سانفورد، فلوريدا

سكنت قبيلة الماياكا أو الجورورو ضفاف بحيرة مونرو عند وصول الأوروبيين. ولكن بحلول عام ١٧٦٠، أدت الحرب والأمراض إلى إبادة القبيلة، التي حلت محلها قبيلة السيمينول . استحوذت الولايات المتحدة على فلوريدا من إسبانيا عام ١٨٢١، إلا أن حروب السيمينول أخرت الاستيطان.

في عام 1835، خلال حرب سيمينول الثانية، أُحرق ميناء بالاتكا على نهر سانت جونز ، الذي كان آنذاك الشريان الرئيسي لوسط فلوريدا من الساحل الشرقي . ونتيجة لذلك، أُنشئت حامية للجيش الأمريكي في أعلى النهر، على الجانب الجنوبي من بحيرة مونرو بالقرب من مركز تجاري . أُنشئ الموقع باسم معسكر مونرو في عام 1836، وكان محاطًا بسور خشبي من ثلاث جهات ولكنه مفتوح على النهر، وكان يتمركز فيه حوالي 300 رجل. ^{[ 4 ]} تعرض المعسكر لهجوم من قبل حلفاء سيمينول في 8 فبراير 1837. وتم تعزيزه وإعادة تسميته إلى حصن ميلون تكريمًا للكابتن تشارلز ميلون، الضحية الأمريكية الوحيدة في الهجوم. خلال الحرب، أمر الجنرال زاكاري تايلور ببناء طريق يربط سلسلة من الدفاعات العسكرية من بحيرة مونرو إلى حصن بروك ( تامبا حاليًا ).

تأسست بلدة ميلونفيل حول حصن ميلون عام 1842 على يد دانيال ستيوارت. وفي عام 1845، انضمت فلوريدا إلى الولايات المتحدة الأمريكية . وفي العام نفسه، أُعيد تسمية مقاطعة موسكيتو إلى مقاطعة أورانج ، ونُقل مقر المقاطعة من إنتربرايز إلى ميلونفيل. وزُرعت بساتين البرتقال، وبُني أول مصنع لتعبئة الفاكهة عام 1869.

في عام 1870، اشترى الجنرال هنري شيلتون سانفورد 12,548 فدانًا (50.78 كيلومترًا ^مربعًا ) غرب ميلونفيل، وأسس مدينة سانفورد. إيمانًا منه بأنها ستصبح مركزًا حيويًا للمواصلات، أطلق عليها اسم "بوابة جنوب فلوريدا". استقدم سانفورد مجموعتين من السويديين (يبلغ مجموعهم حوالي 150 بالغًا) كعمال بعقود عمل لمدة عام مقابل نفقات سفرهم. ^{[ 5 ]} قام السويديون بالأعمال الشاقة لتأسيس المدينة الجديدة وتطهير البرية شبه الاستوائية تمهيدًا لإنشاء إمبراطورية حمضيات، ووصلوا على متن باخرة في عام 1871. ^{[ 6 ]} 

تأسست سانفورد عام 1877 ويبلغ عدد سكانها 100 نسمة، ثم ضمت ميلونفيل عام 1883. وفي أبريل من ذلك العام، وصل الرئيس تشيستر أ. آرثر على متن باخرة لقضاء عطلة لمدة أسبوع في فندق سانفورد هاوس، وهو فندق على ضفاف البحيرة تم بناؤه عام 1875 وتم توسيعه عام 1882.

في غضون ذلك، أصبحت سانفورد مركزًا رئيسيًا للنقل بالسكك الحديدية. افتتحت شركة سكك حديد جنوب فلوريدا خطًا ضيقًا من سانفورد إلى أورلاندو عام 1880، ووصلت لاحقًا بميناء تامبا بحلول نهاية عام 1883. ^{[ 7 ]} وفي عام 1886، افتتحت شركة سكك حديد جاكسونفيل وتامبا وكي ويست، ذات الخط القياسي، خطًا من سانفورد إلى جاكسونفيل ، مُكملةً بذلك خط سكك حديدية عبر شبه الجزيرة. ^{[ 8 ]} وفي عام 1885، تأسست شركة سكك حديد أورانج بيلت، وهي خط ضيق آخر، ووصلت إلى سانت بطرسبرغ عام 1888. ^{[ 9 ]} (أصبحت هذه الخطوط الثلاثة جزءًا من نظام بلانت في تسعينيات القرن التاسع عشر، وتم توحيد خطوط السكك الحديدية الضيقة). وبفضل سهولة الوصول إلى وسائل النقل، أصبحت المنطقة أكبر مُصدِّر للبرتقال في العالم.

في عام 1887، تعرضت المدينة لحريق مدمر، أعقبه في العام التالي وباء حمى صفراء اجتاح الولاية بأكملها . وعندما قضى الصقيع الشديد في عامي 1894 و1895 على صناعة الحمضيات، لجأ المزارعون إلى تنويع محاصيلهم بزراعة الخضراوات أيضًا. زُرع الكرفس لأول مرة عام 1896، ولهذا السبب تُلقب سانفورد بـ"مدينة الكرفس".

في الأول من ديسمبر عام 1891، قام التاجر ويليام كلارك والناخبين الأمريكيين من أصل أفريقي المسجلين في جولدزبورو بتأسيس بلدة تقع جنوب غرب سانفورد مباشرة. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

في عام ١٨٧٨، أنشأت السيدة هنري سانفورد أول مكتبة عامة في سانفورد. خصصت غرفةً مزودةً ببعض الكتب وأمينة مكتبة بأجر. لم تنجح المكتبة في البداية. في عام ١٨٨٩، حاولت السيدة ثراشر والسيدة إيه إم ديفورست إحياء مشروع المكتبة بمساعدة نادي الأربعاء، حيث شجعت رئيسة النادي، السيدة براون، السيدات على بدء جهود جمع التبرعات. كان التقدم في جمع التبرعات بطيئًا ومتقطعًا. أُنشئت مكتبة اشتراك في محل تجاري في شارع فيرست، وكانت السيدة دوفر أمينة المكتبة في ذلك الموقع. انتقلت المكتبة لاحقًا إلى شارع ماغنوليا بجوار المسرح، حيث أدارها متطوعون. ^{[ ١٢ ]} نمت المكتبة في هذا الموقع، إلى أن انتقلت في عام ١٩١٤ إلى نادي السيدات في شارع أوك. ^{[ ١٣ ]} بُنيت مكتبة عامة رسمية وافتُتحت في عام ١٩٢٤ في شارع فيفث، بدعم من مدينة سانفورد.

في عام ١٩١١، انفصلت بلدة سانفورد هايتس عن مدينة سانفورد بسبب خلافات حول الخدمات البلدية التي كانت تقدمها الأخيرة. وقد زاد هذا من المخاوف بشأن قدرة سانفورد على التوسع، لا سيما مع وجود بلدات غولدزبورو وجورج تاون وسانفورد هايتس المجاورة، بالإضافة إلى بحيرة مونرو غربًا. قاد فورست ليك ، ممثل ولاية فلوريدا ورئيس بلدية سانفورد السابق، جهودًا تشريعية للحد من قدرة سانفورد هايتس على الاندماج ككيان مستقل. كما كانت غولدزبورو هدفًا لعملية ضم فورست ليك، مما دفع قادة غولدزبورو إلى إطلاق حملة مراسلات في الصحف المحلية. ^{[ ١٤ ]} في ٦ أبريل ١٩١١، أصدر مجلس مدينة سانفورد قرارًا بضم غولدزبورو، وفي ٢٦ أبريل ١٩١١، أقر المجلس التشريعي لولاية فلوريدا قانون ميثاق سانفورد، الذي ألغى اندماج كل من سانفورد وغولدزبورو، وأعاد تنظيم سانفورد كمدينة تشمل غولدزبورو ضمن حدودها. ^{[ 10 ] [ 15 ]}

في عام 1913، أصبحت سانفورد مقر مقاطعة سيمينول، التي تم إنشاؤها من مقاطعة أورانج. واستمرت الزراعة في الهيمنة على الاقتصاد حتى عام 1940، عندما ثبت أن زراعة المحاصيل في جنوب فلوريدا الخالية من الصقيع أرخص .

حظيت مدينة سانفورد باهتمام وطني في عام 2012 في أعقاب مقتل ترايفون مارتن واستجابة قسم شرطة سانفورد .

بدأ مشروع تجميل شوارع المدينة عام ٢٠٠٤، حيث سعى قادة المدينة إلى جذب شركات جديدة وزوار إلى وسط المدينة. وبحلول عام ٢٠١٦، أصبح وسط مدينة سانفورد مركزًا لإنتاج البيرة الحرفية في وسط فلوريدا، حيث يضم مصنعين صغيرين للبيرة ، وموردًا لمستلزمات التخمير المنزلي، وخمس حانات أخرى على الأقل متخصصة في البيرة الحرفية. ^{[ ١٨ ]}

تتمتع سانفورد، كغيرها من مناطق وسط فلوريدا ، بمناخ شبه استوائي دافئ ورطب، حيث يكون الشتاء جافاً ودافئاً، والصيف حاراً ورطباً. يمتد موسم الجفاف من أكتوبر إلى مايو، بينما يمتد موسم الأمطار من يونيو إلى سبتمبر.

بحسب تعداد عام 2020 ، بلغ عدد سكان سانفورد 61,051 نسمة، بكثافة سكانية قدرها 2,589.21 نسمة لكل ميل مربع. وكان متوسط ​​العمر 35.2 سنة، حيث بلغت نسبة السكان دون سن الخامسة 6.4%، ونسبة من هم دون سن الثامنة عشرة 24.0%، ونسبة من هم في سن الخامسة والستين فما فوق 12.1%. وبلغت نسبة الذكور إلى الإناث 92.3 لكل 100 أنثى، ونسبة الذكور إلى الإناث في سن الثامنة عشرة فما فوق 89.5 لكل 100 أنثى في سن الثامنة عشرة فما فوق. وشكّلت الإناث 49.2% من إجمالي السكان. ^{[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]}

99.7% من السكان يعيشون في المناطق الحضرية، بينما يعيش 0.3% في المناطق الريفية. ^{[ 28 ]}

بلغ عدد الأسر 23,041 أسرة، منها 34.8% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا. ومن بين جميع الأسر، كانت 36.4% أسرًا مكونة من زوجين، و19.7% أسرًا يرأسها رجل بدون زوجة أو شريك، و35.0% أسرًا ترأسها امرأة بدون زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 26.9% من إجمالي الأسر، بينما شكّل كبار السن (65 عامًا فأكثر) الذين يعيشون بمفردهم 8.5% من الأسر. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.66 فردًا. ^{[ 25 ] [ 27 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 25176 وحدة، منها 8.5% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 1.8%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 8.1%. ^{[ 25 ]}

في عام 2020، بلغ متوسط ​​قيمة الوحدات السكنية المملوكة لأصحابها 196,100 دولارًا أمريكيًا، وبلغ متوسط ​​الإيجار الإجمالي 1,255 دولارًا أمريكيًا. وكان لدى 94.7% من الأسر جهاز كمبيوتر، و86.9% منها اشتراك في خدمة الإنترنت عريض النطاق. ^{[ 27 ]}

في عام 2020، كان 89.3% من السكان الذين تبلغ أعمارهم 25 عامًا فأكثر حاصلين على شهادة الثانوية العامة أو أعلى، و25.9% منهم حاصلين على درجة البكالوريوس أو أعلى. ^{[ 27 ]}

بحسب تعداد الولايات المتحدة لعام 2010 ، كان هناك 53570 شخصًا، و18911 أسرة، و11379 عائلة تقيم في المدينة. ^{[ 29 ]}

يُقدّم مطار أورلاندو سانفورد الدولي (SFB) بعض خدمات الطيران الدولية والمحلية لوسط فلوريدا.  وقد استخدم حوالي 2.9 مليون مسافر مطار SFB في عام 2017. ^{[ 30 ]}

يُعد ممشى نهر سانفورد مسارًا متعدد الاستخدامات يمتد لمسافة 26 ميلاً (42 كم) حول بحيرة مونرو ، بالإضافة إلى وصلة بطول 3.4 ميلاً (5.5 كم) تربط بين ساحل فلوريدا وساحلها الشرقي، مما يربط بين الساحل الغربي لوسط فلوريدا. ^{[ 31 ]}  

تاريخياً، كانت مدينة سانفورد تخدمها عدة خطوط حافلات تابعة لشركة لينكس ، بما في ذلك خطوط مثل الخط 34 (الطريق السريع 17-92/سانفورد)، والخط 45 (ليك ماري)، والخط 46E (وسط مدينة سانفورد). إلا أنه تم إلغاء معظم هذه الخطوط الثابتة في سانفورد واستبدالها ببرنامج سكاوت، وهو برنامج إقليمي للنقل المصغر عند الطلب. ^{[ 32 ]}

سانفورد هي المحطة الجنوبية لقطار السيارات التابع لشركة أمتراك والذي ينقل المسافرين على الساحل الشرقي ومركباتهم إلى لورتون، فيرجينيا ، على بعد حوالي 25 ميلاً (40 كم) جنوب واشنطن العاصمة. أقرب محطات أمتراك المخصصة للركاب فقط تقع في وينتر بارك، فلوريدا وديلاند ، فلوريدا . ^{[ 33 ]} 

يخدم نظام سكك حديد الركاب في وسط فلوريدا، صن ريل ، المدينة من محطة جديدة تقع قبالة الطريق السريع رقم 46. كما توفر حافلة كهربائية جديدة (بمسار وجدول زمني محددين) خدمة النقل بين صن ريل ووسط المدينة التاريخي.

سكوت هي خدمة نقل مصغر عند الطلب تعمل في مقاطعة سيمينول بولاية فلوريدا ، بما في ذلك مدينة سانفورد، وهي مصممة لتحل محل خدمات حافلات لينكس ذات المسارات الثابتة السابقة . ^{[ 34 ]}

تقع سانفورد بالقرب من الطرف الشمالي الشرقي لممر الطريق السريع I-4 بين دايتونا بيتش وأورلاندو. يبدأ الطريق السريع رقم 417 ، المعروف أيضًا باسم طريق سيمينول السريع، في سانفورد عند الطريق السريع I-4 ويشكل الطريق الدائري الشرقي حول أورلاندو وينتهي بالقرب من منطقة منتجع والت ديزني وورلد .

كانت سانفورد تاريخياً مركزاً للنقل في وسط فلوريدا كميناء على نهر سانت جونز . واليوم، تضم مرسى في وسط المدينة يوفر أماكن رسو مجانية ليوم واحد لراكبي القوارب الذين يزورون وسط المدينة. ^{[ 35 ]}

• كلية سيمينول الحكومية في فلوريدا

• أكاديمية كرومز لتكنولوجيا المعلومات
• مدرسة سيمينول الثانوية

• مدرسة الألفية المتوسطة
• مدرسة سانفورد المتوسطة

• مدرسة أول سولز الكاثوليكية (من الروضة إلى الصف الثامن)
• مدرسة بنتلي الابتدائية
• مدرسة غاليليو للتعليم الموهوبين (من الروضة إلى الصف الثامن)
• مدرسة غولدسبورو الابتدائية المغناطيسية
• مدرسة هاميلتون الابتدائية للهندسة والتكنولوجيا
• أكاديمية إيديلوايلد الابتدائية الجاهزة للمستقبل
• مدرسة ميدواي الابتدائية للفنون
• مدرسة باين كريست الابتدائية للابتكار
• مدرسة ويكلو الابتدائية للمسارات العالمية
• مدرسة ويلسون الابتدائية