حافلة كولون موتور
قامت شركة Kowloon Motor Bus بتعديل شاحنة Wright Gemini ذات الهيكل الثلاثي Volvo B8L في مارس 2019 | |
| الوالد | النقل الدولي |
|---|---|
| تأسست | 13 أبريل 1933 |
| المقر الرئيسي | لاي تشي كوك , كولون , هونج كونج [1] |
| منطقة الخدمة | هونج كونج |
| نوع الخدمة | خدمات الحافلات |
| تحالف | حافلة لونج وين |
| الطرق | 423 (2021) [2] |
| المستودعات | 4 |
| أسطول | 4001 (2021) [2] |
| عدد الركاب يوميا | 2.53 مليون (2023) [3] |
| عدد الركاب السنوي | 923.6 مليون (2023) [3] |
| نوع الوقود | |
| موقع إلكتروني | www.kmb.hk |
| حافلة كولون موتور | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الصينية التقليدية | 九龍巴士(一九三三)公司 | ||||||||||
| الصينية المبسطة | 九龙巴士(一九三三)公司 | ||||||||||
| |||||||||||
شركة كاولون موتور باص (1933) المحدودة ( KMB ) هي شركة حافلات تقدم خدمات الامتياز في هونج كونج . وهي أكبر شركة حافلات في هونج كونج من حيث حجم الأسطول وعدد خطوط الحافلات، بأكثر من 4000 حافلة - معظمها ذات طابقين - و420 خطًا. [4] وهي شركة تابعة لشركة ترانسبورت إنترناشيونال .
تاريخ



.jpg/440px-AVBWU797_at_Central_Market,_Queen_Victoria_St_(20190225102005).jpg)

.jpg/440px-KJ2052_KMB_3ASV287_Volvo_Super_Olympian_with_Alexander_ALX500_bodywork_(49408415291).jpg)
تأسست شركة KMB في 13 أبريل 1933 نتيجة لإصلاح وسائل النقل العام التي أجرتها حكومة هونج كونج . قبل الإصلاح، كان هناك العديد من شركات تشغيل الحافلات المستقلة التي تعمل على جانبي ميناء فيكتوريا بما في ذلك شركة KMB.
تطبق حكومة هونج كونج امتيازات الحافلات لصالح أصحاب الامتياز، في حين تلاحق قضائيًا مشغلي خدمات الحافلات الخاصة غير المرخصة وغيرها من أنواع خدمات الحافلات المرخصة التي تلتقط أو تنزل الركاب في مناطق انتظار الحافلات المرخصة. [5]
سمح امتياز KMB بتشغيل خدمة الحافلات العامة على جانب كولون وكذلك الأراضي الجديدة . بحلول 11 يونيو 1933، كان لدى KMB أسطول من 106 حافلة ذات طابق واحد. [6]
الأعضاء المؤسسون لـ KMB هم:
- تانغ شيو كين (鄧肇堅)
- ويليام لوي سوي تاك (雷瑞德)
- لوي ليونج (雷亮)
- تام وون تونغ (譚煥堂)
- لام مينغ فان (林明勳)
بحلول ديسمبر 1941، كان لدى KMB 140 حافلة ذات طابق واحد تعمل على 17 طريقًا. نظرًا لأن عددًا قليلاً فقط من الحافلات نجت من الحرب العالمية الثانية ، فقد تم تحويل بعض الشاحنات مؤقتًا إلى حافلات. بحلول أواخر الأربعينيات من القرن العشرين، زاد عدد ركاب KMB مع التدفق الهائل للمهاجرين من البر الرئيسي للصين. في عام 1949، اشترت KMB 20 حافلة ذات طابقين من شركة Daimler من إنجلترا، لتصبح أول مشغل للحافلات ذات الطابقين في هونج كونج. [6]
بعد افتتاح نفق كروس هاربور في عام 1972، قامت شركة KMB بتشغيل عدد من الطرق عبر الميناء بالاشتراك مع شركة China Motor Bus ، وهي شركة تشغيل الحافلات الوحيدة في جزيرة هونج كونج . كانت هذه هي المرة الأولى التي تعمل فيها حافلات KMB على الجزيرة. [6] في نفس العام، بدأت شركة KMB في تجربة تشغيل الحافلات بدون محصل أجرة. كان جميع الركاب يصعدون من الباب الأمامي ويدفعون الأجرة عن طريق وضع المال في صندوق التحصيل بجوار السائق. [1]
في عام 1996، أطلقت شركة KMB حملة إعلانية للترويج للصورة الحديثة. وهي أول شركة حافلات تعلن في هونج كونج. [7]
في 1 يونيو 1997، شكلت شركة KMB شركة تابعة، Long Win Bus ، لتقديم الخدمة على Lantau Link إلى مطار هونج كونج الدولي الجديد وتونج تشونغ . [8] [9] في عام 1998، وسعت شركة KMB أعمالها إلى البر الرئيسي للصين من خلال مشروع مشترك تعاوني، شركة Dalian Hong Kong Macau. في عام 1999، بسبب إساءة استخدام الأجرة المجانية المفروضة على طرق تغذية KCR East Rail (K12 - K18) كحافلات غير مرخصة، وقعت KCR عقدًا مع KMB ينص على أن هذه الطرق يتم تشغيلها بحكم الأمر الواقع من قبل KMB كطرق حافلات مرخصة بينما تذهب جميع الأرباح إلى شركة KCR؛ لا يزال هذا العقد ساري المفعول بعد اندماج KCR-MTR.
في يوليو 2007، بدأت شركة KMB تشغيل امتياز لمدة 10 سنوات، والذي تم تجديده منذ ذلك الحين حتى يونيو 2027. [10] [11] في أبريل 2023، احتفلت شركة KMB بالذكرى السنوية التسعين لتأسيسها. [12] [13]
الطرق
اعتبارًا من ديسمبر 2023 [تحديث]، قامت شركة KMB بتشغيل 446 مسارًا في كولون والأقاليم الجديدة ، وتدير طرق أنفاق عبر الميناء حيث يتم تشغيل بعضها بالتعاون مع مشغلي الحافلات الآخرين New World First Bus (بحلول يونيو 2023) و Citybus بينما يتم تشغيل بعضها بأنفسهم فقط. [14] فيما يلي نظام ترقيم طرق الحافلات الذي تتبناه شركة KMB حاليًا:
نظام الترقيم حسب الأرقام والمنطقة
- 1-29، 201-229: شبه جزيرة كولون (باستثناء الطريق 14S، الذي ينتهي عند مقبرة تسونغ كوان أو الصينية الدائمة الواقعة في منطقة ساي كونغ )
- 30-49، 230-249: منطقة كواي تسينج ومنطقة تسوين وان
- 50-69، 250-269: منطقة توين مون ومنطقة يوين لونغ (باستثناء الطرق 64P و65K، التي تخدم منطقة تاي بو حصريًا)
- 70-79، 270-279: منطقة تاي بو والمنطقة الشمالية
- 80-89، 280-289: منطقة شاتين
- 90-99، 290-299: منطقة ساي كونغ
- 100-199: طرق عبور الميناء عبر نفق عبور الميناء
- 300-399: طرق عبور الميناء السريعة في ساعات الذروة باستخدام أي نفق عبور ميناء (باستثناء 307)
- 600-699: عبور طرق الميناء عبر معبر الميناء الشرقي
- 900-999: طرق عبور الميناء عبر معبر الميناء الغربي
كانت المسارات 200-299 تعني في السابق خدمات الحافلات الفاخرة التي تقدمها KMB (على غرار البادئة P الموضحة أدناه)، وفي التسعينيات، كانت جميع مسارات 2xx تقدم خدمات الحافلات المكيفة فقط. ومنذ سحب آخر حافلة غير مكيفة في عام 2012، تستخدم جميع مسارات الحافلات التي تديرها KMB حافلات مكيفة، وبالتالي فقد هذا التعيين معناه عمليًا.
مهام الحروف في خطوط الحافلات
- البادئات
- أ: خطوط مطار ديلوكس لمطار كاي تاك ، تم إلغاؤها جميعها في عام 1998 بسبب إغلاقه
- ب: طرق منطقة الحدود
- ح: طرق المستشفيات، التي تم تشغيل أحدها خلال تفشي مرض السارس في الفترة 2002-2004
- K: طرق التغذية لخطوط السكك الحديدية التي كانت تديرها سابقًا شركة سكة حديد كولون-كانتون ، والتي تديرها فعليًا شركة MTR (لا ينبغي الخلط بينها وبين طرق البادئة K التي تديرها شركة MTR نفسها)
- م: خطوط التغذية إلى Airport Express (MTR) ، تم إلغاؤها الآن
- ن: طرق ليلية
- P: خدمات حافلات فاخرة للطرق عبر ميناء الأقاليم الجديدة (على سبيل المثال P960 وP968)
- ر: طرق للأحداث الخاصة
- ت: خطوط حافلات سريعة للمساعدة في تخفيف العبء الثقيل للركاب على خط السكك الحديدية الشرقي [15]
- W: خطوط فرعية إلى محطة قطار شنتشن-هونج كونج فائق السرعة في محطة ويست كولون
- X: طرق سريعة
- اللواحق:
- AF: قد تمثل مسارات مستقلة (على سبيل المثال 2، 2A، 2B، 2D، 2E و2F) أو فروع مسار رئيسي (على سبيل المثال 33 و33B)
- E: خطوط حافلات سريعة لبعض الحالات مثل 40E و87E
- ح: طرق المستشفيات (على سبيل المثال 14H، 32H)
- K: طرق التغذية لخطوط السكك الحديدية التي كانت تديرها سابقًا شركة سكة حديد كولون-كانتون ، أي خط السكك الحديدية الشرقي وخط توين ما (لا ينبغي الخلط بينه وبين بادئة K)
- م: طرق التغذية لخطوط السكك الحديدية التي تديرها شركة MTR
- P: خطوط ساعة الذروة، على الرغم من أن بعضها يوفر خدمات طوال اليوم (على سبيل المثال 40P)
- ر: المسارات التي يتم تشغيلها خلال العطلات الرسمية و/أو المناسبات العامة باستثناء 5R، التي تقدم خدمة طوال اليوم
- س: طرق خاصة، بما في ذلك بعض الطرق الليلية، والطرق التي يتم تشغيلها بسبب الأحداث الكبرى أو طرق ساعات الذروة
- X: خطوط الحافلات السريعة مع الاستثناءات
الأسعار
يدفع الركاب الأجرة نقدًا (لا يُدفع أي مبلغ)، أو ببطاقة ائتمان بدون تلامس (VISA، MasterCard، Amex، UnionPay، Discover، JCB)، أو الدفع برمز الاستجابة السريعة، أو المحفظة الإلكترونية أو باستخدام بطاقة Octopus ، وهو نظام دفع بالبطاقة الذكية . [16] تُطبق الخصومات على مستخدمي Octopus في مجموعات تبادل الطرق المحددة. لتمكين كبار السن والأشخاص المؤهلين ذوي الإعاقة من السفر على خطوط السكك الحديدية العامة للنقل الجماعي (MTR)، يتم فرض أجرة مخفضة قدرها 2 دولار لكل رحلة على الحافلات والعبارات المرخصة، بدءًا من عام 2012. يهدف المخطط إلى المساعدة في بناء مجتمع متعاطف وشامل من خلال تشجيع هذه المجموعات على المشاركة بشكل أكبر في الأنشطة المجتمعية. [17] [18]
في عام 2018، أطلقت شركة KMB بطاقة KMB الشهرية. وتحدد الأسعار عند 780 دولارًا هونج كونجًا، ولا تنطبق على خدمات حافلات التغذية MTR التي تديرها شركة KMB. ويستطيع حاملو البطاقة ركوب 10 رحلات على الطرق العادية ورحلتين على الطريق B1 يوميًا خلال شهر صلاحية البطاقة. ويمكن شراء البطاقات باستخدام بطاقة Octopus من الأجهزة المثبتة في تقاطعات وسائل النقل العام الرئيسية ومحطات الحافلات. [19]
أسطول
اعتبارًا من نهاية عام 2023، قامت شركة Kowloon Motor Bus بتشغيل أسطول مكون من 4056 حافلة. [2] 584 حافلة Euro VI (بما في ذلك 3 حافلات تعمل بالديزل والكهرباء )، و2935 حافلة Euro V و10 حافلات تعمل بالبطارية . [2]
كانت شركة KMB تشتري الحافلات تقليديًا من الشركات المصنعة الإنجليزية بما في ذلك AEC و Daimler و Dennis و Guy Motors و Leyland و Metro Cammell Weymann و Seddon ، والتي تم تصنيعها إما في إنجلترا أو محليًا. [20] [21] [22] [23]
في عام 1975، تم تشغيل أول حافلة مكيفة في هونغ كونغ بواسطة شركة KMB. بعد اختبار الحافلات المكيفة ذات الطابقين Victory و Jubilant في أوائل الثمانينيات، أصبحت شركة KMB أول مشغل في العالم لمثل هذه الحافلات. [24] كانت جميع المشتريات بعد عام 1995 للحافلات المكيفة. في مايو 2012، سحبت شركة KMB آخر حافلاتها غير المكيفة من الخدمة. [25] تحتوي بعض الحافلات الأحدث من الجيل الثالث على ألواح شمسية كهروضوئية مثبتة على السطح مما يقلل من استخدام الوقود بنسبة 5-8٪ والذي كان من الممكن استخدامه لمكيف الهواء. ومن المتوقع أن يقلل هذا من انبعاثات الكربون بمقدار 6 أطنان (5.9 لتر) لكل حافلة سنويًا. [26]
في أواخر سبعينيات القرن العشرين، بدأت في شراء الهياكل من الشركات المصنعة الأوروبية MAN و Mercedes-Benz و Scania و Volvo . [27] [28]
كانت الألوان الأصلية لشركة KMB عبارة عن مزيج من اللونين الأحمر والقشدي. في أوائل التسعينيات، تم تقديم لون أبيض ورمادي للحافلات المكيفة، تلا ذلك في عام 1997 لون شامبانيا. في يونيو 2017، تم تقديم لون أحمر وفضي، بالإضافة إلى شعار جديد، أسقط طابعه والشعار الصيني، واحتفظ فقط بعلامة الكلمة، ولكن بدرجة أغمق من اللون الأحمر. [29] [30]
في عشرينيات القرن الحادي والعشرين، قدمت شركة KMB شعار "Electric Green" الزاهي على الحافلات الخالية من الانبعاثات. [31] [32] وتتوقع شركة KMB أن يكون لديها 500 حافلة كهربائية تعمل بالبطارية بحلول نهاية عام 2025، وهو ما سيشكل ثُمن إجمالي أسطول الحافلات. [2] [26]
المستودعات
تدير شركة KMB أربعة مستودعات في كولون والأقاليم الجديدة . [33] يتم تحديد مستودع الحافلة بالحرف K أو L أو S أو U، ويتم وضع الحرف في الجزء السفلي الأيسر من الزجاج الأمامي للسائق أو أسفل الزجاج الأمامي. مخطط التعيين هو كما يلي:
- ك: مستودع
خليج كولون
- المستودع الفرعي: مستودع تسونغ كوان أو
- ل: مستودع
لاي تشي كوك ( جزيرة ستونكترز )
- المستودعات الفرعية: مستودع شارع يويت لون، مستودع تسينغ يي
- س: مستودع
شا تين ( سيو ليك يوين )
- المستودعات الفرعية: مستودع تاي بو ، مستودع شونغ شوي (كان مستودع شونغ شوي تابعًا سابقًا لمستودع توين مون حتى عام 2009)
- U: كان يُعرف سابقًا باسم مستودع أون لونغ ( يوين لونغ )، وحاليًا مستودع
توين مون
- المستودعات الفرعية: مستودع توين مون الجنوبي، مستودع يوين لونغ، مستودع تين شوي واي ، مستودع شونغ شوي (حتى عام 2009)
بالإضافة إلى ذلك، فإن هذه المستودعات، باستثناء مستودع خليج كولون، مسؤولة عن صيانة جزء من الأسطول المملوك لشركة Long Win Bus ، حيث أن KMB وLWB مملوكتان لنفس الشركة الأم.
فريق كرة القدم
كما يوجد لدى شركة Kowloon Motor Bus نادي كرة قدم في هونغ كونغ ، وهو Kowloon Motor Bus Co. وقد تأسس في عام 1947 وانضم إلى دوري الدرجة الأولى في هونغ كونغ في موسم 1947/48 . ولقب الفريق بـ "Atomic Bus"، وحصل على لقبي الدوري الوحيدين في عامي 1953/54 و 1966/67 . وبلغ الفريق ذروته في الخمسينيات والستينيات عندما كانت " حادث جنوب الصين - شركة Kowloon Motor Bus" (南巴大戰) واحدة من أبرز مباريات المنافسين في هونغ كونغ. في عام 1970/71 ، واجه الفريق أول هبوط له، لكنه تمكن من البقاء في الدرجة الأولى حيث انسحب جاردينز من الدوري في الموسم التالي. ومع ذلك، هبط الفريق في عام 1972/73 . وكان آخر ظهور له في دوري الدرجة الأولى في عام 1976/77، لكنه هبط بعد موسم واحد فقط. انسحب فريق كرة القدم من الدوري في عام 1981 وأعيد تشكيله في عام 2017. [6]
انظر أيضا
- حادث حافلة طريق توين مون 2003 – أخطر حادث في تاريخ هونج كونج
- حادث حافلة هونج كونج 2018
- عم الحافلة – حادثة وقعت عام 2006 وتم تصويرها على متن حافلة KMB وأصبحت ظاهرة على الإنترنت
- النقل في هونج كونج
مراجع
- ^ "Kowloon Motor Bus Co 1993 Ltd/The". بلومبرج . تم الاسترجاع في 22 مايو 2022 .
- ^ abcde 九巴透視2021: المزيد عن KMB (PDF) (أبلغ عن). شركة كولون موتور باص. 30 مايو 2022 . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2022 .
- ^ إعلان النتائج النهائية لعام 2023 (PDF) (تقرير). شركة ترانسبورت إنترناشيونال القابضة المحدودة. 21 مارس 2024. تم الاسترجاع في 29 مارس 2024 .
- ^ هيجز، روزانا (31 مارس 2022). "ADL لبناء 10 مركبات كهربائية ذات طابقين لهونج كونج". SMMT . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2024 .
- ^ لاي، لورانس واي تشونغ؛ ديفيز، ستيفن نيكولاس جاي؛ تشيونغ، ألفين بوليكارب تشو وينج (أغسطس 2011). "تخطيط استخدام الأراضي للنقل الحكومي وتطويره من خلال عقد ضمني للحافلات والعبارات المرخصة في هونج كونج، 1933-1972" (PDF) . ممارسة التخطيط والبحث . 26 (4): 435-466. doi :10.1080/02697459.2011.582395. hdl : 10722/145931 . ISSN 0269-7459. S2CID 153865445.
- ^ abcd معالم شركة كاولون موتور للحافلات
- ^ فاينر، جوناثان، "ملك الطريق"، مجلة الاقتصاد في الشرق الأقصى، 7 فبراير 2002، المجلد 165 (5)، ص 36-40
- ^ نبذة عن شركة LWB Long Win Bus
- ^ نظرة عامة على الشركة Transport International Holdings
- ^ منح حق امتياز جديد لشركة Kowloon Motor Bus Company (1933) Limited حكومة منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة 28 مارس 2017
- ^ شركة حافلات هونج كونج Kowloon Motor Bus تحصل على امتياز جديد لمدة 10 سنوات صحيفة South China Morning Post 28 مارس 2017
- ^ "الجيل القادم من Enviro500EV يصل إلى KMB في الذكرى التسعين". مشتري الحافلات والحافلات . 24 أبريل 2023. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2023.
احتفال المشغل بعيد ميلاده التسعين
- ^ “90周年慶祝典禮暨嘉年華 逾萬名市民同樂 展示雙層電巴和活動式太陽能板 向90歲員工頒榮譽嘉許大獎". حافلة كولون للسيارات (بالصينية). 22 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 24 أبريل 2023 .
- ^ "The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd 九龍巴士(一九三三)". kmb.hk . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2023 .
كم عدد الطرق التي تعمل بها KMB؟ اعتبارًا من 31 ديسمبر 2021، قدمت KMB خدمات حافلات عامة مرخصة بـ 423 طريقًا تغطي كولون والأقاليم الجديدة وجزيرة هونج كونج.
- ^ “立法會一題:繁忙時段的巴士服務”.
- ^ “شركة كولون موتور باص (1933) المحدودة 九龍巴士(一九三三)”. www.kmb.hk . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2024 .
- ^ "نظام تبادل الحافلات". مجلة حافلات كولون. 2007. تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2007 .
- ^ "تخفيض أسعار تذاكر القطارات النهارية من شركة KMB يقلل الأسعار". The Standard. 2007. مؤرشف من الأصل في 22 مايو 2011. تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2007 .
- ^ "الموافقة على إطلاق مخطط المرور الشهري KMB". www.info.gov.hk . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2021 .
- ^ الطلبات والتسليمات Commercial Motor 27 نوفمبر 1964
- ^ سيارات دايملر العملاقة لمجلة هونج كونج كوميرشال موتورز 18 مارس 1966
- ^ وحدة جر مزدوجة التوجيه من طراز Big J Commercial Motor 9 سبتمبر 1966
- ^ 100 حافلة سيدون لشركة هونج كونج للسيارات التجارية 24 مايو 1957
- ^ مجلة كاولون كوتشز كوميرشال موتور 12 يوليو 1980
- ^ وداعًا لحافلات KMB غير المكيفة Kowloon Motor Bus 10 مايو 2012
- ^ تقرير الاستدامة 2021 (PDF) (تقرير). شركة حافلات كولون موتور . تم الاسترجاع في 21 أغسطس 2022 .
- ^ مجلة ألكسندر هونج كونج ميرك للسيارات التجارية 12 مارس 1983
- ^ Ailsa لـ Kowloon Commercial Motor 17 نوفمبر 1978
- ^ حافلات حمراء تتوقف بالقرب منك The Standard 5 مايو 2017
- ^ لي، جين (22 يونيو 2017). "حافلات KMB الجديدة الحمراء والفضية لاستقبال سكان هونج كونج بحلول نهاية يونيو". صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست .
- ^ "الجيل القادم من حافلات Enviro500EV يصل بمناسبة الذكرى التسعين لتأسيس شركة KMB". مشتري الحافلات والحافلات . 24 أبريل 2023. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2023.
تتميز حافلات Enviro500EV بلمسة نهائية خضراء زاهية اعتمدتها شركة KMB لهذه الحافلات تحت شعار "الأخضر جيد".
- ^ سينكلير، آشلي (20 ديسمبر 2022). "KMB تستقبل أول حافلة كهربائية ذات طابقين". CBW . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2023.
مطلية باللون "الأخضر الكهربائي"
- ^ التقرير السنوي للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2017 النقل الدولي
قراءة إضافية
- كو، تيم كيونج (2013). 80 عامًا مع KMB (1933-2013) . هونج كونج: النشر المشترك . رقم ISBN 9789620434907.
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- صور تاريخية على فليكر
