادات وقراءة الباركود للأجهزة المحمولة، مثل Palm Pilot وCompaq iPaq وPsion Series 5. [25] بعد ذلك، نقلت الشركة تركيزها إلى برامج المساعد الرقمي الشخصي (PDA) لسوق المستهلك. [26] تضمنت برامج رسم الخرائط المبكرة EnRoute وCitymaps وRouteplanner. [27]

بحلول عام 2001، أصدرت الشركة أول برنامج ملاحة عبر الأقمار الصناعية للسيارات، وهو TomTom Navigator، مما أدى إلى تحويل تركيز الشركة إلى نظام الملاحة GPS للسيارات. [28] في عام 2004، تمت إضافة خدمة تحديث حركة المرور المضمنة القائمة على الاشتراك. [29]

تم إصدار أول جهاز ملاحة شخصي متعدد الأغراض، TomTom Go، في مارس 2004، مما أدى إلى إنشاء فئة جديدة من الإلكترونيات الاستهلاكية. [30] [31] أفادت شركة TomTom أنها باعت حوالي 250.000 وحدة من TomTom Go وأن هذا المنتج يمثل 60٪ من إيرادات الشركة لعام 2004. [32] اعتبارًا من عام 2016 ، باعت الشركة ما يقرب من 80 مليون جهاز ملاحة في جميع أنحاء العالم. [30]

في عام 2005، تم تقديم القدرة على تنزيل أصوات جديدة. [33] تم إصدار جهاز الملاحة Rider القوي المقاوم للماء لمستخدمي الدراجات النارية في عام 2006. كان Rider أول جهاز ملاحة محمول عبر الأقمار الصناعية مصمم للدراجات النارية والدراجات البخارية. [34]

تم تقديم تحويل النص إلى كلام لأسماء الطرق لأول مرة في عام 2006، جنبًا إلى جنب مع الاتصال بدون استخدام اليدين ودعم حركة المرور. تم إصدار TomTom Home، وهو برنامج لإدارة وتنزيل المحتوى لـ TomTom على جهاز كمبيوتر، لأول مرة في هذا الوقت. [35]

دخلت شركة TomTom في شراكة مع شركة Vodafone في عام 2007 لإنشاء خدمة مرور عالية الدقة، مصممة لتقديم بيانات حركة المرور في الوقت الفعلي لمستخدمي Vodafone من خلال أجهزتهم. [36] [37]

تضمنت الميزات الجديدة التي تم تقديمها في عام 2008 طرق IQ، والتي تقدر أوقات الرحلة على أساس متوسط ​​السرعات المسجلة، بدلاً من حدود السرعة، و"التوجيه المتقدم للمسار"، وهو تمثيل على الشاشة للمسار الصحيح الذي يجب اتخاذه. [38]

في خريف عام 2008، تم تقديم أجهزة مزودة ببطاقات SIM GSM مدمجة، للحصول على ميزات متصلة بما في ذلك حركة المرور عالية الدقة، والبحث المحلي من Google، وتحديثات كاميرات السرعة في الوقت الفعلي، وإمكانية البحث عن أرخص وقود على الطريق. [39] [40]

في عام 2013، دخلت شركة TomTom سوق ساعات GPS الرياضية بإطلاق TomTom Runner وTomTom Multi-Sport GPS. [41] وسّعت شركة TomTom نطاق ساعات GPS الرياضية بإطلاق Runner Cardio GPS في عام 2014 مع جهاز مراقبة معدل ضربات القلب المدمج. [42]

في عام 2015، دخلت شركة توم توم فئة جديدة من المنتجات بإطلاق كاميرا الحركة الجديدة Bandit. كانت الكاميرا مزودة بخادم وسائط مدمج، مما يتيح للمستخدمين مشاركة اللقطات في غضون دقائق. [43]

أطلقت شركة توم توم ساعة رياضية جديدة في عام 2016، وهي توم توم سبارك، والتي بالإضافة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وجهاز مراقبة معدل ضربات القلب، تضمنت موسيقى على المعصم وجهاز تتبع النشاط على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. [44]

بعد مرور عام، أعلنت الشركة أنها تعيد تنظيم قسم الرياضة وتنسحب من سوق الرياضة الاستهلاكية على الرغم من استمرار دعم المنتجات. [45] أعلن بيان صحفي للشركة في يونيو 2023 أنه سيتم إيقاف دعم الساعات الرياضية وغيرها من المنتجات القابلة للارتداء اعتبارًا من سبتمبر 2023. ويشمل ذلك منصات TomTom الخاصة بالإضافة إلى التكامل مع خدمات الطرف الثالث مثل Strava. [46]

في عام 2018، أصبحت شركة TomTom المورد الأساسي للبيانات لتطبيق خرائط Apple . [47] [48]

هيكل أعمال مجموعة توم توم

يستهدف نموذج أعمال TomTom قطاعين رئيسيين في السوق: B2B وEnterprise. [49]

تكنولوجيا تحديد الموقع

تشمل تقنية الموقع أعمال الشركة في مجال السيارات والمؤسسات، وتوفر الخرائط وبرامج الملاحة كمكونات لتطبيقات العملاء. [49]

يبيع قطاع السيارات في الشركة مكونات تقنية تحديد المواقع لشركات صناعة السيارات. يتم دمج برنامج الملاحة الخاص بشركة TomTom في المركبات لتوفير بيانات الخرائط الحالية والتوجيه عبر الإنترنت ومعلومات البحث والإرشاد، مما يسمح بميزات المركبة مثل التنبؤ بالوجهة وتوقعات حركة المرور أو موقع نقاط الشحن وتوافرها للمركبات الكهربائية. [50] [51]

يبيع قطاع المؤسسات في شركة TomTom تقنيات تحديد المواقع الخاصة به إلى شركات التكنولوجيا [ يحتاج إلى توضيح ] والهيئات الحكومية وكيانات إدارة المرور. [50]

مستهلك

يبيع قطاع المستهلكين في أعمال شركة توم توم أجهزة ملاحة شخصية محمولة عبر الأقمار الصناعية، [50] والتي كانت في السابق مركز الربح الأساسي للشركة. وقد انخفض استخدام أجهزة تحديد المواقع العالمية المستقلة منذ ذلك الحين، [52] على الرغم من جهود العلامة التجارية لمقارنة الميزات بتلك الموجودة في البدائل المتكاملة للهواتف الذكية. [53] ومؤخرًا، حولت الشركة أعمالها الاستهلاكية بعيدًا عن الأجهزة لتقديم تطبيقات برمجية بدلاً من ذلك مع خدمات مرتبطة بالخرائط الرقمية. [50] [54] ويرجع هذا التحول في التركيز جزئيًا إلى انخفاض الربحية حيث يستخدم المستهلكون بدائل تحديد المواقع العالمية مع تطبيقات الملاحة المتكاملة، وكذلك إلى الارتفاع المتوقع في استخدام المركبات ذاتية القيادة. [52]

المنتجات والخدمات

تقدم شركة توم توم ثلاثة أنواع من المنتجات بأشكال وأنواع مختلفة: الخرائط والخدمات المتصلة وبرامج (الملاحة). تُباع أجهزة الملاحة من توم توم (PNDs) وتطبيقات الملاحة TomTom GO بشكل مباشر أو غير مباشر للمستهلكين النهائيين. يتم إصدار أنظمة داخل لوحة القيادة لسوق السيارات. يشار إلى أجهزة الملاحة والأجهزة المحمولة التي تحتوي على برامج مثبتة باسم الوحدات . [55]

تتعاون شركة TomTom مع العديد من شركات تصنيع السيارات وتقدم أجهزة ملاحة مدمجة.

منتج شركة تصنيع السيارات
يوكونيكت فيات
بلو اند مي توم توم فيات، ألفا روميو ، لانشيا
رينو R-Link رينو
كارمينات توم توم رينو
لكزس CT MoveOn Navi لكزس
نظام الملاحة مازدا مازدا
تويوتا تاتش 2 مع جو تويوتا
خدمة المرور عبر الإنترنت فولكس فاجن
بيجو i-Cockpit إعلان الخدمة العامة
ربط الملاحة ثلاثية الأبعاد شركة في سي ايه
الجيل الثالث والرابع والخامس والسادس سوبارو
الجيل الثاني الزئبق
سمارت ميديا ​​كونكت ذكي
جهاز TomTom One قيد الاستخدام
برنامج TomTom Navigator 7 يعمل على HTC TyTN II (Windows Mobile)
برنامج TomTom Navigator يعمل على هاتف Nokia N95 (Symbian)
تريليان
سيارة اختبار القيادة الذاتية من TomTom

توفر وحدات TomTom واجهة طيران مع رؤية غير مباشرة للطريق، فضلاً عن عرض خريطة مباشرة من الأعلى. وهي تستخدم جهاز استقبال GPS لإظهار الموقع الدقيق وتوفير توجيهات مرئية ومنطوقة حول كيفية القيادة إلى الوجهة المحددة. كما تتكامل بعض أنظمة TomTom مع الهواتف المحمولة باستخدام تقنية Bluetooth أو خرائط الازدحام المروري أو لإجراء المكالمات وقراءة الرسائل القصيرة بصوت عالٍ.

تتميز أجهزة الملاحة GPS من TomTom بشاشة تعمل باللمس ومكبر صوت ومنفذ USB وبطارية ليثيوم أيون داخلية . تحتوي معظم الموديلات على أجهزة إرسال واستقبال بلوتوث تسمح بالاتصال بالهاتف الذكي ، مما يسمح باستخدام الجهاز كمكبر صوت لإجراء واستقبال المكالمات بدون استخدام اليدين.

  • TomTom Go و Via و Start – أجهزة ملاحة للأغراض العامة.
  • TomTom Camper & Caravan / RV – تحتوي هذه الموديلات على خريطة يتم توفيرها مع قيود الارتفاع والعرض، مما يسمح بإدخال بيانات حجم السيارة ووزنها لتخطيط الطريق.
  • TomTom Truck – مصمم لسائقي الشاحنات المحترفين ويتضمن برامج وخرائط مخصصة للشاحنات.
  • TomTom Rider – موديلات محمولة مقاومة للماء لمستخدمي الدراجات النارية والدراجات البخارية . وهي تختلف عن الأجهزة الأخرى في أن جهاز Rider محمي جزئيًا وله شاشة وواجهة رسومية "مناسبة للقفازات".
  • TomTom One وOne XL – TomTom One هو الطراز الأساسي للملاحة في السيارات . والفرق بين TomTom One XL وTomTom One هو حجم الشاشة التي تعمل باللمس (4.3 مقابل 3.5 بوصة أو 110 مقابل 89 مم). ولا يحتوي أي من طرازي One على الوظائف الإضافية المضمنة في طرازي Go، مثل الاتصال بدون استخدام اليدين عبر البلوتوث وMP3 Jukebox. ومع ذلك، فإن One قادر على تلقي تحديثات المرور والطقس باستخدام خدمة TomTom Plus عند إقرانه عبر البلوتوث بهاتف محمول مزود بخدمة بيانات DUN. وتعني القدرة البرمجية المنخفضة طلبًا أقل على الأجهزة، مما يسمح ببيع One بسعر أقل بكثير من Go. يتوفر XL أيضًا كإصدار Live مع خدمات Live متكاملة.
حاضِر
  • TomTom Go Navigator (المعروف سابقًا باسم TomTom Go Mobile )، برنامج ملاحة GPS لنظام التشغيل Android . وقد حل محل التطبيق القديم، الذي كان يحتوي على ميزات مماثلة لتطبيق iOS. في مارس 2015، أعلنت TomTom عن تطبيق TomTom Go Mobile الجديد لنظام Android مع نموذج اشتراك مجاني للخرائط مع أول 50 ميلاً / 75 كيلومترًا في الشهر مجانًا، بما في ذلك جميع الخرائط المتاحة وكاميرات TomTom Traffic وSpeed. التطبيق السابق، الذي وعد بـ "تحديثات مجانية مدى الحياة"، لم يعد متاحًا للشراء على متجر Play Store ولم يتم تحديث خرائطه منذ أكتوبر 2015. تدعي TomTom تعريفها لتحديثات الخرائط مدى الحياة بأنها "الفترة الزمنية التي يستمر فيها TomTom في دعم التطبيق بالتحديثات". يتم تقديم خصم للعملاء السابقين لتطبيق الملاحة Android من TomTom على الاشتراك في التطبيق الجديد لمدة ثلاث سنوات. لا يوجد شرط للمستخدمين الذين يرغبون في الاستمرار في استخدام التطبيق القديم في ظل الشروط التي تم بيعه بها مع تحديثات الخرائط مدى الحياة.
  • TomTom AmiGO (المعروف سابقًا باسم TomTom Speed ​​Cameras )، وهو تطبيق برمجي محمول تم إصداره مجانًا في عام 2015. يوفر هذا التطبيق الملاحة خطوة بخطوة وتنبيهات كاميرات السرعة ويشتمل على معلومات يقدمها المستخدمون. إنه مبادرة مدفوعة من المجتمع ومجاني، على عكس تطبيق TomTom GO Navigation المتميز الذي تقدمه TomTom. [56] [57]
سابق
  • TomTom Navigator – منتج برمجي للملاحة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للمساعدين الرقميين الشخصيين (PDAs) وأجهزة Palm وأجهزة الكمبيوتر المحمولة الصغيرة وبعض الهواتف الذكية. حل TomTom Navigator 6 محل TomTom Mobile 5.2 السابق. يمكنه استخدام أجهزة استقبال GPS مدمجة في الجهاز أو أجهزة استقبال خارجية (مثل، متصلة بالبلوتوث). كان Navigator 7 هو أحدث إصدار من هذا البرنامج، وتم إصداره كجزء من البرنامج الذي جاء مع HTC Touch Diamond في يونيو 2008. يمكن إضافة الوظائف المستخدمة بشكل متكرر إلى الشاشة الرئيسية للبرنامج، ويمكن للمستخدمين الإبلاغ عن تصحيحات الخريطة ومشاركتها مع مستخدمين آخرين. يدعم Navigator شاشات اللمس؛ تستخدم الأجهزة التي لا تحتوي على شاشات تعمل باللمس مؤشرًا لإدخال البيانات. يتوفر البرنامج على بطاقة SD وDVD. يعمل هذا البرنامج على عدد من الأجهزة المدرجة على موقع TomTom الإلكتروني، ولكنه سيعمل بنجاح على العديد من الأجهزة غير المدرجة التي تستخدم نظام التشغيل Windows Mobile ، والذي توقف إنتاجه في عام 2010. يتضمن إصدار DVD قرص DVD، ورمز منتج مطبوع مكون من 15 حرفًا، ودليل البدء السريع، واتفاقية الترخيص، وملصقًا به رسم تخطيطي مصور لإجراء إعداد إصدار DVD وإصدار بطاقة SD، وإعلانًا عن خدمات TomTom Plus المرتبطة. يحتوي قرص DVD على برنامج تثبيت لـ TomTom Home ، وبرنامج للأجهزة المحمولة، وتراخيص، وأدلة، وخرائط، وأصوات. يتضمن برنامج الأجهزة المحمولة ملفات CAB لأجهزة Palm وPPC وSymbian وUIQ3.
  • توم توم لنظام iOS - منتج برمجي للملاحة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) لأجهزة iOS ، تم الإعلان عنه في الأصل لجهاز iPhone في خطاب Apple WWDC الرئيسي في أوائل يونيو 2009، وتم إصداره دوليًا في 15 أغسطس 2009 في متجر تطبيقات Apple، مع حزم خرائط مختلفة لمناطق مختلفة. [58] قدم نائب رئيس تطوير التسويق في TomTom معلومات في مقابلة مع Macworld في يوليو 2009. [59] يعمل التطبيق حاليًا مع iPhone (جميع الطرز) وiPod Touch (جميع الطرز) وiPad (جميع الطرز)، ومع ذلك، أسقطت Apple الدعم للطرز المبكرة وقد تواجه أحدث إصدارات تطبيق TomTom iOS مشكلات على أجهزة معينة. تتوفر مجموعتان منفصلتان لسيارات TomTom لأجهزة Apple معينة. [60] [61] [62] تختلف الخرائط الحالية المتوفرة في متاجر تطبيقات كل دولة وفقًا لتوفر لغة التطبيق نفسه وبلد متجر التطبيقات، وبالتالي تتوفر حزم خرائط مختلفة لمجموعات المناطق. لم يتم تضمين تركيا واليونان في حزمة خرائط أوروبا الأكبر ؛ يرتبط هذا بالحد الأقصى لحجم التطبيق في AppStore وهو 2 جيجابايت. تتوفر هذه الخرائط بشكل منفصل. لا تتوفر آيسلندا في أي حزمة خرائط تبيعها TomTom في الوقت الحالي، لكنهم يعملون على ذلك (وبعض البلدان الأخرى أيضًا). ومن المرجح أيضًا أن يتوفر تطبيق iOS جديد، استنادًا إلى NavKit، والذي قد يعالج مشكلة الحد الأقصى للحجم (كما زادت Apple الحد الأقصى لحجم التطبيق إلى 4 جيجابايت).

تم إيقاف برامج الملاحة للعديد من الهواتف المحمولة بعد الإصدار 5.2؛ برنامج Navigator، الذي لا يدعم جميع الهواتف التي يدعمها Mobile، هو أقرب معادل له. لا يمكن لبرنامج Mobile 5.2 استخدام الخرائط الأحدث من الإصدار 6.60 الإصدار 1223؛ هذا الإصدار والإصدارات السابقة من البرنامج غير متوافقة مع جميع إصدارات الخرائط، وخاصة الإصدارات الأخرى من الإصدار 6.

في سبتمبر 2012، تعاونت شركة Apple مع شركة TomTom لتوفير بيانات الخرائط لتطبيق Apple Maps المحدث لنظام التشغيل iOS 6. [63] كانت الشراكة جزئيًا بسبب قرار شركة Apple بالتوقف عن استخدام منتجات منافستها Google . اعتبارًا من عام 2018، تواصل شركة TomTom توفير البيانات لخرائط Apple. [64]

تطبيقات الدعم

TomTom Home (المُصمم على هيئة TomTom HOME ) هو تطبيق كمبيوتر شخصي 32 بت يسمح بإرسال المزامنة/التحديثات إلى الجهاز المحمول. تم تنفيذ TomTom Home الإصدار 2.0 وما فوق على منصة XULRunner . مع الإصدار 2.2، أضاف TomTom Home منصة مشاركة المحتوى حيث يمكن للمستخدمين تنزيل المحتوى وتحميله لتخصيص أجهزتهم مثل الأصوات وصور بدء التشغيل ومجموعات نقاط الاهتمام وما إلى ذلك. في الوقت الحالي [ متى؟ ] TomTom Home على الإصدار 2.9.

على الرغم من أنها تعتمد على XULRunner متعدد الأنظمة الأساسية، إلا أن TomTom Home يفتقر إلى دعم Linux. [65] من المستحيل، على سبيل المثال، تحديث الخرائط في هذه الأجهزة عن طريق توصيلها بجهاز آخر يعمل بنظام Linux، حتى عند استخدام متصفح ويب شائع مثل Firefox الذي يسمح عادةً بمثل هذا التحديث في نظام التشغيل Microsoft Windows. ومع ذلك، لا يزال من الممكن قراءة الأجهزة في نظام تشغيل Linux كمحرك أقراص. حتى أن هناك برنامجًا تم إنشاؤه بواسطة المجتمع لإدارة بعض وظائف TomTom. [66]

تستخدم مجموعة NAV3 وNAV4 من الطرز برنامج MyDrive Connect. يتوافق برنامج MyDrive Connect مع إصدارات 32 بت و64 بت من Windows XP/Vista/7/8/8.1/10 preview ومع معظم إصدارات Mac OS X. لا يمكن الوصول إلى ذاكرة الفلاش الداخلية أو محتويات بطاقة الذاكرة للجهاز عبر USB لأسباب أمنية (تقبل التطبيقات المعدلة بسهولة خريطة لم يتم بيعها بواسطة TomTom). يمكن للجهاز تحديث نفسه من خلال الحصول على الملفات من خلال بروتوكول HTTP عبر USB. تطبيق الدعم ليس أكثر من وكيل على الكمبيوتر الشخصي يقوم بتخزين التنزيل. حتى الآن لم يتم كسر الأمان الذي تم تحقيقه باستخدام هذه الآلية بعد. كما أدى استخدام نظام الملفات غير FAT/FAT32 إلى تحسينات في الاستقرار في عمليات الجهاز.

خدمات المرور

خدمة مراقبة حركة المرور التي تستخدم مصادر متعددة لتوفير معلومات حركة المرور. وتقوم الخدمة بذلك من خلال الجمع بين البيانات من:

  • المصادر التقليدية: البيانات الحكومية/الصادرة عن جهات خارجية مثل حلقات الاستقراء في الطرق والكاميرات ومراقبة المرور
  • مصادر جديدة: تدفق حركة المرور لملايين مستخدمي الهواتف المحمولة المجهولين [67]

يتم دمج المعلومات بواسطة TomTom ويتم استخدام الخوارزميات لتحسين البيانات وتصفية القراءات الشاذة. يرسل النظام تحديثات إلى جميع مستخدمي TomTom Traffic كل دقيقتين (ولا يتجاوز عمر البيانات التي يتلقاها المستخدمون 30 ثانية). يمكن للمستخدمين تلقي الخدمة من خلال بطاقة SIM المدمجة، عبر اتصال الهاتف الذكي أو على الأجهزة القديمة عبر اتصال هاتف قياسي. يمكن ضبط إعادة التوجيه لتكون شفافة للمستخدم مع الإشارة الوحيدة إلى تغيير المسار بسبب ازدحام مروري وهي إشارة صوتية من الجهاز وتغير وقت الوصول المتوقع .

تم إطلاق النظام لأول مرة في هولندا في عام 2007 وتم توسيعه إلى المملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وسويسرا في عام 2008. وبحلول منتصف عام 2011، أصبحت خدمات TomTom Live بما في ذلك TomTom Traffic متاحة في الولايات المتحدة وجنوب إفريقيا ونيوزيلندا وسبعة عشر دولة أوروبية: النمسا وبلجيكا والدنمارك وفنلندا وفرنسا وألمانيا وأيرلندا وإيطاليا ولوكسمبورج وهولندا والنرويج وبولندا والبرتغال وإسبانيا والسويد وسويسرا والمملكة المتحدة. واعتبارًا من عام 2015 ، تم توسيع الخدمة بشكل كبير والتغطية الحالية متاحة على موقع TomTom Traffic (34 دولة اعتبارًا من 26 يونيو 2015 وتتوسع القائمة كل بضعة أشهر إلى مناطق جديدة).

  • HD Traffic 6.0 (أغسطس 2012): تحديد موقع الاختناقات المرورية بدقة أكبر، وتحسين تغطية إغلاقات الطرق التي يتم اكتشافها تلقائيًا
  • TomTom Traffic 7.0 (سبتمبر 2013): تتيح الدقة المتزايدة في تحديد موقع الازدحام المروري الآن إمكانية إصدار تحذيرات "الازدحام المروري"، والتي تحذر السائقين عند الاقتراب من الازدحام المروري بسرعة كبيرة. كما بدأت تغطية الكشف التلقائي عن إغلاق الطرق تشمل أيضًا الطرق الثانوية الرئيسية. كما تم إضافة خاصية "التغذية التنبؤية بالتدفق" للتنبؤ بشكل أفضل بتأخيرات المرور، بهدف تحسين حساب المسار الأمثل ووقت الوصول المتوقع.
  • TomTom Traffic 8.0 (نوفمبر 2014): أدرجت TomTom معلومات الطقس في الوقت الفعلي في خوارزميات التوجيه الخاصة بها، كما تحذر المستخدمين في المناطق التي تشهد طقسًا سيئًا. كما تتضمن النسخة 8.0 الآن في معلومات المرور في الوقت الفعلي إغلاقات الطرق التي يتم الإبلاغ عنها عبر أداة Map Share Reporter عبر الإنترنت.

مستهلك

تقدم الشركة خدمات مدفوعة الأجر تحت اسم TomTom Plus (منمق باسم TomTom PLUS )، والتي تتضمن خدمات تحذير السائقين من كاميرات السرعة ، وتوفير تحديثات الطقس، وتغيير الأصوات، وتوفير تنبيهات المرور. حاليًا، تقتصر الرسوم على الدول الأوروبية فقط.

تتوفر بيانات حركة المرور أيضًا للمشتركين في العديد من أجزاء أوروبا والولايات المتحدة عبر هاتف محمول مزود بتقنية البلوتوث مع خدمة الإنترنت أو هوائي إضافي يلتقط بيانات RDS (البث على ترددات الراديو FM ) مما يوفر معلومات حركة المرور دون الحاجة إلى اتصال بيانات. خدمة TomTom Plus غير متوافقة مع iPhone من Apple .

في أكتوبر 2008، أطلقت الشركة خدمات Live Services on the Go 940 Live. وقد سمحت هذه الخدمات للمستخدمين بتلقي التحديثات عبر شبكة الهاتف المحمول باستخدام بطاقة SIM الموجودة في الجهاز. وتضمنت هذه الخدمات حركة المرور عالية الدقة وتنبيهات السلامة والبحث المحلي باستخدام Google وأسعار الوقود.

في 12 مايو 2011، أعلنت شركة توم توم أنها تقدم منتجات حركة المرور في الوقت الفعلي إلى "شركاء الصناعة" في الولايات المتحدة. [68]

على أحدث أجهزة NAV4، لم تعد الخدمة متاحة بالشكل القديم. تم فصل الخدمات المضمنة وتسمى الآن TomTom Traffic and Speed ​​Cameras. على أجهزة x0/x00/x000، تكون خدمة المرور مجانية إما عبر بطاقة SIM المدمجة (طرازات Always Connected) أو عبر هاتف ذكي متوافق (متصل بالهاتف الذكي أو BYOD - أحضر جهازك الخاص). خدمة كاميرا السرعة مجانية لمدة ثلاثة أشهر على هذه الطرز. ومع ذلك، هناك مجموعة أحدث، طرازات x10/x100، والتي تأتي الآن مع اشتراك مجاني مدى الحياة لكاميرات السرعة أيضًا.

Map Share هي تقنية خرائط خاصة أطلقتها شركة TomTom في يونيو 2007. تتيح Map Share للمستخدمين إجراء تغييرات على الخرائط الموجودة على أجهزة الملاحة الخاصة بهم ومشاركتها مع الآخرين. كما تتيح للسائقين إجراء تغييرات على خرائطهم مباشرة على أجهزة الملاحة الخاصة بهم. ويمكن للسائقين حظر أو إلغاء حظر الشوارع وتغيير اتجاه حركة المرور وتعديل أسماء الشوارع وإضافة أو تعديل أو إزالة نقاط الاهتمام (POIs). ويمكن مشاركة التحسينات مع مستخدمين آخرين من خلال TomTom Home، برنامج إدارة المحتوى الخاص بشركة TomTom.

يتوفر إصدار عبر الإنترنت يسمى Map Share Reporter على موقع TomTom الإلكتروني.

تستخدم IQ Routes، التي طورتها شركة TomTom والمتاحة منذ ربيع عام 2008 على أجهزة TomTom Go 730 وGo 930، بيانات وقت السفر المجهولة التي جمعها مستخدمو أجهزة TomTom للملاحة عبر الأقمار الصناعية. تستخدم أجهزة TomTom الأحدث هذه البيانات لوضع الوقت واليوم في الاعتبار عند تحديد أسرع طريق. [69]

يتم تخزين بيانات وقت السفر في ملفات تعريف السرعة التاريخية، ملف واحد لكل جزء من الطريق، يغطي الطرق السريعة الكبيرة والطرق الرئيسية وكذلك الطرق المحلية الصغيرة. ملفات تعريف السرعة التاريخية هي جزء من الخريطة الرقمية ويتم تحديثها مع كل إصدار جديد للخريطة. وهي تقدم نظرة ثاقبة لأنماط حركة المرور في العالم الحقيقي. هذا هو نظام توجيه قائم على الحقائق يعتمد على أوقات السفر المقاسة، مقارنة بمعظم الطرق الأخرى التي تستخدم حدود السرعة أو السرعات "المفترضة".

في سبتمبر 2008، تم إصدار ترقية الخريطة v8.10 لطرازات سلسلة x20، مما أدى إلى توسيع ميزة IQ Routes إلى تلك الأجهزة [70] من خلال تحديث مجاني للبرنامج باستخدام TomTom Home. [71]

في طرازي NAV3 وNAV4، تتوفر ميزة IQ Routes بشكل افتراضي في جميع إصدارات الخريطة.

رسم الخرائط

عملت شركة توم توم مع شركة بوش المصنعة لقطع غيار السيارات ، بدءًا من عام 2015، [72] لتطوير خرائط لاستخدامها في المركبات ذاتية القيادة. حددت شركة بوش المواصفات التي يجب أن تتبعها خرائط توم توم عندما بدأت اختبارات الطريق الأولى على الطريق السريع الأمريكي I-280 وألمانيا A81 . علقت توم توم في ذلك الوقت على التباين في التفاصيل المطلوبة في تلك الخرائط المطورة حديثًا مقارنة بالإصدارات السابقة، بما في ذلك على وجه التحديد "الدقة إلى الديسيمتر" والبيانات المعقدة الأخرى المطلوبة لمساعدة السيارة ذاتية القيادة على "رؤية" ميزات الطريق الرئيسية أثناء سفرها. [73] في عام 2015، كانت توم توم واحدة من المنتجين المستقلين الوحيدين للخرائط الرقمية التي بقيت في السوق حيث دخلت في شراكة مع علامات تجارية مثل فولكس فاجن لتوفير الخرائط في صناعة السيارات. [74] [75] كما دخلت الشركة في شراكة مع أوبر في عام 2015، [74] ومددت الشراكة بشكل أكبر في عام 2020. وعملت الشركتان معًا على دمج خرائط توم توم وبيانات المرور عبر منصة تطبيق مشاركة الرحلات. وهذا يسمح لأوبر بالعمل كـ "شريك تحرير خرائط موثوق به"، [76] مما يجعلها واحدة من أولى العلامات التجارية التي تنضم إلى برنامج شراكة تحرير الخرائط (MEP) الخاص بتوم توم. [77]

كجزء من برنامج MEP، يقدم المستخدمون ملاحظات حول ظروف الطريق أثناء مواجهتهم لها حتى يمكن تحديث الخرائط الحية لتعكس الظروف الحالية. يقدر البرنامج 3 ملايين تعديل شهريًا من قبل شركائه على مستوى العالم. [77] اعتمدت Apple على البيانات المرخصة من TomTom وغيرها لملء فجوات البيانات في تطبيق الخرائط الخاص بها منذ إطلاقه في عام 2012. في يناير 2020، أكدت Apple أنها لم تعد ترخص البيانات من TomTom وستعتمد على إطار عمل تطبيق الخرائط الأساسي الخاص بها في المستقبل بعد تحديث التطبيق الأخير في ذلك الوقت. [78] اعتبارًا من عام 2019، ادعت TomTom أن لديها 800 مليون شخص يستخدمون منتجاتها عبر الأجهزة المادية والتطبيقات باستخدام تقنية TomTom. [79] في نفس العام، باعت TomTom قسم الاتصالات عن بعد الخاص بها، TomTom Telematics، إلى شركة Bridgestone اليابانية لإعطاء الأولوية للأعمال المرتبطة بخرائطها الرقمية، حيث حولت العلامة التجارية التركيز بعيدًا عن الأجهزة الاستهلاكية إلى خدمات البرامج بدلاً من ذلك. في عام 2019، أصبحت TomTom Telematics هي Webfleet Solutions. [80] [81] استفادت العلامة التجارية من بيانات القيادة ومواقف السيارات في الوقت الفعلي بالتعاون مع Microsoft و Moovit (منصة بيانات النقل العام) في عام 2019، بالإضافة إلى إبرام صفقات الخرائط والملاحة مع أباطرة صناعة السيارات مثل Nissan و Fiat Chrysler و Porsche و Lamborghini و Bentley وغيرهم. [79] بالتعاون مع جامعة أمستردام ، أطلق الشركاء Atlas Lab، وهو مختبر أبحاث مخصص لتطوير الذكاء الاصطناعي لدعم الخرائط عالية الدقة لاستخدامها في المركبات ذاتية القيادة . [82] تعمل TomTom أيضًا على تطوير خرائط عالية الدقة (HD) مخصصة للاستخدام في السيارات ذاتية القيادة للمساعدة في البيانات البيئية حيث تكون أجهزة الاستشعار محدودة. [83] أعلنت الشركة في مارس 2019 أنها ستوفر خرائط عالية الدقة لـ "أفضل 10" مصنعي سيارات من شأنها أن توفر دقة السنتيمتر في تمثيل التضاريس؛ وأعلنت عن ميزة "أفق الخريطة" الجديدة، والتي تسمح للسيارات ذاتية القيادة بمحاكاة صورة افتراضية للطريق أمامها في الوقت الفعلي. [79] دخلت الشركة في شراكة مع فولفو في نفس العام (2019) لبناء مركبتها الخاصة القادرة على "المستوى 5" من الاستقلالية على أمل تحسين تقنية الخرائط الخاصة بها بشكل أكبر. تضمنت فولفو XC90 معدات استشعار مخصصة لتوفير بيانات حول محيط السيارة والتي يمكن الرجوع إليها مقابل خرائط TomTom عالية الدقة. قامت TomTom بجمع بيانات الكاميرا من خلال شراكتها مع Hella Aglaia، التي تم الإعلان عنها في سبتمبر 2019، لتغذية تحديثات خرائطها في الوقت الفعلي لتحسين مستمر لتقنية الخرائط عالية الدقة الجديدة. [81]

في أوائل عام 2020، أعلنت شركة توم توم علنًا عن إبرام صفقة مؤخرًا مع شركة هواوي تكنولوجيز حيث ستستخدم هواوي خرائط توم توم وأدوات البيانات والملاحة لتطوير تطبيقاتها الخاصة لاستخدامها في الهواتف الذكية الصينية. [80] [84]

تشارك شركة Tomtom في خدمة OpenStreetMap وتساهم في استخدام بيانات الخرائط من الخدمة. [85] [86] نائب رئيس المجتمع في شركة Tomtom هو أحد مؤسسي OpenStreetMap.

جمعت توم توم مجموعة من البيانات الحية والتاريخية منذ عام 2008، [82] وتحليل البيانات من مجموعة متنوعة من المصادر بما في ذلك الأجهزة المتصلة ومجتمع المستخدمين. [87] بالإضافة إلى ذلك، تغطي مركبات "MoMa" الخاصة بتوم توم (اختصارًا لرسم الخرائط عبر الهاتف المحمول) أكثر من 3 مليارات كيلومتر سنويًا، باستخدام كل من الرادار وكاميرات LiDAR لالتقاط 375 مليون صورة سنويًا لاستشعار تغييرات الطريق التي يتم التحقق منها بعد ذلك واستخدامها لتحديث خرائطها. [87] تقرن توم توم هذه البيانات بمدخلات من العلامات التجارية الشريكة لمعالجة حوالي 2 مليار تغيير في الخريطة في المتوسط ​​كل شهر للحفاظ على الخرائط محدثة وتعكس ظروف الطريق الحالية. [76] [82] تصدر العلامة التجارية قاعدة بيانات خرائط محدثة تجاريًا على أساس أسبوعي. [82]

الجدل

في أبريل 2011، اعتذرت شركة توم توم عن "تزويد الشرطة ببيانات القيادة التي تم جمعها من العملاء لاستخدامها في ضبط سائقي السيارات المتجاوزين للسرعة". [88] كانت الشركة قد جمعت بيانات من عملائها الهولنديين والتي استخدمتها الشرطة الهولندية لاحقًا لتعيين مصائد السرعة المستهدفة. [89] ونتيجة لهذا، تم التحقيق مع توم توم من قبل هيئة حماية البيانات الهولندية ، التي وجدت أن توم توم لم يخالف قانون حماية البيانات الهولندي  [nl] . [90]

في عام 2011، قامت شركة توم توم بتحسين وضوح شرحها لكيفية استخدام البيانات التي تجمعها من عملائها. [91] [92]

في مايو 2011، أعلنت الشركة أنها تخطط لبيع معلومات العملاء المجمعة إلى هيئة الطرق والمرور في ولاية نيو ساوث ويلز الأسترالية، والتي يمكن استخدامها أيضًا في فرض قواعد السرعة المستهدفة. [93]

تم الإبلاغ على نطاق واسع عن الآثار المترتبة على الخصوصية لهذا الإعلان، وخاصة الافتقار إلى عدم الكشف عن الهوية وإمكانية ربط البيانات بالأفراد. وقد انتقدت منظمة Electronic Frontiers Australia ممارسة الشركة لبيع بيانات مستخدميها . ودعا ديفيد فايل من مركز قانون وسياسة الفضاء الإلكتروني بجامعة نيو ساوث ويلز إلى إجراء تحليل فني مستقل لممارسات جمع البيانات الخاصة بالشركة. تجمع أجهزة الملاحة من TomTom بيانات المستخدم التي تتضمن نقطة المنشأ ونقطة الوجهة وأوقات الرحلة والسرعات والطرق التي تم اتخاذها. وقالت مؤسسة الخصوصية الأسترالية إنه سيكون من السهل تتبع البيانات إلى العملاء الأفراد، حتى لو ادعت TomTom أنها تستخدم بيانات مجمعة ومجهولة فقط. [93] [94]

أصر نائب رئيس التسويق في شركة توم توم كريس كيرني على أن المعلومات مجهولة الهوية تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، قال إن توم توم لم تبع المعلومات أبدًا للسلطات الهولندية مع وضع كاميرات السرعة في الاعتبار، على الرغم من أن كيرني لم يستبعد بيع بيانات المستخدم لاستخدام مماثل في أستراليا. [94]

يتم شراء مثل هذه البيانات من شركات رسم الخرائط المختلفة من قبل الحكومات بشكل منتظم إلى حد ما. [95] ومن غير المعروف ما إذا كانت الحكومات تستخدم هذه البيانات لأغراض أخرى غير وضع كاميرات السرعة، مثل تحسين شبكة الطرق، أو إدخال إشارات المرور أو العثور على نقاط ساخنة للحوادث.

في نوفمبر 2023، كانت امرأة "تتبع التعليمات الصوتية" عندما قادت سيارتها على الطريق المنحدر بالقرب من تقاطع ليتل بريك هيل، مما أدى إلى وفاة شخصين. في عام 2024، أصدر الطبيب الشرعي تحذيرًا إلى توم توم وجوجل وآبل بأن تعليماتهم الصوتية كانت خطيرة. في تقرير منع الوفيات المستقبلية، لاحظ الطبيب الشرعي أن الشرطة التي حضرت الحادث رأت ثلاث مركبات أخرى "تؤدي نفس المناورة تمامًا وتحاول السير على الطريق المنحدر في الاتجاه الخاطئ". قالت توم توم إنه تم إجراء تغييرات حديثة على تعليماتها الشفهية استجابة للتقرير. [96]

خريطة مفتوحة للخلافات المجتمعية

في عام 2012، أدلت شركة TomTom بتصريحات عدوانية حول موثوقية OpenStreetMap ، وهي منصة رسم خرائط مفتوحة المصدر. [97] [98] صرحت شركة TomTom أن انفتاح OpenStreetMap يؤدي إلى تخريب بياناتها مستشهدة بحالة حيث وجد أن مقاولي Google يخربون بيانات OpenStreetMap بـ "100000" حادثة تخريب والتي تبين بعد ذلك أنها كاذبة ولكن تم اعتبار عدد قليل فقط من تغييرات البيانات ضارة، والتي تم إلغاؤها بعد ذلك من قبل مجتمع OpenStreetMap. [99] [97]

وجد التقييم الذي أجراه الباحثون أن الفارق بين تغطية شبكة الشوارع الخاصة بشركة OSM وTomTom في ألمانيا بلغ 9%. في الواقع، تجاوزت OSM مجموعة بيانات شبكة الشوارع الخاصة بشركة TomTom بنسبة 27%. [100]

منذ عام 2012، عملت شركة TomTom جنبًا إلى جنب مع OpenStreetMap [101] [102] في أنشطة التحرير المنظمة، [103] وكانت واحدة من العديد من الرعاة لمؤتمر حالة الخريطة لمجتمع OpenStreetMap.

مسابقة

المنافسون الرئيسيون لشركة TomTom في مجال الملاحة عبر الأقمار الصناعية للسيارات هم MiTAC ( Navman and Magellan Navigation ) و Garmin . [104]

المنافس الرئيسي لشركة TomTom في مجال خرائط القيادة الذاتية عالية الدقة هو Here ، والذي تملكه مجموعة من شركات السيارات الألمانية بما في ذلك Audi و BMW و Daimler .

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ "تقرير توم توم السنوي والحسابات لعام 2018". TomTom NV. 2018. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2019. تم الاسترجاع 2 أغسطس 2018 .
  2. ^ "استحوذت شركة أموندي على المقر الرئيسي لشركة توم توم في أمستردام مقابل 49 مليون يورو (هولندا)". Europe Real Estate . 26 يناير 2017 . تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2023 .
  3. ^ ديتون، كاتي. "لماذا نحن هنا: توم توم، بوكينج.كوم وشاترستوك حول كوننا مقرنا في أمستردام". ذا دروم . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 11 يونيو 2021 .
  4. ^ Armistead, Louise (12 May 2014). "TomTom, still trailblazing after a decade". telegraph.co.uk . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2021 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2021 .
  5. ^ "Palmtop BV : Profile". 6 ديسمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 1998.
  6. ^ "Palmtop BV Homepage". 5 ديسمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 1998.
  7. ^ “الرئيس التنفيذي لشركة TomTom Harold Goddijn أكثر من 25 طفلاً”. جووتومتوم | المنتدى . مؤرشفة من الأصلي في 11 يونيو 2021 . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2021 .
  8. ^ "التقرير السنوي والحسابات 2007". corporate.tomtom.com . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 2 أكتوبر 2021 .
  9. ^ جارسايد، جولييت (24 نوفمبر 2011). "هارولد جودين: مؤسس توم توم يحتاج إلى تحويل أعماله إلى الأفضل". الجارديان . مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2021. استرجاع 11 يونيو 2021 .
  10. ^ Loades-Carter, Jonathan; Bickerton, Ian; Laitner, Sarah (27 May 2005). "TomTom sets IPO price at top end of range" . Financial Times . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2020 .
  11. ^ "توم توم تستحوذ على داتافكتوري" . تيليكوم بيبر . تيليكوم بيبر بي في. 24 أغسطس 2005. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع 25 مايو 2020 .
  12. ^ "TomTom NV تستحوذ على Datafactory AG". TomTom NV. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 25 مايو 2020 .
  13. ^ "TomTom navigates way to a takeover of Applied Generics". The Scotsman . 13 يناير 2006. مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع 27 سبتمبر 2017 .
  14. ^ تين وولد، هارو (24 فبراير 2009). "الرئيس التنفيذي لشركة توم توم لا يندم على شراء تيلي أطلس". رويترز . مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2018. تم الاسترجاع في 15 مايو 2018 .
  15. ^ ريد، كارلتون. "أنت لست عالقًا في حركة المرور، بل أنت حركة المرور". فوربس . تم الاسترجاع في 17 مايو 2023 .
  16. ^ "%22أنت لست عالقًا في حركة المرور: أنت حركة المرور%22 – بحث Google".
  17. ^ Buczkowski, Aleks (7 May 2017). "لماذا لم ترغب Apple في شراء TomTom أو HERE؟". Geo Awesomeness. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2018. تم الاسترجاع في 12 يناير 2018 .
  18. ^ جارسايد، جولييت (12 يونيو 2012). "توم توم سيصبح برنامج الملاحة الافتراضي لهاتف آبل". الجارديان . ISSN  0261-3077. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2017 .
  19. ^ "شراكة بين توم توم وفولكس فاجن لتشكيل مستقبل القيادة الآلية للغاية". TomTom NV. 2 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2018. تم الاسترجاع 6 أغسطس 2018 .
  20. ^ روبنسون، دنكان (12 فبراير 2015). "توم توم توقع صفقة لتزويد سيارات فولكس فاجن بأجهزة الملاحة عبر الأقمار الصناعية" . فاينانشال تايمز . لندن. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2018 .
  21. ^ دي فيتر، ليفيين؛ بروبر، إلين (12 نوفمبر 2015). "أوبر تبرم صفقة خرائط رقمية مع توم توم". وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2016. تم الاسترجاع في 12 مارس 2017 .
  22. ^ Nagra, Daljinder (7 May 2018). "TomTom تطلق نموذجًا جديدًا لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية". Which؟ News . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2018 . تم الاسترجاع 15 مايو 2018 .
  23. ^ بارانيوك، كريس (29 يناير 2018). "توم توم تتخلى عن تحديثات الخرائط لبعض أنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية". بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2018. تم الاسترجاع في 21 يوليو 2018 .
  24. ^ ماير، بارت (17 يناير 2020). "توم توم تبرم صفقة مع هواوي لاستخدام الخرائط والخدمات: المتحدث باسمها". رويترز . أمستردام. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2020. تم الاسترجاع 15 يوليو 2020 .
  25. ^ آرثر، تشارلز (21 يوليو 2015). "الملاحة في الانحدار: ماذا حدث لتوم توم؟". الغارديان . لندن. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2020 .
  26. ^ "يجب أن تؤمن. مقابلة مع كورين فيجرو، المؤسس المشارك لشركة توم توم". المعهد الأوروبي للابتكار والتكنولوجيا . 8 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2021. تم الاسترجاع 17 أغسطس 2020 .
  27. ^ "أفضل جهاز TomTom GPS 2020 – دليل المشترين (تم التحديث في مارس 2020)". Which Navigator . 1 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2020 . تم الاسترجاع 17 أغسطس 2020 .
  28. ^ هيل، تشارلز دبليو إل؛ جونز، جاريث آر. (2012). الإدارة الاستراتيجية: نهج متكامل. سينجيج ليرنينج. ص. C182. ISBN 978-1-111-82584-3. تم أرشفة النسخة الأصلية في 26 أكتوبر 2021 . تم استرجاعه في 17 أغسطس 2020 .
  29. ^ بوروز، ديف. "مراجعة TomTom Navigator 3". مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2020 .
  30. ^ ab Molloy, Mark (27 January 2016). "Revealed: The most important inventions of the 21st Century – as voted by the public" . The Telegraph . مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2018. تم الاسترجاع 18 أغسطس 2020 .
  31. ^ بوروز، ديف؛ باريت، مايك (17 يونيو 2004). "مراجعة توم توم جو". PocketGPSWorld.com. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2010. تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2010 .
  32. ^ "TomTom Reports Fourth Quarter and Full Year 2004 Results". أمستردام: TomTom NV. 29 أبريل 2005. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 22 أغسطس 2020 .
  33. ^ أولسون، بارمي (16 ديسمبر 2010). "رحلة GPS مع سنوب دوج ودارث فيدر". فوربس . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 18 أغسطس 2020 .
  34. ^ "TomTom Rider". GPS Central . 4 مارس 2006. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2021. تم الاسترجاع 18 أغسطس 2020 .
  35. ^ Shaw, Keith (10 مارس 2006). "جهاز TomTom GPS يتضمن مشغل MP3". Network World . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2020 .[ رابط ميت دائم ‍ ]
  36. ^ ستين، مايكل (12 نوفمبر 2007). "توم توم وفودافون تستعينان بمصادر خارجية للحصول على معلومات حركة المرور". فاينانشال تايمز . لندن. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2020 .
  37. ^ فاريفار، سايروس (27 أكتوبر 2006). "فودافون وتوم توم تتعاونان لإنشاء شبكة بيانات حركة مرورية في الوقت الفعلي". Engagdget . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2020 .
  38. ^ تورتون، ستيوارت (7 أكتوبر 2009). "تستخدم شركة توم توم الجديدة مصداقية السائقين في الشارع لتجنب الحوادث". ألفر . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2016. تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2020 .
  39. ^ مايلز، ستيوارت (28 أكتوبر 2008). "سلسلة TomTom GO x40 تصل إلى المملكة المتحدة". Pocket-Lint . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2020 .
  40. ^ "إطلاق مجموعة TomTom GO x40 LIVE". What Mobile . 29 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 18 أغسطس 2020 .
  41. ^ Weiss, CC (19 أبريل 2013). "TomTom تكشف عن ساعات لياقة بدنية متعددة الرياضات مزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)". مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2020 .
  42. ^ Maker, Ray (2 أبريل 2014). "مراجعة متعمقة لساعة TomTom Cardio Runner & Multisport مع معدل ضربات القلب البصري". DC Rainmaker . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2016 . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2016 .
  43. ^ جينينجز، علي (1 نوفمبر 2018). "مراجعة TomTom Bandit". TechRadar . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2021 . تم الاسترجاع 18 أغسطس 2020 .
  44. ^ "TomTom Spark". وزارة الصوت . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2016. استرجاع 2 نوفمبر 2016 .
  45. ^ "تتخذ شركة TomTom خطوة رسمية بعيدًا عن الأجهزة القابلة للارتداء وكاميرات الحركة". Wareable . 2 أكتوبر 2017 . تم الاسترجاع في 8 يوليو 2023 .
  46. ^ "إيقاف خدمة TomTom Sports". دعم TomTom . 11 يونيو 2023. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2023 .
  47. ^ "توم توم تنهار بعد تقرير عن بناء أبل لقاعدة بيانات خرائط خاصة بها". رويترز. 29 يونيو 2018. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع 18 أغسطس 2020 .
  48. ^ جورمان، مارك (29 يونيو 2018). "توم توم تنهار بعد تقرير يفيد بأن أبل تبني قاعدة بيانات خرائط خاصة بها". بلومبرج نيوز. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2020 .
  49. ^ ab staff (18 مارس 2019). "التقرير السنوي والحسابات 2019". TomTom corporate . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 22 يناير 2021 .
  50. ^ طاقم abcd (15 يوليو 2020). "تحديث 1-توم توم تسجل انخفاضًا بنسبة 41٪ في الإيرادات لكنها ترى علامات على التعافي". رويترز . مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2020. تم الاسترجاع 22 يناير 2021 .
  51. ^ طاقم العمل (9 سبتمبر 2020). "توم توم تقدم الخرائط والبرامج وواجهة المستخدم لنظام المعلومات والترفيه المساعد الذكي الجديد من مازيراتي". FutureCar . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع 25 يناير 2021 .
  52. ^ ab Vergauwen, Wout; Akkermans, Joost (8 أبريل 2018). "تراهن شركة TomTom على أنها عثرت على طريقة للتعامل مع الموت البطيء لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية". بلومبرج نيوز. مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 25 يناير 2021 .
  53. ^ تاوب، إيريك (15 يوليو 2015). "ما تفعله أجهزة تحديد المواقع العالمية المستقلة التي لا تستطيع الهواتف الذكية القيام به". نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 25 يناير 2021 .
  54. ^ Vergauwen, Wout; Ma, Jie (22 January 2019). "توم توم تبيع وحدة الاتصالات عن بعد لشركة بريدجستون مقابل مليار دولار". بلومبرج نيوز. مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2021. تم الاسترجاع في 18 فبراير 2021 .
  55. ^ "نبذة عن شركة TOMTOM". مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2007 .
  56. ^ جريفين، بن (18 نوفمبر 2015). "تطبيق كاميرات السرعة من توم توم لإبقائك على الجانب الصحيح من القانون". Recombu . مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2019 . تم الاسترجاع 30 يناير 2019 .
  57. ^ دينيهي، كيفن (19 أبريل 2021). "منافس آخر لتطبيق Waze: تطبيق AmiGO الجديد من TomTom". موقع أخبار الأعمال . تم الاسترجاع في 5 أكتوبر 2023 .
  58. ^ "TomTom for iPhone". iTunes Store. مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2019. تم الاسترجاع 8 ديسمبر 2010 .
  59. ^ "TomTom for iPhone en route | Software | iPhone Central". Macworld. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2011. تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2009 .
  60. ^ دياز، جيسوس (17 أغسطس 2009). "مؤكد: مجموعة GPS للسيارة من TomTom ستعمل مع iPod Touch وتطبيقات الجهات الخارجية – محول GPS للسيارة من TomTom". جيزمودو. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2016. تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2009 .
  61. ^ "سر قذر صغير: محول سيارة TomTom "يجب" أن يعمل مع iPod Touch أيضًا". iJailbreak Pro. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2014. تم الاسترجاع في 21 مايو 2014 .
  62. ^ "مجموعة TomTom's in-car kit ستحول iPod touch إلى جهاز ملاحة احترافي – أدوات تقنية وأجهزة إلكترونية جديدة". Geek.com. مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2009. تم الاسترجاع في 18 أكتوبر 2009 .
  63. ^ "توم توم تؤكد أنها شريك رسمي لخرائط iOS 6". TechRadar . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع 21 مايو 2017 .
  64. ^ نيلس، ستيفن (29 يونيو 2018). "أعادت أبل بناء تطبيق الخرائط، لكنها ستستمر في استخدام توم توم". رويترز . مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2018 .
  65. ^ "صفحة تنزيلات برنامج TomTom HOME". مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2008.
  66. ^ "pyTOMTOM – forums". pytomtom.tuxfamily.org . مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 26 أكتوبر 2021 .
  67. ^ "TomTom | متجر الخرائط والخدمات". Tomtom . 5 أبريل 2021. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 26 أكتوبر 2021 .
  68. ^ Reisinger, Don (12 May 2011). "TomTom offering real-time traffic data to partners". CNET . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2012 . تم الاسترجاع في 12 مايو 2011 .
  69. ^ "إدارة المعلومات: توم توم تجمع البيانات من أنظمة تحديد المواقع العالمية". 8 يناير 2008. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2008. تم الاسترجاع 8 يناير 2008 .
  70. ^ "(انقر على "إظهار معلومات الخريطة التفصيلية")". Tomtom.com. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2009 . تم الاسترجاع في 8 ديسمبر 2010 .
  71. ^ "TomTom FAQs – IQ Routes". مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 27 ديسمبر 2008 .
  72. ^ طاقم العمل (21 يوليو 2015). "توم توم وبوش يكثفان جهودهما المشتركة لكسب أرضية في سباق خرائط السيارات". رويترز . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2020 .
  73. ^ Kastrenakes, Jacob (2015). "TomTom is now making maps for independent vehicles". The Verge . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2020 .
  74. ^ من تأليف فيتر، ليفيين؛ بروبر، إلين (12 نوفمبر 2015). "أوبر تبرم صفقة خرائط رقمية مع توم توم". وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 8 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2020 .
  75. ^ ستيرلينج، توبي (12 نوفمبر 2015). "تستمر سلسلة انتصارات توم توم مع صفقة أوبر". رويترز . مؤرشف من الأصل في 31 ديسمبر 2019. تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2020 .
  76. ^ ab Stone, Tom (14 أكتوبر 2020). "أوبر تساهم في تحرير خرائط توم توم". Traffic Technology Today . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2020 .
  77. ^ ab Staff (2020). "TomTom توسع شراكتها في تحرير الخرائط مع Uber عبر منصتها العالمية بالكامل". FutureCar . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2020 . تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2020 .
  78. ^ جود، لورين (2020). "أكبر تغيير في خرائط آبل هو تغيير لا يمكنك رؤيته". WIRED . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2020. تم الاسترجاع 19 أكتوبر 2020 .
  79. ^ abc Sawers, Paul (17 March 2019). "كيف تتطور شركة TomTom للسيارات ذاتية القيادة". VentureBeat . مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2020 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2020 .
  80. ^ ab Meijer, Bart; Goodman, David (2020). "TomTom closes deal with Huawei for use of maps and services". رويترز . مؤرشف من الأصل في 27 أكتوبر 2020. تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2020 .
  81. ^ ab Sawers, Paul (2019). "TomTom تطلق سيارة اختبار ذاتية القيادة بالكامل لتطوير خرائط عالية الدقة". VentureBeat . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2021 . تم الاسترجاع 19 أكتوبر 2020 .
  82. ^ abcd Lampinen, Megan (19 November 2019). "Big Data and AI: modern map-making must-haves". Automotive World . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2020 .
  83. ^ دروزدياك، ناتاليا (2019). "خرائط توم توم تخرج عن طور التجديد مع الرهان على السيارات ذاتية القيادة". بلومبرج نيوز. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2019. تم الاسترجاع في 19 أكتوبر 2020 .
  84. ^ روبرتسون، آدي (2020). "هواوي توقع صفقة مع توم توم لبديل خرائط جوجل". ذا فيرج . مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 19 أكتوبر 2020 .
  85. ^ “عيد ميلاد سعيد، OpenStreetMap! | مدونة TomTom”. الطبل . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2022 .
  86. ^ "ماذا يعني أن تكون الخريطة عالية الجودة | مدونة توم توم". توم توم . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2022 .
  87. ^ ab Lampinen, Megan (22 نوفمبر 2019). "Mobile mapping fleets: a day in the life". Automotive World . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2020 .
  88. ^ Goodin, Dan (27 April 2011). "TomTom Sorry for Giving Customer Driving Data to Cops". The Register . مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2017 . تم الاسترجاع في 7 مايو 2011 .
  89. ^ ستيرلينج، توبي (27 أبريل 2011). "تعترف شركة توم توم بأن الشرطة استخدمت البيانات في أجهزة تحديد السرعة". أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2011. تم الاسترجاع في 10 مايو 2011 .
  90. ^ كوان، روبرتا (12 يناير 2012). "تبرئة توم توم من انتهاكات التحقيق في البيانات". رويترز . مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع 2 يوليو 2017 .
  91. ^ Duncan, Geoff (12 January 2012). "تبرئة شركة TomTom في تحقيق بشأن خصوصية البيانات في هولندا". مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2016.
  92. ^ "بعد تقرير صادر عن وكالة حماية البيانات الهولندية، تقدم شركة توم توم معلومات أفضل للمستخدم". هيئة حماية البيانات الهولندية. 12 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2016. تم استرجاعه في 24 نوفمبر 2016 .
  93. ^ ab Moses, Asher (6 May 2011). "Outrage Over TomTom Speed ​​Traps for Motorists". The Sydney Morning Herald . مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2017 . تم الاسترجاع في 7 مايو 2011 .
  94. ^ "Peeping TomTom sells your every move". Australian Financial Review . 6 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 6 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 5 مارس 2016 .
  95. ^ أوزبورن، تشارلي (2 أكتوبر 2014). "Waze يكشف عن برنامج تبادل البيانات الحكومية". ZDnet . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع 7 ديسمبر 2015 .
  96. ^ "جوجل وآبل وتوم توم تجري تغييرات على نظام الملاحة بعد حادث ميلتون كينز". بي بي سي نيوز . 4 نوفمبر 2024. تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2024 .
  97. ^ "توم توم تشن هجومًا على بيانات رسم الخرائط المفتوحة". Wired UK . ISSN  1357-0978 . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2022 .
  98. ^ "الخرائط مفتوحة المصدر وبدائلها". TomTom . مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2012 . تم الاسترجاع 17 مايو 2023 .
  99. ^ Kersey, Ben (29 May 2012). "TomTom Takes Shot at OpenStreetMap – SlashGear". SlashGear.com . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2022 .
  100. ^ نيس، باسكال؛ زيلسترا، دينيس؛ زيبف، ألكسندر (مارس 2012). "تطور شبكة الشوارع للخرائط الجماعية: خريطة الشوارع المفتوحة في ألمانيا 2007-2011". إنترنت المستقبل . 4 (1): 1- 21. doi : 10.3390/fi4010001 . ISSN  1999-5903.
  101. ^ "ماذا يعني أن تكون الخريطة عالية الجودة | مدونة توم توم". توم توم . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2022 .
  102. ^ “عيد ميلاد سعيد، OpenStreetMap! | مدونة TomTom”. الطبل . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2022 .
  103. ^ "التحرير المنظم/الأنشطة/TomTom – OpenStreetMap Wiki". wiki.openstreetmap.org . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2022 .
  104. ^ "منافسو توم توم، الإيرادات، عدد الموظفين، التمويل والاستحواذات". أوولر . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع في 26 أغسطس 2020 .
  • الموقع الرسمي
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=توم توم&oldid=1259951868"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate