وسط مدينة لويفيل

يُعد وسط مدينة لويفيل المركز التجاري الرئيسي لمدينة لويفيل بولاية كنتاكي ، وهو الأكبر من نوعه في الولاية، فضلاً عن كونه المركز الحضري لمنطقة لويفيل الكبرى . يحده نهر أوهايو من الشمال، وشارع هانكوك من الشرق، وشارعي يورك وجاكوب من الجنوب، وشارع التاسع من الغرب. وبلغ عدد سكان وسط مدينة لويفيل 4700 نسمة في عام 2015.

تتكون منطقة الأعمال المركزية من خمس مناطق :

• منطقة ويست مين (غرب شارع 2، شمال شارع ماركت، شرق شارع 9، وجنوب نهر أوهايو )
• المنطقة الرئيسية الشرقية (شرق شارع 2، شمال شارع ماركت، غرب شارع هانكوك، وجنوب نهر أوهايو؛ تحتوي على منطقة ويسكي رو التاريخية )
• المركز الطبي (شرق شارع 2، جنوب شارع ماركت، غرب شارع هانكوك، وشمال شارع جاكوب)
• منطقة شارع الرابع (جنوب شارع ماركت، غرب شارع الثاني، شمال شارع يورك، وشرق شارع الخامس).
• المركز المدني (جنوب شارع ماركت، غرب شارع الخامس، شمال شارع يورك، وشرق شارع التاسع).

تقع أطول المباني في ولاية كنتاكي في وسط مدينة لويفيل، وتشمل مبنى 400 ويست ماركت من تصميم جون بورجي ، وبرج بي إن سي من تصميم هاريسون وأبراموفيتز ، وساحة بي إن سي من تصميم ويلتون بيكيت ، ومبنى هيومانا من تصميم مايكل غريفز . من بين 16 مبنى في كنتاكي يزيد ارتفاعها عن 91 مترًا (300 قدم) ، يقع 12 منها في وسط مدينة لويفيل. إضافةً إلى ذلك، تُعدّ لويفيل مركزًا للحكومة المحلية والإقليمية. 

يمتد ممر زجاجي معلق يُسمى "لوي لينك" على مسافة ستة مربعات سكنية، ويربط بين مركز كنتاكي الدولي للمؤتمرات (KICC)، ومركز فورث ستريت لايف!، وثلاثة فنادق ( غالت هاوس هوتيل آند سويتس ، وماريوت ، وهيات ريجنسي )، و2300 غرفة فندقية. وفي عام 2010، تم تمديده من فندق غالت هاوس إلى مرآب سكاي ووك الجديد الذي بلغت تكلفته 16 مليون دولار، وهو عبارة عن موقف سيارات من ثمانية طوابق يتسع لـ 860 سيارة في شارع ثيرد. كما يربط ممر معلق ثانٍ المرآب عبر شارع ثيرد بمركز كي إف سي يوم! الجديد .

يُعدّ وسط مدينة لويفيل أقدم جزء في المدينة، وقد ارتبط تطورها الأولي ارتباطًا وثيقًا بنهر أوهايو . بُني أكبر حصن قديم، وهو حصن نيلسون ، عام 1781 بالقرب مما يُعرف اليوم بزاوية شارعي السابع والرئيسي. سكن العديد من السكان الأوائل في الجوار بعد مغادرتهم الحصون بحلول منتصف ثمانينيات القرن الثامن عشر، على الرغم من أن القليل فقط بقي من أقدم المباني (التي كانت في معظمها خشبية).

تُظهر المخططات المبكرة للمدينة، مثل مخطط ويليام بوب الأصلي عام ١٧٨٣، شبكة بسيطة على محور شرق-غرب بمحاذاة النهر. احتفظت الشوارع الأولى، مين وماركت وجيفرسون، بأسمائها الأصلية من المخطط، بينما يُعرف شارع غرين الأصغر الآن باسم ليبرتي (أُعيد تسميته بعد أن اكتسب سمعة سيئة بسبب كثرة مسارحه الاستعراضية). كان شارع مين المركز التجاري الرئيسي للمدينة لما يقرب من قرن.

بحلول عام ١٨٣٠، تجاوزت لويفيل مدينة ليكسينغتون لتصبح أكبر مدن كنتاكي، حيث بلغ عدد سكانها أكثر من ١٠٠٠٠ نسمة. وشهد عصر السفن البخارية افتتاح قناة لويفيل وبورتلاند غرب مركز المدينة، وازدهرت التجارة المحلية مع تأسيس البنوك والمصانع. وتركز معظم سكان لويفيل في مركز المدينة، الذي امتد آنذاك جنوبًا حتى شارع براذر (الذي سُمي لاحقًا برودواي). وتكشف العديد من المباني التي لا تزال قائمة حتى اليوم عن طبيعة المنطقة في ذلك الوقت، حيث كانت المباني الضيقة المكونة من طابقين إلى أربعة طوابق تملأ الشوارع.

استمرت المنطقة والمدينة في النمو خلال عصر السكك الحديدية. ومع ذلك، أدى ازدياد سهولة التنقل بفضل عربات الترام المبكرة ، بالإضافة إلى العدد الكبير والمتنوع من السكان الذين انتقلوا إلى لويفيل، إلى تحول في التركيز، حيث بدأت مناطق مثل فينيكس هيل ، وراسل ، وما يُعرف الآن باسم أولد لويفيل، في الظهور على أطراف وسط المدينة، لا سيما بعد أن ضمت المدينة تلك المناطق عام 1868. وأدى إنشاء السكك الحديدية إلى تراجع دور النهر في النقل، مما قلل من أهمية وسط المدينة لصالح المناطق الواقعة على أطراف المدينة آنذاك، على طول خطوط السكك الحديدية.

في عام ١٨٨٦، اكتمل بناء أول ناطحة سحاب، ^{[ ١ ]} مبنى كينيون، في شارع فيفث، وتلاه في عام ١٨٩٠ مبنى كولومبيا المكون من عشرة طوابق . أدى إنشاء ثلاث حدائق ضواحي كبيرة وتركيب الترام الكهربائي إلى أول هجرة حقيقية إلى الضواحي في ذلك الوقت. وانتقلت بعض الشركات والصناعات من وسط المدينة إلى هذه المناطق تبعًا لذلك. لكن بحلول عشرينيات القرن العشرين، كان المركز التجاري لمدينة لويفيل لا يزال قريبًا، عند تقاطع شارع برودواي مع شارع فورث، والذي أطلقت عليه صحيفة هيرالد بوست اسم "الزاوية السحرية" . وكانت منطقة الواجهة النهرية في وسط المدينة لا تزال تشهد تحسينات مستمرة، كما يتضح من بناء ما يُعرف الآن بجسر جورج روجرز كلارك التذكاري فوق نهر أوهايو عند شارع سكند في عام ١٩٢٩.

بعد الحرب العالمية الثانية ، ازداد التوسع العمراني في الضواحي وبدأ وسط المدينة بالتراجع مع تزايد إنشاء الطرق السريعة بين الولايات، مما قلل من أهمية موقعه المركزي. ومنذ سبعينيات القرن الماضي، أصبح وسط المدينة محط اهتمام جهود التجديد الحضري والحفاظ على التراث التاريخي . ورغم بناء العديد من المباني الجديدة، إلا أن ذلك جاء أحيانًا على حساب معالم قديمة، مثل مبنى تايلر بلوك .

كانت العديد من المباني مهجورة كليًا أو جزئيًا في ذلك الوقت، وتدهورت حالة بعضها لدرجة احتراقها أو اضطرارها للهدم. كما هُجرت العديد من المواقع الصناعية المطلة على النهر أو شهدت استخدامًا محدودًا، وأُعيد تطوير الكثير منها لاحقًا لتصبح منتزه لويزفيل ووترفرونت . ومن بين المشكلات الأخرى التي ظهرت في الفترة من سبعينيات القرن الماضي وحتى أوائل التسعينيات، منطقة المسارح السابقة في شارع جيفرسون التي أُطلق عليها اسم "منطقة الأفلام الإباحية". ^{[ 2 ]} كانت المدينة تنظر إلى المحلات التجارية هناك على أنها تشوه المنظر العام نظرًا لقربها الشديد من مركز المؤتمرات، وقد هُدم معظمها أو أُحرق بحلول أواخر التسعينيات. وبقي عدد قليل من متاجر الكتب الإباحية والحانات في المنطقة حتى عام 2007.

في الفترة ما بين أواخر السبعينيات وأوائل التسعينيات، شُيِّدت تسعة أبراج شاهقة جديدة يزيد ارتفاعها عن 61 متراً في وسط المدينة. وعلى عكس أطول مباني المدينة السابقة، التي كانت جميعها تقع على طول شارع برودواي، فقد شُيِّدت هذه المباني الجديدة بالقرب من ضفة النهر على طول شارعي مين وماركت. 

منذ عام 2000، شهد وسط المدينة طفرة نمو كبيرة أخرى، لم تقتصر على ناطحات السحاب فحسب، بل شملت أيضًا عودة واسعة النطاق للمشاريع السكنية والتجارية الكبيرة إلى قلب المدينة. وقد حفّز اكتمال ملعب لويفيل سلاغر، إلى جانب التوسعة الهائلة لمنتزه الواجهة البحرية ، وكلاهما اكتمل في عام 1998، على تطوير جديد على طول الحافة الشرقية لوسط المدينة، حيث أُعيد بناء أحياء مهجورة بالكامل بوحدات سكنية ومتاجر جديدة. كما يُعد مركز KFC Yum! الجديد في لويفيل، والذي يتسع لـ 22,000 متفرج، والواقع عند تقاطع شارعي الثاني والرئيسي، إضافة جديدة إلى المدينة، وقد اكتمل بناؤه في عام 2010.

• 
  مبنى كولومبيا ، ثاني ناطحة سحاب في لويزفيل
• 
  فندق براون (بُني عام 1923)
• 
  مبنى هيبورن (بُني عام 1928)

بُنيت المساكن الأولى خارج الحصون، والتي كانت في معظمها هياكل خشبية، على طول شبكة الشوارع الحديثة على قطع أراضٍ بيعت للمستوطنين الأوائل، ولكنها هُدمت جميعها بمرور الوقت. أما وسط المدينة الذي أصبح يهيمن عليه المكاتب ومواقف السيارات بشكل شبه كامل، فقد احتوى على العديد من الأحياء السكنية المتينة ذات العائلات الواحدة على أطرافه حتى أوائل القرن العشرين. وكانت الشوارع القريبة من برودواي، مثل شارع تشيستنت، تصطف على جانبيها قصور فخمة لأصحاب الأعمال في شارعي مين وماركت.

رغم أن هذه المنازل بُنيت من الطوب ومواد أخرى تدوم لفترة أطول، إلا أنه لم يبقَ منها أي منزل عائلي مستقل بحلول القرن الحادي والعشرين، مع أن بعضها حُوِّل لاستخدامات أخرى، مثل المكاتب. ويُظهر منزل برينان الواقع في 631 شارع ساوث فيفث، والذي يُدار كموقع تاريخي مع جولات يومية، لمحةً عن ماضي لويفيل السكني. أما المبنى الواقع في 432 شارع ساوث فيفث فهو المثال الوحيد المتبقي من مساكن ما قبل الحرب الأهلية في وسط المدينة؛ وقد بُني عام 1829 وحُوِّل إلى استخدام تجاري. ^{[ 3 ]}

بحلول أواخر القرن العشرين، اكتسب وسط مدينة لويفيل سمعةً كوجهةٍ للعمل والزيارة خلال أيام الأسبوع، ولكنه يغلق أبوابه في المساء وعطلات نهاية الأسبوع. وكانت أولى التغييرات في هذا الوضع تحويل مساحات المستودعات والمصانع القديمة إلى شقق علوية في أواخر ثمانينيات القرن الماضي. وبحلول أواخر تسعينيات القرن الماضي وأوائل الألفية الجديدة، أشارت مشاريع تطوير جديدة للشقق السكنية الفاخرة، مثل مشروع " ووترفرونت بارك بليس" المكون من 22 طابقًا ، ومشروع "فلور دي ليس أون مين" الذي بلغت تكلفته 30 مليون دولار ، إلى تزايد الاهتمام السكني بوسط مدينة لويفيل. وفي 9 سبتمبر/أيلول 2013، شارك العمدة جريج فيشر في مراسم وضع حجر الأساس للمرحلة الثانية من مشروع "ريفر بارك بليس" ، وهو مشروع سكني/شقق فاخرة على مرسى يمتد على مساحة 40 فدانًا على طول طريق ريفر رود، مع ممر مشاة غربًا إلى منتزه ووترفرونت . ^{[ 4 ]} في عام 1997، كانت أبراج كنتاكي أكبر مبنى سكني في وسط مدينة لويفيل، ^{[ 5 ]} وفي عام 2015، جنوب وسط المدينة مباشرةً، بدأت شقق 800 عملية تحديث بتكلفة تزيد عن 10 ملايين دولار. ^{[ 6 ]} في عام 2007، أصبح وسط مدينة لويفيل عاشر منطقة تابعة لخدمة الإدراج المتعدد في مقاطعة جيفرسون .

كان من المتوقع أن يتضاعف عدد الوحدات السكنية المتاحة في وسط المدينة بين عامي 2005 و2010، من 1800 إلى ما يقارب 4000 وحدة، بعد أن زاد بمقدار 900 وحدة فقط بين عامي 1985 و2005. ^{[ 7 ]} ويعود ذلك إلى بناء مجمعات سكنية جديدة وجهود تحويل المباني القائمة إلى استخدامات متعددة، مثل مشروع إعادة تطوير مبنى هنري كلاي التاريخي المكون من ثمانية طوابق ، والواقع عند تقاطع شارعي الثالث وتشيستنت، بتكلفة 20 مليون دولار، ليضم مزيجًا من الوحدات السكنية والمطاعم والمتاجر وقاعات المناسبات. ويشمل مشروع إعادة التطوير أيضًا عقارات تمتد شرقًا حتى شارع الرابع، والتي ستتحول إلى ساحة عامة، بالإضافة إلى مبنى رايت-تايلور التاريخي ، وهو مبنى من طابقين بمساحة 13500 قدم مربع (1250 مترًا ^مربعًا ) يطل على شارع الرابع ويقع خلف مبنى هنري كلاي، وهو الآن مطعم فاخر يشغل مبنى رايت-تايلور بأكمله. 

يضم وسط مدينة لويفيل ثلاثة طرق سريعة رئيسية: I-65 و I-64 و I-71 . يُعدّ I-65 الطريق السريع الرئيسي الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب، ويتجاوز وسط المدينة من جهة الشرق، بينما يُعدّ I-64 الطريق السريع الرئيسي الذي يمتد من الشرق إلى الغرب، ويتجاوز وسط المدينة من جهة الشمال. يتفرع I-71 من I-64 شمال غرب وسط المدينة، ويستمر باتجاه الشمال الشرقي. تلتقي الطرق السريعة الثلاثة عند تقاطع كينيدي ، المعروف باسم "تقاطع السباغيتي". يعبر I-65 نهر أوهايو عبر جسر أبراهام لينكولن لحركة المرور المتجهة شمالًا، وعبر جسر جون إف. كينيدي التذكاري لحركة المرور المتجهة جنوبًا. ينطلق I-65 من ناشفيل، تينيسي ، ويتجه شمالًا مباشرةً إلى إنديانابوليس، إنديانا ، ويؤدي في النهاية إلى شيكاغو، إلينوي . ينطلق I-64 من ليكسينغتون، كنتاكي ، ويتجه غربًا مباشرةً نحو سانت لويس، ميسوري ، بينما يتجه I-71 شمال شرقًا مباشرةً إلى سينسيناتي، أوهايو . تشمل الطرق الرئيسية في الولايات المتحدة الطريق السريع الأمريكي رقم 31 ( حيث يلتقي الطريقان 31 غربًا و 31 شرقًا في وسط المدينة)، والطريق السريع الأمريكي رقم 60 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 150 ، والطريق السريع الأمريكي رقم 42. ويوفر خط ديكسي التابع لهيئة النقل الإقليمية في تكساس (TARC ) خدمة النقل السريع . يقع مطار لويفيل محمد علي الدولي على بُعد 7 أميال جنوب وسط المدينة، وتُسيّر إليه رحلات جوية من قِبل شركات طيران أمريكية ، ودلتا ، ويونايتد ، وغيرها.

وشملت المشاريع في وسط المدينة بناء رصيف على طول ممشى النهر ، ومشروع جسور نهر أوهايو ، الذي تضمن إعادة بناء تقاطع سباغيتي المذكور أعلاه بالإضافة إلى إضافة جسر جديد لحركة المرور المتجهة شمالاً على الطريق السريع I-65 ، فضلاً عن تحويل جسر سكة حديد بيج فور السابق إلى جسر للمشاة والدراجات فقط، والذي تم افتتاحه على جانب كنتاكي في عام 2013 وجانب إنديانا في عام 2014.

في 19 أغسطس/آب 2007، أعلن قادة المدينة وشركة كوردش ، مطورو مشروع "فورث ستريت لايف!" ، عن مشروع "سنتر سيتي" ، وهو خطة متعددة السنوات بقيمة 442 مليون دولار لتطوير 23 فدانًا (93,000 متر ^مربع ) ، محصورة بين شوارع الثاني والثالث وليبرتي وشارع محمد علي، والتي ستضم وحدات سكنية جديدة ومطاعم وسينما وفندقًا بوتيكيًا. ويُقدّر حجم المساحة المبنية بنحو 500,000 قدم مربع (46,000 متر ^مربع ) ، بما في ذلك مبنى من 15 طابقًا. ونظرًا لأن الخطة تتطلب 130 مليون دولار من الإعفاءات الضريبية المحلية والولائية لشركة كوردش، فإنها تحتاج إلى موافقة مجلس مدينة لويفيل والجمعية العامة لولاية كنتاكي . ولم يُحدد موعد رسمي لبدء المشروع، حيث لا تزال شركة كوردش تعمل على تأمين التمويل اللازم. ^{[ 8 ]}  

أُعلن أيضاً في عام ٢٠٠٧ عن مشروع مجمع "آيرون كوارتر" التجاري والمكتبي، المصنوع من الزجاج والفولاذ، بتكلفة ٥٠ مليون دولار ، والذي كان من المقرر إنشاؤه داخل منطقة "ويسكي رو" التاريخية . إلا أن المشروع تأجل، ثم أُلغي نهائياً، بعد أن أبرم مالك العقار، تود بلو، اتفاقية مع مدينة لويفيل في يناير ٢٠١١ لهدم المباني السبعة الأصلية. وفي مايو ٢٠١١، وبعد أن تم تصنيف جميع المباني السبعة كمعالم تاريخية، أُبرمت اتفاقية جديدة مع المدينة لإنقاذ خمسة منها، وذلك بالتبرع بواحد وبيع الأربعة الأخرى، على أن يتم هدم المبنيين المتبقيين. وسيتم الحفاظ على واجهات جميع المباني السبعة. ^{[ ٩ ]}

تقع العديد من المعالم السياحية في وسط مدينة لويفيل.

• "صف المتاحف" في منطقة ويست مين
  • متحف فريزر التاريخي
  • متحف كنتاكي للفنون والحرف
  • مركز كنتاكي للعلوم
  • متحف ومصنع لويزفيل سلقر
  • مركز محمد علي
  • مكتبة الأبحاث الجينية للجمعية الوطنية لأبناء الثورة الأمريكية ^{[ 10 ]}
• منطقة إيست ماركت ، التي تضم صفًا من المعارض الفنية، تبرز بشكل واضح في فعالية "أول جمعة" الشهرية التي تُقام على متن عربة الترام
• حسناء لويزفيل
• معمل تقطير إيرلي تايمز
• منتزه فورت نيلسون
• فورث ستريت لايف!
• مركز كنتاكي
• منتزه لويزفيل إكستريم بارك
• ملعب لويفيل سلوغر (موطن فريق لويفيل باتس وفريق لويفيل سيتي لكرة القدم ، على الرغم من أن فريق لويفيل سيتي سينتقل من الملعب بمجرد افتتاح ملعبه الجديد في بوتشرتاون في عام 2020)
• منتزه الواجهة البحرية
• ساحة ريفر فرونت / بيلفيدير
• مركز KFC Yum! (موطن فريقي كرة السلة للرجال والسيدات في لويزفيل كاردينالز ، بالإضافة إلى كونه مكانًا ثانويًا للكرة الطائرة للسيدات)

• 
  فورث ستريت لايف!
• 
  رعد فوق لويزفيل
• 
  متحف ومصنع لويزفيل سلقر
• 
  منتزه لويزفيل إكستريم بارك
• 
  مركز محمد علي
• 
  متحف فريزر التاريخي
• 
  متحف لويزفيل للزجاج واستوديو الفنانين
• 
  مركز كي إف سي يوم!

• منظر لمدينة لويفيل، كنتاكي
• جغرافية مدينة لويفيل، كنتاكي
• مشروع جسور نهر أوهايو
• قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في وسط مدينة لويفيل، كنتاكي

• ياتر، جورج هـ. (1987). مئتا عام عند شلالات أوهايو: تاريخ لويفيل ومقاطعة جيفرسون (  الطبعة الثانية). نادي فيلسون، شركة مساهمة . رقم ISBN 0-9601072-3-1.

• شراكة وسط مدينة لويفيل (الخرائط مرفقة)
• خريطة شوارع وسط مدينة لويفيل
• التنقل في وسط مدينة لويزفيل عبر موقع Wayback Machine (تمت أرشفته في 6 مايو 2003)
• إمبوريس – أطول المباني في لويزفيل على موقع Wayback Machine (تمت أرشفته في 24 يونيو 2016)
• صور لمنطقة الأعمال المركزية / وسط المدينة (لويفيل، كنتاكي) في المجموعات الرقمية لمكتبات جامعة لويفيل

38°15′28.21″ شمالاً 85°45′41.99″ غرباً / 38.2578361° شمالاً 85.7616639° غرباً / 38.2578361; -85.7616639