قصف مدينة كولونيا في الحرب العالمية الثانية

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

مدينة كولونيا المدمرة عام 1945

تعرضت مدينة كولونيا الألمانية للقصف في 262 غارة جوية منفصلة [ 1 ] من قبل قوات الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية ، جميعها من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني. وأُلقيت على المدينة ما مجموعه 34,711 طنًا طويلًا (35,268 طنًا متريًا) من القنابل [ 2 ]، مما أسفر عن مقتل 20,000 مدني. [ 3 ] 

بينما انطلقت صفارات الإنذار من الغارات الجوية في شتاء وربيع عام 1940 عندما مرت القاذفات البريطانية فوقها، وقع أول قصف في 12 مايو 1940. [ 4 ] كان الهجوم على كولونيا خلال ليلة 30 إلى 31 مايو 1942 أول غارة جوية بألف قاذفة .

أول غارة بألف قاذفة

مدينة إنينشتات، كولونيا عام 1945
رسمٌ فنيٌّ بريطانيٌّ رسميٌّ يصوّر غارةً جويةً على مدينة كولونيا. تظهر كاتدرائية المدينة بوضوح. وقد نجت من الحرب رغم تعرّضها لعشرات الضربات من قنابل الحلفاء.

نُفذت أول غارة جوية بألف قاذفة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني على مدينة كولونيا خلال ليلة 30-31 مايو 1942. وقد أُطلق على هذه الغارة الضخمة اسم عملية الألفية ، وشُنت لسببين رئيسيين:

  • كان من المتوقع أن يكون الدمار الناجم عن مثل هذه الغارات كافياً لإخراج ألمانيا من الحرب أو على الأقل إلحاق ضرر بالغ بالروح المعنوية الألمانية . [ 5 ]
  • كانت الغارات بمثابة دعاية مفيدة للحلفاء، ولا سيما لمفهوم آرثر هاريس ، قائد قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني، عن الهجوم الاستراتيجي بالقصف. وقد أدى ضعف أداء قيادة القاذفات في دقة القصف خلال عام 1941 إلى مطالبات بتقسيم القوة وتحويلها إلى جبهات أخرى ذات أهمية عاجلة، مثل معركة الأطلسي . وكانت الغارة الجوية المكثفة التي حظيت بتغطية إعلامية واسعة على ألمانيا وسيلة لهاريس ليُظهر لمجلس الحرب أنه بالنظر إلى الاستثمار في الأعداد والتكنولوجيا، فإن قيادة القاذفات قادرة على تقديم مساهمة حيوية في تحقيق النصر.

في هذه المرحلة من الحرب، لم يكن لدى قيادة القاذفات سوى قوة أساسية في الخطوط الأمامية قوامها حوالي 400 طائرة، وكانت بصدد الانتقال من قاذفات القنابل المتوسطة ذات المحركين التي كانت سائدة قبل الحرب إلى قاذفات القنابل الثقيلة الأحدث والأكثر فعالية ذات الأربعة محركات ، مثل شورت ستيرلينغ وهاندلي بيج هاليفاكس وأفرو لانكستر . وباستخدام قاذفات القنابل والرجال من وحدات التدريب العملياتي ، و250 من قيادة السواحل التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، ومن قيادة التدريب على الطيران ، تمكن هاريس بسهولة من استكمال العدد المطلوب وهو 1000 طائرة. ومع ذلك، وقبل وقت قصير من الغارة، رفضت البحرية الملكية السماح لطائرات قيادة السواحل بالمشاركة فيها. [ 6 ] رأت الأميرالية أن المبررات الدعائية لا تُقنع بالنظر إلى التهديد الحقيقي والملحّ للغواصات الألمانية في معركة الأطلسي . استنفر هاريس من كل حدب وصوب، وبإشراك 49 طائرة إضافية مع طيارين متدربين ومدربين، شارك في الغارة 1047 قاذفة، أي ما يزيد مرتين ونصف عن أي غارة سابقة لسلاح الجو الملكي البريطاني. وكانت 58 قاذفة تابعة لوحدات بولندية. [ 7 ] وإلى جانب القاذفات التي هاجمت كولونيا، قامت 113 طائرة أخرى في غارات " تسلل " بمضايقة مطارات المقاتلات الليلية الألمانية .

لم تكن كولونيا الخيار الأول لهاريس؛ فقد كان يرغب في قصف هامبورغ . إلا أن سوء الأحوال الجوية جعل هامبورغ خياراً غير مناسب، [ 6 ] بالإضافة إلى ذلك، نصح باسل ديكنز، العالم الذي كان رئيس قسم أبحاث العمليات في قيادة القاذفات التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، هاريس باختيار كولونيا، التي كانت ضمن نطاق استخدام نظام الملاحة GEE . [ 8 ]

عرض رادار H2S لقاذفة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني من هجوم كولونيا في 30/31 أكتوبر 1944 مع تعليقات ما بعد الهجوم

كانت هذه المرة الأولى التي يُستخدم فيها تكتيك " وابل القاذفات "، وظلت معظم التكتيكات المستخدمة في هذه الغارة أساسًا لعمليات قيادة القاذفات القياسية على مدى العامين التاليين، مع استمرار استخدام بعض عناصرها حتى نهاية الحرب. كان من المتوقع أن يُربك هذا العدد الكبير من القاذفات التي تحلق في وابل عبر خط كامهوبر نظام الاعتراض الأرضي للمقاتلات الليلية الألمانية ، مما يُبقي عدد القاذفات المُسقطة ضمن نسبة مقبولة. وقد سمح إدخال نظام GEE حديثًا للقاذفات بالتحليق في مسار محدد في وقت وارتفاع محددين. كانت حملة القصف الليلي البريطانية جارية منذ بضعة أشهر، وكان من الممكن إجراء تقدير إحصائي لعدد القاذفات التي يُحتمل أن تُفقد بسبب المقاتلات الليلية المعادية ومدافعها المضادة للطائرات ( فلاك )، وعدد القاذفات التي ستُفقد نتيجة الاصطدامات. تطلب تقليل الاحتمال الأول وابلًا كثيفًا، حيث لا يستطيع مُتحكمو المقاتلة الليلية التي تُحلق في "مربع" دفاعي توجيه أكثر من ست عمليات اعتراض محتملة في الساعة، ولا يستطيع رماة مدافع الفلاك التركيز على جميع الأهداف المتاحة في وقت واحد. في وقت سابق من الحرب، كان يُعتبر أربع ساعات مدة مقبولة لمهمة جوية؛ أما في هذه الغارة، فقد حلقت جميع القاذفات فوق كولونيا وقصفتها في غضون 90 دقيقة، حيث وصلت أول قاذفة في الساعة 0:47  صباحًا من يوم 31 مايو. وكان من المتوقع أن يؤدي تركيز القصف خلال هذه الفترة القصيرة إلى إرباك فرق الإطفاء في كولونيا وإحداث حرائق مماثلة لتلك التي ألحقتها القوات الجوية الألمانية بلندن خلال حملة القصف الجوي المكثف (بليتز) .

أطلال كنيسة القديس مارتن الكبرى في سوق كولونيا القديم، التقطها المصور هيرمان كلاسين ( حوالي 1946-1947 )؛ وقد أعيد بناؤها منذ ذلك الحين.

في الغارة، قصفت 868 طائرة الهدف الرئيسي، بينما قصفت 15 طائرة أهدافًا أخرى. بلغ إجمالي وزن القنابل المُلقاة 1478 طنًا (3.3 مليون رطل) ، ثلثاها قنابل حارقة . اندلع ألفان وخمسمائة حريق منفصل، صنّفت فرق الإطفاء الألمانية 1700 منها على أنها "كبيرة". حالت جهود رجال الإطفاء واتساع الشوارع دون اندماج الحرائق لتشكل عاصفة نارية ، إلا أن معظم الأضرار نجمت عن الحريق وليس عن الانفجارات المباشرة. دُمّر 3330 مبنى غير سكني، وتضرر 2090 مبنى بشكل خطير، و7420 مبنى بشكل طفيف، ليصبح المجموع 12840 مبنى، منها 2560 مبنى صناعيًا أو تجاريًا. من بين المباني المصنفة كمدمرة بالكامل: 7 مبانٍ إدارية رسمية، و14 مبنى عامًا، و7 بنوك، و9 مستشفيات، و17 كنيسة، و16 مدرسة، و4 مبانٍ جامعية، و10 مبانٍ بريدية وسكك حديدية، و10 مبانٍ ذات أهمية تاريخية، ومكتبان للصحف، و4 فنادق، ودارا سينما، و6 متاجر متعددة الأقسام. المنشأة العسكرية الوحيدة التي تضررت كانت ثكنات الدفاع الجوي. أما الأضرار التي لحقت بالمنازل المدنية، ومعظمها شقق في مبانٍ كبيرة، فكانت جسيمة: 13010 منزلًا مدمرًا، و6360 منزلًا متضررًا بشدة، و22270 منزلًا متضررًا بشكل طفيف. وقد وثّق هيرمان كلاسين حجم الدمار من عام 1942 حتى نهاية الحرب، وعرضه في معرضه وكتابه الصادر عام 1947 بعنوان " الغناء في الفرن: كولونيا - بقايا مدينة قديمة" . [ 9 ] 

خسرت القوات الجوية الملكية البريطانية 43 طائرة (بينما زعمت مصادر ألمانية خسارة 44 طائرة [ 10 ] )، أي ما يعادل 3.9% من إجمالي 1103 قاذفة أُرسلت في الغارة؛ حيث فُقدت 22 طائرة فوق أو بالقرب من كولونيا، 16 منها أُسقطت بنيران المدفعية المضادة للطائرات، وأربع بنيران المقاتلات الليلية، واثنتان في حادث تصادم، بالإضافة إلى قاذفتين خفيفتين من طراز بريستول بلينهايم فُقدتا في هجمات على مطارات المقاتلات الليلية. مُنح وسام صليب فيكتوريا بعد وفاته للملازم الطيار ليزلي مانسر الذي ضحى بنفسه ليتمكن طاقمه من إخلاء طائرة أفرو مانشستر .

الموارد المخصصة [ 11 ] [ 6 ]
عدد ونوع الطائرةعدد الطائرات
المجموعة رقم 1 التابعة لسلاح الجو الملكي156 قاذفة متوسطة من طراز فيكرز ويلينغتون156
المجموعة رقم 3 التابعة لسلاح الجو الملكي134 قاذفة ويلينغتون و 88 قاذفة شورت ستيرلينغ الثقيلة222
المجموعة رقم 4 التابعة لسلاح الجو الملكي131 قاذفة ثقيلة من طراز هاندلي بيج هاليفاكس، 9 قاذفات من طراز ويلينغتون، 7 قاذفات متوسطة من طراز أرمسترونغ ويتوورث ويتلي147
المجموعة رقم 5 التابعة لسلاح الجو الملكي73 قاذفة ثقيلة من طراز أفرو لانكستر، 46 قاذفة متوسطة من طراز أفرو مانشستر، 34 قاذفة متوسطة من طراز هاندلي بيج هامبدن .153
المجموعة رقم 91 (التدريب العملياتي)236 ويلينغتون 21 ويتلي257
المجموعة رقم 92 (التدريب العملياتي)63 ويلينغتون 45 هامبدن108
قيادة التدريب على الطيران4 ويلينغتون4

الغارات اللاحقة

الآثار

الجدول الزمني

الجدول الزمني
التاريخ [ ب ]قوة القاذفاتملحوظات
18-05-1940 17/18 مايو 1940سلاح الجو الملكيست طائرات ويلينغتون تقصف ساحات السكك الحديدية. [ 13 ]
14 فبراير 1942سلاح الجو الملكيواجهت 39 طائرة جليداً وسحباً، وأُبلغ عن نتائج قصف ضعيفة. [ 14 ]
13/14 مارس 1942سلاح الجو الملكيشاركت 135 طائرة في الغارة. أسفرت الغارة عن مقتل 62 شخصًا وإصابة 84 آخرين. كما أشعلت 237 حريقًا منفصلًا، وقدّر سلاح الجو الملكي البريطاني فعالية الغارة بخمسة أضعاف متوسط ​​فعالية الغارات الأخيرة على كولونيا. وتُعتبر هذه الغارة أول غارة ناجحة من طراز "جي إي إي" . فقد سلاح الجو الملكي البريطاني طائرة واحدة من طراز "أفرو مانشستر" . [ 15 ]
5/6 أبريل 1942سلاح الجو الملكي263 طائرة. 179 طائرة ويلينغتون، و44 طائرة هامبدن، و29 طائرة ستيرلينغ، و11 طائرة مانشستر استهدفت مواقع هامبولت. فُقدت 4 طائرات ويلينغتون وطائرة هامبدن واحدة. أظهرت صور القصف أن المسافة كانت خمسة أميال من الهدف. [ 16 ]
22/23 أبريل 1942سلاح الجو الملكيشاركت 69 طائرة (64 من طراز ويلينغتون و5 من طراز ستيرلينغ) في غارة تجريبية. استخدمت جميع الطائرات تقنية جي كأداة مساعدة في القصف العشوائي. فقدت طائرتان من طراز ويلينغتون. [ 16 ]
27/28 أبريل 1942سلاح الجو الملكي97 طائرة (76 ويلينغتون، 19 ستيرلينغ، 2 هاليفاكس). فُقدت 6 طائرات ويلينغتون وطائرة هاليفاكس واحدة. سقط عدد كبير من القنابل خارج المدينة شرقًا. دُمر 150 هكتارًا من غابة تانينوالد جراء الحريق. [ 16 ]
30/31 مايو 1942سلاح الجو الملكيقامت 868 طائرة بقصف كولونيا خلال أول غارة جوية مكونة من 1000 قاذفة (1047 طائرة)، [ 14 ] محملة بأكثر من 3000 طن من الذخائر.
31 مايو 1942سلاح الجو الملكياستطلاع تصويري بواسطة 5 طائرات دي هافيلاند موسكيتو التابعة للسرب رقم 105 من سلاح الجو الملكي البريطاني . [ 14 ]
31 مايو/1 يونيو 1942سلاح الجو الملكيطائرتان. كانت السماء ملبدة بالغيوم فوق كولونيا، لذا لم يتم تنفيذ أي قصف. عادت الطائرتان إلى قاعدتهما. [ 14 ]
1 يونيو 1942سلاح الجو الملكيبعوضتان في غارة مزعجة وتشتيتية. [ ج ] [ 14 ] [ د ]
26 يوليو 1942سلاح الجو الملكي3 بعوضات في غارة مزعجة. [ 14 ]
10 أغسطس 1942سلاح الجو الملكيطائرة موسكيتو واحدة تقوم بغارة مزعجة، ثم تلقي القنابل وتعود إلى قاعدتها. [ 17 ]
25 أغسطس 1942سلاح الجو الملكيأُرسلت أربع طائرات من طراز "موسكيتو" إلى ألمانيا في غارات مزعجة، إحداها إلى كولونيا، أكملت ثلاث منها مهمتها وقصفت، وفُقدت واحدة. [ 17 ]
2 سبتمبر 1942سلاح الجو الملكي1- طائرة موسكيتو تقوم بغارة مزعجة، ثم تلقي القنابل وتعود إلى القاعدة. [ 14 ]
2 سبتمبر 1942سلاح الجو الملكيطائرتان من طراز "موسكيتو" تقومان بغارة مزعجة، وتقصفان السحابة ثم تعودان إلى القاعدة. [ 14 ]
7 سبتمبر 1942سلاح الجو الملكي1- قامت طائرة موسكيتو بغارة مزعجة، وقصفت عبر السحابة ثم عادت إلى القاعدة، ولم يتم تسجيل أي قصف على الأرض. [ 14 ]
15-11-1942 15/16 أكتوبر 1942سلاح الجو الملكي289 طائرة. [ 14 ]
22/23 يناير 1943سلاح الجو الملكيكانت هذه أول غارة على كولونيا باستخدام نظام الملاحة اللاسلكية للقصف الأعمى (Oboe) ، حيث ألحقت طائرتان من طراز موسكيتو أضرارًا بـ 55 منزلًا، مما أسفر عن مقتل 5 أشخاص وإصابة 22 آخرين. وقد أظهر هذا أن استخدام وسائل إلكترونية مساعدة مكّن عددًا قليلًا من القاذفات من إلحاق أضرار مماثلة لتلك التي تُلحقها غارات جوية بـ 100 قاذفة في ظروف جوية سيئة خلال السنوات السابقة. [ 14 ]
2 فبراير 1943سلاح الجو الملكي161 طائرة. [ 14 ]
14/15 فبراير 1943سلاح الجو الملكي243 طائرة. [ 14 ]
25/26 فبراير 1943سلاح الجو الملكي6 طائرات من طراز Mosquitoes إلى منطقة الرور في غارة تضليلية (كان الهجوم الرئيسي ضد نورمبرغ)، وقُتل 13 شخصًا في كولونيا [ 14 ].
26/27 فبراير 1943سلاح الجو الملكي427 طائرة. [ 14 ]
1943-05-00 مايو 1943سلاح الجو الملكي[ 14 ]
11/12 يونيو 1943سلاح الجو الملكيطائرة موسكيتو واحدة كجزء من غارة تضليلية (كان الهجوم الرئيسي ضد دوسلدورف ) [ 14 ]
13/14 يونيو 1943سلاح الجو الملكيقامت طائرتان من طراز موسكيتو بقصف مدينة كولونيا، في واحدة من عدة غارات مزعجة. [ 14 ]
16/17 يونيو 1943سلاح الجو الملكي212 طائرة. [ 14 ]
17/18 يونيو 1943سلاح الجو الملكيقامت طائرتان من طراز موسكيتو بقصف مدينة كولونيا، في واحدة من عدة غارات مزعجة. [ 14 ]
19/20 يونيو 1943سلاح الجو الملكيست طائرات من طراز موسكيتو توجهت إلى كولونيا ودويسبورغ ودوسلدورف (كان الهجوم الرئيسي على لو كروزوت ). [ 14 ]
22/23 يونيو 1943سلاح الجو الملكيأربع طائرات من طراز "موسكيتو" كغارة تمويهية (كان الهجوم الرئيسي على مولهايم ). [ 14 ]
23/24 يونيو 1943سلاح الجو الملكيثلاث بعوضات في غارة مزعجة. [ 14 ]
28/29 يونيو 1943سلاح الجو الملكي608 طائرة. [ 14 ]
2/3 يوليو 1943سلاح الجو الملكيثلاث بعوضات في غارة مزعجة. [ 18 ]
3/4 يوليو 1943سلاح الجو الملكيهاجمت 653 طائرة المنطقة الصناعية في كولونيا على الضفة الشرقية لنهر الراين . استخدمت وحدة ألمانية جديدة، هي سرب المقاتلات 300 ، تكتيك " الطائرة البرية" لأول مرة بمقاتلات أحادية المحرك. استغلت المقاتلات الألمانية إضاءة الكشافات وقنابل تحديد الأهداف والنيران، مدعيةً إسقاط 12 طائرة، لكنها اضطرت لتقاسم هذا الادعاء مع المدفعية المضادة للطائرات التي ادّعت إسقاط القاذفات أيضاً. ولتجنب النيران الصديقة ، قيّدت بطاريات المدفعية المضادة للطائرات ارتفاع نيرانها، وعملت المقاتلات فوق هذا الحد. [ 18 ]
5/6 يوليو 1943سلاح الجو الملكي4 بعوضات في غارة مزعجة. [ 18 ]
6/7 يوليو 1943سلاح الجو الملكي4 بعوضات في غارة مزعجة. [ 18 ]
7/8 يوليو 1943سلاح الجو الملكي4 بعوضات في غارة مزعجة. [ 18 ]
8/9 يوليو 1943سلاح الجو الملكي288 طائرة. [ 18 ]
13/14 يوليو 1943سلاح الجو الملكيقامت طائرتان من طراز "موسكيتو" في غارة تضليلية بإسقاط مؤشرات الهدف (كانت الغارة الرئيسية على مدينة آخن). [ 18 ]
25/26 يوليو 1943سلاح الجو الملكي3 طائرات من طراز موسكيتو في غارة تمويهية (كانت الغارة الرئيسية على مدينة إيسن). [ 18 ]
4/5 أغسطس 1943سلاح الجو الملكي5 بعوضات في كولونيا ودويسبورغ من خلال السحب. [ 19 ]
4/5 أغسطس 1943سلاح الجو الملكيخمس طائرات من طراز موسكيتو تحلق فوق كولونيا ودويسبورغ عبر السحب، وهي الطلعات الجوية الوحيدة في تلك الليلة. لم تُسجل أي خسائر [ 19 ]
6/7 أغسطس 1943سلاح الجو الملكيثماني طائرات من طراز موسكيتو إلى كولونيا ودويسبورغ، وهي الطلعات الجوية الوحيدة فوق ألمانيا في تلك الليلة. عادت جميع الطائرات الثماني إلى القاعدة [ 19 ]
7/8 أغسطس 1943سلاح الجو الملكي4 بعوضات في غارة مزعجة. [ 19 ]
11/12 أغسطس 1943سلاح الجو الملكي8 بعوضات في غارة مزعجة. [ 19 ]
29/20 أغسطس 1943سلاح الجو الملكيأربع طائرات موسكيتو مجهزة بآلة أوبوا، مع أربع طائرات أخرى متجهة إلى دويسبورغ، في غارات مزعجة. فقدت إحدى طائرات موسكيتو. [ 19 ]
1943-09-01 1 سبتمبر 1943سلاح الجو الملكيتم إرسال 8 مركبات من طراز Mosquito إلى كولونيا ودويسبورغ. لم يتم فقدان أي مركبة من هذا الطراز. [ 20 ]
4/5 سبتمبر 1943سلاح الجو الملكيتم إرسال 8 حشرات من نوع "موسكيتو" إلى كولونيا ودويسبورغ. ولم يتم فقدان أي حشرة منها. [ 20 ]
13/14 سبتمبر 1943سلاح الجو الملكيخمس طائرات من طراز موسكيتو مزودة بآلة أوبوا، بالإضافة إلى خمس طائرات أخرى، توجهت إلى دويسبورغ في غارات مزعجة. لم تُفقد أي من طائرات موسكيتو. [ 20 ]
1943-09-19 18/19 سبتمبر 1943سلاح الجو الملكيخمس بعوضات في غارة مزعجة. لم تُفقد أي بعوضات. [ 20 ]
24/25 سبتمبر 1943سلاح الجو الملكيتم إرسال 8 طائرات من طراز Mosquito إلى كولونيا ودوسلدورف في غارات لمكافحة البعوض. لم يتم فقدان أي طائرة من طراز Mosquito. [ 20 ]
26/27 سبتمبر 1943سلاح الجو الملكيأُرسلت أربع طائرات من طراز "موسكيتو" إلى كولونيا في غارة لمكافحة البعوض. لم تُفقد أي طائرة من طراز "موسكيتو". [ 20 ]
26/27 سبتمبر 1943سلاح الجو الملكيشنت ثماني طائرات من طراز موسكيتو غارات جوية استفزازية على مدينتي كولونيا وجيلسنكيرشن. وكانت هذه الطلعات الجوية الوحيدة لقيادة القاذفات في تلك الليلة. ولم تُفقد أي طائرة من طراز موسكيتو. [ 20 ]
2/3 أكتوبر 1943سلاح الجو الملكيثماني طائرات من طراز موسكيتو توجهت إلى كولونيا وجيلسنكيرشن في غارات تضليلية. وكانت الغارة الرئيسية على ميونيخ. ولم تُفقد أي طائرة في الغارات التضليلية. [ 21 ]
3/4 أكتوبر 1943سلاح الجو الملكيقصفت 12 طائرة من طراز أوبو موسكيتو محطة كنابساك لتوليد الطاقة بالقرب من كولونيا. ولم تُفقد أي طائرة. [ 21 ]
13/14 أكتوبر 1943سلاح الجو الملكيأُرسلت أربع طائرات من طراز "موسكيتو" إلى كولونيا في غارة لمكافحة البعوض. لم تُفقد أي طائرة من طراز "موسكيتو". [ 21 ]
20/21 أكتوبر 1943سلاح الجو الملكي28 طائرة من طراز موسكيتو إلى برلين وكولونيا وبروويلر وإمدن، وفُقدت طائرتان من طراز موسكيتو. وكانت الغارة الرئيسية في تلك الليلة على لايبزيغ. [ 21 ]
22 ديسمبر 1943القوات الجوية الأمريكيةمهمة قيادة القاذفات الثامنة رقم 163: أسقطت طائرة B-17 واحدة قنبلتين للأغراض العامة زنة 2000 رطل (907 كيلو فولت) وقنبلة تصوير واحدة في الساعة 2020؛ ولم تقع إصابات.
1944-01-01 1/2 يناير 1944سلاح الجو الملكي1 طائرة موسكيتو في غارة تضليلية مزعجة وعادت سالمة إلى القاعدة (الغارة الرئيسية على برلين) [ 22 ]
4/5 يناير 1944سلاح الجو الملكيطائرتان من نوع "موسكيتو" قامتا بغارة مزعجة، ثم عادتا إلى قاعدتهما. [ 22 ]
2 فبراير 1944سلاح الجو الملكيثلاث بعوضات قامت بغارة مزعجة، ثم عادت جميعها إلى القاعدة. [ 23 ]
16/17 مارس 1944سلاح الجو الملكي8 بعوضات في غارة تضليلية مزعجة، عادت جميعها إلى القاعدة (الغارة الرئيسية أميان) [ 24 ]
17/18 مارس 1944سلاح الجو الملكيقصفت 28 طائرة من طراز موسكيتو مدينة كولونيا، ثم عادت جميعها إلى قاعدتها. [ 24 ]
21/22 مارس 1944سلاح الجو الملكيقصفت 27 طائرة من طراز موسكيتو مدينة كولونيا، ثم عادت جميعها إلى قاعدتها. [ 24 ]
29/30 مارس 1944سلاح الجو الملكيأربع طائرات من طراز "موسكيتو" قامت بغارة تضليلية، وعادت جميعها إلى القاعدة (الغارات الرئيسية كانت على فاير، بالقرب من باريس، وليون). [ 24 ]
29/30 مارس 1944سلاح الجو الملكيعادت 34 طائرة من طراز موسكيتو، كانت في مهمات تحويلية إلى آخن وكولونيا وكاسل، إلى قواعدها جميعاً، (لكن الغارة الرئيسية على نورمبرغ أسفرت عن أكبر خسارة لقيادة القاذفات في الحرب). [ 24 ]
2 أبريل 1944القوات الجوية الأمريكيةفشلت المجموعة 303 للقصف في نشر قنبلة GB-1 الانزلاقية [ هـ ]
18/19 يوليو 1944سلاح الجو الملكيست طائرات من طراز موسكيتو في غارة تمويهية، ضمن ليلة شنّ فيها سلاح الجو الملكي البريطاني أربع غارات كبيرة وعدداً من الغارات الصغيرة مثل تلك التي استهدفت كولونيا. هاجمت الطائرات مصانع النفط الاصطناعي في فيسيلينغ وشولفن / بوير ، وتقاطعات السكك الحديدية في أولنوي وريفيني، وموقع إطلاق قنابل طائرة في أكوي. [ 26 ]
14 أكتوبر 1944قيادة القاذفات الثامنةالمهمة 677: كجزء من عملية الإعصار (1944)، وهي عملية قصف على مدار الساعة، تم شن هجمات PFF على ساحات تجميع كولونيا في جيريون ، وغريمبرغ، وإيفيلتور؛ بالإضافة إلى أويسكيرشن على بعد 35 كم (22 ميلاً) خارج كولونيا. [ 27 ]  
15-10-1944قامت المجموعة 486 بقصف مدينة كولونيا. [ 28 ]
17 أكتوبر 1944القوات الجوية الثامنة [ f ]المهمة 681: تم إرسال 1338 قاذفة و811 مقاتلة في هجمات PFF في منطقة كولونيا بألمانيا؛ تم إرسال 465 طائرة B-17 لضرب ساحات التجميع في كولونيا/إيفيلتور (216) وكولونيا/غريمبرغ (34)؛ كانت الأهداف المتاحة هي ساحة تجميع كولونيا/كالك (151)، وتم إرسال 453 طائرة B-17 لضرب ساحات التجميع في كولونيا/غيريون (295) وكولونيا/كالك (142) [ 29 ].
12/13 فبراير 1945سلاح الجو الملكيثلاث طائرات من طراز موسكيتو تخضع لتجارب رادار H2S . لم تُفقد أي طائرة. [ 30 ]
2 مارس 1945سلاح الجو الملكيفي آخر غارة جوية لسلاح الجو الملكي البريطاني على كولونيا، قصفت 858 طائرة المدينة على دفعتين. لم تُلقِ سوى 15 طائرة من أصل 155 في الدفعة الثانية قنابلها. كانت الغارة نهارية وفي طقس جيد، وكان القصف "مدمراً للغاية". [ 31 ]
2 مارس 1945القوات الجوية الأمريكيةقامت طائرة بي-17 واحدة بقصف مدينة كولونيا كهدف متاح. [ 27 ]
1945-03-02 5 مارس 1945ألقت مقاتلات القوات الجوية التابعة للجيش الأمريكي من الفرقة التاسعة التكتيكية منشورات في منطقة كولونيا-بون. [ 27 ]
6 مارس 1945استولت القوات الأمريكية على مدينة كولونيا. [ 14 ]

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ على الرغم من أن تصميم مانشستر كان يهدف إلى إنتاج قاذفة متوسطة، إلا أنها كانت تستخدم محركين قويين، ما جعلها أقرب إلى القاذفة الثقيلة. تم تطوير التصميم لاحقًا ليحتوي على أربعة محركات بدلاً من المحركين، فأصبحت تُعرف باسم لانكستر. [ 12 ]
  2. ↑ تشير تواريخ مثل 5/6 أبريل إلى غارة ليلية، حيث تبدأ المهمة في التاريخ الأول وتنتهي في التاريخ التالي.
  3. ↑ أجبرت الغارات المزعجة السكان على اللجوء إلى ملاجئ الغارات الجوية وقامت بتفعيل تدابير دفاعية أخرى بتكلفة قليلة على سلاح الجو الملكي.
  4. ↑ كان الهدف من إرسال القاذفات إلى أماكن مختلفة هو إرباك الدفاعات الألمانية، وبالتالي ساعد ذلك في جعل توجيه المقاتلات نحو الهجوم الرئيسي أكثر صعوبة بالنسبة للمدافعين.
  5. ↑ «صُنعت قنبلة GB-1 الانزلاقية من قنبلة M34 زنة 2000 رطل، مثبتة على وحدة انزلاقية بطول 12 قدمًا، وموصولة بحلقة تثبيت أسفل جناح طائرة B-17.» كان بإمكان كل طائرة حمل اثنتين منها. «كانت القنبلة تسقط سقوطًا حرًا، لكنها مزودة بجهاز تثبيت يسمح بالتحكم في اتجاهها. وقد ثبت عدم موثوقية القنبلة في المرة الوحيدة التي استُخدمت فيها في كولونيا في أبريل 1944.» [ 25 ]
  6. ↑ تمت إعادة تسمية قيادة القاذفات الثامنة لتصبح القوات الجوية الثامنة الأمريكية.

مراجع

  1. ^ Stadtlandschaften vs Hochstadt على www.koelnarchitektur.de “بوابة الإنترنت للهندسة المعمارية في كولونيا”. (باللغة الألمانية).
  2. ↑ "تحليل الهدف" . رحلة جوية . 9 أغسطس 1945. ص  154. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2015.
  3. ↑ "متحف كولونيا: NS-DOK" (بالألمانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2023 .
  4. ↑ "ذكريات الحرب 1940" . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2009 .
  5. ↑ بيشوب، باتريك (1 أكتوبر 2012). أجنحة: سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب، 1912-2012 . أتلانتيك بوكس ​​المحدودة. ص 24. ISBN  978-1-84887-892-1.تيري كوب (سبتمبر 1996)، "هجوم قيادة القاذفات: الجيش، الجزء 11" ، مجلة ليجن ، مؤرشفة من الأصل في 2 يناير 2018 ، تم استرجاعها في 9 نوفمبر 2016 ، خلص القاضي سينغلتون إلى أن ألمانيا لن تكون قادرة على "الصمود لمدة 12 أو 18 شهرًا من القصف المستمر والمكثف والمتزايد..."
  6. 1 2 3 "غارات الألف قاذفة، من 30/31 مايو (كولونيا) إلى 17 أغسطس 1942" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات . 2005. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2007.
  7. ^ هوديرا، بيوتر (2016). 301 ديويزجون بومبوي 1940-1943 (بالبولندية). وارسو: Oficyna Wydawnicza Alma-Press. ص. 67. ردمك  978-83-7020-664-2.
  8. ↑ ويكلام، راندال توماس (2009). علم القصف: البحوث العملياتية في قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني . مطبعة جامعة تورنتو، ص 86. ISBN  9781442693432.
  9. ^ كلاسن، هيرمان. هوير، فرانز أ (1949)، Gesang im feuerofen : Köln؛ überreste einer alten deutschen Stadt ([2. aufl.] ed.)، L. Schwann  
  10. ^ وينكلنكمبر ، توني (1942). "Der Großangriff auf Köln" [ الهجوم على كولونيا ] . مؤرشفة من الأصلي في 4 مارس 2009 . تم الاسترجاع 20 مارس 2009 – عبر أرشيف الدعاية الألمانية في جامعة كالفين.
  11. ^ فاكون، باتريك (مايو 2012)، “Opération Millénium”، Le Fana de l’Aviation (بالفرنسية)، no. 510، ص. 43، ISSN 0757-4169   
  12. ↑ "أفرو مانشستر" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات - عبر الأرشيف الوطني.
  13. ↑ معركة فرنسا (مايو-يونيو 1940) . يوميات الحملة. سلاح الجو الملكي . 6 أبريل 2005. ويكي بيانات Q131329002 . مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2024 . 
  14. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ ٢٢ ٢٣ ٢٤ ٢٥ مذكرات الحملة ٢٠٠٥ ١٩٤٢ : فبراير ، مارس ، أبريل ، مايو ، يونيو ، يوليو ، أغسطس ، سبتمبر ، أكتوبر ، نوفمبر ، ديسمبر ١٩٤٣ : يناير ، فبراير ، مارس ، أبريل ، مايو ، يونيو ، يوليو ، أغسطس ، سبتمبر ، أكتوبر ، ديسمبر ١٩٤٤ : أبريل ، يوليو ، سبتمبر ، أكتوبر ، نوفمبر ١٩٤٤ ، ديسمبر ١٩٤٤
  15. ↑ "مارس 1942" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات . 2005. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2007.
  16. 1 2 3 يوميات حملة قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني ، أبريل 1942 ،
  17. 1 2 يوميات الحملة أغسطس 1942
  18. 1 2 3 4 5 6 7 8 "مذكرات الحملة: يوليو 1943" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات . 2005. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2007.
  19. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "مذكرات الحملة: أغسطس ١٩٤٣" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات . مؤرشف من الأصل في ٦ يوليو ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ١٨ يوليو ٢٠٠٨ .
  20. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "مذكرات الحملة، سبتمبر ١٩٤٣" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات . مؤرشف من الأصل في ٦ يوليو ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ١٨ يوليو ٢٠٠٨ .
  21. ١ ٢ ٣ ٤ "مذكرات الحملة: أكتوبر ١٩٤٣" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات . مؤرشف من الأصل في ٦ يوليو ٢٠٠٧. تم الاطلاع عليه في ١٨ يوليو ٢٠٠٨ .
  22. 1 2 "مذكرات الحملة يناير 1944" ، الذكرى الستون لقيادة القاذفات ، مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007
  23. ↑ "مذكرات الحملة فبراير 1944" ، الذكرى الستون لقيادة القاذفات ، مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007
  24. 1 2 3 4 5 "مذكرات الحملة مارس 1944" ، الذكرى الستون لقيادة القاذفات ، مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007
  25. ↑ "قنابل" . 303rdbg.com . مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2012 .
  26. ↑ "مذكرات الحملة يوليو 1944" . الذكرى الستون لقيادة القاذفات . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007.
  27. 1 2 3 ماكيلوب، جاك. "سجلات القوات الجوية الثامنة لعام 1944" . airwarweb.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2009 .1944 : أكتوبر ، نوفمبر ، ديسمبر 1945 : يناير ، فبراير ، مارس
  28. ↑ "المهمات 51-100" .
  29. ↑ مولر، روبرت؛ كارتر، كيت (1975). القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية: التسلسل الزمني للمعارك، 1941-1945 . مركز ألبرت ف. سيمبسون للأبحاث التاريخية. ص 475. 
  30. ↑ "مذكرات الحملة فبراير 1945" ، الذكرى الستون لقيادة القاذفات ، مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007
  31. ↑ مارس 1945. مذكرات الحملة. سلاح الجو الملكي . 6 أبريل 2005. ويكي بيانات Q131329044 . مؤرشفة من الأصل في 6 يوليو 2007. تم الاطلاع عليها في 26 نوفمبر 2024 . 

فهرس

للمزيد من القراءة

  • كوبر، م. (1981). القوات الجوية الألمانية 1933-1945: تشريح للفشل . لندن: جينز. ISBN 07106-0071-2.
  • ميدلبروك، مارتن ؛ إيفريت، كريس (1985). يوميات قيادة القاذفات: كتاب مرجعي عملياتي، 1939-1945 (  الطبعة الأولى). نيويورك: فايكنغ. ISBN 978-185780-033-3.
  • توز، آدم (2006). أجور الدمار: نشأة الاقتصاد النازي وانهياره . لندن: ألين لين. ISBN 978-0-7139-9566-4.
  • ويبستر، سي كيه ؛ فرانكلاند، نوبل (1961). بتلر، جيه آر إم (محرر). الهجوم الجوي الاستراتيجي ضد ألمانيا: 1939-1945 . تاريخ الحرب العالمية الثانية، سلسلة المملكة المتحدة العسكرية. المجلد  الثاني. لندن: HMSO . OCLC 163349860 . 
  • ويبستر، سي.؛ فرانكلاند، ن. (2006) [1961]. بتلر، جيمس (محرر). الهجوم الجوي الاستراتيجي على ألمانيا 1939-1945: الملاحق والملحقات . تاريخ الحرب العالمية الثانية، سلسلة المملكة المتحدة العسكرية. المجلد  الرابع (غلاف ورقي مصور، طبعة بحرية وعسكرية،  طبعة أوكفيلد). لندن: HMSO. ISBN 978-1-84574-350-5.