عامل الألغام الياباني هاتسوتاكا

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت هاتسوتاكا (初鷹، الصقر الأول ) [ 1 ] السفينة الرائدة في فئة هاتسوتاكا من كاسحات الألغام متوسطة الحجمالتابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، والتي خدمت خلال الحرب العالمية الثانية . صُممت كنسخة مُحسّنة من سفينة شيراتاكا المضادة للغواصات. مع ذلك، خلال حرب المحيط الهادئ ، ونظرًا للنقص الحاد في سفن الدوريات المرافقة، زُوّدت برفوف قنابل الأعماق ، وأُزيلت قضبان زرع الألغام، واستُخدمت بشكل أساسي لمهام مرافقة القوافل.

تم إغراقها في معركة بواسطة المدمرة الأمريكية هوكبيل  ، مما أسفر عن خسارة 70 رجلاً.

خلفية

بموجب ميزانية مارو-3 التكميلية للتسليح البحري لعام 1937، أذنت البحرية الإمبراطورية اليابانية ببناء سفينتين من فئة جديدة من كاسحات الألغام (المشروع رقم H12 ) مخصصة أساسًا للمهام الساحلية. صُممت السفينة الجديدة لحمل 100 لغم بحري من النوع 5 ، أو للعمل ككاسحة ألغام بناءً على خصائص تصميمية طُوّرت من خلال الخبرة التشغيلية مع سفينة شيراتاكا .

تم إطلاق هاتسوتاكا من قبل حوض بناء السفن هاريما بالقرب من كوبي في 28 أبريل 1939، ودخلت الخدمة في 31 أكتوبر 1939. [ 2 ]

التاريخ التشغيلي

بعد دخولها الخدمة، تم تعيين هاتسوتاكا في القوة الأساسية الثانية للأسطول الأول التابع للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، ولكن أعيد تعيينها في الأسطول الثالث التابع للبحرية الإمبراطورية اليابانية في أبريل 1941، وفي القوة الأساسية التاسعة للأسطول الاستكشافي الجنوبي الأول التابع لأسطول المنطقة الجنوبية الغربية والمتمركزة في خليج كامران ، الهند الصينية الفرنسية في أكتوبر 1941.

بعد الهجوم على بيرل هاربر في ديسمبر 1941، كُلِّف هاتسوتاكا بمهمة "العملية ت" ( غزو سومطرة )، حيث رافق 11 سفينة نقل تابعة للفوج 229 من مشاة الجيش الإمبراطوري الياباني من الهند الصينية الفرنسية إلى بانكا وباليمبانغ في 11 فبراير، وفرقة الحرس الإمبراطوري من سنغافورة إلى شمال سومطرة في 10 مارس. تبع هذه المهمة "العملية د" (غزو جزر أندامان) في نهاية مارس، حيث رافق هاتسوتاكا قافلة من سنغافورة إلى بورت بلير ورانغون في بورما . أمضى هاتسوتاكا ما تبقى من عام 1942 والنصف الأول من عام 1943 متمركزًا في أمبون بجزر الهند الشرقية الهولندية ، حيث عمل بين أمبون وماكاسار . [ 2 ]

في 15 يوليو 1943، التقت المدمرة هاتسوتاكا بالغواصة الألمانية يو-511 ، التي كانت تقل نائب الأدميرال نومورا ناوكوني ، ممثل اليابان لدى اللجنة الثلاثية لدول المحور في برلين منذ عام 1941، والرائد سوجيتا تاموتسو من الخدمات الطبية للجيش الإمبراطوري الياباني، والدكتور إرنست فورمان، سفير اليابان لدى حكومة وانغ جينغوي الوطنية المُعاد تنظيمها في الصين الموالية لليابان ، ومارتن شبان، الزعيم المُعين للحزب النازي في اليابان، وثلاثة مهندسين من شركة بناء الغواصات إيه جي فيزر في بريمن [ 3 ] . رافقت هاتسوتاكا الغواصة الألمانية إلى بينانغ . وخلال ما تبقى من عام 1943 والنصف الأول من عام 1944، عملت هاتسوتاكا على طول ساحل سومطرة بين بادانغ وميدان وسابانغ .

في 19 أبريل 1944، كانت المدمرة هاتسوتاكا في سابانغ عندما تعرضت لغارة ضمن عملية كوكبيت ، وهي أول عملية مشتركة بين البحرية الملكية البريطانية ، والبحرية الملكية الأسترالية ، والبحرية الفرنسية ، والبحرية الملكية الهولندية ، والبحرية الملكية النيوزيلندية ، والبحرية الأمريكية . شنت 46 قاذفة (17 بريطانية، 29 أمريكية) و37 مقاتلة (13 بريطانية، 24 أمريكية) من حاملتي الطائرات إتش إم إس إليستريوس  ويو إس إس ساراتوغا  غارة على سابانغ، مما أدى إلى إلحاق أضرار طفيفة بهاتسوتاكا ، ومقتل ثلاثة من أفراد طاقمها، وإصابة خمسة آخرين. أُجريت إصلاحات لهاتسوتاكا في سنغافورة، ثم قامت بمهام دوريات مرافقة بين سنغافورة وبورت بلير. في 3 أغسطس 1944، اصطدمت هاتسوتاكا بلغم زرعته إتش إم إس تروكولنت  [ 4 ] ، مما أدى إلى تضررها.

تولى الملازم أول أوزاكي ساكان قيادة هاتسوتاكا في أكتوبر 1944. في 13 يناير 1945، شارك هاتسوتاكا في هجوم استمر 14 ساعة على HMS Strongbow مع ثلاث سفن أخرى جعلت HMS Strongbow غير صالحة لمزيد من الخدمة. [ 5 ] 

في الثاني من مايو عام ١٩٤٥، كانت المدمرة هاتسوتاكا ترافق ناقلة نفط عندما هاجمتها المدمرتان الأمريكيتان بايا ولاغارتو  . في الساعة ٢٢:٤٩، رصدت هاتسوتاكا بايا بواسطة رادارها من طراز ٢٢ وبدأت بالاقتراب. في الساعة ٢٣:٠٥، أطلقت بايا طوربيدين على هاتسوتاكا ، لكنهما أخطأا الهدف. في الساعة ٢٣:٠٧، فتحت هاتسوتاكا النار على بايا بمدافع عيار ٢٠ ملم و٤٠ ملم، بالإضافة إلى مدفعين أو ثلاثة مدافع عيار ٤.٧ بوصة من مسافة ١١٠٠ ياردة. [ ٦ ] ولاحظت في الساعة ٢٣:٠٨ أن "المدفعية اليابانية كانت ضعيفة لكنها وفيرة. كانت القذائف المتفجرة تمر على جانبي فتحات المنظار وفوقها. بدا أن قذائف عيار ٤.٧ بوصة شائعة ومتفجرة، حيث كانت ترتد بجانب مؤخرة السفينة وفوقها، بالإضافة إلى انفجارها فوقها، وهو ما اعتُقد في البداية أنه قذائف نجمية." [ 6 ] في الساعة 23:09، أطلقت بايا ثلاثة طوربيدات أخرى، بينما كانت هاتسوتاكا تمشط المسارات. عندما شغّلت هاتسوتاكا كشاف الضوء في الساعة 23:20، غاصت بايا وأطلقت طوربيدًا آخر نحوها، لكنه أخطأها مجددًا. في الساعة 23:25، عندما صعدت بايا إلى السطح، سيطرت على كشاف الضوء وبدأت بإطلاق النار عليها مرة أخرى ، وألقت ست قنابل أعماق في الساعة 23:29، مما أدى إلى اهتزاز بايا بعنف. في الساعة 23:33، فُتح ميدان الرماية، وأبلغت بايا لاغارتو أنها أُجبرت على التراجع بسبب نيران السفينة المرافقة. لاحظت بايا قائلة: "إنها معجزة بكل معنى الكلمة أننا نجونا من كل هذا الكم من النيران دون أن نصاب برصاصة واحدة. كان انحراف قذائفه دقيقًا تمامًا كما كان مدى رمايته غير دقيق." [ 6 ] 

في تمام الساعة 14:00 من يوم 3 مايو، شنت الغواصة لاغارتو هجومًا على القافلة من تحت الماء. وتشير السجلات اليابانية إلى أن الغواصة هاتسوتاكا أغرقت لاغارتو بقنابل الأعماق في نفس اليوم. وفي الساعة 22:15 من اليوم نفسه، حاولت الغواصة بايا مهاجمة القافلة مجددًا، لكن  تم رصد رادارها الخاص عيار 10 سم، مما نبه القافلة التي بدأت مناورات مراوغة. وفي الساعة 00:11 من يوم 4 مايو، أطلقت بايا ستة طوربيدات دون إصابة أي منها. وفي الساعة 00:13، ابتعدت القافلة، بينما كانت هاتسوتاكا تطارد بايا التي حاولت اتخاذ موقع آخر للهجوم. [ 6 ]

في 14 مايو، كانت المدمرة هاتسوتاكا ترافق السفينة توتوري مارو . في الساعة 07:37، أطلقت الغواصة الأمريكية كوبيا  خمسة طوربيدات على سفينة تم التعرف عليها خطأً باسم "ياياما"، لكنها أخطأت الهدف. في الساعة 07:45، ألقت هاتسوتاكا ست قنابل أعماق، تلتها أربع قنابل أخرى في الساعة 07:55. في الساعة 11:47، رصدت هاتسوتاكا منظار كوبيا ، وأطلقت تسع قنابل أعماق، مما تسبب في أضرار جسيمة. [ 7 ] في الساعة 14:30، هاجمت الغواصة الأمريكية هامرهيد  السفينة توتوري مارو ، لكنها تفادت ثلاثة طوربيدات، وفي وقت لاحق من تلك الليلة في الساعة 23:00، عندما كانت هامرهيد تحاول توجيه ضربة أخرى إلى توتوري مارو ، كانت هاتسوتاكا تعترض طريقها باستمرار. [ 8 ] في الساعة 00:21 من يوم 15 مايو، فتحت هاتسوتاكا النار على هامرهيد ، وأصابتها عدة مرات. ثم عادت هاتسوتاكا إلى سنغافورة.

في الساعة 05:23 من يوم 16 مايو، وفي طقس ممطر، أطلقت المدمرة الأمريكية هوكبيل  ستة طوربيدات على المدمرة هاتسوتاكا ، أصاب اثنان منها هدفهما، مما أدى إلى غمر غرفة محركاتها بالمياه. وفي الساعة 10:44، أطلقت هوكبيل ثلاثة طوربيدات أخرى. فتحت هاتسوتاكا النار، لكن أحد الطوربيدات أصاب منتصفها، مما تسبب في انفجار أدى إلى انشطارها إلى نصفين. [ 9 ] غرقت هاتسوتاكا عند خط عرض 04°49′ شمالاً وخط طول 103°31′ شرقاً ( 4.817° شمالاً ، 103.517° شرقاً) في تمام الساعة 11:15، وقُتل 70 من أفراد طاقمها.

تم شطب اسم هاتسوتاكا من قائمة البحرية في 10 أغسطس 1945.

حطام

في 28 مارس 2008، شمال غرب جزيرة بولاو تينجول في ماليزيا ، حدد فريق من الغواصين موقع هاتسوتاكا على بعد حوالي كيلومتر واحد (0.62 ميل) من الشاطئ. [ 10 ] 

مراجع

ملحوظات

الكتب