بلزن

تتمتع مدينة بلزن بمناخ محيطي معتدل وبارد . يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي 525 ملم (21 بوصة) . ويبلغ متوسط ​​درجة الحرارة السنوية 8.4 درجة مئوية (47.1 درجة فهرنهايت) . تراوحت درجات الحرارة القصوى المسجلة على مدار العام بين -28.0 درجة مئوية (-18.4 درجة فهرنهايت) في 12 فبراير 1985 و 40.1 درجة مئوية (104.2 درجة فهرنهايت) في 27 يوليو 1983. ^{[ 6 ]}        

أول ذكر مكتوب لقلعة بلزن يعود إلى عام 976. تأسست مدينة بلزن الجديدة بالقرب منها عام 1295 على يد الملك وينسيسلاوس الثاني . عُرفت المستوطنة القديمة آنذاك باسم ستاري بلزنيتس ، بينما عُرفت بلزن الجديدة باسم بلزن. وسرعان ما أصبحت مدينة مهمة على طرق التجارة المؤدية من بوهيميا إلى نورمبرغ وريغنسبورغ . يعود أول ذكر مكتوب لصناعة البيرة إلى عام 1307. في القرن الرابع عشر، بلغ عدد سكان المدينة حوالي 3000 نسمة على مساحة 20 هكتارًا (49 فدانًا) ، مما جعلها ثالث أكبر مدينة في بوهيميا بعد براغ وكوتنا هورا . ^{[ 12 ]} 

خلال الحروب الهوسية ، كانت المدينة مركز المقاومة الكاثوليكية ضد الهوسية : حاصرها بروكوب الكبير ثلاث مرات دون جدوى ، وانضمت إلى تحالف النبلاء الكاثوليك ضد الملك جورج من بوديبرادي . في سبعينيات وثمانينيات القرن الخامس عشر، امتلكت المدينة أول مطبعة في بوهيميا. أول كتاب طُبع فيها، وبالتالي أقدم كتاب في بوهيميا، هو كتاب "النظام الأساسي" (Statuta) الذي ألفه أرنوشت من باردوبيتسه ، والذي طُبع عام 1476. ^{[ 12 ]}

اتخذ الإمبراطور رودولف الثاني من بلزن مقرًا له من عام 1599 إلى عام 1600. وخلال حرب الثلاثين عامًا ، استولى مانسفيلد على المدينة عام 1618 بعد حصار بلزن ، ولم تستعدها القوات الإمبراطورية إلا عام 1621. واتخذها فالنشتاين مقرًا شتويًا له عام 1633. وبعد اتهامه بالخيانة وفقدانه دعم جيشه، فرّ من المدينة في 23 فبراير 1634 إلى إيغر/تشيب ، حيث اغتيل بعد يومين. وتزايدت التهديدات السويدية للمدينة في السنوات الأخيرة من الحرب. وقام قائد المدينة، يان فان دير كرون، بتعزيز تحصينات بلزن من عام 1645 إلى عام 1649. ومرّت القوات السويدية بالمدينة عامي 1645 و1648 دون مهاجمتها. وظلت المدينة والمنطقة ذات أغلبية كاثوليكية راسخة رغم الحروب الهوسية. ^{[ 13 ]}

منذ نهاية القرن السابع عشر، تأثرت العمارة في بلزن بالطراز الباروكي .

في النصف الثاني من القرن التاسع عشر، بدأت مدينة بلزن، التي كانت آنذاك مركزًا تجاريًا هامًا لبوهيميا ، بالقرب من الحدود البافارية الألمانية، تشهد تصنيعًا سريعًا. في عام 1869، أسس إميل شكودا شركة شكودا ، التي أصبحت أهم شركة هندسية وأكثرها نفوذًا في البلاد، وموردًا رئيسيًا للأسلحة للجيش النمساوي المجري . وبحلول عام 1917، بلغ عدد العاملين في شركة شكودا أكثر من 30 ألف عامل.

بعد عام 1898، كانت ورشة إصلاح القطارات التابعة للسكك الحديدية الوطنية ثاني أكبر جهة توظيف، حيث بلغ عدد موظفيها حوالي 2000 موظف، وكانت آنذاك أكبر ورشة لإصلاح السكك الحديدية في الإمبراطورية النمساوية المجرية . بين عامي 1861 و1877، اكتمل إنشاء تقاطع سكك حديد بلزن، وفي عام 1899، بدأ تشغيل أول خط ترام في المدينة. كان لهذه الطفرة الصناعية أثران مهمان: نمو عدد السكان التشيكيين المحليين وتزايد أعداد الفقراء في المدينة. بعد عام 1868، انتُخب أول رئيس بلدية تشيكي للمدينة.

بعد استقلال تشيكوسلوفاكيا عن الإمبراطورية النمساوية المجرية عام ١٩١٨، كانت الأقلية الألمانية في الريف المحيط بمدينة بلزن تأمل في التوحد مع النمسا، ولم تكن راضية عن ضمها إلى تشيكوسلوفاكيا. وانضم كثيرون منهم إلى النازيين بعد عام ١٩٣٣ على أمل أن يتمكن أدولف هتلر من توحيدهم مع جيرانهم الناطقين بالألمانية.

عقب اتفاقية ميونيخ عام ١٩٣٨، أصبحت بلزن مدينة حدودية، إذ أدى إنشاء منطقة السوديت إلى تقريب حدود ألمانيا النازية من أطراف المدينة. وخلال الاحتلال الألماني من عام ١٩٣٩ إلى عام ١٩٤٥، أُجبرت مصانع سكودا في بلزن على تزويد الفيرماخت بالأسلحة ، وسُجّلت المساهمات التشيكية، لا سيما في مجال الدبابات. وأدار النازيون سجنًا تابعًا للغيستابو في المدينة، ^{[ ١٤ ]} ومعسكرًا للعمل القسري في حي كارلوف. ^{[ ١٥ ]}

في الفترة ما بين 17 و 26 يناير 1942، قام النازيون بترحيل غالبية السكان اليهود في المدينة، أي أكثر من 2000 شخص، إلى معسكر اعتقال تيريزينشتات في تيريزين .

في أبريل/نيسان 1945، ومع اقتراب الحرب العالمية الثانية من نهايتها، تعرضت بلزن لأعنف غاراتها الجوية. ففي 17 أبريل/نيسان، استهدفت قاذفات تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ساحة تجميع البضائع في المدينة، بهدف تعطيل الإمدادات اللوجستية العسكرية الألمانية. أسفر الهجوم عن سقوط عدد كبير من الضحايا المدنيين ودمار واسع النطاق في المناطق السكنية. وبعد أيام قليلة، في 25 أبريل/نيسان، شنّت القوات الجوية الثامنة الأمريكية مهمة قصف واسعة النطاق على مصنع سكودا للأسلحة في بلزن. مثّلت هذه العملية آخر مهمة قصف جوي ثقيل للقوات الجوية الثامنة ضد هدف صناعي في أوروبا. تسببت الغارات في أضرار جسيمة للبنية التحتية للمدينة، وتركت أثراً بالغاً على سكانها. كانت هذه الهجمات جزءاً من الجهود الأخيرة للحلفاء لشلّ القدرات الحربية لألمانيا النازية. ^{[ 16 ]}

في السادس من مايو/أيار عام ١٩٤٥، في الأيام الأخيرة قبل نهاية الحرب العالمية الثانية في أوروبا ، تحررت مدينة بلزن من قبضة ألمانيا النازية على يد الفرقة المدرعة السادسة عشرة التابعة للجيش الثالث بقيادة الجنرال جورج باتون . وشاركت في تحرير المدينة أيضاً عناصر من فرقتي المشاة ٩٧ والثانية، بدعم من لواء جبال الصليب المقدس البولندي . كما حررت وحدات أخرى من الجيش الثالث أجزاءً كبيرة من غرب بوهيميا. أما بقية تشيكوسلوفاكيا، فقد حررها الجيش الأحمر السوفيتي من السيطرة الألمانية . وبقيت عناصر من الجيش الثالث، بالإضافة إلى وحدات من الجيش الأول، في بلزن حتى أواخر نوفمبر/تشرين الثاني عام ١٩٤٥. ^{[ ١٧ ]}

بعد انتهاء الحرب، تم طرد سكان المدينة من الأقلية الألمانية العرقية ومصادرة ممتلكاتهم وفقًا لأحكام اتفاقية بوتسدام .

بعد انقلاب تشيكوسلوفاكيا عام 1948 ، أطلقت الحكومة إصلاحًا نقديًا عام 1953، مما أثار موجة من السخط الشعبي، بما في ذلك انتفاضة بلزن . في الأول من يونيو/حزيران 1953، بدأ أكثر من 20 ألف شخص، معظمهم من عمال مصانع سكودا، احتجاجات ضد الحكومة. اقتحم المتظاهرون مبنى البلدية وألقوا رموزًا شيوعية وأثاثًا وأشياء أخرى من النوافذ. ردّت الحكومة على هذه الاحتجاجات بتدمير تمثال توماش غاريك ماساريك ، أول رئيس لتشيكوسلوفاكيا، والذي أُعيد نصبه لاحقًا.

تشتهر مدينة بلزن بمصنعي الجعة بيلسنر أوركويل (منذ عام 1842) وجامبرينوس (منذ عام 1869) ، واللذين تملكهما حاليًا مجموعة أساهي القابضة.

تُعدّ بلزن مدينةً مهمةً في تاريخ صناعة البيرة، بما في ذلك تطوير بيرة بيلسنر . ^{[ 25 ]} في عام 1375، منح الملك البوهيمي كارل الرابع دير دوبرو بالقرب من بلزن حقّ إنتاج البيرة، وهو أحد أقدم مصانع الجعة التي صمدت حتى العصر الحديث. ^{[ 26 ] [ 27 ]} وقد وُجدت العديد من مصانع الجعة في أقبية المدينة العميقة المتصلة ببعضها. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

أسس مسؤولو مدينة بلزن مصنع جعة مملوكًا للمدينة عام 1839، أطلقوا عليه اسم " بورغر براويري" (مصنع جعة المواطنين، ويُعرف الآن باسم "بلزنسكي برازدروي ")، ^{[ 30 ]} واستعانوا بصانع الجعة البافاري جوزيف غرول (1813-1887) الذي أنتج أول دفعة من جعة بيلسنر الحديثة في 5 أكتوبر 1842. وشمل ذلك إتقان فن التخمير الثلاثي . ^{[ 25 ]} وقد أدى مزيج اللون الفاتح الناتج عن الشعير الجديد، ومياه بلزن النقية بشكل ملحوظ، ونبات الجنجل النبيل "ساز" من مدينة زاتيك المجاورة ( ساز بالألمانية)، وطريقة التخمير البافارية، إلى إنتاج جعة ذهبية صافية لاقت رواجًا كبيرًا. وبفضل تحسين وسائل النقل، أصبحت هذه الجعة الجديدة متاحة في جميع أنحاء أوروبا الوسطى، وسرعان ما تم تقليد طريقة تخمير بيلسنر على نطاق واسع.

في عام 1859، تم تسجيل "Pilsner Bier" كعلامة تجارية في غرفة التجارة والصناعة في بلزن. وفي عام 1898، تم إنشاء العلامة التجارية Pilsner Urquell للتأكيد على أن هذا هو مصنع الجعة الذي نشأ فيه هذا النوع من البيرة.

تُخدَم منطقة بلزن الحضرية بشكل رئيسي بشبكة من الترام والحافلات الكهربائية والحافلات العادية التي تُشغّلها شركة النقل العام في بلزن (PMDP). وكما هو الحال في مدن أوروبا القارية الأخرى، فإن التذاكر المُشتراة من آلات البيع أو المتاجر الصغيرة صالحة لجميع وسائل النقل التي تُشغّلها مدينة بلزن. ويمكن لسكان المدينة شراء بطاقة بلزن، واستخدامها عبر نظام "إعادة الشحن" في أي وسيلة نقل عام دون قيود، طالما أنها مدفوعة وسارية المفعول. ويمكن شراء التذاكر في المركبات باستخدام بطاقة ذكية تعمل بتقنية الدفع اللاتلامسي. ^{[ 31 ]}

تُعد محطة السكك الحديدية الرئيسية، Plzeň hlavní nádraží ، مركزًا هامًا للنقل بالسكك الحديدية التشيكية، حيث تتقاطع فيها خمسة خطوط سكك حديدية رئيسية:

• خط رقم 170: براغ – بيرون – بلزن – الشاب
• الخط رقم 180: بلزن – دوماجليتسه – فورث إم فالد (ألمانيا)
• الخط رقم 183: بلزن – كلاتوفي – جيليزنا رودا
• السطر رقم 160: Plzeň – Žatec
• الخط رقم 190: بلزن – تشيسكي بوديوفيتش

أهم وصلة نقل في المدينة هي الطريق السريع D5 الذي يربط براغ ونورمبرغ .

تخدم مدينة بلزن مطار بلزن لين، وهو مطار عام محلي ومطار دولي خاص. يقع المطار جنوب غرب بلزن، خارج حدودها مباشرةً، وقد سُمّي على اسم بلدية لين . كما يقع مطار فاكلاف هافيل براغ على بُعد 89 كيلومترًا (55 ميلًا)، أي ما يُعادل ساعة بالسيارة شمال شرق بلزن.  

يُعدّ المركز التاريخي لمدينة بلزن، الذي يتألف من ساحة ناميستي ريبوبليكي والشوارع المجاورة لها، محميةً كمعلم حضري منذ عام 1989. وتُعتبر كاتدرائية القديس بارثولوميو ، المبنية على الطراز القوطي في أواخر القرن الثالث عشر، أبرز معالم بلزن . ^{[ 39 ]} وهي محمية كمعلم ثقافي وطني . ويبلغ ارتفاع برجها 102.6 مترًا (337 قدمًا) ، وهو الأعلى في جمهورية التشيك . ويضمّ داخلها مئات الأعمال الفنية، من أهمّها تمثال مادونا بلزن. وتُعدّ الكاتدرائية من أثمن المعالم القوطية في جمهورية التشيك. ^{[ 40 ]}  

من المعالم البارزة الأخرى في الساحة مبنى البلدية، المصنف أيضاً كمعلم ثقافي وطني. شُيّد هذا الصرح المعماري الذي يعود لعصر النهضة بين عامي 1554 و1559 على يد المهندس المعماري الإيطالي جيوفاني دي ستاتيا، في موقع منزلين من العصر القوطي المتأخر، لا تزال أجزاء منهما قائمة حتى اليوم. وفي الفترة ما بين عامي 1907 و1912، أُعيد بناؤه على طراز عصر النهضة الجديد وزُيّن برسومات غرافيتي . ^{[ 41 ]} أما عمود الطاعون الموجود في الساحة بالقرب من مبنى البلدية فهو من أعمال النحات المحلي كريستيان ويدمان، ويعود تاريخه إلى عام 1681. ^{[ 42 ]}

يُعدّ دير الفرنسيسكان صرحًا قوطيًا يعود تاريخه إلى القرن الرابع عشر. يضمّ مجمع الدير كنيسة انتقال العذراء مريم، وكنيسة القديسة بربارة، وقاعة الاجتماعات. ويحتوي المبنى الرئيسي على متحف الفن الكنسي التابع لأبرشية بلزن. ^{[ 43 ]} وبجوار الدير يقع المبنى الرئيسي لمتحف غرب بوهيميا في بلزن. تأسس المتحف عام 1878، ويُعدّ، من حيث نطاق مجموعاته، أحد أكبر المؤسسات المتحفية في جمهورية التشيك. ويتولى متحف غرب بوهيميا في بلزن إدارة العديد من المتاحف الأخرى في المنطقة، بما في ذلك متحف دير الفرنسيسكان. ^{[ 44 ]}

من بين أقدم المعالم الأثرية في مركز المدينة بقايا تحصينات المدينة القوطية. يعود تاريخها إلى الربع الثاني من القرن الرابع عشر، وخضعت لعملية ترميم قوطية متأخرة خلال القرن الخامس عشر. وفي الفترة ما بين عامي 1618 و1659، شُيّد حصن باروكي حديث. هُدمت معظم الأسوار، لكن بقيت بعض الأجزاء، غالباً كجزء من منازل المدينة الجديدة. ^{[ 45 ]}

تحت مركز المدينة التاريخي، تقع متاهة تحت الأرض من الأنفاق والأقبية. يبلغ طولها الإجمالي 20 كيلومترًا (12 ميلًا) ، وهي ثالث أكبر متاهة من نوعها في البلاد. بُنيت الممرات تدريجيًا منذ القرن الثالث عشر. ما يقرب من 800 متر (2600 قدم) من الممرات مفتوحة للجمهور. مدخل المتاهة من متحف التخمير. ^{[ 46 ]}    

يُعدّ الكنيس الكبير ثاني أكبر كنيس في أوروبا (بعد كنيس شارع دوهاني في بودابست ). يقع الكنيس خارج حدود المنطقة المحمية للآثار الحضرية مباشرةً. شُيّد الكنيس في الفترة ما بين عامي 1892 و1893، وهو مثالٌ على فن العمارة النهضوية الحديثة . يُستخدم الكنيس لإقامة الشعائر الدينية وتنظيم الفعاليات الثقافية للجمهور. ^{[ 47 ]}

بُني الكنيس القديم على طراز عصر النهضة الجديد عام 1875، بجوار المدرسة اليهودية (1857-1859). واليوم، يُستخدم الكنيس أحيانًا لإقامة فعاليات ثقافية، بينما تُستخدم المدرسة اليهودية كمتحف تخليدًا لذكرى اليهود المُرحّلين من بلزن. ^{[ 48 ]}

تُعدّ جولة مصنع بيرة بلزنسكي برازدروي من المعالم السياحية الشهيرة، حيث يمكن للزوار اكتشاف تاريخ وعملية تخمير البيرة في بلزن. وتشمل الجولة أيضًا زيارة الأقبية التاريخية. ^{[ 49 ]} ومن المعالم البارزة والآثار التقنية في موقع المصنع برج المياه التاريخي، الذي بُني بين عامي 1905 و1907، وتُعدّ زيارته جزءًا من جولة التخمير. ^{[ 50 ]}

في عام 2024، كان مصنع بيرة بلزنسكي برازدروي الوجهة السياحية الأكثر زيارة في منطقة بلزن، والوجهة السياحية الثانية عشرة الأكثر زيارة في البلاد. تشمل الوجهات السياحية الشهيرة الأخرى في المدينة حديقة حيوان بلزن والحديقة النباتية ، ودينوبارك بلزن (مدينة ملاهي تضم نماذج ديناصورات متحركة)، ومركز تيكمانيا للعلوم . ^{[ 51 ]}

تتمتع مراكز بوزكوف، تشيرنيس وكوتيروف، التي كانت في السابق بلديات منفصلة، ​​بطابع تاريخي محفوظ جيدًا وعمارة شعبية، وهي محمية كثلاث محميات أثرية قروية . ^{[ 52 ]}

آخر المعالم الثقافية الوطنية الثلاثة في بلزن هو منزل بوليفيتش الريفي، الواقع في بلزن-بوليفيتش. ويعود سبب حماية هذا المنزل الريفي الكلاسيكي الجديد إلى حالته الاستثنائية من الحفظ. وهو مثال بارز على تطور العمارة الشعبية الريفية في منطقة بلزن خلال القرنين الثامن عشر والعشرين. وقد وُثِّق المنزل لأول مرة على الخرائط عام ١٧٨١، ولكن من المؤكد أن أصوله تعود إلى العصور الوسطى. ويضم اليوم متحفًا مفتوحًا . ^{[ ٥٣ ]}

تقع كنيسة جميع القديسين في بلزن-سيفيرني بريدميستي. بُنيت على الطراز القوطي في ثمانينيات القرن الرابع عشر الميلادي، على موقع كنيسة رومانية قديمة. تتميز الكنيسة بلوحاتها الداخلية الواسعة والمحفوظة جيدًا من عصر النهضة، والتي تُعدّ ذات قيمة كبيرة، وكذلك المقبرة المجاورة للكنيسة التي تضم العديد من شواهد القبور القديمة المحفوظة جيدًا. أُغلقت المقبرة عام ١٩٠١. ^{[ ٥٤ ]}