الطريق السريع 74 في إلينوي

الطريق السريع بين الولايات  رقم 74 ( I-74 ) في ولاية إلينوي الأمريكية هو طريق سريع رئيسي يمتد من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي، ويخترق الجزء الأوسط من الولاية. يبدأ من حدود ولاية أيوا عند نهر المسيسيبي بالقرب من مدينة روك آيلاند ، ويمتد جنوب شرقًا حتى حدود ولاية إنديانا شرق دانفيل ، لمسافة 220.34 ميلًا (354.60 كيلومترًا) . ^{[ 1 ]} يمر الطريق السريع عبر المدن الرئيسية مولين ، وبيوريا ، وبلومنجتون ، وشامبين . 

الطريق السريع سمي رسميًا على اسم إيفريت ماكينلي ديركسن ، وهو ممثل جمهوري وعضو مجلس الشيوخ عن بيكين من عام 1933 حتى وفاته عام 1969. ^{[ 2 ]}

يمتد الطريق السريع I-74 في ولاية إلينوي بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي  6 (US  6) في منطقة المدن الأربع ، والطريق السريع الأمريكي  150 من منطقة المدن الأربع إلى دانفيل، والطريق السريع الأمريكي  136 شرق دانفيل.

بدأ إنشاء الطريق الأصلي عام ١٩٥٦، وافتُتح الجزء الأول منه عام ١٩٥٨. جنوب مولين، اكتمل بناء الجسور فوق نهر روك قبل سنوات من افتتاحها أمام حركة المرور. ودخلت الخدمة رسميًا في ٧ أكتوبر ١٩٦٤، عندما افتُتحت محطة مؤقتة عند شارع ٢٧. ^{[ ٤ ]} وافتُتح جزء من الطريق السريع ٧٤ من هناك مرورًا بمولين في ١٠ ديسمبر ١٩٧٥. ^{[ ٥ ]}

تم إصلاح جسر موراي بيكر في عام 1984. ^{[ 6 ]}

في عامي 1990 و1991، وكجزء من مشروع إعادة توجيه الطريق السريع I-80 إلى الطريق السريع I-280، وُضعت خطط لتمديد الطريق السريع I-74. وقد ذكرت وزارة النقل في ولاية أيوا (IDOT) مخاوف تتعلق بالسلامة وتوفير التكاليف كأسباب لذلك. إلا أن مسؤولي ولاية أيوا اعترضوا على إعادة التوجيه، مما أدى إلى بقاء مساري الطريقين السريعين I-74 وI-80 على حالهما. ^{[ 7 ]}

في نوفمبر 2006، اكتملت أعمالٌ رئيسية في مشروع تطوير الطريق السريع I-74 ، الذي يشمل الجزء الواقع في الغرب الأوسط . بدأ هذا المشروع متعدد السنوات في أبريل 2002، وشهد تجديدًا شاملاً للطريق السريع I-74 عبر مدينتي إيست بيوريا وبيوريا . ومن أبرز ما تم إنجازه توسيع الطريق السريع إلى ثلاثة مسارات عبر المدينتين، وإزالة أو إصلاح العديد من المداخل والمخارج غير الواضحة أو ذات المنعطفات الحادة، واستبدال العديد من الجسور التي تعبر الطريق. وكان الجزء الأكبر من هذا المشروع هو العمل على جسر موراي بيكر ، الذي يعبر فوقه الطريق السريع I-74 نهر إلينوي . أُغلق الجسر تمامًا أمام حركة المرور أثناء هدمه جزئيًا وإعادة بنائه في الفترة من 2 أبريل إلى 15 أكتوبر 2005. وخلال هذه الفترة، انقطع الطريق السريع I-74 بين مدينتي بيوريا وإيست بيوريا. ^{[ 8 ]}

مع تسمية طريق شيكاغو كانساس سيتي السريع في مايو 2010، أصبح جزء من الطريق السريع I-74 متزامنًا معه.

في يوليو 2014، تم تسمية جزء من الطريق باسم راي لاهود . ^{[ 9 ]}

في أواخر مارس 2013، بدأت المراحل الأولى من مشروع إعادة بناء تقاطع الطريقين السريعين I-74 وI-155 في مورتون ، بتكلفة إجمالية بلغت 86.6 مليون دولار (ما يعادل 129 مليون دولار في عام 2024 ^{[ 10 ]} ). تقع مورتون، وهي ضاحية نامية لمدينة بيوريا، على الضفة الأخرى لنهر إلينوي، شرق مدينتي إيست بيوريا وبيكين، في مقاطعة تازويل ، وتُعد مركزًا حيويًا للطريقين السريعين وموقعًا لمرافق شركات كاتربيلر ، وبيبسيكو ، وليبيز . كان من المقرر الانتهاء من هذا المشروع الأخير بحلول منتصف عام 2016، وتمت جدولة إعادة البناء على مراحل لتقليل الازدحام المروري. ^{[ 11 ]} 

في عام 2020، أُغلق جسر موراي بيكر لمدة سبعة أشهر ضمن مشروع بلغت تكلفته 42.2 مليون دولار. وفي نهاية أكتوبر، أُعيد افتتاحه بإضاءة تزيينية جديدة، وسطح جديد، وإشارات مرور. ^{[ 12 ]}

خططت وزارة النقل في ولاية أيوا (Iowa DOT) ووزارة النقل في ولاية إلينوي (IDOT) لبناء جسر جديد ليحل محل جسري الطريق السريع I-74 القديمين . افتُتح الجسر المتجه إلى أيوا عام 1935، والجسر المتجه إلى إلينوي عام 1959. ^{[ 13 ]} بالإضافة إلى استبدال الجسرين، يشمل نطاق خطة التحالف بين الولايتين تحديث 11 كيلومترًا (7 أميال) من الطريق السريع I-74 الرئيسي وتقاطعاته، بدءًا من شارع 53 في دافنبورت وصولًا إلى جادة المدن في مولين . ^{[ 14 ]} افتُتح الجسران الجديدان بالكامل في 1 ديسمبر 2021. ^{[ 15 ]} 

• وسائط متعلقة بالطريق السريع 74 في إلينوي على ويكيميديا ​​كومنز