ويليام ليديارد رودجرز

كان ويليام ليديارد رودجرز (4 فبراير 1860 - 7 مايو 1944) نائب أميرال في البحرية الأمريكية . وشملت مسيرته الخدمة في الحرب الإسبانية الأمريكية والحرب العالمية الأولى ، بالإضافة إلى فترة رئاسته لكلية الحرب البحرية . كما كان رودجرز مؤرخًا بارزًا في الشؤون العسكرية والبحرية، لا سيما ما يتعلق منها بالحروب البحرية القديمة.

كان من الجيل الثالث في عائلة مرموقة من الضباط البحريين الأكفاء. كان ابن الأدميرال جون رودجرز (1812-1882)، الذي شارك في حرب سيمينول الثانية (1839-1842) والحرب الأهلية الأمريكية (1861-1865)، وحفيد العميد البحري جون رودجرز (1772-1838)، الذي شارك في حرب 1812 (1812-1814). أما ابن شقيق رودجرز، جون رودجرز ، المولود عام 1881، فكان رائدًا في مجال الطيران، حيث وصل إلى رتبة قائد قبل وفاته في حادث تحطم طائرة عام 1926.

وُلد ويليام ليديارد رودجرز في 4 فبراير 1860 في واشنطن العاصمة ، ^{[ 1 ]} وهو ابن جون رودجرز وآن إليزابيث هودج رودجرز. التحق بالأكاديمية البحرية الأمريكية في 11 يونيو 1874 وتخرج منها عام 1878. خدم على متن الباخرة يو إس إس بينساكولا  من عام 1878 إلى عام 1879، وفي المرصد البحري الأمريكي في واشنطن العاصمة من عام 1880 إلى عام 1881، ورُقّي إلى رتبة ملازم بحري في 4 يونيو 1880. خدم على متن الكورفيت يو إس إس كوينيباغ  في المحطة الأوروبية من عام 1881 إلى عام 1884، ورُقّي إلى رتبة ملازم ثانٍ في 1 أبريل 1882. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

كان رودجرز في مهمة خاصة في وزارة البحرية الأمريكية في واشنطن العاصمة من عام 1884 إلى عام 1885، ثم تلقى تدريبًا على استخدام الطوربيدات خلال عام 1886. وتم تعيينه في مكتب الاستخبارات البحرية من عام 1886 إلى عام 1888، ثم في مهمة خاصة على متن الطراد المحمي يو إس إس أتلانتا  من عام 1889 إلى عام 1892، حيث رُقّي إلى رتبة ملازم ثانٍ في 4 مايو 1889 أثناء خدمته على متن أتلانتا . ومن ديسمبر 1892 حتى عام 1895، خدم في حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في واشنطن العاصمة، ورُقّي إلى رتبة ملازم في فبراير 1894. ^{[ 4 ]} وفي أكتوبر 1895، التحق رودجرز بالخدمة على متن زورق المدفعية يو إس إس ألاينس ، الذي كان يُستخدم كسفينة تدريب خلال فترة خدمته. بعد مغادرته أليانس ، تم تعيينه في مايو 1897 في شركة كولومبيان للحديد والأحواض الجافة ، والتي كانت تعمل في بناء السفن للبحرية الأمريكية في بالتيمور ، ميريلاند . ^{[ 5 ]} 

في يناير 1898، تولى رودجرز قيادة زورق الطوربيد يو إس إس فوت  ، ^{[ 6 ] [ 7 ]} وقاده إلى القتال عندما اندلعت الحرب الإسبانية الأمريكية في أبريل 1898. ساهمت فوت في حصار كوبا ، حيث قامت بدوريات مكثفة على طول الساحل، وخاضت أولى معارك الحرب في 23 ^{[ 8 ]} أو 25 أبريل 1898 (تختلف المصادر)، عندما اقتربت من ميناء كارديناس في كوبا لاستطلاع السفن وتبادلت إطلاق النار مع زورق المدفعية التابع للبحرية الإسبانية ليغيرا . تشير المصادر الإسبانية إلى أن فوت تعرضت لأضرار بالغة واضطرت للانسحاب، ^{[ 9 ]} بينما تذكر المصادر الأمريكية أنها انسحبت ببساطة. ^{[ 10 ]} كما قصف فوت جزيرة مورو في 29 أبريل 1898، وخلال الصيف نقل البريد والرسائل والإمدادات من كي ويست ، فلوريدا ، إلى أسطول الحصار قبالة كوبا حتى نهاية الحرب في أغسطس 1898. ^{[ 11 ]}

عاد رودجرز إلى الخدمة في حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في واشنطن في 3 نوفمبر 1898. ^{[ 12 ]} وفي 15 مايو 1900، التحق بالخدمة على متن السفينة الحربية يو إس إس لانكستر  ، التي كانت تابعة لأسطول التدريب ، وبقي على متنها حتى عام 1901، حيث رُقّي إلى رتبة ملازم أول في 19 فبراير 1901. ^{[ 13 ]} ثم نُقل إلى البارجة يو إس إس كنتاكي  قبل أن ينتقل للعمل في هيئة أركان كلية الحرب البحرية في نيوبورت ، رود آيلاند . بعد ذلك، شغل منصب الضابط التنفيذي على متن البارجة يو إس إس ويسكونسن  في الأسطول الآسيوي الأمريكي، قبل أن يصبح قائدًا لسفينة المدفعية يو إس إس ويلمنجتون  التابعة للأسطول الآسيوي في عام 1906. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

بعد أن تخلى رودجرز عن قيادة ويلمنجتون ، التحق بكلية الحرب التابعة للجيش الأمريكي في كارلايل ، بنسلفانيا ، في الفترة 1907-1908. ^{[ 16 ]} وهناك، تعرّف على "نظام التطبيق" أو "تقييم الوضع"، الذي يتطلب وضع خطة الحرب من خلال عملية من أربع خطوات تشمل "بيان المهمة، وتقييم قوات العدو ونواياه، وتقييم القوات الخاصة، وتقييم مسارات العمل الممكنة". ^{[ 17 ]} واقترح على ريموند ب. رودجرز ، الذي شغل منصب رئيس كلية الحرب البحرية من عام 1909 إلى عام 1911، أن تتبنى البحرية نهجًا مماثلًا. وقد أدخل ريموند ب. رودجرز هذا النهج في تخطيط الحرب في الكلية خلال فترة رئاسته، وظل جزءًا من تخطيط الحرب في البحرية منذ ذلك الحين. ^{[ 18 ]}

في عام 1909، تولى ويليام ليديارد رودجرز قيادة البارجة يو إس إس جورجيا  . ثم خلف ريموند ب. رودجرز في رئاسة كلية الحرب البحرية في 20 نوفمبر 1911، واستمر في منصبه حتى 15 ديسمبر 1913. ^{[ 19 ] [ 20 ]} بعد ذلك، تولى قيادة البارجة الجديدة يو إس إس ديلاوير  ، ثم أصبح في عام 1915 عضوًا في المجلس العام للبحرية الأمريكية في واشنطن العاصمة. ^{[ 21 ]}

في عام 1916، رُقّي رودجرز إلى رتبة لواء بحري ، وتولى قيادة قوة التدريب والخدمات التابعة للأسطول الأطلسي الأمريكي ، وهي القيادة التي استمر في شغلها بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى في أبريل 1917. وفي هذا المنصب، أشرف على تدريب أفراد الأسطول الأطلسي، وإصلاح سفنه وتزويدها بالمؤن حتى نهاية الحرب في نوفمبر 1918، مستخدمًا في البداية سفينة الإصلاح يو إس إس فيستال ، ثم سفينة الإمداد يو إس إس سابلاي كسفينة قيادة . وقد مُنح وسام صليب البحرية تقديرًا لأدائه المتميز في هذا المنصب. ^{[ 22 ]}  

في ديسمبر 1918، رُقّي رودجرز إلى رتبة نائب أميرال ، وفي 7 ديسمبر 1918 تولى قيادة الأسطول الآسيوي للولايات المتحدة ، وهو المنصب الذي شغله حتى 1  سبتمبر  1919. وفي عام 1920، عاد إلى المجلس العام للبحرية الأمريكية في واشنطن العاصمة، ليعمل كعضو أقدم فيه، وهو المنصب الذي شغله حتى تقاعده عام 1924. وخلال هذه الفترة، عمل أيضًا في اللجنة الاستشارية لمؤتمر الحد من التسلح في الفترة 1921-1922، وكمستشار فني للجنة فقهاء قوانين الحرب في لاهاي بهولندا عام 1923. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

كان رودجرز مولعاً بالتاريخ العسكري والبحري طوال حياته. وأظهر طوال حياته اهتماماً مستمراً بالاختبارات العملية والفحص المادي للتاريخ. كتب العديد من المقالات حول مواضيع تاريخية متنوعة، مثل معدل إطلاق القوس الويلزي الطويل ، والتي نُشرت في العديد من المجلات والدوريات العسكرية في ذلك الوقت، ^{[ 25 ]} وفي عام 1907 نشر كتاباً بعنوان " دراسة للهجمات على الموانئ المحصنة (ملاحظات المدفعية)" ، من إصدار مطبعة مدرسة المدفعية.

بعد تقاعده، واصل رودجرز شغفه بالتاريخ العسكري والبحري. كتب مقدمة كتاب الكابتن دادلي دبليو نوكس الكلاسيكي " تاريخ البحرية الأمريكية" ، الذي نُشر عام 1936. شغل منصب رئيس المؤسسة التاريخية البحرية من عام 1927 إلى عام 1943، ^{[ 26 ]} وتبرع بجزء كبير من مجموعة كتب والده بالإضافة إلى مجلدات من مجموعته الخاصة إلى وزارة البحرية الأمريكية .

يُعدّ إرث رودجرز الأبرز عملين كلاسيكيين في الحرب البحرية ، ألّفهما بعد تقاعده، وهما: " الحرب البحرية اليونانية والرومانية: دراسة للاستراتيجية والتكتيكات وتصميم السفن من سلاميس (480 ق.م.) إلى أكتيوم" ، الذي نُشر عام 1937، و" الحرب البحرية بالمجاديف، من القرن الرابع إلى القرن السادس عشر: دراسة للاستراتيجية والتكتيكات وتصميم السفن" ، الذي نُشر عام 1939. [27] بينما يُركّز العمل الأول على العالم اليوناني والروماني القديم في البحر الأبيض المتوسط، يتضمن العمل الثاني فصولًا حول مواضيع نادرة كالحرب البحرية الفايكنجية وحرب العصور الوسطى. كان رودجرز في الأساس مؤرخًا عسكريًا وصف المعارك والتكتيكات ، ^{لكن أعماله استخلصت} أيضًا مبادئ الحرب البحرية في العالمين القديم والوسيط ، وتضمنت بعض الأوصاف التفصيلية للاكتشافات الأثرية وتعليقات على محدودية المواد وتصميم السفن البحرية القديمة والوسيطة.

توفي رودجرز في المركز الطبي البحري الوطني في بيثيسدا ، ماريلاند ، في 7 مايو 1944، عن عمر يناهز 84 عامًا. ودفن في مقبرة أوك هيل في منطقة جورج تاون في واشنطن العاصمة ^{[ 28 ].}

• صليب البحرية
• ميدالية الحملة الإسبانية
• ميدالية النصر

• مكتبة وزارة البحرية، قيادة التاريخ والتراث البحري التابعة للبحرية الأمريكية "مجموعة عائلة رودجرز"
• مكتبة الكونغرس: أوراق عائلة رودجرز، 2011.
• رؤساء سابقون لكلية الحرب البحرية
• هامرسلي، لويس راندولف. سجلات الضباط الأحياء في البحرية الأمريكية ومشاة البحرية، الطبعة السابعة ، نيويورك: شركة إل آر هامرسلي، 1902.
• ميلر، إدوارد س. خطة الحرب البرتقالية: استراتيجية الولايات المتحدة لهزيمة اليابان، 1897-1945 . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، 1991. ISBN 0-87021-759-3.
• رودريغيز غونزاليس، أوغستين رامون . فيكتورياس بور مار دي لوس إسبانولز . الجرافيت إديسيون (2006). رقم ISBN 978-84-96281-38-7

• رؤساء سابقون لكلية الحرب البحرية