إتش إم إس دوربان

كانت السفينة الحربية إتش إم إس دوربان طرادًا خفيفًا من فئة دانا تابعًا للبحرية الملكية . تم إطلاقها من أحواض بناء السفن التابعة لشركة سكوتس لبناء السفن والهندسة في 29 مايو 1919 ودخلت الخدمة في 1 نوفمبر 1921.

في البداية، تمّ تعيين السفينة "دربان" في محطة الصين كجزء من سرب الطرادات الخفيفة الخامس في يناير 1922، وفي عام 1928 نُقلت إلى محطة أمريكا وجزر الهند الغربية المتمركزة في حوض بناء السفن الملكي في برمودا ، حيث خدم الأمير جورج، دوق كينت ، الابن الرابع للملك جورج الخامس والملكة ماري ، على متنها برتبة ملازم مناوبة. ^{[ 2 ]} في عام 1930، عادت "دربان" إلى بريطانيا، وفي عام 1931 انضمت إلى قسم جنوب المحيط الأطلسي. وبحلول ديسمبر 1933، حلت محلها الطرادة الثقيلة "يورك" وعادت مجددًا إلى المياه الإقليمية. في مارس 1934، غادرت "دربان" إلى جبل طارق للانضمام إلى أسطول البحر الأبيض المتوسط . أمضت عامين في هذه المحطة، ثم عادت إلى بريطانيا في سبتمبر 1936 لتُوضع في الاحتياط.

مع اندلاع الحرب العالمية الثانية في سبتمبر 1939، أُعيد تشغيل السفينة دوربان وضمت إلى سرب الطرادات التاسع تحت قيادة القائد العام لمنطقة جنوب المحيط الأطلسي . في مارس 1940 ، كانت تعمل في المحيط الهندي، ثم نُقلت إلى الأسطول الشرقي المتمركز في سنغافورة. هناك، أصبحت وحدة تابعة للقوة البريطانية الماليزية مع سفينتيها الشقيقتين، دانا ودونتلس . تولت الوحدة مراقبة السفن التجارية الألمانية في موانئ جزر الهند الشرقية الهولندية، وكانت منطقة دورية دوربان قبالة بادانغ. في 10 نوفمبر 1940، أبلغت ناقلة النفط النرويجية أولي جاكوب عن تعرضها لهجوم من قبل السفينة الألمانية أتلانتس بين سيلان والطرف الشمالي من سومطرة. تم تشكيل قوة على عجل ، تضم دوربان والطراد كيب تاون والطراد الأسترالي كانبرا والطراد التجاري المسلح ويستراليا ، للبحث عن أتلانتس . إلا أن قوة المهام لم تتمكن من تحديد موقع السفينة المهاجمة.

في عام 1941 ، كانت السفينة دوربان ، برفقة شقيقتها دراغون ، ترافق قوافل بين سنغافورة ومضيق سوندا . وفي فبراير، رافقت السفينة كوين ماري ، التي كانت تقل آنذاك قوات من القوة الإمبراطورية الأسترالية الثانية إلى مالايا ، إلى سنغافورة، حيث وصلت في 18 فبراير. وفي نوفمبر، رافقت سفينة نقل الجنود زيلانديا إلى سنغافورة، بعد أن حلت محل الطراد الأسترالي سيدني الذي كان يرافق زيلانديا من فريمانتل ، غرب أستراليا .

في فبراير 1942، انتقلت السفينة دوربان مع بقية أسطول الشرق إلى جاوة ، بعد أن بدأ اليابانيون هجومهم على سنغافورة. تضررت دوربان جراء قصف قبل أن تتمكن من المغادرة، ولكن في 12 فبراير ، قامت هي وسفينة مكافحة الغواصات كيدا بمرافقة سفينتي الشحن إمباير ستار وجورجون خارج سنغافورة، وصدتا هجمات جوية يابانية متتالية لمدة أربع ساعات. ^{[ 3 ]} في اليوم التالي، وصلت القافلة، التي كانت تقل آلاف المُهجّرين من سنغافورة، إلى تاندجونغ بريوك، ميناء باتافيا . غادرت دوربان ، وعلى متنها الأدميرال توماس سي. هارت ، في 16 فبراير لمرافقة السفينة بلانسيوس التي كانت تقل لاجئين إلى كولومبو . ^{[ 4 ]} هناك، خضعت دوربان لإصلاحات مؤقتة. ثم سافرت إلى نيويورك ، ووصلت في أبريل، حيث اكتملت إصلاحاتها بالكامل. بعد ذلك، عادت دوربان إلى بريطانيا، حيث أُجريت عليها تعديلات إضافية في بورتسموث بين يونيو وأغسطس. ثم رافقت قوافل من بريطانيا إلى جنوب إفريقيا.

في 8 ديسمبر 1942، جنحت السفينة عند مدخل ميناء مومباسا . وبعد إعادة تعويمها، تم إدخالها إلى حوض جاف في بومباي . وفي فبراير 1943، عادت دوربان إلى نيويورك لإجراء إصلاحات، وبحلول يونيو عادت إلى جنوب إفريقيا، حيث رست في سيمونستاون ، قبل أن تنضم مجددًا إلى الأسطول الشرقي. وفي نوفمبر، عادت مرة أخرى إلى بريطانيا ليتم إخراجها من الخدمة ووضعها في الاحتياط. ثم كانت من بين السفن المختارة لإغراقها لتشكيل حاجز أمواج لموانئ مولبيري ، والذي سيُستخدم لدعم معركة نورماندي .

وفي وقت لاحق، في 9 يونيو 1944، تم إغراق السفينة دوربان لتشكيل جزء من حاجز الأمواج غوسبيري 5 لحماية الميناء الاصطناعي قبالة أويسترهام في خليج السين. ويقع حطامها حاليًا على عمق 11 مترًا (36 قدمًا) . 

• كامبل، ن. ج. م. (1980). "بريطانيا العظمى". في تشيسنو، روجر (محرر). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . كتب مايفلاور. ص 2-85 . ISBN  0-8317-0303-2.
• كوليدج، جيه جيه ؛ وارلو، بن (2006) [1969]. سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الثالثة المنقحة  ). لندن: دار تشاتام للنشر. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 . 
• فريدمان، نورمان (2010). الطرادات البريطانية: الحربان العالميتان وما بعدهما . دار سي فورث للنشر. رقم ISBN 978-1-59114-078-8.
• جيل، جي. هيرمون (1957). البحرية الملكية الأسترالية 1939-1942 . أستراليا في حرب 1939-1945. السلسلة 2 - البحرية. المجلد  1. النصب التذكاري الأسترالي للحرب. مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 13 ديسمبر 2013 .
• "تافريل" (هنري تابريل دورلينج) (1973). خط بلو ستار في الحرب، 1939-1945 . دبليو. فولشام وشركاه . الصفحات 61-64 ، 109-113 . ISBN  0-572-00849-X.
• رافين، آلان وروبرتس، جون (1980). الطرادات البريطانية في الحرب العالمية الثانية . مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-922-7.
• روهر، يورغن (2005). التسلسل الزمني للحرب البحرية 1939-1945: التاريخ البحري للحرب العالمية الثانية (  الطبعة الثالثة المنقحة). مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-59114-119-2.
• ويتلي، إم جيه (1995). طرادات الحرب العالمية الثانية: موسوعة دولية . كاسيل. رقم ISBN 1-86019-874-0.

• سفن من فئة دانا

49°20′44″ شمالاً 00°16′08″ غرباً / 49.34556° شمالاً 0.26889° غرباً / 49.34556; -0.26889