جائزة موناكو الكبرى 2019

سباق جائزة موناكو الكبرى 2019 (المعروف رسميًا باسم سباق جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1 لعام 2019 ) هو سباق سيارات فورمولا 1 أقيم في 26 مايو 2019 على حلبة موناكو ، وهي حلبة شوارع تقع في إمارة موناكو . وكان هذا السباق الجولة السادسة من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2019 ، والمرة السابعة والسبعين التي يُقام فيها سباق جائزة موناكو الكبرى ، والمرة السادسة والستين التي يُقام فيها كجولة من جولات بطولة العالم للفورمولا 1 منذ انطلاق البطولة عام 1950 .

فاز لويس هاميلتون بالسباق بعد انطلاقه من المركز الأول، بينما تقدم سيباستيان فيتيل وفالتيري بوتاس إلى المركزين الثاني والثالث على التوالي بعد أن تلقى ماكس فيرستابن عقوبة أدت إلى تراجعه إلى المركز الرابع. ^{[ 1 ]}

خلال الجولة التأهيلية الأولى، عرقل أنطونيو جيوفيناتزي نيكو هولكنبرغ في لفته السريعة الأولى عند المنعطف 17. لاحقًا، عوقب جيوفيناتزي بالتراجع ثلاثة مراكز على خط الانطلاق. في منتصف الجولة تقريبًا، وبعد دخول معظم السائقين إلى منطقة الصيانة، سجل شارل لوكلير سادس أسرع زمن. مع ذلك، قرر فريق فيراري عدم إشراكه مجددًا لتوفير الإطارات. ومع تحسن أزمنة اللفات لدى السائقين الآخرين، تراجع لوكلير في الترتيب، ليُقصى في النهاية من الجولة التأهيلية الأولى على يد زميله سيباستيان فيتيل ، آخر سائق عبر خط النهاية. اعترف فريق فيراري لاحقًا بأن هذا كان خطأً من الفريق. ^{[ 7 ] [ 8 ]} وكانت لفة فيتيل الأخيرة هي الأسرع في الجولة.

في الجولة التأهيلية الثانية، أعاق بيير غاسلي رومان غروجان ، وتلقى لاحقاً عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على خط الانطلاق. وسجل ماكس فيرستابن أسرع زمن في الجولة.

حقق لويس هاميلتون مركز الانطلاق الأول محققًا رقمًا قياسيًا جديدًا للحلبة متقدمًا على زميله فالتيري بوتاس . ونتيجة لذلك، عادل فريق مرسيدس الرقم القياسي لأكبر عدد من حالات الاحتكار في الصف الأول، بينما حطم هاميلتون الرقم القياسي لأكبر عدد من حالات الانطلاق الأولى مع فريق واحد. وتأهل ماكس فيرستابن في المركز الثالث، وهو أفضل مركز تأهل له هذا العام. ^{[ 7 ] [ 9 ] [ 10 ]}

التصنيف المؤهل

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	أوقات التأهل			الشبكة النهائية
				س1	س2	الربع الثالث
1	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	1:11.542	1:10.835	1:10.166	1
2	77	فالتيري بوتاس	مرسيدس	1:11.562	1:10.701	1:10.252	2
3	33	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا	1:11.597	1:10.618	1:10.641	3
4	5	سيباستيان فيتيل	فيراري	1:11.434	1:11.227	1:10.947	4
5	10	بيير غاسلي	ريد بول ريسينغ - هوندا	1:11.740	1:11.457	1:11.041	8 أ
6	20	كيفن ماغنوسن	هاس - فيراري	1:11.865	1:11.363	1:11.109	5
7	3	دانيال ريكاردو	رينو	1:11.767	1:11.543	1:11.218	6
8	26	دانييل كفيات	سكوديريا تورو روسو - هوندا	1:11.602	1:11.412	1:11.271	7
9	55	كارلوس ساينز الابن	مكلارين - رينو	1:11.872	1:11.608	1:11.417	9
10	23	ألكسندر ألبون	سكوديريا تورو روسو - هوندا	1:12.007	1:11.429	1:11.653	10
11	27	نيكو هولكنبرغ	رينو	1:12.097	1:11.670	غير متوفر	11
12	4	لاندو نوريس	مكلارين - رينو	1:11.845	1:11.724	غير متوفر	12
13	8	رومان غروجان	هاس - فيراري	1:11.837	1:12.027	غير متوفر	13
14	7	كيمي رايكونن	ألفا روميو للسباقات - فيراري	1:11.993	1:12.115	غير متوفر	14
15	99	أنطونيو جيوفيناتزي	ألفا روميو للسباقات - فيراري	1:11.976	1:12.185	غير متوفر	18 أ
16	16	شارل لوكلير	فيراري	1:12.149	غير متوفر	غير متوفر	15
17	11	سيرجيو بيريز	ريسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس	1:12.233	غير متوفر	غير متوفر	16
18	18	نزهة لانس	ريسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس	1:12.846	غير متوفر	غير متوفر	17
19	63	جورج راسل	ويليامز - مرسيدس	1:13.477	غير متوفر	غير متوفر	19
20	88	روبرت كوبيكا	ويليامز - مرسيدس	1:13.751	غير متوفر	غير متوفر	20
107% الوقت : 1:16.434
المصدر: [ 11 ] [ 12 ]

ملحوظات

• ^a –بيير غاسليوأنطونيوجيوفيناتزيعقوبة التراجع ثلاثة مراكز على خط الانطلاق بسبب إعاقة السائقين الآخرين أثناء التصفيات.

قبل بدء السباق، وقف الجميع دقيقة صمت حداداً على روح لاودا، وكان معظم العاملين والمشجعين يرتدون قبعات حمراء.

سارت اللفة الافتتاحية بسلاسة، حيث حافظ لويس هاميلتون على صدارته من مركز الانطلاق الأول . بدأ شارل لوكلير بالتقدم عبر المتسابقين بعد انطلاقه من المركز الخامس عشر. وصل لوكلير إلى المركز الثاني عشر بحلول اللفة الثامنة، لكنه اصطدم بالجدار الداخلي عند المنعطف السابع عشر أثناء محاولته تجاوز نيكو هولكنبرغ ، مما أدى إلى انزلاق سيارته الفيراري . تسبب هذا الاصطدام في ثقب الإطار الخلفي الأيمن. خلال اللفة التالية، تراجع لوكلير إلى المركز الأخير بعد أن تمزق إطاره وتسبب في أضرار جسيمة لأرضية السيارة، مما أدى إلى تناثر الحطام على الحلبة. بعد خروجه من منطقة الصيانة لتغيير الإطار، كان متأخراً بلفة كاملة عن المتصدرين. تم إدخال سيارة الأمان في اللفة الحادية عشرة ليقوم المنظمون بإزالة الحطام.

أجرى المتصدرون توقفاتهم في منطقة الصيانة في نهاية اللفة، خلال فترة سيارة الأمان. دخل فالتيري بوتاس ، وماكس فيرستابن، وسيباستيان فيتيل منطقة الصيانة متقاربين، بفارق لا يتجاوز طول سيارة واحدة. كان توقف فيرستابن أسرع من توقف بوتاس، وانطلق فيرستابن بجانب بوتاس، لكن متقدمًا عليه قليلًا، ما أدى إلى احتكاك السيارتين. لم يكن أمام بوتاس خيار سوى التنازل عن مركزه عند مخرج منطقة الصيانة، فخسر المركز الثاني لصالح فيرستابن. عاد بوتاس إلى منطقة الصيانة في اللفة التالية لتغيير إطاراته من متوسطة إلى صلبة، ولفحص الأضرار التي لحقت بسيارته، ليخرج منها في المركز الرابع خلف فيتيل.

استؤنف السباق في اللفة 15. وفي اللفة نفسها، حاول أنطونيو جيوفينازي تجاوز روبرت كوبيكا عند المنعطف 17، فاصطدم به وأدى ذلك إلى انزلاق سيارة ويليامز . توقفت سيارة كوبيكا وهي مائلة جانبًا عند مخرج المنعطف، مما أدى إلى إغلاق الحلبة وإجبار جيوفينازي وهولكنبرغ ولوكلير وسيرجيو بيريز وجورج راسل على التوقف على المسار وانتظار إفساح المجال لهم لتجاوزه. دخل لوكلير إلى منطقة الصيانة في اللفة التالية لتغيير إطاراته إلى إطارات لينة، ولكن في لفته الأخيرة، قررت فيراري أن الأضرار التي لحقت بأرضية سيارته جراء حادثه في اللفة الثامنة كانت جسيمة للغاية. عاد لوكلير إلى منطقة الصيانة وانسحب من السباق، مواصلًا سلسلة إخفاقاته في إنهاء سباق الجائزة الكبرى على أرضه، بعد انسحابه من سباق جائزة موناكو الكبرى 2018 ومن كلا سباقي جولة موناكو للفورمولا 2 عام 2017 .

في اللفة 22، تلقى فيرستابن عقوبة خمس ثوانٍ بسبب خروجه غير الآمن من منطقة الصيانة قبل عشر لفات. وفي اللفة 26، تلقى جيوفيناتزي عقوبة عشر ثوانٍ لتسببه في الحادث الذي وقع في اللفة 15، ونفذ عقوبته لاحقًا في منطقة الصيانة. أمضى فيرستابن ما تبقى من السباق محاولًا تجاوز هاميلتون، الذي كان يعاني من إطارات مهترئة، بهدف توسيع الفارق والفوز بالسباق رغم عقوبته. في اللفة 76، شنّ فيرستابن محاولته الوحيدة القريبة في السباق، من داخل المنعطف 10، حيث اصطدم بمؤخرة سيارة مرسيدس، مما أدى إلى خروج السيارتين عن المسار. لم يتمكن فيرستابن من الاقتراب بما يكفي للتجاوز في اللفات اللاحقة، وعبر هاميلتون خط النهاية محققًا الفوز. أدت عقوبة فيرستابن إلى تراجعه من المركز الثاني إلى الرابع، بينما صعد فيتيل وبوتاس إلى المركزين الثاني والثالث على التوالي. كان هذا الفوز السادس على التوالي لمرسيدس في عام 2019، ولكنه كان الأول من نوعه في ذلك الموسم الذي لم يحقق فيه الفريق المركزين الأول والثاني. أكمل المراكز العشرة الأولى كل من غاسلي (الذي سجل أسرع لفة في السباق)، وساينز، وكفيات، وألبون، وريكاردو، وغروجان (الذي عوقب بالانطلاق من المركز التاسع)، حيث أنهت سيارتا تورو روسو السباق ضمن المراكز العشرة الأولى للمرة الأولى منذ سباق جائزة إسبانيا الكبرى 2017 ، وهو أفضل مركز لهما منذ سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2015. ^{[ 13 ]}

تصنيف السباق

الوضع.	لا.	السائق	المُنشئ	لفات	الوقت/متقاعد	شبكة	نقاط
1	44	لويس هاميلتون	مرسيدس	78	1:43:28.437	1	25
2	5	سيباستيان فيتيل	فيراري	78	+2.602	4	18
3	77	فالتيري بوتاس	مرسيدس	78	+3.162	2	15
4	33	ماكس فيرستابن	ريد بول ريسينغ - هوندا	78	+5.537 1	3	12
5	10	بيير غاسلي	ريد بول ريسينغ - هوندا	78	+9.946	8	11 2
6	55	كارلوس ساينز الابن	مكلارين - رينو	78	+53.454	9	8
7	26	دانييل كفيات	سكوديريا تورو روسو - هوندا	78	+54.574	7	6
8	23	ألكسندر ألبون	سكوديريا تورو روسو - هوندا	78	+55.200	10	4
9	3	دانيال ريكاردو	رينو	78	+1:00.894	6	2
10	8	رومان غروجان	هاس - فيراري	78	+1:01.034 3	13	1
11	4	لاندو نوريس	مكلارين - رينو	78	+1:06.801	12
12	11	سيرجيو بيريز	ريسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس	77	لفة واحدة إضافية	16
13	27	نيكو هولكنبرغ	رينو	77	لفة واحدة إضافية	11
14	20	كيفن ماغنوسن	هاس - فيراري	77	+1 لفة 4	5
15	63	جورج راسل	ويليامز - مرسيدس	77	لفة واحدة إضافية	19
16	18	نزهة لانس	ريسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس	77	+1 لفة 5	17
17	7	كيمي رايكونن	ألفا روميو للسباقات - فيراري	77	لفة واحدة إضافية	14
18	88	روبرت كوبيكا	ويليامز - مرسيدس	77	لفة واحدة إضافية	20
19	99	أنطونيو جيوفيناتزي	ألفا روميو للسباقات - فيراري	76	+2 لفة	18
متقاعد	16	شارل لوكلير	فيراري	16	أضرار ناجمة عن حادث	15
أسرع لفة : بيير غاسلي ( ريد بول ريسينغ - هوندا ) - 1:14.279 (اللفة 72)
المصدر: [ 12 ] [ 14 ] [ 15 ]

ملحوظات

• ^1 –ماكس فيرستابنالسباق في المركز الثاني، لكنه تلقى عقوبة 5 ثوانٍ بسبب خروجه غير الآمن من منطقة الصيانة.
• ^2 – تتضمن نقطة واحدة لأسرع لفة.
• ^3 –رومان غروجانالسباق في المركز التاسع، لكنه تلقى عقوبة 5 ثوانٍ لعبوره خط مخرج منطقة الصيانة.
• ^4 –كيفن ماغنوسنالسباق في المركز الثاني عشر، لكنه تلقى عقوبة 5 ثوانٍ لمغادرته المسار واكتسابه ميزة.
• ^5 –لانس سترولعقوبة 5 ثوانٍ لمغادرته المسار واكتسابه ميزة.

ترتيب بطولة السائقين الوضع. السائق نقاط 1 لويس هاميلتون 137 2 فالتيري بوتاس 120 1 3 سيباستيان فيتيل 82 1 4 ماكس فيرستابن 78 5 شارل لوكلير 57 المصدر: [ 16 ]

ترتيب بطولة الصانعين الوضع. المُنشئ نقاط 1 مرسيدس 257 2 فيراري 139 3 ريد بول ريسينغ - هوندا 110 4 مكلارين - رينو 30 5 ريسينغ بوينت - بي دبليو تي مرسيدس 17 المصدر: [ 16 ]

• ملاحظة : تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في كلا مجموعتي الترتيب.

• جولة مونت كارلو للفورمولا 2 لعام 2019