المدمرة اليابانية موتسوكي

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت المدمرة اليابانية " موتسوكي " (睦月، وتعني "يناير" ) السفينة الرئيسية في فئتها المكونة من اثنتي عشرة مدمرة بُنيت للبحرية الإمبراطورية اليابانية خلال عشرينيات القرن العشرين. وخلال حرب المحيط الهادئ ، شاركت في معركة جزيرة ويك في ديسمبر 1941، وفي احتلال غينيا الجديدة وجزر سليمان في أوائل عام 1942. وكانت "موتسوكي" إحدى سفن مرافقة قوة الغزو خلال معركة بحر المرجان في مايو، ثم شاركت في حملة غوادالكانال في وقت لاحق من ذلك العام. وقد أغرقتها قاذفات أمريكية خلال معركة جزر سليمان الشرقية في أغسطس.

التصميم والوصف

كانت فئة موتسوكي نسخةً مُحسّنة من مدمرات فئة كاميكازي، وكانت أول فئة مزودة بثلاثة أنابيب طوربيد بطول 61 سنتيمترًا (24 بوصة) . بلغ طول السفن الإجمالي 102.4 مترًا (335 قدمًا و11 بوصة) [ 1 ] ، وعرضها 94.54 مترًا (310 أقدام وبوصتين) بين العمودين . وبلغ عرضها 9.16 مترًا (30 قدمًا وبوصة واحدة) ، ومتوسط ​​غاطسها 2.96 مترًا (9 أقدام و9 بوصات) . بلغت إزاحة سفن فئة موتسوكي 1336 طنًا متريًا (1315 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة القياسية ، و 1800 طن متري (1772 طنًا إنجليزيًا) عند الحمولة القصوى . [ 2 ] وكانت تعمل بتوربينين بخاريين من نوع بارسونز ، يدير كل منهما عمود مروحة ، باستخدام البخار المُستمد من أربعة غلايات كامبون ذات أنابيب مائية . صُممت التوربينات لإنتاج 38,500 حصانًا (28,700 كيلوواط) ، مما كان يدفع السفن بسرعة 37.25 عقدة (68.99 كم/ساعة؛ 42.87 ميل/ساعة) . وكانت السفن تحمل 420 طنًا متريًا (413 طنًا إنجليزيًا) من زيت الوقود ، مما منحها مدى إبحار يصل إلى 4,000 ميل بحري (7,400 كم؛ 4,600 ميل) بسرعة 15 عقدة (28 كم/ساعة؛ 17 ميل/ساعة) . وتألف طاقمها من 150 ضابطًا وبحارًا. [ 3 ]                

تألفت التسليح الرئيسي لسفن فئة موتسوكي من أربعة مدافع من طراز 3 عيار 12 سنتيمترًا (4.7 بوصة)  مثبتة بشكل فردي؛ مدفع واحد أمام البنية الفوقية ، وآخر بين المدخنتين ، والزوج الأخير متقابلًا أعلى البنية الفوقية الخلفية. رُقّمت المدافع من 1 إلى 4 من الأمام إلى الخلف. حملت السفن مجموعتين ثلاثيتين فوق سطح الماء من أنابيب طوربيد عيار 61 سنتيمترًا ؛ وُضع أحدها بين البنية الفوقية الأمامية والمدفع الأمامي، والآخر بين المدخنة الخلفية والبنية الفوقية الخلفية. زُوّدت الأنابيب بأربعة طوربيدات احتياطية. [ 3 ] حملت السفن 18 قنبلة أعماق ، ويمكنها أيضًا حمل 16 لغمًا . كما كان من الممكن تجهيزها بمعدات كاسحة ألغام . [ 4 ]

البناء والمسار الوظيفي

تم بناء المدمرة موتسوكي في ترسانة ساسيبو البحرية ، ووضع حجر الأساس لها في 21 مايو 1924، [ 2 ] وتم إطلاقها في 23 يوليو 1925 [ 4 ] واكتمل بناؤها في 26 مارس 1926. تم تشغيلها في البداية باسم المدمرة رقم 19 ، ثم تم تخصيص اسم موتسوكي لها في 1 أغسطس 1928. [ 3 ] في أواخر الثلاثينيات، شاركت موتسوكي في القتال في الصين، بما في ذلك حادثة شنغهاي الأولى عام 1932 وغيرها من العمليات في الحرب الصينية اليابانية الثانية .

حرب المحيط الهادئ

عند الهجوم على بيرل هاربر في 7 ديسمبر 1941، كانت موتسوكي سفينة القيادة للفرقة المدمرات 30 التابعة لسرب المدمرات 6 من الأسطول الرابع . انطلقت من كواجالين في 8 ديسمبر كجزء من قوة غزو جزيرة ويك ، حاملةً فرقة إنزال متقدمة من قوات الإنزال البحرية الخاصة اليابانية . في صباح 11 ديسمبر، صدّ الحامية الأمريكية محاولات الإنزال الأولى لقوات الإنزال البحرية الخاصة، التي كانت مدعومة بالطرادات الخفيفة يوباري ، وتينريو ، وتاتسوتا، والمدمرات يايوي، وهاياتي، وكيساراغي، وموتسوكي، وأويتي، وموتشيزوكي ، وسفينتين قديمتين من فئة مومي تم تحويلهما إلى زوارق دورية ( زورق الدورية رقم 32 وزورق الدورية رقم 33 )، وسفينتي نقل جنود تحملان 450 جنديًا من قوات الإنزال البحرية الخاصة. بعد تكبّد القوات اليابانية خسائر فادحة (بما في ذلك كيساراغي وهاياتي )، انسحبت قبل إنزال قواتها . كانت هذه أول هزيمة يابانية في الحرب، والمرة الوحيدة في الحرب العالمية الثانية التي صُدّ فيها هجوم برمائي بواسطة مدافع ساحلية. [ 5 ] عاد موتسوكي في 23 ديسمبر مع قوة غزو جزيرة ويك الثانية، وحمل معه مجددًا فرقة إنزال متقدمة تابعة لقوات التحرير الوطنية اليابانية قبل عودته إلى كواجالين. [ 6 ]

رافقت السفينة قافلة من كواجالين إلى القاعدة البحرية في تروك في يناير 1942، حيث تم تركيب دعامة جانبية لزوج من المدافع الرشاشة المضادة للطائرات من طراز 93 عيار 13.2 ملم (0.5 بوصة)   على الجانب الأمامي من الجسر . ثم رافقت موتسوكي قافلة جنود من تروك إلى غوام في وقت لاحق من ذلك الشهر، ثم انضمت إلى غزو جزر سليمان ، حيث غطت عمليات إنزال القوات اليابانية خلال عملية R (غزو رابول ، وأيرلندا الجديدة ، وبريطانيا الجديدة )، وخلال عملية SR (غزو لاي وسلاموا في غينيا الجديدة) في الفترة من يناير إلى مارس. من 28 مارس إلى 1 أبريل، عملت كسفينة قيادة للأميرال ماساو كانازاوا ، قائد قوة القاعدة الخاصة الثامنة خلال الاحتلال الأولي لجزر شورتلاند وبوغانفيل في جزر سليمان. وفي وقت لاحق من ذلك الشهر، دعمت السفينة احتلال جزر الأميرالية . [ 6 ]

خلال معركة بحر المرجان التي دارت رحاها في الفترة من 7 إلى 8 مايو 1942، تم تكليف السفينة موتسوكي بالانضمام إلى قوة غزو عملية مو المتجهة إلى بورت مورسبي . وبعد إلغاء تلك العملية، بقيت موتسوكي متمركزة في رابول، حيث قامت بمرافقة السفن بين تروك ورابول وبالاو حتى تم استدعاؤها إلى اليابان في يوليو لإجراء عملية صيانة قصيرة. [ 6 ]

بعد إتمام أعمال الإصلاح في ترسانة ساسيبو البحرية في 12 يوليو 1942، أُعيد تعيين المدمرة موتسوكي في الأسطول الثامن التابع للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، وشاركت في قصف مطار هندرسون في 24 أغسطس 1942. [ 7 ] خلال معركة جزر سليمان الشرقية في 25 أغسطس 1942، غرقت موتسوكي في هجوم شنته قاذفات بي-17 فلاينج فورتريس التابعة لسلاح الجو الأمريكي أثناء تقديمها المساعدة لسفينة النقل المتضررة كينريو مارو ، على بُعد 64 كيلومترًا (40 ميلًا ) شمال شرق جزيرة سانتا إيزابيل . [ 8 ] أصيبت موتسوكي بقنبلة مباشرة في قسم الهندسة، مما أسفر عن مقتل 41 من أفراد الطاقم وإصابة 11 آخرين. واجهت يايوي الناجين، بمن فيهم قائدها، الملازم أول كينجي هاتانو. [ 6 ] 

تم شطب اسم موتسوكي من قائمة البحرية في 1 أكتوبر 1942.

ملحوظات

  1. ↑ واتس وغوردون، الصفحات 265-266
  2. 1 2 ويتلي، ص 191
  3. 1 2 3 جينتشورا، جونغ وميكل، ص. 143
  4. 1 2 تشيسنو، ص 192
  5. ↑ ديفيرو
  6. 1 2 3 4 نيفيت
  7. ↑ موريسون. الصراع من أجل غوادالكانال
  8. ↑ نيشيدا، هيروشي (2002). "مدمرات من الفئة الأولى من فئة موتسوكي" . مواد البحرية الإمبراطورية اليابانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

مراجع

  • تشيسنو، روجر، محرر. (1980). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . غرينتش: مطبعة كونواي البحرية. ISBN 0-85177-146-7.
  • ديفيرو، جيمس ب. س.، عقيد في مشاة البحرية الأمريكية (1947). قصة جزيرة ويك . مطبعة باتري. رقم ISBN 0-89839-264-0.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) صيانة CS1 : أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  • هاوارث، ستيفن (1983). سفن حرب الشمس المشرقة: دراما البحرية الإمبراطورية اليابانية، 1895-1945 . أثينيوم. ISBN 0-689-11402-8.
  • جينتشورا، هانسجورج؛ يونج، ديتر وميكل، بيتر (1977). السفن الحربية التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869-1945 . أنابوليس، ميريلاند: المعهد البحري للولايات المتحدة. رقم ISBN 0-87021-893-X.
  • موريسون، صموئيل إليوت (1958). الصراع من أجل غوادالكانال، أغسطس 1942 - فبراير 1943 ، المجلد 5 من تاريخ العمليات البحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية . بوسطن: ليتل، براون وشركاه . ISBN 0-316-58305-7.{{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  • نيفيت، ألين د. (2009). "السفينة الإمبراطورية اليابانية موتسوكي : سجل جدولي للحركة" . لونغ لانسر . Combinedfleet.com . تاريخ الاسترجاع: 10 نوفمبر 2015 .
  • واتس، أنتوني جيه. وغوردون، برايان جي. (1971). البحرية الإمبراطورية اليابانية . غاردن سيتي، نيويورك: دابلداي. ISBN 0385012683.
  • ويتلي، إم جيه (1988). مدمرات الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-326-1.
  • مدمرات من فئة موتسوكي على مواد البحرية الإمبراطورية اليابانية