البرنامج التكميلي الأول للأسلحة البحرية
البرنامج الإضافي الأول للأسلحة البحرية (マル1計画، 第一次補充計画، Maru 1 Keikaku، Dai-Ichi-Ji Hojū Keikaku ) ، والمعروفة أيضًا باسم خطة "الدائرة الأولى"، كانت الأولى من بين أربع خطط توسعية للبحرية الإمبراطورية اليابانية بين عام 1930 وبداية الحرب العالمية الثانية .
خلفية
فرضت معاهدة لندن البحرية قيودًا صارمة على القدرات البحرية اليابانية مقارنةً بالبحرية الأمريكية والبحرية الملكية البريطانية من حيث الحمولة وعدد السفن الحربية الرئيسية . وكان رد هيئة الأركان العامة للبحرية الإمبراطورية اليابانية هو إطلاق برنامج بناء لسفن حربية جديدة ضمن حدود الحمولة المخصصة في كل فئة من الفئات المقيدة، والاستثمار في أنواع من السفن الحربية والأسلحة التي لم تشملها أحكام المعاهدة تحديدًا. [ 1 ]
قُدِّمَت خطة "الدائرة الأولى" من قِبَل وزارة البحرية ، ووافق عليها مجلس الوزراء في نوفمبر 1930، وصُدِّقَ عليها رسميًا من قِبَل البرلمان الياباني (الدايت) في عام 1931. ودعت الخطة إلى بناء 39 سفينة حربية جديدة، تتمحور حول أربع طرادات من فئة موغامي الجديدة ، وتوسيع سلاح الجو التابع للبحرية الإمبراطورية اليابانية ليضم 14 سربًا جويًا بحريًا. ورُصِدَت ميزانية بناء السفن الحربية على أساس ست سنوات، وميزانية تشكيل الأسراب الجوية على أساس ثلاث سنوات. وبلغ إجمالي التمويل المخصص لبناء السفن 247,080,000 ين ياباني ، و44,956,000 ين ياباني لتوسيع سلاح الطيران البحري.
فيما يتعلق بتطوير الطيران البحري، ركزت خطة "الدائرة الأولى" أيضاً على تطوير تقنيات طائرات جديدة، لا سيما الطائرات المائية الكبيرة، والقاذفات الأرضية ، فضلاً عن طائرات الهجوم المحمولة على حاملات الطائرات وطائرات الهجوم المائية التي يمكن إطلاقها من البوارج أو الطرادات أو الغواصات. كما أُولي اهتمام لتدريب الطيارين وأطقم الطائرات على تكتيكات القصف الانقضاضي وإطلاق الطوربيدات . [ 2 ]
في ملحق عام 1932 لخطة الدائرة الأولى، تمت إضافة تمويل إضافي لبناء ثلاث سفن أخرى: سفينة إمداد الغواصات تايجي ، وسفينتين لمطاردة الغواصات .
جدول السفن
| فئة | فصل | مخطط له | مكتمل | تم التحويل |
|---|---|---|---|---|
| طراد خفيف | موغامي | 4 | موغامي ، ميكوما ، سوزويا ، كومانو | |
| مدمرة | هاتسوهارو | 12 | هاتسوهارو ، نينوهي ، واكابا ، هاتسوشيمو ، أرياكي ، يوغوري | تم تحويل 6 سفن إلى فئة شيراتسويو |
| شيراتسويو | شيراتسويو ، شيغور ، موراسامي ، يوداتشي ، هاروسامي ، ساميدار | تم تحويل 6 سفن من فئة هاتسوهارو | ||
| زورق طوربيد | تشيدوري | 4 | تشيدوري ، مانازورو ، توموزورو ، هاتسوكاري | |
| غواصة طراد | الطريق السريع I-6 | 1 | الطريق السريع I-6 | |
| غواصة كبيرة الحجم | الطريق السريع I-68 | 6 | I-68 ، I-69 ، I-70 ، I-71 ، I-72 ، I-73 | |
| غواصة متوسطة الحجم | رو-33 | 2 | رو-33 ، رو-34 | |
| قارب إمداد الغواصات | تايغي | 1 | تايغي | ثم تم تحويلها إلى حاملة الطائرات ريوهو |
| زارع الألغام | أوكينوشيما | 1 | أوكينوشيما | |
| ناتسوشيما | 3 | ناتسوشيما ، نسامي ، ساروشيما | ||
| كاسحة ألغام | رقم 13 | 6 | من رقم 13 إلى رقم 18 | |
| غواصة | رقم 1 | 2 | رقم 1 ورقم 2 | |
انظر أيضاً
- البرنامج الإضافي الثاني للأسلحة البحرية (مارو 2 كيكاكو، 1934)
- برنامج الملحق الثالث للتسليح البحري (Maru 3 Keikaku, 1937)
- البرنامج الإضافي الرابع للأسلحة البحرية (Maru 4 Keikaku, 1939)
- البرنامج الإضافي للأسلحة البحرية المؤقتة (مارو رين كيكاكو، 1940)
- برنامج تكملة الأسلحة البحرية السريعة (مارو كيو كيكاكو، 1941)
- البرنامج الإضافي للأسلحة البحرية (مارو توي كيكاكو، 1941)
- البرنامج التكميلي الخامس للأسلحة البحرية (مارو 5 كيكاكو، 1941)
- البرنامج التكميلي السادس للأسلحة البحرية (مارو 6 كيكاكو، 1942)
- البرنامج التكميلي الخامس للأسلحة البحرية المعدل (Kai-Maru 5 Keikaku, 1942)
- البرنامج الإضافي للأسلحة البحرية في زمن الحرب (مارو سين كيكاكو، 1944)
ملحوظات
مراجع
- إيفانز، ديفيد (1979). كايغون: الاستراتيجية والتكتيكات والتكنولوجيا في البحرية الإمبراطورية اليابانية، 1887-1941 . مطبعة المعهد البحري الأمريكي. ISBN 0-87021-192-7.
- البحرية الإمبراطورية اليابانية
- التاريخ البحري لليابان