شركة باتا

تأسست شركة تي. آند إيه. باتا للأحذية في 21 سبتمبر 1894 ^{[ 7 ]} في مدينة زلين المورافية ، التابعة للإمبراطورية النمساوية المجرية ( جمهورية التشيك حاليًا )، على يد توماش باتا ، وشقيقه أنتونين، وشقيقته آنا، الذين كانت عائلتهم تعمل في صناعة الأحذية لأجيال. ^{[ 1 ]} كانت الشركة توظف 10 موظفين بدوام كامل بجدول عمل ثابت وأجر أسبوعي منتظم.

في صيف عام ١٨٩٥، واجه توماش صعوبات مالية. ^{[ ٨ ]} وللتغلب على هذه العقبات، قرر خياطة الأحذية من القماش بدلًا من الجلد. لاقى هذا النوع من الأحذية رواجًا كبيرًا، وساهم في نمو الشركة ليصل عدد موظفيها إلى ٥٠ موظفًا. ^{[ ٩ ]} بعد أربع سنوات، قامت شركة باتا بتركيب أولى آلاتها التي تعمل بالبخار، مُدشّنةً بذلك فترة تحديث سريع. في عام ١٩٠٤، قرأ توماش مقالًا صحفيًا عن آلات تُصنع في الولايات المتحدة، مثل آلة اللحام الأوتوماتيكية التي ابتكرها يان إرنست ماتزيليجر . لذلك، اصطحب معه ثلاثة عمال وسافر إلى لين ، وهي مدينة تقع خارج بوسطن وكانت آنذاك مركز صناعة الأحذية العالمية ، لدراسة وفهم نظام الإنتاج الضخم الأمريكي. بعد ستة أشهر، عاد إلى زلين، وقدّم تقنيات الإنتاج الآلي التي مكّنت شركة باتا للأحذية من أن تصبح واحدة من أوائل الشركات المنتجة للأحذية بكميات كبيرة في أوروبا. كان أول منتج تجاري ضخم للشركة، وهو حذاء "باتوفكي"، حذاءً مصنوعًا من الجلد والقماش للعمال، تميز ببساطته وأناقته وخفة وزنه وسعره المعقول. ساهم نجاحه في نمو الشركة، وبعد وفاة أنتونين عام 1908، ضم توماش اثنين من إخوته الأصغر، يان وبوهوش، إلى العمل. بدأت مبيعات التصدير الأولية وأولى وكالات المبيعات في ألمانيا عام 1909، تلتها منطقة البلقان والشرق الأوسط . اشتهرت أحذية باتا بجودتها الممتازة، وتوفرت بتصاميم أكثر من أي وقت مضى. بحلول عام 1912، كان لدى باتا 1500 عامل بدوام كامل، بالإضافة إلى مئات آخرين يعملون من منازلهم في القرى المجاورة. ^{[ 10 ]}

في عام ١٩١٤، ومع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، شهدت الشركة نموًا ملحوظًا بفضل الطلبات العسكرية. وتضاعف عدد موظفي باتا عشر مرات بين عامي ١٩١٤ و١٩١٨. وافتتحت الشركة متاجرها الخاصة في زلين ، وبراغ ، وليبيريتس، ​​وفيينا ، وبلزن ، وغيرها من المدن.

في خضم الركود الاقتصادي العالمي الذي أعقب الحرب العالمية الأولى ، تضررت تشيكوسلوفاكيا ، الدولة حديثة النشأة، بشدة. فمع انخفاض قيمة عملتها بنسبة 75%، تراجع الطلب على المنتجات، وانخفض الإنتاج، وبلغت البطالة مستويات قياسية. استجاب توماش باتا للأزمة بتخفيض سعر أحذية باتا إلى النصف. ^{[ 1 ]} وافق عمال الشركة على تخفيض مؤقت في الأجور بنسبة 40%؛ وفي المقابل، وفّر باتا لهم الطعام والملابس وغيرها من الضروريات بنصف السعر. ^{[ 1 ]} كما أطلق إحدى أولى مبادرات مشاركة الأرباح ، محولًا جميع الموظفين إلى شركاء لهم مصلحة مشتركة في نجاح الشركة (وهو ما يُعادل اليوم الحوافز القائمة على الأداء وخيارات الأسهم). ^{[ 1 ]}

كان رد فعل المستهلكين على انخفاض الأسعار هائلاً. فبينما أُجبر معظم المنافسين على الإغلاق بسبب أزمة الطلب بين عامي 1923 و1925، كانت شركة باتا تتوسع مع ازدياد الطلب على الأحذية الرخيصة بسرعة. ^{[ 1 ]} زادت شركة باتا للأحذية إنتاجها ووظفت المزيد من العمال. وتحولت زلين إلى مدينة صناعية حقيقية، "باتافيل"، تمتد على مساحة عدة هكتارات. ضم الموقع مدابغ، ومصنعًا للطوب، ومصنعًا للمواد الكيميائية، ومصنعًا للمعدات الميكانيكية وورشة إصلاح، وورشًا لإنتاج المطاط، ومصنعًا لعجينة الورق والكرتون (لإنتاج مواد التغليف)، ومصنعًا للأقمشة (لتبطين الأحذية والجوارب)، ومصنعًا لتلميع الأحذية، ومحطة توليد طاقة، بالإضافة إلى أنشطة زراعية لتغطية احتياجات الغذاء والطاقة. وكان العمال، "باتامين"، وعائلاتهم يتمتعون بجميع خدمات الحياة اليومية الضرورية، بما في ذلك السكن والمتاجر والمدارس والمستشفى. ^{[ 11 ]}

جمع باتا بين كفاءة المصنع الآلية والرعاية الاجتماعية؛ إذ أرست التجارب المبكرة في العمل الجماعي وتقاسم الأرباح الأساس لإعادة ابتكار الإدارة الصناعية. لم تكتفِ الشركة ببناء مساكن للموظفين ومدارس ومتاجر ومستشفى، بل وفرت أيضًا مرافق ترفيهية متنوعة - من سينما ومكتبة ومتجر متعدد الأقسام وقاعات رقص ومقاهي إسبريسو إلى مسبح ومهبط طائرات، وكل ذلك بفضل شركة باتا للأحذية. ^{[ 12 ] [ 11 ]} يقول باتا نفسه: "لم أجد أن أفضل طريقة لبناء مصنع كبير هي عندما يهدف رائد الأعمال إلى خدمة العملاء والموظفين، لأن هذه هي الطريقة الوحيدة لضمان أن يخدمه العملاء والموظفون ويخدموا أفكاره." (من كتاب "تأملات وخطابات"، صفحة 208). ^{[ 13 ]}

بدأت شركة باتا أيضًا في بناء مدن ومصانع خارج تشيكوسلوفاكيا ( بولندا ، لاتفيا ، رومانيا ، سويسرا، فرنسا )، وتنويع أنشطتها لتشمل صناعات مثل الدباغة (1915)، وصناعة الطاقة والزراعة (1917)، والغابات، ونشر الصحف وصناعة الطوب (1918)، ومعالجة الأخشاب (1919)، وصناعة المطاط (1923)، وصناعة البناء، والنقل بالسكك الحديدية والجوي (1924)، ونشر الكتب (1926)، وصناعة الأفلام وتصنيع الأغذية (1927)، وإنتاج المواد الكيميائية (1928)، وصناعة الإطارات والتأمين (1930)، وإنتاج المنسوجات (1931)، والنقل البري والبحري، وتعدين الفحم (1932)، وصناعة الطائرات (1934)، وإنتاج الألياف الاصطناعية (1935)، والنقل النهري (1938). ^{[ 8 ]} وفي عام 1923، بلغ عدد فروع الشركة 112 فرعًا.

في عام ١٩٢٤، أظهر توماش باتا براعته التجارية من خلال حساب حجم المبيعات المطلوب بناءً على خططه السنوية والأسبوعية واليومية. استخدم باتا أربعة أنواع من الأجور: الأجر الثابت، والأجر الفردي، وأجر العمل الجماعي، ونسبة مساهمة الأرباح. كما حدد ما عُرف لاحقًا بأسعار باتا: أرقام تنتهي بالرقم تسعة بدلًا من الأرقام الصحيحة. ازدهرت أعماله بشكلٍ كبير، وسرعان ما أصبح باتا رابع أغنى رجل في تشيكوسلوفاكيا. بين عامي ١٩٢٦ و١٩٢٨، ازدهرت أعماله مع ارتفاع الإنتاجية بنسبة ٧٥٪ وزيادة عدد الموظفين بنسبة ٣٥٪. في عام ١٩٢٧، تم تركيب خطوط إنتاج، وأنشأت الشركة مستشفى خاصًا بها. ^{[ ١١ ]} بحلول نهاية عام ١٩٢٨، كان المصنع الرئيسي للشركة يتألف من ٣٠ مبنى. أنشأ باتا بعد ذلك مؤسسات تعليمية مثل مدرسة باتا للعمل، وطبّق نظام العمل لخمسة أيام في الأسبوع. ^{[ ١٤ ] [ ٨ ]}

في عام ١٩٣٢، توفي توماش باتا عن عمر يناهز ٥٦ عامًا في حادث تحطم طائرة أثناء إقلاعها في ظروف جوية سيئة في مطار زلين ^{[ ١ ].} انتقلت إدارة الشركة إلى أخيه غير الشقيق، يان أنتونين باتا، وابنه، توماس جون باتا، اللذين واصلا قيادة الشركة طوال معظم القرن العشرين مسترشدين بوصية المؤسس الأخلاقية: أن تُعامل شركة باتا للأحذية لا كمصدر للثروة الخاصة، بل كأمانة عامة، ووسيلة لتحسين مستويات المعيشة داخل المجتمع، وتوفير قيمة جيدة للعملاء مقابل أموالهم. وقد تعهدوا بمواصلة المُثل الريادية والاجتماعية والإنسانية لوالدهم .

يبدو أن شركة باتا كانت أول مؤسسة كبيرة تستخدم الطائرات بشكل منهجي لأغراض الشركة، بما في ذلك النقل السريع للأفراد وتوصيل عمال الصيانة وقطع الغيار إلى الموقع المطلوب، مما أدى إلى ظهور ممارسة الطيران التجاري. ^{[ 15 ]}

عند وفاة توماش، كانت شركة باتا توظف 16,560 شخصًا، وتدير 1,645 متجرًا و25 مؤسسة. قام يان أنتونين باتا، متبعًا الخطط التي وضعها توماش باتا قبل وفاته، بتوسيع الشركة لأكثر من ستة أضعاف حجمها الأصلي في جميع أنحاء تشيكوسلوفاكيا والعالم. وتبع ذلك إنشاء مصانع في بريطانيا وهولندا ويوغوسلافيا والبرازيل وكينيا وكندا والولايات المتحدة خلال العقد نفسه. في الهند ، أُنشئت باتاناغار بالقرب من كلكتا، ومنذ أواخر الثلاثينيات ، بلغ عدد سكانها حوالي 7500 نسمة. كان نموذج باتا قابلاً للتطبيق في أي مكان، حيث تم إنشاء، على سبيل المثال، مطاعم للنباتيين في الهند. في المقابل، كانت متطلبات العمل من العمال مماثلة لتلك في أوروبا: "كونوا شجعانًا. الأفضل في العالم لا يكفينا. الولاء يجلب لنا الرخاء والسعادة. العمل ضرورة أخلاقية!". تأسست شركة باتا الهند تحت اسم شركة باتا للأحذية المحدودة. تأسست شركة باتاناغار المحدودة في عام 1931 ^{[ 16 ]} وأصبحت فيما بعد شركة باتا إنديا المحدودة في عام 1973. وكان مصنع باتاناغار أول وحدة تصنيع أحذية هندية تحصل على شهادة ISO 9001 في عام 1993. ^{[ 17 ]}

في عام 1934، امتلكت الشركة 300 متجر في أمريكا الشمالية (بعد الحرب العالمية الثانية، أعيد تسمية العديد من هذه المتاجر بعلامة "باريت شوز" التجارية)، وألف متجر في آسيا ، وأكثر من 4000 متجر في أوروبا . وفي عام 1938، وظّفت المجموعة ما يزيد قليلاً عن 65000 شخص حول العالم، منهم 36% خارج تشيكوسلوفاكيا، وكان لها استثمارات في مجالات الدباغة والزراعة ونشر الصحف والنقل بالسكك الحديدية والنقل الجوي وإنتاج المنسوجات وتعدين الفحم والطيران. ^{[ 18 ]}

تمثلت سياسة الشركة التي بدأها توماش باتا في إنشاء قرى حول المصانع للعمال وتوفير المدارس والرعاية الاجتماعية لهم. وتشمل هذه القرى باتادورب في هولندا ، وباتوفاني ( بارتيزانسكي حاليًا ) وسفيت في سلوفاكيا، وباتوف (باناك حاليًا، وهي جزء من أوتروكوفيتشي ) في جمهورية التشيك ، وبوروفو-باتا ( بوروفو ناسيلي حاليًا ، وهي جزء من فوكوفار في كرواتيا، التي كانت آنذاك جزءًا من مملكة يوغوسلافيا)، وباتا بارك في موهلين ، سويسرا، وباتافيل في لورين ، فرنسا، وباتاوا ( أونتاريو ) في كندا، وباتاتوبا ( ساو باولو )، وباتايبورا وباتاغواسو ( ماتو غروسو دو سول ) في البرازيل، وإيست تيلبوري ^{[ 19 ]} في إسكس، إنجلترا، وباتابور في باكستان ، وباتاناغار وباتاغانج في الهند. كان هناك أيضًا مصنع في بيلكامب ، ميريلاند ، الولايات المتحدة الأمريكية، شمال شرق بالتيمور على الطريق السريع الأمريكي رقم 40 في مقاطعة هارفورد . ^{[ 20 ]}

استوحى الفيلم الوثائقي "باتافيل : نحن لسنا خائفين من المستقبل " من "باتافيل" البريطانية في إيست تيلبوري. ^{[ 21 ]}

قبيل الاحتلال الألماني لتشيكوسلوفاكيا ، ساعد باتا موظفيه اليهود على الانتقال إلى فروع شركته في جميع أنحاء العالم. ^{[ 22 ] [ 23 ]} احتلت ألمانيا ما تبقى من تشيكوسلوفاكيا قبل الحرب في 15 مارس 1939؛ قضى يان أنتونين باتا فترة قصيرة في السجن، ثم تمكن من مغادرة البلاد مع عائلته. أقام باتا في الولايات المتحدة بين عامي 1939 و1940، ولكن عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب، شعر أن مغادرته للولايات المتحدة ستكون أكثر أمانًا لزملائه وعائلاتهم في تشيكوسلوفاكيا المحتلة. أُدرج اسمه على القوائم السوداء البريطانية والأمريكية بسبب تعامله مع دول المحور ، وفي عام 1941 هاجر إلى البرازيل. بعد انتهاء الحرب، حاكمت السلطات التشيكوسلوفاكية باتا بتهمة الخيانة، مدعيةً أنه لم يدعم المقاومة المناهضة للنازية. في عام 1947، حُكم عليه غيابياً بالسجن 15 عاماً. كما صادرت الدولة أصول الشركة في تشيكوسلوفاكيا  - قبل أشهر من وصول الشيوعيين إلى السلطة. حاول إنقاذ أكبر قدر ممكن من الشركة، فخضع لخطط ألمانيا، وقدم الدعم المالي للحكومة التشيكوسلوفاكية في المنفى بقيادة إدوارد بينيش .

في أوروبا المحتلة، كان مصنع أحذية باتا مرتبطًا بمعسكر الاعتقال أوشفيتز-بيركيناو . ^{[ 24 ]} وشملت أولى جهود العمل القسري في أوشفيتز مصنع أحذية باتا. ^{[ 25 ]} في عام 1942، أُنشئ معسكر صغير في تشيلميك لدعم مصنع أحذية باتا السابق (الذي أصبح تحت الإدارة الألمانية وأُعيد تسميته إلى "Schlesische Schuh-Werke Ottmuth, AG") بعمال يهود قسرًا. ^{[ 26 ]} وكُلِّف السجناء، ومعظمهم من فرنسا وبلجيكا وهولندا، بتنظيف البرك التي كان المصنع يستمد منها المياه. ^{[ 27 ]} كما أُجبر عمال قسرًا من غيتو رادوم على العمل في مصنع باتا مقابل حساء واحد يوميًا. ^{[ 28 ]}

تعرّض مصنع باتا للقصف من قبل القوات الجوية الخامسة عشرة، المجموعة 455، في تمام الساعة 12:35 باستخدام 254 قنبلة من نوع آر دي إكس زنة 500 طلقة (63.50 طن). استهدفت الضربات مساكن العمال جنوباً، وامتدت عبر النصف الشرقي من المصنع. وشملت الإصابات العديدة في هذا الجزء المستودعات وورش الآلات ومباني إنتاج الأحذية. ^{[ 29 ]}

لم يتمكن توماس ج. باتا ، ابن توماش ومدير قسم المشتريات في شركة باتا البريطانية، من العودة إلا بعد الحرب. أرسله عمه يان إلى كندا ليصبح نائب رئيس شركة باتا للاستيراد والتصدير الكندية، التي تأسست في مدينة باتاوا الصناعية عام 1939. تم فصل الشركات التابعة الأجنبية عن الشركة الأم، ونُقلت ملكية المصانع في بوهيميا ومورافيا إلى فرد آخر من العائلة.

بعد الحرب العالمية الثانية، قامت حكومات تشيكوسلوفاكيا ^{[ 1 ]} وألمانيا الشرقية وبولندا ويوغوسلافيا بمصادرة وتأميم مصانع باتا، مما أدى إلى تجريد باتا من أصولها في أوروبا الشرقية.

في عام 1945، اتُخذ القرار بأن تصبح شركة باتا للتطوير المحدودة في بريطانيا العظمى المقر الرئيسي لخدمات منظمة باتا للأحذية. وبدأ توماس ج. باتا، الذي انتقل إلى الغرب، مع العديد من المغتربين التشيكوسلوفاكيين، في إعادة بناء الشركة. ^{[ 1 ]}

انطلاقاً من قاعدتها الجديدة، أعادت الشركة بناء نفسها تدريجياً، وتوسعت إلى أسواق جديدة في جميع أنحاء آسيا والشرق الأوسط وأستراليا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية. وبدلاً من تنظيم هذه العمليات الجديدة في هيكل مركزي للغاية، أنشأت باتا اتحاداً من الوحدات المستقلة التي يمكن أن تكون أكثر استجابة للأسواق الجديدة في البلدان النامية.

بين عامي 1946 و1960، تم بناء 25 مصنعاً جديداً وافتُتح 1700 متجر تابع للشركة. وفي عام 1962، كانت للشركة أنشطة إنتاج ومبيعات في 79 دولة.

في عام 1964، نقلت شركة باتا مقرها الرئيسي إلى تورنتو، أونتاريو، كندا. وفي عام 1965، انتقلت مرة أخرى إلى مبنى جديد، هو مركز باتا الدولي . وقد صمم هذا المبنى، الواقع في شارع وينفورد درايف، في ضاحية نورث يورك ، أونتاريو، كندا، المهندس المعماري جون ب. باركين .

في عام ١٩٧٩، أسست عائلة باتا مؤسسة متحف باتا للأحذية لإدارة مركز دولي لأبحاث الأحذية، ومتحف يضم مجموعة بدأتها سونيا باتا ، زوجة توماس، في أربعينيات القرن الماضي. وأثناء أسفارها حول العالم في رحلات عمل مع زوجها، جمعت تدريجيًا مجموعة من الأحذية التقليدية من المناطق التي كانت تزورها. يقع متحف باتا للأحذية في تورنتو . ^{[ ٣٠ ]}

في عام 1980، فاز إليسيو سالازار ، المدعوم من شركة باتا، ببطولة أورورا للفورمولا 1. ^{[ 31 ]} وكانت باتا من بين الرعاة الرسميين لكأس العالم لكرة القدم 1986 التي أقيمت في المكسيك، ^{[ 32 ]} وكانت أحذية باتا باور هي الأحذية الرسمية لكأس العالم للكريكيت 1987. [ ^{33 ] كما} رعت باتا كأس العالم للرياضات الإلكترونية 2014. ^{[ 34 ]}

عاد توماس ج. باتا في ديسمبر 1989، بعد فترة وجيزة من الثورة المخملية في نوفمبر. عرضت عليه الحكومة التشيكوسلوفاكية فرصة الاستثمار في شركة سفيت للأحذية الحكومية المتعثرة. ولأن الشركات التي تم تأميمها قبل عام 1948 لم تُعاد إلى أصحابها الأصليين، استمرت الدولة في امتلاك سفيت وخصخصتها خلال برنامج الخصخصة بالقسائم في تشيكوسلوفاكيا. أدى فشل سفيت في المنافسة في السوق الحرة إلى تراجعها، وفي عام 2000 أعلنت إفلاسها. ^{[ 35 ]}

بعد التغيرات الاقتصادية العالمية في التسعينيات، أغلقت الشركة عدداً من مصانعها في الدول المتقدمة وركزت على توسيع أعمالها في قطاع التجزئة. وانسحبت باتا من كندا على مراحل. ففي عام 2000، أغلقت مصنع باتاوا، ثم في عام 2001، أغلقت متاجر باتا، مع الإبقاء على سلسلة متاجر "عالم الرياضيين".

في عام ٢٠٠٤، نُقل مقر شركة باتا إلى لوزان، سويسرا، وتولى توماس (توماش) جي. باتا، حفيد المؤسس، قيادة الشركة. أُخلي مبنى مقر باتا الشهير في تورنتو، ثم هُدم لاحقًا وسط جدل واسع. وفي عام ٢٠٠٧، بيعت سلسلة متاجر أثليتس وورلد، ما أنهى عمليات باتا في كندا. ^{[ ٣٦ ]} ولا تزال باتا تحتفظ بمقر علامتها التجارية للأحذية "باور" في تورنتو. كما يقع متحف باتا للأحذية ، الذي أسسته سونيا باتا وتديره مؤسسة خيرية، في تورنتو أيضًا.

على الرغم من أنه لم يعد رئيسًا للشركة، إلا أن باتا الأب ظل نشطًا في عملياتها وكان يحمل بطاقات عمل تحمل لقبه "كبير بائعي الأحذية". في 1 سبتمبر 2008، توفي توماس جون باتا (توماش جان باتا) في مركز سانيبروك للعلوم الصحية في تورنتو عن عمر يناهز 93 عامًا.

تُقدّر شركة باتا أنها تخدم أكثر من مليون عميل يوميًا، وتوظف ما يزيد عن 32 ألف شخص، ^{[ 37 ]} وتُدير أكثر من 5300 متجر، و21 منشأة إنتاجية، ولها حضور تجزئة في أكثر من 70 دولة عبر القارات الخمس. وتتمتع باتا بحضور قوي في دول من بينها الهند، حيث تتواجد منذ عام 1931.

تمتلك شركة باتا الهند أربعة مصانع. وتُعدّ مدينة باتاناغار الصناعية في كولكاتا (1930) أكبر مصنع للأحذية في آسيا. ^{[ 38 ]}

يتم تنظيم العمل في خمس مناطق: أفريقيا (مع مكتب إقليمي في ليمورو ، كينيا )، آسيا والمحيط الهادئ (مع مكتب إقليمي في سنغافورة)، أمريكا اللاتينية (مع مكتب إقليمي في سانتياغو دي تشيلي ، تشيلي )، الهند (مع مكتب إقليمي في نيودلهي ) وأوروبا (مع مكتب إقليمي في بادوا ، إيطاليا ).