منتزه ألغونكوين الإقليمي

في القرن التاسع عشر، قامت صناعة قطع الأشجار بقطع أشجار الصنوبر الأبيض والأحمر الضخمة لإنتاج الأخشاب للأسواق المحلية والأمريكية، بالإضافة إلى الأخشاب المربعة للتصدير إلى بريطانيا العظمى. تبع عمال قطع الأشجار أعداد قليلة من المستوطنين والمزارعين. ومع ذلك، حتى في ذلك الوقت، كان جمال المنطقة معروفًا لدى دعاة حماية الطبيعة.

لإدارة هذه المصالح المتضاربة، عيّنت حكومة أونتاريو لجنة للتحقيق في الأمر وتقديم تقرير بشأنه. وقد صاغت هذه اللجنة الملكية المكونة من خمسة أعضاء، وهم: ألكسندر كيركوود (رئيس اللجنة ومفوض أراضي التاج)، وجيمس ديكسون (مساح أراضي أونتاريو)، وأرشيبالد بلو (مدير المناجم)، وروبرت فيبس (رئيس فرع الغابات)، وأوبري وايت (مساعد مفوض أراضي التاج)، قانون إنشاء منتزه ألغونكوين عام ١٨٩٢. وأوصى تقريرهم بإنشاء منتزه في المنطقة الواقعة بالقرب من منابع خمسة أنهار رئيسية، وهي: نهر موسكوكا ، ونهر ليتل مادواسكا (بما في ذلك نهر أوبيونغو )، ونهر أمابل دو فوند، ونهر بيتاواوا، والأنهار الجنوبية .

وأشار المفوضون في تقريرهم إلى أن: "تجربة الدول القديمة أظهرت في كل مكان أن الإبادة الجماعية والعشوائية للغابات تجلب معها مجموعة من الشرور. تتحول مساحات شاسعة من السهول الخصبة إلى صحراء قاحلة ، وتجف الينابيع والجداول، وبدلًا من أن تتسرب مياه الأمطار برفق عبر أرضية الغابة وتشق طريقها عبر الجداول والأنهار إلى المستويات الأدنى، فإنها الآن تنحدر في الوادي على شكل سيول جارفة، حاملة أمامها فيضانات عاتية."

• تقرير اللجنة الملكية (أونتاريو) المعنية بحماية الغابات والمنتزهات الوطنية، 8 مارس 1893

رغم أن معظم مساحة محمية ألغونكوين كانت خاضعة للترخيص لفترة من الزمن، إلا أن الهدف كان جعل المحمية مثالاً يحتذى به في ممارسات إدارة الغابات الجيدة . ولن تُصدر تراخيص إلا لقطع أشجار الصنوبر. وقد أوصى المفوضون بقطع الأشجار الصلبة أيضاً عند اكتمال نموها.

لا تزال عمليات قطع الأشجار الصناعية مستمرة في أجزاء كبيرة من المناطق الداخلية للمنتزه. بعد تعديلات عام 2013 على خطة إدارة المنتزه، لا تزال 65.3% من مساحة المنتزه (498,785 هكتارًا) ضمن منطقة الترفيه/الاستخدام حيث يُسمح بقطع الأشجار. ^{[ 9 ]} وتُمارس طرق عديدة لقطع الأشجار في جميع أنحاء المنتزه، بما في ذلك القطع الكامل ، والقطع الانتقائي ، وقطع الأشجار الانتقائي .

اعتبارًا من عام 2009تقوم هيئة الغابات في ألغونكوين حاليًا بمراجعة طلب يسمح بتوسيع طرق قطع الأشجار الحالية وإضافة طرق جديدة.

تُنفَّذ أنشطة الغابات في ألغونكوين، بما في ذلك قطع الأشجار، وفقًا لخطة إدارة الغابات المُعدَّة وفقًا لمتطلبات وزارة الموارد الطبيعية والغابات في أونتاريو. تتضمن عملية التخطيط فرصًا للتشاور العام في مراحل إعداد متعددة. تتوفر خطة إدارة الغابات المعتمدة لغابة منتزه ألغونكوين للفترة 2010-2020، وخطة المرحلة الثانية للفترة 2015-2020، وجداول العمل والتقارير السنوية ذات الصلة، على موقع وزارة الموارد الطبيعية والغابات الإلكتروني. ^{[ 10 ]}

أقرّت حكومة أوليفر موات الليبرالية في المجلس التشريعي لأونتاريو قانونًا لإنشاء "منتزه ألغونكوين الوطني في أونتاريو" بتاريخ 23 مايو 1893 (56 Vic., c.8). ويشير اسم "ألغونكوين" إلى شعب ألغونكوين ، السكان الأصليين للمنطقة. ^{[ 11 ]}

على الرغم من تسميتها "حديقة وطنية"، إلا أن ألغونكوين كانت دائمًا تحت سلطة حكومة المقاطعة. لم تكن هناك حدائق إقليمية قبل ألغونكوين، ولكن ظهرت حركة جديدة لإنشاء حدائق وطنية منذ تأسيس بانف عام 1885. وتم تغيير اسمها إلى حديقة ألغونكوين الإقليمية عام 1913.

• إشعار بشأن إنشاء "منتزه ألغونكوين الوطني في أونتاريو"، 27 سبتمبر 1893، نُقل في كتاب " الموت على بحيرة ملونة: وفاة توم طومسون"
• أرشيبالد م. كامبل، "منتزه ألغونكوين الوطني في أونتاريو - موارده ومزاياه"، مجلة أوتاوا ناتشوراليست، المجلد 15 (يونيو 1901): 80-89، نُقلت في كتاب " الموت على بحيرة ملونة: وفاة توم طومسون".

شملت حدود المنتزه 18 بلدة ضمن مقاطعة نيبسينغ ، مغطيةً مساحة 3797 كيلومترًا مربعًا (1466 ميلًا مربعًا ) ، منها 10% مغمورة بالمياه. وقد خُصصت هذه المساحة من الأرض لتكون منتزهًا عامًا ومنتجعًا صحيًا ومكانًا للترفيه، بما يعود بالنفع والفائدة على جميع سكان المقاطعة. وفي العام التالي لإنشاء المنتزه، أُضيفت أجزاء من ست بلدات جديدة إلى حدوده القائمة (باكستون، ماكراني، فينلايسون، بوت، بالانتاين، وبويد). وطُرحت البلدات الأربع الأولى في مزاد علني في العام نفسه. وارتفع إنتاج شركات الأخشاب العاملة في المنتزه آنذاك من 680 ألف متر ^مكعب (288 مليون قدم لوحي) عام 1886 إلى 809 آلاف متر ^مكعب (343 مليون قدم لوحي) عام 1896.  

كان بيتر طومسون، أول رئيس لحراس منتزه ألغونكوين، مسؤولاً عن تحديد حدود المنتزه، وبناء المباني، ونشر اللافتات لتحذير الصيادين من التعدي على ممتلكات المنتزه. كما تولى التنسيق مع شركات قطع الأخشاب، وأشرف على إخلاء المستوطنين ومنازلهم، وأبلغ السكان الأصليين من قبيلة ألغونكوين بأنه لم يعد بإمكانهم الصيد أو نصب الفخاخ أو السكن في المنطقة. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

بدأ حراس المتنزه بتسيير دوريات في أرجاء المتنزه، وتمت حماية الحيوانات البرية، وإخماد حرائق الغابات . وبحلول عام ١٩١٠، كانت أعداد الحيوانات البرية في ازدياد. زار آلاف الأشخاص هذا المنتجع الترفيهي الرائع، وقيل إنه بلا شك أحد أجمل المتنزهات الطبيعية في كندا ، إن لم يكن في هذه القارة بأكملها . وقد استلزم كل هذا إنفاقًا كبيرًا من الحكومة، تم استرداده بشكل رئيسي من خلال رسوم صيانة تراخيص قطع الأخشاب. لم تكن هناك رسوم على تصاريح التخييم، على الرغم من فرض رسوم رمزية على تراخيص الصيد وتراخيص المرشدين السياحيين عندما أقر المجلس التشريعي مجددًا "قانون إنشاء متنزه ألغونكوين الوطني في أونتاريو" في ١٩ مارس ١٩١٠. شمل هذا التشريع الجديد المنطقة الأصلية بالإضافة إلى أجزاء من عشر بلدات ضُمت إلى المتنزه منذ عام ١٨٩٣، وسمح بمزيد من التوسع بإضافة بلدات مجاورة، إذا دعت الحاجة إلى ذلك.

ومن الشخصيات البارزة الأخرى في إدارة المتنزهات فرانك ماكدوجال ، كبير حراس المتنزه من عام 1931 إلى عام 1941. وكان أول حارس يشرف على المتنزه من الجو، حيث كان يقود طائرة من طراز فيرتشايلد KR-34 . وأصبح لاحقًا نائبًا لوزير الأراضي والغابات في المقاطعة، وقد سُمّي جزء من الطريق السريع 60 الذي يمر عبر متنزه ألغونكوين باسم "طريق فرانك أ. ماكدوجال السريع" تكريمًا له. ^{[ 14 ]}

شكّل إنشاء خط سكة حديد أوتاوا، أرنبرايور، وباري ساوند (OA&PS) عبر المتنزه عام 1896 أول منفذ سهل إلى المنطقة. ورغم أن هدف المتنزه كان تنظيم الاستيطان داخل حدوده، إلا أن عائلات عمال السكك الحديدية وعائلات عمال قطع الأشجار استقرت فيه. تأسست قرية موات على الجانب الغربي من بحيرة كانو عام 1893 كمعسكر لقطع الأشجار تابع لشركة جيلمور للأخشاب . ومن هناك، كانت جذوع الأشجار تُنقل عبر نهر أوكستونغ باتجاه بحيرة بايز، وصولاً إلى ترينتون . وفي العام نفسه، أُنشئ مقر إدارة المتنزه بالقرب من معسكر قطع الأشجار. كما سهّل وصول خط السكة الحديد وصول عمال قطع الأشجار أيضاً، فقررت شركة جيلمور إنشاء منشرة أخشاب أقرب إلى مصدر أخشابها. وبحلول عام 1897، بلغ عدد سكان قرية موات 500 نسمة، ووصل طول خط السكة الحديد الجانبي إلى 18 كيلومتراً (11 ميلاً) . 

شهد العام نفسه الافتتاح الرسمي لخط السكة الحديدية بين أوتاوا وديبوت هاربور . كما نُقل مقر إدارة المتنزه عام ١٨٩٧ من موات إلى قطعة أرض على الشاطئ الشمالي لبحيرة كاش، بجوار خط السكة الحديدية. وأنشأت شركة أوتاوا وسكك حديد المحيط الهادئ محطة هناك أطلقت عليها اسم متنزه ألغونكوين. وفي عام ١٨٩٩، استحوذت شركة سكك حديد كندا الأطلسية على خط السكة الحديدية ، ثم بيعت بدورها إلى شركة سكك حديد غراند ترانك عام ١٩٠٥.

في عام ١٨٩٨، عُيّن جورج دبليو بارتليت ثاني مدير لحديقة ألغونكوين، خلفًا للراحل بيتر طومسون. وبتكليف من رئيس وزراء أونتاريو بجعل الحديقة مكتفية ذاتيًا، عمل بارتليت على جعلها أكثر جاذبية للسياح من خلال تشجيع عقود الإيجار قصيرة الأجل للأكواخ والنُزُل والمخيمات. وشهد عام ١٩٠٨ تغييرات جذرية مع افتتاح فندق ألغونكوين في بحيرة جو. وافتتحت شركة سكة حديد غراند ترانك أول فندق لها، وهو فندق هايلاند إن ، بالقرب من مقر الحديقة. وقد حقق هذا المنتجع المكون من طابقين، والذي بُني على تل خلف محطة حديقة ألغونكوين، نجاحًا فوريًا. وسرعان ما أُنشئت نُزُل أخرى للضيوف في الحديقة. وإلى الجانب الغربي من فندق هايلاند إن، تم تسوية الأرض وبناء منصات خشبية مرتفعة، نُصبت عليها خيام (وفرها الفندق) لتلبية متطلبات قطاع السياحة المتنامي بسرعة.

في قرية موات، التي هجرتها شركة جيلمور للأخشاب عام ١٩٠٠، تحوّل نُزُل المطحنة السابق إلى نُزُل موات عام ١٩١٣. وتم توسيع نُزُل هايلاند، وبناء مخيمات جديدة. أُنشئ مخيم نومينجان، الذي يتألف من نُزُل رئيسي وستة أكواخ خشبية، على بحيرة سموك. كما أُنشئ مخيم مينيسينج على بحيرة بيرنت آيلاند كنُزُل بري. وقد بُني كلا المخيمين، اللذين كانا يفتحان أبوابهما فقط في شهري يوليو وأغسطس، من قِبل شركة GTR كفرعين لنُزُل هايلاند.

تم إنشاء خط سكة حديد ثانٍ، هو خط السكة الحديد الكندي الشمالي (CNoR)، عبر الجزء الشمالي من المتنزه، وافتُتح عام ١٩١٥. وأصبح كلا الخطين لاحقًا جزءًا من شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية . بدأت نهاية خدمة السكك الحديدية في المتنزه عام ١٩٣٣ عندما ألحق فيضان أضرارًا بجسر سكة حديد أوتاوا، أرنبرايور، وباري ساوند القديم على بحيرة كاش. اعتُبر الجسر شديد الخطورة للاستخدام ومكلفًا للغاية للإصلاح، مما أدى إلى توقف الخدمة المباشرة على الخط الجنوبي (خط OA&PS القديم). توقفت الخدمة من الغرب عام ١٩٥٢، ومن الشرق عام ١٩٥٩. وتوقفت الخدمة على خط CNoR القديم عبر الطرف الشمالي من المتنزه عام ١٩٩٥. ولا تزال العديد من مسارات المشي في المتنزه تستخدم أجزاءً من مسارات السكة الحديدية القديمة.

مع ازدياد استخدام الحديقة لأغراض الترفيه خلال خمسينيات وستينيات القرن الماضي، بات من الواضح ضرورة وضع خطة طويلة الأجل لإدارتها. أسفرت ست سنوات من المشاورات مع مرتادي الحديقة عن نشر الخطة الرئيسية لمنتزه ألغونكوين عام ١٩٧٤، وهي خطة إدارية تهدف إلى ضمان استمرار الحديقة في خدمة جميع المصالح المتنافسة على نحو دائم. وقد نتج عن هذه الخطة ثلاثة تغييرات رئيسية. أولها، تقسيم الحديقة إلى مناطق ذات أغراض واستخدامات محددة: محمية طبيعية وتاريخية (٥.٧٪ من مساحة الأرض)، منطقة برية (١٢٪)، منطقة تطوير (٤.٣٪)، ومنطقة ترفيهية (٧٨٪). واقتصر قطع الأشجار في الحديقة على المناطق الترفيهية، مع فصلها قدر الإمكان عن المناطق الداخلية للحديقة حفاظًا على بيئتها الطبيعية. ولا تُقطع الأشجار في الحديقة إلا في نسبة ضئيلة منها سنويًا. ثانيًا، تم إلغاء جميع تراخيص قطع الأشجار القائمة، وتتولى هيئة غابات ألغونكوين الآن جميع عمليات قطع الأشجار في المتنزه، حيث تُزوّد ​​عشرة مصانع خاصة خارج المتنزه بالأخشاب. ثالثًا، وُضعت قواعد للحد من تأثير الاستخدام الترفيهي للمتنزه. يُحظر إدخال جميع العلب والزجاجات تقريبًا إلى المناطق الداخلية، وتُفرض قيود على عدد الأشخاص في كل موقع تخييم، وعدد الأشخاص المسموح لهم بدخول المناطق الداخلية للمتنزه يوميًا عند كل نقطة وصول. كما يُقيّد استخدام محركات القوارب، سواءً من حيث القوة أو في عدد قليل من البحيرات الأكبر والأكثر سهولة في الوصول إليها. وقد تمت مراجعة الخطة الرئيسية وتحديثها أربع مرات منذ عام 1974، ونُشرت أحدث نسخة منها عام 1999.

يقع متحف ألغونكوين لقطع الأشجار، الذي افتُتح عام ١٩٩٢، عند البوابة الشرقية للمنتزه. ^{[ ١٦ ]} يضم المتحف مسارًا بطول ١.٣ كيلومتر (٠.٨١ ميل) يحتوي على نموذج مُعاد بناؤه لمعسكر قطع الأشجار، وقاطرة برمائية تعمل بالبخار تُسمى " التمساح "، ومعدات قطع الأشجار، ولوحات تعريفية حول أنشطة صناعة قطع الأشجار في المنتزه. تشمل المعروضات عرضًا مرئيًا. يفتح المتحف أبوابه موسميًا. 

من أبرز الفعاليات السنوية في المتحف "يوم الحطابين"، الذي يُقام عادةً في أواخر يوليو أو أوائل أغسطس من كل عام. ^{[ 17 ]} يتضمن هذا الاحتفال عروضاً موسيقية، ووجبة غداء تقليدية للحطابين، وأنشطة للأطفال، وعروضاً تمثيلية، وممثلين عن صناعة الغابات.

يضم منتزه ألغونكوين 19 مسارًا للمشي لمسافات طويلة على امتداد الطريق السريع 60 الذي يبلغ طوله 55 كيلومترًا (34 ميلًا) . لا تحتوي هذه المسارات على مواقع تخييم ليلية لأنها مصممة ليتم إكمالها في غضون يوم واحد من المشي، بمسافة قصوى تبلغ 11 كيلومترًا (6.8 ميلًا) .  

تتطلب رحلات المشي النهارية تصريح استخدام يومي لكل مركبة متوقفة. تستكشف كل رحلة جوانب مختلفة من منتزه ألغونكوين، وتتوفر كتيبات إرشادية للمسارات تحتوي على معلومات تاريخية عنها. ^{[ 18 ]}

يُعدّ التخييم بالقوارب من أكثر الأنشطة شعبية. تتيح هذه التجربة البرية، التي تُمثّل رحلةً بالقارب عبر مساحات شاسعة من المتنزه، للسائح الاستمتاع بجوهر متنزه ألغونكوين بطرق لا يُمكن الوصول إليها بأي وسيلة أخرى. تُصدر منظمة "أصدقاء متنزه ألغونكوين" خريطةً ودليلاً مرجعيين بعنوان " مسارات التجديف في متنزه ألغونكوين " . ^{[ 38 ]}

يضم منتزه ألغونكوين ثلاثة مسارات للمشي لمسافات طويلة يمكن الوصول إليها سيراً على الأقدام. يحتوي كل مسار على مواقع تخييم يمكن حجزها لرحلات المشي الطويلة التي تستغرق عدة أيام، أو يمكن قطع أجزاء أقصر من المسار في نفس اليوم.

• مسار ويسترن أبلاندز للتخييم : مسارات دائرية بطول 32 كم (20 ميلاً) ، و 55 كم (34 ميلاً) ، و 88 كم (55 ميلاً)، بالإضافة إلى العديد من المسارات الجانبية. يمكن الوصول إليه من الطريق السريع 60 (عند الكيلومتر 3.0) ومن نقطة الوصول إلى بحيرة رين (الجانب الغربي) ^{[ 39 ] .}      
• مسار هايلاند للتخييم : مساران دائريان بطول ٢١ و ٣٧ كم (١٣ و ٢٣ ميلاً) ^{[ أ ]} مع بعض نقاط المراقبة والمسارات الجانبية. يمكن الوصول إليه من الطريق السريع ٦٠ (الكيلومتر ٢٩.٧) ^{[ ٤٠ ]}  
• مسار إيسترن باينز للتخييم : مسارات دائرية بطول 6 و 15 كم (3.7 و 9.3 ميل) يمكن الوصول إليها من نقطة الوصول أتشراي على الجانب الشرقي من الحديقة ^{[ 41 ] .}  

على الرغم من وجود العديد من مواقع التخييم التي يمكن الوصول إليها بالسيارة في منتزه ألغونكوين، إلا أن المنتزه يشتهر أكثر بمواقع التخييم الداخلية؛ أي مواقع التخييم التي لا يمكن الوصول إليها إلا بالتجديف أو المشي لمسافات طويلة في الصيف، أو التزلج أو المشي بالأحذية الثلجية في الشتاء. يوفر منتزه ألغونكوين بعضًا من أفضل تجارب التجديف في كندا ، حيث تشكل مئات البحيرات والأنهار الصالحة للملاحة نظامًا مترابطًا من مسارات التجديف بطول 2000 كيلومتر (1200 ميل) . تقع نقطتا الوصول الرئيسيتان لبدء الرحلة على بحيرة كانو وبحيرة أوبيونغو. ^{[ 42 ]} كلما توغل المخيم بعيدًا عن هاتين النقطتين، ازداد المنتزه برية، ويمكن قضاء عدة أيام في الداخل دون رؤية الكثير من المخيمين الآخرين أو حتى بدونهم. يتولى موظفو المنتزه صيانة الممرات المائية بين جميع البحيرات الرئيسية وحتى الأصغر، ويمكن حجز مواقع التخييم الداخلية من خلال نظام الحجز الرئيسي لمنتزهات أونتاريو . 

يُتيح التخييم في المناطق الداخلية فرصًا ممتازة لمشاهدة الحياة البرية. يُمكن سماع نداء الغواص الشائع الغريب من كل موقع تخييم، كما يُمكن رؤية الغواص في معظم البحيرات. غالبًا ما يُمكن رؤية الأيائل والغزلان والقنادس، خاصةً على طول الممرات المائية، شريطة التزام المخيمين بالهدوء. تتواجد ثعالب الماء أيضًا، ولكن رؤيتها أقل شيوعًا. أما الدببة السوداء، فرغم وجودها في المتنزه، نادرًا ما تُرى، خاصةً إذا اتُخذت الاحتياطات اللازمة لتجنب جذبها. قد يُسمع عواء الذئاب، لكنها على الأرجح ستبقى بعيدة عن المخيمين.

بحيرة كانيسباي أثناء شروق الشمس، خريف 2014

يُسمح بالصيد في المتنزه لحاملي رخص الصيد السارية في أونتاريو، مع إمكانية شراء تصريح يومي أو موسمي للمركبة من خلال وزارة الموارد الطبيعية . وتضم المجاري المائية في المتنزه أنواعًا من الأسماك مثل القاروص، والفرخ الأصفر، والسلمون المرقط، والبايك. وكلما زادت المسافة التي يقطعها الصياد من نقطة الوصول، كان الصيد أفضل. ولا تشهد البحيرات النائية ضغطًا كبيرًا من الصيادين. ^{[ 43 ]}