طريق هيلبيلي السريع

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة
الطريق السريع الأمريكي رقم 23 (أعلى) والطريق السريع بين الولايات رقم 75 (أسفل)، وهما طريقان أطلق عليهما اسم "طريق هيلبيلي السريع".

يُستخدم مصطلح "طريق هيلبيلي" لوصف هجرة الفقراء البيض من منطقة مرتفعات الأبلاش في الولايات المتحدة إلى المدن الصناعية في شمال ووسط وغرب الولايات المتحدة ، بدءًا من السنوات التي أعقبت الحرب العالمية الثانية . كان العديد من هؤلاء المهاجرين يبحثون عن وظائف صناعية ذات أجور أفضل ومستويات معيشية أعلى. وكان العديد منهم يعملون سابقًا في صناعة تعدين الفحم ، التي بدأت بالتراجع في أربعينيات القرن العشرين. وتشير كلمة "هيلبيلي" إلى صورة نمطية سلبية عن الفقراء البيض من منطقة الأبلاش.

أصل مصطلح "هيلبيلي" غير واضح، مع وجود بعض الإجماع على أنه قد يكون من أصل اسكتلندي، حيث يجمع بين مصطلح " أهل التلال " وكلمة "بيلي " التي كانت تشير إلى شخص بصفة "رفيق" أو "صديق". ظهر المصطلح لأول مرة في المطبوعات في الولايات المتحدة عام 1900 للإشارة إلى شخص فقير في الجنوب لا يلتزم بالسلوكيات والمظاهر المقبولة في المجتمع الأبيض في أواخر العصر الفيكتوري. [ 1 ]

هاجر العديد من سكان جبال الأبلاش إلى مراكز صناعية رئيسية مثل ديترويت، وشيكاغو، وكليفلاند، وسينسيناتي، وبيتسبرغ، وبالتيمور، وواشنطن العاصمة، وميلووكي، وتوليدو، ومونسي ، بينما اتجه آخرون غربًا إلى كاليفورنيا . يعيش الكثير من سكان الأبلاش في تجمعات سكنية مكتظة ، ومنها منطقة أبتاون في شيكاغو ، التي لُقّبت بـ " جنة سكان الجبال " في ستينيات القرن الماضي. ورغم أن المصطلح يُستخدم غالبًا بهذا المعنى المجازي، إلا أنه يُستخدم أحيانًا للإشارة إلى أجزاء محددة من الطرق، مثل الطريق السريع الأمريكي رقم 23 ، أو الطريق السريع بين الولايات رقم 75. يُعرف سكان "طريق سكان الجبال" باسم سكان الأبلاش الحضريين . ولا تُعدّ هذه الهجرة عملية نهائية، فهي مستمرة حتى اليوم ، وعادةً ما يعود المهاجرون إلى ولاياتهم الأصلية عند التقاعد، أو ينتقلون إليها مؤقتًا فقط.

أبالاشيا

تشمل منطقة الأبلاش ولاية فرجينيا الغربية بأكملها ، وأجزاءً من ألاباما ، وجورجيا ، وكنتاكي ، وماريلاند ، وميسيسيبي ، وكارولاينا الشمالية ، وأوهايو ، وبنسلفانيا ، وكارولاينا الجنوبية ، وتينيسي ، وفرجينيا . [ 8 ] تتألف المنطقة من 420 مقاطعة موزعة على 13 ولاية. [ 9 ] تُقسّم الأبلاش إلى 13 منطقة، ولكنها تُصنّف عادةً إلى ثلاثة أقسام رئيسية: الشمالية، والوسطى، والجنوبية. تضم منطقة الأبلاش ما لا يقل عن 31 جبلاً. [ 10 ] أُنشئت لجنة الأبلاش الإقليمية ، وهي شراكة بين الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات، في ستينيات القرن الماضي لمعالجة الفقر والبطالة في المنطقة، وتركز حاليًا على التنمية الاقتصادية والبنية التحتية. في السنة المالية 2007، صنّفت لجنة منطقة الأبلاش 78 مقاطعة في 9 ولايات كمناطق تعاني من ضائقة اقتصادية، استنادًا إلى انخفاض دخل الفرد وارتفاع معدلات الفقر والبطالة [ 11 ] (من أصل 410 مقاطعات في 13 ولاية مُدرجة ضمن منطقة الأبلاش). [ 12 ] وتشير اللجنة إلى أن بعض المناطق التي تعاني من ضائقة اقتصادية شديدة لا تزال تفتقر إلى البنية التحتية الأساسية، مثل شبكات المياه والصرف الصحي. [ 12 ] وأظهر تعداد عام 1990 أن معدل الفقر في المناطق الريفية الوسطى من الأبلاش بلغ 27%. [ 12 ] وفي ولاية فرجينيا الغربية، بلغ معدل الفقر على مستوى الولاية عام 2000 نسبة 17.9%؛ وفي تسع مقاطعات، عاش أكثر من ربع السكان تحت خط الفقر، بنسب وصلت إلى 37.7%. [ 13 ] وتُعد معدلات البطالة والعمالة الناقصة أعلى من المتوسط ​​الوطني. [ 12 ] بلغ معدل البطالة في مقاطعة بريثيت بولاية كنتاكي 9.9% في المتوسط ​​خلال الفترة 2001-2003، وبلغ معدل الفقر 33.2% في عام 2000 (انخفاضًا من أعلى مستوى له خلال عشرين عامًا والذي بلغ 39.5% في عام 1990)، ولم يحصل سوى 57.5% من البالغين على شهادات الثانوية العامة في عام 2000. [ 14 ]

تعدين الفحم

كان تعدين الفحم جزءًا لا يتجزأ من المنطقة واقتصادها. وتُعدّ ولاية فرجينيا الغربية واحدة من أكبر الولايات المنتجة للفحم في منطقة الأبلاش. [ 15 ] ومن سمات مناجم الفحم في الأبلاش وجود مدن الشركات. في هذه المدن ، كانت شركات الفحم تُقدّم الخدمات "البلدية"، وتمتلك المنازل والمتاجر، حيث كانت العملة المقبولة عادةً هي سندات الشركة (على الرغم من وجود قوانين في بعض الولايات تُحظرها) [ 16 ] وكانت الأسعار باهظة. [ 17 ] وقد وصفت لجنة الفحم الأمريكية بعض هذه المدن في عام 1922 بأنها في حالة من التدهور "تتجاوز قدرة الوصف اللفظي أو حتى التصوير الفوتوغرافي، إذ لا تستطيع الكلمات ولا الصور تصوير جوّ الكآبة والإهمال أو استحضار الروائح الكريهة". [ 18 ] وفي نهاية المطاف، اندلعت صراعات نقابية في هذه المدن؛ في منطقة وسط جبال الأبلاش، ناضل عمال المناجم من أجل تنظيم نقابات عمالية في المناجم من تسعينيات القرن التاسع عشر إلى أربعينيات القرن العشرين، ثم خاضوا نضالاً آخر من أواخر سبعينيات القرن العشرين إلى عام ١٩٩٩. [ ١٩ ] حاولت بعض المدن التابعة للشركات أن تصبح نماذج للرعاية الاجتماعية، بهدف ثني العمال عن الانضمام إلى النقابات. [ ٢٠ ] ومع ذلك، اندلعت "حروب المناجم"، بما في ذلك في ماتيوان، بولاية فرجينيا الغربية ، في ١٩ مايو ١٩٢٠.

تراجع التعدين والتوجه شمالاً

نظراً لعدم استقرار أسعار الفحم، لا سيما بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى، واستمرار الصراعات النقابية، اختار العديد من عمال المناجم ترك هذه الصناعة والهجرة شمالاً بحثاً عن فرص عمل. وقد أدى ذلك إلى استغلال عمال المناجم اقتصادياً، وهي الفترة الممتدة من عام 1880 إلى عام 1930 والتي عُرفت باسم " حروب الفحم ". ومن أبرز أحداث هذه الحروب معركة جبل بلير ، التي عُرفت بأنها أكبر انتفاضة عمالية في تاريخ الولايات المتحدة، فضلاً عن كونها أكبر انتفاضة مسلحة منذ الحرب الأهلية . أسفرت هذه المأساة عن مقتل ما يزيد عن 100 شخص، واعتقال عدد أكبر. ومع ازدياد الاحتكاكات في تعدين الفحم، ودخول حظر الكحول حيز التنفيذ الكامل، استمر العديد من سكان الجبال في بيع المشروبات الكحولية المقطرة محلياً، إذ كانت من أهم مصادر دخلهم آنذاك. [ 21 ] إلا أن هذا التوجه بدأ يتباطأ مع تزايد اهتمام الحكومة بملاحقة هؤلاء الأشخاص، نظراً لعدم قانونية هذا النشاط. [ 21 ] بدأت مصانع مثل جنرال موتورز بتوظيف العمال بعد الحرب العالمية الثانية، مما أدى إلى هجرة حوالي سبعة ملايين شخص شمالاً. وتوجه البيض في الغالب إلى مناطق في أوهايو وبيتسبرغ، بينما توجه الأمريكيون من أصل أفريقي في الغالب إلى مناطق في ديترويت وبالتيمور. [ 22 ]

الهجرة الأبلاشية

بقدر ما كان تعدين الفحم عاملاً مهماً، شكلت الهجرة جزءاً لا يتجزأ من تجربة سكان جبال الأبلاش. فقد هاجر عدد كبير من الناس من هذه المنطقة في القرن العشرين لأسباب اقتصادية. [ 23 ] وبين عامي 1910 و1960، غادر ملايين من سكان الجنوب ولاياتهم الأصلية: تينيسي، وكنتاكي، وكارولاينا الشمالية والجنوبية، وفرجينيا، وفرجينيا الغربية. [ 24 ] وتوجهت نسبة كبيرة ممن غادروا كنتاكي وفرجينيا الغربية وتينيسي شمالاً بحثاً عن فرص عمل في القطاع الصناعي.

هاجر العديد من سكان ولايتي فرجينيا الغربية وكنتاكي إلى المدن الصناعية في ولاية أوهايو بحثًا عن فرص عمل في صناعتي المطاط والصلب. [ 25 ] وكانت المدن الصناعية في جنوب أوهايو، بما فيها دايتون وسينسيناتي، وجهة مفضلة للمهاجرين من شرق كنتاكي لقربها من ديارهم. وتشير التقارير إلى أن بعض شركات أوهايو (مثل شركة تشامبيون للورق، وشركة لوريلارد للتبغ، وشركة أرمكو للصلب) كانت تستقطب عمالتها من مقاطعات محددة في الجبال، وتمنح الأفضلية لأفراد عائلات الموظفين عند توظيف عمال جدد، مما سهّل الهجرة من المناطق الريفية في جبال الأبلاش. [ 26 ]

ديترويت

في مقال نُشر عام ١٩٣٥ في مجلة " ذا نيشن " ، كتب لويس أداميك أن أصحاب مصانع السيارات في ديترويت كانوا يعتقدون أن سكان الجبال "آمنون" - أي غير ميالين للانضمام إلى النقابات. [ ٢٧ ] وذكر أداميك أن شركات السيارات كانت توظف العمال خلال أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي انطلاقًا من اعتقادها بأن هؤلاء السكان الريفيين لم يتأثروا بأفكار النقابات. ويتابع المقال ليذكر أن سكان الجبال كانوا يُنظر إليهم بازدراء من قِبل الجميع تقريبًا، نظرًا لانخفاض مستوى معيشتهم الشديد وعدم إلمامهم بتقنيات السباكة الحديثة، ولأنهم كانوا يُعتبرون مصدرًا للوظائف لعمال صناعة السيارات القدامى. ومع ظهور خطوط التجميع، أصبح بإمكان العمال غير المهرة أداء المهام بكفاءة في المصانع، ولذلك كان سكان الجبال غير المهرة هؤلاء موظفين مناسبين.

هوية المهاجر

اكتسب سكان جبال الأبلاش الذين هاجروا إلى ديترويت (وأعداد أقل إلى فلينت) للعمل في مصانع السيارات هويةً مختلفةً عن تلك التي كانوا يتمتعون بها في ولاياتهم الأصلية. [ 28 ] اضطرت العديد من العائلات إلى الانفصال والتكيف مع بيئات جديدة، مما تسبب في تجارب مؤلمة. وأدى التمييز والصور النمطية السلبية التي واجهوها إلى ظهور مشكلات جديدة امتدت إلى الأجيال اللاحقة. شعر المهاجرون بالغربة، وواجهوا صعوبة في الشعور بالانتماء إلى مجتمعهم الجديد. [ 22 ] في ولاياتهم الأصلية، كان الناس يرون أنفسهم مختلفين عن أولئك الذين يعيشون في أجزاء أخرى من الولاية، أو في منطقة أخرى من الجنوب. وبمجرد هجرتهم إلى ميشيغان، تم تصنيفهم جميعًا كعمال بيض جنوبيين، ونشأ وعي جماعي قائم على هذا التصنيف. بدأ المهاجرون من جميع أنحاء جبال الأبلاش يشعرون بتضامن اجتماعي فيما بينهم، مفضلين العمل والعيش بجوار الجنوبيين الآخرين على العيش مع الشماليين. كان يُعتقد أن المهاجرين من جنوب جبال الأبلاش بدأوا يتشابهون في خصائصهم بوتيرة أبطأ من المهاجرين الريفيين الشماليين، وذلك بسبب وعيهم الجماعي وتمسكهم ببعض المواقف الإقليمية الجنوبية، وإدراكهم العميق للاختلاف بينهم وبين الأمريكيين البيض المولودين في الولايات المتحدة. ولأن مهاجري الأبلاش لم يكن لديهم سياق ثقافي للمواقف التي واجهوها في المدن الصناعية الشمالية، فقد كانت ردود أفعالهم متأثرة بحياتهم ومواقفهم الريفية الجنوبية. وقد دفع هذا هؤلاء المهاجرين إلى العودة إلى ديارهم القديمة خلال العطلات وفترات التسريح من العمل، حيث بدت لهم الحياة اليومية أكثر ألفة. وقد عاد ما يصل إلى 35% من المهاجرين إلى ديارهم القديمة من أماكن مثل فلينت وميشيغان خلال فترات التسريح من العمل بين عامي 1940 و1970.

تصف أغنية "Detroit City" التي حققها مغني الريف بوبي بير عام 1963 ، والتي كتبها داني ديل وميل تيليس، الحنين إلى الوطن والصدمة الثقافية التي يعاني منها المهاجرون الجنوبيون عادةً.

كتب المغني ستيف إيرل أغنية بعنوان "طريق هيلبيلي السريع" ، سُجلت في ألبومه " مدينة الغيتار " عام 1986. كما صدرت الأغنية كأغنية منفردة، وتروي قصة ثلاثة أجيال من رجال جبال الأبلاش الذين غادروا ديارهم بحثًا عن عمل في أماكن أخرى. [ 29 ]

تصف أغنية "Readin', Rightin', Rt. 23" للمغني الريفي دوايت يواكام ، من ألبومه "Hillbilly Deluxe" الصادر عام 1987، كيف أن أهم ما يتعلمه أطفال عمال مناجم الفحم جنوب بريستونسبيرغ، كنتاكي ، هو القراءة والكتابة، والتوجه عبر الطريق السريع الأمريكي رقم 23 للخروج من المنطقة والبحث عن وظائف في المصانع بالمدن الصناعية شمال جبال الأبلاش . إلا أن المغني يتحسر على أن هذه الهجرة نفسها، التي قد تقودهم إلى الاستقرار المالي، قد تفصلهم أيضاً عن عائلاتهم وشبكة دعمهم الاجتماعي. [ 30 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ هاركنز، أنتوني (2004). هيلبيلي: تاريخ ثقافي لأيقونة أمريكية . نيويورك: مطبعة جامعة أكسفورد. ISBN 978-0-19-514631-8.
  2. ↑ روجر جاي، من التنوع إلى الوحدة: المهاجرون الجنوبيون والأبالاشيون في أبتاون شيكاغو، 1950-1970 ، كتب ليكسينغتون (15 يوليو 2009)، صفحة 14.
  3. ↑ روي تيكسيرا، أمريكا الحمراء والزرقاء والبنفسجية: مستقبل التركيبة السكانية للانتخابات ، مطبعة مؤسسة بروكينغز (سبتمبر 2008)، صفحة 53.
  4. ↑ رويسدون، كيث؛ جيبسون، روبن (23 أغسطس 2014). "«نهر» المهاجرين من الجنوب شكّل مدينة مونسي . صحيفة ذا ستار برس . مونسي، إنديانا . تاريخ الاطلاع: 7 أغسطس 2017 .
  5. ↑ باتريك هوك، هارلي ديفيدسون: التاريخ الكامل ، دار نشر PRC (28 أبريل 2003)، صفحة 6.
  6. ↑ هوارد دورجان ، في أيدي إله سعيد: "اللا-هيلرز" في وسط الأبلاش ، مطبعة جامعة تينيسي ؛ الطبعة الأولى (23 أبريل 1997)، صفحة 164.
  7. ↑ لوريتا لين وجورج فيكسي، لوريتا لين: ابنة عامل منجم الفحم ، دار فينتج (21 سبتمبر 2010)، الفصل 4.
  8. ↑ وفقًا للجنة الإقليمية لجبال الأبلاش، انظر http://www.arc.gov/index.do?nodeId=2 مؤرشف بتاريخ 2008-12-02 في أرشيف الإنترنت
  9. ↑ "نبذة عن منطقة الأبلاش" . لجنة منطقة الأبلاش . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2021 .
  10. ↑ برايان، مايكل (26 يونيو 2020). "40 حقيقة عن جبال الأبلاش: أطول مسار للمشي في العالم" . Facts.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2021 .
  11. ↑ "ARC | مقاطعات ARC المصنفة كمقاطعات متعثرة، السنة المالية 2007" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2007-07-03 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2007-05-02 .
  12. 1 2 3 4 ARC | نظرة عامة اقتصادية
  13. ↑ معدلات الفقر في منطقة الأبلاش، 2000: ولاية فرجينيا الغربية.
  14. ↑ نتائج البيانات الإقليمية لـ ARC، البيانات الاجتماعية والاقتصادية: مقاطعة بريثيت، كنتاكي.
  15. ↑ "من أين يأتي فحمنا - إدارة معلومات الطاقة الأمريكية (EIA)" . www.eia.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أبريل 2021 .
  16. ↑ ويليامز، جون ألكسندر. أبالاشيا: تاريخ. مطبعة جامعة نورث كارولينا، 2002
  17. ↑ بويد، لورانس. مدينة الشركة، متاح على الرابط http://eh.net/encyclopedia/article/boyd.company.town . مؤرشف بتاريخ 7 يونيو 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  18. ↑ ويليامز، جون ألكسندر. أبالاشيا: تاريخ، مطبعة جامعة نورث كارولينا 2002، ص 259-260
  19. ↑ ويليامز، جون ألكسندر. أبالاشيا: تاريخ، مطبعة جامعة نورث كارولينا 2002، ص 259.
  20. ↑ ويليامز، جون ألكسندر. أبالاشيا: تاريخ، مطبعة جامعة نورث كارولينا 2002، ص 260.
  21. 1 2 سوميتش، جيسون (25 مايو 2017). "كل شيء قانوني حتى يتم القبض عليك: صناعة المشروبات الكحولية غير المرخصة في جبال الأبلاش الجنوبية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مارس 2023 .
  22. 1 2 تابلر، ديف (16 أغسطس 2011). "حيث ينتهي طريق هيلبيلي السريع" . تاريخ الأبلاش . تم الاسترجاع في 16 أبريل 2021 .
  23. ↑ فريزر، ماكس (2025). طريق هيلبيلي السريع: الهجرة عبر جبال الأبلاش وتكوين الطبقة العاملة البيضاء . برينستون: مطبعة جامعة برينستون. ISBN 9780691253497.
  24. ↑ كيربي، جاك تمبل، النزوح الجنوبي، 1910-1960: مدخل للمؤرخين، مجلة التاريخ الجنوبي، المجلد XLIX، العدد 4، نوفمبر 1983، ص 585.
  25. ↑ كيربي، جاك تمبل. الهجرة الجنوبية، 1910-1960: مدخل للمؤرخين، مجلة التاريخ الجنوبي، المجلد 49، العدد 4، نوفمبر 1983، ص 598.
  26. ↑ المعرف.
  27. ↑ أداميك، لويس. وصول سكان التلال إلى ديترويت، ذا نيشن، 13 فبراير 1935، ص 177.
  28. ↑ بينيون، إردمان دوان. هجرة العامل الأبيض الجنوبي إلى ميشيغان، المجلة الأمريكية لعلم الاجتماع 3 (1938)، ص 334.
  29. ↑ ديمينغ، مارك. "مدينة الغيتار - ستيف إيرل" . موقع AllMusic . تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2012 .
  30. ↑ "القراءة، الكتابة، الطريق 23" . جينيوس . تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2023 .