مبنى مونادنوك

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 20 صور
الموسوعة الحرة

مبنى مونادنوك (تاريخيًا: كتلة مونادنوك ؛ يُنطق / məˈnædnɒk / مونادنوك ) هو ناطحة سحاب مكونة من 16 طابقًا، تقع في 53 غرب شارع جاكسون في منطقة ساوث لوب بمدينة شيكاغو، إلينوي، الولايات المتحدة الأمريكية. صُمم النصف الشمالي من المبنى من قِبل شركة بيرنهام آند روت، وبدأ بناؤه عام 1891. بارتفاع 66 مترًا (215 قدمًا)، يُعد أطول مبنى حامل للأحمال مبني من الطوب أو الحجر على الإطلاق . كما أنه استخدم أول نظام بوابات لتدعيم المباني ضد الرياح في الولايات المتحدة . وتمثل سلالمُه المزخرفة أول استخدام هيكلي للألمنيوم في بناء المباني. أما النصف الجنوبي، الذي شُيّد لاحقًا عام 1893، فقد صممته شركة هولابيرد آند روش ، وهو مشابه في اللون والشكل للنصف الأصلي، لكن تصميمه أكثر زخرفة تقليدية. عند اكتماله، كان أكبر مبنى مكاتب في العالم. كان نجاح المبنى بمثابة حافز لإنشاء مركز أعمال جديد هام في الطرف الجنوبي من منطقة لوب.

أُعيد تصميم المبنى عام ١٩٣٨ في واحدة من أوائل عمليات التجديد الكبرى لناطحات السحاب على الإطلاق، وذلك جزئيًا بهدف إحداث ثورة في أساليب صيانة المباني ووقف هدم ناطحات السحاب القديمة في شيكاغو . بِيعَ المبنى عام ١٩٧٩ لمالكين أعادوا ترميمه إلى حالته الأصلية، في واحدة من أكثر عمليات ترميم ناطحات السحاب شمولًا حتى عام ١٩٩٢. وقد حظي المشروع بتقدير الصندوق الوطني للحفاظ على التراث التاريخي كواحد من أفضل مشاريع الترميم في الولايات المتحدة عام ١٩٨٧. يضم المبنى مكاتب تتراوح مساحتها بين ٢٥٠ قدمًا مربعًا (٢٣ مترًا مربعًا ) و ٦٠٠٠ قدم مربع (٥٦٠ مترًا مربعًا ) ، ويخدم في المقام الأول شركات مهنية مستقلة.  

يتألف النصف الشمالي من كتلة عمودية بسيطة من الطوب ذي اللون البني الأرجواني، تتسع تدريجيًا عند القاعدة والقمة، مع نوافذ بارزة متصلة عموديًا . أما النصف الجنوبي، فهو مقسم عموديًا بجدار من الطوب عند القاعدة، ويرتفع إلى إفريز نحاسي كبير عند السقف. تسمح النوافذ البارزة في كلا النصفين بدخول مساحات زجاجية واسعة، مما يمنح المبنى مظهرًا مفتوحًا رغم ضخامته. يُعد مبنى مونادنوك جزءًا من منطقة صف دور الطباعة ، التي تضم أيضًا مبنى فيشر ، ومبنى مانهاتن ، ومبنى أولد كولوني .

عند تشييده، وصفه العديد من النقاد بأنه متطرف للغاية ويفتقر إلى الأناقة. بينما رأى آخرون في بساطته امتدادًا طبيعيًا لغرضه التجاري وتعبيرًا عن الحياة التجارية الحديثة. استلهم معماريو أوائل القرن العشرين الأوروبيون من تركيزه على الغاية والتعبير الوظيفي. كان من أوائل المباني التي سُميت معلمًا معماريًا في شيكاغو عام 1958. أُضيف إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية عام 1970، وسُمي جزءًا من منطقة ساوث ديربورن ستريت - برينتينغ هاوس رو نورث التاريخية الوطنية عام 1976. وصفه النقاد المعاصرون بأنه "تحفة كلاسيكية"، و"انتصار للتصميم الموحد"، و"واحدة من أكثر التجارب الجمالية إثارة التي قدمتها العمارة التجارية الأمريكية". [ 4 ]

تاريخ

النصف الشمالي (1881-1891)

تم تكليف شركة مونادنوك من قبل مطوري العقارات في بوسطن، بيتر وشيبارد بروكس، خلال طفرة البناء التي أعقبت الكساد الكبير في الفترة 1873-1879 . [ 5 ] كانت عائلة بروكس، التي جمعت ثروة طائلة من أعمال التأمين على الشحن واستثمرت في عقارات شيكاغو منذ عام 1863، قد استعانت بمدير العقارات في شيكاغو، أوين إف. ألدس، لإدارة بناء مبنى غرانيس ​​المكون من سبعة طوابق في شارع ديربورن عام 1880. [ 6 ] كان ألدس، أحد الرجلين اللذين نسب إليهما لويس سوليفان الفضل في "إنشاء مبنى المكاتب الحديث"، [ 7 ] [ أ ] هو من أقنع مستثمرين مثل الأخوين بروكس ببناء ناطحات سحاب جديدة في شيكاغو. وبحلول نهاية القرن، أنشأ ألدس أكثر من مليون قدم مربع (93,000 متر مربع ) من مساحات المكاتب الجديدة، وأدار ما يقرب من خُمس مساحات المكاتب في منطقة لوب. [ 8 ] [ 9 ] 

التقى دانيال بورنهام وجون ويلبورن روت كرسامين شابين في شركة كارتر، دريك، ووايت في شيكاغو عام 1872، ثم انفصلا عنها لتأسيس شركة بورنهام وروت في العام التالي. [ 10 ] وبناءً على إلحاح ألدس، استعان الأخوان بروكس بالشركة الناشئة آنذاك لتصميم مبنى غرانيس، الذي كان أول مشروع رئيسي لهما. [ 11 ] وأصبح بورنهام وروت المهندسين المعماريين المفضلين لعائلة بروكس، حيث أنجزا لهم أول مبنى شاهق في شيكاغو، وهو مبنى مونتوك المكون من 10 طوابق، عام 1883، ومبنى روكيري المكون من 11 طابقًا عام 1888. [ 12 ]

أتى حريق شيكاغو الكبير عام 1871 على مساحة 6.44 كم × 0.80 كم من المدينة، تمتد بين نهر شيكاغو وبحيرة ميشيغان ، وتوسعت التنمية التجارية اللاحقة لتشمل المنطقة الواقعة جنوب الحي التجاري الرئيسي على طول النهر، والتي عُرفت فيما بعد باسم "ذا لوب" . [ 13 ] بين عامي 1881 و1885، اشترى ألدس سلسلة من قطع الأراضي في المنطقة نيابةً عن بيتر بروكس، بما في ذلك قطعة أرض مساحتها 21 × 61 مترًا (70 × 200 قدم) عند زاوية شارعي جاكسون وديربورن. [ 14 ] كان الموقع نائيًا، ولكنه جذاب لعدة أسباب. فقد جعل بناء مبنى بورصة شيكاغو التجارية عام 1885 شارع لاسال المجاور الحي المالي الرئيسي للمدينة، مما أدى إلى ارتفاع أسعار العقارات، كما كانت شركات السكك الحديدية تشتري الأراضي جنوبًا لبناء محطات جديدة، مما أدى إلى مزيد من المضاربة في الطرف الجنوبي الشرقي من "ذا لوب". [ 15 ] كلف بروكس شركة بيرنهام آند روت بتصميم مبنى للموقع عام 1884، وأُعلن عن المشروع عام 1885، مع إعلان موجز في إحدى المجلات التجارية يفيد بأن تكلفة المبنى ستبلغ 850 ألف دولار (ما يعادل 30.5 مليون دولار بقيمة عام 2025 ). [ 16 ] [ 17 ] لم يكن لدى مجتمع البناء في شيكاغو ثقة كبيرة في اختيار بروكس للموقع. وقد قال المهندس المعماري إدوين رينويك:    

عندما شيّد أوين ألدس فندق مونادنوك على جادة جاكسون، لم يكن هناك شيء على الجانب الجنوبي من الشارع بين شارع ستيت والنهر سوى أكواخ رخيصة من طابق واحد، مجرد أكواخ متواضعة. اعتقد الجميع أن السيد ألدس مجنون لبنائه في تلك المنطقة النائية على أطراف المدينة. لاحقًا، عندما واصل بناء الفندق عبر شارع فان بورين، تأكدوا من ذلك. [ 18 ]

— راندال، (1999)، صفحة 141

رسم تخطيطي لتصميم أولي يعود لعام 1885، يُظهر مبنى أصغر حجماً وأكثر زخرفة بتفاصيل على الطراز المصري.
رسم تخطيطي لتصميم مبسط للغاية يعود لعام 1889، يلغي الزخرفة تمامًا لصالح الطوب ذي الخطوط البسيطة

تُظهر الرسومات الأولية مبنىً من 13 طابقًا بزخارف مستوحاة من الطراز المصري القديم ، مع اتساع طفيف في الأعلى، مُقسّمًا بصريًا إلى خمسة أقسام بزخارف زهرة اللوتس . لم يُعتمد هذا التصميم قط، إذ انتظر بروكس تحسّن سوق العقارات في منطقة ساوث لوب، التي كانت لا تزال في معظمها مستودعات. [ 17 ] بينما اشتهر روت بزخارفه المُفصّلة (كما هو الحال في مبنى روكيري )، عُرف بروكس ببخله وتفضيله للبساطة. بالنسبة لمبنى مونادنوك، أصرّ بروكس على أن يتجنّب المهندسون المعماريون الزخارف المُبالغ فيها، وأن يُقدّموا بدلًا من ذلك "تأثير الصلابة والقوة، أو تصميمًا يُحقق هذا التأثير، بدلًا من الزخارف التي تُضفي مظهرًا لافتًا". [ 19 ] في رسالةٍ وجّهها إلى ألدس عام 1884، كتب:

فكرتي هي عدم وجود أسطح بارزة أو تجاويف، بل أن يكون كل شيء مستويًا. ... لا بد أن يحتوي مبنى بهذا الطول والضيق على بعض الزخارف في مثل هذا الموقع البارز؛ ... [لكن] البروزات تعني الأوساخ، ولا تضيف قوة للمبنى؛ ... ومن المضايقات الكبيرة [هي] سكن الحمام والعصافير. [ 20 ]

— لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو، (1976)، الصفحة 3

أثناء إجازة روت، كلف بيرنهام رسامًا برسم واجهة "مستقيمة رأسيًا، صارمة، وخالية من الزخارف ". [ 21 ] ورغم اعتراضه في البداية، انخرط روت لاحقًا في التصميم، مصرحًا بأن الخطوط القوية للهرم المصري قد أسرت خياله، وأنه "سيبني المبنى دون أي زخرفة". [ 17 ] [ 22 ]

في عام ١٨٨٩، أُعلن عن خطة جديدة للمبنى: برج من الطوب ذو جدران سميكة، بارتفاع ١٦ طابقًا، خالٍ من الزخارف، ويُشبه في تصميمه الصروح المصرية القديمة . [ ١٧ ] [ ٢٣ ] أصرّ بروكس على عدم وجود أي بروزات في المبنى، ولذلك لم تتضمن الخطة نوافذ بارزة ، لكن ألدس جادل بأن إضافة هذه النوافذ ستوفر مساحة قابلة للتأجير أكبر ، وقد أُدرجت في التصميم النهائي. [ ٢٤ ] حُسب الارتفاع النهائي لمبنى مونادنوك ليكون الأعلى من الناحية الاقتصادية الممكنة لتصميم جدار حامل ، مما يتطلب جدرانًا بسماكة ١.٨ متر (٦ أقدام ) في الأسفل و ٤٦ سم (١٨ بوصة) في الأعلى. كان من شأن زيادة الارتفاع أن تتطلب جدرانًا بسماكة كبيرة تُقلل المساحة القابلة للتأجير بشكل كبير. تردد المالكون كثيرًا بشأن الارتفاع النهائي، ولكن تم اتخاذ قرار حاسم عندما اقترحت المدينة قانونًا يقيد ارتفاع المباني بـ ٤٦ مترًا (١٥٠ قدمًا) . [ 25 ] ولحماية دخله المستقبلي المحتمل، سعى ألدس للحصول على ترخيص لبناء مبنى من ستة عشر طابقًا على الفور. وعلى الرغم من أن مفوض البناء "تفاجأ من تصميم المبنى المكون من ستة عشر طابقًا"، [ 24 ] إلا أنه منح الترخيص في 3 يونيو 1889. [ 24 ]   

كانت السلالم المصنوعة من الألمنيوم المصبوب المزخرف، والتي تظهر هنا في عام 1893، أول استخدام للألمنيوم في بناء المباني.

بارتفاع 17 طابقًا (16 منها قابلة للتأجير بالإضافة إلى علية)، كانت جدرانها الحاملة التي يبلغ ارتفاعها 66 مترًا (215 قدمًا) الأعلى بين جميع المباني التجارية في العالم. [ 26 ] [ ب ] لدعم هذا الهيكل الشاهق ومقاومته للرياح، تم تدعيم جدران البناء بإطار داخلي من الحديد الزهر والحديد المطاوع . ابتكر روت لهذا الإطار أول نظام بوابات لتدعيم مقاومة الرياح في أمريكا، حيث تم تثبيت دعامات حديدية بين أعمدة الإطار لتعزيزها. [ 22 ] [ ج ] لم تسمح مساحة الأرض الضيقة إلا بممر واحد مزدوج التحميل، تم تزيينه بألواح خشبية من رخام كرارا الأبيض بارتفاع 0.91 متر (3 أقدام ) ، وزخارف من خشب البلوط الأحمر، وزجاج مُقشّر [ د ] يسمح بدخول ضوء الشمس من المكاتب على كلا الجانبين إلى الممرات. غُطيت الأرضيات ببلاط فسيفساء رخامي منحوت يدويًا . [ 27 ] صُنعت السلالم المفتوحة ذات الإضاءة الطبيعية من الحديد الزهر المطلي بالبرونز في الطوابق العليا. [ 28 ] أما في الطابق الأرضي، فقد صُنعت من الألومنيوم المصبوب - وهي مادة نادرة وباهظة الثمن في ذلك الوقت - مما يمثل أول استخدام للألومنيوم في تشييد المباني. [ 17 ] [ 29 ] [ هـ ]  

شُيّد المبنى على يد شركة جورج أ. فولر ، الذي تلقى تدريباً معمارياً، لكنه اشتهر بكونه مبتكر نظام المقاولات الحديث في مجال البناء. أشرفت شركته على بناء مبنى روكيري، ثم شيدت لاحقاً مبنى فلاتيرون في نيويورك مع بورنهام عام ١٩٠٢. [ ٣٠ ] [ ٣١ ] بُني مبنى مونادنوك كهيكل واحد، ولكنه قانونياً كان مبنيين، مونادنوك وكيرسارج، نسبةً إلى جبل مونادنوك وجبل كيرسارج في نيو هامبشاير. [ و ] اكتمل العمل عام ١٨٩١. كان مونادنوك، الذي أطلق عليه روت اسم "جامبو"، آخر مشاريعه؛ إذ توفي فجأة أثناء بنائه. [ ٣٢ ] [ ٣٣ ]

النصف الجنوبي والتاريخ المبكر (1891-1893)

بطاقة بريدية من عام 1910 تُظهر مونادنوك من الجنوب، وتُظهر تصميم الطوابق العلوية الشبيه بالأروقة والكورنيش النحاسي الكلاسيكي الجديد

تشجع شيبارد بروكس بالنجاح المبكر للمبنى، فاشترى قطعة الأرض المجاورة من الجنوب، والتي تبلغ مساحتها 68 × 200 قدم (21 × 61 مترًا)، عام 1893 مقابل 360 ألف دولار (ما يعادل 12.9 مليون دولار في عام 2025 ). [ 16 ] [ 34 ] أوصى ألدس بشركة هولابيرد وروتش ، التي صممت مبنى بونتياك لبيتر بروكس عام 1891، لتمديد شارع مونادنوك جنوبًا إلى فان بورين. [ 35 ] [ 36 ] كان ويليام هولابيرد ومارتن روتش قد تدربا معًا في مكتب ويليام ليبارون جيني ، وفي عام 1881 أسسا شركتهما الخاصة، التي ستصبح واحدة من أكثر الشركات إنتاجًا في المدينة والرائدة المعترف بها لمدرسة شيكاغو المعمارية. [ g ] عانى النصف الشمالي من تجاوزات في التكاليف، فقدمت شركة هولابيرد وروتش تصميمًا أكثر فعالية من حيث التكلفة. [ 37 ] صُمم مبنى كاتاحدين وواتشوسيت (نسبةً إلى جبال نيو إنجلاند ) ليربطهما بالنصف الشمالي كهيكل واحد بتكلفة تقديرية بلغت 800 ألف دولار (ما يعادل 28.7 مليون دولار في عام 2025 ) . [ 16 ] [ 38 ] [ 39 ] بدأ البناء عام 1892 تحت إشراف كوريدون تي. بوردي ، الذي نال لاحقًا شهرة واسعة كمهندس إنشائي للعديد من ناطحات السحاب الشهيرة في شيكاغو ونيويورك. [ 40 ]  

حافظت الإضافة، المكونة من 17 طابقًا، على لون وشكل المبنى الأصلي ذي الكتلة الرأسية، لكنها تميزت بتصميم أكثر فخامةً وتقليدية، مع مداخل أوسع ولمسات كلاسيكية جديدة . [ 41 ] عكس تصميم المبنى التحول الحاصل في تصميم ناطحات السحاب من الجدران الحاملة إلى الهياكل الفولاذية. [ 26 ] استخدم مبنى كاتاحدين، الذي شُيّد أولًا، نفس هيكل البناء الحديدي المستخدم في المبنى الأصلي. أما مبنى واتشوسيت فكان هيكله فولاذيًا بالكامل . [ 42 ] في حين تطلّب النصف الشمالي سماكات كبيرة من الطوب في الجدران الحاملة، استخدمت الإضافة واجهة رقيقة من الطوب وزخارف من الطين المحروق ، مما أتاح مساحات زجاجية أكبر وبناءً أسرع وأقل تكلفة. [ 41 ] كان النصف الجنوبي  أقل تكلفةً بنسبة 15%،  وأخف وزنًا بنسبة 15%، واحتوى على  مساحة قابلة للتأجير أكبر بنسبة 15% من النصف الشمالي. [ 43 ] كانت المباني الأربعة متصلة في جميع الطوابق باستثناء الطابق العلوي، وتتشارك في قبو مشترك، وقد زُوِّد كل مبنى بنظام تدفئة خاص به، ومصاعد، وسلالم، وشبكة سباكة لتسهيل بيعه بشكل منفصل عند الحاجة. [ 26 ] بلغت التكلفة النهائية الإجمالية في عام 1893 مبلغ 2.5 مليون دولار ( ما يعادل 89.6 مليون دولار في عام 2025 ). [ 16 ] [ 44 ] 

عند اكتماله، كان مبنى مونادنوك أكبر مبنى مكاتب في العالم، إذ ضمّ 1200 غرفة وبلغ عدد شاغليه أكثر من 6000 شخص. [ 45 ] وعلّقت صحيفة شيكاغو ديلي تريبيون قائلةً إن عدد سكان معظم مدن إلينوي عام 1896 كان سيتسع بسهولة في هذا المبنى. [ 46 ] [ 47 ] وكان بمثابة منطقة بريدية مستقلة، حيث كان أربعة ساعي بريد بدوام كامل يوصلون البريد ست مرات يوميًا، ستة أيام في الأسبوع. [ 48 ] وكان أول مبنى في شيكاغو يُزوّد ​​بالكهرباء، ومن أوائل المباني المقاومة للحريق، حيث بُطّنت جدرانه ببلاط طيني مجوّف مقاوم للحريق لحماية الهيكل المعدني حتى في حال تدمير واجهة الطوب. [ 34 ] [ 49 ]

منظر جوي للجزء الجنوبي الشرقي من منطقة لوب، باتجاه الجنوب من شارع آدامز، عام 1898. يظهر مبنى مونادنوك (7) المكتمل في أعلى اليمين. وقد وصف راند ماكنالي هذه المباني بأنها "من بين أكثر المباني تميزًا في العالم". [ 50 ]

أثبت نجاح مشروع مونادنوك صواب قرار عائلة بروكس ببناء مبنى بهذا الحجم وفي موقع غير متوقع، إذ كان هذا الاستثمار الأكثر ربحية على الإطلاق. [ 21 ] وقد أقرت مجلة الإيكونوميست، وهي مجلة عقارية تصدر في شيكاغو، في عام 1892 بما يلي:

إن سرعة تأجير مبنيي مونادنوك وكيرسارج... تُعدّ من أبرز سمات سوق العقارات في هذه المدينة. فقد أدى تشييد هذين المبنيين وتأجيرهما بنجاح إلى إنشاء مركز تجاري هام في فترة وجيزة للغاية عند الزاوية الجنوبية الغربية لتقاطع شارعي جاكسون وديربورن، وهي نقطة كانت تُعتبر قبل فترة وجيزة بعيدة جدًا جنوبًا عن مركز تجاري مزدهر. [ 51 ]

بحسب راند ماكنالي ، شمل المستأجرون الأوائل "شركات كبرى وبنوكًا ورجالًا مهنيين ... من بينهم سكك حديد سانتا فيه ، وميشيغان سنترال ، وشيكاغو وألتون ، وبنك أمريكان إكستشينج الوطني وبنك غلوب للادخار". [ 44 ]

في عام 1897، افتتحت شركة سكة حديد يونيون إيليفيتد خط يونيون لوب التابع لقطار الأنفاق "إل" في شيكاغو ، والذي امتد الجزء الأخير منه مباشرةً بمحاذاة جانب فان بورين من المبنى. [ 52 ] [ ح ] رفع ألدس دعوى قضائية ضد قطار الأنفاق "إل" في عام 1901 مطالباً بتعويضات قدرها 300 ألف دولار ( ما يعادل 11.6 مليون دولار بقيمة عام 2025 )، متذمراً مما يلي: 

[و]قُطعت وسائل الوصول إلى المبنى المذكور... وحُجب الضوء والهواء والمنظر، وتعطل الانتفاع بالعقار بسبب انبعاث الدخان والغبار والجمر والأوساخ... وبسبب إحداث ضوضاء عالية ومُقلقة، وتسبب في اهتزاز الأرض... وقد لحقت أضرار جسيمة بالمبنى ومرافقه. [ 16 ] [ 53 ] [ 54 ]

خسرت شركة ألدس القضية، لكنها فازت في الاستئناف، عندما قضت المحكمة العليا في إلينوي بأنه يحق لمالكي العقارات المجاورة لخطوط قطار الأنفاق "L" الحصول على تعويضات إذا تضررت ممتلكاتهم بسبب الضوضاء أو الاهتزاز أو حجب الضوء، مما مهد الطريق أمام العديد من الدعاوى القضائية اللاحقة. [ 55 ] [ 56 ]

التحديث (1938–1979)

شمل "التصميم التقدمي" للمكاتب القديمة (يسار) وتحويلها إلى أجنحة فنية حديثة على طراز الآرت ديكو (يمين) في عام 1938 استبدال المساحات الصغيرة المقسمة بمكاتب أكبر وجدران جصية شفافة، وتركيب خزائن ودواليب وأغطية للمشعات. [ 57 ]

أدى ازدهار البناء الجديد بعد عام ١٩٢٦ إلى منافسة شديدة للمباني القديمة مثل مبنى مونادنوك. انخفضت نسبة الإشغال من ٨٧  ٪ عام ١٩٢٩ إلى ٥٥  ٪ عام ١٩٣٧، وبدأ المبنى يتكبد خسائر. [ ٥٧ ] في عام ١٩٣٨، أعلن مدير المبنى غراهام ألدس (ابن شقيق أوين) عما وصفته صحيفة شيكاغو ديلي تريبيون بأنه "أكبر وأحدث مشروع تحديث في المدينة" [ ٥٨ ] في خطوة نحو وقف هدم ناطحات السحاب القديمة في شيكاغو. ورفض ألدس مصطلح "التحديث"، وأطلق على خطته اسم "التصميم التقدمي"، معتقدًا أنها ستُحدث ثورة في طريقة صيانة المباني للحفاظ على مبانٍ بملايين الدولارات كانت ستُهدم لولا ذلك. وقال: "لا يوجد سبب لهدم أي مبنى مكاتب مصمم جيدًا لمجرد تقادمه". [ 58 ] تم التعاقد مع شركة سكيدمور وأوينغز ، الرائدة في مجال التصميم الوظيفي، لإدارة برنامج بقيمة 125,000 دولار ( ما يعادل 2.86 مليون دولار في عام 2025 ) لإعادة تصميم المدخل الرئيسي، وتجديد ردهة الاستقبال ومتاجر الطابق الأرضي، وتحديث جميع المساحات العامة، وتحديث أجنحة المكاتب تدريجيًا حسب الحاجة. [ 16 ] [ 57 ] شمل التحديث تغطية أرضيات الفسيفساء ببلاط مطاطي وترازو ، وتغطية المصاعد والسلالم المزخرفة، واستبدال تشطيبات الرخام والبلوط في الممرات والمكاتب بمواد حديثة. [ 58 ] بحلول نهاية عام 1938، وقّع 35 مستأجرًا جديدًا عقود إيجار، واستأجر 11 مستأجرًا حاليًا مساحات إضافية في المبنى. [ 59 ] 

في عام 1966، تم حلّ شركة ألدس وشركاه، التي كانت تدير المبنى لصالح عقار بروكس لمدة 75  عامًا، وبِيعَ مبنى مونادنوك مقابل  مليوني دولار ( ما يعادل 19.8 مليون دولار في عام 2025 ) لشركة سودلر وشركاه، مالكة مركز جون هانكوك ومبنى روكيري ومبنى أولد كولوني . [ 16 ] [ 60 ] [ 61 ] قام المالكون الجدد بتحديث التصميم الداخلي مرة أخرى، حيث قاموا بتركيب السجاد والإضاءة الفلورية والأبواب الجديدة، وبذلوا جهدًا كبيرًا لتدعيم الجدار الشمالي الذي انخفض بمقدار 44 ملم (1.75 بوصة) أثناء بناء مبنى كلوتشينسكي الفيدرالي عبر شارع جاكسون في عام 1974. [ 60 ] [ 62 ]  

بحلول عام ١٩٧٧، كانت نفقات التشغيل مرتفعة، والإيجارات منخفضة، وانخفضت نسبة الإشغال إلى ٨٠  ٪. [ ٦٣ ] [ ٦٤ ] ونظرًا لصعوبة سداد أقساط القروض، اضطر الملاك إلى بيع المبنى لتجنب الحجز عليه. [ ٦٣ ] [ ٦٤ ] وفي عام ١٩٧٩، اشترته شراكة يرأسها ويليام إس. دونيل مقابل ٥ دولارات للقدم المربع (٥٤ دولارًا للمتر المربع) أو ما يقارب مليوني دولار ( ٨.٨٧ مليون دولار بأسعار عام ٢٠٢٥ ). [ ١٦ ] [ ٦٥ ] [ ٦٦ ] 

الترميم وما بعده (1979–حتى الآن)

قبل الترميم، تمت إزالة الحواجز الزجاجية والخشبية المصنوعة من خشب البلوط والألواح الرخامية، وتم تعليق الأسقف .
ممر مُرمم يتميز بألواح رخامية جدارية، وفواصل من خشب البلوط والزجاج المُكسر، وسقف كامل الارتفاع، ودرج زخرفي مفتوح

كان المبنى الذي اشتراه دونيل عام ١٩٧٩ في حالة سيئة للغاية. فقد أُغلقت مداخل ديربورن، وشُوِّه الطابق الأرضي بلافتات صارخة، [ ٦٧ ] وكان الطوب مطليًا ومتقشرًا. في الداخل، طُليت ألواح الرخام الجدارية، واستُبدلت العديد من أبواب البلوط الأصلية بأبواب من خشب الماهوجني الأرخص. كما غُطيت درابزينات السلالم المزخرفة، وأُغلقت بعض السلالم والممرات تمامًا. وهُدم جزء كبير من بلاط الفسيفساء الأصلي، ووُضعت السجاد على بعض الأرضيات، بينما رُصفت أرضيات أخرى بالفينيل أو الترازو. ولا يزال نصف المصاعد الستة عشر يُشغَّل يدويًا. [ ٦٧ ] قال دونيل: "كان الأمر كما لو أنه جرى تحديثه جزئيًا كل عشر سنوات طوال تاريخه، ولم يُجرَ عليه أي تجديد شامل قط". [ ٦٤ ]

شرع دونيل، خريج الهندسة المعمارية من جامعة هارفارد ، في مشروع ترميم تدريجي، وفق مبدأ "الدفع عند الإنجاز" [ 68 ] ، لإعادة مبنى مونادنوك إلى حالته الأصلية بدقة متناهية بينما كان المبنى لا يزال مأهولًا بالمستأجرين. [ 27 ] ووفقًا للمؤرخ دونالد ميلر، كان هذا المشروع أشمل عملية ترميم لناطحة سحاب على الإطلاق في ذلك الوقت؛ واستغرق إنجازه ثلاثة عشر عامًا. [ 69 ] وبالاستناد إلى الرسومات الأصلية التي عُثر عليها في معهد شيكاغو للفنون ، وصورتين قديمتين، قام دونيل وجون فينشي ، أحد أبرز مهندسي الحفاظ على التراث في البلاد، بترميم المبنى إلى حالته عند إنشائه لأول مرة، قبل أي تحديثات، وذلك على مراحل مع إخلاء المكاتب. [ 70 ] [ 71 ]

تفاصيل عن تركيبات السقف المقلدة، وبلاط الفسيفساء ، وتركيبات الحائط التي عُثر عليها في ردهة المتجر عام 2010

تمت مطابقة لون الورنيش مع لون الخزائن حيث لم يتغير لون الخشب بفعل التعرض للضوء. أعاد حرفيون إيطاليون تصميم أرضيات الفسيفساء بتكلفة 50 دولارًا للقدم المربع (538 دولارًا للمتر المربع). [ 36 ] تم العثور على شركة محلية قادرة على إعادة إنتاج عملية السفع الرملي المعقدة وتطبيق غراء الجلود المستخدمة في صناعة الزجاج الأصلي ذي المظهر المتشقق. استُخدم هذا الزجاج المُعاد إنتاجه لترميم الفواصل والممرات ذات الإضاءة الطبيعية في تصميم روت. [ 72 ] لإعادة تصميم الأبواب والزخارف الخشبية، اشترى دونيل الشركة التي صنعت أعمال النجارة الأصلية من خشب البلوط، والتي لا تزال تستخدم نفس آلات القرن التاسع عشر. [ 64 ] صُنعت نسخ طبق الأصل من تجهيزات الإضاءة الأصلية المصنوعة من الألومنيوم من صور فوتوغرافية قديمة، وتم الحصول على مصابيح إضاءة بخيوط كربونية لإعادة إنتاج تأثير الإضاءة الأصلي. [ 73 ] تم اكتشاف درج ألومنيوم وحيد متبقٍ خلف جدار، وتم ترميمه، واستُخدم كنموذج لإعادة بناء سلالم الردهة والأعمال المعدنية. [ 72 ] تم ترميم الألواح الخشبية في الطوابق العليا باستخدام رخام تم استخراجه من مبنيي لاسال ومانهاتن رقم 19 المجاورين، واللذين تم تحديثهما مؤخرًا . [ 74 ] تم شراء الرخام من نفس المحجر الإيطالي الذي زود مبنى روت الأصلي بالرخام لترميم جدران وأسقف الردهة. [ 73 ]

واجهة شارع ديربورن في عام 2008، تُظهر مداخل من الجرانيت تم ترميمها، ومداخل لمحلات الطابق الأرضي، ونسخًا من الألياف الزجاجية لستائر النوافذ الكتانية الأصلية

أُعيد فتح مداخل شارع ديربورن، وأُزيلت طبقات الطلاء الأسود عن عتباتها الجرانيتية الضخمة ومحيطها، أو استُبدلت. ووُجد مصدر للطوب المقولب اللازم لإصلاح أو استبدال الزوايا المنحنية. أُزيلت النوافذ الزجاجية الكبيرة عند المدخل، واستُبدلت بنوافذ أصغر ذات مصراعين تتوافق مع التصميم الأصلي. [ 75 ] ورُكّبت ستائر من الألياف الزجاجية تُشبه الستائر الكتانية الأصلية للحفاظ على مظهر الواجهة. [ 74 ] بلغ متوسط ​​تكلفة أعمال الترميم مليون دولار أمريكي لكل طابق ( 2.6 مليون دولار أمريكي بقيمة عام 2025 ) في عام 1989، أو 47 دولارًا أمريكيًا للقدم المربع (506 دولارات أمريكية للمتر المربع). [ 16 ] [ 76 ] 

كان هدف دونيل أن يبدو مبنى مونادنوك كما كان عليه في الأصل، وأن يعيش فيه الناس كما كانوا يعيشون في الماضي، [ 77 ] ولذلك سعى إلى إيجاد مستأجرين للمتاجر في الطابق الأرضي يشبهون شاغليها في القرن التاسع عشر. [ 78 ] أُزيلت جميع اللافتات والعوائق من واجهات المتاجر للحفاظ على المنظر المقصود من الممر إلى الشارع. مُنع استخدام الإضاءة الفلورية، وسُمح فقط باستخدام حروف مذهبة على الزجاج للوحات الإعلانية. اختيرت المتاجر، وكلها مملوكة لأفراد، لتتناسب مع الطابع المعماري للمبنى. [ 78 ] فعلى سبيل المثال، اختير محل لبيع الزهور يُوحي بأجواء مطلع القرن العشرين، بالإضافة إلى صالون حلاقة بتجهيزات وديكورات عتيقة. كان محل بيع التبغ ذو الأثاث المصنوع من خشب البلوط، ومتجر بيع الأقلام ذو الخزائن الزجاجية، وكشك تلميع الأحذية، وغيرها من مؤسسات الخدمات، تمثل، على حد تعبير دونيل، "نوع رواد الأعمال الصغار الذين شغلوا تلك المساحات في مطلع القرن، ونوع الأشخاص الذين يضفون الحيوية والنشاط على المبنى لأن لديهم مصلحة فيه". [ 78 ]

ردهة البيع بالتجزئة في عام 2010، تُظهر ترميمًا دقيقًا للرخام والألمنيوم المزخرف والتجهيزات وتأثير الإضاءة المحيطة لمصابيح خيوط الكربون.

حققت عملية الترميم نجاحًا باهرًا على الصعيدين النقدي والتجاري. كان المبنى  يشغل 80% من مساحته عند شرائه عام 1979، وكان إيجاره 5.50 دولارًا للقدم المربع (59.20 دولارًا للمتر المربع). وبحلول عام 1982، ارتفعت  نسبة الإشغال إلى 91%، وبلغ إيجاره 9 دولارات للقدم المربع (97 دولارًا للمتر المربع). [ 64 ] اختير مبنى مونادنوك كواحد من أفضل مشاريع الترميم في البلاد من قبل الصندوق الوطني للحفاظ على التراث التاريخي عام 1987، مشيدًا بـ"الجودة المتميزة لجهود الترميم الشاملة"، ودقة وتفاصيل وأصالة ترميم الديكور الداخلي، ولا سيما الردهة، التي "تُعد نموذجًا يُحتذى به في مجال الحفاظ على التراث على مستوى البلاد". [ 70 ]

تم تقسيم مبنى مونادنوك الذي تم ترميمه إلى مكاتب تتراوح مساحتها من 250 قدمًا مربعًا (23 مترًا مربعًا ) إلى 6000 قدم مربع (560 مترًا مربعًا ) [ 79 ] [ 80 ] اعتبارًا من عام 2008  بلغت  نسبة الإشغال 98.9%؛ والمستأجرون البالغ عددهم 300 هم في الغالب شركات مهنية مستقلة ورواد أعمال. [ 81 ] [ 82 ] تتراوح الإيجارات بين 21 و23 دولارًا للقدم المربع (226 إلى 247 دولارًا للمتر المربع)، بالإضافة إلى تكلفة الكهرباء. [ 83 ]

عُرض المبنى للبيع عام 2007، بسعر متوقع يتراوح بين 45 و60 مليون دولار. [ 84 ] وتم التوصل إلى اتفاق مبدئي بسعر 48 مليون دولار عام 2008. [ 81 ]

بنيان

رسم تخطيطي لواجهة النوافذ البارزة النموذجية في النصف الشمالي. يظهر في الرسم الطوب المشطوف في أسفل تجويف النافذة.

يبلغ طول واجهة جزئي المبنى معًا 130 مترًا (420 قدمًا) على شارع ديربورن، وعمقه 21 مترًا (70 قدمًا) . [ 85 ] يتميز النصف الشمالي الأصلي بكتلة رأسية متصلة من الطوب البني الأرجواني، مصممة بشكل انسيابي لتشكل منحنى لطيفًا عند قاعدة المبنى، وامتدادًا خارجيًا لتكوين درابزين بسيط في الأعلى. [ 86 ] لاحظ المؤرخ دونالد هوفمان أن الانتفاخ الطفيف عند القاعدة والكورنيش "يشبه إلى حد كبير العمود الجرسيّ الشكل الذي استوحاه المصريون من ورق البردي". [ 87 ] تتميز زوايا المبنى بشطف أنيق كلما ارتفعت إلى الأعلى، كما أن نوافذ الشرفة مشطوفة عند قواعدها. لا توجد علامات فاصلة بين الطوابق على الواجهة الخارجية؛ فالبناء المتصل لا يقطعه سوى سلسلة من نوافذ الشرفة ، تفصل بينها صفوف من النوافذ ذات العتبات الرقيقة المثبتة في الواجهة الرأسية. المداخل عبارة عن بوابات صغيرة ذات ارتفاع واحد تعلوها عتبات حجرية بسيطة. [ 86 ]  

يحافظ النصف الجنوبي على خطوط وألوان المبنى القديم، ولكنه مقسم عموديًا بواسطة إفريز أفقي فوق الطابق الثاني، مما يُبرز قاعدة المبنى، وإفريز نحاسي مزخرف كبير عند خط السقف. تُحيط كتل ضخمة من الجرانيت الأحمر، بسماكة 1.8 متر، بالمداخل الكبيرة المكونة من طابقين. [ 27 ] تتكرر النوافذ البارزة الأصلية، ولكنها تتناوب في نمط من خليجين بأربع نوافذ لكل منهما مع شريط واحد متراجع من النوافذ لخلق المظهر المتموج للواجهة الذي كان علامة مميزة مبكرة لشركة هولابيرد وروتش. [ 86 ] [ 88 ] وقد علّق كارل كوندت، مؤرخ مدرسة شيكاغو، قائلاً: 

يكاد المظهر العام لمبنى مونادنوك يخفي حقيقة بنائه الحجري. فالفتحات البارزة ذات المساحات الزجاجية الواسعة تمنح المبنى مظهرًا خفيفًا ومنفتحًا على الرغم من ضخامته. ... وبعد تجريده من كل أثر للزخرفة، وتلطيف هندسته الصارمة بانحناءة طفيفة للجدار في أعلى الطابق الأول، وامتداد الدرابزين للخارج، واستدارة الزوايا تدريجيًا من الأسفل إلى الأعلى، وبتناسب دقيق وتناسق مثالي، يُعدّ مبنى مونادنوك تكوينًا صارمًا ولكنه معبر بقوة في الخطوط الأفقية والرأسية. [ 89 ]

يرتكز مبنى مونادنوك على نظام الأساسات العائمة الذي ابتكره روت لمبنى مونتوك، والذي أحدث ثورة في طريقة بناء المباني الشاهقة على تربة شيكاغو الرخوة. [ 90 ] تشكل طبقة من الخرسانة بسمك 0.61 متر ، مدعمة بعوارض فولاذية، قاعدةً منتشرة تمتد 3.4 متر تحت الشوارع المحيطة، موزعةً وزن المبنى على مساحة واسعة من الأرض. [ 91 ] صُمم المبنى ليهبط بمقدار 200 مليمتر ، ولكن بحلول عام 1905، هبط بهذا القدر و"بضع بوصات أخرى"، [ 18 ] مما استدعى إعادة بناء الطابق الأول. [ 67 ] وبحلول عام 1948، هبط بمقدار 51 سم ، مما أدى إلى انخفاض مستوى الأرض من الشارع إلى الطابق الأرضي. [ 91 ] [ 92 ] الجدار الشرقي بأكمله مدعوم على ركائز مغروسة في الطبقة الصلبة ، تم تركيبها عندما تم حفر خط مترو الأنفاق الأزرق تحت شارع ديربورن في عام 1940. [ 93 ]    

مخطط طابق مشترك للنصفين الشمالي والجنوبي، يوضح مخططات المكاتب النموذجية. تم فتح الممرات المغلقة لربط النصفين كجزء من عملية الترميم.

يسمح المبنى الضيق بدخول الضوء الطبيعي إلى جميع المكاتب البالغ عددها 300 مكتب، وذلك عبر نوافذ خارجية مزدوجة التعليق، مرورًا بنوافذ علوية زجاجية ذات حواف مزخرفة وفواصل في الممرات، وصولًا إلى الممر المركزي. وتُدخل المناور ضوء الشمس إلى سلالم المبنى المفتوحة. [ 94 ] يبلغ عرض ممرات النصف الشمالي 6.1 متر (20 قدمًا ) ، بينما يبلغ عرض ممرات النصف الجنوبي 3.51 متر ( 11 قدمًا و6 بوصات ) . في النصف الشمالي، يوجد درجان مفتوحان في المنتصف عند ثلثي المسافة، بدرجات مثقبة ، وألواح من الرخام الأبيض، ودرابزين فولاذي مزخرف. يوجد مجموعتان من المصاعد، كل مجموعة تضم أربعة مصاعد، على الجانب الغربي من الممر، إحداهما للركاب والأخرى للبضائع. [ 92 ] في النصف الجنوبي، توجد مجموعة واحدة من المصاعد في النصف الشمالي من المبنى. وقد تم إغلاق المجموعة الجنوبية وتغطيتها بألواح خرسانية في كل طابق. [ 67 ] يوجد درج خلف كل من هذه الأعمدة، ذو درجات رخامية، وقوائم حديدية مغلقة، ودرابزين مزخرف. [ 92 ] تبلغ مساحة جناح المكاتب الأساسي 600 قدم مربع (56 مترًا مربعًا ) ، ويتكون من مكتب خارجي واحد ومكتبين داخليين أو أكثر. [ 95 ] تحدد الجدران الداخلية السميكة عند نقاط الربع والمنتصف، والتي تُظهر أقواسها نظام روت المبتكر لمقاومة الرياح، حدود المباني الأربعة الأصلية. [ 67 ]     

المنطقة المحيطة

يقع حي برينترز رو الشمالي التاريخي ومحطة لايبراري-ستيت/فان بورين على خط "إل". يقع فندق مونادنوك على اليسار، أمام مبنى فيشر ومركز سي إن إيه الأحمر . يقع مبنى أولد كولوني على اليمين.

يقع مبنى مونادنوك ضمن منطقة صف المطابع ، وهي منطقة تاريخية وطنية تضم مبنى مانهاتن ، ومبنى أولد كولوني ، ومبنى فيشر ، وهي من أوائل ناطحات السحاب الرائدة في شيكاغو . [ 96 ] كان مبنى مانهاتن، المكون من 16 طابقًا والذي بناه ويليام ليبارون جيني عام 1890، أول مبنى في شيكاغو بهيكل فولاذي كامل أو ما يُعرف بـ"بناء شيكاغو". [ 97 ] أما مبنى أولد كولوني، المكون من 17 طابقًا والذي بنته شركة هولابيرد وروتش عام 1894، فقد استخدم شكلًا ثوريًا للدعامات على شكل بوابة [ 98 ] وهو المبنى الوحيد الباقي من مجموعة مباني مدارس شيكاغو ذات الزوايا الدائرية. [ 99 ] وكان مبنى فيشر ، الذي بناه بورنهام عام 1894، أول مبنى تجاري شاهق يُبنى بالكامل تقريبًا بدون استخدام الطوب؛ إذ سمح هيكله الفولاذي وجداره الستائري الرقيق المصنوع من الطين بتغطية ثلثي سطحه بالزجاج. [ 100 ]

تتداخل المنطقة جغرافياً مع حي برينترز رو ، الذي كان في الأصل مركز صناعة الطباعة والنشر في شيكاغو، والذي تحول معظمه الآن إلى مساكن. [ 101 ] كما تضم ​​المنطقة مكتبة هارولد واشنطن التابعة لمكتبة شيكاغو العامة ، بالإضافة إلى حرم لوب التابع لجامعة ديبول . [ 102 ] [ 103 ]

يقع نادي يونيون ليغ في شيكاغو مباشرةً إلى الغرب على شارع جاكسون . [ 104 ] وإلى الشمال تقع المباني الثلاثة التي تُشكّل ساحة فيدرال بلازا التي صمّمها لودفيغ ميس فان دير روه : مبنى محكمة إيفريت ماكينلي ديركسن الفيدرالية (1964) ، وهو مبنى المحكمة الوحيد الذي صمّمه ميس؛ ومحطة البريد الأمريكية لوب (1973) ؛ ومبنى كلوتشينسكي الفيدرالي ( 1975) . [ 105 ] [ 106 ] ويقع مركز متروبوليتان الإصلاحي المثلث الشكل، المكوّن من 27 طابقًا ، وهو مركز احتجاز يخدم المحاكم الفيدرالية في مبنى ديركسن ومبنى رالف إتش ميتكالف الفيدرالي المجاور ، جنوب غرب مونادنوك عند تقاطع شارعي كلارك ولاسال. [ 107 ]

يمر الجزء الجنوبي من خط سكة حديد "إل" المعلق في شيكاغو بجوار المبنى في شارع فان بورين؛ وتخدم محطة لايبراري-ستيت/فان بورين، الواقعة على بُعد مبنى واحد شرقًا ، خطوط المترو البني والبرتقالي والوردي والأرجواني . أما محطة مترو شارع جاكسون ، التي تخدم الخط الأزرق، فتقع على جانب المبنى المطل على شارع ديربورن. [ 108 ]

الأثر والإرث

المدخل الجنوبي، الذي كان في الأصل المدخل الرئيسي للمبنى، يظهر عتبات من الجرانيت تم ترميمها في عام 2009. يقع صالون الحلاقة القديم على اليسار.

اعتبر نقاد شيكاغو المعاصرون المبنى خروجًا جذريًا عن تصاميم بيرنهام وروت السابقة، ومتطرفًا في بساطته الصارخة وتجاهله للمعايير الجمالية السائدة، واصفين إياه بـ"منزل مهندس" [ 109 ] و"مثالًا متشددًا للغاية" [ 110 ] للطراز التجاري. [ 111 ] وكان النقاد الأوروبيون أقل استحسانًا. فبحسب المهندس المعماري الفرنسي جاك هيرمان، "لم يعد مبنى مونادنوك نتاج فنان يستجيب لاحتياجات محددة بذكاء ويستخلص منها جميع النتائج المحتملة. بل هو عمل عامل، دون أدنى دراسة، يضيف 15 طابقًا متطابقًا تمامًا ليشكل كتلة، ثم يتوقف عندما يجد الكتلة مرتفعة بما فيه الكفاية." [ 112 ]

رأى نقاد آخرون أن هذا الافتقار إلى الأسلوب "طبيعي" وهو ما جعل مبنى مونادنوك عصريًا حقًا. كتب الناقد النيويوركي بار فيري عام 1892: "لا توجد محاولات لتصميم واجهات... لا توجد إضافات زخرفية، لا شيء سوى سلسلة من النوافذ، مما يدل بوضوح على أن المبنى عبارة عن مبنى مكاتب، مخصص للأعمال، يحتاج إلى كل سطح متاح ويستخدمه." [ 113 ] أشاد نقاد آخرون بصدق المبنى في تجسيد مُثُل الأعمال، والتي، وإن كانت "ليست بالضرورة أسمى ما قد نطمح إليه في الفن... إلا أنها المُثُل الوحيدة التي ينبغي أن يُعبّر عنها مبنى الأعمال." [ 113 ] جادل مونتغمري شويلر ، أحد أكثر المدافعين حماسًا عن مونادنوك، بأن افتقار مونادنوك إلى الزخرفة لم يكن افتقارًا إلى الفن، بل "أشعّ برصانة الحياة التجارية الحديثة." [ 113 ]

منظر باتجاه الشمال، من بطاقة بريدية قديمة لشركة كورت تايخ وشركاه

حظي مبنى مونادنوك بإشادة واسعة من قبل معماريي أوائل القرن العشرين الألمان، بمن فيهم ميس فان دير روه، الذي صرّح عند وصوله إلى شيكاغو عام ١٩٣٨ قائلاً: "يتمتع مبنى مونادنوك بحيوية وقوة تجعلني فخوراً وسعيداً في آنٍ واحد باتخاذه مسكناً لي". [ ١١٤ ] وجد هؤلاء المعماريون الأوروبيون في اهتمام المبنى بالغرض والتعبير الوظيفي مصدر إلهام. كتب لودفيج هيلبرسيمر، أحد معماريي مدرسة باوهاوس : "إن الحل الخاطئ - الشائع للأسف - المتمثل في تطبيق زخارف لا معنى لها وفي غير محلها، يتم تجنبه هنا بشكل غريزي. إن الإحساس الفطري بالتناسب يمنح هذا المبنى العظيم اتساقاً داخلياً ونقاءً منطقياً". [ ١١٤ ]

أشاد النقاد المعاصرون بمبنى مونادنوك باعتباره أحد أهم الأمثلة على مدرسة شيكاغو المعمارية، إلى جانب مبنى كارسون، بيرى، سكوت وشركاه الذي صممه لويس سوليفان . [ 64 ] وقد وُصف بأنه "إنجازٌ في التصميم الموحد" [ 115 ] يُضاهي متجر مارشال فيلدز للبيع بالجملة الذي صممه هنري هوبسون ريتشاردسون ، و"واحدة من أكثر التجارب الجمالية إثارةً التي قدمتها عمارتنا التجارية على الإطلاق". [ 116 ]

كان المبنى من بين أول خمسة مبانٍ اختارتها لجنة شيكاغو للمعالم المعمارية عام ١٩٥٨، "تقديراً لتصميمه الأصيل وأهميته التاريخية كأعلى هيكل جداري في شيكاغو". [ ٣٠ ] [ ١١٧ ] وأشارت اللجنة إلى أن "الاستخدام المتقن للطوب، والجدران الضخمة الشاهقة، والاستغناء عن الأشكال الزخرفية، تجتمع في مبنى بسيط ولكنه مهيب". [ ٣٠ ] وفي عام ١٩٧٣، صوّت مجلس مدينة شيكاغو بالإجماع على اعتبار مونادنوك معلماً تاريخياً في شيكاغو ، مصرحاً بأن "نصفي هذا المبنى يوفران منظوراً فريداً لدراسة تاريخ وتطور العمارة الحديثة... فهما معاً يمثلان نهاية تقليد معماري وبداية آخر". [ 3 ] [ 118 ] [ i ] اعترض منتقدو تصنيف مبنى مونادنوك كمعلم تاريخي على أنه سيحول دون هدمه الضروري، والذي كان "مثالًا ممتازًا لمبنى لم يعد يؤدي الوظائف التي صُمم من أجلها" و"أصلًا متدهورًا" لم يحقق الأداء المرجو في السوق، وكانت قيمته أقل بكثير من قيمة الأرض التي بُني عليها. [ 119 ]

أشار السجل الوطني للأماكن التاريخية ، الذي أُضيف إليه مبنى مونادنوك عام 1970، إلى أن "الجدران البسيطة غير المزخرفة لهذا المبنى، والتي تُشكّل كتلةً قوية، أصبحت، بشكلٍ نبوي، نذيرًا لنمط "ناطحة السحاب المسطحة" - وهو نمط لم يكن شائعًا حتى أواخر عشرينيات القرن العشرين"، وأن "القسمين... يُشكّلان معًا أحد أقوى وأرقى الأمثلة المعمارية في تطور عمارة القرن العشرين". [ 2 ] [ 4 ] وتضمن ترشيحه كمعلم تاريخي وطني عام 1976، كجزء من منطقة ساوث ديربورن ستريت - برينتينغ هاوس رو التاريخية ، تعليقًا بأنه "أحد أكثر الأمثلة الكلاسيكية التي قُدّمت على الإطلاق في أسلوب ناطحات السحاب". [ 91 ]

ملحوظات

  1. ↑ أما الآخر فهو ويليام إي. هيل ، الذي أدخل المصعد الهيدروليكي إلى شيكاغو عام 1878. ( ميلر 1997 ، ص 311)
  2. عند اكتماله، كان مبنى مونادنوك، بارتفاع 66 مترًا (215 قدمًا)، أطول مبنى تجاري مبني من الحجر في العالم،وظل كذلك حتى عام 2000. ( وايزمان 2000 ، ص 56) . مع ذلك، ورغم كونه الأطول من نوعه، إلا أنه ليس أطول مبنى مبني من الحجر على الإطلاق، إذ يحمل هذا اللقب مبنى بلدية فيلادلفيا المبني من الحجر والرخام ، بارتفاع 167 مترًا (541 قدمًا). ( بريور وفيليبس 2009 ، ص51)   
  3. ↑ استخدم مونادنوك نظام دعامات البوابة ، الذي عزز أعمدة البناء بعوارض حديدية . تطور هذا النظام إلى ما سيُعرف لاحقًا بنظام البوابة، باستخدام ألواح شبكية صلبة بدلاً من ذلك، وقد استخدمه هولابيرد وروتش لأول مرة في مبنى المستعمرة القديمة عام 1894. ( فرايتاغ 1895 ، ص 151-152)
  4. ↑ يخلق التقشير الريشي نسيجًا مصنفرًا على الزجاج المسطح باستخدام تقنية تسمى التقشير بالغراء، حيث يتم صنفرة الزجاج لجعل السطح خشنًا ثم يتم طلائه بغراء جلد الحيوان الذي يتم تجفيفه بالمروحة عند درجة حرارة يتم التحكم فيها بعناية لتقليص الغراء، مما يخلق سطحًا من رقائق تشبه الريش في الزجاج.
  5. ↑ زُوِّد نصب واشنطن التذكاري بغطاء من الألومنيوم المصبوب يزن 2.8 كيلوغرام (100 أونصة) عام 1884، ويُعتبر هذا أول استخدام معماري للألومنيوم. أما مونادنوك، فيُمثل أول استخدام للألومنيوم كعنصر وظيفي في البناء. ( خدمة المتنزهات الوطنية، 1992 ، ص 84)
  6. كان لمبنى مونادنوك اسمان (ثم أربعة لاحقًا) لأنه كان قانونيًا أربعة مبانٍ منفصلة - مونادنوك، وكيرساج، وكاتاهدين، وواتشوسيت - كل منها مملوك لفرع مختلف من عائلة بروكس، وكان بإمكان كل فرع بيع حصته بشكل مستقل. تم التخلي عن الأسماء الأخرى في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر، وتم حل الملكية الرباعية في أوائل عشرينيات القرن العشرين. لا تزال الأحرف M وK وW موجودة على مقابض الأبواب الحديدية الأصلية، مما يشير إلى المبنى الذي كان يقع فيه كل مكتب في الأصل. ( ميروود-سالزبوري 2009 ، ص 159-160)
  7. ↑ نقلت شركة هولابيرد وروتش مكاتبها إلى النصف الشمالي من مونادنوك عام 1892، بينما كان النصف الجنوبي قيد الإنشاء. وبقيت هناك حتى عام 1910، ونفذت ما لا يقل عن خمسة مشاريع رئيسية للأخوين بروكس، في نفس الفترة تقريبًا، جميعها على بُعد بضعة مبانٍ من مونادنوك. ( بروغمان 1997 ، ص 38، 40)
  8. ↑ صُمم جانب شارع فان بورين ليكون المدخل الرئيسي. وعندما تم إنشاء خطوط قطار الأنفاق "L" أمام المبنى مباشرةً، عُكس التصميم ليصبح شارع جاكسون هو "واجهة" المبنى. ( فولر 1958 ، ص. B5)
  9. ↑ كانت اللجنة الأصلية للمعالم المعمارية استشارية بطبيعتها، ولم تُفلح في نهاية المطاف في حماية مباني شيكاغو التاريخية. ابتداءً من عام ١٩٦٨، مُنحت شيكاغو صفة المعالم التاريخية بموجب قانون ، حظر هدم أو تغيير المباني المُصنفة بشكل جذري دون موافقة المدينة. ( شيكاغو تريبيون ١٩٦٨ ، ص. ب١٠)

مراجع

  1. ↑ خدمة المتنزهات الوطنية 1976 .
  2. 1 2 خدمة المتنزهات الوطنية 1970 .
  3. 1 2 مدينة شيكاغو 1973 .
  4. 1 2 بيتس 1976 ، ص. 8.
  5. ↑ ميلر 1997 ، ص 320.
  6. ↑ بيرغر 1992 ، ص 34.
  7. ↑ ميلر 1997 ، ص 319.
  8. ↑ دوغلاس 2004 ، ص 19.
  9. ↑ بيرغر 1992 ، ص 39.
  10. ↑ هاينز 2008 ، ص 17.
  11. ↑ Merwood-Salisbury 2009 ، ص 18.
  12. ↑ ميلر 1997 ، ص 319، 326.
  13. ↑ Merwood-Salisbury 2009 ، ص 16.
  14. ↑ بيرغر 1992 ، ص 44.
  15. ↑ Merwood-Salisbury 2009 ، ص 20، 58.
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 بنك الاحتياطي الفيدرالي في مينيابوليس .
  17. 1 2 3 4 5 Merwood-Salisbury 2009 ، ص 58.
  18. 1 2 راندال 1999 ، ص 141.
  19. ↑ هوفمان 1973 ، ص 156.
  20. ↑ لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو 1976 ، ص 3.
  21. 1 2 كوندت 1973 ، ص. 66.
  22. 1 2 كوندت 1973 ، ص. 67.
  23. ↑ سينكيفيتش 2004 ، ص 63-64.
  24. 1 2 3 لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو 1972 ، ص 8.
  25. ↑ المهندس المعماري الأمريكي 1892 ، ص 134.
  26. 1 2 3 فولر 1958 ، ص. ب5.
  27. 1 2 3 ميلر 1991 ، ص 147.
  28. ↑ Keohan 1989 ، ص. 6.
  29. ↑ خدمة المتنزهات الوطنية 1992 ، ص 85.
  30. 1 2 3 أوفيربي وهومولكا 1963 ، ص. 2.
  31. ↑ سينكيفيتش 2004 ، ص 469.
  32. ↑ مونرو 1896 ، ص 141.
  33. ↑ هوفمان 1973 ، ص 155.
  34. 1 2 Plumbe 1893 ، ص. 383.
  35. ↑ شيكاغو ديلي تريبيون 1893ب ، ص 30.
  36. 1 2 كلارك، ساليجا وزوكوفسكي 1990 ، ص 41-42.
  37. ↑ هوفمان 1973 ، ص 165.
  38. ↑ لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو 1972 ، ص 3.
  39. ↑ شيكاغو ديلي تريبيون 1893أ ، ص 28.
  40. ↑ كوندت 1973 ، ص 119.
  41. 1 2 لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو 1972 ، ص 4.
  42. ↑ Merwood-Salisbury 2009 ، ص 60.
  43. ↑ بروغمان 1997 ، ص 472.
  44. 1 2 راند ماكنالي 1898 ، ص 24.
  45. ↑ كيرش 1991 .
  46. ↑ بلومب 1893 ، ص 3.
  47. ↑ شيكاغو ديلي تريبيون 1896 ، ص 3.
  48. ↑ شيكاغو ديلي تريبيون 1900 ، ص 49.
  49. ↑ كيهان 1989 ، ص. 1.
  50. ↑ راند ماكنالي 1898 ، ص 22.
  51. ↑ بيرغر 1992 ، ص 45.
  52. ↑ بورزو 2007 ، ص 54-55.
  53. ↑ شيكاغو ديلي تريبيون 1901 ، ص. A5.
  54. ↑ شيكاغو ديلي تريبيون 1903 ، ص 8.
  55. ↑ ألدس ضد شركة يونيون إليفيتد للسكك الحديدية 1903 .
  56. ↑ نيويورك تايمز 1903 .
  57. 1 2 3 المنتدى المعماري 1938 ، ص 307.
  58. 1 2 3 تشيس 1938 ، ص. C12.
  59. ↑ شيكاغو ديلي تريبيون 1938 ، ص. C14.
  60. 1 2 ناجلبرج 1967 ، ص. د3.
  61. ↑ ناجلبرج 1966 ، ص. ج5.
  62. ↑ شيكاغو تريبيون 1966 ، ص. C5.
  63. 1 2 ستورش وبرانيجان 1979 ، ص. E7.
  64. 1 2 3 4 5 6 Washburn 1982 ، ص. N_B1.
  65. ↑ شيكاغو تريبيون 1979 ، ص. E8.
  66. ↑ كيهان 1989 ، ص 5.
  67. 1 2 3 4 5 ويز 1978 ، ص 90.
  68. ↑ نيومان 1991 .
  69. ↑ ميلر 1991 ، ص 140-141.
  70. 1 2 شيكاغو تريبيون 1987 ، ص. 2D.
  71. ↑ ميلر 1991 ، ص 145، 147.
  72. 1 2 كلارك 1985 ، ص. 22.
  73. 1 2 ميلر 1991 ، ص 145.
  74. 1 2 كلارك 1985 ، ص. 23.
  75. ↑ ريويل 1986 ، ص 22.
  76. ↑ كيهان 1989 ، ص 8.
  77. ↑ ميلر 1991 ، ص 140.
  78. 1 2 3 والش 1987 ، ص 52.
  79. ↑ شيكاغو تريبيون 1987 .
  80. ↑ مبنى مونادنوك 2010أ .
  81. 1 2 كورفمان 2008 .
  82. ↑ مبنى مونادنوك 2010ب .
  83. ↑ مبنى مونادنوك 2010 ج .
  84. ↑ بايب وكورفمان 2007 .
  85. ↑ راندال 1999 ، ص 185.
  86. 1 2 3 Merwood-Salisbury 2009 ، ص 59-60.
  87. ↑ هوفمان 1973 ، ص 174.
  88. ^ كلارك، ساليجا وزوكوفسكي 1990 ، ص 42.
  89. ↑ كوندت 1973 ، ص 68.
  90. ↑ ميلر 1997 ، ص 374.
  91. 1 2 3 بيتس 1976 ، ص 29.
  92. 1 2 3 ويز 1978 ، ص 89.
  93. ↑ راندال 1999 ، ص 142.
  94. ↑ كيهان 1989 ، ص. 2.
  95. ↑ كيهان 1989 ، ص 3.
  96. ↑ بيتس 1976 ، ص 3.
  97. ↑ بيتس 1976 ، ص 13.
  98. ↑ بيتس 1976 ، ص 16.
  99. ↑ سينكيفيتش 2004 ، ص 62.
  100. ↑ بيتس 1976 ، ص 24.
  101. ↑ سولومون 2010 .
  102. ↑ فرومرز 2009 .
  103. ↑ شيكاغو تريبيون 2010 .
  104. ↑ نادي يونيون ليغ في شيكاغو 2006 .
  105. ↑ أوغورمان 2003 ، ص 27.
  106. ↑ سيجل 1970 ، ص 212.
  107. ↑ سينكيفيتش 2004 ، ص 74-75.
  108. ↑ هيئة النقل في شيكاغو 2010 .
  109. ↑ هوتشكيس 1891 ، ص 70.
  110. ↑ هوتشكيس 1891 ، ص 170.
  111. ↑ بروغمان 1997 ، ص 120.
  112. ↑ Merwood-Salisbury 2009 ، ص 46.
  113. 1 2 3 Merwood-Salisbury 2009 ، ص. 63.
  114. 1 2 Merwood-Salisbury 2009 ، ص 136.
  115. ↑ Burchard & Bush-Brown 1967 ، ص 251.
  116. ↑ كوندت 1973 ، ص 69.
  117. ↑ شيكاغو ديلي تريبيون 1958 ، ص. ب6.
  118. ↑ زيمبا 1973 ، ص. W4.
  119. ↑ واشبورن 1974 ، ص. ب1.

المراجع

  • Aldis v. Union Elevated R. Co. ,68N.E. 95(المحكمة العليا لإلينوي1903).
  • مجلة المهندس المعماري الأمريكي (27 فبراير 1892). "شيكاغو". أخبار المهندس المعماري الأمريكي والبناء . 35 (822). OCLC 1479311 . 
  • منتدى العمارة (أكتوبر 1938). "شيكاغو تعيد تصميم معلم بارز". منتدى العمارة : 308-310 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0003-8539 . 
  • بايب، إيدي؛ كورفمان، توماس أ. (5 مايو 2007). "مونادوك للبيع" . مجلة كرينز شيكاغو للأعمال . تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • بيرغر، مايلز ل. (1992). هم من بنوا شيكاغو: رواد أعمال شكّلوا عمارة مدينة عظيمة . شيكاغو: كتب إضافية. ISBN 978-0-929387-76-5.
  • بورزو، جريج (2007). شيكاغو "إل"تشارلستون، كارولاينا الجنوبية: دار نشر أركاديا. رقم ISBN 978-0-7385-5100-5.
  • بروغمان، روبرت (1997). المعماريون والمدينة: هولابيرد وروتش من شيكاغو، 1880-1910 . شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. ISBN 978-0-226-07695-9.
  • بورشارد، جون؛ بوش-براون، ألبرت (1967). عمارة أمريكا: تاريخ اجتماعي وثقافي . لندن: في. جولانكز. OCLC 150479726 . 
  • تشيس، آل (16 يناير 1938). "إعادة بناء الجزء الداخلي من مبنى عمره 45 عامًا". شيكاغو ديلي تريبيون . بروكويست 182022922 . 
  • شيكاغو ديلي تريبيون (1 يناير 1893). "مبانٍ عظيمة في شيكاغو" . شيكاغو ديلي تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 29 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • شيكاغو ديلي تريبيون (23 أبريل 1893ب). "ملكية مونادنوك" . شيكاغو ديلي تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • شيكاغو ديلي تريبيون (24 فبراير 1896). "قصة ناطحة سحاب" . شيكاغو ديلي تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • شيكاغو ديلي تريبيون (8 يوليو 1900). "أبرز منطقة بريدية في العالم" (يتطلب دفع رسوم) . شيكاغو ديلي تريبيون . تاريخ الاطلاع: 20 أكتوبر 2010 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  • شيكاغو ديلي تريبيون (6 يناير 1901). ""شركة L Roads تفوز في دعوى التعويضات" . صحيفة شيكاغو ديلي تريبيون . مؤرشفة من الأصل (يتطلب دفع رسوم) بتاريخ 29 يناير 2012. تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أكتوبر 2010 .
  • شيكاغو ديلي تريبيون (26 أبريل 1903). "المحكمة تضرب طرق 'L'" . شيكاغو ديلي تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • شيكاغو ديلي تريبيون (6 نوفمبر 1938). "مبنى مونادنوك يستقطب 35 مستأجراً جديداً بعد إعادة تصميمه" (يتطلب دفع رسوم) . شيكاغو ديلي تريبيون . تاريخ الاطلاع: 8 ديسمبر 2010 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  • شيكاغو ديلي تريبيون (7 مايو 1958). "اختر 4 مبانٍ في منطقة لوب كمعالم تاريخية" . شيكاغو ديلي تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2010 .
  • هيئة النقل في شيكاغو (2010). دليل معالم وسط المدينة (خريطة). هيئة النقل في شيكاغو. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2010 .
  • شيكاغو تريبيون (26 أبريل 1966). "مبنى مونادنوك يكتسب مظهرًا مشرقًا" . شيكاغو تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • شيكاغو تريبيون (18 أبريل 1968). "إعادة تفعيل لجنة المعالم التاريخية" . شيكاغو تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2010 .
  • شيكاغو تريبيون (1 يونيو 1979). "بيع مونادنوك، وتجنب التخلف عن السداد" . شيكاغو تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • شيكاغو تريبيون (25 أكتوبر 1987). "تكريم الحفاظ على مبنى مونادنوك" (يتطلب دفع رسوم) . شيكاغو تريبيون . ص  2.G. تاريخ الاطلاع: 4 يناير 2011 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  • شيكاغو تريبيون (10 نوفمبر 2010). "جامعة ديبول" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2011 .
  • مدينة شيكاغو (14 نوفمبر 1973). "مجمع مونادنوك" . معالم شيكاغو . مدينة شيكاغو. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2010 .
  • كلارك، جين (يناير-فبراير 1985). "رجل وجبله: ترميم مونادنوك". مجلة Inland Architect . 29 (1): 20-23 . ISSN 0020-1472 . 
  • كلارك، جين؛ ساليغا، بولين أ.؛ زوكوفسكي، جون (1990). السماء هي الحد: قرن من ناطحات السحاب في شيكاغو . نيويورك: ريزولي إنترناشونال. ISBN 978-0-8478-2104-4.
  • لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو (1972). ملخص معلومات عن النصف الجنوبي من مبنى مونادنوك . شيكاغو: لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو. OCLC 6405161 . 
  • لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو (1976). مبنى مونادنوك . شيكاغو: لجنة المعالم التاريخية والمعمارية في شيكاغو. OCLC 4675569 . 
  • كوندت، كارل دبليو. (1973). مدرسة شيكاغو للهندسة المعمارية: تاريخ المباني التجارية والعامة في منطقة شيكاغو، 1875-1925 . شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. OCLC 1112620 . 
  • كورفمان، توماس أ. (2 أبريل 2008). "شركة توصلت إلى اتفاق مبدئي لشراء مونادنوك" . صحيفة شيكاغو العقارية اليومية . تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • دوغلاس، جورج هـ. (2004). ناطحات السحاب: تاريخ اجتماعي للمباني الشاهقة في أمريكا . جيفرسون، كارولاينا الشمالية: ماكفارلاند وشركاه. ISBN 978-0-7864-2030-8.
  • بنك الاحتياطي الفيدرالي في مينيابوليس. "مؤشر أسعار المستهلك (تقديري) 1800-2008" . بنك الاحتياطي الفيدرالي في مينيابوليس. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 7 ديسمبر 2010 .
  • فرايتاغ، جوزيف ك. (1895). الهندسة المعمارية: مع إشارة خاصة إلى بناء المباني الشاهقة، بما في ذلك العديد من الأمثلة على مباني المكاتب في شيكاغو (  الطبعة الأولى). نيويورك: جون وايلي وأولاده. OCLC 3920336 . 
  • فرومرز (2009). "مكتبة شيكاغو العامة/مركز مكتبة هارولد واشنطن" . فرومرز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2010 .
  • فولر، إرنست (6 ديسمبر 1958). "مبانٍ شهيرة في شيكاغو". شيكاغو ديلي تريبيون . بروكويست 182177744 . 
  • هاينز، توماس س. (2008). بورنهام من شيكاغو: مهندس معماري ومخطط (  الطبعة الثانية). شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. ISBN 978-0-226-34172-9.
  • هوفمان، دونالد (1973). عمارة جون ويلبورن روت . دراسات جونز هوبكنز في عمارة القرن التاسع عشر، 19. بالتيمور، ماريلاند: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. ISBN 978-0-8018-1371-9.
  • هوتشكيس، جورج وودوارد، محرر (1891). شيكاغو الصناعية . المجلد  1. شيكاغو: شركة جودسبيد للنشر. OCLC 144605167 . 
  • كيهان، توماس ج. (يوليو 1989). "المساحات الداخلية التاريخية رقم 2: الحفاظ على ممرات مباني المكاتب التاريخية". ملاحظات فنية في مجال الحفاظ على التراث . واشنطن العاصمة: دائرة المتنزهات الوطنية. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0741-9023 . 
  • كيرش، ستيف (3 أبريل 1991). "السفر عبر الزمن: بالنسبة لقطاع المستأجرين الصغار في مونادنوك، الماضي هو الحاضر والمستقبل" . شيكاغو تريبيون . تم الاطلاع عليه في 22 أكتوبر 2010 .
  • ميروود-سالزبوري، جوانا (2009). شيكاغو 1980: ناطحات السحاب والمدينة الحديثة . عمارة شيكاغو والتخطيط العمراني. شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. ISBN 978-0-226-52078-0.
  • ميلر، دونالد ل. (مارس 1991). "مبنى رائع وعدد قليل من الرجال الأخيار". مجلة شيكاغو : 140-147 . ISSN 0362-4595 . 
  • ميلر، دونالد ل. (1997). مدينة القرن: ملحمة شيكاغو وصناعة أمريكا (الطبعة الأولى بغلاف ورقي  ). نيويورك: سايمون وشوستر. ISBN 978-0-684-83138-1.
  • مبنى مونادنوك (2010أ). "مبنى" . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2010 .
  • مبنى مونادنوك (2010ب). "مونادنوك" . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2010 .
  • مبنى مونادنوك (2010). "التأجير" . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2010 .
  • مونرو، هارييت (1896). جون ويلبورن روت: دراسة عن حياته وعمله . نيويورك: هوتون ميفلين. OCLC 2014414 . 
  • ناجلبرغ، ألفين (24 أغسطس 1966). "مبنى مونادنوك، معلم بارز في منطقة لوب، تم بيعه" . شيكاغو تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 30 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • ناجلبرغ، ألفين (14 يونيو 1967). "اكتشاف غرق مبنى مونادنوك" . شيكاغو تريبيون . مؤرشف من الأصل (يتطلب رسومًا) في 29 يناير 2012. تم الاطلاع عليه في 20 أكتوبر 2010 .
  • إدارة المتنزهات الوطنية (20 نوفمبر 1970). "مجمع مونادنوك" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . إدارة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2010 .
  • إدارة المتنزهات الوطنية (7 يناير 1976). "شارع ساوث ديربورن - منطقة برينتينغ هاوس رو الشمالية التاريخية" . قائمة موجزة للمعالم التاريخية الوطنية . إدارة المتنزهات الوطنية. مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2010 .
  • دائرة المتنزهات الوطنية (1992). المعادن في المباني التاريخية الأمريكية: استخداماتها وطرق صيانتها (  الطبعة الثانية). دائرة المتنزهات الوطنية. رقم ISBN 978-0-16-061655-6.
  • نيويورك تايمز (26 أبريل 1903). "قرار ضد الرفع" (ملف PDF) . نيويورك تايمز . تاريخ الاطلاع: 20 أكتوبر 2010 .
  • أوغورمان، توماس ج. (2003). العمارة بالتفصيل: شيكاغو . نيويورك: دار نشر PRC. ISBN 978-1-85648-668-2.
  • نيومان، ماجستير في الآداب (11 نوفمبر 1991). "مونادنوك في عامها المئة تُظهر عمرها بكل سرور" . شيكاغو صن تايمز . مؤرشف من الأصل في 5 نوفمبر 2012.
  • أوفر باي، أوزموند ر.؛ هومولكا، لاري ج. (1963). "مبنى مونادنوك" . مسح المباني الأمريكية التاريخية . مكتبة الكونغرس.
  • بيتس، كارولين (7 يناير 1976). "ترشيح معلم تاريخي وطني: شارع ساوث ديربورن - منطقة برينتينغ هاوس التاريخية" (ملف PDF) . سجل الأماكن التاريخية الوطني . دائرة المتنزهات الوطنية.
  • بلومب، جورج، محرر. (1893). تقويم الأخبار اليومية والسجل السياسي . المجلد  9. شيكاغو: شركة شيكاغو ديلي نيوز. OCLC 1696012 . 
  • بريور، شانا؛ فيليبس، سينثيا (2009). ناطحات السحاب والمباني الشاهقة . أطر العمل. أرمونك، نيويورك: شارب فوكس. ISBN 9780765681218.
  • راند ماكنالي (1898). مناظر جوية ودليل لمدينة شيكاغو . شيكاغو: راند ماكنالي. OCLC 26177999 . 
  • راندال، فرانك أ. (1999). تاريخ تطور بناء المباني في شيكاغو (الطبعة الثانية المنقحة والموسعة  ). أوربانا: مطبعة جامعة إلينوي. ISBN 978-0-252-02416-0.
  • رويل، هنري (1986). "معلم شيكاغو". شيكاغو المعمارية السنوية : 19-23 . ISSN 0885-2359 . 
  • سيجل، آرثر، محرر. (1970). مباني شيكاغو الشهيرة: دليل مصور للمعالم المعمارية للمدينة وغيرها من المباني البارزة (الطبعة الثانية المنقحة والموسعة  ). شيكاغو: مطبعة جامعة شيكاغو. ISBN 978-0-226-75685-1.
  • Sinkevitch, Alice, ed. (2004). AIA Guide to Chicago (2nd ed.). Orlando, Fla: Harcourt. ISBN 978-0-15-602908-7.
  • Solomon, Alan (2010). "Printers Row: One-Time Printing District Becomes a Popular Residential Area". Explore Chicago. City of Chicago. Archived from the original on August 13, 2010. Retrieved October 27, 2010.
  • Storch, Charles; Branegan, Jay (March 9, 1979). "Monadnock Building Foreclosure Suit Filed". Chicago Tribune. Archived from the original(fee required) on January 29, 2012. Retrieved October 20, 2010.
  • Union League Club of Chicago (2006). "History". Union League Club of Chicago. Retrieved November 15, 2010.
  • Walsh, Michael (May–June 1987). "Evolving Design". Inland Architect. 31 (3): 51–53. ISSN 0020-1472.
  • Washburn, Gary (February 24, 1974). "Landmark Battle Isn't Good vs. Bad, Developers Say". Chicago Tribune. Archived from the original(fee required) on January 29, 2012. Retrieved October 20, 2010.
  • Washburn, Gary (August 15, 1982). "Tight Money a Parent of Renewal". Chicago Tribune. Archived from the original(fee required) on January 30, 2012. Retrieved October 20, 2010.
  • Weese, Harry (1978). Four Landmark Buildings in Chicago's Loop: A Study of Historic Conservation Options. Washington, DC: Heritage Conservation and Recreation Service, Department of the Interior. OCLC 5279878.
  • Wiseman, Carter (2000). Twentieth-Century American Architecture: The Buildings and their Makers. New York: Norton. ISBN 978-0-393-32054-1.
  • Ziemba, Stan (March 22, 1973). "Monadnock Cited for Architecture". Chicago Tribune. Archived from the original(fee required) on January 30, 2012. Retrieved October 20, 2010.