منتزه بانف الوطني

تشير الأدلة الأثرية المكتشفة في بحيرات فيرميليون إلى أن أول نشاط بشري في بانف يعود إلى 10300 سنة قبل الحاضر . ^{[ 9 ]} قبل وصول الأوروبيين، كانت المنطقة التي تُعرف اليوم باسم منتزه بانف الوطني موطنًا للعديد من الشعوب الأصلية، بما في ذلك ستوني ناكودا ، وكتوناكسا ، وتسوتينا ، وكاينانيوا ، وبيكاني ، وسيكسيكا ، وكري السهول . ^{[ 10 ] [ 11 ]} استغلت الشعوب الأصلية المنطقة للصيد، وصيد الأسماك، والتجارة، والسفر، والمسح، وممارسة ثقافتها. ^{[ 10 ] [ 11 ]} لا تزال العديد من المناطق داخل منتزه بانف الوطني تُعرف بأسمائها في لغة ستوني ناكودا، مثل بحيرة مينوانكا وسلسلة جبال وابوتيك . وكانت منطقة الكهف والحوض موقعًا ثقافيًا وروحيًا هامًا لدى ستوني ناكودا. ^{[ 11 ]}

مع انضمام مقاطعة كولومبيا البريطانية إلى كندا في 20 يوليو 1871، وافقت كندا على بناء خط سكة حديد عابر للقارات . بدأ تشييد خط السكة الحديد عام 1875، حيث تم اختيار ممر كيكينغ هورس ، بدلاً من ممر يلوهيد الواقع شمالاً ، ليكون المسار عبر جبال روكي الكندية. ^{[ 8 ]} بعد عشر سنوات، في 7 نوفمبر 1885، تم دق المسمار الأخير في كريغيلاكي، كولومبيا البريطانية . ^{[ 8 ]}

مع تضارب الادعاءات حول اكتشاف الينابيع الساخنة في بانف، قرر رئيس الوزراء جون أ. ماكدونالد تخصيص محمية صغيرة تبلغ مساحتها 26 كيلومترًا مربعًا (10 أميال مربعة ) حول الينابيع الساخنة في كهف وباسين كمتنزه عام يُعرف باسم محمية ينابيع بانف الساخنة في عام 1885. وبموجب قانون متنزه جبال روكي ، الذي سُنّ في 23 يونيو 1887، وُسّع المتنزه إلى 674 كيلومترًا ^مربعًا (260 ميلًا مربعًا ) ^{[ 12 ]} وسُمّي متنزه جبال روكي . كان هذا أول متنزه وطني في كندا ، والثالث الذي يُنشأ في أمريكا الشمالية، بعد متنزهي يلوستون وماكيناك الوطنيين . قامت شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية ببناء فندق بانف سبرينغز وشاليه بحيرة لويز لجذب السياح وزيادة عدد ركاب القطارات. ^{[ 8 ]}     

أُجبرت قبيلة ستوني ناكودا الأصلية على مغادرة منتزه بانف الوطني بين عامي 1890 و1920. صُمم المنتزه لجذب الصيادين والسياح. وقد حققت سياسة الإقصاء أهداف الصيد الرياضي والسياحة والحفاظ على الحياة البرية، بالإضافة إلى أهداف من سعوا إلى "تحضير" السكان الأصليين في المنطقة. ^{[ 13 ]}

في بداياتها، حظيت بانف بشعبية واسعة بين السياح الأوروبيين والأمريكيين الأثرياء، الذين كان الأوروبيون يصلون إلى كندا عبر سفن فاخرة عابرة للمحيط الأطلسي ، ثم يتابعون رحلتهم غربًا عبر السكك الحديدية. ^{[ 12 ]} شارك بعض الزوار في أنشطة تسلق الجبال، وغالبًا ما كانوا يستعينون بمرشدين محليين. أسس المرشدان جيم وبيل بريستر إحدى أوائل شركات تنظيم رحلات التسلق في بانف. ^{[ 14 ]} منذ عام 1906، نظم نادي جبال الألب الكندي رحلات تسلق ومشي لمسافات طويلة وتخييم في المنتزه. ^{[ 15 ]}

بحلول عام ١٩١١، أصبح الوصول إلى بانف متاحًا بالسيارة من كالجاري. ^{[ ١٥ ]} ابتداءً من عام ١٩١٦، قدمت عائلة بريستر جولات سياحية بالحافلات في بانف. ^{[ ١٤ ]} في عام ١٩٢٠، أصبح الوصول إلى بحيرة لويز متاحًا برًا، وافتُتح طريق بانف-ويندرمير في عام ١٩٢٣ لربط بانف بمقاطعة كولومبيا البريطانية . ^{[ ١٥ ]}

في عام ١٩٠٢، وُسِّعت مساحة المنتزه لتشمل ١١٤٠٠ كيلومتر ^مربع (٤٤٠٠ ميل مربع ) ، لتضم مناطق حول بحيرة لويز، وأنهار بو ، وريد دير ، وكاناناسكيس ، وسبري . واستجابةً لضغوط الرعي وقطع الأشجار ، خُفِّضت مساحة المنتزه في عام ١٩١١ إلى ٤٦٦٣ كيلومترًا ^مربعًا (١٨٠٠ ميل مربع ) ، ما أدى إلى استبعاد العديد من مناطق السفوح الشرقية منه. وتغيرت حدود المنتزه عدة مرات أخرى حتى عام ١٩٣٠، حين استقرت مساحة بانف عند ٦٦٩٧ كيلومترًا ^مربعًا (٢٥٨٦ ميلًا مربعًا ) مع صدور قانون المنتزهات الوطنية . ^{[ ١٢ ]} كما أعاد القانون، الذي دخل حيز التنفيذ في ٣٠ مايو ١٩٣٠، تسمية المنتزه إلى منتزه بانف الوطني ، نسبةً إلى محطة سكة حديد المحيط الهادئ الكندية ، والتي سُميت بدورها نسبةً إلى منطقة بانفشاير في اسكتلندا. ^{[ 16 ]} مع بناء بوابة شرقية جديدة عام 1933، نقلت مقاطعة ألبرتا 0.84 كيلومتر ^مربع (0.32 ميل مربع ) إلى الحديقة. هذا، بالإضافة إلى تغييرات طفيفة أخرى في حدود الحديقة عام 1949، جعل مساحة الحديقة 6,641 كيلومتر ^مربع (2,564 ميل مربع ) . ^{[ 15 ]}               

في عام ١٨٧٧، وقّعت الأمم الأولى في المنطقة معاهدة رقم ٧ ، التي منحت كندا حقوق استكشاف الأرض بحثًا عن الموارد. في مطلع القرن العشرين، استُخرج الفحم بالقرب من بحيرة مينوانكا في بانف. لفترة وجيزة، عمل منجم في أنثراسيت، لكنه أُغلق عام ١٩٠٤. أما منجم بانكهيد ، في جبل كاسكيد ، فقد أدارته شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية من عام ١٩٠٣ إلى عام ١٩٢٢. في عام ١٩٢٦، فُكّكت المدينة، ونُقلت العديد من مبانيها إلى مدينة بانف وأماكن أخرى. ^{[ ١٧ ]}

خلال الحرب العالمية الأولى ، أُرسل مهاجرون من النمسا-المجر وألمانيا إلى بانف للعمل في معسكرات الاعتقال . ^{[ 18 ] [ 19 ]} كان المعسكر الرئيسي في كاسل ماونتن ، ونُقل إلى كيف آند باسين خلال فصل الشتاء. ^{[ 18 ]} أُنجز جزء كبير من أعمال البنية التحتية والطرق المبكرة على يد رجال من أصول سلافية مختلفة، على الرغم من أن الأوكرانيين شكلوا غالبية المحتجزين في بانف. ^{[ 20 ]} تُخلّد لوحات تاريخية وتمثال أقامته جمعية الحريات المدنية الأوكرانية الكندية ذكرى المحتجزين في كاسل ماونتن، وفي موقع كيف آند باسين التاريخي الوطني، حيث افتُتح جناح تعريفي يتناول أولى عمليات الاعتقال الوطنية في كندا في سبتمبر 2013. ^{[ 21 ]}

في عام ١٩٣١، سنّت حكومة كندا قانون إغاثة البطالة والمزارعين ، الذي وفّر تمويلًا لمشاريع الأشغال العامة في المتنزهات الوطنية خلال فترة الكساد الكبير . ^{[ ٢٢ ]} في بانف، بنى العمال حمامًا جديدًا ومسبحًا في منطقة الينابيع الساخنة العليا ، إضافةً إلى منطقة الكهف والحوض. ^{[ ٢٠ ]} وشملت مشاريع أخرى بناء الطرق في المتنزه، وأعمالًا حول مدينة بانف، وإنشاء طريق سريع يربط بين بانف وجاسبر . [ ^{٢٠ ] في} عام ١٩٣٤، أُقرّ قانون إنشاءات الأشغال العامة ، الذي وفّر تمويلًا مستمرًا لمشاريع الأشغال العامة. وشملت المشاريع الجديدة إنشاء مركز تسجيل جديد عند البوابة الشرقية لبانف، وبناء مبنى إداري في بانف. وبحلول عام ١٩٤٠، وصل طريق آيسفيلدز باركواي إلى منطقة حقل كولومبيا الجليدي في بانف، وربط بين بانف وجاسبر. ^{[ ٢٣ ]} يعود تاريخ معظم البنية التحتية الموجودة في المتنزه الوطني إلى مشاريع الأشغال العامة التي نُفّذت خلال فترة الكساد الكبير. ^{[ ٢٢ ]}

أُنشئت معسكرات خدمة بديلة للمستنكفين ضميريًا ^{[ 24 ]} في بانف خلال الحرب العالمية الثانية ، مع معسكرات في بحيرة لويز، وستوني كريك، وهيلي كريك . وكانت هذه المعسكرات مأهولة في الغالب بالمينونايت من ساسكاتشوان . ^{[ 25 ]}

بدأ النشاط السياحي الشتوي في بانف في فبراير 1917، مع انطلاق أول كرنفال شتوي في بانف. وتم تسويقه لجمهور الطبقة المتوسطة في المنطقة، ليصبح محور جهود الترويج المحلية الرامية إلى جذب الزوار، الذين لم يكونوا من أولويات شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية (CPR). ^{[ 26 ]} تضمن الكرنفال قصرًا جليديًا ضخمًا، بناه معتقلو الحرب العالمية الأولى عام 1917. وشملت فعاليات الكرنفال التزلج الريفي ، والقفز التزلجي ، ولعبة الكيرلنغ ، والمشي بالأحذية الثلجية ، والتزلج مع الكلاب . ^{[ 27 ]} وفي ثلاثينيات القرن العشرين، أنشأ آل بريستر أول منتجع للتزلج على المنحدرات ، وهو منتجع صن شاين فيليج. كما تم تطوير منطقة جبل نوركواي للتزلج خلال ثلاثينيات القرن العشرين، حيث تم تركيب أول مصعد كرسي هناك عام 1948. ^{[ 12 ]}

منذ عام 1968، عندما تم تجهيز فندق بانف سبرينغز لاستقبال الزوار في فصل الشتاء، أصبحت بانف وجهة سياحية على مدار العام. ^{[ 28 ]} وفي خمسينيات القرن الماضي، تم إنشاء الطريق السريع العابر لكندا، مما وفر ممرًا نقليًا آخر عبر وادي بو، وجعل الوصول إلى المنتزه أسهل. ^{[ 15 ]}

أطلقت كندا عدة عروض لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية في بانف، وكان أولها عرضًا لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 1964 ، والذي مُنح في النهاية لمدينة إنسبروك النمساوية . وخسرت كندا بفارق ضئيل عرضًا ثانيًا لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 1968 ، والذي مُنح لمدينة غرونوبل الفرنسية. ثم أطلقت بانف عرضًا آخر لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 1972 ، مع خطط لإقامة الألعاب في بحيرة لويز. أثار عرض عام 1972 جدلًا واسعًا، حيث عارضته بشدة جماعات الضغط البيئية، وكان يحظى برعاية شركة إمبريال أويل . ^{[ 12 ]} وتحت ضغط هذه الضغوط، سحب جان كريتيان ، وزير البيئة آنذاك، وهي الوزارة الحكومية المسؤولة عن هيئة الحدائق الكندية، دعمه للعرض، الذي خسرته كندا في النهاية لصالح مدينة سابورو اليابانية. ^{[ 12 ]} عندما استضافت مدينة كالجاري القريبة دورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 1988 ، أقيمت فعاليات التزلج الريفي في منتزه كانمور نورديك سنتر الإقليمي في كانمور، ألبرتا ، الواقع خارج البوابات الشرقية لمنتزه بانف الوطني على الطريق السريع العابر لكندا .

منذ صدور قانون منتزه جبال روكي الأصلي، أولت القوانين والسياسات اللاحقة اهتمامًا أكبر بالحفاظ على البيئة. ومع تزايد توجه الرأي العام نحو حماية البيئة، أصدرت هيئة الحدائق الكندية سياسة جديدة هامة عام ١٩٧٩، أكدت على أهمية الحفاظ على البيئة. وتم تعديل قانون الحدائق الوطنية عام ١٩٨٨، ليصبح الحفاظ على السلامة البيئية أولوية قصوى في جميع قرارات إدارة الحدائق. كما ألزم القانون كل حديقة بوضع خطة إدارة، بمشاركة أوسع من الجمهور. ^{[ ١٢ ]}

في عام 1984، أُعلنت بانف موقعًا للتراث العالمي لليونسكو ، ضمن مواقع التراث العالمي لمنتزهات جبال روكي الكندية ، إلى جانب المنتزهات الوطنية والإقليمية الأخرى التي تُشكّل منتزهات جبال روكي الكندية ، وذلك لما تتميز به من مناظر جبلية خلابة تضم قممًا جبلية، وأنهارًا جليدية، وبحيرات، وشلالات، وأودية، وكهوفًا جيرية، فضلًا عن مواقع الأحافير . وقد ترتب على هذا التصنيف التزامات إضافية بالحفاظ على البيئة. ^{[ 29 ]}

منظر من قمة جبل سولفور ، يظهر بانف والمناطق المحيطة بها

خلال ثمانينيات القرن العشرين، اتجهت هيئة الحدائق الكندية إلى خصخصة العديد من خدمات الحدائق، مثل ملاعب الغولف، وفرضت رسومًا على استخدام المرافق والخدمات الأخرى للمساعدة في مواجهة تخفيضات الميزانية. وفي عام 1990، تم تأسيس بلدة بانف ، مما منح السكان المحليين مزيدًا من الصلاحيات فيما يتعلق بأي مشاريع تطوير مقترحة. ^{[ 30 ]}

في تسعينيات القرن الماضي، تعرضت خطط تطوير المنتزه، بما في ذلك التوسع في قرية صن شاين، لانتقادات حادة مع رفع دعاوى قضائية من قبل الجمعية الكندية للمنتزهات والحياة البرية (CPAWS). ^{[ 12 ]} وفي منتصف التسعينيات، بدأت دراسة بانف-باو فالي لإيجاد سبل أفضل لمعالجة المخاوف البيئية والقضايا المتعلقة بالتطوير في المنتزه. ^{[ 31 ]}

بانف، التي تأسست عام 1885، هي المركز التجاري الرئيسي في منتزه بانف الوطني، فضلاً عن كونها مركزًا للأنشطة الثقافية. ^{[ 33 ]} تضم بانف العديد من المؤسسات الثقافية، بما في ذلك مركز بانف ، ومتحف وايت ، ومتحف بافالو نيشنز لوكستون ، وموقع كهف وحوض بانف التاريخي الوطني ، والعديد من المعارض الفنية . على مر تاريخها، استضافت بانف العديد من الفعاليات السنوية، بما في ذلك أيام بانف الهندية التي بدأت عام 1889، وكرنفال بانف الشتوي. منذ عام 1976، ينظم مركز بانف مهرجان بانف لأفلام الجبال . في عام 1990، أصبحت بانف مدينة تابعة لمقاطعة ألبرتا ، مع أنها لا تزال خاضعة لقانون المتنزهات الوطنية والسلطة الفيدرالية فيما يتعلق بالتخطيط والتطوير. ^{[ 34 ]} في تعداد عام 2014 ، بلغ عدد سكان مدينة بانف الدائمين 8421 نسمة، بالإضافة إلى 965 من السكان غير الدائمين، ليصبح إجمالي عدد السكان 9386 نسمة. ^{[ 35 ]} يمر نهر بو عبر بلدة بانف، مع شلالات بو على مشارف المدينة.

تقع قرية ليك لويز، على بُعد 54 كيلومترًا (34 ميلًا) شمال غرب مدينة بانف، وتضم فندق شاتو ليك لويز الشهير على ضفاف بحيرة لويز. وعلى بُعد 15 كيلومترًا (9.3 ميلًا) من بحيرة لويز، تُطل بحيرة مورين على منظر خلاب لوادي القمم العشر . يظهر هذا المنظر على ظهر ورقة العشرين دولارًا الكندية ضمن سلسلة "مشاهد من كندا" الصادرة بين عامي 1969 و1979. ^{[ 36 ]} كما يقع منتجع ليك لويز الجبلي بالقرب من القرية. تُعد بحيرة لويز من أكثر البحيرات زيارةً في العالم، ويُحيط بها من الجنوب الغربي جبل فيكتوريا الجليدي . ^{[ 37 ]}    

طريق آيسفيلدز باركواي هو طريق بطول 230 كيلومترًا (140 ميلًا) ^{[ 38 ]} يربط بحيرة لويز بمدينة جاسبر في مقاطعة ألبرتا. يبدأ الطريق من بحيرة لويز، ويمتد شمالًا عبر وادي بو، مرورًا ببحيرة هيكتور ، وهي أكبر بحيرة طبيعية في المتنزه. ^{[ 37 ]} تشمل البحيرات الخلابة الأخرى القريبة من الطريق بحيرة بو وبحيرتي بيتو ، وكلاهما شمال بحيرة هيكتور. ثم يعبر الطريق قمة بو ( 2088 مترًا (6850 قدمًا) )، ويتبع نهر ميستايا حتى معبر ساسكاتشوان ، حيث يلتقي بنهر هاوس ونهر شمال ساسكاتشوان . تُعد قمة بو أعلى نقطة يعبرها طريق عام في كندا. ^{[ 37 ]}   

يتدفق نهر ساسكاتشوان الشمالي شرقًا من ساسكاتشوان كروسينغ، خارج بانف، إلى ما يُعرف بمنطقة ديفيد طومسون ، وصولًا إلى إدمونتون. ويتبع طريق ديفيد طومسون السريع نهر ساسكاتشوان الشمالي، مارًا ببحيرة أبراهام الاصطناعية ، وعبر منطقة ديفيد طومسون.

شمال معبر ساسكاتشوان، يتبع طريق آيسفيلدز باركواي نهر ساسكاتشوان الشمالي وصولاً إلى حقل كولومبيا الجليدي . ويعبر الطريق إلى حديقة جاسبر الوطنية عند ممر سونوابتا على ارتفاع 2035 متراً (6677 قدماً) ، ^{[ 39 ]} ويستمر من هناك إلى بلدة جاسبر. 

تضم حديقة بانف الوطنية العديد من الأنهار الجليدية والحقول الجليدية الكبيرة، ويمكن مشاهدة 100 منها من طريق آيسفيلدز باركواي . ^{[ 53 ]} وتنتشر الأنهار الجليدية الصغيرة في السلاسل الجبلية الرئيسية، في المنخفضات على سفوح العديد من الجبال. وكما هو الحال مع غالبية الأنهار الجليدية الجبلية حول العالم، فإن الأنهار الجليدية في بانف آخذة في التراجع . ^{[ 54 ]} في حين أن نهر بيتو الجليدي يُعد من أقدم الأنهار الجليدية التي خضعت للدراسة المستمرة في العالم، حيث يعود تاريخ الأبحاث فيه إلى سبعينيات القرن الماضي، فإن معظم الأنهار الجليدية في جبال روكي الكندية لم تخضع للتقييم العلمي إلا منذ أواخر تسعينيات القرن الماضي. ^{[ 54 ]} ويقوم علماء الجليد حاليًا بدراسة الأنهار الجليدية في الحديقة بشكل أكثر شمولًا، ويحللون تأثير انخفاض كمية الجليد على إمدادات المياه للجداول والأنهار. ^{[ 54 ]} تشير التقديرات إلى اختفاء 150 نهراً جليدياً في جبال روكي الكندية (داخل وخارج منتزه بانف الوطني) بين عامي 1920 و1985. كما اختفى 150 نهراً جليدياً آخر بين عامي 1985 و2005، مما يدل على تسارع انحسار الأنهار الجليدية واختفائها. ^{[ 54 ]} في منتزه بانف الوطني وحده، كان هناك 365 نهراً جليدياً عام 1985، ولكن بحلول عام 2005، اختفى 29 نهراً جليدياً. وانخفضت المساحة الجليدية الإجمالية من 625 إلى 500 كيلومتر مربع (من 241 إلى 193 ميلاً مربعاً ) خلال تلك الفترة. ^{[ 54 ]}  

تشمل أكبر المناطق الجليدية حقلي وابوتيك ووابتا الجليديين ، واللذان يقعان على حدود منتزه بانف-يوهو الوطني. ^{[ 55 ]} ومن بين منافذ حقل وابتا الجليدي على جانب بانف من خط تقسيم المياه القاري، أنهار بيتو وبو وفولتشر الجليدية . وقد تراجع نهر بو الجليدي ما يقدر بنحو 1100 متر (3600 قدم) بين عامي 1850 و1953، ^{[ 55 ]} ومنذ ذلك الحين، استمر التراجع مما أدى إلى تشكل بحيرة جديدة عند الركام الجليدي النهائي . ^{[ 55 ]} فقد نهر بيتو الجليدي 70 % من حجمه منذ بدء تسجيل البيانات ^{[ 56 ]} وتراجع حوالي كيلومتر واحد (0.62 ميل) بين عامي 1999 و2021. ^{[ 57 ]} يواجه نهر بيتو الجليدي خطر فقدان 80-90% من كتلته الحالية بحلول عام 2100. ^{[ 56 ] [ 58 ]}    

يمتد حقل كولومبيا الجليدي ، الواقع في الطرف الشمالي من بانف، على طول حدود منتزهي بانف وجاسبر الوطنيين، ويصل إلى مقاطعة كولومبيا البريطانية. وتُعدّ سنو دوم ، الواقعة في حقل كولومبيا الجليدي، ذروةً هيدرولوجيةً في أمريكا الشمالية، حيث تتدفق المياه عبر الأنهار الجليدية إلى المحيطات الأطلسي والهادئ والقطبي الشمالي. ^{[ 59 ]} ويُعدّ نهر ساسكاتشوان الجليدي ، الذي يبلغ طوله حوالي 13 كيلومترًا (8 ^أميال ) ومساحته 30 كيلومترًا مربعًا (12 ميلًا مربعًا ) ، ^{[ 55 ]} المخرج الرئيسي لحقل كولومبيا الجليدي الذي يصب في منتزه بانف الوطني. وبين عامي 1893 و1953، تراجع نهر ساسكاتشوان الجليدي مسافة 1364 مترًا (4475 قدمًا) ، بمعدل تراجع بلغ 55 مترًا (180 قدمًا) سنويًا بين عامي 1948 و1953. ^{[ 55 ]} بشكل عام، فقدت الأنهار الجليدية في جبال روكي الكندية 25 بالمائة من كتلتها خلال القرن العشرين. ^{[ 60 ]}          

يمتد منتزه بانف الوطني عبر ثلاث مناطق بيئية ، تشمل المنطقة الجبلية ، والمنطقة شبه الألبية ، والمنطقة الألبية . تشكل المنطقة شبه الألبية، التي تتكون أساسًا من غابات كثيفة، 53  % من مساحة بانف.  يقع 27% من المنتزه فوق خط الأشجار ، ضمن المنطقة الألبية. ^{[ 70 ]} يقع خط الأشجار في بانف على ارتفاع 2300 متر تقريبًا (7500 قدم) ، ^{[ 48 ]} مع وجود مروج مفتوحة في المناطق الألبية وبعض المناطق المغطاة بالأنهار الجليدية. يقع جزء صغير (3 %) من المنتزه، على ارتفاعات منخفضة، ضمن المنطقة الجبلية. ^{[ 70 ]} تهيمن غابات الصنوبر اللودج بول على المنطقة الجبلية من بانف، مع وجود أشجار التنوب الإنجلماني ، والصفصاف ، والحور الرجراج ، وأشجار التنوب دوغلاس ، وبعض أشجار القيقب دوغلاس . تنتشر أشجار التنوب الإنجلماني بكثرة في المناطق شبه الألبية في بانف، مع وجود بعض المناطق التي تنتشر فيها أشجار الصنوبر اللودجبول والتنوب شبه الألبي . ^{[ 71 ]} وقد تعرضت المناطق الجبلية في وادي بو، والتي تُعد الموطن المفضل للحياة البرية، لتطور بشري كبير على مر السنين. ^{[ 31 ]}   

يضم المنتزه 56 نوعًا مسجلاً من الثدييات. تسكن الدببة الرمادية والسوداء المناطق الحرجية. أما الكوجر والوشق والوشق المفترس والثعلب الأحمر وابن عرس وثعلب الماء والذئب البري والذئب الرمادي فهي الثدييات المفترسة الرئيسية . وتنتشر الأيائل والغزلان البغلية والغزلان ذات الذيل الأبيض في وديان المنتزه ، بما في ذلك المناطق المحيطة ببلدة بانف (وأحيانًا داخلها)، بينما يميل الموظ إلى أن يكون أكثر مراوغة، حيث يفضل البقاء في المناطق الرطبة وبالقرب من الجداول. وفي المناطق الجبلية، تنتشر الماعز الجبلي والأغنام الجبلية والمُرموط والبيكا على نطاق واسع. ومن الثدييات الأخرى التي تُشاهد عادةً الثدييات الصغيرة مثل القندس والنيص والسنجاب والسنجاب الأرضي والأرنب البري ذي القدم الثلجية والسنجاب الأرضي الكولومبي . ^{[ 72 ]} كانت حيوانات الرنة أندر الثدييات الكبيرة في المتنزه، ولكن ربما يكون انهيار جليدي عام 2009 قد قضى على آخر خمسة منها داخل حدود المتنزه. ^{[ 73 ]} انقرض البيسون الأمريكي من بانف، ولكن أعيد إلى المتنزه عام 2017، ويعيش قطيع واحد طليق داخل المنطقة المحمية. ^{[ 74 ]}

بسبب قسوة الشتاء، يضم المنتزه أنواعًا قليلة من الزواحف والبرمائيات، حيث تم تحديد نوع واحد فقط من الضفادع، وثلاثة أنواع من الضفادع، ونوع واحد من السمندل، ونوعين من الثعابين. ^{[ 72 ]} ويمكن العثور على ما لا يقل عن 280 نوعًا من الطيور في بانف، بما في ذلك النسور الصلعاء والذهبية ، والصقر أحمر الذيل ، والعقاب النسري ، والمرلين ، وجميعها من الطيور الجارحة. بالإضافة إلى ذلك، تُشاهد أنواع شائعة مثل طائر القيق الكندي ، ونقار الخشب الأمريكي ثلاثي الأصابع ، والطائر الأزرق الجبلي ، وكسارة البندق كلارك ، والقيق الجبلي، والزقزاق بكثرة في المناطق المنخفضة. أما طائر التدرج أبيض الذيل فهو طائر أرضي يُشاهد غالبًا في المناطق الجبلية. وتتردد على الأنهار والبحيرات أكثر من مئة نوع مختلف من الطيور، بما في ذلك الغواص ، والبلشون، والبط البري ، التي تقضي فصل الصيف في المنتزه. ^{[ 72 ]}

تشمل الأنواع المهددة بالانقراض في بانف حلزون ينابيع بانف ( Physella johnsoni ) الموجود في الينابيع الساخنة في بانف، ^{[ 75 ]} وحيوان الرنة البرية . ^{[ 76 ]}

تسببت خنافس الصنوبر الجبلية في عدد من الإصابات واسعة النطاق في منتزه بانف الوطني، حيث تتغذى على لحاء أشجار الصنوبر الناضجة. وقد حدث أول تفشٍ معروف في ألبرتا عام 1940، حيث أصاب 43 كيلومترًا ^مربعًا (17 ميلًا مربعًا ) من غابات بانف. ^{[ 77 ]} وحدث تفشٍ كبير ثانٍ في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات في بانف ومنطقة جبال روكي المحيطة بها.   

كان يُنظر إلى الحديقة في الأصل على أنها منطقة ترفيهية للزوار تُتيح لهم ممارسة أنشطة ترفيهية متعددة، وكانت سياسة الحياة البرية الأصلية تنظر إلى الحياة البرية في بانف على أنها مجرد طرائد أو آفات حتى ستينيات وسبعينيات القرن الماضي. ومع ازدياد الوعي البيئي، توسعت إجراءات الإدارة لتشمل مشاركة الجمهور في العديد من قراراتها. وفي الوقت نفسه، أدى ازدياد الإنشاءات البشرية (مثل الطرق السريعة الجديدة) في البيئة الطبيعية إلى زيادة وتيرة الصراعات بين الإنسان والحيوان. وفي عام ١٩٨٨، بدأ يُنظر إلى الحياة البرية على أنها جزء لا يتجزأ من النظام البيئي. ^{[ ٨١ ]}

تتبنى الحديقة حاليًا عددًا من استراتيجيات إدارة الحياة البرية التي تهدف إلى الحفاظ على أنواع معينة. وتستخدم هيئة الحدائق الكندية نهجًا إداريًا قائمًا على النظام البيئي يهدف إلى الحفاظ على بيئة الحديقة مع توفير الخدمات للزوار. وتستند قرارات الإدارة إلى المعلومات البيئية العلمية الحديثة، فضلًا عن المعارف التقليدية . ^{[ 82 ]}

يُعدّ الأيل من الأنواع المهمة جدًا في منتزه بانف الوطني، ويعود ذلك جزئيًا إلى كونه مصدرًا غذائيًا للذئاب التي تتناقص أعدادها. إلا أن له أيضًا آثارًا سلبية على البيئة، إذ تتسبب أعداده الكبيرة في تدهور الغطاء النباتي ، ونشوب صراعات بين الإنسان والحيوان، وزعزعة استقرار التفاعلات البيولوجية . وفي عام ١٩٩٩، هدفت استراتيجية إدارة الأيل في منتزه بانف الوطني، التي وضعتها هيئة الحدائق الكندية واللجنة الاستشارية للأيل، إلى رصد أعداد الأيل والسيطرة عليها للحد من الصراعات ودعم تعافي العمليات البيئية.

مرافق التعامل مع الأيائل هي عبارة عن حظائر مزودة بمنحدرات تحميل وتفريغ، حيث يتم توفير الماء والغذاء للأيائل. وقد أُنشئت هذه المرافق للمساعدة في تقليل أعداد القطعان من خلال زيادة الحذر وتشجيع سلوك الهجرة، وردع الأيائل عن بلدة بانف . وقد أتاحت هذه الإجراءات مزيدًا من التفاعلات بين المفترس والفريسة بفضل إنشاء الممرات . كما ساهمت في زيادة هجرة الأيائل، وإعادة إحياء مجتمعات أشجار الصفصاف والحور الرجراج، وإبراز الدور الأساسي للذئاب في إدارة أعداد الأيائل. ^{[ 82 ]}

تُعتبر حالة أعداد الدببة الرمادية في بانف مؤشراً على سلامة النظام البيئي. ^{[ 83 ]} ولإبعاد الدببة عن البشر، أُقيم سياج كهربائي حول التلفريك الصيفي وموقف السيارات في بحيرة لويز عام 2001. كما تُساعد حاويات القمامة المقاومة للدببة، والتي تمنعها من الوصول إلى محتوياتها، على ردعها عن المناطق السكنية. ولأن الدببة تتغذى على ثمار شجيرات التوت البري ، فقد أُزيلت هذه الشجيرات في بعض المناطق التي يرتفع فيها خطر مواجهة الدببة مع البشر.

يُستخدم التكييف التنفيري لردع الدببة عن طريق تعديل سلوكها. وتُستخدم وسائل ردع مثل أجهزة إصدار الضوضاء والرصاص المطاطي في كل مرة يقوم فيها الدب بفعل غير مرغوب فيه. كما تُقدم النصائح للناس لتجنب تعوّد الدببة على وجود البشر. إذا استمر هذا التكييف، سيقل احتمال استمرار الدب في السلوك غير المرغوب فيه (كدخول المخيمات والطرق، إلخ). ^{[ 82 ]}

كانت إدارة حيوان الرنة الجبلية الجنوبية تهدف سابقًا إلى تحديد العوامل التي تهدد أعداد الرنة وإيجاد حلول للتخفيف من هذه التهديدات، ولكن عُثر على آخر رنة في المتنزه نافقةً في انهيار جليدي عام 2009. ^{[ 84 ]} وقد أُثيرت مخاوف بشأن سبب عدم بذل المزيد من الجهود لإنقاذ الرنة. ويُعتقد أن السبب الرئيسي لانخفاض أعدادها هو فقدان الموائل وتغير ديناميكيات المفترس والفريسة . ^{[ 84 ]} بدأت إدارة المتنزه بمراقبة آخر خمس رنات في المتنزه عام 2002، واتخذت إجراءات مثل الحد من تأثيرات الأنشطة البشرية، وإجراء دراسات على أعداد الرنة، ودراسة إمكانية نقل الرنة لزيادة أعدادها في بانف. ^{[ 85 ] [ 86 ]}

في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، عادت الذئاب الرمادية إلى وادي بو في منتزه بانف الوطني. وكانت قد غابت لمدة ثلاثين عامًا بسبب الصيد المنظم للسيطرة على الحيوانات المفترسة، والذي بدأ عام ١٨٥٠. وعادت الذئاب تدريجيًا إلى بانف، واستوطنت منطقة من وادي بو عام ١٩٨٥، ومنطقة أخرى عام ١٩٩١. ^{[ ٨٢ ] [ ٨٧ ]} وقد أدى الاستخدام البشري المكثف للمنطقة المحيطة بمنطقة ثالثة في بلدة بانف إلى ردع الذئاب عن تلك المنطقة. ^{[ ٨٨ ]} وتُعد الذئاب مهمة في السيطرة على أعداد الأيائل وتحسين توازن النظام البيئي. وقد تطورت دراسة روتينية في المنتزه لمراقبة الذئاب في بانف لتصبح مشروع كلاب جبال روكي الجنوبية، وهو أكبر مشروع بحثي عن الذئاب في أمريكا الشمالية. ^{[ ٨٩ ]} ويُقدر عدد الذئاب في منتزه بانف الوطني والمناطق المحيطة به حاليًا بما بين ٦٠ و٧٠ ذئبًا. ^{[ ٨٢ ]}

أُعيد توطين ثيران السهول في بانف عام ٢٠١٧. ^{[ ٩٠ ]} تتميز الحديقة بنظام واسع من المراعي في الوديان النائية، وهي بيئة مثالية للثيران. ^{[ ٩١ ]} نُقل ١٦ ثورًا من حديقة إلك آيلاند الوطنية، ووُضعوا مبدئيًا تحت المراقبة لمدة عام في مرعى مُسيّج ضمن موقع إعادة توطين تبلغ مساحته ١٢٠٠ كيلومتر مربع (٤٦٠ ميلًا مربعًا ) بالقرب من وادي نهر بانثر. ^{[ ٩٢ ] [ ٩٣ ]} بعد ١٨ شهرًا من التأقلم، أُطلق القطيع في موقع إعادة التوطين، وبحلول عام ٢٠٢٤، نما القطيع ليبلغ أكثر من ١٣٠ ثورًا. ^{[ ٩٤ ] [ ٩٥ ] [ ٩٦ ] [ ٩٧ ]}  

نجحت ممرات عبور الحيوانات البرية في حديقة بانف الوطنية في الحد من عدد الحيوانات التي تُقتل على الطرق. كما يوجد سياج بطول 82 كيلومترًا (51 ميلًا) على حافة الطريق السريع داخل الحديقة لمنع الحيوانات من الوصول إلى الطرق. ومنذ إنشائه، انخفضت حوادث الاصطدام بين الحيوانات البرية والمركبات بأكثر من 80%. ^{[ 98 ]} 

لا تزال خطوط السكك الحديدية تشكل تحديات أمام دعاة حماية البيئة. فقد نفق العديد من الدببة جراء اصطدامها بالقطارات، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب انجذابها إلى الحبوب المتناثرة على طول الخطوط. ^{[ 99 ]} كما توفر ممرات النقل فتحات للنباتات التي تستخدمها الدببة أيضًا. ^{[ 82 ]} وقد أتاحت شراكة بين هيئة الحدائق الكندية وشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية عقد أول ندوة لتخفيف حدة الصراع بين السكك الحديدية والدببة في عام 2010. وشملت المبادرات بناء ألواح خشبية لتسييج جوانب الخطوط ومعالجة الحبوب كيميائيًا لردع الدببة. ^{[ 99 ]} وبعد مراجعة شاملة للمشاريع البحثية، تمت الموافقة على تطوير بعضها، بما في ذلك تعديل الحبوب واستخدام الكاميرات لدراسة استجابة الدببة السلوكية للقطارات. ^{[ 82 ]}

في عام ٢٠١١، بدأت هيئة الحدائق الكندية بدراسة فعالية الحصائر الكهربائية ، وهي حصائر كبيرة تُصدر صدمة كهربائية خفيفة للحيوانات التي تطأ عليها، كوسيلة ردع محتملة حول خطوط السكك الحديدية. ^{[ ١٠٠ ]} تم وضع نموذج تجريبي من هذه الحصائر في بانف لاختبار فعاليتها في ردع حيوانات مثل الدببة من الوصول إلى خطوط السكك الحديدية المسوّرة داخل الحديقة. ^{[ ١٠١ ]}

تشمل المحظورات العامة التي تم تطبيقها لضمان احترام الحياة البرية حظر إطعام الحيوانات أو لمسها أو احتجازها في الأسر، وإزعاج أعشاش الطيور أو تدميرها. ^{[ 82 ]}

منذ القرن التاسع عشر، أثر البشر على بيئة بانف من خلال إدخال أنواع غير محلية ، وفرض قيود على أنواع أخرى، والتنمية في وادي بو ، إلى جانب أنشطة بشرية أخرى. كانت حيوانات البيسون تعيش في وديان بانف، وكان السكان الأصليون يصطادونها ، لكن آخرها انقرض في خمسينيات القرن التاسع عشر. وفي عام ٢٠١٧، أُعيد توطين قطيع صغير من ستة عشر بيسونًا من سهول بانف في قسم شرقي من المتنزه. ^{[ ١٠٢ ]} أما الأيائل، فهي ليست من الحيوانات الأصلية في بانف، وقد أُدخلت إليها عام ١٩١٧ بـ ٥٧ أيلًا جُلبت من متنزه يلوستون الوطني. ^{[ ١٠٣ ]} وقد تسبب إدخال الأيائل إلى بانف، بالإضافة إلى فرض قيود على حيوانات القيوط والذئاب من قِبل هيئة الحدائق الكندية بدءًا من ثلاثينيات القرن العشرين، في اختلال التوازن البيئي. ^{[ ١٠٣ ]} وتشمل الأنواع الأخرى التي نزحت من وادي بو الدببة الرمادية، والأسود الجبلية، والوشق، والظربان، وثعالب الماء ، والأيائل. ابتداءً من عام 1985، بدأت الذئاب الرمادية في إعادة استيطان مناطق في وادي بو. ^{[ 104 ]} ومع ذلك، عانى تعداد الذئاب من انخفاض حاد، حيث نفق 32 ذئباً على طول الطريق السريع العابر لكندا بين عامي 1987 و2000، مما لم يترك سوى 31 ذئباً في المنطقة. ^{[ 105 ]}

تضاءلت أعداد سمك السلمون المرقط الثوري وأنواع الأسماك المحلية الأخرى في بحيرات بانف، مع إدخال أنواع غير محلية، بما في ذلك سمك السلمون المرقط النهري وسمك السلمون المرقط قوس قزح . ^{[ 106 ]} يُعد سمك السلمون المرقط البحيري ، وسمك السلمون المرقط ذو الحلق المقطوع الغربي ، وسمك تشيزلماوث من الأنواع المحلية النادرة، بينما يُرجح انقراض سمك السلمون شينوك ، وسمك الحفش الأبيض ، وسمك الجريث الباسيفيكي ، وسمك بانف طويل الأنف محليًا. ^{[ 107 ]} أما سمك بانف طويل الأنف ، الذي كان يُوجد حصريًا في بانف، فقد أصبح الآن نوعًا منقرضًا . ^{[ 107 ]}

يُشكّل الطريق السريع العابر لكندا، الذي يمر عبر بانف، مشكلةً حقيقية، إذ يُعرّض الحياة البرية للخطر بسبب حركة المرور الكثيفة ، ويُعيق هجرة الحيوانات البرية. وتُعدّ الدببة الرمادية من بين الأنواع المتضررة من هذا الطريق، الذي تسبب، إلى جانب مشاريع التنمية الأخرى في بانف، في تجزئة البيئة الطبيعية. وتُفضّل الدببة الرمادية الموائل الجبلية، التي كانت الأكثر تضرراً من التنمية. وللمساعدة في تخفيف هذه المشكلة، تمّ إنشاء ممرات عبور للحياة البرية ، تشمل سلسلة من الأنفاق وستة جسور علوية، في عدد من النقاط على طول الطريق السريع العابر لكندا. ^{[ 108 ]}

أثرت ممارسات إدارة هيئة الحدائق الكندية، ولا سيما مكافحة الحرائق ، منذ إنشاء منتزه بانف الوطني، على النظام البيئي للمنتزه. ومنذ عام 1983، تبنت هيئة الحدائق الكندية استراتيجية تستخدم الحرق المُدار ، مما يساعد على محاكاة آثار الحرائق الطبيعية. ^{[ 109 ] [ 110 ]}

يقسم منتزه بانف الوطني طريقان سريعان يعبران حدود ألبرتا/كولومبيا البريطانية، بينما يوفر طريق ثالث مدخلاً ثالثاً من داخل ألبرتا. يقسم الطريق السريع العابر لكندا ( الطريق السريع رقم 1 ) المنتزه من الشرق إلى الغرب، رابطاً إياه بفانكوفر غرباً وكالجاري شرقاً. ويقسم الطريق السريع رقم 93 المنتزه من الشمال إلى الجنوب، رابطاً إياه بكرانبروك جنوباً وجاسبر شمالاً. يُعرف الجزء من الطريق السريع رقم 93 شمال بحيرة لويز باسم طريق آيسفيلدز باركواي، بينما يُعرف الجزء الواقع جنوب غرب كاسل جانكشن باسم طريق بانف-ويندرمير باركواي . يربط الطريق السريع رقم 11 ( طريق ديفيد طومسون السريع) طريق آيسفيلدز باركواي عند معبر نهر ساسكاتشوان بمدينة روكي ماونتن هاوس شمال شرق المنتزه. داخل المنتزه، يوازي الطريق السريع رقم 1A ، المعروف أيضاً باسم طريق بو فالي باركواي، الطريق السريع رقم 1 بشكل غير مباشر بين بانف وبحيرة لويز. ^{[ 112 ] [ 113 ]}

أقرب مطار للرحلات الطويلة هو مطار كالجاري الدولي (YYC). يوجد أيضًا مطار مسجل (مطار بانف، رمز إياتا : YBA ، رمز إيكاو : CYBA).) ) تديرها هيئة الحدائق الكندية وتقع داخل الحديقة. يتطلب استخدام المطار الحصول على إذن مسبق. ^{[ 111 ]}

تشمل مرافق النقل الأخرى داخل منتزه بانف الوطني خط سكة حديد تابع لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية يوازي الطريق السريع رقم 1 بشكل عام، ومهبط طائرات الهليكوبتر التابع لمجمع منتزه بانف. ^{[ 111 ]}

في عام ١٩٧٨، تمت الموافقة على توسيع منتجع صن شاين فيليدج للتزلج، بإضافة مواقف سيارات، وتوسيع الفندق، وتطوير جبل غوتس آي. تأخر تنفيذ هذا المقترح التطويري طوال ثمانينيات القرن الماضي، ريثما يتم إجراء التقييمات البيئية. في عام ١٩٨٩، سحبت صن شاين فيليدج مقترحها التطويري، في ضوء تحفظات الحكومة، وقدمت مقترحًا منقحًا في عام ١٩٩٢. وافقت الحكومة على هذه الخطة، بانتظار المراجعة البيئية. لاحقًا، رفعت الجمعية الكندية للحدائق والحياة البرية (CPAWS) دعوى قضائية لوقف التطوير. ^{[ ١١٤ ]} كما ضغطت الجمعية على اليونسكو لإلغاء تصنيف بانف كموقع تراث عالمي، بسبب مخاوف من أن التطورات تضر بالصحة البيئية للمنتزه. ^{[ ١١٥ ]}

• 
  موقع بلدة بانف
• 
  نهر بو يلتف عبر بلدة بانف

على الرغم من أن قانون المتنزهات الوطنية وتعديله لعام ١٩٨٨ يؤكدان على السلامة البيئية، إلا أن بانف عانت عمليًا من تطبيق غير متسق لهذه السياسات. ^{[ ٣١ ]} في عام ١٩٩٤، كلفت شيلا كوبس ، الوزيرة المسؤولة عن هيئة المتنزهات الكندية، بإجراء دراسة بانف-وادي بو، لتقديم توصيات حول كيفية إدارة الاستخدام البشري والتنمية بشكل أفضل، والحفاظ على السلامة البيئية. ^{[ ١١٦ ]} أثناء تنفيذ دراسة بانف-وادي بو التي استمرت عامين، توقفت مشاريع التنمية، بما في ذلك توسيع قرية صن شاين، وازدواجية الطريق السريع العابر لكندا بين كاسل جانكشن وصن شاين.

أصدرت اللجنة أكثر من 500 توصية، من بينها الحد من نمو بلدة بانف، وتحديد عدد سكانها بـ 10,000 نسمة، ووضع حصص للمسارات السياحية الشهيرة، وتقليص التطوير في المتنزه. ^{[ 31 ]} كما أوصت اللجنة بتسييج البلدة للحد من المواجهات بين السكان والأيائل. ^{[ 117 ]} وكان الهدف من السياج المقترح أيضًا هو الحد من وصول الحيوانات المفترسة، كالذئاب التي كانت تتجنب البلدة، إلى هذا الملاذ الآمن للأيائل. فور صدور التقرير، سارعت كوبس إلى قبول اقتراح تحديد عدد سكان البلدة. كما أمرت بإزالة مهبط طائرات صغير، بالإضافة إلى حظيرة جاموس ومعسكر تدريب عسكري، كانت تعيق حركة الحياة البرية. ^{[ 118 ]}

استجابةً للمخاوف والتوصيات التي أثارتها دراسة بانف-بو فالي، تم تقليص عدد من خطط التطوير في التسعينيات. تم سحب خطط إضافة تسعة حفر في منتجع بانف سبرينغز للغولف في عام 1996. ^{[ 119 ]}

مع تحديد سقف للنمو في بلدة بانف، تشهد كانمور، الواقعة خارج حدود بانف مباشرةً، نموًا سريعًا لتلبية الطلب المتزايد من السياح. ومن بين مقترحات التطوير الرئيسية لكانمور منتجعات "ثري سيسترز" للجولف، الذي طُرح عام ١٩٩٢، والذي أثار جدلًا واسعًا، حيث جادلت جماعات بيئية بأن هذا التطوير سيؤدي إلى تجزئة ممرات الحياة البرية المهمة في وادي بو. ^{[ ١٢٠ ]}