ويليام أرمسترونغ، البارون الأول لأرمسترونغ

كان ويليام جورج أرمسترونغ، البارون الأول لأرمسترونغ (26 نوفمبر 1810 - 27 ديسمبر 1900)، مهندسًا ورجل صناعة إنجليزيًا، أسس شركة أرمسترونغ ويتوورث للتصنيع في تاينسايد . كما كان عالمًا ومخترعًا وفاعل خير بارزًا. بالتعاون مع المهندس المعماري ريتشارد نورمان شو ، بنى منزل كراغسايد في نورثمبرلاند، وهو أول منزل في العالم يُضاء بالطاقة الكهرومائية. ويُعتبر مخترع المدفعية الحديثة.

حصل أرمسترونغ على لقب فارس عام 1859 بعد أن تنازل عن براءات اختراعه للأسلحة النارية للحكومة. وفي عام 1887، خلال احتفالات اليوبيل الذهبي للملكة فيكتوريا ، رُفع إلى رتبة النبلاء ليصبح بارون أرمسترونغ ، من كراغسايد.

والدا أرمسترونغ: ويليام وآن، في لوحتين زيتيتين تحتفظ بهما مؤسسة التراث الوطني في كراغسايد .

وُلد أرمسترونغ في نيوكاسل أبون تاين، تحديدًا في 9 بليزانت رو، شيلدفيلد . ورغم أن المنزل الذي وُلد فيه لم يعد موجودًا، إلا أن لوحة من الجرانيت منقوشة تُشير إلى موقعه. ^{[ 1 ]} في ذلك الوقت، كانت المنطقة - المجاورة لباندون دين - ريفية. كان والده، الذي يُدعى أيضًا ويليام ، تاجر حبوب على رصيف ميناء نيوكاسل، وقد تدرج في مراتب مجتمع نيوكاسل حتى أصبح عمدة المدينة عام 1850. أما أخته الكبرى، آن، التي وُلدت عام 1802، ^{[ 2 ]} فقد سُميت على اسم والدته، ابنة أديسون بوتر. ^{[ 3 ]}

تلقى أرمسترونغ تعليمه في مدرسة القواعد الملكية في نيوكاسل أبون تاين حتى بلغ السادسة عشرة من عمره، ثم أُرسل إلى مدرسة بيشوب أوكلاند للقواعد . وخلال تلك الفترة، كان يتردد على ورش الهندسة القريبة التابعة لويليام رامشو. وفي تلك الزيارات، التقى بزوجته المستقبلية، مارغريت، ابنة رامشو، التي تكبره بست سنوات. ^{[ 2 ]}

كان والد أرمسترونغ مصممًا على أن يسلك ابنه مسارًا مهنيًا في القانون، ^{[ 4 ]} ولذلك التحق أرمسترونغ بالعمل لدى أرمورر دونكين، وهو محامٍ وصديق لوالده. أمضى خمس سنوات في لندن يدرس القانون، ثم عاد إلى نيوكاسل عام 1833. أصبح شريكًا في شركة دونكين عام 1835، وأصبحت الشركة تُعرف باسم دونكين، ستيبل وأرمسترونغ. تزوج من مارغريت رامشو عام 1835، وبنيا منزلًا في جيسموند دين ، على الحافة الشرقية لنيوكاسل. ^{[ 2 ]} عمل أرمسترونغ لمدة أحد عشر عامًا كمحامٍ، لكنه أبدى خلال أوقات فراغه اهتمامًا كبيرًا بالهندسة، وطوّر " آلة أرمسترونغ الكهرومائية " بين عامي 1840 و1842. ^{[ 2 ] [ 5 ]} في عام 1837، وضع أسس شركة الاستشارات الهندسية والبيئية التي تُعرف اليوم باسم وارديل أرمسترونغ.

كان أرمسترونغ صيادًا شغوفًا، وبينما كان يصطاد السمك في نهر دي في دينتديل بجبال بينين ، شاهد دولابًا مائيًا يعمل، يزود محجرًا للرخام بالطاقة . أدرك أرمسترونغ أن جزءًا كبيرًا من الطاقة المتاحة يُهدر. عند عودته إلى نيوكاسل، صمم محركًا دوارًا يعمل بالماء، وبُني هذا المحرك في مصنع هاي بريدج التابع لصديقه هنري واتسون. لم يلقَ المحرك اهتمامًا يُذكر. لاحقًا، طور أرمسترونغ محركًا مكبسيًا بدلًا من المحرك الدوار، وقرر أنه قد يكون مناسبًا لتشغيل رافعة هيدروليكية . في عام 1846، حظي عمله كعالم هاوٍ بالتقدير عندما انتُخب زميلًا في الجمعية الملكية . ^{[ 6 ]}

في عام ١٨٤٥، بدأ مشروع لتوفير المياه عبر الأنابيب من خزانات بعيدة إلى منازل نيوكاسل. شارك أرمسترونغ في هذا المشروع، واقترح على مجلس مدينة نيوكاسل استخدام ضغط المياه الزائد في الجزء السفلي من المدينة لتشغيل رافعة هيدروليكية على رصيف الميناء قام بتعديلها خصيصًا. وادعى أن رافعته الهيدروليكية قادرة على تفريغ السفن بشكل أسرع وأقل تكلفة من الرافعات التقليدية. وافق المجلس على اقتراحه، وأثبتت التجربة نجاحًا باهرًا، ما أدى إلى تركيب ثلاث رافعات هيدروليكية أخرى على رصيف الميناء. ^{[ ٦ ]}

دفع نجاح رافعته الهيدروليكية أرمسترونغ إلى التفكير في تأسيس شركة لتصنيع الرافعات وغيرها من المعدات الهيدروليكية. ولذلك، استقال من مهنته كمحامٍ. وقد دعمه زميله المحامي دونكين في هذه الخطوة المهنية، موفرًا له الدعم المالي للمشروع الجديد. في عام 1847، اشترت شركة دبليو جي أرمسترونغ وشركاه قطعة أرض مساحتها 5.5 فدان (22,000 متر ^مربع ) على ضفاف النهر في إلسويك ، بالقرب من نيوكاسل، وبدأت ببناء مصنع هناك. تلقت الشركة الجديدة طلبات لتصنيع الرافعات الهيدروليكية من سكك حديد إدنبرة والشمالية ومن أحواض ليفربول ، ^{[ 7 ]} بالإضافة إلى آلات هيدروليكية لبوابات الأحواض في غريمسبي . وسرعان ما بدأت الشركة بالتوسع. ففي عام 1850، أنتجت الشركة 45 رافعة، وبعد عامين، 75 رافعة. وبلغ متوسط ​​إنتاجها 100 رافعة سنويًا لبقية القرن. في عام 1850، كان يعمل في المصنع أكثر من 300 رجل، ولكن بحلول عام 1863 ارتفع هذا العدد إلى 3800. وسرعان ما توسعت الشركة لتشمل بناء الجسور، وكان أحد أول الطلبات هو جسر إنفرنيس ، الذي اكتمل بناؤه في عام 1855. ^{[ 6 ]} 

كان أرمسترونغ مسؤولاً عن تطوير المُراكم الهيدروليكي . عندما لم يكن ضغط الماء متوفرًا في الموقع لاستخدام الرافعات الهيدروليكية، كان أرمسترونغ يبني غالبًا أبراجًا مائية عالية لتوفير إمدادات المياه المضغوطة، كما في برج غريمسبي دوك . مع ذلك، عندما كان يُزوّد ​​شركة نيو هولاند على مصب نهر هامبر بالرافعات ، لم يتمكن من فعل ذلك لأن الأساسات كانت رملية. بعد تفكير عميق، ابتكر المُراكم المُثقّل ، وهو عبارة عن أسطوانة من الحديد الزهر مزودة بمكبس يدعم وزنًا ثقيلًا جدًا. كان المكبس يرتفع ببطء، ساحبًا الماء، حتى تصبح قوة الوزن الهابطة كافية لدفع الماء أسفله إلى الأنابيب بضغط عالٍ. كان المُراكم اختراعًا بالغ الأهمية، وإن لم يكن مُبهرًا، وقد وجد العديد من التطبيقات في السنوات اللاحقة. ^{[ 2 ]}

في عام 1854، خلال حرب القرم ، قرأ أرمسترونغ عن الصعوبات التي واجهها الجيش البريطاني في مناورة مدافعه الميدانية الثقيلة. فقرر تصميم مدفع ميداني أخف وزنًا وأكثر قدرة على المناورة، بمدى ودقة أكبر. فصنع مدفعًا يُعبأ من المؤخرة ^{[ 4 ]} بماسورة قوية محلزنة مصنوعة من الحديد المطاوع ملفوفة حول بطانة داخلية فولاذية، مصممة لإطلاق قذيفة بدلًا من قذيفة كروية . وفي عام 1855، كان لديه مدفع عيار خمسة أرطال جاهزًا للفحص من قبل لجنة حكومية. أثبت المدفع نجاحه في التجارب، لكن اللجنة رأت ضرورة وجود مدفع ذي عيار أكبر، فصنع أرمسترونغ مدفعًا عيار 18 رطلًا على نفس التصميم.

بعد التجارب، أُعلن أن هذا المدفع يتفوق على جميع منافسيه. تنازل أرمسترونغ عن براءة اختراع المدفع للحكومة البريطانية، بدلاً من التربح من تصميمه. ونتيجة لذلك، مُنح لقب فارس ، وفي عام 1859 قُدِّم إلى الملكة فيكتوريا . ^{[ 3 ]} عُيّن أرمسترونغ مهندسًا للأسلحة ذات السبطانات الحلزونية في وزارة الحرب . ^{[ 3 ]} ولتجنب تضارب المصالح في حال قيام شركته بتصنيع الأسلحة، أنشأ أرمسترونغ شركة منفصلة، ​​تُدعى شركة إلسويك للأسلحة ، لم يكن له فيها أي مصلحة مالية. وافقت الشركة الجديدة على تصنيع الأسلحة للحكومة البريطانية فقط. في منصبه الجديد، عمل أرمسترونغ على تحديث ترسانة وولويتش القديمة لتتمكن من تصنيع المدافع المصممة في إلسويك. ^{[ 6 ]}

مع ذلك، وبينما بدا أن البندقية الجديدة على وشك تحقيق نجاح باهر، ظهرت معارضة شديدة لها، سواء داخل الجيش أو من شركات تصنيع الأسلحة المنافسة، ولا سيما جوزيف ويتوورث من مانشستر . انتشرت شائعات مفادها أن البندقية الجديدة صعبة الاستخدام، وباهظة الثمن، وخطيرة، وتحتاج إلى صيانة متكررة، وما إلى ذلك. كل هذا بدا وكأنه حملة مُنسقة ضد أرمسترونغ. تمكن أرمسترونغ من دحض كل هذه الادعاءات أمام لجان حكومية مختلفة، لكنه وجد الانتقادات المستمرة مُرهقة ومُحبطة للغاية. في عام 1862، قررت الحكومة التوقف عن طلب البندقية الجديدة والعودة إلى البنادق ذاتية التعبئة. ونظرًا لانخفاض الطلب، سيتم توريد الطلبات المستقبلية للبنادق من وولويتش، مما ترك إلسويك بدون أعمال جديدة. تم الاتفاق في النهاية مع الحكومة على تعويض الشركة عن خسارة الأعمال، والتي استمرت بشكل قانوني في بيع منتجاتها إلى قوى أجنبية. تبين أن التكهنات بأن البنادق بيعت لكلا الجانبين في الحرب الأهلية الأمريكية ^{[ 6 ]} لا أساس لها من الصحة. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

في عام 1864، اندمجت شركتا دبليو جي أرمسترونغ وشركاه وإلسويك أوردنانس لتشكيل شركة السير دبليو جي أرمسترونغ وشركاه. وكان أرمسترونغ قد استقال من عمله في وزارة الحرب، ما أزال أي تضارب في المصالح. وحوّلت الشركة اهتمامها إلى المدافع البحرية. وفي عام 1867، توصل أرمسترونغ إلى اتفاق مع تشارلز ميتشل ، وهو صانع سفن في لو ووكر، يقضي بأن تتولى شركة ميتشل بناء السفن الحربية، بينما تتولى شركة إلسويك تزويدها بالمدافع. وكانت أول سفينة، في عام 1868، هي إتش إم إس ستونش ، وهي زورق حربي . ^{[ 6 ]}

في عام ١٨٧٦، ونظرًا لأن جسر نيوكاسل الذي يعود للقرن الثامن عشر كان يُعيق وصول السفن إلى أحواض بناء السفن في إلسويك، تكفّلت شركة أرمسترونغ ببناء جسر متحرك جديد ، ليُتيح تركيب المدافع على السفن الحربية في إلسويك. وفي عام ١٨٨٢، اندمجت شركة أرمسترونغ مع شركة ميتشل لتشكيل شركة السير ويليام أرمسترونغ، ميتشل وشركاه المحدودة، وفي عام ١٨٨٤، افتُتح حوض بناء سفن في إلسويك متخصصًا في إنتاج السفن الحربية. وكانت أولى السفن التي أُنتجت هي الطرادات الطوربيدية بانثر وليوبارد للبحرية النمساوية المجرية . أما أول بارجة حربية أُنتجت في إلسويك فكانت إتش إم إس فيكتوريا ، التي أُطلقت عام ١٨٨٧. ^{[ ١١ ]} كان من المُقرر تسمية السفينة في الأصل رينون ، ولكن تم تغيير الاسم تكريمًا لليوبيل الذهبي للملكة. وقد قام أرمسترونغ بتثبيت أول وآخر مسامير التثبيت. كانت السفينة مشؤومة، إذ اصطدمت بالسفينة الحربية البريطانية " كامبردون" بعد ست سنوات فقط في عام 1893، وغرقت مع فقدان 358 رجلاً، من بينهم نائب الأدميرال السير جورج ترايون . وكانت اليابان من أهم عملاء حوض بناء السفن "إلسويك"، حيث امتلكت عدة طرادات، بعضها هزم الأسطول الروسي في معركة تسوشيما عام 1905. ويُزعم أن جميع المدافع اليابانية المستخدمة في المعركة كانت من إنتاج "إلسويك". وكانت "إلسويك" المصنع الوحيد في العالم القادر على بناء سفينة حربية وتسليحها بالكامل. ^{[ 6 ]}

استمرت أعمال إلسويك في الازدهار، وبحلول عام 1870 امتدت لمسافة ثلاثة أرباع ميل على طول ضفة النهر. وارتفع عدد سكان إلسويك، الذي كان 3539 نسمة عام 1851، إلى 27800 نسمة بحلول عام 1871. وفي عام 1894، قامت إلسويك ببناء وتركيب محركات الضخ البخارية، والمراكم الهيدروليكية، ومحركات الضخ الهيدروليكية لتشغيل جسر البرج في لندن . وفي عام 1897، اندمجت الشركة مع شركة جوزيف ويتوورث، المنافس القديم لأرمسترونغ، وأصبحت تُعرف باسم شركة السير دبليو جي أرمسترونغ، ويتوورث وشركاه المحدودة. وكان ويتوورث قد توفي في ذلك الوقت. ^{[ 6 ]}

جمع أرمسترونغ العديد من المهندسين المتميزين في إلسويك. وكان من أبرزهم أندرو نوبل وجورج وايتويك ريندل ، اللذان اعتُمد تصميمهما لقواعد المدافع والتحكم الهيدروليكي في أبراج المدافع على مستوى العالم. وقدّم ريندل الطراد كسفينة حربية. ونشأت منافسة شديدة وكراهية بين نوبل وريندل، تفاقمت بعد وفاة أرمسترونغ. ^{[ 6 ]}

ابتداءً من عام 1863، ورغم بقاء أرمسترونغ رئيسًا لشركته، إلا أنه قلّ انخراطه في إدارتها اليومية. عيّن عددًا من الرجال الأكفاء في مناصب عليا، فواصلوا مسيرته. بعد زواجه، اشترى منزلًا يُدعى جيسموند دين (كما ورد في النص الأصلي)، وهو الآن مهدم، ويجب عدم الخلط بينه وبين منزل جيسموند دين المجاور . كان منزل أرمسترونغ يقع غرب جيسموند دين في نيوكاسل، وبالتالي ليس بعيدًا عن مسقط رأسه، فبدأ بتنسيق وتحسين الأراضي التي اشتراها داخل الوادي. في عام 1860، استعان بالمهندس المعماري المحلي جون دوبسون لتصميم قاعة حفلات مطلة على الوادي، والتي لا تزال قائمة حتى اليوم، وإن كانت بلا سقف. كان منزله القريب من نيوكاسل مناسبًا لممارسته مهنة المحاماة وعمله كرجل أعمال، لكنه كان يتوق إلى منزل في الريف كلما سنحت له فرصة أكبر. ^{[ 6 ]}

كان يزور روثبري كثيرًا في طفولته، حين كان يعاني من سعال حاد، وكانت لديه ذكريات جميلة عن المنطقة. في عام ١٨٦٣، اشترى قطعة أرض في وادٍ ضيق شديد الانحدار، حيث يتدفق جدول ديبدون باتجاه نهر كوكت بالقرب من روثبري. قام بتسوية الأرض وأشرف على بناء منزل على نتوء صخري، يُطل على الجدول. كما أشرف على برنامج لزراعة الأشجار والطحالب لتغطية سفح التل الصخري بالنباتات.

أُطلق على منزله الجديد اسم كراغسايد ، وعلى مر السنين، أضاف أرمسترونغ إلى عقار كراغسايد. وفي نهاية المطاف، بلغت مساحة العقار 1729 فدانًا (7 كيلومترات ^مربعة ) ، وزُرعت فيه سبعة ملايين شجرة، بالإضافة إلى خمس بحيرات اصطناعية و 31 ميلًا (50 كيلومترًا) من طرق العربات، ومركز العرض الخاص به في صومعة كراغيند فارم الهيدروليكية. استُخدمت البحيرات لتوليد الطاقة الكهرومائية، وكان المنزل أول منزل في العالم يُضاء بالطاقة الكهرومائية، باستخدام مصابيح متوهجة وفّرها المخترع جوزيف سوان . ^{[ 2 ]}  

مع تناقص الوقت الذي يقضيه أرمسترونغ في مصانع إلسويك، ازداد وقته في كراغسايد، حتى أصبح منزله الرئيسي. في عام ١٨٦٩، كلف المهندس المعماري الشهير ريتشارد نورمان شو بتوسيع المنزل وتحسينه، واستغرق ذلك ١٥  عامًا. في عام ١٨٨٣، تبرع أرمسترونغ بجيسموند دين ، مع قاعة الولائم التابعة له، لمدينة نيوكاسل، واحتفظ بمنزله المجاور. استضاف أرمسترونغ في كراغسايد العديد من الشخصيات البارزة، من بينهم شاه فارس ، وملك سيام ، ورئيس وزراء الصين، وأمير وأميرة ويلز . ^{[ ٦ ]}

في عام ١٨٧٣، شغل منصب رئيس شرطة نورثمبرلاند . ^{[ ١٣ ]} وترأس معهد شمال إنجلترا لمهندسي التعدين والميكانيكا من عام ١٨٧٢ إلى عام ١٨٧٥. وانتُخب رئيسًا لمؤسسة المهندسين المدنيين في ديسمبر ١٨٨١، واستمر في هذا المنصب للعام التالي. ^{[ ١٤ ]} وحصل على العضوية الفخرية في مؤسسة المهندسين وبناة السفن في اسكتلندا عام ١٨٨٤. ^{[ ١٥ ]} وفي عام ١٨٨٦، أُقنع بالترشح عن الحزب الليبرالي الوحدوي في نيوكاسل ، لكنه لم يوفق، وحلّ ثالثًا في الانتخابات. وفي العام نفسه ، مُنح حرية مدينة نيوكاسل . وفي عام ١٨٨٧، رُفع إلى رتبة النبلاء بلقب بارون أرمسترونغ ، من كراغسايد في مقاطعة نورثمبرلاند. كان آخر مشاريعه الكبرى، الذي بدأه عام ١٨٩٤، شراء وترميم قلعة بامبورغ الضخمة ^{[ ١٦ ]} على ساحل نورثمبرلاند، والتي لا تزال في حوزة عائلة أرمسترونغ. توفيت زوجته مارغريت في سبتمبر ١٨٩٣ في منزلهما في جيسموند. توفي أرمسترونغ في كراغسايد في ٢٧ ديسمبر ١٩٠٠ عن عمر يناهز التسعين عامًا، ودُفن في مقبرة روثبري بجوار زوجته. لم يُرزق الزوجان بأطفال، وكان وريث أرمسترونغ ابن أخيه ويليام واتسون-أرمسترونغ . وخلفه في رئاسة الشركة تلميذه السابق أندرو نوبل . ^{[ ٦ ]}

بلغت شهرة أرمسترونغ كصانع أسلحة حداً جعله يُعتقد أنه نموذج محتمل لشخصية قطب الأسلحة التي ابتكرها جورج برنارد شو في مسرحية الرائد باربرا . ^{[ 4 ]} كما أن الشخصية الرئيسية في رواية إيان بيرز التاريخية الغامضة " سقوط ستونز" تحمل أوجه شبه مع أرمسترونغ.

لا يوجد دليل على أن أرمسترونغ قد عانى من التردد قبل اتخاذ قراره بدخول مجال إنتاج الأسلحة. فقد قال ذات مرة: "لو كنت أعتقد أن ما فعلته سيؤدي إلى إشعال حرب، أو أن مصالح البشرية ستتضرر، لكنت سأندم عليه ندماً شديداً. لكنني لا أشعر بمثل هذا القلق". وقال أيضاً: "من واجبنا، كمهندسين، تسخير قوى المادة لإرادة الإنسان؛ ويجب على من يستخدمون الوسائل التي نوفرها أن يتحملوا مسؤولية استخدامها بشكل مشروع". ^{[ 6 ]}

دعا أرمسترونغ إلى استخدام الطاقة المتجددة . وذكر أن الفحم "يُستخدم بإسراف وتبذير في جميع استخداماته"، وتوقع في عام 1863 أن تتوقف بريطانيا عن إنتاج الفحم في غضون قرنين. ^{[ 4 ]} وإلى جانب دعوته إلى استخدام الطاقة الكهرومائية ، أيّد أيضًا الطاقة الشمسية ، مصرحًا بأن كمية الطاقة الشمسية التي تتلقاها مساحة فدان واحد (4000 متر ^مربع ) في المناطق الاستوائية "تعادل قوة 4000 حصان تعمل لمدة تسع ساعات تقريبًا يوميًا". ^{[ 17 ]} 

تبرع أرمسترونغ بوادي جيسموند دين الممتد والمُغطى بالأشجار لأهالي مدينة نيوكاسل أبون تاين عام 1883، بالإضافة إلى جسر أرمسترونغ وحديقة أرمسترونغ المجاورة. ^{[ 18 ]} وشارك في تأسيس كلية العلوم الفيزيائية عام 1871 ^{[ 19 ]} ، وهي نواة جامعة نيوكاسل ، التي أُعيد تسميتها إلى كلية أرمسترونغ عام 1906. وشغل منصب رئيس الجمعية الأدبية والفلسفية في نيوكاسل أبون تاين من عام 1860 حتى وفاته، كما شغل منصب رئيس معهد المهندسين الميكانيكيين مرتين . وقدّم أرمسترونغ 11,500 جنيه إسترليني لبناء متحف هانكوك للتاريخ الطبيعي في نيوكاسل ، الذي اكتمل بناؤه عام 1882. ويُعادل هذا المبلغ أكثر من 555,000 جنيه إسترليني في عام 2010. ولم يقتصر كرم اللورد أرمسترونغ على وفاته فحسب، بل امتدّ إلى ما بعد وفاته. في عام ١٩٠١، تبرع وريثه، ويليام واتسون-أرمسترونغ، بمبلغ ١٠٠,٠٠٠ جنيه إسترليني (ما يعادل ١٠,٦٢٦,٩٩٢ جنيهًا إسترلينيًا في عام ٢٠٢٥ )، ^{[ ٢٠ ]} لبناء مستشفى رويال فيكتوريا الجديد في نيوكاسل أبون تاين. كان المبنى الأصلي الذي شُيّد عام ١٧٥٣ في فورث بانكس بالقرب من نهر تاين غير كافٍ، وكان من المستحيل توسيعه. ^{[ ٢ ]} وفي عام ١٩٠٣، أُعيد إحياء لقب بارونية أرمسترونغ لصالح ويليام واتسون-أرمسترونغ.

• في عام 1846 تم تعيينه زميلاً في الجمعية الملكية (FRS).
• في عام 1850 حصل على ميدالية تيلفورد من مؤسسة المهندسين المدنيين .
• في عام 1859، حصل ويليام أرمسترونج على لقب فارس (Kt).
• تم منحه لقب رفيق في وسام الحمام في القسم المدني
• في عام 1874 تم انتخابه عضواً دولياً في الجمعية الفلسفية الأمريكية . ^{[ 21 ]}
• في عام 1878 حصل على ميدالية ألبرت من الجمعية الملكية للفنون .
• في عام 1886 مُنح لقب حرية مدينة نيوكاسل .
• في عام 1887، رُفع إلى رتبة النبلاء بصفته نبيلاً وراثياً ، مما سمح له بالجلوس في مجلس اللوردات . واتخذ لقب بارون أرمسترونغ، من كراغسايد في مقاطعة نورثمبرلاند .
• في عام 1887 تم انتخابه عضواً فخرياً في جمعية مانشستر الأدبية والفلسفية ^{[ 22 ]}
• في عام 1891 حصل على ميدالية بسمر الذهبية من معهد الحديد والصلب .

شهادات فخرية

موقع	تاريخ	مدرسة	درجة
إنجلترا	1862	جامعة كامبريدج	دكتوراه في القانون (LL.D)
إنجلترا	1870	جامعة أكسفورد	دكتوراه في القانون المدني (DCL)
إنجلترا	1882	جامعة دورهام	دكتوراه في القانون المدني (DCL)

^{[ 23 ]}

• دوجان، ديفيد (1970). صانع الأسلحة العظيم: قصة اللورد أرمسترونج . دار سانديل للنشر. رقم ISBN 0-946098-23-9.
• هيلد، هنريتا (2012)، ويليام أرمسترونغ: ساحر الشمال . ألنويك، نورثمبرلاند: ماكنيدر وغريس. ISBN 978-0857160-42-3.
• سميث، كين (2005)، إمبراطور الصناعة: اللورد أرمسترونغ من كراغسايد . نيوكاسل: دار تاين بريدج للنشر، 48 صفحة. ISBN 1-85795-127-1.
• باستابل، مارشال ج. (2004)، الأسلحة والدولة، السير ويليام أرمسترونغ وإعادة تشكيل القوة البحرية البريطانية . المملكة المتحدة: آشجيت، 300 صفحة. ISBN 0-7546-3404-3.
• رينويك، لو (2024)، التحول: مزرعة كراغند للورد أرمسترونغ. المملكة المتحدة. فيداريد. أمازون. 134 صفحة. ISBN 978-1835-97207-6.

• أعمال من تأليف أو عن ويليام أرمسترونغ، البارون الأول لأرمسترونغ، في أرشيف الإنترنت
• موقع ويليام أرمسترونغ الإلكتروني