لينكولن إم كيه إس

لينكولن MKS هي سيارة فاخرة كاملة الحجم تم تصنيعها بواسطة فورد وتسويقها من قبل قسم لينكولن التابع لها لسنوات الطراز من 2009 إلى 2016 ، حيث دخلت حيز الإنتاج في مايو 2008. ^{[ 5 ]} تباع بشكل أساسي في سوق أمريكا الشمالية، وهي سيارة سيدان بأربعة أبواب ذات باب خلفي ^{[ a ]} تتسع لخمسة ركاب، وقد خضعت لتحديث في تصميمها لعام 2013.

بعد سيارة لينكولن MKR الاختبارية، قدمت لينكولن سيارة MKS في معرض لوس أنجلوس للسيارات في نوفمبر 2007، وبدأت مبيعاتها في يونيو 2008. تعتمد السيارة على منصة فورد D3 (وهي نسخة مُحسّنة من منصة فولفو P2 ) بمحرك أمامي ونظام دفع أمامي أو رباعي . تشترك MKS في هذه المنصة مع سيارات أخرى من طراز "شيكاغو D3" ، مثل فورد فليكس ، ولينكولن MKT ، والجيل الخامس من فورد توروس ، والتي صُنعت جميعها في مصنع فورد للتجميع في شيكاغو، إلينوي .

تستخدم MKS محركات V6 ، حيث يستخدم طراز الإطلاق محرك فورد سايكلون سعة 3.7 لتر ، بينما تمت إضافة محرك EcoBoost ثنائي التوربو سعة 3.5 لتر (المشترك مع توروس SHO ) ^{[ 6 ]} لعام 2010. تم تعديل محرك سايكلون الأساسي إلى مواصفات Ti-VCT لعام 2013.

تم إيقاف إنتاج سيارة MKS بعد عام 2016، حيث بلغ إنتاجها المحلي 100,248 سيارة خلال الفترة من 2009 إلى 2016. وقد تم استبدالها بالجيل العاشر من سيارة لينكولن كونتيننتال . ^{[ 7 ]}

مع بدء المبيعات في صيف عام 2008 لطراز عام 2009، تضمنت التجهيزات القياسية نظام تثبيت السرعة التكيفي بالرادار ، ومصابيح أمامية اختيارية متكيفة بتقنية HID، ^{ومصابيح} أمامية أوتوماتيكية ^{بتقنية HID} ، ومصابيح ضباب، ونظام تعبئة وقود بدون غطاء يُسوّق تحت اسم Easy Fuel ، ومرايا جانبية قابلة للطي والتعديل كهربائياً مع ذاكرة، وعجلات ألمنيوم مصقولة مقاس 18 × 7.5 بوصة، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت مع راديو AM/FM ومبدل أقراص CD بستة أسطوانات مدمج في لوحة القيادة، وراديو Sirius الفضائي باشتراك مدفوع مسبقاً لمدة ستة أشهر، ونظام تحكم أوتوماتيكي ثنائي المناطق في المناخ، ومرآة رؤية خلفية ذاتية التعتيم مع بوصلة، ومقاعد أمامية كهربائية قابلة للتعديل في 12 وضعية مع خاصية التدفئة والتبريد، ومقاعد خلفية مدفأة، وعجلة قيادة قابلة للإمالة والتلسكوب كهربائياً مع ذاكرة، وجهاز فتح باب المرآب العالمي، وحاملين للنظارات الشمسية، ونظام Lincoln SYNC ، وهو نظام دخول ذكي مع زر تشغيل، ونظام SecuriCode Invisible ، وهو نظام لوحة مفاتيح مثبت على عمود B الخاص بالسائق مع لوحة لمس سعوية، لتمكين الأذونات المتدرجة أو المقيدة بالوقت، أي أن الكود يمنح الوصول إلى المركبة ولكن ليس تشغيلها، ويمكن تغيير الكود بسهولة لمنع الوصول اللاحق إلى المركبة.

تستخدم المقصورة الداخلية القياسية لسيارة MKS جلدًا صناعيًا على لوحة القيادة، ونوعين من الزخارف الخشبية الطبيعية، حسب لون الجلد: خشب الأبنوس المُعاد تدويره من مصانع الأثاث ومصادر أخرى، مما يقلل من الأثر البيئي، وخشب الزيتون الرمادي بنمط حبيبي ناتج عن نمو جذور شجرتين معًا. ^{[ 9 ] [ 10 ]} أما الجلد الداخلي، الذي تُورّده شركة Bridge of Weir الاسكتلندية ، فيستخدم أصباغًا نباتية وعملية دباغة خالية من الكروم للحصول على سطح أكثر نعومة. وتشمل ميزات السلامة وسائد هوائية أمامية مزدوجة ، ووسائد هوائية جانبية للسائق والراكب، ووسائد هوائية ستائرية جانبية.

تتضمن باقات التجهيزات باقة الملاحة (نظام ملاحة DVD)؛ وباقة التكنولوجيا (مصابيح أمامية HID متكيفة، ومساحات زجاج أمامية تعمل تلقائيًا عند هطول المطر، ونظام استشعار أمامي، وستارة شمسية كهربائية للنافذة الخلفية، ونظام الدخول الذكي مع زر تشغيل). أما الباقة الفاخرة ، فتتضمن باقتي الملاحة والتكنولوجيا، بالإضافة إلى فتحة سقف بانورامية مزدوجة، وعجلات ألمنيوم مطلية فاخرة مقاس 19×8 بوصة، وتنجيد مقاعد فاخر مع شريط من جلد الغزال بلون الهيكل في منتصف مسند الظهر، وشعار نجمة لينكولن مطرز على مساند الرأس الأمامية. كما تتوفر باقة تطعيمات الألمنيوم (تطعيمات ألمنيوم للوحة القيادة بدلًا من الخشب، بالإضافة إلى عجلة قيادة ومقبض ناقل حركة مغلفين بالجلد)، وتتطلب هذه الباقة إحدى باقات الملاحة أو التكنولوجيا أو الفاخرة. وتشمل الخيارات الفردية نظام الدفع الرباعي ، وعجلات ألمنيوم مصقولة مقاس 19×8 بوصة، وعجلات ألمنيوم مصقولة مقاس 20×8 بوصة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وجهاز تشغيل عن بُعد PowerCode . ^{[ 11 ]}

يستخدم نظام الصوت THX الاختياري، المصمم من قبل شركة THX ، مصفوفة مكبرات صوت قابلة للتكوين (CSA) وتقنيات "مكبرات الصوت الفتحية" الخاصة بالشركة، والموجودة في مركز لوحة العدادات، للتحكم في الصورة الصوتية وتوجيهها، مما يخلق أجواءً غنية بالتفاصيل تُشبه أجواء المسرح المنزلي، مع إعادة إنتاج الموسيقى كما هي مسجلة. تستخدم مصفوفة مكبرات الصوت القابلة للتكوين (CSA) عدة مكبرات صوت صغيرة وقوية، ومضخمات صوت مخصصة، ومعالجة الإشارات الرقمية (DSP)، بالإضافة إلى مكبر صوت "فتحة" واحد مثبت على لوحة القيادة لدمج قناتي الصوت اليمنى واليسرى وتوسيع نطاق الصورة الصوتية قبل توزيعها. ^{[ 12 ]}

كما هو الحال مع الطرازات الأخرى التي تستخدم منصة D3 ، بما في ذلك فورد فايف هاندرد وطرازات فورد توروس من الجيلين الخامس والسادس ، صُمم هيكل MKS الأحادي لتوجيه قوى الصدمات حول مقصورة الركاب باستخدام نظام يُسوّق باسم SPACE (الحماية الجانبية وتعزيز المقصورة)، وهو نسخة مُعدّلة من نظام فولفو للحماية من الصدمات الجانبية (SIPS) ^{[ 13 ]} الذي يعود تاريخه إلى الفترة التي كانت فيها فورد تمتلك فولفو للسيارات كجزء من مجموعة Premier Automotive Group . يستخدم نظام SPACE أنبوبًا فولاذيًا عالي القوة مُشكّلًا بالضغط الهيدروليكي، مُدمجًا في أرضية السيارة، ويمتد على عرضها من العمود B إلى العمود B، وعلى طول عتبات الأبواب لتشكيل قفص أمان لحماية الركاب في حالات الصدمات الجانبية.

2009–2012

أصبح نظام المساعدة النشطة لركن السيارة، الذي يستخدم مستشعرات فوق صوتية لقياس مساحة الركن وتحريك عجلة القيادة لركن السيارة بشكل متوازٍ، متاحًا في منتصف عام 2009 لطراز 2010. ^{[ 14 ]} ويعتمد النظام على التحكم البرمجي في نظام التوجيه الكهربائي (EPS). ^{[ 15 ]}

استخدمت سيارة MKS منصة D3 من فورد مع دعامات ماكفرسون وأذرع L سفلية خلفية مع قضيب تثبيت أمامي بقطر 26 مم ، ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مع أذرع تحكم سفلية من الفولاذ المختوم وأذرع تحكم علوية مصبوبة. يتوفر نظام "لينكولن درايف كونترول" مع التخميد المتحكم به باستمرار (CCD) كخيار إضافي. زُودت السيارة بمكابح قرصية مانعة للانغلاق على العجلات الأربع ( أقراص أمامية بقطر 311 مم وخلفية بقطر 324 مم ) مع نظام التحكم في الجر AdvanceTrac ونظام التحكم في الثبات (RSC) بشكل قياسي. كان نظام الدفع الأمامي قياسيًا، بينما كان نظام الدفع الرباعي اختياريًا. تعتمد MKS على محرك Duratec DOHC V6 سعة 3.7 لتر مصنوع بالكامل من الألومنيوم، وهو نسخة محسّنة من محرك Duratec 35 من مجموعة محركات Cyclone من فورد . صُمم المحرك ليعمل إما بالبنزين العادي ذي الأوكتان 87 أو البنزين الممتاز ذي الأوكتان 91. عند استخدام البنزين العادي، يُنتج محرك V6 سعة 3.7 لتر قوة 273 حصانًا (204 كيلوواط) عند 6250 دورة في الدقيقة وعزم دوران 270 رطل-قدم (366 نيوتن-متر) عند 4250 دورة في الدقيقة. أما عند استخدام البنزين الممتاز، فترتفع القوة قليلاً إلى 275 حصانًا (205 كيلوواط) عند 6250 دورة في الدقيقة وعزم الدوران 276 رطل-قدم (374 نيوتن-متر) عند 4250 دورة في الدقيقة. ناقل الحركة الأوتوماتيكي 6F50 ذو الست سرعات مزود بنظام SelectShift الذي يُحاكي عمل ناقل الحركة اليدوي . ^{[ 11 ]}                  

موديل 2010: استمرت طرازات 2010 في تقديم محرك Duratec سعة 3.7 لتر ذي 24 صمامًا، مع إضافة محرك V6 ثنائي التوربو سعة 3.5 لتر اختياري بقوة 355 حصانًا (265 كيلوواط) وعزم دوران 350 رطل-قدم (475 نيوتن-متر) ، وهو قياسي في طرازات الدفع الرباعي. ^{[ 16 ]} شملت التعديلات دعامات إضافية ومواد عازلة للصوت موضوعة بشكل استراتيجي، وتحسينات في نظام التعليق لتقليل الضوضاء والاهتزازات، وتعديلات على قواعد التثبيت والبطانات، وضبط النوابض والمخمدات، وتعديلات على هندسة نظام التعليق الأمامي. تضمنت لوحة العدادات المُعدّلة ثلاث وحدات كبيرة، إحداها مزودة بمؤشر تروس ناقل الحركة.    

طراز 2013: ظهرت سيارة MKS المُحسّنة لأول مرة في معرض لوس أنجلوس الدولي للسيارات 2011 ، بتصميم خارجي مُعدّل بشكل طفيف، شمل فتحة صندوق أمتعة أكبر مع ارتفاع أقل، ونقل مكان لوحة الترخيص من غطاء الصندوق إلى واجهة المصد. أما التعديلات الداخلية، فشملت لوحة عدادات مُعدّلة، ولوحة عدادات رقمية أمامية، ومفاتيح تعمل باللمس، ومقاعد "متعددة الأوضاع"، وخيارات مُعدّلة من الأخشاب الداخلية (خشب الجوز البروسي وخشب الجوز البني المُلتف)، ونظام إضاءة عالية تلقائي، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام تحذير من الاصطدام الأمامي ، ونظام معلومات النقطة العمياء مع تنبيه حركة المرور الخلفية، ونظام الحفاظ على المسار، ونظام التوجيه الكهربائي المُعزز (EPAS)، ونظام التخميد المُتحكم به باستمرار (CCD). ازداد طول سيارة MKS الجديدة قليلاً ليصل إلى 5222 ملم (205.6 بوصة) ، بينما ارتفعت قوة محرك EcoBoost سعة 3.5 لتر إلى 365 حصانًا (272 كيلوواط) عند 5500 دورة في الدقيقة. وتم استبدال المحرك القياسي بنسخة مطورة بتقنية Ti-VCT، تُنتج قوة تصل إلى 304 أحصنة (227 كيلوواط) عند 6500 دورة في الدقيقة.        

موديل 2014: أصبحت كاميرا الرجوع للخلف من المعدات القياسية لعام 2014.

موديل 2015: في موديل 2015، زُوّد غطاء صندوق الأمتعة الخلفي بشريط كروم يمتد أفقيًا عبره. وكُبّر حجم شعار لينكولن ووُضع في المنتصف أعلى هذا الشريط الجديد، ممتدًا على طوله. ونُقل شعار MKS إلى الزاوية اليسرى من الغطاء.

موديل 2016: بالنسبة لعام 2016، وهو العام الأخير لطراز MKS، تميز غطاء صندوق السيارة الخلفي بحروف متباعدة على نطاق واسع تشكل كلمة LINCOLN على عرضه.

أشاد أحد المراجعين من صحيفة "ناشونال بوست" الكندية بسيارة MKS في اختبار مقارنة مع سيارتي كاديلاك STS وإنفينيتي M 45، وهما سيارتان اختارتهما شركة فورد للمشاركة في الاختبار. ^{[ 17 ]}

سجلت تجربة قيادة أجرتها مجلة "كار أند درايفر" على سيارة MKS المزودة بنظام الدفع الرباعي تسارعًا من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 7.5 ثانية، وقطع مسافة ربع ميل في 15.7 ثانية بسرعة 90 ميلًا في الساعة (145 كم/ساعة) . وأشار المختبرون إلى وزن السيارة البالغ 4300 رطل. ^{[ 18 ]} وقدّمت فورد محرك EcoBoost V6، وهو محرك V6 سعة 3.5 لتر مصنوع بالكامل من الألومنيوم ، مزود بشاحن توربيني مزدوج وحقن مباشر للوقود ، في سيارة MKS موديل 2010 ^{[ 19 ]} التي وصلت إلى صالات العرض في صيف 2009. ^{[ 6 ]}    

تتمتع سيارة MKS بأبعاد مماثلة لسيارة أودي A8 4.2 FSI quattro موديل 2010، وهي سيارة سيدان بنظام دفع رباعي مزودة بمحرك V8 سعة 4.2 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي مع حقن مباشر للبنزين. يزيد طول MKS عن A8L (النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة) بحوالي بوصة، وعرضها بمقدار بوصة واحدة، وارتفاعها بمقدار خمس بوصات (127  ملم)، كما تتميز بمساحة تخزين أكبر في صندوق الأمتعة تبلغ أربعة أقدام مكعبة، وعزم دوران إضافي يبلغ 25 رطل-قدم (34 نيوتن-متر) ، مع كونها أخف وزنًا بمقدار 100 رطل (45 كجم) . يبدأ سعر MKS من 30,000 دولار أمريكي أقل من سعر A8 الأساسية. كما أن سعر MKS أقل من سعر العديد من سيارات الفئة المتوسطة الفاخرة المزودة بمحركات V8 ونظام دفع رباعي بمقدار 10,000 دولار أمريكي، مثل أودي A6 4.2 FSI quattro وإنفينيتي M 45x. ^{[ 20 ] [ 21 ]}    

رغم الإشادة برحابة مقصورتها الداخلية وكثرة مزاياها، وُجهت انتقادات لسيارة MKS لعدم تمتعها بنفس مستوى الرقي الذي تتمتع به سيارات السيدان الفاخرة الأخرى في نفس الفئة السعرية. ^{[ 22 ]} كما تجدر الإشارة إلى أن سيارة فورد توروس ، الشقيقة لسيارة MKS من حيث المنصة ، تُقدم نفس نظام الدفع والعديد من الميزات التقنية المتاحة، بسعر يبدأ من سعر أقل بـ 10,000 دولار أمريكي من سعر MKS. ^{[ 23 ]}

استُبدلت سيارة MKS بسيارة لينكولن كونتيننتال (2017-2020) ، التي سبقتها سيارة نموذجية تحمل الاسم نفسه من عام 2016. ^{[ 7 ]} استمر مصنع شيكاغو للتجميع، حيث كانت تُصنّع سيارة MKS، في إنتاج سيارة فورد توروس حتى مارس 2019، بالإضافة إلى سيارات فورد إكسبلورر وسيارات الشرطة الاعتراضية. ^{[ 24 ]}

ظهرت سيارة MKS لأول مرة كسيارة نموذجية في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2006 في ديترويت ، ميشيغان ، حيث قدمت توجه لينكولن التصميمي لسيارتها السيدان الرائدة الجديدة كاملة الحجم .

تضمنت السيارة النموذجية شبكة أمامية مميزة من لينكولن بتصميم شلال متقاطع. وتميزت مصابيحها الأمامية بإضاءة متكيفة تُحرك عدساتها مع حركة عجلة القيادة. وتضمنت المصابيح سلسلة من مصابيح LED تومض بالتتابع للإشارة إلى الانعطاف. وزُينت فتحات التهوية الجانبية في الجزء الخلفي من أقواس العجلات الأمامية بنجمة لينكولن. كما احتوت السيارة على فتحة سقف بانورامية كبيرة تحل محل السقف التقليدي. أما الجزء الخلفي، فكان مزودًا بمصابيح LED للوقوف والفرامل، بالإضافة إلى فتحتي عادم مزدوجتين من الكروم على شكل شبه منحرف. واعتمدت السيارة على عجلات بعشرة أضلاع مقاس 20 × 8.5 بوصة. ^{[ 35 ]}

استُخدم في مقاعد السيارة النموذجية جلد أنيلين بلون كريمي، بينما استُخدم جلد سويدي أبيض لؤلؤي للأبواب والألواح الداخلية ، واستُخدم جلد سويدي رمادي داكن للوحة القيادة. وتميزت العدادات وأدوات التحكم بإضافات من النيكل المصقول وتطعيمات من الكروم مع إضاءة خلفية من مصابيح LED بيضاء. وامتدت قطعة من خشب القيقب الطبيعي عبر لوحة العدادات، مقسمةً إياها إلى قسمين علوي وسفلي. وشملت الميزات اتصالاً بأجهزة بلوتوث ، ونظام ملاحة يعمل بتقنية DVD ، ونظام صوتي بقوة 500 واط و14 مكبر صوت ، ونظام دخول بدون مفتاح يتعرف على السائق ويسمح بتشغيل السيارة بحمل مفتاحها، ونظام تشغيل بزر ضغط. أما وسائل السلامة، فتم توفيرها من خلال وسائد هوائية أمامية مزدوجة ، ووسائد هوائية جانبية للسائق والراكب، ووسائد هوائية ستائرية جانبية. ^{[ 35 ]}

استخدمت السيارة النموذجية، التي تحمل الاسم الداخلي D385، منصة D3 ذات الدفع الأمامي من فورد، والمشتقة من فولفو، والمشتركة مع فورد فايف هاندرد ، وفورد فري ستايل ، وميركوري مونتيغو . وتتميز بنظام تعليق مستقل مع دعامات ماكفرسون وأذرع سفلية على شكل حرف L موجهة للخلف مع قضيب تثبيت في الأمام، ونظام تعليق متعدد الوصلات مع مخمدات زنبركية وقضيب تثبيت في الخلف. كما تميزت سيارة MKS النموذجية بنظام دفع رباعي نشط . وكانت السيارة مزودة بمحرك فورد/ياماها V8 سعة 4.4 لتر DOHC ، ينتج 315 حصانًا (235 كيلوواط) عند 4500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 320 رطل-قدم (434 نيوتن-متر) عند 3000 دورة في الدقيقة. واستخدم المحرك ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات . ^{[ 36 ]}       

• الموقع الرسمي