قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة

قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة ( ARTRANS ) هي قيادة مكون الخدمة التابعة لقيادة النقل الأمريكية (USTRANSCOM)، وهي قيادة فرعية رئيسية تابعة لقيادة المواد التابعة للجيش (AMC). ^{[ 2 ]} تربط هذه العلاقة بين منظومة النشر والتوزيع المشتركة التابعة لـ USTRANSCOM ومنظومة المواد التابعة لـ AMC. كما تتعاون القيادة مع قطاع النقل التجاري بصفتها حلقة الوصل التنسيقية بين متطلبات النقل البري لوزارة الدفاع الأمريكية والقدرات التي يوفرها هذا القطاع.

تاريخ

يعود أصل قيادة النقل البري (ARTRANS) إلى مكتب رئيس النقل التابع للجيش الأمريكي ، الذي تأسس في 31 يوليو 1942. وبعد أربعة عشر عامًا، أنشأت وزارة الدفاع وكالة مستقلة لإدارة حركة المرور. وفي 1 مايو 1956، بدأ العمل بالولاية الأصلية لـ ARTRANS عندما عيّن وزير الدفاع وزير الجيش مديرًا وحيدًا لحركة المرور العسكرية داخل الولايات المتحدة.

وكالة إدارة حركة المرور العسكرية / قيادة محطة النقل التابعة للجيش الأمريكي

في الأول من يوليو عام 1956، أنشأ الجيش وكالة إدارة النقل العسكري (MTMA) لتنفيذ تلك المهام التي تتطلب إدارة مركزية. في البداية، لم تكن وكالة إدارة النقل العسكري تشغل المحطات البحرية العسكرية، وهي مهمة كانت تتولاها قيادة محطات النقل التابعة للجيش الأمريكي (وهي إحدى مكونات سلاح النقل).

لم تكن هيئة إدارة حركة المرور البحرية الأصلية (MTMA) تضم مراكز قيادة للموانئ، ولكنها شملت خمسة مكاتب إقليمية: الشرقية ( بيتسبرغ، بنسلفانيا )، والغربية ( أوكلاند، كاليفورنيا )، والوسطى ( سانت لويس، ميزوري )، والجنوبية الغربية ( دالاس، تكساس )، والجنوبية الشرقية ( أتلانتا، جورجيا ). استمر هذا الترتيب بشكل أساسي حتى عام 1965. بعد ذلك، لم يبقَ على حاله سوى المقر الرئيسي في أوكلاند. أطلقت هيئة إدارة حركة المرور البحرية (MTMA)، ثم إدارة النقل والمواصلات (DTMS)، على المكاتب الميدانية اسم "مناطق المرور".

خدمة إدارة حركة المرور الدفاعية

لم تستمر هيئة إدارة النقل البحري العسكري (MTMA) سوى خمس سنوات ونصف. ثم، وكجزء من إعادة هيكلة وزارة الدفاع الأمريكية الشاملة، نقل وزير الدفاع روبرت ماكنمارا الهيئة إلى وكالة الإمداد الدفاعي (DSA) المنشأة حديثًا. وفي الأول من يناير عام 1962، أعاد تسمية هيئة إدارة النقل البحري العسكري لتصبح دائرة إدارة النقل الدفاعي (DTMS). بعد ذلك، تولت قيادة المواد التابعة للجيش الأمريكي إدارة المحطات البحرية العسكرية. ومع ذلك، سرعان ما أدت مخاوف وزارة الدفاع والكونغرس بشأن الازدواجية في الخدمات اللوجستية العسكرية إلى مزيد من عمليات إعادة التنظيم. وبعد إعادة فحص دقيقة لنظام النقل الدفاعي ، عيّن ماكنمارا وزير الجيش مديرًا وحيدًا للنقل العسكري والنقل البري والمحطات البحرية المشتركة في 19 نوفمبر عام 1964.

إدارة حركة المرور العسكرية وخدمات المحطات

لتنفيذ مفهوم الإدارة المركزية هذا، شُكِّل فريق تخطيط مشترك بين مختلف فروع القوات المسلحة لإنشاء وكالة، هي إدارة النقل العسكري وخدمات المحطات (MTMTS). ثم فعّلت وزارة الدفاع الأمريكية رسميًا إدارة النقل العسكري وخدمات المحطات كقيادة رئيسية مشتركة مع الجيش في 15 فبراير 1965. وتولت إدارة النقل العسكري وخدمات المحطات جميع المسؤوليات الموكلة إلى إدارة النقل الدفاعي ووظائف عمليات المحطات التابعة لقيادة الإمداد والصيانة بالجيش الأمريكي (وهي إحدى مكونات قيادة المواد بالجيش). ومع الموافقة على ميثاقها ذي المدير الواحد ونشره في 24 يونيو 1965، انضمت إدارة النقل العسكري وخدمات المحطات إلى خدمة النقل الجوي العسكري وخدمة النقل البحري العسكري (التي تُعرف الآن باسم قيادة النقل البحري العسكري ) في تقديم خدمات نقل متكاملة لوزارة الدفاع.

أدى تشكيل إدارة النقل العسكري وخدمات المحطات إلى تغيير جذري في هيكل القيادة. وبما أن هذه الإدارة أصبحت تُشغّل محطات بحرية عسكرية، فقد ركّزت هيكل قيادتها الإقليمية على الموانئ. عند تشكيل القيادة، انتقل مقر منطقة النقل الشرقية السابق إلى محطة بروكلين العسكرية في بروكلين، نيويورك ، وأصبح يُعرف بالمنطقة الشرقية. بينما بقي مقر المنطقة الغربية (التي كانت سابقًا منطقة نقل) في أوكلاند، كاليفورنيا. ألغت إدارة النقل العسكري مكاتبها الميدانية الجنوبية الغربية والجنوبية الشرقية. مع ذلك، احتفظت الإدارة لمدة عامين بقيادتها المركزية في سانت لويس، ميزوري.

بهدف تبسيط العمليات بشكل أكبر، قامت القيادة بحلّ ذلك المقرّ في أوائل عام 1967 ونقلت مهامه إلى المنطقة الشرقية. حافظت إدارة النقل والتفتيش على مقرّها الرئيسي في المنطقة الشرقية في بروكلين، نيويورك، حتى سبتمبر 1975، حين انتقلت إلى بايون، نيوجيرسي.

في عام 1966، أصبحت وكالة هندسة النقل، فورت يوستيس، فيرجينيا، وهي النشاط الوحيد للجيش الذي يتمتع بخبرة في هندسة المرور والنقل، مكونًا رئيسيًا من مكونات MTMTS.

نقلت شركة MTMTS الشحنات لحرب فيتنام عبر محطة المحيطات العسكرية في منطقة خليج أوكلاند، كاليفورنيا (MOTBA)، ومحطة المحيطات العسكرية في بايون ، نيو جيرسي (MOTBY)، ومحطة المحيطات العسكرية في ساني بوينت ، كارولاينا الشمالية (MOTSU)، بالإضافة إلى الموانئ التجارية. في السنوات الأولى من الحرب، نقلت MTMTS الجنود براً من منطقتها الغربية (أوكلاند بشكل أساسي)/ محطة جيش أوكلاند . وبحلول عام 1967، ومع تناوب القوات على فيتنام في مجموعات صغيرة أو بشكل فردي، انخفض عدد الجنود الذين نُقلوا براً؛ حيث تم نقل معظمهم جواً إلى مسرح العمليات.

كوسيلة لتخفيف الازدحام الشديد وتأخير السفن، بدأت إدارة النقل البحري العسكري (MTMS) في عام 1966 ممارسة إرسال حمولات السفن كاملة إلى موانئ إنزال محددة في مسرح العمليات كلما أمكن ذلك. واستمرت في هذه الممارسة طوال فترة الحرب. وبين عامي 1965 و1969، نقلت إدارة النقل البحري العسكري، بالتعاون مع قيادة النقل البحري العسكري، أكثر من 22 مليون طن قصير (20 مليون طن متري) من البضائع الجافة وأكثر من 14 مليون طن قصير (13 مليون طن متري) من النفط السائب إلى فيتنام.

قيادة إدارة المرور العسكري

في 31 يوليو 1974، أعيد تسمية MTMTS إلى قيادة إدارة المرور العسكري (MTMC) لجعل اسمها أكثر قابلية للتمييز مع مهمتها.

قيادة النقل الأمريكية

في الأول من أكتوبر عام 1988، أصبحت قيادة النقل البحري العسكري (MTMC)، إلى جانب قيادة النقل البحري العسكري وقيادة النقل الجوي العسكري ، رسمياً جزءاً من قيادة النقل الأمريكية (TRANSCOM). وقد تأسست قيادة النقل الأمريكية في 18 أبريل عام 1987، وبدأت عملياتها الرسمية في الأول من أكتوبر عام 1987، بصفتها قيادة النقل الموحدة الوحيدة التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية.

كانت مهمة قيادة النقل الجوي والبري والبحري العالمية (TRANSCOM) دمج وسائل النقل الجوي والبري والبحري العالمية لدعم أهداف الأمن القومي. وظلت قيادة النقل الجوي والبري والبحري (MTMC) وقيادة النقل البحري والبري (MSC) وقيادة النقل الجوي والبري (MAC) قيادات رئيسية تابعة لفروعها العسكرية، واستمرت في أداء مهامها الخاصة تحت إشراف إداراتها العسكرية. وفي 14 فبراير 1992، منحت وزارة الدفاع الأمريكية (DOD) قيادة النقل الجوي والبري والبحري (TRANSCOM) صلاحية إدارة النقل الذي تشغله الفروع العسكرية في السلم والحرب.

حرب الخليج الأولى

شكّلت ملايين الأطنان من البضائع وآلاف الجنود الذين نُقلوا لدعم عملية درع الصحراء /عاصفة الصحراء أكبر اختبار للقدرات اللوجستية للجيش منذ غزو نورماندي في الحرب العالمية الثانية. خلال حرب الخليج، نجح أفراد قيادة النقل البحري العسكري (MTMC) في إدارة نقل 85% من معدات الوحدات المشحونة إلى المملكة العربية السعودية. وقد عملوا انطلاقًا من 33 ميناءً حول العالم، وحمّلوا أكثر من 945,000 قطعة من المعدات، أي ما يعادل 6.5 مليون طن متري (7.4 مليون متر مكعب)، على متن 564 سفينة متجهة إلى المملكة العربية السعودية. في ذروة العمليات، فعّلت قيادة النقل البحري العسكري 12 وحدة نقل، و225 متطوعًا، و73 من عناصر التعبئة الفردية الإضافية من قوات الاحتياط لدعم مهام درع الصحراء. وبموجب اتفاقيات الشحن الخاصة بالشرق الأوسط، حجزت قيادة النقل البحري العسكري 37,000 حاوية تجارية بطول 40 قدمًا محملة بإمدادات الدعم على متن سفن تجارية متجهة إلى جنوب غرب آسيا.

بعد حرب الخليج: التغييرات التنظيمية

أسفرت حرب الخليج عن تغييرات في قيادة النقل والإمداد (MTMC). ففي عام ١٩٩١، أعادت القيادة تسمية قيادة النقل والإمداد للشرق الأقصى لتصبح قيادة النقل والإمداد للمحيط الهادئ، ونقلتها من كوريا إلى هاواي. ثم عيّنت القيادة العامة قيادة النقل والإمداد لأوروبا كقيادة تابعة للمنطقة الشرقية في يوليو ١٩٩٢. وقد انسجم هذا الترتيب مع علاقات القيادة العامة مع المنطقة الغربية وقيادة النقل والإمداد للمحيط الهادئ. وأسفرت إعادة تنظيم القيادة في فبراير ١٩٩٣ عن إنشاء منظومة توفر خدمات عالية الجودة وتعزز القدرة الاستراتيجية المثلى لنشر القوات الأمريكية دعماً للدفاع الوطني.

تم دمج مديريات القيادة المعنية بالمرور الدولي، والمرور الداخلي، ونقل الركاب، والممتلكات الشخصية، والسلامة والأمن في مديرية عمليات واحدة. كما شملت عملية إعادة التنظيم دمج شؤون الأفراد والخدمات اللوجستية في مديرية واحدة.

أدارت شركة MTMC عمليات شحن البضائع لعدة عمليات انتشار خلال التسعينيات. ومن بينها عملية استعادة الأمل في الصومال عام 1993؛ وعملية دعم الأمل في رواندا عام 1994؛ وعملية دعم الديمقراطية في هايتي عام 1994؛ وعملية المحارب اليقظ للشحن إلى ميناء الملك عبد العزيز في الدمام ، المملكة العربية السعودية ، 1994-1995؛ وعملية المسعى المشترك في البوسنة والهرسك عام 1996.

بشكل عام، مثّل انتهاء الحرب الباردة تغييرًا مستمرًا لقيادة النقل البحري العسكري (MTMC). حتى قبل سقوط جدار برلين، أنشأ الكونغرس لجنة إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية (BRAC). وخلال تسعينيات القرن الماضي، أغلقت هذه اللجنة أعدادًا متزايدة من القواعد العسكرية الراسخة ولكن الأقل استخدامًا في أنحاء البلاد. نجت قيادة النقل البحري العسكري من الدورات الأولى للجنة (1988، 1991، 1993)، لكنها لم تنجُ من جولة المقترحات لعام 1995. في ذلك الوقت، أوصت وزارة الدفاع بإغلاق محطتي أوكلاند وبايون العسكريتين البحريتين. قبلت اللجنة توصياتها، ما يعني إلغاء قيادتي المنطقة الشرقية والغربية التابعتين لقيادة النقل البحري العسكري. ووفقًا للخطة، كان من المقرر أن تغلق قيادة النقل البحري العسكري هاتين المحطتين بحلول عام 2001.

بهدف استبدال مقرّي القيادة الإقليميين التابعين لها، خططت قيادة مركز إدارة النقل والصيانة (HQMTMC) لإنشاء قيادة موحدة على مستوى الولايات المتحدة القارية (CONUS). وشكّلت القيادة فريق اختيار قام بتقييم مجموعة واسعة من المواقع. وفي أوائل عام 1997، راجع وزير الجيش توغو دي. ويست توصيات فريق اختيار المواقع، وقرر اختيار فورت يوستيس ، فيرجينيا، مقرًا للقيادة الموحدة.

أدى فقدان قيادات المناطق إلى مكاسب في مجالات أخرى. ونتيجة لتوصيات فريق التميز التنظيمي التابع لها، قامت قيادة مركز عمليات النقل والإمداد (HQMTMC) بفصل قيادة مركز عمليات النقل والإمداد في أوروبا (التي كانت منذ عام 1992 جزءًا من المنطقة الشرقية) وقيادة مركز عمليات النقل والإمداد في المحيط الهادئ (التي كانت جزءًا من المنطقة الغربية) في أواخر عام 1996.

في مسعى لجعل وحداتها أكثر وضوحًا كوحدات تابعة للجيش النظامي، أعادت قيادة النقل البحري (MTMC) تسمية وحداتها المينائية في 1 أكتوبر 1997. فقد استُبدلت التسميات السابقة المكونة من أربعة أرقام (مثل وحدات النقل 1169، 1170، 1172، 1173، 1174، 1175، 1176) بثلاثة أرقام، كما استُبدلت قيادات الموانئ الرئيسية والمتوسطة بمجموعات وكتائب وسرايا. على سبيل المثال، أصبحت قيادة النقل البحري في أوروبا المجموعة 598 للنقل (المحطات)، وأصبحت قيادة النقل البحري في المحيط الهادئ المجموعة 599 للنقل (المحطات).

عمليات النقل وإعادة التنظيم

في 15 أكتوبر 1997، أنشأت قيادة النقل البحري العسكري (MTMC) قيادة دعم الانتشار (DSC) في فورت يوستيس . وتم دمج قيادتيها الشرقية والغربية في قيادة دعم الانتشار. وفي 30 و31 سبتمبر 1999، أغلقت قيادة النقل البحري العسكري محطاتها البحرية العسكرية في بايون وأوكلاند.

انتقلت قيادة المقر الرئيسي في العام التالي. وعلى مدار 35 عامًا، عمل مقر قيادة مركز إدارة النقل التكتيكي من مبنى ناصيف في فولز تشيرش، فرجينيا. ومن مايو إلى أكتوبر 2000، انتقل المقر الرئيسي إلى مبنى هوفمان الثاني في الإسكندرية، فرجينيا.

استمرارًا لجهودها في تبسيط العمليات، بدأت قيادة النقل والإمداد (MTMC) في عام 2000 بتوحيد حجم وتنظيم مجموعاتها وكتائبها وسراياها على مستوى العالم. قبل هذه التغييرات، تراوحت أعداد كتائب النقل التابعة لـ MTMC بين 19 و84 فردًا. خلال العام التالي، أعادت MTMC تنظيم نفسها لتصبح مقرًا تشغيليًا واحدًا، موزعًا بين مدينتي الإسكندرية وفورت يوستيس بولاية فرجينيا. وفي الوقت نفسه، قامت القيادة بإلغاء تفعيل قيادة دعم الانتشار التابعة لها، وأنشأت مركز عملياتها في نوفمبر 2001.

خلال عامي 2001 و2002، حشدت قيادة النقل العسكري وحدات النقل الاحتياطية ونظمت فرق دعم الانتشار كجزء من دعمها للحرب العالمية على الإرهاب. ومن أكتوبر 2002 حتى مايو 2003، دعمت القيادة عمليتي "الحرية الدائمة" و"حرية العراق"، حيث نقلت أكثر من 15 مليون قدم مربع (1.4 مليون متر ^مربع) من البضائع، انطلاقاً من 16 ميناءً بحرياً ومنصات إسقاط القوة حول العالم.

عملت القيادة طوال فترة التسعينيات بشكل متواصل على إعادة هندسة برنامج نقل الأثاث المنزلي. وفي نوفمبر 2002، بدأت بتطوير برنامج جديد بعنوان "العائلات أولاً" ليكون البرنامج المُعدَّل لوزارة الدفاع الأمريكية لنقل الأثاث المنزلي. ويهدف برنامج "العائلات أولاً" إلى تحقيق ثلاثة أهداف رئيسية: (1) تحسين عملية تحديد المسؤولية/المطالبات؛ (2) تحسين أداء شركات النقل من خلال عمليات الاستحواذ القائمة على الأداء؛ (3) تطبيق نظام متكامل لإدارة عمليات النقل.

قيادة الانتشار والتوزيع السطحي العسكري

مع تعيين قيادة النقل (TRANSCOM) كجهة مالكة لعملية التوزيع المشتركة لوزارة الدفاع في خريف عام 2003 ونتيجة لتغيير مهام قيادة النقل والتوزيع (MTMC) لتلبية متطلبات "الحرب العالمية على الإرهاب"، غيرت القيادة اسمها رسميًا في 1 يناير 2004 إلى قيادة النشر والتوزيع السطحي العسكري.

قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة

في 24 سبتمبر 2025، أعيد تسمية قيادة النشر والتوزيع السطحي العسكري إلى قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة (ARTRANS). ^{[ 3 ]}

منظمة

تتألف القيادة من المكونات التالية (اعتبارًا من سبتمبر 2025): ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

قيادة النقل التابعة للجيش الأمريكي

قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة ، في قاعدة سكوت الجوية ^{[ 8 ]}
- وكالة هندسة النقل، في قاعدة سكوت الجوية
- اللواء 595 للنقل البري ، في معسكر عريفجان ( الكويت )
  - مقر قيادة وفصيلة مقر قيادة اللواء 595 للنقل السطحي، في معسكر عريفجان (الكويت)
  - الكتيبة 831 للنقل، في المنامة ( البحرين )
  - الكتيبة 840 للنقل، في ميناء الشعيبة (الكويت)
- اللواء 596 للنقل السطحي ، في محطة المحيط العسكرية ساني بوينت (كارولاينا الشمالية)
  - مقر قيادة وفصيلة مقر القيادة، اللواء 596 للنقل السطحي، في المحطة البحرية العسكرية ساني بوينت (كارولاينا الشمالية)
  - الكتيبة 832 للنقل، في قاعدة لانغلي-يوستيس المشتركة (فرجينيا)
  - الكتيبة 833 للنقل، في القاعدة المشتركة لويس-ماكورد (واشنطن)
  - الكتيبة 834 للنقل، في كونكورد (كاليفورنيا)
- اللواء 597 للنقل السطحي ، في قاعدة لانغلي-يوستيس المشتركة (فرجينيا)
  - مقر قيادة وفرع مقر قيادة اللواء 597 للنقل السطحي، في قاعدة لانغلي-يوستيس المشتركة (فرجينيا)
  - الكتيبة 841 للنقل، في قاعدة تشارلستون المشتركة (كارولاينا الجنوبية)
  - الكتيبة 842 للنقل، في بومونت (تكساس)
- اللواء 598 للنقل البري ، في سيمباخ ( ألمانيا )
  - مقر قيادة وفصيلة مقر قيادة اللواء 598 للنقل السطحي، في سيمباخ (ألمانيا)
  - كتيبة النقل 838، في كايزرسلاوترن (ألمانيا)
  - الكتيبة 839 للنقل، في ليفورنو ( إيطاليا )
- اللواء 599 للنقل السطحي ، في ثكنات سكوفيلد (هاواي)
  - مقر قيادة وفصيلة مقر قيادة اللواء 599 للنقل السطحي، في ثكنات سكوفيلد (هاواي)
  - الكتيبة 835 للنقل، في أوكيناوا ( اليابان )
  - الكتيبة 836 للنقل، في يوكوهاما (اليابان)
  - الكتيبة 837 للنقل، في بوسان ( كوريا الجنوبية )

قيادة دعم النشر

قيادة دعم الانتشار هي وحدة احتياط الجيش الأمريكي التابعة لقيادة النقل بالجيش. اعتبارًا من يناير 2026، تتكون من الوحدات التالية: ^{[ 9 ]}

قيادة دعم الانتشار ، في برمنغهام (ألاباما) ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}
- مقر قيادة وسرية المقر، قيادة دعم الانتشار، في برمنغهام (ألاباما) ^{[ 10 ]}
- اللواء 1179 للنقل السطحي ، في فورت هاميلتون (نيويورك) ^{[ 11 ]}
  - المقر الرئيسي وفصيلة المقر الرئيسي، اللواء 1179 للنقل السطحي، في فورت هاميلتون (نيويورك) ^{[ 11 ]}
  - الكتيبة 1174 لدعم النشر والتوزيع ، في فورت توتن (نيويورك) ^{[ 11 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1174 لدعم النشر والتوزيع، في فورت توتن (نيويورك) ^{[ 11 ]}
    - الكتيبة 652 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في فورت وادزورث (نيويورك) ^{[ 11 ]}
    - الكتيبة 928 للنقل (وثائق الشحن الآلية)، في فورت وادزورث (نيويورك) ^{[ 11 ]}
  - الكتيبة 1185 لدعم النشر والتوزيع ، في لانكستر (بنسلفانيا) ^{[ 12 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1185 لدعم النشر والتوزيع، في لانكستر (بنسلفانيا) ^{[ 12 ]}
    - الكتيبة 91 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في قاعدة لانغلي-يوستيس المشتركة (VA) ^{[ 13 ]}
    - الوحدة 629 للنقل (وثائق الشحن الآلية)، في قاعدة لانغلي-يوستيس المشتركة (فرجينيا) ^{[ 13 ]}
  - الكتيبة 1398 لدعم النشر والتوزيع ، في بالتيمور (ماريلاند) ^{[ 14 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1398 لدعم النشر والتوزيع، في بالتيمور (ماريلاند) ^{[ 14 ]}
    - الكتيبة 202 للنقل (الوثائق الآلية للشحنات)، في بالتيمور (ماريلاند) ^{[ 14 ]}
    - الكتيبة 417 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في بالتيمور (ماريلاند) ^{[ 14 ]}
- اللواء 1189 للنقل السطحي ، في قاعدة تشارلستون المشتركة (كارولاينا الجنوبية) ^{[ 15 ]}
  - المقر الرئيسي وفصيلة المقر الرئيسي، اللواء 1189 للنقل السطحي، في قاعدة تشارلستون المشتركة (كارولاينا الجنوبية) ^{[ 15 ]}
  - الكتيبة 1173 لدعم النشر والتوزيع ، في بروكتون (ماساتشوستس) ^{[ 16 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1173 لدعم النشر والتوزيع، في بروكتون (ماساتشوستس) ^{[ 16 ]}
    - الكتيبة 301 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في كرانستون (رود آيلاند) ^{[ 17 ]}
  - الكتيبة 1182 لدعم النشر والتوزيع ، في قاعدة تشارلستون المشتركة (كارولاينا الجنوبية) ^{[ 15 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1182 لدعم النشر والتوزيع، في قاعدة تشارلستون المشتركة (كارولاينا الجنوبية) ^{[ 15 ]}
    - الكتيبة 76 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في أورلاندو (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
    - الكتيبة 630 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في قاعدة تشارلستون المشتركة (SC) ^{[ 15 ]}
  - الكتيبة 1186 لدعم النشر والتوزيع ، في جاكسونفيل (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1186 لدعم النشر والتوزيع، في جاكسونفيل (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
    - الكتيبة 195 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في تامبا (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
    - الكتيبة 352 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في سانفورد (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
  - الكتيبة 1188 لدعم النشر والتوزيع ، في ديكاتور (جورجيا) ^{[ 19 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1188 لدعم النشر والتوزيع، في ديكاتور (جورجيا) ^{[ 19 ]}
    - الكتيبة 640 للنقل (وثائق الشحن الآلية)، في تامبا (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
    - الكتيبة 936 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في بيرين (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
- اللواء 1190 للنقل السطحي ، في باتون روج (لوس أنجلوس) ^{[ 20 ]}
  - المقر الرئيسي وفصيلة المقر الرئيسي، اللواء 1190 للنقل السطحي، في باتون روج (لوس أنجلوس) ^{[ 20 ]}
  - الكتيبة 1181 لدعم النشر والتوزيع ، في ميريديان (ميسيسيبي) ^{[ 21 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1181 لدعم النشر والتوزيع، في ميريديان (MS) ^{[ 21 ]}
    - الكتيبة 369 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في ميريديان (MS) ^{[ 21 ]}
    - الكتيبة 541 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في موبايل (ألاباما) ^{[ 10 ]}
    - الكتيبة 677 للنقل (وثائق الشحن الآلية)، في نيوتاون سكوير (بنسلفانيا) ^{[ 12 ]}
  - الكتيبة 1184 لدعم النشر والتوزيع ، في موبايل (ألاباما) ^{[ 10 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1184 لدعم النشر والتوزيع، في موبايل (ألاباما) ^{[ 10 ]}
    - الكتيبة 226 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في ويلمنجتون (كارولاينا الشمالية) ^{[ 22 ]}
    - الكتيبة 334 للنقل (وثائق الشحن الآلية)، في مدينة بنما (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
    - الكتيبة 455 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في سانت لويس (ميزوري) ^{[ 23 ]}
    - الكتيبة 508 للنقل (وثائق الشحن الآلية)، في مدينة بنما (فلوريدا) ^{[ 18 ]}
  - الكتيبة 1192 لدعم النشر والتوزيع ، في نيو أورليانز (لوس أنجلوس) ^{[ 20 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1192 لدعم النشر والتوزيع، في نيو أورليانز (لوس أنجلوس) ^{[ 20 ]}
    - الكتيبة 370 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في سينتون (تكساس) ^{[ 24 ]}
    - الكتيبة 461 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في ماكالين (تكساس) ^{[ 24 ]}
    - الكتيبة 614 للنقل (وثائق الشحن الآلية)، في هيوستن (تكساس) ^{[ 24 ]}
- اللواء 1394 للنقل السطحي ، في معسكر بندلتون (كاليفورنيا)^{[ 25 ]}
  - المقر الرئيسي وفصيلة المقر الرئيسي، اللواء 1394 للنقل السطحي، في معسكر بندلتون (كاليفورنيا) ^{[ 25 ]}
  - الكتيبة 1395 لدعم النشر والتوزيع ، في القاعدة المشتركة لويس-ماكورد (واشنطن) ^{[ 26 ]}
    - المقر الرئيسي وفصيلة المقر الرئيسي، الكتيبة 1395 لدعم النشر والتوزيع، في القاعدة المشتركة لويس-ماكورد (واشنطن) ^{[ 26 ]}
    - الوحدة 643 للنقل (توثيق الشحنات الآلي)، في قاعدة فيرتشايلد الجوية (واشنطن) ^{[ 26 ]}
    - الكتيبة 647 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في القاعدة المشتركة لويس-ماكورد (واشنطن) ^{[ 26 ]}
  - الكتيبة 1397 لدعم النشر والتوزيع ، في معسكر بندلتون (كاليفورنيا) ^{[ 25 ]}
    - المقر الرئيسي وفرع المقر الرئيسي، الكتيبة 1397 لدعم النشر والتوزيع، في معسكر بندلتون (كاليفورنيا) ^{[ 25 ]}
    - الكتيبة 502 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في لوس ألاميتوس (كاليفورنيا) ^{[ 25 ]}
    - الكتيبة 639 للنقل (وثائق الشحن الآلية)، في كونكورد (كاليفورنيا) ^{[ 25 ]}
    - الكتيبة 931 للنقل (عنصر عمليات المحطة الاستكشافية - ETOE)، في شيرمان أوكس (كاليفورنيا) ^{[ 25 ]}
- مركز السكك الحديدية الاستكشافية 757 ، في سانت لويس (ميزوري) ^{[ 23 ]} وفي ريتشموند (فرجينيا) ^{[ 13 ]}
  - المقر الرئيسي وشركة المقر الرئيسي، في سانت لويس (ميزوري) ^{[ 23 ]}
  - 5 فرق تخطيط وتقييم السكك الحديدية

انظر أيضاً

المنظمات المماثلة

قيادة النقل الأمريكية
قيادة النقل البحري العسكري (البحرية الأمريكية)
قيادة النقل الجوي (القوات الجوية الأمريكية)

مراجع

↑ فهرس جوائز الوحدات للأوامر العامة للجيش (ملف PDF) ، الجيش الأمريكي ، 13 أكتوبر 2015
↑ ميتش تشاندرا (17 يناير 2007) يصبح مركز قيادة الدفاع الصاروخي (SDDC) قيادة فرعية رئيسية تابعة لقيادة النقل الجوي (AMC).
↑ "إعادة تسمية قيادة النشر والتوزيع السطحي العسكري لتصبح قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة" ( ملف PDF) . armypubs.army.mil . 24 سبتمبر 2025. الأمر العام 2025-22 . تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2025. اعتبارًا من الآن، تُعاد تسمية قيادة النشر والتوزيع السطحي العسكري (SDDC) (...) لتصبح قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة (ARTRANS) (...).
↑ "نبذة عنا | موقع مركز قيادة الدفاع الصاروخي" sddc.army.mil . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .
↑ "كتاب قدرات مركز القيادة والسيطرة" (ملف PDF) . api.army.mil . 2025. ص 3 / pdf ص 3. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2025. يتكون المقر من مجموعة القيادة، ومقر قيادة وفرع مقر قيادة، ومديريات هيئة الأركان العامة، والعديد من مكاتب الأركان الخاصة.
↑ "كتاب حقائق مركز تطوير الدفاع الصاروخي" (ملف PDF) . api.army.mil . 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2025 .
↑ "منظمة SDDC" . قيادة النشر والتوزيع السطحي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2019 .
↑ "قيادة النقل بالجيش الأمريكي" . قيادة النقل بالجيش الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2025 .
1 2 "وحداتنا" . قيادة دعم الانتشار . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 4 5 "وحدات ألاباما" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 4 5 6 "وحدات نيويورك" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 "وحدات بنسلفانيا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 "وحدات فرجينيا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 4 "وحدات ماريلاند" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 4 5 "وحدات كارولاينا الجنوبية" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 "وحدات ماساتشوستس" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
↑ "وحدات رود آيلاند" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 "وحدات فلوريدا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 "وحدات جورجيا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 4 "وحدات لويزيانا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 "وحدات ولاية ميسيسيبي" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2026 .
↑ "وحدات ولاية كارولاينا الشمالية" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2026 .
1 2 3 "وحدات ميسوري" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 "وحدات تكساس" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 4 5 6 7 "وحدات كاليفورنيا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .
1 2 3 4 "وحدات واشنطن" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

للمزيد من القراءة

"سفينة تحمل إمدادات الناتو ترسو في الميناء" . مجموعة داون الإعلامية . 2 يناير 2012. مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2012.
ديناكوس، توماس د. (2000). ترتيب المعركة: القوات البرية المتحالفة في عملية عاصفة الصحراء . سنترال بوينت ، أوريغون: دار هيلغيت للنشر. ISBN 1-55571-493-5.- للاطلاع على تفاصيل وحدات مركز القيادة والسيطرة المتنقلة التي تم حشدها لحرب الخليج
النقل الدفاعي: هناك حاجة إلى تبسيط قيادة النقل الأمريكية ، NSIAD-96-60، مكتب المحاسبة العامة، 1996

روابط خارجية

الموقع الرسمي

38°32′43″ شمالاً 89°50′07″ غرباً / 38.5452° شمالاً 89.8352° غرباً / 38.5452; -89.8352

[US_Army_HR_Unit_Awards-1] فهرس جوائز الوحدات للأوامر العامة للجيش (ملف PDF) ، الجيش الأمريكي ، 13 أكتوبر 2015

[subToAMC-2] ميتش تشاندرا (17 يناير 2007) يصبح مركز قيادة الدفاع الصاروخي (SDDC) قيادة فرعية رئيسية تابعة لقيادة النقل الجوي (AMC).

[3] "إعادة تسمية قيادة النشر والتوزيع السطحي العسكري لتصبح قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة" ( ملف PDF) . armypubs.army.mil . 24 سبتمبر 2025. الأمر العام 2025-22 . تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2025. اعتبارًا من الآن، تُعاد تسمية قيادة النشر والتوزيع السطحي العسكري (SDDC) (...) لتصبح قيادة النقل التابعة لجيش الولايات المتحدة (ARTRANS) (...).

[4] "نبذة عنا | موقع مركز قيادة الدفاع الصاروخي" sddc.army.mil . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2025 .

[:0-5] "كتاب قدرات مركز القيادة والسيطرة" (ملف PDF) . api.army.mil . 2025. ص 3 / pdf ص 3. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2025. يتكون المقر من مجموعة القيادة، ومقر قيادة وفرع مقر قيادة، ومديريات هيئة الأركان العامة، والعديد من مكاتب الأركان الخاصة.

[:1-6] "كتاب حقائق مركز تطوير الدفاع الصاروخي" (ملف PDF) . api.army.mil . 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أكتوبر 2025 .

[7] "منظمة SDDC" . قيادة النشر والتوزيع السطحي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2019 .

[8] "قيادة النقل بالجيش الأمريكي" . قيادة النقل بالجيش الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2025 .

[DSC_our_Units-9] 1 2 "وحداتنا" . قيادة دعم الانتشار . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Alabama-10] 1 2 3 4 5 "وحدات ألاباما" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[New_York-11] 1 2 3 4 5 6 "وحدات نيويورك" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Pennsylvania-12] 1 2 3 "وحدات بنسلفانيا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Virginia-13] 1 2 3 "وحدات فرجينيا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Maryland-14] 1 2 3 4 "وحدات ماريلاند" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[South_Carolina-15] 1 2 3 4 5 "وحدات كارولاينا الجنوبية" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Massachusetts-16] 1 2 "وحدات ماساتشوستس" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[17] "وحدات رود آيلاند" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Florida-18] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "وحدات فلوريدا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Georgia-19] 1 2 "وحدات جورجيا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Louisiana-20] 1 2 3 4 "وحدات لويزيانا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Mississippi-21] 1 2 3 "وحدات ولاية ميسيسيبي" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2026 .

[22] "وحدات ولاية كارولاينا الشمالية" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2026 .

[Missouri-23] 1 2 3 "وحدات ميسوري" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Texas-24] 1 2 3 "وحدات تكساس" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[California-25] 1 2 3 4 5 6 7 "وحدات كاليفورنيا" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[Washington-26] 1 2 3 4 "وحدات واشنطن" . احتياطي الجيش الأمريكي . تم الاسترجاع في 16 يناير 2026 .

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗