M-14 (طريق ميشيغان السريع)

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 16 صور
الموسوعة الحرة

علامة M-14
م-14
M-14 مميز باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة MDOT
طول22.250 ميل [1]  (35.808 كم)
كانت موجودة1956 [2] [3] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الغربي الطريق السريع رقم 94 بالقرب من آن أربور
التقاطعات الرئيسية
الطرف الشرقي الطريق السريع I-96  / الطريق السريع I-275 بالقرب من ليفونيا
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةميشيغان
المقاطعاتواشيناو ، واين
نظام الطرق السريعة
←
 كونيتيكت M-13		→ م-15

M-14 هو طريق سريع رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب في الجزء الجنوبي الشرقي من ولاية ميشيغان الأمريكية . وهو طريق سريع بالكامل، ويمتد لمسافة 22.250 ميلًا (35.808 كم) ليربط آن أربور بديترويت عن طريق اتصال بالطريق السريع 96 (I-96). يقع الطرف الغربي عند تقاطع جزئي مع I-94 غرب آن أربور. ومن هناك، ينحني الطريق السريع حول الجانب الشمالي من آن أربور ويمتد بالتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 23 (US 23). شرق هذا القسم، يمر M-14 عبر الغابات والحقول في مقاطعة Washtenaw . في مقاطعة Wayne ، يعود الطريق السريع إلى منطقة ضواحي من الأحياء السكنية المختلطة والمناطق الصناعية الخفيفة. يعبر نهرين مختلفين وزوجًا من خطوط السكك الحديدية أثناء اقترابه من ضواحي ديترويت الداخلية، حيث ينتهي عند تقاطع بين I-96 و I-275 .

عندما تم توقيع نظام الطرق السريعة في الولاية لأول مرة في عام 1919، كان هناك طريق M-14 مختلف يمتد على طول شبه جزيرة ميشيغان السفلى . تم استبداله لاحقًا بزوج من الطرق السريعة الأمريكية المختلفة في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين. تم تعيين طريق M-14 آخر استمر حتى أربعينيات القرن العشرين. يعود تاريخ الطريق السريع الحالي إلى عام 1956 عندما تم تعيينه على طول سلسلة من الطرق التي كانت تحمل سابقًا الطريق الأمريكي 12. خلال الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين، تم نقل M-14 إلى محاذاة الطريق السريع التي يستخدمها حاليًا؛ لا تزال أقسام الطريق السابق تحتفظ بها وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) كطرق سريعة غير مميزة .

وصف الطريق

يقع الطرف الغربي للطريق السريع M-14 غرب آن أربور، عند المخرج 171 على الطريق السريع I-94. هذا تقاطع جزئي ؛ يمكن فقط لحركة المرور من الطريق السريع I-94 المتجه شرقًا الوصول إلى الطريق السريع M-14 المتجه شرقًا، ويجب على حركة المرور من الطريق السريع M-14 المتجه غربًا أن تتبع الطريق السريع I-94 المتجه غربًا. من هذا التقاطع، يمتد الطريق السريع M-14 باتجاه الشمال الشرقي عبر ضاحية Scio Township . يحد الطريق السريع أقسام سكنية من الجنوب الشرقي وغابات من الشمال الغربي. ينحني الطريق السريع M-14 إلى الشرق من خلال تقاطع به منحدرات تربط بين طريقي Miller وMaple؛ تتصل المنحدرات بطريق Maple من خلال زوج من الدوارات . عندما يقترب من نهر هورون ، يحتوي الطريق السريع على تقاطع مع Business US 23 (حافلة US 23)؛ يندمج الطريقان السريعان ويسيران في وقت واحد إلى الشمال فوق النهر. حافلة. ثم يحتوي الطريق السريع 23/M-14 على تقاطع غير عادي للدخول والخروج من اليمين يستخدم طرقًا قصيرة موصلة لتوفير الوصول إلى Barton Drive على الجانب الشمالي من النهر. ثم يستمر الطريق السريع شمالًا إلى تقاطع مع الطريق السريع 23. تنتهي حلقة الأعمال هناك، ويتجه الطريق السريع 14 شرقًا ليتبع الطريق السريع 23 حول الجانب الشمالي من آن أربور. [4] [5]

يمتد الطريق السريع 23/M-14 في الولايات المتحدة لمسافة ميل واحد (1.6 كم) قبل أن ينحرف الطريق السريع 23 جنوبًا ليمر بين آن أربور ويبسيلانتي بينما يستمر الطريق السريع 14 شرقًا عبر بلدة آن أربور بعد مزارع دومينوز، [4] [5] المجمع المكتبي لدومينوز بيتزا الذي كان من المقرر أن يكون موطنًا لبرج بيتزا المائل الخاص بتوم موناجان . [6] شرق هذا المجمع، يمر الطريق السريع 14 عبر الغابات والحقول شمال مجتمع ديكسبورو . ينحرف الطريق السريع إلى الشمال الشرقي بعد التقاطع مع الطريق السريع 153. عند نفق طريق نابير، يعبر الطريق السريع 14 إلى مقاطعة واين. [4] [5]

بمجرد عبور خط المقاطعة، يمر الطريق السريع M-14 عبر التقسيمات السكنية من ضواحي ديترويت الغربية . يوجد تقاطع لطريق Beck Road ويمتد M-14 إلى ستة حارات، ويعود إلى الشرق. [4] [5] يعبر الطريق السريع خط سكة حديد تديره شركة CSX Transportation ، [7] ويمر بمصنع Sheldon Road التابع لشركة Ford Motor Company بالقرب من تقاطع Sheldon Road. يوجد معبر لخط سكة حديد CSX آخر بالقرب من الجسور فوق نهر Rouge بجوار ملعب St. Johns للغولف. ينحني الطريق السريع عبر هذه المنطقة قليلاً إلى الشمال من مساره السابق. عندما يقترب M-14 من خط مدينة ليفونيا ، يلتقي بتقاطع مع I-96 وI-275 الذي يمثل المحطة الشرقية لـ M-14 في بلدة بليموث . [4] [5]

يتم صيانة M-14 بواسطة MDOT مثل الطرق السريعة الأخرى في ميشيغان. كجزء من مسؤوليات الصيانة هذه، يتتبع القسم حجم حركة المرور التي تستخدم الطرق الخاضعة لولايته القضائية. يتم التعبير عن هذه الأحجام باستخدام مقياس يسمى متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية ، وهو حساب إحصائي لمتوسط ​​عدد المركبات اليومي على جزء من الطريق. أظهرت مسوحات MDOT في عام 2010 أن أعلى مستويات حركة المرور على طول M-14 كانت 86500 مركبة يوميًا شرق تقاطع طريق شيلدون في بلدة بليموث؛ وكان أقل عدد هو 26641 مركبة يوميًا غرب تقاطع طريق ميلر. [8] تم إدراج M-14 بالكامل في نظام الطرق السريعة الوطني ، [9] وهي شبكة من الطرق المهمة لاقتصاد البلاد ودفاعها وتنقلها. [10]

تاريخ

التسميات السابقة

في يوليو 1919، تم توقيع M-14 على طريق من الشمال إلى الجنوب يمتد على طول معظم شبه الجزيرة السفلى، بدءًا من خط ولاية أوهايو جنوب هدسون وينتهي على بعد ثلاثة أميال (4.8 كم) جنوب وسط مدينة شيبويجان . وقد اتبع في الغالب مسار US 127 و I-75 و M-27 الحاليين . [11] [12] تم قطع هذه النسخة من M-14 في نوفمبر 1926 عندما تم تشكيل نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة . من منطقة جاكسون شمالاً إلى لانسينغ، كان US 127؛ ومن لانسينغ إلى شيبويجان، كان US 27. [ 13] في عام 1930، تم إعادة توجيه US 127 ليحل محل بقية M-14 عندما تم إنشاء US 223. [14] [15] بعد ذلك مباشرة، تم تعيين M-14 من باتل كريك إلى إدمور . [16] [17] تم إلغاء هذا التصنيف لـ M-14 عندما تم إعادة توجيه M-66 ليحل محله في منتصف الأربعينيات. [18] [19]

التعيين الحالي

في عام 1956، تم إعادة توجيه جزء من الطريق السريع 12 من الجانب الغربي من آن أربور إلى ديترويت من الشوارع السطحية إلى امتدادات جديدة من الطرق السريعة التي تمتد جنوب آن أربور ويبسيلانتي . تم الاحتفاظ بالمسار السابق للطريق السريع 12، والذي كان يُعرف الكثير منه باسم طريق بليموث، كخط رئيسي وتمت إعادة تسميته M-14. [2] [3] في عام 1964، تم الانتهاء من طريق جانبي شمالي يربط بين الطريقين 23 و M-153 ، وتم إعادة توجيه M-14 إلى الطريق السريع الجديد؛ لا يزال الطريق السريع يمر عبر آن أربور على طول الطرق المعينة الآن باسم Bus. US 23 و Business Loop I-94 . [20] [21] في العام التالي، تم تمديد الطريق السريع إلى محطته الغربية الحالية عند I-94، وتم إزالة M-14 من الطرق التجارية ونقلها إلى الطريق السريع. [21] [22]

في عام 1977، عندما اكتمل بناء طريق جيفريز السريع (I-96)، تم اختصار طريق M-14 ليكون نهايته الشرقية عند مخرج I-275 رقم 28 في بلدة بليموث، وتم إرجاع جزء طريق بليموث داخل مدينة ديترويت إلى السيطرة المحلية. [23] [24] تم الاحتفاظ بجزء طريق بليموث - طريق آن أربور بين I-275 وحدود المدينة مع بلدة ريدفورد كخط رئيسي غير موقّع، وتحافظ عليه الدولة حتى يومنا هذا. [25] في عام 1979، تم الانتهاء من الجزء الأخير من طريق M-14 السريع، بين M-153 وI-275. تمت إعادة المسار السابق لطريق M-14 في مقاطعة واشتيناو على طول طريق بليموث - آن أربور إلى السيطرة المحلية. [26] [27] أصبح جزء طريق آن أربور من خط مقاطعة واين شرقًا إلى I-275 أيضًا خطًا رئيسيًا غير موقّع للولاية، ولا يزال يحتفظ به قسم النقل في ميشيغان. [25]

قائمة الخروج

مقاطعةموقعمي [1]كمالخروج [5]الوجهاتملحوظات
واشيناوبلدة سيو0.0000.000—
 I-94 غربًا – جاكسون ، شيكاغو		لا يوجد اتصال بالطريق السريع 94 المتجه شرقًا أو من الطريق السريع 94 المتجه غربًا؛ المخرج 171 على الطريق السريع 94
آن أربور1.438–
1.788		2.314–
2.878		2طريق ميلر، طريق مابل
3.573–
3.658		5.750–
5.887		3

 حافلة. الطريق السريع 23 جنوبًا – وسط مدينة آن أربور		الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع 23؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق
3.8546.2024طريق بارتون، طريق بحيرة ويتمورتم التوقيع فقط باسم Barton Drive باتجاه الشمال؛ لا يُسمح للشاحنات بالمرور على منحدرات الدخول والخروج باتجاه الشمال
بلدة آن أربور4.604–
4.644		7.409–
7.474		—


 الطريق السريع 23 شمالًا / الطريق السريع 23 جنوبًا – برايتون ، فلينت		الطرف الشرقي من تقاطع الحافلة US 23؛ الطرف الغربي من تقاطع الحافلة US 23؛ لا يوجد رقم مخرج باتجاه الشرق؛ المخرج 45 على US 23
6.68610.7608
 الطريق السريع 23 جنوبًا – آن أربور		الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع 23 بالولايات المتحدة؛ لا يوجد رقم مخرج باتجاه الشرق؛ المخرج 42 على الطريق السريع 23 بالولايات المتحدة
بلدة سوبيريور10.02416.13210
 M-153 شرقًا (طريق فورد)		المحطة الغربية للطريق M-153
بلدة سالم14.23322.90615طريق جوتفريدسون
واينبلدة بليموث17.66028.42118طريق بيك
19.15030.81920طريق شيلدون
21.659–
22.250		34.857–
35.808		— I-96 (طريق جيفريز السريع) / I-275  – ديترويت ، فلينت ، لانسينغ ، توليدوالمخرج 173 على الطريق السريع 96؛ المخرج 29 على الطريق السريع 275
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

  • بوابة الطرق السريعة في ميشيغان

مراجع

  1. ^ من موقع وزارة النقل في ميشيغان (2021). أداة البحث عن العلاقات العامة للجيل القادم (خريطة). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاسترجاع في 11 أكتوبر 2021 .
  2. ^ ab إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1956). خريطة الطرق السريعة الرسمية (الخريطة). [ج. 1:918، 720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M12–M14. OCLC  12701120.
  3. ^ ab Michigan State Highway Department (October 1, 1956). Official Highway Map (Map). [c. 1:918,720]. لانسينغ: Michigan State Highway Department. §§ M12–14. OCLC  12701120 . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
  4. ^ abcde Michigan Department of Transportation (2011). Pure Michigan: State Transportation Map (Map). c. 1:158,400. Lansing: Michigan Department of Transportation. Detroit Area inset. §§ F3–E7. OCLC  42778335, 786008212.
  5. ^ abcdef "خريطة عامة لـ M-14" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 25 أبريل 2012 .
  6. ^ مادن، ستيفن (19 ديسمبر 1988). "فطيرة البيتزا في السماء". سي إن إن . تم استرجاعه في 25 أبريل 2012 .
  7. ^ وزارة النقل في ميشيغان (يناير 2011). نظام السكك الحديدية في ميشيغان (PDF) (خريطة). لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2011 .
  8. ^ مكتب تخطيط النقل (2008). "نظام معلومات مراقبة حركة المرور". وزارة النقل في ميشيغان . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2012 .
  9. ^ وزارة النقل في ميشيغان (2005). نظام الطرق السريعة الوطني: منطقة ديترويت الحضرية (PDF) (خريطة). لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . تم الاسترجاع في 1 يناير 2011 .
  10. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20 يونيو 2012). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟". نظام الطرق السريعة الوطني . الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2012 .
  11. ^ "ميشيغان قد تنجح في اتباع نظام وضع العلامات على الطرق في ويسكونسن". صحيفة جراند رابيدز برس . 20 سبتمبر 1919. ص 10.
  12. ^ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 يوليو 1919). ولاية ميشيغان (خريطة). مقياس غير مذكور. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ورقة شبه الجزيرة السفلى. OCLC  15607244. تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
  13. ^ مكتب الطرق العامة والجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة بالولايات المتحدة المعتمد للترسيم الموحد من قبل الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC  32889555. تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2013 – عبر ويكيميديا ​​كومنز .
  14. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (1930). خريطة ولاية أوهايو التي توضح نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). 1:760،320. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. OCLC  5673562، 7237073. تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2010 .
  15. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (1931). خريطة ولاية أوهايو التي توضح نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). 1:760،320. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. §§ E4–B14. OCLC  5673562, 7231737 . تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2010 .
  16. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية ميشيغان و HM Gousha (1 يوليو 1930). خريطة رسمية لخدمة الطرق السريعة (خريطة). [حوالي 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة في ولاية ميشيغان. OCLC  12701195، 79754957.
  17. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية ميشيغان وHM Gousha (1 نوفمبر 1930). خريطة رسمية لخدمة الطرق السريعة (خريطة). [حوالي 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة في ولاية ميشيغان. OCLC  12701195، 79754957.
  18. ^ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (1 يونيو 1942). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (الخريطة) (الطبعة الصيفية). [حوالي 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ J10–M10. OCLC  12701143.
  19. ^ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1945). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [ج. 1:918،720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ J10–M10. OCLC  554645076.
  20. ^ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1964). خريطة الطرق السريعة الرسمية (الخريطة). مقياس غير مذكور. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. آن أربور. OCLC  12701120، 81213707. تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
  21. ^ ab Michigan State Highway Department (1965). Official Highway Map (Map). Scale not given. Lansing: Michigan State Highway Department. Ann Arbor inset. OCLC  12701120 . تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
  22. ^ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1966). خريطة الطرق السريعة الرسمية (الخريطة). لم يتم ذكر المقياس. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. آن أربور. OCLC  12701120. تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
  23. ^ إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان (1977). ميشيغان، ولاية جريت ليك: خريطة النقل الرسمية (الخريطة) (طبعة 1976-1977). ج. 1:918، 720. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان. §§ M12–M14. OCLC  12701177.
  24. ^ إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان (1978). ميشيغان، ولاية جريت ليك: خريطة النقل الرسمية (الخريطة) (طبعة 1978-1979). ج. 1:918، 720. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان. §§ M12–M14. OCLC  12701177.
  25. ^ ab Michigan Department of Transportation (2014). Truck Operator's Map (Map). c. 1:221,760. لانسينغ: Michigan Department of Transportation. Detroit and Vicinity inset.
  26. ^ إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان (1979). ميشيغان، ولاية جريت ليك: خريطة النقل الرسمية (الخريطة) (طبعة 1978-1979). ج. 1:918،720. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان. §§ M12–M14. OCLC  12701177. تم الاسترجاع في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
  27. ^ وزارة النقل في ميشيغان (1980). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة النقل الرسمية (الخريطة) (طبعة 1980-1981). ج. 1:918، 720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ M12–M14. OCLC  12701177، 606211521.
ملف KML (تعديل • مساعدة )
Template:Attached KML/M-14 (Michigan highway)
KML is from Wikidata
  • M-14 في الطرق السريعة في ميشيغان
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M-14_(Michigan_highway)&oldid=1243273921"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate