كاسحة ألغام من فئة YMS-1

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

تم إنشاء فئة YMS -1 من كاسحات الألغام الآلية المساعدة مع وضع حجر الأساس لسفينة YMS-1 في 4 مارس 1941. ونُقل بعضها لاحقًا إلى المملكة المتحدة كجزء من اتفاقية الإعارة والتأجير بين البلدين خلال الحرب العالمية الثانية . وانضمت إحدى هذه السفن في نهاية المطاف إلى البحرية الملكية الكندية بعد الحرب.

تصميم

كان تصميم هذه الفئة من السفن بإزاحة تبلغ 270 طنًا. بلغ طول السفن 41 مترًا (136 قدمًا) ، وعرضها 7.47 مترًا ( 24 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 2.4 مترًا (8 أقدام) . كانت السفن قادرة على الإبحار بسرعة 28 كيلومترًا في الساعة ( 15 عقدة ) ، مدعومة بمحركين ديزل من طراز جنرال موتورز (كليفلاند) 8-268A ثنائي الأشواط، بقوة 330 كيلوواط (440 حصانًا لكل منهما) ، يديران عمودين.          

كان طاقم السفن يتألف من 32 فرداً. وشمل تسليحها مدفعاً واحداً من عيار 3 بوصات/50 ، ومدفعين مضادين للطائرات عيار 20 ملم ، وقاذفتين لقنابل الأعماق .

كانت سفن فئة YMS-1 صغيرة نسبيًا مقارنةً بسفن البحرية الأمريكية الأكبر حجمًا في ذلك الوقت . وقد دفع هذا بعض البحارة إلى الاعتقاد بأن سفن فئة YMS كانت ضيقة وغير مستقرة بشكل خاص. وقد وصف أحد المؤلفين هذه الظروف (وبالتأكيد بالغ فيها) في قصيدة فكاهية "تحذيرًا" للبحارة الآخرين من الانتقال إلى فئة YMS-1.

الرجال لا يعيشون على جداول YMS، بل يعيشون تحت ضغوط وإجهاد، يتقاذفون كحزمة من البازلاء، داخل سفينتهم في أكثر البحار هدوءًا.

— مجهول، "إعلان عن صليب عصبي متميز" [ 1 ]

الفئات الفرعية

كان هناك نوعان فرعيان تجميليان في الغالب من هذه الفئة، ويشار إليهما أحيانًا بالفئات نفسها.

الفئة الفرعية YMS-135

كانت هذه الفئة الفرعية متطابقة ولكنها تحتوي على مكدس واحد فقط بدلاً من اثنين، وتتكون من أرقام الهيكل YMS-135 إلى -445 و YMS-480 و YMS-481 .

الفئة الفرعية YMS-446

كانت هذه الفئة الفرعية متطابقة أيضًا ولكن ليس لديها مكدسات، وتضمنت YMS 446 – YMS 479 .

BYMS

تم طلب ثمانين سفينة من هذه الفئة من أحواض بناء السفن الأمريكية لنقلها بموجب برنامج الإعارة والتأجير إلى المملكة المتحدة ككاسحات ألغام من فئة BYMS . كما تم نقل 53 سفينة أخرى بُنيت للبحرية الأمريكية (بأرقام هياكل تتراوح بين YMS-137 و -284 ) ككاسحات ألغام إضافية من فئة BYMS، وتم تسليم 17 سفينة أخرى لاحقًا.

صادرات أخرى

تسلّمت فرنسا 31 كاسحة ألغام من طراز YMS خلال الحرب العالمية الثانية، غرقت إحداها ( D202 ، المعروفة سابقًا باسم YMS-77 ) بسبب لغم عام 1944. أبقت فرنسا سفنها من طراز YMS في الخدمة بعد انتهاء الحرب، [ 4 ] حيث بقيت سبع سفن في الخدمة عام 1962، استُخدمت كسفن تدريب في المدرسة البحرية وكسفن تجريبية. نُقلت ثلاث سفن من هذا الطراز من فرنسا إلى فيتنام الجنوبية عام 1954، بينما نُقلت سفينة أخرى إلى مدغشقر عام 1961. [ 5 ]

في عام ١٩٤٧، استحوذت بولندا على السفن الحربية السابقة BYMS-2211 (التي أعيد تسميتها إلى ORP Delfin)، وBYMS-2257 (التي أعيد تسميتها إلى ORP Foka)، و BYMS-2282 (التي أعيد تسميتها إلى ORP Mors ). [ ٦ ] أُعيد تسليح هذه السفن بمدفع سوفيتي للدفاع الجوي عيار ٨٥ ملم من طراز M1939 (52-K) وأربعة رشاشات سوفيتية من طراز NSV . في منتصف خمسينيات القرن العشرين، أُخرجت هذه السفن من الخدمة. أُغرقت السفينة ORP Delfin في خليج بوك، حيث لا تزال تُعتبر وجهةً للغوص.

استلمت قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية ثماني سفن من هذه الفئة في خمسينيات القرن الماضي. سُميت هذه الفئة بكاسحات الألغام من فئة أوجيشيما . وكانت السفن كالتالي:

أمثلة

الناجون

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 بريولو، غاري ب. (2006). "فهرس كاسحات الألغام الآلية المساعدة (YMS)، وكاسحات الألغام الآلية البريطانية (BYMS)" . تاريخ ناف سورس البحري . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2007 .
  2. ↑ راديجان، جوزيف م. (2006). "راف (MSC[O] 54)، سابقًا AMS-54، سابقًا YMS-327" . تاريخ ناف سورس البحري . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2007 .
  3. ↑ بالنسبة لكلتا الفئتين YMS-1 وBYMS، فُقد ما مجموعه 40 غواصة. من بين هذه الغواصات، 32 غواصة من فئة YMS-1 . (انظر: "كاسحات ألغام من فئة YMS" . Uboat.net . تاريخ الاطلاع: 20 ديسمبر 2007 ).)
  4. ↑ ماسون 1969، ص 59، 61-53.
  5. ↑ بلاكمان 1962، ص 94.
  6. ^ تواردوفسكي ، ماريك (يونيو 2001). "Trałowce typu BYMS w polskiej służbie" [ كاسحات ألغام BYMS في الخدمة البولندية ] . Morza، Statki i Okręty (باللغة البولندية). المجلد. السادس، لا. 31. ISSN 1426-529X .