الحرس الوطني القبرصي

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 18 صور
الموسوعة الحرة

الحرس الوطني القبرصي ( باليونانية : Εθνική Φρουρά ، بالحروف اللاتينية :  Ethniki Froura )، المعروف أيضًا باسم الحرس الوطني القبرصي اليوناني أو ببساطة الحرس الوطني ، هو القوة العسكرية لجمهورية قبرص . ويتألف من عناصر جوية وبرية وبحرية وقوات خاصة، وهو متكامل بشكل كبير مع قوات الاحتياط من الخط الأول والثاني، بالإضافة إلى دعمه للوكالات المدنية والقوات شبه العسكرية . [ 3 ]

تتمثل مهمة الحرس الوطني في اتخاذ جميع التدابير اللازمة للدفاع عن جمهورية قبرص، وذلك للتصدي لأي غزو مُحتمل أو أي عمل مُوجّه ضد استقلال الجمهورية أو سلامتها الإقليمية، أو يُهدد حياة أو ممتلكات مواطنيها. [ 4 ] ويتمثل التهديد الرئيسي لقبرص في وجود 40 ألف جندي تركي يحتلون شمال قبرص. [ 5 ]

تحتفظ اليونان حاليًا بحامية قوامها 950 رجلاً في جمهورية قبرص تحت مسمى القوة اليونانية في قبرص (ELDYK)، لكن هذه القوة ليست جزءًا رسميًا من الجيش القبرصي وتتلقى في الغالب الأوامر من هيئة الأركان العامة للجيش اليوناني . [ 6 ]

تاريخ

تأسس الحرس الوطني عام 1964 كقوة تتألف في غالبيتها من اليونانيين ، في أعقاب أزمة قبرص 1963-1964 وانهيار العلاقات الاجتماعية والسياسية بين القبارصة اليونانيين والقبارصة الأتراك في جزيرة قبرص . [ 7 ] وكما نصت عليه معاهدة التحالف الثلاثية (1960) [ 8 ] وحددها دستور 1960-1963، كان من حق قبرص امتلاك جيش قوامه 2000 رجل، يتألف من 60% يونانيين و40% أتراك. [ 9 ] وكان الجيش القبرصي قوة تطوعية قصيرة الأجل، امتدت من 1960 إلى 1964. [ 9 ] واقترح أول رئيس منتخب لجمهورية قبرص ، رئيس الأساقفة مكاريوس الثالث ، ثلاثة عشر تعديلاً دستورياً على دستور 1960، كان من شأنها تعديل توزيع القوى العاملة وحق التصويت لجميع الخدمات المدنية والعسكرية. [ 10 ] كان الهدف من هذا التعديل هو إعطاء تمثيل وتأثير أكبر للأغلبية القبرصية اليونانية ، التي كانت تشكل في ذلك الوقت حوالي 82٪ من السكان الأصليين للجزيرة .

الخدمة العسكرية

الخدمة العسكرية في جمهورية قبرص إلزامية للذكور. تبلغ مدة الخدمة الإلزامية حاليًا 14 شهرًا. [ 11 ] [ 12 ] يقتصر الالتحاق بالجيش حاليًا على القبارصة اليونانيين . قانونيًا، يشمل المجتمع القبرصي اليوناني السكان اليونانيين ، بالإضافة إلى القبارصة المنتمين إلى ثلاث أقليات مسيحية: الأرمن ، والكاثوليك من الكنيستين اللاتينية والمارونية . منذ عام 2008، أصبحت الخدمة إلزامية لجميع أفراد المجتمع القبرصي اليوناني، وليس فقط للقبارصة اليونانيين. القائد الأعلى الحالي للجيش هو قائد عسكري يوناني، كما كان الحال مع جميع أسلافه. [ 11 ]

تشارك قبرص في تأسيس التعاون الهيكلي الدائم (PESCO). ويُعدّ هذا التعاون، الذي أُقرّ بموجب معاهدة لشبونة، أهم مبادرة في تعزيز إرساء سياسة دفاعية أوروبية.

يسعى الحرس الوطني القبرصي منذ عام 2016 إلى التحول نحو الاحتراف الجزئي، وفي إطار هذا التغيير، تم تقليص مدة الخدمة العسكرية من 24 شهرًا إلى 14 شهرًا، مع توظيف حوالي 3000 جندي محترف. [ 13 ] [ 14 ] ورغم أن هذه التغييرات كانت مطلبًا شعبيًا طويل الأمد، إلا أنها وُصفت بأنها مجرد إجراء سياسي مؤقت. [ 15 ] [ 16 ] وقد وصف باحثون أكاديميون الطريقة التي تم بها تطبيق الاحتراف الجزئي بأنها غير احترافية وتقوض قدرات القوة. [ 17 ] [ 18 ] ويتواجد الدفاع الأوروبي في قبرص من خلال التعاون الهيكلي الدائم . وقد دافعت الحكومة عن هذا التعاون لتعزيز الردع ضد أي تدخل في الجزيرة. [ 19 ] وقد وفرت قبرص القاعدة العسكرية في بافوس والقاعدة البحرية في زيغي ، إلى جانب مرافق أخرى، تم تحديثها وتجهيزها بأنظمة مراقبة إلكترونية. [ 20 ]

شهدت القوات المسلحة في السنوات الأخيرة تزايداً هائلاً في التهرب من التجنيد (باليونانية: φυγοστρατία). وقد وُضعت العديد من السياسات، إلا أن هذه المشكلة لم تُدار بفعالية. [ 21 ]

عناصر

تنظيم القوات النشطة

الحرس الوطني قوة متعددة التخصصات، تتألف من الجيش والبحرية والقوات الجوية كما ذُكر آنفاً. وتُعدّ هيئة الأركان العامة للحرس الوطني أعلى مستوى هرمي، وتشمل القائد العام، والأركان، وأقسام ووحدات الأسلحة والجيوش، ووحداتها التنظيمية.

الهيكل التنظيمي المبسط للغاية للحرس الوطني القبرصي.

تعتمد القوة بشكل كبير على قوات الاحتياط (Εφεδρεία)، التي تشكل النسبة الأكبر من الموارد البشرية في حالة التعبئة الكاملة للحرس الوطني. [ 22 ]

الجيش - يتكون من عدد من تشكيلات الألوية ومجموعات الأفواج النظامية:

  • لواء المشاة الميكانيكي الأول (Ιη Μ/Κ Ταξιαρχια ΠΖ)
  • لواء المشاة الميكانيكي الثاني (IIη M/K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • لواء الدعم الثالث (IIIη Ταξιαρχία ΥΠ)
  • لواء المشاة الرابع (IVη Ταξιαρχία ΠΖ)
  • لواء المشاة الآلي السادس (VIη M/K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • لواء المشاة الميكانيكي السابع (VIIη M/K Ταξιαρχία ΠΖ)
  • اللواء المدرع العشرون (XXη ΤΘ Ταξιαρχία)
  • القوة اليونانية القبرصية (ELDYK- ΕΛΔΥΚ) - تشكيل المجموعة الآلية (كتيبة فأكثر)
  • فوج المشاة الثاني (2ο Τ.Σ Σύνταγμα ΠΖ)
  • فوج المشاة الثامن (8ο Τ.Σ Σύνταγμα ΠΖ)
  • الشرطة العسكرية (Στρατονομία)
  • قيادة القوات الخاصة - الفوج الأول (Διοίκηση Kαταδρομών)
  • قيادة المدفعية (Διοίκηση Πυροβονικού)
  • قيادة المهندسين (Διοίκηση Μηχανικού)
  • قسم الموسيقى العسكرية التابع للحرس الوطني
  • أمر الإشارة
  • المكتب الطبي (Διεύθυνση Υγειονομικού)
  • مكتب حرس المنزل
الحرس الوطني القبرصي (انقر للتكبير)، المرجع.

البحرية - تتكون من:

القوات الجوية - تتكون من:

  • القيادة الجوية (Διοίκηση Αεροπορίας)
  • الوحدات (بما في ذلك طائرات الهليكوبتر الهجومية - الطائرات، ودوريات القوات الجوية، ونظام التحكم الجوي، ودرجات الدعم التشغيلي).

[ 23 ]

التاريخ التشغيلي

جنود الحرس الوطني مسلحون ببنادق ستين الرشاشة وبنادق لي-إنفيلد ذات الترباس اليدوي يسيرون في عام 1967.

التاريخ التشغيلي المبكر (1963-1974)

تم حشد الحرس الوطني القبرصي، بشكله الحالي، في منتصف عام 1963 تقريبًا كقوة مشاة قبرصية يونانية، مع بعض العناصر الصغيرة المخصصة للمدفعية والأسلحة المضادة للدروع والقوات المدرعة الخفيفة . ورثت هذه القوة بعض المعدات المتنوعة من تنظيمها قبل الحرب الأهلية، بما في ذلك 54 مدفع هاوتزر بريطاني الصنع عيار 25 رطلاً ، و40 سيارة مدرعة من طراز مارمون-هيرينغتون (مارك IVF)، و 4 سيارات مدرعة خفيفة من طراز شورلاند، وسيارتين مدرعتين خفيفتين من طراز دايملر دينغو ، و5 شاحنات مدرعة خفيفة من طراز C-17 ، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من الرشاشات وقذائف الهاون وعدد قليل من الأسلحة المضادة للدبابات (وتحديدًا قاذفات بازوكا سوبر M20 وعدد قليل من أسلحة بيات ). كما امتلك القبارصة اليونانيون بعض مدافع بوفورز المضادة للطائرات عيار 40 ملم، إلى جانب مجموعة متنوعة من شاحنات بيدفورد وسيارات جيب أمريكية الصنع قديمة .

بدأت قيادة البحرية القبرصية نشاطها حوالي عام 1963، عقب اندلاع الصراع الأهلي بين المتطرفين من الجاليتين اليونانية والتركية في الجزيرة. في بداية عملها، كانت قيادة البحرية القبرصية تتألف من ضباط وضباط صغار من البحرية اليونانية، بينما كان البحارة في الغالب من المجندين القبارصة اليونانيين ذوي الخلفيات التعليمية. كانت أولى المعدات التي أُتيحت لقيادة البحرية القبرصية عبارة عن ثلاث زوارق ألمانية من طراز R تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية (اثنان من فئة R-151 يُطلق عليهما P-01 أريون وP-02 فايثون ، وواحد من فئة R-218 يُطلق عليه اسم ديدالوس). دخلت جميع الزوارق الثلاثة الخدمة بحلول أغسطس 1964، بعد أن اشتراها من حوض بناء سفن في بيرايوس، اليونان، ممول خاص يُدعى أ. ليفنتيس. كانت الزوارق الثلاثة في حالة سيئة بسبب قدمها، وكان لا بد من تجديدها في اليونان قبل تسليمها إلى قبرص. [ 26 ]

تيليريا

في 6 أغسطس 1964، تم حشد الحرس الوطني القبرصي للتدخل في المواجهة العرقية المستمرة في كوكينا ، وهي جيب محصن يسيطر عليه القبارصة الأتراك على الحافة الجنوبية الغربية لخليج مورفو في شمال غرب الجزيرة، وكان قائده الجنرال جورج جريفاس . [ 27 ]

اعتبر غريفاس كوكينا قاعدة ساحلية رئيسية لتركيا لإنزال الأسلحة في قبرص، بهدف تسليح القبارصة الأتراك . ولهذا السبب، أقنع الحكومة العسكرية في أثينا بالموافقة على شن هجوم شامل على كوكينا، بهدف القضاء على هذه القاعدة الساحلية، ومنع وصول المزيد من الأسلحة إلى ميليشيات القبارصة الأتراك. [ 27 ]

شهدت المواجهة العسكرية في كوكينا في أغسطس/آب 1964 بين القوات القبرصية اليونانية والقبارصة الأتراك حشد القوات القبرصية اليونانية لأول مرة لمحاولة القضاء على جيب ساحلي محصن في منطقة تيليريا بالجزيرة، وذلك لمنع السفن التركية من الرسو هناك لتفريغ حمولتها من الطعام والأسلحة والذخيرة لوحدات الميليشيات القبرصية التركية العاملة في تلك المنطقة. [ 28 ] ولضرورة شنّ مثل هذا الهجوم، طلب غريفاس وجودًا بحريًا قبالة سواحل كوكينا لقصف الجيب من البحر ومنع أي سفن أخرى من التدخل. ونتيجة لذلك، تم استخدام السفينتين فايثون وأريون في الهجوم، وبدأتا هجومهما بنيران جانبية من عيار 40 ملم و20 ملم على الجيب في 6 أغسطس/آب. تم تنسيق هذا العمل مع نيران البطاريات من ستة مدافع أرضية عيار 25 رطلاً، ونحو اثني عشر قذيفة هاون استخدمتها القوات البرية [ 29 ] لمحاصرة الجيب من الجنوب والجنوب الغربي. استمر الحصار حتى 8 أغسطس، حين قررت الحكومة التركية التدخل بشن غارات جوية، إذ بات واضحاً لجميع الأطراف أن دفاعات كوكينا ستنهار على الأرجح، بغض النظر عن وجود الأمم المتحدة في المنطقة. [ 30 ] أرسل سلاح الجو التركي عدداً من تشكيلات طائرات إف-100 سوبر سابر لشن غارات جوية على القوات البرية والبحرية القبرصية، في وضح النهار وعلى ارتفاع منخفض.

رصدت أول تشكيلة من طائرات إف-100 سوبر سابر السفينة فايثون بالقرب من ميناء صيد صغير غرب كوكينا. شرعت فايثون في مناورات مراوغة وأطلقت نيران مدفع عيار 20 ملم، لكنها أصيبت في محركاتها بصواريخ قصفية ونابالم، فاشتعلت فيها النيران، مما أسفر عن مقتل سبعة من أفراد طاقمها. [ 31 ] ثم قاد أحد الناجين الأربعة السفينة بمحرك واحد يعمل، وجنح بها بجوار الميناء، ليتمكن الصيادون المحليون من إنقاذ الطاقم. [ 32 ]

بعد دقائق من الهجوم على سفينة فايثون، رصد تشكيل ثانٍ من طائرات إف-100 زورق أريون الحربي القبرصي على طول الساحل باتجاه كوكينا. تعرض أريون لقصف بالمدفعية والصواريخ، مما أدى إلى أضرار طفيفة. وبينما نجح أريون في الفرار باستخدام مناورات مراوغة، أسقطت مدفعية مضادة للطائرات قبرصية عيار 40 ملم، متمركزة على الشاطئ، طائرة إف-100 سي سوبر سابر، يقودها النقيب جنكيز توبيل من السرب 112. [ 33 ]

شكّلت خسارة سفينة فايثون صدمةً قاسيةً لقيادة الحرس الوطني، وتفاقمت هذه الخسارة بوقوع المزيد من الإصابات والخسائر المادية في كاتو بيرغوس، [ 34 ] وهي قرية قبرصية يونانية مجاورة قُصفت يومي 8 و9 أغسطس في محاولة لإخراج عناصر الحرس الوطني الذين كانوا يستخدمون قمم تلالها لتوجيه نيران المدفعية عبر أجهزة اللاسلكي. وقد عزز الحرس الوطني القبرصي طوقًا أمنيًا حول كوكينا، مما أدى إلى عزل القرية القبرصية التركية عن بقية الجزيرة، ولم يقم سوى بإنشاء منطقة عازلة ضيقة منزوعة السلاح تابعة للأمم المتحدة بعد نجاحه في تحقيق أهدافه. [ 35 ]

ما بعد تيليريا (1964 - أوائل عام 1974)

إدراكًا للنقص الفادح في قدراتهم العسكرية، تمكنت قيادة الحرس الوطني القبرصي بقيادة الجنرال جورجيوس غريفاس من إجبار الحكومة المدنية القبرصية، برئاسة رئيس الأساقفة مكاريوس، على طلب مساعدة خارجية لحملة تسليح ضخمة. ولأن قبرص لم تكن قادرة على تحمل تكاليف شراء أسلحة كبيرة في ظل ميزانيتها الوطنية المتضائلة، اضطر مكاريوس إلى إرسال مبعوث في الأول من أكتوبر عام 1964 إلى الاتحاد السوفيتي لطلب مساعدة عسكرية. وقد أسفرت هذه الخطوة عن مساعدة سوفيتية سريعة، اعتبرتها الدول الغربية على نطاق واسع خطوة نحو تحالف بين قبرص وروسيا خلال الحرب الباردة . [ 36 ]

في الفترة ما بين 23 و24 ديسمبر 1964، وصلت سفينة شحن تابعة للبحرية السوفيتية إلى ميناء ليماسول [ 37 ] حاملةً الشحنة الأولى من الأسلحة المخصصة لإعادة تجهيز الحرس الوطني. شملت هذه الإمدادات 4 مركبات مدرعة مجهولة الهوية، و130 شاحنة ثقيلة من طراز زيل، بالإضافة إلى عدد كافٍ من الصناديق لملء 36 شاحنة من طراز بيدفورد. بعد هذه الشحنة الأولية، تسارعت وتيرة نقل الأسلحة من البحرية السوفيتية إلى قبرص، حيث كانت سفن الشحن تبحر عبر الإسكندرية في مصر إلى ليماسول تحت جنح الظلام. تضمنت هذه الشحنات مجموعة كاملة من أجهزة الرادار وأنظمة الراديو السوفيتية الصنع لتلبية المتطلبات الهيكلية والاستراتيجية للحرس الوطني المُعزز. بالإضافة إلى ذلك، تم تسليم شحنة من 32 دبابة متوسطة من طراز T-34/85 سوفيتية الصنع (من فائض يوغوسلافي ) إلى جانب 40 ناقلة جند مدرعة من طراز BTR-152 ، [ 38 ] بالإضافة إلى دفعة من 30 مدفع ميداني من طراز M1944 عيار 100 ملم ، [ 39 ] و40 وحدة إطلاق صواريخ مضادة للدبابات حديثة من طراز 3M6 Shmel ، ودفعة من مدافع مضادة للطائرات من طراز ZPU-1 عيار 14.5 ملم، وشحنة من حوالي 4500 بندقية هجومية من طراز vz. 58 تشيكية فائضة، بالإضافة إلى رشاشات وقذائف هاون.

بعد عام 1965 وحتى عام 1974، ازدادت حدة التوتر بين حكومة رئيس الأساقفة مكاريوس المدنية وقيادة الحرس الوطني والحكومة العسكرية اليونانية. ونظرًا لقلة التمويل المتاح لتأمين أسلحة إضافية أو دعم فني، اضطر الحرس الوطني إلى البحث عن وسائل بديلة للتسليح والاكتفاء الذاتي. تم إنشاء فيلق فني لإنتاج وتحديث سلسلة من المركبات المدرعة المُرتجلة باستخدام جرارات ATS-712 السوفيتية غير المستخدمة، مما أسفر عن إنتاج 10 ناقلات جند مدرعة من طراز "TS" محليًا. [ 40 ] ونظرًا لنقص قطع الغيار، كان الحرس الوطني يعاني من صعوبات فنية بالغة في دباباته من طراز T-34 بحلول وقت الانقلاب العسكري عام 1974 ضد رئيس الأساقفة مكاريوس. وتفاقمت مشكلة الحرس الوطني بسبب رفض القوات شبه العسكرية الموالية لمكاريوس تسليم حوالي 4500 بندقية آلية تشيكية ومجموعة متنوعة من الأسلحة الأخرى التي كانت مخزنة في مستودع بالقرب من مطار نيقوسيا ، والتي تم تسليمها إلى الأمم المتحدة في يناير 1972. [ 41 ]

انقلاب وغزو في عام 1974

في 15 يوليو/تموز 1974، أطاح الحرس الوطني القبرصي، بقيادة مستقلة وبالتنسيق مع منظمة إيوكا-ب القومية المتطرفة، بالحكومة المدنية لرئيس الأساقفة مكاريوس في نيقوسيا [ 42 ] ، وحاول اغتياله باستخدام الدبابات والمشاة لاقتحام القصر الرئاسي. [ 43 ] تمكن مكاريوس من الفرار، لكن المواجهة في نيقوسيا أسفرت عن سقوط العديد من الضحايا، حيث اشتبكت وحدات الحرس الوطني في اشتباك مسلح مع القوات الموالية لمكاريوس. ولأن كيرينيا، الواقعة شمال الجزيرة، لم يكن من المتوقع أن تُبدي مقاومة مسلحة تُذكر للانقلاب، فقد أُرسلت العديد من القوات المتمركزة هناك لصد غزو تركي مُحتمل إلى نيقوسيا يومي 15 و16 يوليو/تموز لفرض الانقلاب في العاصمة. وهكذا، كانت كيرينيا ضعيفة الدفاع عندما بدأ الغزو التركي في 20 يوليو/تموز. [ 43 ]

نجا مكاريوس من محاولة أولية للقبض عليه في مقر رئاسة الأساقفة في نيقوسيا، وفرّ إلى بافوس. وسرعان ما أُرسلت سفينة الدورية البحرية ليفنتيس (رقم 15) إلى بافوس لبدء قصف محطة إذاعية هناك كانت تُدار من قبل عناصر موالية لمكاريوس.

في 20 يوليو/تموز 1974، غزت تركيا قبرص في هجوم مفاجئ دون إعلان حرب. رصد الرادار الساحلي قوة بحرية تركية تقترب من ساحل أبوستولوس أندرياس ، كما رُصدت قوة بحرية ثانية قبالة سواحل كيرينيا في الساعات الأولى من الصباح. وعلى الفور، أصدرت قيادة الحرس الوطني القبرصي البحرية أوامرها لزورقي الطوربيد التابعين لها، T-1 (بقيادة الملازم أول نيكولاس فيريكيوس) وT-3 (بقيادة الملازم إليفتيريوس تسوماكيس)، وكلاهما متمركز في كيرينيا ، بمهاجمة الأسطول التركي مباشرة. وقد تم إغراق الزورقين على الفور بهجوم جوي وبحري مشترك. تم إغراق بقية سفن البحرية القبرصية بواسطة طواقمها في قاعدة خريسوليس البحرية في بوغازي في 14 أغسطس 1974. بعد النزاع، أعادت القوات التركية تعويم قاربين ونقلهما إلى متحف غولجوك البحري في تركيا (معروضة بأرقام رايات خاطئة 11 و12).

بدأت تركيا غزوًا جويًا وبحريًا لشمال قبرص، تحت الاسم الرمزي "أتيلا-1"، وكان الهدف المتوقع هو الاستيلاء على كيرينيا كقاعدة انطلاق لقوات الإنزال البرمائي، مع إنشاء موطئ قدم في الوقت نفسه من كيرينيا إلى الضواحي الشمالية لنيقوسيا (موقع جيبين تركيين محصنين يمكن استخدامهما كمعقلين للاستيلاء على شمال نيقوسيا) باستخدام قوات المظليين. حظي الهجوم بدعم جوي مكثف خلال النهار، مما سمح بقمع نيران المدفعية المضادة للطائرات القبرصية إلى حد مكّن طائرات النقل التركية من إنزال قوات المظليين شمال نيقوسيا في وضح النهار من 20 إلى 23 يوليو. وفي ظل حالة من الفوضى، فعّلت القيادة العسكرية القبرصية اليونانية خطة الدفاع "أفروديت-2" لتنسيق عملية احتواء ومقاومة قوات الغزو. إلا أن هذه الخطة أثبتت عدم فعاليتها في احتواء أو صد القوات التركية المتمركزة على الشاطئ. في الوقت نفسه، نفّذت قوات إيوكا-ب القبرصية اليونانية، الخاضعة لقيادتها الفعلية، تفسيرها الخاص لخطة أفروديت الدفاعية القائمة (والتي يُشار إليها تاريخيًا أحيانًا باسم أفروديت-3 أو هيفايستوس)، وهاجمت عدة جيوب قبرصية تركية في آن واحد، مما تسبب في خسائر فادحة في صفوف المدنيين القبارصة الأتراك، وأسفر عن اعتقال ما يُقدّر بنحو 20,000 أسير حرب قبرصي تركي، احتُجزوا في ليماسول حتى وقت لاحق من ذلك العام. [ 44 ] تمكنت قوات الحرس الوطني القبرصي، بدعم من عدد أقل من القوات اليونانية، من منع خسارة نيقوسيا (بما في ذلك المطار الدولي الذي دافعت عنه بنجاح في البداية عناصر من الحرس الوطني القبرصي، وانضمت إليها لاحقًا قوات إيوكا-ب) وممر كاتو بيرغوس خلال الهجوم التركي الثاني، وأوقفت الهجوم الموجه نحو لارنكا، لكنها لم تتمكن من دعم فاماغوستا بسبب نقص الأسلحة الكافية. [ 45 ] [ 46 ]

ونتيجة للعمليات التي جرت خلال صيف عام 1974، اكتسب الحرس الوطني القبرصي خبرة عملياتية مهمة، وعلى الرغم من خسارة الأراضي، فقد فاجأ حلف الناتو بدفاعه المستميت دون قوة جوية أو بحرية، ونقص حاد في الدروع، وتفوق عددي بنسبة 4 إلى 1.

فترة ما بعد الحرب (1974–2004)

مباشرةً بعد نزاع عام 1974، عانى الحرس الوطني القبرصي من استنزاف كبير لقدراته العسكرية نتيجة نقص المعدات والذخيرة، والذي تفاقم بسبب الانهيار الاقتصادي الذي شهدته البلاد خلال الحرب. واستمرت وحدة مدرعة صغيرة تضم 11 دبابة من طراز T-34/85 المتبقية في الخدمة حتى عام 1985 تقريبًا، على الرغم من سوء حالتها الميكانيكية ونقص قطع الغيار. كما استمر عدد قليل من المركبات المدرعة الأخرى (بما في ذلك سيارات مارمون هيرينغتون Mk-IV F المدرعة المُعاد تزويدها بمحركات جديدة) [ 47 ] ومدافع المدفعية من فترة ما قبل الحرب في الخدمة حتى الانتعاش الاقتصادي لجمهورية قبرص في منتصف ثمانينيات القرن العشرين.

في عام ١٩٧٨، داهمت قوات الكوماندوز المصرية مطار لارنكا الدولي في محاولة للاستيلاء على طائرة ركاب قبرصية يونانية مختطفة. قاومت قوات الكوماندوز القبرصية اليونانية القوات المصرية، ما أسفر عن معركة بالأسلحة النارية استمرت لفترة طويلة، أسفرت عن مقتل ١٥ من الكوماندوز المصريين و٣ من أفراد طاقم القوات الجوية المصرية، بالإضافة إلى إصابة ١٥ آخرين من الكوماندوز المصريين وإصابة آخرين نُقلوا إلى المستشفى، وتدمير طائرة نقل عسكرية مصرية من طراز C130 وسيارات جيب مصرية. [ ٤٨ ] كانت القاهرة قد قطعت علاقاتها الدبلوماسية مع نيقوسيا لسنوات عديدة، لكنها استؤنفت في نهاية المطاف. واليوم، تربط مصر وقبرص علاقة استراتيجية وثيقة للغاية. [ ٤٩ ]

في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، سعت قبرص إلى إيجاد موردين جدد للأسلحة للالتفاف على الحظر الأمريكي والأوروبي، بالتزامن مع عدم رغبة الاتحاد السوفيتي الواضحة في تقديم المزيد من المساعدات. ومن البرازيل ، تم طلب شحنة كبيرة من المركبات المدرعة الخفيفة الجديدة في عام 1982، منها 15 مركبة استطلاع مدرعة من طراز EE-3 Jararaca (تم تسليمها بين عامي 1984 و1985)، و126 مركبة قتال مدرعة من طراز EE-9 Cascavel (تم تسليمها بين عامي 1984 و1988).

في مواجهة الحاجة الملحة لمعدات الدفاع الجوي المحمولة على أيدي المشاة، تمكنت الحكومة القبرصية من شراء 20 وحدة إطلاق من صواريخ ستريلا-2/SA-7B غرايل المضادة للطائرات بالإضافة إلى 324 طلقة حية من سوريا المجاورة في عام 1984.

كما تم إبرام صفقات أسلحة كبيرة مع فرنسا، إحدى القوى الأوروبية القليلة التي لا تزال على استعداد لدعم توريد الأسلحة إلى قبرص. في عام 1984، اشترت قبرص من فرنسا ما مجموعه 27 مركبة قتال مشاة من طراز VAB-VCI مزودة بمدفع عيار 20 ملم (تم تسليمها بين عامي 1985 و1988)، بالإضافة إلى 100 ناقلة جند مدرعة من طراز VAB-VTT (تم تسليمها بين عامي 1985 و1988).

في عام 1987، تم شراء الدفعة الأولى من الدبابات الفرنسية الجديدة لاستبدال دبابات T-34 التي أُخرجت من الخدمة، وبلغ مجموعها 15 دبابة قتال رئيسية من طراز AMX-30B2 ومركبة إنقاذ واحدة من طراز AMX-30D، وتم تسليمها جميعًا في العام التالي. وفي العام نفسه، اشترت قبرص من فرنسا وحدةً مؤلفة من 6 مروحيات استطلاع مضادة للدبابات من طراز SA-342L Gazelle و18 مدمرة دبابات موجهة بالصواريخ من طراز VAB-VCAC، بالإضافة إلى 1200 صاروخ مضاد للدبابات من طراز HOT-2 (قابلة للتبديل بين منصات الإطلاق المحمولة جوًا والأرضية)، وتم تسليمها جميعًا في عام 1988. كما طُلب ناقلتا جند مدرعتان إضافيتان من طراز VAB-VTT كخيارات إضافية في عام 1987 (تم تسليمهما في عام 1988)، إلى جانب 250 قذيفة صاروخية مضادة للدبابات من طراز MILAN-2 وعدد غير معروف من وحدات الإطلاق (ربما 45 وحدة). [ 50 ]

في يونيو 1987، اشترت قيادة القوات الجوية للحرس الوطني القبرصي دفعة من ست مروحيات استطلاع مضادة للدبابات من طراز إيروسباسيال SA-342L غزال ، مزودة بـ 1200 صاروخ موجه سلكيًا مضاد للدبابات من طراز يوروميسيل HOT-2 (ذخيرة حية قابلة للتبديل تُستخدم مع الجيش على مدمرات الدبابات VAB-VCAC). تم تسليم الطائرات الست ابتداءً من يناير 1988، وحصلت على الأرقام التسلسلية 351، 352، 353، 354، 355، و356، [ 51 ] [ 52 ] المستمدة من أرقام تصنيع سلسلة إيروسباسيال 21XX و22XX. [ 53 ] من بين هذه الطائرات، لوحظ استخدام خمس طائرات (باستثناء الطائرة رقم 351) بشكل منتظم مع القوات المحمولة جواً التابعة للحرس الوطني القبرصي، مما يشير إلى أن الطائرة رقم 351 قد سُحبت من الخدمة لاستخدامها كقطع غيار، أو كهيكل طائرة للتدريب الفني، قبل عام 2004. [ 53 ] سُلمت طائرات غزال بتمويه صحراوي ثلاثي الألوان يتكون من درجات الرمل الفاتح والداكن والزيتوني الباهت - وقد احتُفظ بهذا التمويه حتى يومنا هذا. تستخدم جميع الطائرات شعار علم قبرص منخفض الوضوح على الزعنفة الخلفية، وشعارًا دائريًا منخفض الوضوح على طراز القوات الجوية اليونانية في منتصف ذيل الطائرة. يُنقش رمز SA-342L فوق شعار الزعنفة الخلفية، إلى جانب الرقم التسلسلي المكون من ثلاثة أرقام.

في عام 1989، طلبت حكومة قبرص دفعة من 35 دبابة قتال رئيسية من طراز AMX-30B2 ومركبة إنقاذ مدرعة واحدة من طراز AMX-30D، وذلك ضمن صفقة شراء من فرنسا بقيمة 115 مليون دولار أمريكي. وشملت الصفقة 12 مدفع هاوتزر ذاتي الدفع من طراز GIAT Mk F-3 عيار 155 ملم، و12 ناقلة جند مدرعة من طراز AMX-VCI . وقد تم تسليم جميع المعدات المطلوبة من فرنسا في ذلك العام خلال الفترة 1990-1991. [ 54 ]

في عام 1990، زودت اليونان قبرص بـ 81 ناقلة جند مدرعة من طراز ELVO Leonidas-2 (4K-7FA)، والتي تم نشرها لتزويد فوج الجيش اليوناني ELDYK في قبرص بقوة مركبات مشاة ميكانيكية. تبع ذلك في الفترة 1996-1998 دفعة من 52 دبابة قتال رئيسية من طراز AMX-30B فرنسية الصنع، تم توريدها من فائض الجيش اليوناني ، بالإضافة إلى 65 ناقلة جند مدرعة جديدة من طراز Leonidas-2 تم ​​تسليمها في الفترة 1996-1997. [ 50 ]

مروحية من طراز AW-139 تابعة للحرس الوطني في تمرين للبحث والإنقاذ.

في الفترة 2001-2002، حصلت قبرص سراً على 12 طائرة هليكوبتر هجومية من طراز ميل مي-35 بي هيند-إف (أرقامها التسلسلية من 811 إلى 822 شاملةً) [ 55 ] من الاتحاد الروسي ، وذلك بعد عملية مناقصة مطولة تضمنت منافسة من طائرات ميل مي-28 هافوك [ 56 ] ودينيل رويفالك [ 57 ] . وقد تم الكشف عن هذه الطائرات لأول مرة خلال استعراض جوي مفاجئ لثلاث طائرات فوق جنازة الفريق إيفانجيلوس فلوراكيس في 12 يوليو 2002 [ 58 ] (الذي قُتل بدوره في حادث تحطم طائرة قيادة القوات الجوية القبرصية من طراز بيل-206 إل لونغ رينجر "112" [ 59 ] في 10 يوليو 2002 أثناء مراقبته لتدريب على القيادة والسيطرة ليلاً). زُوِّدت طائرات Mi-35 في البداية بطلاء تمويه غير مألوف باللون الأسود غير اللامع (ويُفترض أنه ماص للأشعة تحت الحمراء) [ 60 ] ، وهو طلاء مناسب للعمليات الليلية، لكنها افتقرت إلى برج FLIR الاختياري وأنظمة تحديد الصديق والعدو المتوفرة في طائرات Mi-24PN الروسية الأكثر تطورًا. وبالإضافة إلى طلاء التمويه أحادي اللون، حملت الطائرات علمًا صغيرًا عالي التباين لجمهورية قبرص على الزعنفة الذيلية، وشعارًا دائريًا أزرق اللون على خلفية بيضاء عالي الوضوح لسلاح الجو اليوناني في منتصف الذيل. كما وُضعت علامات تحذير حمراء زاهية على أطراف الدوارات ونهاية ذراع الذيل. [ 61 ]

تم تجهيز طائرات الهليكوبتر القبرصية من طراز Mi-35 في البداية لنشر مدفع ثقيل ثابت عيار 30 ملم، وقدرة على حمل صواريخ S-8 عيار 80 ملم (3.1 بوصة) في تكوينات خارقة للدروع وقذائف شديدة الانفجار، بالإضافة إلى صواريخ مضادة للدبابات في إصداري 9K114 و9M120.

عضوية الاتحاد الأوروبي (2004-2020)

جنود الحرس الوطني القبرصي خلال عرض الأول من أكتوبر عام 2004.

في 10 سبتمبر 2005، تحطمت طائرة تابعة للحرس الوطني من طراز بيلاتوس PC-9M ذات المحرك التوربيني "902" في برج جرس كنيسة أثناء قيامها بمناورة طيران غير مصرح بها بالقرب من كولوسي في ليماسول بقبرص، بعد انحرافها 80  كيلومترًا عن مسار الرحلة المخطط له. دُمرت الطائرة، وقُتل طياراها. [ 62 ]

في 5 يوليو/تموز 2006، تحطمت مروحية هجومية من طراز Mi-35P Hind تابعة للحرس الوطني (رقمها التسلسلي 822) [ 63 ] [ 64 ] بالقرب من الطريق السريع بافوس-ليماسول بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدة أندرياس باباندريو الجوية في بافوس. وقد تم اعتبار الطائرة تالفة تماماً، وقُتل كلا فردي الطاقم (مدرب روسي وطالب قبرصي).

لا تزال قوة مروحيات غازيل المضادة للدبابات من طراز SA-342L في الخدمة حتى يومنا هذا، على الرغم من أن النموذج رقم 356 يُعتقد أنه لم يعد جاهزًا للعمليات. يُعتقد أن مروحيات غازيل الأربع المتبقية قد خضعت لعملية صيانة شاملة، يُقال إنها اكتملت في أغسطس 2014 في مطار فالانس-شابوي بواسطة مجموعة أيروتك. [ 65 ] [ 66 ] تم تخصيص مروحيات غازيل الأربع للكتيبة 450ME / الفصيلة الأولى، والتي تم إنشاؤها في قاعدة أندرياس باباندريو الجوية (في مقاطعة بافوس) بعد إغلاق قاعدة لاكاتاميا الجوية (في مقاطعة نيقوسيا) في أبريل 2013. [ 67 ] تم حل الوحدة المضيفة السابقة، سرب المروحيات 449MAE، مع إغلاق قاعدة لاكاتاميا الجوية.

في فبراير 2017، تسلّمت البحرية القبرصية سفينة دورية بحرية من سلطنة عُمان . [ 68 ] كانت سفينة التدريب والدورية "المبروكة" تزن 930 طنًا ويبلغ طولها 62 مترًا، ما يجعلها أكبر بكثير من أي سفينة كانت تشغلها البحرية القبرصية سابقًا. [ 69 ] خضعت السفينة لعملية تجديد وتحديث تمهيدًا للتبرع بها، وزُوّدت بمهبط كبير للطائرات المروحية ومرافق إقامة موسّعة، ما جعلها مناسبة للاستخدام كسفينة دعم تحت اسمها الجديد، A620 ألاسيا. [ 70 ] إلا أن انخفاض سرعة السفينة، بالإضافة إلى قدمها، أبرز صعوبات ميكانيكية في نظام دفعها، وبعد استخدامها في مناورات TELES-2017 البحرية في مايو 2017، رُكنت السفينة في ميناء لارنكا لإجراء إصلاحات. [ 71 ]

زورق طوربيد من طراز P-4 "سكينهيد" التابع للبحرية القبرصية

في 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2017، أعلنت وزارة الدفاع القبرصية عن خطة لشراء ثماني مروحيات: [ 72 ] أربع مروحيات استطلاع مضادة للدبابات من طراز SA-342L Gazelle، سيتم شراؤها من فرنسا، مزودة بقدرات ليلية وفي جميع الأحوال الجوية، وأربع مروحيات هجومية سيتم اختيارها عبر مناقصة. [ 72 ] سيتم تحديث مروحيات Gazelle الأربع الموجودة في القوات الجوية، كما يجري البحث عن طائرات بدون طيار كجزء من حزمة متكاملة لأنظمة الطائرات بدون طيار. [ 72 ] [ 73 ]

في عام 2018، تسلّمت البحرية القبرصية سفينة من طراز "ساعر 62" . وقد اشترتها جمهورية قبرص بموجب اتفاقية عابرة للحدود مع إسرائيل، وتم بناؤها في أحواض بناء السفن الإسرائيلية في حيفا. تبلغ إزاحة السفينة الجديدة 430 طنًا، وطولها الإجمالي 62 مترًا، وسرعتها القصوى 32 عقدة، وتتسع لطاقم يصل إلى 30 فردًا بالإضافة إلى وحدة من القوات الخاصة. وهي مجهزة بأنظمة متعددة، تشمل محطتي أسلحة من طراز "رافائيل تايفون" مزودتين بمدفع واحد عيار 23 ملم لكل منهما، ورادار، وحمولتين كهروضوئيتين من طراز "توبلايت"، ونظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية ، وأنظمة ملاحة، وأنظمة قيادة وتحكم، وغيرها. ومن بين تجهيزاتها، مدفعان رشاشان ثقيلان عيار 12.7 ملم ، كما أنها مجهزة بنظام "رافائيل إم إل إس-إن إل أو إس" (غير مزود بنظام إطلاق نار مباشر). وفي أواخر عام 2018، تم تفعيل خيار شراء سفينة ثانية من نفس الطراز.

في أواخر عام 2018، اشترت حكومة قبرص 24 مدفع هاوتزر ميداني ثقيل ذاتي الحركة من طراز نورا بي-52 عيار 155 ملم من صربيا ، بالإضافة إلى 8 مركبات مدرعة خفيفة من طراز إم 16 ميلوش ، وعدد غير محدد من الخيارات لشراء أنظمة إضافية لكلا النوعين. [ 74 ] وقد أشارت التقارير على نطاق واسع إلى أن اقتناء مدافع نورا بي-52 كان جزءًا من عملية تحديث تدريجية لقيادة المدفعية، بهدف الانتقال إلى عدد أكبر من المدافع ذاتية الحركة وأنظمة إطلاق الصواريخ، المتكاملة والمترابطة بشكل أفضل لتعزيز القدرات القتالية. [ 75 ]

2020–حتى الآن

قوات البحرية اليونانية والقبارصة اليونانية خلال تمرين.

في أوائل عام 2020، وقعت قبرص عقوداً بقيمة تزيد عن 240 مليون يورو لشراء صواريخ ميسترال الفرنسية المحمولة على الكتف، وصواريخ إكسوسيت المضادة للسفن ، ونظام صواريخ أرض-جو قصير ومتوسط ​​المدى، والذي تبين لاحقاً أنه نظام باراك إم إكس الإسرائيلي . [ 76 ] [ 77 ]

في عام 2023، حاولت القوات المسلحة التركية إنشاء طريق جديد يربط أرسوس المحتلة مباشرةً ببيلا ، متجاوزةً خطوط الإمداد الساحلية. وعندما حاولت قوات الأمم المتحدة منعها، هاجمت القوات التركية ثلاثة جنود من الأمم المتحدة وأصابتهم بجروح، ما استدعى وضع الحرس الوطني القبرصي في حالة تأهب، وتأخر تغيير قائد الحرس الوطني بسبب حالة التأهب. [ 78 ] [ 79 ] [ 80 ]

في إطار مهمة المساعدة العسكرية للاتحاد الأوروبي لدعم مبادرة أوكرانيا، قدم خبراء يونانيون وقبرصيون في مجال إزالة المتفجرات المساعدة للقوات الأوكرانية في التعامل مع سيناريوهات مختلفة ذات صلة. [ 81 ] [ 82 ]

كما شارك الحرس الوطني القبرصي في مبادرة "أمالثيا" التي أطلقتها حكومة قبرص والتي كانت ترسل مساعدات إلى سكان غزة . [ 83 ]

القوات الخاصة

جيش

فلاش وحدة القوات الخاصة المزخرف بـ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΚΑΤΑΔΡΟΜΩΝ (قوات رايدر).

تدير القوات المسلحة القبرصية مجموعة من ثلاث مجموعات من القوات الخاصة التابعة للجيش (بالإضافة إلى مجموعة مساعدة واحدة) تُعرف بالعامية باسم LOK (باليونانية: ΛΟΚ - Λόχοι Ορεινών Καταδρομών، Lochoi Oreinōn Katadromōn). جميع مجموعات LOK هي جزء من قيادة القوات الخاصة للجيش DKD (باليونانية: ΔΚΔ - Διοίκησης Καταδρομών - ديكيسيس كاتادرومون)، ويُطلق على الجندي المنتمي إلى اللواء رايدر (باليونانية: Kαταδρομέας، Kαταδρομείς -). كاتادرومياس، كاتادروميس). يعتمد تدريب القوات الخاصة القبرصية بشكل وثيق على نظيراتها اليونانية. يشار إلى التشكيل بشكل أكثر شيوعًا باسم قوات رايدر ( اليونانية : Δυνάμεις Kαταδρομών، ترجمة. Dynameis Katadromon ).

تشمل الأدوار العمليات المحمولة جواً، والحرب غير التقليدية، والاستطلاع، وحرب العصابات.

يرتدي جميع أفراد اللواء شارة الوحدة التي تُصوّر سيفًا مجنّحًا، رمزًا لطبيعة عمليات القوات الخاصة "القاتلة، الصامتة، والسريعة". ويمتدّ شريطٌ عبر السيف والأجنحة يحمل شعار " من يجرؤ يفوز " ( باليونانية : Ο Τολμων Νικα - O Tolmon Nika )، تكريمًا للقوات الخاصة اليونانية الحرة التي خدمت مع لواء الخدمة الجوية الخاصة الأول (1 SAS) خلال الحرب العالمية الثانية. ويزدان شعار الوحدة بعبارة "Δυνάμεις Καταδρομών" (قوات المغيرين). وأثناء العمليات، تُرتدى رقعٌ ذات ألوانٍ غير مرئية.

يرتدي جميع الغزاة القبعة الخضراء التي تحمل الشعار الوطني اليوناني على اليسار. [ 84 ]

القيادة البحرية هي الفرع البحري للحرس الوطني القبرصي ، وتقع قاعدتها الرئيسية في قاعدة "إيفانجيلوس فلوراكيس" البحرية، الواقعة على الساحل الجنوبي بالقرب من ماري ومحطة فاسيليكو لتوليد الطاقة . تضم هذه القاعدة متوسطة الحجم معظم سفن القيادة البحرية، بالإضافة إلى المقر الرئيسي حيث يتم تزويد السفن بالوقود وإصلاحها وإدارتها. [ 85 ]

تتبع للبحرية وحدةٌ من القوات الخاصة النخبوية تُدعى "OYK" ( باليونانية : Ομάδα Υποβρυχίων Καταστροφών )، وهي متخصصة في عمليات الهدم تحت الماء، والتسلل من البحر، والاستطلاع الخاص للأهداف الساحلية، ومكافحة أعمال الإرهاب/التسلل التي تحدث في المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص . تُحاط مهمتها وعملياتها بسرية تامة، ولا يُعرف عنها إلا القليل. وقد تدربت الوحدة تدريباً مشتركاً مع شركاء مماثلين حول العالم، بما في ذلك قوات البحرية الأمريكية الخاصة (Navy SEALs). [ 86 ] [ 85 ]

يُعدّ سلاح إكسوسيت المضاد للسفن، المتمركز على الأرض، فرعًا آخر من فروع البحرية، وهو السلاح الرئيسي بعيد المدى للقيادة البحرية . تمتلك القيادة البحرية القبرصية عددًا غير معلن من أنظمة إكسوسيت ، ولكن ظهرت معلومات حديثة تفيد بتحديثها بشكل كبير إلى معيار بلوك 3، مع تزويدها بمركبات إطلاق جديدة كليًا [ 87 ] .

يمتلك الحرس الوطني القبرصي أيضاً شبكة من رادارات السواحل المتعددة المصممة لحماية القوات البحرية وتوفير الإنذار المبكر لها. وقد تم تركيب هذه الرادارات في المقام الأول بهدف رصد قوارب المهاجرين الصغيرة، الأمر الذي أدى إلى نشر القوات البحرية القبرصية خلال أزمة الهجرة اللبنانية. [ 87 ]

وأخيرًا، تمتلك القيادة البحرية القبرصية أسطولها السطحي، بقيادة السفينة الرئيسية العميد أندرياس يوانيدس وألاسيا. [ 85 ]

جرد المعدات العسكرية

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (١٥ فبراير ٢٠٢٣). التوازن العسكري ٢٠٢٣. لندن : روتليدج . ص ٨٠-٨١ . ISBN  9781032508955.
  2. ↑ "SPIKE LR2 وAKERON MP تم إطلاقهما بواسطة RPG-7 و60 قدمًا. تم الانتهاء من ذلك" . Δύρειος Ίππος . 2025-04-24 . تم الاسترجاع 2025-10-04 .
  3. ↑ "التاريخ الجديد لـ "2024"" . كاثيميريني (باليونانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-12-09 .
  4. ^ "التاريخ الجديد 2011 (19(I)/2011)" . CyLaw .
  5. ↑ "" 2023 " (بي دي إف) . army.gov.cy . 12 فبراير 2024.
  6. ↑ "الحصول على أفضل النتائج، أفضل ما في الأمر أسطورة "الطبيعة"( باليونانية). 2022-06-05 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2023-05-08 .
  7. ↑أفضل ما في الأمر(باللغة اليونانية). نيقوسيا: Γενικό Επιτεлείο Εθνικής Φρουράς . تم الاسترجاع 9 فبراير 2010 .
  8. ↑ هاناي، اللورد (2005). قبرص: البحث عن حل . آي بي تاوريس. ص 31-32 . ISBN  978-1850436652تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2012 .
  9. 1 2 القومية والعسكرة والذكورة بعد بناء الحدود. في: القومية والعسكرة والذكورة في قبرص ما بعد النزاع.
  10. ^ Ηρακлείδης، Αлέξης (2006). في الفترة من 1947 إلى 2004، كان هذا هو الوقت المناسب؛ [ المشكلة القبرصية 1947 – 2004 من الاتحاد إلى التقسيم؟ ] . أثينا: ج. شكرا. رقم ISBN 9789600803921.
  11. إفثيميو ، ستراتيس أندرياس (30 سبتمبر 2016). "العسكرة في قبرص ما بعد الحرب: تطور أيديولوجية الدفاع" (ملف PDF) . دراسات الدفاع . 16 (4): 408-426 . doi : 10.1080/14702436.2016.1229126 . ISSN 1470-2436 . S2CID 157301069 .  
  12. ↑ كولاسا-سيكياردي، كيري (15 يوليو 2016). "قبرص تخفض الخدمة العسكرية الإلزامية بشكل كبير إلى 14 شهرًا" . موقع Greekreporter . تاريخ الاطلاع: 21 يوليو 2017 .
  13. ↑ "الحصول على 3000 που θέлουν να γίνουν ΣΥΟΠ | خارج الموقع" . offsite.com.cy . 21 يناير 2023 . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-12-09 .
  14. ↑ "الرقم: 14 شهرًا!" . gr.euronews.com . يورونيوز. 25 فبراير 2016.
  15. ↑ أ. أ. (2016) عدد الأشخاص: 3.000 عدد الأشخاص الذين تم التحقق منهم ΚΕΝΟ ΣΤΗΝ Ε.Φ. شكرا جزيلا لك. مركز قبرص للدراسات الاستراتيجية
  16. ^ افثيميو، ستراتيس. (2017). صحيفة بوليتيس.
  17. ^ إفثيميو، س. (2017). Η αντιεπαγγεлματική επαγγεлματοποίηση της Εθνικής Φρουράς / الاحتراف غير المهني للحرس الوطني. نيقوسيا: مركز قبرص للدراسات الاستراتيجية.
  18. ↑ أ.، أ. (2016 ب) إجابة على السؤال التالي: إجابة – ΕΠΙΛΟΓΕΣ. نيقوسيا: مركز قبرص للدراسات الاستراتيجية.
  19. ↑ "الرقم: Ενισχύεται η ασπίδα προστασίας μέσω της PESCO" . فيلينيوز (باللغة اليونانية) . تم الاسترجاع 2018/11/27 .
  20. ↑ "قبرص تقترب خطوةً نحو أن تصبح جزءًا من سياسة دفاعية أوروبية متكاملة" . صحيفة قبرص ميل . 8 نوفمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2018 .
  21. ↑ إفثيميو، ستراتيس (2019). القومية والعسكرة والذكورة في قبرص ما بعد النزاع . لندن ونيويورك: بالغراف ماكميلان. ISBN 978-3-030-14702-0.
  22. ↑ "القوات المسلحة القبرصية - الحرس الوطني القبرصي اليوناني (GCNG) مجموعة العمليات البرية - الجناح البحري - الجناح الجوي - معلومات الدفاع الأوروبية" . armedforces.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  23. ↑ "Dioikiseis" . GEEF . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-03-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-04-21 .
  24. ↑ دبابات باتون M47 وM48 بقلم ستيفن ج. زالوغا. دار نشر أوسبري 1999.
  25. ↑ "أخبار الدفاع من اليونان وقبرص" . defensegreece.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  26. ^ "ArtOfWar. جيبيان روبين جينريشوفيتش. سيلي البحر الأبيض المتوسط ​​في كيبرا في 1964-1974" . artofwar.ru . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2017 .
  27. 1 2 "قبرص، 1955-1973" . acig.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مايو 2015 .
  28. ↑ "قبرص: مشاكل كبيرة بسبب جزيرة صغيرة". مجلة تايم . 29 يوليو 1974.
  29. ↑ "إرينكوي، لقد قيلت الحقيقة!" . cyprusscene . ١٨ أغسطس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢١ يوليو ٢٠١٧ .
  30. ↑ مجلة فلايت إنترناشونال - 13 أغسطس 1964، صفحة 236
  31. ↑ """"""""""""""": 54 خطوة من اختيارك للموضوع " .​​​​ iefimerida.gr (باللغة اليونانية). 2018-01-09 . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-12-09 .
  32. ↑ """""""""""""""""""""""""""""""" كل شيء على ما يرام – أفضل ما في الأمر, أفضل ξεχάστηκαν!" . ΕΘΝΟΣ (باليونانية). 2024-06-01 . تم الاسترجاع 2024-12-09 .
  33. ↑ http://okulweb.meb.gov.tr/04/06/255764/ctopel.htm
  34. ↑ "كاتو بيرغوس - نصب الأبطال التذكاري 3" . katopyrgos.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  35. ↑ "حادثة كوكينا - حول بوليس وما حولها" . دليل راف . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2017 .
  36. ↑ "آراء حول صفقة أسلحة بين قبرص والاتحاد السوفيتي". صحيفة ميشيغان ديلي . المجلد 75، العدد 29. 2 أكتوبر 1964. ص 3.   
  37. ↑ صحيفة سبارتانبرغ هيرالد، الجمعة 2 أكتوبر 1964، الصفحة 2، المجلد 74، العدد 233
  38. ^ إيوانيس مامونيداكيس (أبريل 2008). الدرع في قبرص – التطور والعمل . دوريوس. رقم ISBN 978-960-88355-4-2.
  39. ↑ "- Παγκυπριοσ Συνδεσμοσ Εφεδρων Πυροβοлικου" . pyrovolitis.org.cy . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2016-03-04.
  40. ↑ 286 الخطة المتوسطة الأجل (Mēchanokinēto Tagma Pezikou): Polemiko hēmerologio 1974. المؤلف: Dēmētrēs Ē Taliadōros. الناشر: Ekdosē Syndesmou Polemistōn. التاريخ: 2010. الدولة: قبرص
  41. ↑ "أخبار حرييت اليومية - تفاصيل الأخبار المؤرشفة" . أخبار حرييت اليومية . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 16 يوليو 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  42. ↑ مالينسون، ويليام (30 يونيو 2005). قبرص: تاريخ حديث. آي بي توريس. ص 80. ISBN 978-1-85043-580-8.
  43. 12 دروسيوتيس ، مكاريوس. 2006. قبرص. 1974 - الانقلاب اليوناني والغزو التركي. بيبليوبوليس. رقم ISBN 3-933925-76-2
  44. ↑ ملفات الإبادة الجماعية، بقلم هاري سكوت جيبونز. سافانا كوخ (ديسمبر 1997) ISBN 978-0951446423
  45. ↑ إريكسون، د. وأويار، د.، 2020. خط المرحلة أتيلا: الحملة البرمائية لقبرص، 1974. كوانتيكو، فيرجينيا: مطبعة جامعة مشاة البحرية، ص 156.
  46. ↑ "الفترة الأخيرة من عام 1974" . كاثيميريني (باليونانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-04-01 .
  47. ↑ "السيارات المدرعة مارمون-هيرينغتون المتبقية من جنوب إفريقيا" (ملف PDF) . the.shadock.free.fr . 15 يوليو 2024.
  48. ↑ "1978: مقتل جنود مصريين في اشتباك مسلح في قبرص" . 19 فبراير 1978. تاريخ الاطلاع: 8 مايو 2023 .
  49. ↑ «كريستودوليدس يقول إن العلاقات المصرية القبرصية تقوم على مبادئ مشتركة (مُحدَّث) | صحيفة قبرص ميل» . cyprus-mail.com . 5 أبريل 2023. تاريخ الاطلاع: 8 مايو 2023 .
  50. 1 2 سجل التجارة التابع لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام 1960-2014، المستلم من قبرص
  51. ↑ مجلة القوات الجوية الشهرية، أكتوبر 2003، صفحة 57
  52. ↑ مجلة القوة الجوية العالمية، العدد 25، صفحة 5
  53. 1 2 "طائرات القوات الجوية القبرصية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16-03-2014 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31-07-2015 .
  54. ↑ سجل التجارة التابع لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام 1960-2014، المستفيد: قبرص
  55. ↑ "قاعدة البيانات العسكرية - سكرامبل" . scramble.nl . مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2017 .
  56. ↑ "صحيفة قبرص ميل: مراجعة صحفية باللغة الإنجليزية، 00-01-05" . hri.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  57. ↑ "صحيفة قبرص ميل: مقالات إخبارية باللغة الإنجليزية، 14-04-99" . hri.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  58. ↑ "صحيفة قبرص ميل: مقالات إخبارية باللغة الإنجليزية، 2 يوليو 2013" . hri.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  59. ↑ https://www.facebook.com/cypriotnationalguard (نُشر بتاريخ 07/07/2015)
  60. ↑ «صور طائرة Mi-35 Hind القبرصية تُرفع عنها السرية وتُنشر أخيرًا!» . forum.keypublishing.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  61. ↑ "Cyprus Mi-35P" . 22 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2017 .
  62. ↑ "PC_9_LOSSES" . ejection-history.org.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  63. ↑ "ميل مي-35 بي 'هيند-إف' - قيادة القوات الجوية القبرصية - إيروفلايت" . إيروفلايت . 10 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  64. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة ASN بتاريخ 5 يوليو 2006، ميل مي-35" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2017 .
  65. ↑ قاعدة بيانات طائرات سكرامبل - ابحث عن رحلة قبرص SA342L - تاريخ الوصول: 31/07/2015
  66. ↑ "AHF↑Inside: Maximizing the Gazelle" . AIRheads/DS . 1 أكتوبر 2014. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2017 .
  67. ^ "لاكاتاميا" . نسيت airfields.com . تم الاسترجاع في 21 يوليو 2017 .
  68. ↑ "هدية زورق دورية بحرية من عُمان 'أكبر من اللازم' بالنسبة للقواعد البحرية القبرصية" . سكاي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2024 .
  69. ↑ "سفن القوات البحرية رقم 12 وسفن خفر السواحل رقم 5: سفن دورية تابعة لقيادة البحرية وخفر السواحل القبرصية" . تحليلات بحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-04-02 .
  70. ↑ "سفينة الدورية ألاسيا (1971/2017)" . navypedia.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2023 .
  71. ^ غرفة الأخبار (2017-12-09). """"""""""""""""""""""""""""""""" Μέρος)" . أمينة الإلكترونية (باليونانية) . تم الاسترجاع 2018-05-11 .{{cite web}}له |author1=اسم عام ( مساعدة )
  72. ١ ٢ ٣ "شراء طائرات هليكوبتر للحرس الوطني - صحيفة سايبرس ميل" . صحيفة سايبرس ميل . ٢٨ نوفمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٣٠ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ مايو ٢٠١٨ .
  73. ↑ """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " فيلينيوز (باللغة اليونانية) . تم الاسترجاع 2018-05-11 .
  74. ↑ "قبرص تستعرض مدفعية ومركبات مدرعة جديدة من صنع صربيا" . Janes.com . تاريخ الاسترجاع: 1 أبريل 2024 .
  75. ↑ "التعرف على نورا ب -52 – أسطورة نورا ب -52 – نوميسما" (في اليونانية). 2020-12-12 . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-04-01 .
  76. ↑ "قبرص توقع عقداً بقيمة 240 مليون يورو لشراء صواريخ إكسوسيت الفرنسية - صحيفة سيتي تايمز اليونانية" . 8 فبراير 2020.
  77. ↑ "حزمة مجموعة فيت في فرنسا" من فيتنام/نيفوستي/كيبر بريوبريل . تجارة الأسلحة .
  78. ^ بيمبيسيس ، أندرياس (23 أغسطس 2023). "Κύπρος: Η κρίση στην Πύνει παγώνει την ακαγή του Αρχηγού της Εθνικής Φρουράς" [ قبرص: The أزمة بيلا تجمد تغيير رئيس الحرس الوطني ] . infognomonpolitics.gr .
  79. ↑ "مرحبًا بكم في المستقبل" . شكرا . تم الاسترجاع 2024-05-31 .
  80. ↑ «قبارصة أتراك يهاجمون قوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة التي تحاول وقف أعمال الطرق داخل المنطقة العازلة في قبرص المقسمة» . وكالة أسوشيتد برس . ١٨ أغسطس ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ٣١ مايو ٢٠٢٤ .
  81. ↑ أوكونور، نيال (4 يناير 2024). "خبراء أيرلنديون يستمعون إلى روايات "مُقلقة" من الخطوط الأمامية أثناء تدريبهم للقوات الأوكرانية في قبرص" . TheJournal.ie . تاريخ الاسترجاع: 30 مارس 2024 .
  82. ↑ «في قبرص، يتعلم الأوكرانيون كيفية التخلص من الألغام الأرضية التي تقتل وتشوه المئات» . وكالة أسوشيتد برس . ١٤ نوفمبر ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٦ نوفمبر ٢٠٢٤ .
  83. ↑ "الحصول على معلومات حول كيفية الحصول على المال"" . cyprustimes.com (باليونانية). 29-03-2024 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 01-04-2024 .
  84. ↑ "Διευθύνσεις - Διοικήσεις Όπlectων" . جيف . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2021-03-03 . تم الاسترجاع 2018-04-21 .
  85. ١ ٢ ٣ "يقال إن قبرص على وشك اختيار أنظمة أسلحة دفاعية جديدة" . cyprus-mail.com . ٢٠٢٢-٠١-٢٧ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠٢٦-٠٧-٠٩ .
  86. ↑ «أكملت القوات الخاصة التابعة للبحرية القبرصية تدريباتها في حفل ماري» . cyprus-mail.com . 15 مايو 2026. تاريخ الاطلاع: 9 يوليو 2026 .
  87. 1 2 "الحرس الوطني يتحول نحو التنقل والطائرات المسيرة والقوة النارية الدقيقة" . en.philenews.com . 2026-07-09 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2026-07-09 .