قائمة الطائرات (I)
هذه قائمة بالطائرات مرتبة أبجديًا حسب الشركة المصنعة والتي تبدأ بالحرف "I".
أنا
البادئات المستخدمة في الطائرات المصممة أو المصنعة في FMA/FAdeA:
- Ae، عن " Dirección General de Aerotécnica "، 1927–1936)؛
- FMA، لـ " Fábrica Militar de Aviones "، (1938–1943)؛
- I.E.، عن " معهد الطيران " (1943-1952)؛
- IA ، المعنى غير محدد، (1952–2007).
- دينفيا آي إيه 24
- دينفيا آي إيه 25 : طائرة شراعية هجومية
- دينفيا IA 28 : طائرة مقاتلة ذات محركين مبنية على طراز IA-24 بمحركات رولز رويس ميرلين.
- دينفيا آي إيه 31
- دينفيا IA 32 : طائرة تدريب بمقعدين
- دينفيا، آي إيه 35 هوانكيرو
- دينفيا آي إيه 38 نارانجيرو
- دينفيا IA 45 كويراندي
- دينفيا، أيوا 46 رانكيل
- FMA IA 50 Guaraní II
- دينفيا IA 51 تيهويلتشي
- دينفيا IA 53 مامبوريتا
- FMA IA 54 Carancho [ 1 ]
- FMA IA 58 بوكارا
- FMA IA 66 بوكارا
- FMA IA 63 بامبا
( إندوستريا أيرونوتيكا برازيليرا إس إيه )
(شركة الطيران البحري الدولية)
(معهد هندسة الطيران والفضاء - Vsoké Učeni Techniké Brně - (جامعة برنو للتكنولوجيا))
( المعهد التقني للطيران )
- تُعرف باسم Ae (من "Dirección General de Aerotécnica") 1927-1936، و"Fábrica Militar de Aviones" (FMA) 1938-1943، وI.Ae (لـ "Instituto Aerotécnico") 1943-1952، وIA من 1952 إلى 2007.
- إف إم إيه 20 إل بويرو
- FMA 21
- I.Ae. 22 DL
- I.Ae. 23
- I.Ae. 24 كالكوين
- I.Ae. 25 Mañque
- I.Ae. 26 D-600
- I.Ae. 27 Pulqui I
- I.Ae. 28 D-710
- I.Ae. 29 D-720
- I.Ae. 30 Ñancú (Ñamcú ؟)
- I.Ae. 31 Colibrí
- I.Ae.32 Chingolo
- طائرة شراعية من طراز I.Ae. 33 بمقياس 1:1
- I.Ae. 33 Pulqui II
- I.Ae. 34 Clen Antú
- I.Ae. 35 Huanquero
- I.Ae. 36 كوندور
- I.Ae. 37P
- I.Ae. 37
- I.Ae. 38 نارانجيرو
- I.Ae. 39
- I.Ae. 40
- IA-41 أوربو
- IA-43 بولكي 3
- IA 44 Super DL
- I.Ae. 45 Querandí
- I.Ae. 46 Ranquel
(صناعات الطائرات الإسرائيلية)
- إياي أميت فوجا
- IAI Arava
- أسترا IAI
- طائرة النقل السريع IAI C-38
- طائرة كومودور جيت التابعة لشركة الصناعات الجوية الهندية
- طائرة IAI F-21 كفير
- IAI Galaxy
- هاربي IAI
- مالك الحزين IAI
- قائد الطائرة النفاثة IAI 1121
- IAI Kfir
- IAI Lavi
- شركة IAI نيشر
- طائرة فالكون من شركة IAI
- شركة IAI بايونير
- كشاف IAI
- IAI Seascan
- IASI Shahal [ 3 ]
- IAI Westwind
- اسم شركة الطيران الدولية
- IAI EL/W-2085
(شركة إيران الصناعية لتصنيع الطائرات)
(أورلاندو يانوتا لاحقًا فوليامو)
(منظمة صناعات الطيران الإيرانية)
- IAR Ag 6 [ 3 ]
- IAR CV 11
- IAR-12
- IAR-13
- IAR-14
- IAR-15
- IAR-16
- IAR-21 [ 4 ]
- IAR-22
- IAR-23
- IAR-24
- IAR 27
- IAR-36
- IAR 37
- IAR 38
- IAR 39
- IAR-46
- IAR 47
- IAR 79
- IAR-80
- IAR-81
- طائرة IAR-93 فالتور
- IAR 95
- IAR 99
- IAR-109
- IAR 316
- IAR 317
- IAR 330
- IAR-330L - سوكات
- IAR 811 [ 4 ] [ 5 ]
- IAR 813 [ 4 ] [ 5 ]
- IAR 814 [ 4 ] [ 5 ]
- IAR-817
- IAR-818
- IAR-821
- IAR-822
- IAR-823
- IAR-824 [ 6 ]
- IAR-825
- IAR-826
- IAR-827
- IAR-828
- IAR-831
- IAR MR-2 [ 5 ]
(إيبيس إيركرافت إس إيه، كالي، كولومبيا)
( Întreprinderea de Constructoi Aeronautice - براشوف )
( ريادة صناعة الطيران الروماني )
- ICAR M.23b
- سيارة ICAR السياحية العالمية
- ICAR Universal Aerobat
- مدرب ICAR العالمي
- ICAR M.36 تجاري (كذا)
- ICAR Acrobatic [ 4 ]
- ICAR Turing [ 4 ]
- ICAR 1 - الطائرة الشراعية الأساسية [ 4 ]
- ICAR RO-2 - Radu Onciul [ 4 ]
- ICAR F-10G (طراز الأسطول 10G)
(سانجيانو، إيطاليا)
(بوخارست، رومانيا)
(يوشينوري إيتشيموري)
(شركة آيكون للطائرات (المؤسسان: كيرك هوكينز، ستين ستراند)، لوس أنجلوس، كاليفورنيا)
(كاستلنوفو دون بوسكو، إيطاليا)
( Întreprinderea de Reparat Material Aeronautical )
(شركة آيديا للطائرات، ميسكولك، المجر)
( جامعة شتوتغارت - معهد Flugzeugbau )
( Întreprinderea Forestieră de Industrializare a Lemnului - Reghin)
( معهد Flugzeugbau an der Technischen Hochschule Braunschweig )
(أوجيهيرو إيغا)
( ريادة الصناعة المحلية - غيمباف)
( Ilmailuinsinöörien Kerho - نادي مهندسي الطيران)
( مصنع طائرات وقوارب إيكاروس المائية)
- إيكاروس 211
- إيكاروس 212
- إيكاروس 213
- إيكاروس 214
- إيكاروس 215
- إيكاروس 231
- إيكاروس 232 بيونير
- إيكاروس 251
- إيكاروس 252 برفي ماج
- إيكاروس 451
- إيكاروس 452
- إيكاروس 453
- إيكاروس P-453-MW
- إيكاروس 522
- إيكاروس 920
- ايكاروس ايرو 2
- ايكاروس ايرو 3
- إيكاروس IK 2
- إيكاروس آي إم - طائرة استطلاع مائية (عشرينات القرن العشرين)
- إيكاروس آي أو - طائرة استطلاع مائية (1927)
- إيكاروس كوشافا
- إيكاروس كورير
- إيكاروس كورير إتش - طائرة استطلاع وطائرة متعددة الأغراض (1957)
- نيزك إيكاروس
- إيكاروس أوركان
- إيكاروس برفي ماج
- إيكاروس إس-49
- إيكاروس إس إم - طائرة مائية ذات سطحين (عشرينات القرن العشرين)
- إيكاروس ترويكا
- إيكاروس إم إم-2
(إيكاروس دراشين توماس بيليتشي، ستيفانسكيرتشن، ألمانيا)
(كومكو إيكاروس)
(نادي مهندسي الطيران)
- إليوشن بي إس إتش-2 النموذج الأولي الأولي لطائرة إيل-2
- قاذفة القنابل بعيدة المدى إليوشن دي بي-3
- قاذفة القنابل بعيدة المدى النموذجية إليوشن دي بي-4
- إليوشن آي-21 نموذج أولي لمقاتلة ذات محرك واحد ومقعد واحد
- إليوشين إم إس إتش [ 11 ]
- مقاتلة إليوشن Il-1 المدرعة النموذجية
- طائرة إليوشن Il-2 للهجوم الأرضي
- قاذفة القنابل/قاذفة الطوربيدات إليوشن Il-4 المطورة من DB-3
- مشروع طائرة الهجوم الأرضي إليوشن Il-6، الذي تم تطويره من طائرة Il-2؛ تم إلغاؤه بسبب طائرتي Il-8 و Il-10
- طائرة إليوشن Il-8 النموذجية للهجوم الأرضي، تم تطويرها من طائرة Il-2؛ وهي مصممة لتكون بديلاً لطائرة Il-2
- طائرة إليوشن Il-10 ذات المقعدين للهجوم الأرضي، تم تطويرها من طائرة Il-1
- طائرة إليوشن Il-12 ذات المحركين لنقل البضائع/الأغراض العسكرية
- مشروع قاذفة القنابل عالية السرعة إليوشين Il-14
- طائرة إليوشن Il-14 ذات المحركين، وهي طائرة ركاب/نقل عسكري
- طائرة إليوشن Il-16 [ 11 ] نموذج أولي لطائرة هجوم أرضي تم تطويرها من طائرة Il-10
- طائرة إليوشن Il-16 [ 11 ] النفاثة ذات الأربع محركات، تشبه طائرة Tu-110؛ تم إلغاؤها بسبب طائرة Tu-104
- طائرة إليوشن Il-18 النموذجية ذات الأربع محركات
- طائرة إليوشن Il-18 ذات المحركات التوربينية الأربعة
- نموذج أولي للهجوم الأرضي من طراز إليوشن Il-20 ، مصمم كبديل لطائرة Il-10
- إليوشن إيل-20 ELINT/نسخة استطلاع رادارية من إيل-18
- نموذج أولي لقاذفة القنابل النفاثة إليوشن إيل-22
- إليوشن إيل-22 نسخة مركز القيادة المحمولة جوا من إيل-18
- إليوشن Il-24 [ 11 ] نموذج أولي لقاذفة قنابل نفاثة بأربعة محركات
- إليوشن Il-24 قاذفة قنابل نفاثة ذات محركين؛ مشتقة من Il-22
- طائرة استطلاع الجليد إليوشن إيل-24
- مشروع قاذفة القنابل بعيدة المدى إليوشين Il-26
- إليوشين Il-28 قاذفة متوسطة/مدربة
- إليوشن Il-30 نموذج أولي لقاذفة قنابل تكتيكية ذات أجنحة مائلة تم تطويرها من Il-28
- طائرة الشحن الشراعية النموذجية إليوشن Il-32
- إليوشن Il-34 [ 11 ] نسخة آلية مقترحة من Il-32
- مشروع طائرة الاستطلاع بعيدة المدى وعالية الارتفاع إليوشن Il-36 [ 11 ]
- مشروع قاذفة القنابل إليوشن إيل-38 [ 11 ]
- طائرة إليوشن Il-38 للدوريات البحرية/المضادة للغواصات، تم تطويرها من طائرة Il-18
- طائرة إليوشن Il-40 النموذجية للهجوم الأرضي النفاثة
- مشروع طائرة الهجوم الأرضي إليوشن Il-42 [ 11 ] ، الذي طُوّر من طائرة Il-40؛ خسرت أمام سوخوي T-8
- تم تطوير النموذج الأولي لقاذفة القنابل النفاثة إليوشن Il-46 من طائرة Il-30
- نموذج أولي لقاذفة القنابل الأسرع من الصوت إليوشن Il-54 ؛ تم إلغاؤه بسبب طائرة ياك-25
- إليوشن Il-56 [ 11 ] قاذفة قنابل في الخطوط الأمامية
- طائرة إليوشن Il-58 الهجومية المحمولة على حاملات الطائرات، منافسة طائرة Tu-91
- إليوشن Il-60 [ 11 ] طائرة نقل عسكرية بأربعة محركات؛ خسرت أمام طائرة An-22
- طائرة إليوشن Il-62 النفاثة ذات الجسم الضيق بعيدة المدى
- طائرة إليوشن Il-64 [ 11 ] ذات المحركين التوربينيين، كانت مقترحة كبديل لطائرة Il-14؛ تم إلغاؤها لصالح طائرة Il-62
- إليوشن Il-66 (مشروع طائرة ركاب أسرع من الصوت 1959) [ 11 ]
- إليوشن Il-66 (مشروع النقل العسكري أوائل الستينيات) [ 11 ]
- إليوشن Il-70 (أول مشروع طائرة ركاب قصيرة المدى 1961) [ 11 ]
- إليوشن Il-70 (مشروع الطائرة الثانية قصيرة المدى 1961) [ 11 ]
- إليوشن Il-70 (مشروع طائرة الإنذار المبكر المحمول جواً 1969) [ 11 ]
- إليوشن Il-72 (مشروع طائرة ركاب أسرع من الصوت 1961) [ 11 ]
- إليوشن Il-72 (مشروع طائرة ركاب متوسطة المدى ثلاثية المحركات 1964) [ 11 ]
- مشروع طائرة إليوشن Il-74 [ 11 ] ثلاثية المحركات، وهي نسخة مكبرة من طائرتي Il-72 و Tu-154، منافسة لها؛ خسرت أمام Tu-154.
- طائرة النقل الاستراتيجي إليوشن Il-76
- إليوشن Il-78 هي نسخة التزود بالوقود جواً من طائرة Il-76
- طائرة القيادة والسيطرة المحمولة جواً إليوشن Il-80، وهي طائرة مطورة من طائرة Il-86
- طائرة إليوشن Il-82 ذات المحركين، البديل المقترح لطائرة Tu-134؛ تم إلغاؤها لصالح طائرة Tu-134
- إليوشن Il-82 هو الاسم الداخلي للطائرة A-50
- إليوشن إيل-84، نسخة البحث والإنقاذ من إيل-76
- طائرة إليوشن Il-86 النفاثة متوسطة المدى ذات الجسم العريض
- إليوشن Il-87 نسخة مركز القيادة المحمولة جواً من Il-86
- مشروع طائرة النقل إليوشن Il-88 [ 11 ] ؛ تم إلغاؤه بسبب طائرة An-70
- طائرة إليوشن Il-90 المقترحة للرحلات الطويلة
- طائرة إليوشن Il-96 النفاثة ذات الجسم العريض والمدى الطويل، والتي تم تطويرها من طائرة Il-86
- مشروع طائرة إليوشن Il-100 [ 11 ] الخفيفة متعددة الأغراض
- طائرة إليوشن Il-102 التجريبية النفاثة للهجوم الأرضي
- طائرة التدريب الخفيفة إليوشن Il-103
- طائرة إليوشن Il-106 المقترحة للنقل العسكري الثقيل؛ بديل لطائرة Il-76
- مشروع طائرة رجال الأعمال إليوشن إيل-108
- طائرة النقل العسكري الخفيفة إليوشن Il-112
- طائرة إليوشن Il-114 الإقليمية ذات المحرك التوربيني
- مشروع إليوشن Il-116 الإقليمي ذو المحرك المروحي
- اقترح إليوشن إيل-118 نسخة مزدوجة مروحية من إيل-18
- طائرة رجال الأعمال المقترحة إليوشن Il-126 [ 11 ]
- إليوشن إيل-140 نسخة الأواكس من إيل-114
- مشروع طائرة إليوشن Il-196 ذات المدى الطويل والسعة العالية
- طائرة النقل العسكري متوسطة الرفع إليوشن Il-276
- إليوشن Il-476 هو الاسم الداخلي للطائرة Il-76MD-90A
( Meridionali - IMAM - Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridonali )
- انظر ميريديانالي
( الصناعات المعدنية والبلاستيكية الأرجنتينية SA )
(Impuls Flugdrachen GmbH، ميونيخ، ألمانيا)
(ياسوجي إيناجاكي)
(إيزنبرغ، ألمانيا)
صناعة الطيران الإندونيسية وأسلافها
(PT Dirgantara Indonesia (DI) - (IAe) الطيران الإندونيسي)
أوري
( أنغكاتان أودارا ريبابليك إندونيسيا، مستودع بنجيليديكان، بيرتجوبان دان بيمبواتان - مستودع أبحاث وتطوير وإنتاج القوات الجوية الإندونيسية)
- NU-200 سيكومبانغ
- NU-225 سيكومبانغ (X-09)
- NU-260 سيكومبانغ (X-02)
- Belalang 85 (X-03)
- بيلالانج 90
- NU-25 كونانغ [ 14 ]
- سوبر كونانغ 35 (X-05 و X-07)
- كينجينج 150 (X-06)
- B-8m Kolentang 2
ليبنور
( Lembaga Industri Penerbangan Nurtanio - هيئة صناعة الطيران في نورتانيو)
نورتانيو
صناعة الطيران الإندونيسية
- NC 212 ، إنتاج مرخص لطائرة CASA C.212 Aviocar .
- شركة إندونيسيا للطيران والفضاء N-219
- شركة إندونيسيا للطيران والفضاء N-2130
- طائرة CN-235 الإندونيسية للفضاء الجوي، النسخة المدنية والعسكرية والبحرية (تطوير مشترك مع CASA ).
- شركة إندونيسيا للطيران والفضاء N-245
- شركة الطيران الإندونيسية N-250
- NAS 330J ، إنتاج مرخص لطائرة الهليكوبتر Aérospatiale Puma .
- NAS 332 ، وهو إنتاج مرخص لطائرة الهليكوبتر يوروكوبتر سوبر بوما .
- إن بيل 412 ، إنتاج مرخص لطائرة الهليكوبتر بيل 412 .
- NBO 105 ، إنتاج مرخص لطائرة الهليكوبتر Bölkow Bo 105 .
( إندوستري بيساوات تيربانغ نوسانتارا أو إندستري بيساوات تيربانغ نورتانيو )
( شركة إندرايرو )
(شركة إندي للطائرات المحدودة، إنديبندنس، آيوا)
(برونسون، ميشيغان)
(شركة تكساس للطائرات (المؤسسون: جاي إنجرام، تشارلز أ. فوستر)، ديكاتور، تكساس)
(شركة إنلاند للطيران (الرئيس: آرثر هاردغريف)، شارع 14 وشارع مينيسوتا، مدينة كانساس، كانساس)
- Inland S-100 ( محرك Velie M-5 بقوة 55 حصانًا ) [ 16 ]
- Inland S-200 ( محرك Velie M-5 بقوة 55 حصانًا ) [ 16 ]
- Inland S-300 Sport ( محرك Le Blond 5D بقوة 65 حصانًا ) [ 16 ]
- إنلاند آر-400 سبورتستر ( محرك وارنر بقوة 90 حصان ) [ 16 ]
- إنلاند إس-400 ( محرك وارنر سكاراب بقوة 110 حصان ) [ 16 ]
- إنلاند دبليو-500 سوبر سبورت ( محرك وارنر سكاراب بقوة 110 حصان ) [ 16 ]
- إنلاند دبليو-600 سوبر سبورت ( محرك وارنر سكاراب بقوة 145 حصان ) [ 16 ]
- إنلاند تي ( محرك وارنر سكاراب بقوة 145 حصان ) [ 16 ]
(تقنيات مبتكرة)
- مسبار جوي في الموقع
- إنسيتو جيو رينجر [ 17 ]
- نظرة من الموقع
- بوينغ سكان إيغل - بالشراكة مع بوينغ
- نسر الليل في الموقع [ 18 ]
- [ 19 ] في 30 يوليو 2010، أفيد أن شركة إنسيتو فازت بعقد STUAS Tier II بمنتجها Integrator . [ 20 ]
( المعهد الوطني لتكنولوجيا الطيران - المعهد الوطني للملاحة الجوية)
( Interavia Konstruktorskoye Buro AO - روسيا)
(1968: شركة إنترسبتور، نورمان، أوكلاهوما، حوالي 1973: شركة إنترسبتور، بولدر، كولورادو)
(شركة الطائرات الدولية التي تأسست من شركة كاترون وفيش، سانتا مونيكا، كاليفورنيا)
- طائرة إف-10 ثلاثية الأجنحة الدولية (المعروفة أيضًا باسم سي إف-10 ثلاثية الأجنحة)
- طائرة إف-16 الدولية البنفسجية [ 16 ]
- رياضي دولي من طراز إف-17
- طائرة إف-18 إير كوتش الدولية
(شركة الطائرات الدولية التي تأسست من شركة كاترون وفيش، سانتا مونيكا، كاليفورنيا)
(الطيران الدولي الخفيف جداً)
(شركة InterPlane Aircraft sro، Zbraslavice، جمهورية التشيك)
(شركة الطائرات بين الولايات)
(شركة إنترستيت للطائرات والهندسة (الرئيس: دونالد وايت)، إل سيغوندو، كاليفورنيا) طائرات الكاديت:
- طائرة إنترستيت إس-1 كاديت (الإنتاج الحديث باسم الخرشنة القطبية )
- كاديت الطريق السريع L-6
- كاديت الطريق السريع L-8
- كاديت إنترستيت O-63
طائرات بدون طيار مزودة بتقنية قياس الانعكاس الزمني (TDR):
- الطريق السريع BQ-6A
- خط النقل السريع بين الولايات TDR-1 (خط الإنتاج الرئيسي)
- الطريق السريع بين الولايات TD3R-1
- Interstate XTDR-1
- الطريق السريع XTD2R-1
- الطريق السريع XTD3R-1
- الطريق السريع XTD3R-2
- الطريق السريع بين الولايات XBQ-4
- الطريق السريع بين الولايات XBQ-5
- الطريق السريع بين الولايات XBQ-6
طائرة بدون طيار تعمل بمحرك نفاث من طراز XBDR:
(شركة إنفينسيبل ميتال للأثاث، قسم الطائرات (الرئيس: جون أ. شوته)، مانيتووك، ويسكونسن)
(طائرات أيون)
( Instituto de Pesquisas AI - معهد التنمية الصناعية والبحوث ( جامعة ساو باولو ))
( Instituto de Pesquisas e Desenvolvimento English:معهد البحث والتطوير ( جامعة ساو باولو ))
( إندوستريا بارانينسي دي إيستروتوراس )
( معهد Pesquisas Technologicas de Sao Paulo ( جامعة ساو باولو ) يشمل الطائرات الشراعية )
- IPT-0 بيتشينيو [ 24 ]
- IPT-01 Gafanhoto [ 25 ]
- IPT-02 أراتينغا [ 25 ]
- IPT-03 ساراكورا [ 25 ]
- IPT-4 بلانالتو [ 24 ] [ 25 ]
- IPT-05 جاراجوا [ 25 ]
- IPT-06 ستراتوس [ 25 ]
- IPT-7 Junior [ 24 ] [ 25 ]
- IPT-8 [ 24 ] [ 25 ]
- IPT-9 [ 24 ] [ 25 ]
- IPT-10 Junior [ 25 ]
- IPT-11 Bichão [ 24 ] [ 25 ]
- IPT-12 كابوري [ 25 ]
- IPT-13 [ 24 ] [ 25 ]
- IPT-14
- IPT-15 [ 26 ]
- IPT-16 سوروبيم
- IPT-17 [ 5 ]
(كارليس إربيتيس)
- البيانات من: [ 27 ]
- Irbitis Gambija - K.Irbitis (لـ N.Pulins)
- إيربيتيس-باكمان ١.٤ فانادزينس - ك. إيربيتيس / أ.س. كريستين باكمان
- إربيتيس ١-١
- التهاب الحلق I-2
- إربيتيس ١-٤
- Irbitis I-5 Ikars II
- إربيتيس ١-٦ غامبيا
- إربيتيس I-7 زيلايس بوتنس
- التهاب القزحية I-8 Zilais Putns II - N.Pulins / K. Irbitis
- Irbitis I-9 Vanags / Valsts Daugavpils Arodskola
- إيربيتس I-12 – ك. إيربيتس - سيارة بمقعدين، تم تحويلها لاحقًا إلى سيارة بمقعد واحد
- إربيتيس I-14
- إربيتيس I-15a
- إربيتيس I-15ب
- إربيتيس ١-١٦
- إربيتيس I-17
- Pulins-Irbitis P.2 سبريديتس (I.1) – N.Pulins & K.Irbitis
- Pulins-Irbitis P.3 Ikars (I.2) – N.Pulins & K.Irbitis
((جي سومنر) شركة أيرلندا للطائرات، كورتيس فيلد، جاردن سيتي، نيويورك)
(صناعات الدوارات الإيطالية)
(فيلق الحرس الثوري الإيراني)
( Intreprinderea de Reparat Material Aeronautical )
(شركة إيروين للطائرات، 126 شارع O، سكرامنتو، كاليفورنيا)
(جاس إيروين (أو إيرفين؟)، 507 إس راسل، بامبا، تكساس)
(أرشيبالد سي جيه إسحاق، بيتسفيلد، ماساتشوستس)
جون أو. إسحاق ، المملكة المتحدة
(فيتوريو إيزاكو)
(هندسة الطيران للأنظمة المتكاملة (الرئيس: برنت براون)، جامعة تكساس)
(كاتسونامي إيشيباشي)
( KK Ishikawajima Hikoki Seisakusho - شركة Ishikawajima Airplane Manufacturing Co. Ltd.)
- طائرة الاستطلاع التجريبية إيشيكاواجيما تي-2 [ 8 ]
- طائرة الاستطلاع التجريبية إيشيكاواجيما تي-3 [ 8 ]
- جهاز التدريب التجريبي إيشيكاواجيما CM-1 [ 8 ]
- إيشيكاواجيما آر-1 المدرب التجريبي اليعسوب الأحمر [ 8 ]
- جهاز التدريب التجريبي إيشيكاواجيما آر-2 [ 8 ]
- إيشيكاواجيما آر-3 ترينر [ 8 ]
- جهاز التدريب التجريبي إيشيكاواجيما آر-5 [ 8 ]
(شركة آيلاند للطائرات (الرئيس: ليروي لوبريستي)، بدون موقع.)
(أونوكيتشي إيزوبي)
(جوردون إسرائيل، لوس أنجلوس، كاليفورنيا)
إيسوار للطيران، فرنسا
(شركة طائرات إيسودون، نورثفيل، ميشيغن)
(معهد الفلبين للعلوم والتكنولوجيا)
(مستودع إسترا للميكانيكا التجريبية)
( المعهد التكنولوجي للطيران )
( إيرويتبا ، المعهد التكنولوجي في بوينس آيرس، ITBA)
(استوديو إيتوه لأبحاث الطائرات)
- إيتوه إيمي 1
- إيتوه إيمي 2
- إيتوه إيمي 3
- إيتوه إيمي 5 [ 8 ]
- إيتوه إيمي 6 [ 8 ]
- إيتوه إيمي 9
- جهاز تدريب القيادة الأرضية Itoh Emi 11 [ 8 ]
- مدرب إيتوه إيمي 12 [ 8 ]
- مدرب إيتوه إيمي 13
- طائرة إيتوه إيمي 14 بعيدة المدى
- طائرة السباق إيتوه إيمي 16
- طائرة إيتوه إيمي 17 تسوروباني البهلوانية [ 8 ]
- إيتوه إيمي 18
- إيتوه إيمي 19
- إيتوه إيمي 20
- إيتوه إيمي 22 ياماغاتاكينين-غو طائرة بعيدة المدى [ 8 ]
- مدرب الكلاب إيتوه إيمي 23 بولدوغ [ 8 ]
- طائرة إيتوه إيمي 24 أكيتا-جو بعيدة المدى [ 8 ]
- مدرب إيتوه إيمي 25 [ 8 ]
- إيتوه إيمي 28 الطائرة المائية [ 8 ]
- إيتوه إيمي 29
- إيتوه إيمي 30
- إيتوه إيمي 31 فلاينج بوت [ 8 ]
- طائرة إيتوه إيمي 50 الرياضية [ 8 ]
- إيتو تسوروبان رقم 1
- طائرة إيتوه تسوروباني رقم 2 للاستعراضات الجوية [ 8 ]
(إيباني، هوت سافوا، فرنسا)
- آي تي في أستريون
- قناة ITV Awak
- بيلي على قناة ITV
- ITV Bip Bip
- ملاكم ITV
- برنامج بولدوغ على قناة ITV
- آي تي في داكوتا
- آي تي في ديامانت
- آي تي في دولبو
- ITV Fury
- آي تي في جيدي
- ITV Meteor
- آي تي في أوبال
- آي تي في بابوز
- قناة ITV باوني
- آي تي في بولاريس
- آي تي في بروكسيما
- قناة ITV Shakra
- آي تي في سيام
- آي تي في ستيوارت تانديم
- خيمة ITV
- ITV ثانكا
- قناة ITV توماهوك
- قناة ITV تسامبا
- قناة ITV Turquoise
- ITV Vega
(هراديك كرالوفي، جمهورية التشيك)
( إلمايلوفويميان لينتوكونيتيداس - مصنع طائرات القوات الجوية)
(شوزو إيزاكي / سيمبو هيكو جاكو - مدرسة سيمبو للطيران)
مراجع
- ^ "FMA IA.54 كارانشو - الطيران - بوابة الطيران Airspot" . airspot.ru . تم الاسترجاع 2012/06/11 .
- ↑ تايلور، جون دبليو آر، محرر. (1965). طائرات العالم من جين 1965-1966 . لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه المحدودة.
- 1 2 3 لامبرت، مارك؛ مونسون، كينيث؛ تايلور، مايكل جيه إتش، محرران. (1991). طائرات العالم من جينز، 1991-1992 (الطبعة 82 ). كولسون، سري، المملكة المتحدة: مجموعة معلومات جينز. ISBN 978-0710609656.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 جودجو، أيون؛ إياكوبيسكو، جورجي؛ يونيسكو، أوفيديو (1974). إنشاءات الطائرات الرومانية 1905-1974 . بوخارست: دار النشر العسكرية.
- 1 2 3 4 5 6 بريدجمان، ليونارد، محرر. (1958). طائرات العالم من جينز 1958-1959 . لندن: شركة جينز للنشر المحدودة لطائرات العالم.
- ↑ تايلور، جون دبليو آر، محرر. (1975). طائرات العالم من جين، 1975-1976 ( الطبعة السنوية السادسة والستون). نيويورك: فرانكلين واتس إنك. ISBN 978-0531032503.
- 1 2 "Iberavia IP-2" . Planeurs.net (بالفرنسية). فريق J2mcL. 15 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2017 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ميكيش، روبرت؛ شورزو آبي (1990). الطائرات اليابانية 1910-1941 . لندن: بوتنام. ISBN 0-85177-840-2.
- ^ نوارة، هاينز ج. (1993). Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 Vol.4 – Flugzeugtypen MIAG-Zeppelin . كوبلنز: دار برنارد وجريف. رقم ISBN 3-7637-5468-7.
- ↑ غراي، جون سي جي؛ بريدجمان، ليونارد، محرران. (1938). طائرات العالم من جين 1938. لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه المحدودة.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 جوردون، يفيم ؛ كوميساروف، ديمتري؛ كوميساروف، سيرجي (2004). أوكي بي إليوشن . هينكلي: ميدلاند. رقم ISBN 1-85780-187-3.
- ↑ بيل غانستون، محرر (1994). طائرات جين المقاتلة في الحرب العالمية الثانية . نيويورك ولندن: دار النشر العسكرية ودار كريسنت للنشر. رقم ISBN 0517679647.
- ↑ "هنا وهناك" . مجلة فلايت . 29 يوليو 1943. ص 114. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مايو 2013 .
- ↑ تايلور، جون دبليو آر، محرر. (1961). طائرات العالم من جين 1961-1962 . لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه.
- ^ سيندوك، آر جي دبليو (17 مارس 2006). "Harapan dan Tanggapan Pemerhati dan Mitra" (باللغة الإندونيسية). جاكرتا. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 17-03-2006 . تم الاسترجاع في 19 يناير 2019 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 "الطائرات الأمريكية: IAC - It" . Aerofiles.com. 2008-08-15 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2011-02-12 .
- ↑ "نظام الطائرات بدون طيار Insitu GeoRanger" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2008 .
- ↑ "نايت إيجل" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25-04-2011.
- ↑ "نظام الطائرات بدون طيار Insitu Integrator" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-06-2008 .
- ↑ كوهين، أوبراي (29 يوليو 2010). "شركة إنسيتو التابعة لشركة بوينغ تفوز بصفقة طائرات بدون طيار تابعة للبحرية" . سياتل بي آي.
- 1 2 3 4 5 6 تايلور، جون دبليو آر، محرر. (1983). طائرات العالم من جينز 1982-1983 ( الطبعة 73). لندن: شركة جينز للنشر. ISBN 978-0-7106-0748-5.
- ↑ تايلور، جون دبليو آر، محرر. (1983). طائرات العالم من جينز 1982-1983 ( الطبعة 73). لندن: شركة جينز للنشر. ISBN 978-0-7106-0748-5.
- ↑ جون دبليو آر تايلور، محرر. (1988). طائرات العالم من جينز 1988-1989 . لندن: مجموعة معلومات جينز. ISBN 0-7106-0867-5.
- 1 2 3 4 5 6 7 بريدجمان، ليونارد، محرر. (1951). طائرات العالم من جين 1951-1952 . لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه المحدودة.
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ بريدجمان، ليونارد، محرر. (١٩٤٩). طائرات العالم من جين ١٩٤٩-١٩٥٠ . لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه.
- ^ دي أندرادي، روبرتو بيريرا (1997). موسوعة الطيران البرازيلي (باللغة البرتغالية). البرازيل: إيديتورا جلوبو. رقم ISBN 978-8525021373.
- ↑ "إربيتيس، كارليس" . مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2013 .
- 1 2 غراي، سي جي، محرر. (1928). طائرات العالم من جين 1928. لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه المحدودة.
- ↑ "مصنّعو الطائرات في ماساتشوستس 1909-2006 من E إلى K" . massaerohistory.org . تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2016 .
- ↑ بريدجمان، ليونارد (1955). طائرات العالم من جين 1955-1956 . لندن: شركة نشر طائرات العالم من جين المحدودة.
- ↑ تايلور، جون دبليو آر، محرر. (1968). طائرات العالم من جين 1968-1969 . لندن: سامبسون لو، مارستون وشركاه.
للمزيد من القراءة
روابط خارجية
- قوائم الطائرات
