خشب الحياة

مطرقة مستديرة من خشب الليجنوم، جميعها من خشب السابوود
خشب بولنيسيا سارمينتوي

خشب الحياة ( Lignum vitae ) [ 1 ] ، ويُعرف أيضًا باسم غواياكان أو غاياكوم ، [ 2 ] ويُسمى في بعض أجزاء أوروبا بوكهولز أو بوخوت ، هو خشب يُستخرج من أشجار جنس الغاياكوم . تنمو هذه الأشجار في منطقة البحر الكاريبي والساحل الشمالي لأمريكا الجنوبية ( مثل كولومبيا وفنزويلا ) ، وقد كانت محصولًا تصديريًا هامًا إلى أوروبا منذ بداية القرن السادس عشر. كان هذا الخشب في الماضي ذا أهمية بالغة في التطبيقات التي تتطلب مادة تتميز بمزيج استثنائي من القوة والمتانة والكثافة . وهو أيضًا الشجرة الوطنية لجزر البهاما ، والزهرة الوطنية لجامايكا . [ 3 ]

يُستخرج خشب الغاياكوم بشكل رئيسي من نوعي الغاياكوم المخزني (Guaiacum officinale) والغاياكوم المقدس (Guaiacum sanctum) ، وكلاهما شجرتان صغيرتان بطيئتا النمو. جميع أنواع جنس الغاياكوم مُدرجة الآن في الملحق الثاني لاتفاقية سايتس (اتفاقية التجارة الدولية بأنواع الحيوانات والنباتات البرية المهددة بالانقراض) كأنواع مُعرّضة للخطر . يُصنّف الغاياكوم المقدس (G. sanctum) ضمن الأنواع القريبة من التهديد في القائمة الحمراء للاتحاد الدولي لحفظ الطبيعة . وقد انخفض الطلب على هذا الخشب بفضل علوم المواد الحديثة ، مما أدى إلى ظهور البوليمرات والسبائك والمواد المركبة التي يُمكن أن تحل محل خشب الغاياكوم.

يمكن أيضًا تسمية العديد من الأخشاب الصلبة الأخرى بالسيرة الذاتية. أشهرها يأتي من Bulnesia arborea و Bulnesia sarmientoi (في نفس الفصيلة الفرعية مثل Guaiacum ) ويُعرف باسم verawood أو السيرة الذاتية الأرجنتينية ؛ إنها متشابهة إلى حد ما في المظهر وصفات العمل مثل السيرة الذاتية الحقيقية. هذه الأنواع هي الآن Plectrocarpa arborea و Plectrocarpa sarmientoi . بعض الأخشاب الصلبة من أستراليا (على سبيل المثال، Vitex lignum-vitae وبعض أنواع السنط والأوكالبتوس ) يشار إليها أيضًا باسم lignum vitae.

اسم

Lignum vitae تعني باللاتينية "خشب الحياة". يستمد النبات اسمه من استخداماته الطبية؛ فقد تم استخدام راتنج Lignum vitae لعلاج مجموعة متنوعة من الحالات الطبية من السعال إلى التهاب المفاصل .

من الأسماء الأخرى لخشب الحياة: بالو سانتو (كلمة إسبانية تعني "العصا المقدسة")، وأورا بالو سانتو ، و"القلب الأخضر الزائف" (لا ينبغي الخلط بينه وبين خشب القلب الأخضر الحقيقي Chlorocardium rodiei ، وهو خشب شائع في بناء السفن وصناعة الخزائن والخراطة ، ولكنه نوع مختلف تمامًا). يُعد خشب الحياة أيضًا واحدًا من أنواع الأخشاب الصلبة والكثيفة العديدة التي يُشار إليها بشكل عام باسم " خشب الحديد ".

وصف

الشجرة بطيئة النمو وصغيرة الحجم نسبياً، حتى عند بلوغها سن الرشد. تحمل أزهاراً صغيرة زرقاء بنفسجية اللون، ينتج عنها ثمار برتقالية اللون متفتحة في أزواج . لحاؤها مرقط .

منتجات خشبية

خشب الحياة صلب ومتين، وهو أيضًا أكثر أنواع الخشب كثافة المتداولة (متوسط ​​الكثافة الجافة: ~79  رطل/قدم 3 أو ~1260  كجم/م 3[ 4 ] سيغرق بسهولة في الماء. على مقياس جانكا للصلابة، الذي يقيس صلابة الأخشاب، يحتل خشب الحياة (Lignum vitae) المرتبة الأعلى بين الأخشاب التجارية، حيث تبلغ صلابته 4390 رطلًا (19500 نيوتن) (مقارنةً بخشب أولنيا (Olneya) عند 3260 رطلًا (14500 نيوتن) ، [ 5 ] وخشب الأبنوس الأفريقي عند 2940 رطلًا (13100 نيوتن) ، وخشب الجوز الأمريكي عند 1820 رطلًا (8100 نيوتن) ، وخشب البلوط الأحمر عند 1290 رطلًا (5700 نيوتن) ، وخشب الصنوبر الأصفر عند 690 رطلًا (3100 نيوتن) ، وخشب البلسا عند 100 رطل (440 نيوتن) ). أما أكثر أنواع الأخشاب كثافةً فهو خشب الكازوارينا لوهماني (Allocasuarina luehmannii ) . [ 6 ] يتميز خشب الكروجيوديندرون عادةً بكثافة أعلى، من بين العديد من أنواع الأخشاب الأخرى التي تختلف باختلاف العينة.              

الاستخدامات

بسبب كثافة خشبه، تُصنع أحيانًا من خشب الحياة عوارض لعبة الكريكيت ، وخاصةً "العوارض الثقيلة" المستخدمة في الظروف العاصفة. كما يُستخدم أحيانًا في صناعة كرات البولينج ، ومضارب الكروكيه ، وكرات البولينج . وقد شهد هذا الخشب أيضًا استخدامًا تاريخيًا واسع النطاق في صناعة الهاون والمدقة، ومطارق النحاتين.

كان هذا هو الخشب التقليدي المستخدم في صناعة هراوة الشرطة البريطانية حتى وقت قريب بسبب كثافته وقوته، بالإضافة إلى نعومته النسبية مقارنة بالمعدن، مما يجعله يميل إلى إحداث كدمات بدلاً من قطع الجلد.

كانت أوتاد التثبيت وحلقات التثبيت على متن العديد من السفن الشراعية التاريخية تُصنع من خشب الحياة. وبفضل كثافته وزيوته الطبيعية، نادرًا ما تحتاج هذه الأوتاد إلى استبدال، على الرغم من قسوة ظروف التجوية البحرية المعتادة، كما أنها تقاوم الانحشار في ثقوبها. وكانت بكرات الحبال على متن السفن الشراعية تُصنع من خشب الحياة حتى ظهور المواد الاصطناعية الحديثة.

تسمح صلابة خشب الحياة باستخدامه كأداة صقل في عملية قطع الأحجار الكريمة. يُغطى الخشب بمسحوق الماس الصناعي، ويُثبت على مغزل، ويُستخدم لتنعيم الأسطح الخشنة للأحجار الكريمة.

استخدم جون هاريسون خشب الحياة في محامل وتروس ساعات البندول الخاصة به ، وفي أول ثلاث ساعات كرونومتر بحرية صنعها ، نظرًا لخاصية التشحيم الذاتي لهذا الخشب. يُغني استخدام خشب الحياة عن الحاجة إلى زيت التشحيم المستخدم في صناعة الساعات ؛ إذ كان زيت التشحيم المستخدم في القرن الثامن عشر يصبح لزجًا، مما يقلل من دقة الساعة في الظروف غير المواتية، بما في ذلك تلك السائدة في البحر.

وللسبب نفسه، استُخدم على نطاق واسع في محامل الأعمدة المُشحّمة بالماء للسفن ومحطات الطاقة الكهرومائية [ 7 ] ، وفي محامل أنبوب المؤخرة لأعمدة مراوح السفن [ 8 حتى ظهور محامل المعدن الأبيض المُغلقة في ستينيات القرن العشرين. ووفقًا لموقع جمعية منتزه سان فرانسيسكو البحري الوطني، صُنعت محامل الأعمدة في غواصة الحرب العالمية الثانية يو إس إس بامبانيتو (SS-383) من هذا الخشب [ 9 ] . كما صُنعت محامل دعامة العمود الرئيسي الخلفي لغواصة يو إس إس نوتيلوس (SSN-571) ، أول غواصة تعمل بالطاقة النووية في العالم، من هذا الخشب. بالإضافة إلى ذلك، صُنعت محامل التوربينات الأصلية لمحطة كونوينجو الكهرومائية في عشرينيات القرن العشرين على نهر سسكويهانا السفلي من خشب الحياة. ومحامل الأعمدة في التوربينات الأفقية في محطة بوانت دو بوا لتوليد الطاقة في مانيتوبا مصنوعة من خشب الحياة. تم تصنيع محامل توربينات محطات الطاقة الكهرومائية الأخرى، والتي لا يزال العديد منها قيد التشغيل، من خشب الحياة، وهي كثيرة جدًا بحيث لا يمكن سردها هنا. [ 10 ]    

بدأت شركة السكك الحديدية المتحدة في سان فرانسيسكو ، وهي الشركة السابقة لشركة سكك حديد سان فرانسيسكو البلدية ، بتركيب عوازل مصنوعة من مواد مركبة لدعم أسلاك التغذية الثقيلة ذات التيار المستمر 600 فولت لنظام الترام الخاص بها في عام 1904. وقد تضررت هذه الخطوط، إلى جانب معظم الأشياء الأخرى، خلال زلزال عام 1906 والحرائق التي تلته. وأدى إعادة بناء نظام الترام وتوسيعه ليحل محل مسارات التلفريك التي دمرها الزلزال إلى خلق طلب هائل على العوازل، وهو طلب لم يتمكن المصنعون في الشرق من تلبيته. خصائص خشب الحياة، وتحديدًا قدرته على تحمل الإجهاد العالي (من الكابلات الثقيلة على مسافات طويلة وإجهاد الخطوط عند المنعطفات) ودرجة الحرارة العالية (من سخونة كابلات التغذية الشديدة خلال ساعات الذروة)، وتوافره بسهولة من عنابر السفن في الميناء (حيث كان يُستخدم كحشو وصابورة ) ، جعلته حلاً "مؤقتًا" مثاليًا. ظل العديد منها قيد الاستخدام حتى سبعينيات القرن العشرين، وتم استبدال القليل منها بأنظمة تغذية تحت الأرض في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. [ 11 ] [ 12 ]

كما تم استخدامه على نطاق واسع في تصنيع عربات السكك الحديدية البريطانية من طراز مارك 1، كـ "مصد" في العربات  - الإطار الذي يحمل العجلات.

بيت سيجر مع رقبة البانجو الطويلة للغاية المصنوعة من خشب الحياة

سجل مغني الكاليبسون / فنان الفودفيل سام مانينغ أغنية بعنوان "Lignum Vitae" في عشرينيات القرن العشرين. [ 13 ]

يروي بينفينوتو تشيليني أنه استخدم خشب الحياة، على الأرجح مغليًا، لعلاج نفسه من مرض تناسلي ، وهو "الجدري الفرنسي"، والذي يُفترض أنه مرض الزهري . [ 14 ]

وفقًا لرواية تي إتش وايت لأسطورة الملك آرثر ، "الملك السابق والملك القادم" ، فإن عصا ميرلين مصنوعة من خشب الحياة ولها قوى سحرية.

تتضمن رواية غابرييل غارسيا ماركيز " الحب في زمن الكوليرا" حوض استحمام مصنوعًا من هذا الخشب في منزل إحدى الشخصيات الرئيسية. كما تشير روايته " وقائع موت مُعلن" إلى استخدام هذا الخشب في صنع عصا للرجل الكفيف بونشيو فيكاريو.

قام المغني الشعبي الأمريكي بيت سيجر بصنع رقبة البانجو الخاص به من خشب الحياة.

في رواية تشارلز ديكنز " البيت الكئيب "، يُشار إلى إحدى الشخصيات، ماثيو باجنيت، باسم "ليجنوم فيتا"، "تماشياً مع الصلابة الشديدة والصلابة التي تميز ملامحه".

في رواية فيليب بولمان "الكومنولث السري" ، تحمل البطلة ليرا بيلاكوا هراوة مصنوعة من خشب الحياة كسلاح.

في لعبة Final Fantasy XIV: Shadowbringers ، تعتبر جذوع خشب الحياة مادة حرفية شائعة الاستخدام من قبل النجارين.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "lignum vitae" . قاموس راندوم هاوس كيرنرمان ويبستر الجامعي (  الطبعة الخامسة). 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2022 عبر TheFreeDictionary.com.
  2. مدخل قاموس أكسفورد الإنجليزي
  3. الرموز الوطنية لجامايكا ، دائرة المعلومات الجامايكية، مؤرشفة من الأصل بتاريخ 19-06-2006
  4. "Lignum Vitae | قاعدة بيانات الأخشاب - تحديد أنواع الأخشاب (الأخشاب الصلبة)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-04-2019 .
  5. " خشب الحديد الصحراوي - قاعدة بيانات الأخشاب - تحديد أنواع الأخشاب (الأخشاب الصلبة)" . www.wood-database.com
  6. جوني دبليو مورلان. "مقياس/مخطط صلابة جانكا لأنواع الأخشاب حسب الاسم الشائع/التجاري من أ إلى ي" . أقوى 125 نوعًا معروفًا من الأخشاب في العالم . مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2011 .
  7. صحيفة ويناتشي وورلد (8 أغسطس 2014). "جولة نادرة في سد روك آيلاند تأخذ الزوار إلى أسفل نهر كولومبيا" .
  8. "تركيب محامل خشبية على السفن" . مجلة Popular Mechanics ، أبريل 1952، الصفحات 156-157
  9. تاريخ وطاقم الغواصة يو إس إس بامبانيتو (SS-383) ، جمعية منتزه سان فرانسيسكو البحري الوطني، مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2009 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2009
  10. بدأت المناقشات مع مختلف شركات المرافق التي تشغل هذه المحطات، بدءًا بإحدى الشركات التابعة لمنطقة نبراسكا العامة للطاقة عام 1976. في ذلك العام، كانت الشركات التابعة لمنطقة نبراسكا العامة للطاقة لا تزال تستخدم محامل خشب الحياة عند الحاجة إلى استبدال محامل التوربينات. ومن المرجح أن بعض هذه المحامل لا تزال قيد الاستخدام. كما توجد محامل خشب الحياة في وحدات أكبر في العديد من السدود في شمال غرب المحيط الهادئ.
  11. SL Foster (9 يونيو 1917)، "التعامل مع إجهادات الزاوية من مغذيات التيار المستمر الكبيرة" ، مجلة السكك الحديدية الكهربائية ، المجلد XLIX، العدد 23، الصفحات 1051-1053.
  12. عوازل الخشب ، الرابطة الوطنية للعوازل ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2009يستشهد هذا بكتاب بادجيت، فريد؛ رودريش، والتر ب. (2000)، الخشب بين الأسلاك: الحل المؤقت
  13. كولي، جون (2006)، "الفصل 7: موسيقى البلوز في جزر الهند الغربية" ، في روبرت سبرينغر (محرر)، لا أحد يعرف من أين تأتي موسيقى البلوز: الكلمات والتاريخ ، مطبعة جامعة ميسيسيبي، ص 215، ISBN  978-1-57806-797-8
  14. بارولسكي، بول (1993). "سيليني، فاساري، وعجائب المرض" . مجلة القرن السادس عشر . 24 (1): 41-45 . doi : 10.2307/2541795 . JSTOR 2541795 .