جورج أ. فولر

كان جورج أ. فولر (21 أكتوبر 1851 - 14 ديسمبر 1900) مهندسًا معماريًا أمريكيًا يُنسب إليه غالبًا الفضل في كونه "مخترع" ناطحات السحاب الحديثة ونظام المقاولات الحديث .

وُلد جورج فولر في تمبلتون، ماساتشوستس ، بالقرب من ووستر . بعد تخرجه من كلية أندوفر ، التحق بدورة في الهندسة المعمارية في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا (MIT) الذي تأسس حديثًا (وكان يُعرف آنذاك بشكل غير رسمي باسم بوسطن تك)، ^{[ 1 ]} ثم بدأ العمل في مكتب عمه، جيه إي فولر، وهو مهندس معماري في ووستر، ماساتشوستس. سرعان ما انضم فولر إلى مكتب شركة بيبودي وستيرنز ، وهي شركة متخصصة في بناء القصور للأثرياء في نيوبورت، رود آيلاند ، حيث نما لديه اهتمام كبير بتفاصيل تشييد المباني، وكان مهتمًا بشكل خاص بناطحات السحاب، وهو الاسم الذي أُطلق حديثًا على المباني الشاهقة التي أصبحت ممكنة بفضل اختراع إليشا أوتيس للمصعد الآمن . ^{[ 2 ]} في سن الخامسة والعشرين، أصبح شريكًا وتولى إدارة مكتب بيبودي وستيرنز في نيويورك. ^{[ 2 ]}

في نيويورك، فاز تصميم فولر لنادي الاتحاد الجديد في نيويورك ، وهو قصر على طراز الملكة آن في موقع يقع عند زاوية الجادة الخامسة وشارع 39 ، على ثمانية تصاميم أخرى، من بينها تصاميم قدمها المهندسون المعماريون البارزون ريتشارد موريس هانت وتشارلز مكيم وويليام رذرفورد ميد . كما صمم فولر مبنى بنك يونايتد، وهو مبنى من تسعة طوابق يقع عند تقاطع شارع وول ستريت وبرودواي ، على الرغم من أنه غادر شركة بيبودي آند ستيرنز بعد فترة وجيزة من بدء أعمال البناء، بعد أن أمضى فيها أربع سنوات. ^{[ 3 ]}

Fuller moved to Chicago, the locus of much of the skyscraper construction in the United States at the time, where he formed a partnership with C. Everett Clark, another architect from Massachusetts, which lasted only two years. He then raised $50,000 and set up the George A. Fuller Company in 1882.^[4] Fuller's new firm was different from the many architecture firms of the time, in that it intended to handle all aspects of building construction except for the design of the building, which would come from outside architects. In this way, Fuller created the modern concept of the general contractor.^[5]

One of the new firm's first jobs was the Chicago Opera House, designed by Henry Ives Cobb and Charles S. Frost. In this building, Fuller, who was a proponent of using steel in building construction, utilized it for the floor beams, a decision which subjected him to criticism from the architectural community, which was wary of using steel and unsure of its long-term properties.^[5]

Very little is really known today of the properties of steel ... and though events point strongly to [it] becoming the metal of the future, there exists among many reasonable conservative men, a wide and well-grounded distrust of its use in the higher engineer or architectural structures, on account of its mysterious behavior, and frequent erratic and inexplicable failures.^[6]

Fuller's firm built the Tacoma Building in Chicago designed by Holabird & Roche and completed in 1889, which was the first skyscraper with non load bearingcurtain walls.^[7] By using Bessemer steel beams, Fuller created steel cages that supported all the building's weight.

قامت شركة فولر أيضًا ببناء مبنى روكيري (1888، برنهام وروت )، ومبنى راند ماكنالي (1890، برنهام وروت)، ومبنى بونتياك (1891، هولابيرد وروتش) ، ومبنى مونادنوك (1891، برنهام وروت؛ 1893، هولابيرد وروتش) في شيكاغو، ومبنى نيويورك تايمز (1889، جورج ب. بوست ) في مدينة نيويورك. ^{[ 8 ] [ 9 ]} كما شاركت شركة فولر بشكل مكثف في بناء معرض شيكاغو العالمي عام 1893، المعرض الكولومبي ، حيث تم تشييد "مدينة بيضاء مؤقتة على البحيرة" تحت إشراف دانيال برنهام . ^{[ 10 ]}

مع نجاح شركته، أصبح فولر مليونيراً، ودخلت زوجته وبناته مجتمع شيكاغو الراقي. كلف تشارلز ب. بوست بتصميم منزل في شارع دريكسل بوليفارد في الجانب الجنوبي من شيكاغو، فأنشأ بوست قصراً على طراز الملكة آن . ^{[ 11 ]} تزوجت ابنته، ألون، من هاري سانت فرانسيس بلاك عام 1894، وضمه فولر إلى الشركة كنائب للرئيس، على الرغم من أن بلاك لم يكن مهندساً معمارياً ولا مهندساً مدنياً. ^{[ 12 ]}

في عام ١٨٩٢، عدّلت مدينة نيويورك لوائح البناء لديها للسماح بالبناء الهيكلي والجدران الستائرية ، حيث يتحمل الهيكل الداخلي الحمل الناتج عن المبنى بدلاً من الجدار الخارجي، وهي طريقة بناء كانت مسموحة بموجب قانون البناء في شيكاغو لسنوات. دفع هذا التغيير فولر إلى افتتاح مكتب في نيويورك عام ١٨٩٦، ^{[ ١٣ ]} وسرعان ما حصلت الشركة على عقود في بوسطن ، وبيتسبرغ ، وسانت لويس ، وبالتيمور ، بالإضافة إلى شيكاغو ونيويورك. ^{[ ١٤ ]} انضم ويليام أ. ستاريت، الذي أصبح فيما بعد من بناة ناطحات السحاب، إلى الشركة عام ١٨٩٧ كموظف استقبال. ^{[ ١٥ ]}

توفي فولر في 14 ديسمبر 1900، متأثراً بمرض التصلب الجانبي الضموري ، تاركاً وراءه تركة تُقدر قيمتها بـ 3  ملايين دولار (ما يعادل 116.1  مليون دولار في عام 2025 ). ^{[ 16 ]} ويُعد قبره في مقبرة أوك وودز في شيكاغو، الذي صممه المهندس المعماري النيويوركي بروس برايس ، أحد أكبر القبور في المقبرة.

بعد وفاة فولر، تولى هاري إس. بلاك، صهر فولر، رئاسة شركة فولر، ووسع رأسمالها وعملياتها بقوة، ودمجها مع شركات أصغر، وضم إلى مجلس إدارتها شخصيات بارزة مثل هنري مورغنثاو الأب ، ورئيس بلدية نيويورك السابق - وعضو قاعة تاماني - هيو جيه. غرانت ، والمصرفي جيمس ستيلمان ، مُنشئًا ما عُرف لاحقًا باسم "احتكار ناطحات السحاب". ^{[ 17 ]} في عام 1902، طرح أسهم الشركة للاكتتاب العام، وأدرجها في بورصة نيويورك ، ^{[ 18 ]} ثم دمجها مع شركتي أليانس ونيويورك ريالتي لتأسيس شركة جديدة بقيمة 66 مليون دولار، هي شركة الولايات المتحدة للعقارات والإنشاءات ؛ وستبقى شركة فولر - التي كانت تمتلك آنذاك مكاتب في نيويورك وشيكاغو وبوسطن وبالتيمور وفيلادلفيا وواشنطن العاصمة وبيتسبرغ - شركة مستقلة تحت مظلة الكيان الجديد. ^{[ 19 ]}

أعلن بلاك:

ستدخل الشركة الجديدة بلا شك أسواقاً خارجية، بهدف إدخال تقنية البناء بالفولاذ في مدن مثل لندن وباريس وبرلين. وستكون علاقاتها وثيقة للغاية مع شركة يو إس ستيل، وبطبيعة الحال، كوننا أكبر مستهلكي الفولاذ الإنشائي في العالم، ستكون شروطنا المتعلقة بالسعر والتسليم هي الأفضل. ^{[ 20 ]}

في الواقع، شكّل بلاك مجلس إدارة الشركة الجديدة مع مراعاة حاجتها إلى الصلب والنقل بالسكك الحديدية. ضمّ المجلس تشارلز شواب من شركة يو إس ستيل ، وكورنيليوس فاندربيلت ، وتشارلز تويد من شركة ساوثرن باسيفيك ، وتشارلز فرانسيس آدامز ، الرئيس السابق لشركة يونيون باسيفيك ، وممثلين عن جي بي مورغان وشركة ميوتشوال لايف للتأمين . وبما أن بلاك هو من أسس شركة يو إس ريالتي، فقد توقع بطبيعة الحال أن يُعيّن رئيسًا لها، لكن المجلس تجاهله واختار براديش جونسون، رئيس شركة نيويورك ريالتي، إحدى الشركات التي اندمجت في المجموعة الجديدة. ^{[ 19 ]}

لم تحقق أسهم شركة يو إس ريالتي الأداء المتوقع، على الرغم من حصول أعضاء مجلس الإدارة على رواتب مجزية وأرباح كبيرة على الأسهم التي يملكونها، حتى مع تراجع أداء الشركة. وعندما تورطت شركة فولر في قضية فساد زعيم نقابة عمال البناء، صموئيل باركس، انخفضت أسهمها. تخلص أعضاء مجلس الإدارة من أسهمهم وغادروا الشركة، بينما كان بلاك يشتري الأسهم في الوقت نفسه. سيطر على الشركة، وعيّن مجلس إدارة جديدًا جعله رئيسًا لها. ^{[ 21 ]}

في عام 1920، أسس مع شركة ميتسوبيشي شركة جورج أ. فولر التابعة لشركة أورينت المحدودة في طوكيو، وقام ببناء العديد من المباني المكتبية الخاصة والحكومية في منطقة الشرق الأقصى في آسيا . ^{[ 22 ]}

من بين المباني العديدة التي شيدتها شركة فولر تحت إدارة بلاك، نصب لنكولن التذكاري (1914-1922)، ومدرج أرلينغتون التذكاري (1915-1920)، وضريح الجندي المجهول (أرلينغتون) (1921)، ومعرض فرير للفنون (1916-1923)، ومحطة بنسلفانيا (1910)، وفندق بنسلفانيا (1919)، ومبنى فلاتيرون (1902)، ومتجر ميسي في ميدان هيرالد في برودواي وشارع 34 (1902)، ومبنى صحيفة نيويورك تايمز (1905)، وفندق بلازا ، وفندق سافوي بلازا (مقابل الجادة الخامسة ). ^{[ 23 ]} وفي شيكاغو، شيدت فولر فندق ستيفنز ، الذي صممه هولابيرد وروتش . ^{[ 24 ]}

استحوذت شركة نورثروب على شركة فولر في عام 1971. ^{[ 25 ]}

ملحوظات

فهرس

• أليكسيو، أليس سباربيرغ (2010). فلاتيرون: معلم نيويورك والمدينة الفريدة التي نشأت معه . نيويورك: توماس دان / سانت مارتن . ISBN 978-0-312-38468-5.
• سيرة ذاتية في موسوعة شيكاغو
• قبر في مقبرة أوك وودز
• " تاريخ ناطحات السحاب " بقلم ماري بيليس ^{[ تم حذف الرابط ]}
• نعي في صحيفة نيويورك تايمز
• وزارة الحرب الأمريكية (1919). نفقات الحرب: المعسكرات . مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي.