سفينة HNLMS سومطرة (1920)

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

كانت السفينة الحربية الهولندية "سومطرة" (HNLMS Sumatra) طرادًا خفيفًا من فئة "جافا" تابعًا للبحرية الملكية الهولندية . صُممت للدفاع عن جزر الهند الشرقية الهولندية والتفوق على جميع منافسيها المحتملين. وُضع حجر أساسها عام 1916، لكن سلسلة من التأخيرات في البناء حالت دون إتمامها حتى عام 1926. وبحلول وقت دخولها الخدمة، كان تصميمها قديمًا. على مدى السنوات التالية، عملت في الأرخبيل الإندونيسي ، وحمت الأصول الهولندية خلال الحرب الأهلية الصينية ، ورافقت السفن التجارية خلال الحرب الأهلية الإسبانية . بعد غزو هولندا عام 1940، فر الطراد إلى المملكة المتحدة وانضم إلى البحرية الملكية . بعد رحلة حول العالم من وإلى جزر الهند الشرقية، لم تعد البحرية الملكية بحاجة إلى الطراد القديم. في عام 1944، أُغرقت كجزء من حاجز أمواج في ميناء مولبيري خلال غزو فرنسا .

تصميم

تطوير

خلال أوائل القرن العشرين، كان الهدف الرئيسي للبحرية الهولندية حماية جزر الهند الشرقية الهولندية ذات الأهمية الاقتصادية البالغة . [ 2 ] : 385. في عام 1914، خططت البحرية لتوسيع أساطيلها بشكل كبير، نظرًا لقلقها من التوسع البحري الياباني وضرورة الحفاظ على حياد هولندا خلال الحرب العالمية الأولى. كان أحد الجوانب الرئيسية للخطة هو الطراد من فئة جافا ، الذي صُمم ليتفوق على جميع الطرادات المماثلة، وخاصة الطرادات اليابانية. استُخدم الطراد الاستطلاعي الياباني الجديد من فئة تشيكوما - بإزاحة 5000 طن (5080 طنًا متريًا) ، وثمانية مدافع عيار 15 سم (5.9 بوصة) ، وسرعة قصوى تبلغ 26 عقدة (48 كم/ساعة؛ 30 ميلًا/ساعة) - كنموذج لما كان على التصميم الجديد تجاوزه. [ 3 ] : 5، 6، 8     

تصميم

عندما صُممت سومطرة وفئتها عام 1915، اعتقدت البحرية أنها أقوى وأحدث الطرادات في العالم. كانت مزودة بعشرة مدافع عيار 15 سم (5.9 بوصة) : اثنان في المقدمة، واثنان في المؤخرة، وثلاثة مدافع على كل جانب. أما باقي تسليحها فكان يتألف من أربعة مدافع مضادة للطائرات عيار 7.5 سم (3.0 بوصة) ، وأربعة رشاشات عيار 12.7 ملم (0.50 بوصة) ، و36 لغمًا . بلغ طولها 155.3 مترًا (510 قدمًا) ، وعرضها 16 مترًا (52 قدمًا) ، وغاطسها 5.5 مترًا (18 قدمًا) ، وإزاحتها 8278 طنًا طويلًا (8411 طنًا متريًا) . بلغت سرعتها القصوى 30 عقدة ، وقد حققتها ثلاثة توربينات تعمل بثمانية غلايات، وفرت 82000 حصانًا (61000 كيلوواط ) لثلاثة مراوح . تألفت دروعها من 125 ملم (4.9 بوصة) حول برج القيادة، ودروع مدافع بسمك 100 ملم (3.9 بوصة) ، وحزام مدرع بسمك 75 ملم (3.0 بوصة) ، وسطح مدرع بسمك يتراوح بين 25 و50 ملم (1-2 بوصة) . [ 3 ] : 10                     

بناء

كانت أبراجها المفتوحة ذات الماسورة الواحدة قديمة الطراز بالفعل بحلول الوقت الذي دخلت فيه سومطرة الخدمة.

لم يكن لدى المهندسين المعماريين البحريين الهولنديين خبرة في بناء سفينة مثل سومطرة وشقيقتها جافا ، لذا تولت شركات ألمانية مثل جيرمانياويرفت وكروب أعمال التصميم وبناء مختلف المكونات . في 15 نوفمبر 1915، تم طلب بناء السفينة من حوض بناء السفن الهولندي نيدرلاندشه شيبسباو-ماتشابيج في أمستردام ، ووضع حجر الأساس في 15 يونيو 1916. [ 3 ] : 8 سرعان ما انقلب الاعتماد على الخبرة الألمانية ضده، إذ أدت الحرب العالمية الأولى ومعاهدة فرساي إلى شلّ صناعة الأسلحة الألمانية، مما تسبب في نقص الإمدادات. وبالتزامن مع سلسلة من الإضرابات والتأخيرات في بناء محركات السفينة، توقف البناء لسنوات. [ 3 ] : 8، 9 [ 4 ] : ​​73 استؤنف العمل في عام 1920، على الرغم من تعثره عندما دُمرت التوربينات المخصصة للطراد في حريق اندلع في حوض بناء السفن. [ 3 ] : 8,9 أُطلقت السفينة سومطرة في 29 ديسمبر 1920 على يد الملكة فيلهلمينا . [ 1 ] : 190 [ 3 ] : 9 في 4 نوفمبر 1925، رُفعت سومطرة من حوض جوليانا الجاف لإجراء فحص نهائي وطلاء. [ 5 ] اكتمل بناء الطراد نهائيًا في 26 مايو 1926. [ 1 ]

أدت التأخيرات الكبيرة في بنائها إلى تقادم السفينة بحلول وقت دخولها الخدمة. وبحلول عام 1922، وضعت معاهدة واشنطن البحرية معيارًا جديدًا للطرادات المجهزة بمدافع عيار 203 ملم (8 بوصات ) ، والتي استثمرت فيها اليابان بكثافة. كما كانت عناصر أخرى من تصميمها قديمة عند إطلاقها، مثل مدافعها. فقد استُبدل تصميم البرج المفتوح أحادي الماسورة المستخدم في سفينة جافا بأبراج مغلقة متعددة المدافع تُغذى بمخازن ذخيرة مستقلة في بحريات أخرى. [ 3 ] : 10 [ 6 ] : 138  

سجل الخدمة

وقت السلام

فور اكتمال بنائها، اتخذت سومطرة موقعها في جزر الهند الشرقية. [ 1 ] : 191 وسرعان ما زُوّدت برافعات لدعم طائرتين. وكانت أول طائرة زُوّدت بها هي طائرة فيري IIID ، على الرغم من هشاشتها، فاستُبدلت بطائرة فوكر C.VII-W المائية في عام 1926. [ 1 ] : 190 وفي فبراير 1927، أُرسلت الطرادة لحماية المواطنين والممتلكات الهولندية في شنغهاي مع بداية الحرب الأهلية الصينية . أنزلت قوة إنزال قوامها 140 رجلاً احتلت الحي التجاري في شنغهاي قبل أن تنسحب وتعود إلى جزر الهند الشرقية في مايو. [ 7 ]

في يونيو 1938، حلت السفينة جاوة محل سومطرة في جزر الهند الشرقية، وأبحرت الطرادة إلى هولندا لإجراء عمليات تجديد. إلا أن الخطة تأجلت عندما صدرت إليها أوامر بمرافقة السفن التجارية عبر مضيق جبل طارق خلال الحرب الأهلية الإسبانية . وبمجرد وصولها إلى هولندا، استُخدمت لتدريب البحارة في بحر الشمال والبحر الأبيض المتوسط ​​قبل بدء أعمال التجديد. [ 1 ] : 191

الحرب العالمية الثانية

غرقت سومطرة كجزء من حاجز الأمواج، 9 يونيو 1944. حطام السفينة إتش إم إس دوربان المغرق خلفها.

كانت السفينة سومطرة تنتظر إعادة تجهيزها في فليسنجن عندما غُزيت هولندا في مايو 1940. [ 1 ] : 191 وإلى جانب معظم السفن الهولندية في هولندا، فرّت إلى بريطانيا العظمى ووُضعت تحت قيادة البحرية الملكية . [ 3 ] : 14-15 وفي يونيو، نقلت ولية العهد الأميرة جوليانا وطفليها إلى كندا. [ 1 ] : 191 [ 3 ] : 15 وأثناء وجودها في الأمريكتين، أبحرت إلى كوراساو وقامت بدوريات في منطقة البحر الكاريبي ووسط المحيط الأطلسي بحثًا عن سفن العدو التجارية المهاجمة حتى أغسطس. وفي ذلك الشهر، أبحرت إلى جزر الهند الشرقية لإجراء عملية إعادة تجهيز أخرى. وبعد عامين، توقف العمل على السفينة مرة أخرى، هذه المرة بسبب الغزو الياباني لجزر الهند الشرقية. [ 1 ] : 191 [ 6 ] : 182-183

أُعيد تشغيلها في 27 يناير 1942 بطاقم أساسي ونصف غلاياتها فقط. فرّت إلى سريلانكا والهند ، وخضعت لمزيد من عمليات الصيانة في كل ميناء. أُنجزت أعمال الصيانة في أغسطس، وتمكنت من الإبحار إلى بورتسموث بحلول أكتوبر. [ 1 ] : 191 لم يرَ البريطانيون قيمة كبيرة في طراد قديم مثل سومطرة ، فتم إخراجها من الخدمة لإعادة توزيع طاقمها على سفن أخرى. [ 3 ] : 15-16، [24] نُقلت لاحقًا عدة مدافع منها ووُضعت على زوارق المدفعية سومبا وفلوريس ، لتحل محل فوهات مدافع تلك السفن البالية . [ 3 ] : 24، 77 بعد أن أصبحت غير صالحة كسفينة حربية، أُغرقت قبالة سواحل نورماندي في يونيو 1944 لتشكيل حاجز أمواج كجزء من ميناء مؤقت قدّم الدعم اللوجستي خلال غزو فرنسا . [ 3 ] : 16

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ويتلي، إم جيه (مايكل جيه) (1995). طرادات الحرب العالمية الثانية: موسوعة دولية . دار نشر آرمز آند آرمور، لندن. ISBN 978-1-85409-225-0.
  2. ↑ كونواي، جميع سفن العالم الحربية، 1922-1946 . مطبعة المعهد البحري الأمريكي (18 يناير 1980). 1980. ISBN 978-0-87021-913-9.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 نوبن، رايان ك. (2020). البحرية الملكية الهولندية في الحرب العالمية الثانية . سلسلة نيو فانغارد. بول رايت ( الطبعة الأولى). لندن: بلومزبري للنشر. ISBN  978-1-4728-4191-9.
  4. ^ فان أوستن، إف سي (1 يناير 1974). الملف التعريفي للسفينة الحربية 40: سفينة صاحبة الجلالة الهولندية دي رويتر . منشورات الملف الشخصي. آسين B0007C1ABY . رقم ISBN  9780853830627.
  5. ^ "دي كروزر سومطرة (بالصورة)" . ليواردر كورانت . 6 نوفمبر 1925.
  6. 1 2 كوكس، جيفري (2014). الشمس المشرقة، السماء الساقطة: حملة بحر جاوة الكارثية في الحرب العالمية الثانية . جنرال ميليتاري. لندن: بلومزبري للنشر بي إل سي. ISBN 978-1-4728-1060-1.
  7. ↑ "sheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1927" . المتحف البحري الوطني . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2013 . 

للمزيد من القراءة

  • أنتن، J.؛ كلوم، هـ. (2001). ساعة. السيدة كروزرز "جافا" أون "سومطرة"[ السفينتان السياحيتان جاوة وسومطرة ] (باللغة الهولندية). آسيا مايور. ISBN 9789074861182.
  • netherlandsnavy.nl ( أرشيف ) - سجل تحركاتها من لحظة إطلاقها إلى غرقها