الطريق السريع الأمريكي رقم 12 في ميشيغان

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 54 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢ ( US  12 ) هو طريق سريع مرقم يمتد من الشرق إلى الغرب، من أبردين، واشنطن ، إلى ديترويت، ميشيغان . في ميشيغان ، يمتد الطريق لمسافة ٣٤٠ كيلومترًا (٢١٠ أميال) بين نيو بافالو وديترويت، وهو طريق رئيسي تابع للولاية وطريق ميشيغان الجانبي . في نهايته الغربية، يتكون الطريق في معظمه من مسارين، ويمر عبر المقاطعات الجنوبية بمحاذاة حدود ولاية إنديانا تقريبًا. يشكل الطريق جزءًا من طريق نايلز الالتفافي، وهو طريق سريع بأربعة مسارات جنوب نايلز في الجزء الجنوبي الغربي من الولاية، ويمتد بالتزامن مع الطريق السريع بين الولايات رقم ٩٤ (I-94) حول الجانب الجنوبي من إيبسيلانتي في جنوب شرق ميشيغان. بين كولد ووتر ومنطقة آن أربور ، ينحرف الطريق باتجاه الشمال الشرقي ويمر بحلبة ميشيغان الدولية للسباقات . شرق إيبسيلانتي، يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ مسارًا مقسمًا على شارع ميشيغان وصولًا إلى ديترويت، حيث ينتهي عند تقاطع مع شارع كاس.   

عندما  تمّ تحديد الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ في ميشيغان في ١١ نوفمبر ١٩٢٦، إلى جانب الطرق السريعة الأمريكية الأصلية الأخرى، امتدّ في مسارٍ شمالي. حلّ هذا الطريق في الأصل محلّ أجزاء من الطريقين السريعين M-١١ و M-١٧ الأصليين على طول شارع ميشيغان في الولاية، وهو مسار درب سانت جوزيف الأقدم بكثير ، وهو ممرّ مشاة استخدمه السكان الأصليون قبل الاستيطان الأوروبي في المنطقة. دخل الطريق من إنديانا كما هو الحال الآن، لكنه امتدّ شمالًا بمحاذاة شاطئ بحيرة ميشيغان إلى بنتون هاربور - سانت جوزيف قبل أن ينعطف شرقًا ليمرّ عبر كالامازو ، وباتل كريك ، وجاكسون . في منطقة آن أربور، اتّبع مسارًا شماليًا أكثر باتجاه ديترويت قبل أن ينتهي في وسط المدينة. في أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين، تمّ تحويل أجزاء من الطريق السريع إلى طرق سريعة رئيسية . ابتداءً من عام 1959، أُعيد ترقيم هذه الأجزاء من الطريق السريع كجزء من الطريق السريع I-94، وفي يناير 1962،  تم تحويل الطريق السريع الأمريكي 12 ليحل محل الطريق السريع الأمريكي  112 ( US  112 ). وكان هذا الطريق، عند إنشائه عام 1926، قد حل محل الطريق M-23 الأصلي على طول طريق شيكاغو ، والذي كان مسار طريق سوك القديم . لاحقًا، حل الطريق السريع الأمريكي 112 محل الطريق M-151  الأول عندما تم تمديده إلى نيو بافالو في منتصف ثلاثينيات القرن العشرين. ومنذ عام 1962، ظل الطريق السريع دون تغيير يُذكر باستثناء بعض التعديلات الطفيفة في مدينة ديترويت. وكان للطريق السريع الأمريكي 112 سابقًا مساران تجاريان ، أُعيد ترقيمهما ليصبحا الطريق السريع الأمريكي التجاري 12 ( Bus. US 12 ) عام 1962. وفي عام 2010، تم إيقاف تشغيل المسار التجاري في نايلز ، لكن المسار الموجود في إيبسيلانتي لا يزال قائمًا. تمت إعادة ترقيم أحد أقسام الطريق السريع الأمريكي 112 السابق إلى الطريق السريع الأمريكي 112S ( US 112S ) لبضع سنوات في ثلاثينيات القرن العشرين.      

وصف المسار

بين حدود الولاية قرب ميشيانا وتقاطع الطريق السريع I-94 قرب نيو بافالو ، يشكل الطريق السريع الأمريكي  12 جزءًا من جولة بحيرة ميشيغان الدائرية (LMCT). كما يُعدّ الطريق السريع بكامله في الولاية طريقًا فرعيًا مميزًا في ميشيغان . [ 3 ] خارج المدن،  يُعتبر معظم الطريق السريع الأمريكي 12 طريقًا ريفيًا ذا مسارين. يمتد جزء منه بالتوازي مع الطريق السريع I-94 جنوب إيبسيلانتي . ومن هناك شرقًا،  يتحول الطريق السريع الأمريكي 12 إلى طريق سريع مقسم ، ثم إلى جادة وصولًا إلى منطقة ديترويت . [ 4 ] يُدرج الطريق السريع بكامله شرق كولد ووتر ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية ، [ 5 ] وهي شبكة طرق ذات أهمية بالغة لاقتصاد الولايات المتحدة ودفاعها وحركة النقل فيها. [ 6 ]

جنوب غرب ميشيغان

يدخل الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢ ولاية ميشيغان جنوب غرب نيو بافالو بالقرب من بلدة ميشيانا. يمتد الطريق قليلاً نحو الداخل موازياً لشاطئ بحيرة ميشيغان على طريق ريد آرو السريع، مروراً بمنطقة غراند بيتش، قبل أن ينعطف شرقاً مبتعداً عن البحيرة على الجانب الشمالي من نيو بافالو.  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ مع الطريق السريع بين الولايات رقم ٩٤ على بُعد أقل من ميل (١.٦ كم) شرق هذا المنعطف، ويستمر شرقاً على طول طريق بولاسكي السريع عبر الأراضي الزراعية الريفية. يُعد هذا الطريق الشارع الرئيسي الممتد من الشرق إلى الغرب، حيث يعبر ثري أوكس في جنوب مقاطعة بيرين . شرق غاليان ، ينحدر الطريق جنوباً حول بحيرة دايتون قبل أن يمر جنوب بوكانان . يستمر الطريق شرقاً، متقاطعاً مع الطريق السريع الأمريكي رقم ٣١ ( طريق سانت جوزيف فالي باركواي ) بالقرب من نايلز . شرق هذا الطريق السريع، يتسع الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ ليصبح طريقاً سريعاً باسم نايلز بايباس. يتقاطع هذا الطريق الالتفافي مع الطريق السريع M-139 ، ويعبر نهر سانت جوزيف ، ثم يتقاطع مع الطريق السريع M-51 على الجانب الجنوبي من نايلز. ينعطف الطريق السريع US 12 باتجاه الشمال الشرقي على طول الطريق الالتفافي شرق مركز المدينة، ثم ينحرف باتجاه الجنوب الشرقي عند تقاطع مع شارع مين والطريق السريع M-60 مباشرةً بعد عبور حدود مقاطعة كاس . [ 3 ] [ 4 ]    

يستمر الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ عبر جنوب مقاطعة كاس،  موازياً تقريباً لحدود الولاية. ثم ينعطف شمالاً شرقياً ليصل إلى إدواردسبيرغ ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع M-٦٢ . بعد ذلك، ينعطف الطريق جنوباً شرقياً ويمتد جنوب بحيرة إيجل قبل دخوله بلدة أدامزفيل . ويستمر الطريق في مساره الجنوبي الشرقي حتى يتقاطع مع الطريقين السابقين M-٢٠٥ و M-٢١٧ (ميشيانا باركواي) بالقرب من يونيون ، ثم ينعطف شمالاً شرقياً.  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ مع الطرف الجنوبي من الطريق السريع M-٤٠ قبل عبوره إلى مقاطعة سانت جوزيف عند المعبر الشرقي لنهر سانت جوزيف. [ ٣ ] [ ٤ ]

على الضفة الشرقية للنهر،  يدخل الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ مدينة موتفيل ويتقاطع مع الطريق السريع M-١٠٣ . يستمر الطريق باسم طريق شيكاغو عبر الأراضي الزراعية ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٣١ بالقرب من وايت بيجون . يمتد الطريق على طول الجانب الجنوبي من بحيرة كلينجر ويستمر حتى تقاطع مع الطريق السريع M -٦٦ في ستورجيس ؛ يسير الطريقان معًا لمسافة ثمانية مربعات سكنية تقريبًا عبر المدينة. شرق ستورجيس،  ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ باتجاه الشمال الشرقي إلى مقاطعة برانش . ولا يزال يُسمى طريق شيكاغو، ويمر عبر برونسون وباتافيا . شمال شرق باتافيا، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ مع الطرف الشرقي من الطريق السريع M-٨٦ بالقرب من مطار مقاطعة برانش التذكاري . يقع المطار على الحافة الغربية لمدينة كولد ووتر ، وبعد عبور نهر كولد ووتر بين بحيرتي سيميتري وساوث، يمر الطريق السريع عبر الأحياء السكنية وصولًا إلى وسط المدينة. شرق شارع ديفيجن، يمتد الطريق التجاري الدائري I-69 (BL I-69) بمحاذاة الطريق السريع الأمريكي 12 عبر وسط المدينة وصولاً إلى تقاطع مع I-69 على الجانب الشرقي من كولد ووتر. ويستمر الطريق السريع مارًا بمتاجر التجزئة وموازيًا لنهر سوك . ويمر الطريق السريع الأمريكي 12 عبر بلدة كوينسي قبل عبوره إلى مقاطعة هيلزديل . [ 3 ] [ 4 ]   

جنوب شرق ميشيغان

شرق حدود مقاطعة هيلزديل،  يمتد الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ شرقًا إلى ألين ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع M-٤٩ . ويستمر الطريق شمال شرقًا عبر الأراضي الزراعية إلى جونزفيل ، حيث يسير بالتوازي مع الطريق السريع M-٩٩ عبر وسط المدينة وعبر نهر سانت جوزيف . ويستمر الطريق الرئيسي شمال شرقًا عبر شمال مقاطعة هيلزديل، عابرًا الفرع الجنوبي لنهر كالامازو في موسكو . ويمتد الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢ على طول الجانب الجنوبي من بحيرة ليان في سومرست سنتر في الركن الشمالي الشرقي من المقاطعة. شرق سومرست ، يعبر الطريق السريع إلى شمال مقاطعة ليناوي . [ ٣ ] [ ٤ ]

مباشرةً شرق حدود مقاطعة ليناوي،  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 12 مع الطريق السريع الأمريكي  127 في منطقة آيريش هيلز . جنوب بروكلين في كامبريدج جانكشن ، يمر الطريق السريع بحلبة ميشيغان الدولية للسباقات ويعبر نهر رايزن بجوار تقاطع مع الطريق السريع M-50 . شرق حلبة السباق، يتعرج الطريق السريع عبر منطقة تنتشر فيها عدة بحيرات صغيرة حتى يتقاطع مع الطريق السريع M-124 في منتزه هايز ستيت . يستمر الطريق السريع الأمريكي  12 باسم شارع ميشيغان، وينحرف شمال شرقًا من المنتزه حتى يصل إلى حدود مقاطعتي ليناوي وواشتناو . يتبع الطريق السريع الحدود لعدة أميال قبل أن يعود إلى مقاطعة ليناوي. ويستمر عبر تقاطع مع الطريق السريع M-52 إلى كلينتون قبل أن ينعطف شمال شرقًا ويعبر بالكامل إلى مقاطعة واشتناو. [ 3 ] [ 4 ]

في مقاطعة واشتناو،  يمر الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ عبر بنتون في منطقة ريفية جنوبية من المقاطعة. [ ٣ ] عند سالين ، يدخل الطريق السريع إلى الضواحي المحيطة بمنطقة آن أربور - إيبسيلانتي الحضرية.  يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ شارع ميشيغان باتجاه الشمال الشرقي عبر سالين، ويعبر تقاطعًا مع الطريق السريع الأمريكي  رقم ٢٣ قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم ٩٤ في بلدتي بيتسفيلد وإيبسيلانتي . ينفصل الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ عن شارع ميشيغان ليتبع الطريق السريع بين الولايات رقم ٩٤ عند المخرج ١٨١؛ ويستمر شارع ميشيغان إلى وسط مدينة إيبسيلانتي كشارع رئيسي. يلتف الطريق السريع بين الولايات رقم ٩٤/الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ حول الجانب الجنوبي من المدينة، ويتقاطع مع الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ عند شارع هورون جنوب وسط المدينة. يستمر الطريق السريع حول الجانب الجنوبي من المدينة، ويمر حول الطرف الشمالي لبحيرة فورد . يحده أحياء سكنية، ويعبر نهر هورون على الجانب الشرقي من إيبسيلانتي. بالقرب من مجمع ويلو رن الصناعي والمطار، ينفصل الطريق السريع الأمريكي 12 عن الطريق السريع بين الولايات 94 ويتجه شمال شرقًا على طول طريق سريع على الجانب الشمالي من المطار. توجد ثلاثة تقاطعات، بما في ذلك تقاطع مع الطرف الشرقي من الطريق السريع M-17 قبل أن يعبر الطريق السريع الأمريكي 12 إلى مقاطعة واين ويتقاطع مع الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 12. [ 4 ] [ 7 ]       

شرقاً إلى ديترويت

بمجرد أن يتقاطع الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢ مع الطرف الشرقي لدائرة الأعمال، يعود إلى شارع ميشيغان لاستكمال مساره في الولاية. يُعد الطريق في هذه المنطقة جادة ، أي شارعًا يفصله فاصل وسطي . يمر عبر بلدة كانتون ويوازي نهر روج  السفلي. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ مع الطريق السريع بين الولايات رقم ٢٧٥ على الجانب الشرقي من البلدة قبل عبوره إلى واين . يُحيط بالطريق السريع مزيج من العقارات الصناعية والتجارية في ضواحي مترو ديترويت . في وسط مدينة واين، ينفصل جانبا شارع ميشيغان، مُحيطين بالحي التجاري المركزي للمدينة، ويفصل بينهما ما بين مبنيين إلى ثلاثة مبانٍ سكنية. شرق هذا الانقسام، يعبر شارع ميشيغان جزءًا من ويستلاند قبل دخوله إنكستر . [ ٤ ] [ ٧ ]

محطة ميشيغان المركزية التاريخية على طول شارع ميشيغان

في ديربورن ،  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 12 مع الطريق السريع الأمريكي  24 (طريق تلغراف) عند تقاطع على الجانب الغربي من المدينة، ومع الطريق السريع M-39 (طريق ساوثفيلد السريع) على الجانب الشرقي بالقرب من معبر نهر روج وقرية غرينفيلد . على حدود مدينتي ديربورن وديترويت،  يمر الطريق السريع الأمريكي 12 عبر تقاطع معقد مع الطريق السريع I-94 (طريق إدسل فورد السريع) والطريق السريع M-153 (طريق فورد/شارع وايومنغ). يستمر شارع ميشيغان باتجاه الشمال الشرقي موازياً للطريق السريع I-94 لمسافة قصيرة قبل أن ينعطف شرقاً. [ 4 ] [ 7 ] بمجرد تغيير اتجاهه، يشكل الميل صفر من نظام طرق ديترويت . [ 8 ] يواصل الطريق السريع الأمريكي  12 مساره عبر المناطق السكنية في الجانب الغربي من ديترويت، مروراً بالتقاطع الذي يربط الطريق السريع I-75 بالنهاية الشرقية للطريق السريع I-96 بالقرب من جسر أمباسادور . يمر الطريق السريع عبر كوركتاون وبجوار موقع ملعب تايغر السابق عند زاوية شارعي ميشيغان وترومبول. شرق الملعب السابق،  يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 12 مع الطريق السريع M-10 (طريق لودج السريع) بالقرب من كازينو إم جي إم جراند ديترويت . شرق الطريق السريع M-10، يدخل شارع ميشيغان وسط مدينة ديترويت . عند زاوية شارعي ميشيغان وكاس،  ينتهي الطريق السريع الأمريكي 12 بينما يمتد شارع ميشيغان لعدة مبانٍ أخرى لينتهي عند حديقة كامبوس مارتيوس في شارع وودوارد . [ 4 ] [ 7 ]

تاريخ

قبل عام 1926

رسم خريطة
خريطة مسارات الهنود قبل قيام الدولة

كانت ممرات الهنود الحمر أولى ممرات النقل البري الرئيسية في ولاية ميشيغان المستقبلية . [ 9 ] يرتبط اثنان من هذه الممرات بالطريق السريع الأمريكي  رقم 12. امتد ممر سانت جوزيف بين منطقة بنتون هاربور - سانت جوزيف وديترويت مرورًا بما يُعرف الآن بكالامازو ، وباتل كريك ، وجاكسون ، وآن أربور . أما الممر الثاني، ممر سوك ، فقد امتد جنوبًا عبر ما يُعرف الآن بنيلز وكولد ووتر وصولًا إلى منطقة آن أربور. [ 10 ]

أنشأت مدينة ديترويت عام 1805 ممرات بعرض 120 قدمًا (37 مترًا) للشوارع الرئيسية في المدينة، بما في ذلك شارع ميشيغان. [ 12 ] وقد وضع أوغسطس ب. وودوارد وآخرون هذا المخطط للشوارع عقب حريق مدمر في ديترويت، [ 13 ] بتكليف من حاكم الإقليم لتحسين المخطط السابق. [ 14 ] وكان عرض الشوارع الواسع محاكاةً لمخطط شوارع واشنطن العاصمة، وكان الهدف منه جعل ديترويت "باريس الغرب". [ 15 ] 

أصبح الطريق الجنوبي من بين هذين الطريقين الهنديين فيما بعد طريق شيكاغو. وقدّم الأب غابرييل ريتشارد ، أول كاهن يخدم في مجلس النواب الأمريكي، التماسًا إلى الكونغرس لتمويل طريق سريع بين ديترويت وشيكاغو في مارس 1824. وبعد عام، أُقرّ الطريق بموجب القانون الفيدرالي، وتم مسحه بحلول نهاية عام 1825. وبدأ البناء في عام 1829، واكتمل الطريق عبر ميشيغان في عام 1833. [ 16 ] أما الطريق الهندي الشمالي، فقد أُنشئ كطريق إقليمي غير مُسمى (سُمّي لاحقًا الطريق الإقليمي ) في عام 1829. [ 17 ]

أُنشئ نظام الطرق السريعة الرئيسي لولاية ميشيغان في 13 مايو 1913 بموجب قانون صادر عن المجلس التشريعي للولاية . في ذلك الوقت، كان قسمان من النظام يُطابقان الطريق السريع الأمريكي رقم 12 الأصلي. امتد  القسم 5 من نيو بافالو إلى بنتون هاربور وواترفليت، بينما ربط القسم 6 واترفليت عبر كالامازو وجاكسون وآن أربور إلى ديترويت. لم يكن أي من الأقسام يُطابق الطريق السريع الأمريكي رقم 112 المستقبلي. [ 18 ] في عام 1919، قامت إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان [ ب ] بوضع لافتات نظام الطرق السريعة لأول مرة، [ 21 ] وتم تخصيص رقمين لممر الطريق السريع الأمريكي رقم 12 المستقبلي . من حدود الولاية شمالًا عبر بنتون هاربور إلى واترفليت، حمل الطريق التسمية الأصلية M-11 ، ومن واترفليت شرقًا، كان يحمل التسمية الأصلية M-17 . من ديربورن إلى ديترويت، امتد الطريق الأصلي M-10 بالتزامن مع الطريق M-17. [ 22 ]    

كان للطريق السريع الأمريكي المستقبلي  رقم 112 على طول طريق شيكاغو رقمان مختلفان في المخطط الأصلي للطريق السريع. فبين نيو بافالو ونيلز، كان الطريق يحمل الرقم M-60 ، ومن يونيون إلى إيبسيلانتي، كان يحمل الرقم M-23. شرق إيبسيلانتي، كان الممر جزءًا من الطريقين السريعين M-17 وM-10. وفي نوفمبر 1926، أُعيد ترقيم هذين الممرين كجزء من نظام ترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة . [ 23 ]

الطريق السريع الأمريكي الأصلي: 1926–1962

في 11 نوفمبر 1926، اعتمدت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (AASHO) نظام الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة، [ 2 ] [ ج ] وأُطلق اسم الطريق السريع US  12 على طريق سريع يمتد شمال شرقًا من إنديانا بالقرب من بحيرة ميشيغان إلى بنتون هاربور - سانت جوزيف، ثم ينعطف شرقًا إلى ديترويت مرورًا بكالامازو وجاكسون وآن أربور. [ 23 ] وقد حل هذا الاسم محل أجزاء من الطريقين M-11 وM-17 الأصليين عبر الجزء الجنوبي من الولاية. [ 25 ] [ 26 ] وبحلول نهاية العام التالي، أعادت إدارة الطرق السريعة في ولاية ميشيغان (MSHD) توجيه الطريق السريع بين سوير وستيفنسفيل ، [ 27 ] وتم تجاوز وسط مدينة ستيفنسفيل في عام 1928. [ 28 ] [ 29 ] واكتملت أعمال إضافية لتجاوز ستيفنسفيل بالكامل في عام 1929. [ 30 ] [ 31 ]

في عام ١٩٣١، أُعيد ترقيم المسار الأصلي للطريق السريع الأمريكي  ١٢ على امتداد جزء من شارع ميشيغان بين كالامازو وكومستوك  إلى الطريق السريع الأمريكي ١٢أ، وافتُتح مسار جديد على طول طريق كينغ السريع جنوب المسار الأصلي. [ ٣٢ ] [ ٣٣ ] وبحلول عام ١٩٣٦،  افتُتح طريق سريع أمريكي ١٢أ آخر في باتل كريك، وبحلول نهاية العام، أُعيد توجيه الطريق السريع الرئيسي بين أوغوستا وباتل كريك. وافتُتح جزء جديد آخر من الطريق السريع في العام نفسه شرق جاكسون، متجاوزًا ليوني وغراس ليك من الشمال. [ ٣٤ ] [ ٣٥ ] ومُدِّد هذا الطريق الالتفافي الجديد شرقًا من بلدة سيلفان لتجاوز تشيلسي من الجنوب في العام التالي، ما سدّ فجوة في أجزاء "الطريق السريع" [ د ] بين جاكسون وآن أربور. [ 36 ] [ 37 ] كان آخر تغيير في مسار الطريق في ثلاثينيات القرن العشرين هو افتتاح طريق ستاديوم درايف في كالامازو، وبعد ذلك  تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 12 ليتبعه غرب وسط المدينة. [ 38 ] [ 39 ]

في عام ١٩٤٠، تم افتتاح طريق التفافي جنوبي لمدينة باتل كريك على طول شارع كولومبيا، وأصبح المسار السابق عبر وسط المدينة على شارع ميشيغان جزءًا من الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢. [ ٤٠ ] [ ٤١ ] في أواخر عام ١٩٥١ أو أوائل عام ١٩٥٢، تم افتتاح طريق التفافي شمالي لمدينة جاكسون، وأصبح المسار السابق عبر وسط المدينة على شارع ميشيغان جزءًا آخر من الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢. [ ٤٢ ] [ ٤٣ ] بحلول العام التالي، تم افتتاح النصف الغربي من الطريق الالتفافي لمدينة جاكسون، بما في ذلك طريق التفافي لمدينة بارما . [ ٤٤ ] [ ٤٥ ] في عام ١٩٥٤، تم افتتاح طريق التفافي جديد لمدينة كالامازو ومدينة غيلسبورغ؛ وتم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢ ليتبع الطريق السريع الجديد، بينما حل الطريق السريع M-٩٦ محل جزء من المسار القديم والطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢A في المنطقة. [ ٤٦ ] [ ٤٧ ]

ملعب تايجر ، الملعب السابق لفريق ديترويت تايجرز، عند زاوية شارع ميشيغان وشارع ترامبول في ديترويت (تم هدمه الآن).

في عام ١٩٥٦، أُجريت عدة تغييرات على  مسار الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢. حُوِّلَ الطريق الالتفافي الجنوبي لآن أربور وإيبسيلانتي إلى طريق سريع.  أُعيد توجيه الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ ليتبع الطريق الالتفافي، ليحل محلّ تسميتي M-١٧ وBypass US  112 (Byp. US  112) المستخدمتين سابقًا على الطريق الالتفافي.  كما أُعيد توجيه الطريق السريع الأمريكي رقم ١١٢، وأصبح يسير بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ على طول الطريق الالتفافي. أُعيد ترقيم  المسار السابق للطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ على طول طريق بليموث من آن أربور شرقًا إلى ديترويت إلى M-١٤ ، واستُبدلت تسمية M-١١٢ على طريقي ويلو رن وديترويت الصناعي السريعين بالطريق السريع الأمريكي رقم ١٢. بالتزامن مع هذه التغييرات، رُقِّيَ الطريق الالتفافي لجاكسون إلى طريق سريع كامل. [ ٤٨ ] [ ٤٩ ] وبحلول منتصف عام ١٩٥٨، حُوِّلَ الطريق الالتفافي لكالامازو إلى طريق سريع كامل. [ 50 ] [ 51 ]  

بعد تأخير سابق ريثما يتم الانتهاء من تحديد التسميات، [ 52 ] بدأت إدارة الطرق السريعة بين الولايات (MSHD) بترقيم طرقها السريعة بين الولايات في عام 1959، مضيفةً الطريق السريع I-94 إلى أجزاء من  الطريق السريع US 12. [ 53 ]  وفي وقت لاحق من ذلك العام، تم افتتاح أجزاء إضافية من الطريق السريع I-94/US 12، بدءًا بجزء طوله 16 كيلومترًا (10 أميال) من هارتفورد إلى كولوما ، ثم جزء آخر من باو باو إلى كالامازو يتصل بجزء بين غيلسبورغ وباتل كريك. وتم افتتاح الجزء الإجمالي الذي يبلغ طوله 72 كيلومترًا (45 ميلًا) من باو باو إلى باتل كريك في 7 ديسمبر 1959. [ 54 ] وبحلول منتصف عام 1960، كان الطريق السريع US 12 يتبع الطريق السريع I-94 من كولوما إلى ووترفليت ومن باو باو إلى الجانب الشرقي من جاكسون. كما تم توجيهه على طول الطريق السريع من الجانب الغربي من آن أربور إلى ديترويت، حيث اتبع الطرف الجنوبي من طريق لودج السريع. [ 55 ] بحلول منتصف عام 1961، اكتملت أعمال توسعة الطريق السريع بين ووترفليت وبو بو، وجاكسون وآن أربور، ومُدِّد الطريق السريع غربًا إلى ستيفنسفيل. [ 56 ] وبحلول نهاية العام، امتد الطريق السريع I-94/US 12 حتى نيو بافالو. [ 57 ] في يناير 1962، أجرت الولاية أكبر تغيير في مسار الطريق السريع US 12 على الإطلاق: حيث أُزيل هذا الاسم من الطريق السريع I-94 من نيو بافالو إلى ديترويت، ونُقل ليحل محل الطريق السريع US 112 بالكامل. [ 58 ] [ 59 ]      

الطريق السريع الأمريكي رقم 112: 1926–1962

في عام ١٩٢٥،  اقتُرح في الأصل أن يمتد الطريق السريع الأمريكي ١١٢ من أوشكوش إلى فريمونت، ويسكونسن ، على ما أصبح لاحقًا الطريق السريع الأمريكي  ١١٠. [ ٦٢ ] عند تحديده مبدئيًا في نوفمبر ١٩٢٦،  انعطف الطريق السريع الأمريكي ١١٢ انعطافًا حادًا نحو الجنوب الغربي ليتصل بالطريق السريع الأمريكي  ٢٠ في إلكهارت، إنديانا . [ ٢٣ ] في عام ١٩٣١، تم تحديد طريق رئيسي جديد بين الطريق السريع M-٦٠ في نايلز والطريق السريع الأمريكي  ١١٢ في يونيون. رُقِّم هذا الطريق السريع M-١٥١. [ ٣٢ ] [ ٣٣ ]  في عام ١٩٣٣، أُعيد ترقيم جزء من الطريق السريع الأمريكي ١١٢ من يونيون إلى إلكهارت إلى الطريق السريع الأمريكي  ١١٢S . [ ٦٣ ] [ ٦٤ ] استمر كل من الطريقين M-١٥١ وUS  ١١٢S حتى عام ١٩٣٥ عندما  تم تمديد الطريق السريع الأمريكي ١١٢ ليحل محل الطريق M-١٥١. تم تمديد الطريق السريع الأمريكي  112 ليعمل بالتزامن مع الطريق السريع M-60 إلى نيو بافالو،  وأعيد ترقيم الطريق السريع الأمريكي 112S إلى M-205 . [ 60 ] [ 61 ]

 في عام 1936، تم توسيع جزء من الطريق السريع الأمريكي 112 على طول شارع ميشيغان شرق مدينة إيبسيلانتي ليصبح "طريقًا سريعًا فائقًا". [ 34 ] [ 35 ] وفي عام 1955، أدى إعادة تنظيم الطريق السريع الأمريكي  127 في جنوب مقاطعة جاكسون إلى إزالة تقاطع قصير مع الطريق السريع الأمريكي  112 من مركز سومرست في مقاطعة هيلزديل إلى التقاطع الحالي في شمال غرب مقاطعة ليناوي . [ 65 ] [ 66 ]

في الأول من ديسمبر عام ١٩٥٦، افتتحت إدارة الطرق السريعة أول ١٠.٦ كيلومترات (٦.٦ ميل) من طريق سريع جديد مقسم إلى أربعة مسارات حول الجانب الجنوبي من نايلز؛ وافتُتحت آخر ٢.٦ كيلومتر (١.٦ ميل) من الطريق الالتفافي في أوائل العام التالي. [ ٦٧ ] ونتيجة لذلك، حُوِّل المسار السابق عبر المدينة إلى الطريق السريع الأمريكي ١١٢/M-٦٠، ليصبح طريقًا تجاريًا دائريًا يحمل الرقم Bus. US 112. [ ٦٨ ] [ ٦٩ ] وفي نهاية العقد، أُزيل تداخل طريق سريع آخر عندما أُعيد تخطيط الطريق السريع الأمريكي ١٣١ ليمتد جنوب الطريق السريع الأمريكي ١١٢ مباشرةً إلى حدود الولاية، بدلًا من امتداده بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي ١١٢ بين موتفيل ووايت بيجون . [ 51 ] [ 55 ] في يناير 1962، أُلغيَ تصنيف الطريق السريع الأمريكي 112 عندما تم تحويل الطريق السريع الأمريكي 12 من الطريق السريع I-94 ليحل محله. [ 58 ] [ 59 ] كان مبرر الولاية لإلغاء تصنيف الطريق السريع الأمريكي 112 هو توصية الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHO) القديمة ضد تصنيفات الطرق السريعة الأمريكية الموجودة في ولاية واحدة فقط. [ 70 ]           

بعد عام 1962

بعد  استبدال الطريق السريع الأمريكي 112 بالطريق السريع الأمريكي 12 ، أُعيد ترقيم خطوط الحافلات على الطريق السريع  الأمريكي 12 إلى BL I-94 ، وأُعيد ترقيم خطي الحافلات على الطريق السريع الأمريكي 112 إلى خط الحافلات على الطريق السريع الأمريكي 12. [ 57 ] في عام 1966، قامت الولاية بتقليص الطريق السريع M-60 وإزالته كتسمية مشتركة على طول الطريق السريع الأمريكي 12 بين نيو بافالو ونيلز. [ 71 ] [ 72 ]    

في أكتوبر/تشرين الأول 2000، اقترحت الولاية تغيير نطاق اختصاص عدة طرق سريعة بالقرب من منتزه كامبوس مارتيوس في ديترويت، [ 73 ] وتم تقصير الطريق السريع الأمريكي  رقم 12 بمقدار أربعة مربعات سكنية في العام التالي لينتهي على طول شارع ميشيغان عند شارع غريسولد. [ 74 ] [ 75 ] ثم تم تقصيره مرة أخرى في عام 2005 ليصبح عند تقاطع شارعي ميشيغان وكاس. [ 76 ] [ 77 ]

في أبريل 2017، أعلنت وزارة النقل بولاية ميشيغان عن إعادة بناء الطريق السريع الأمريكي  رقم 12 شرق مدينة إيبسيلانتي، ما سيؤدي إلى تقليص طول الطريق من جادة إلى طريق واحد على طول المسارات المتجهة شرقًا. كما سيُلغي هذا المشروع تقاطعًا مع طريق ويارد، وسيُمكّن المركز الأمريكي للتنقل المجاور من استخدام المسارات المتجهة غربًا كجزء من منشأة لاختبار المركبات ذاتية القيادة. وكان من المتوقع إنجاز المشروع في نوفمبر من ذلك العام. [ 78 ] [ 79 ]

أسماء الطرق السريعة والفرعية التذكارية

لافتة الطريق التذكاري للواء الحديدي، بلدة بيتسفيلد

 أُطلقت أسماء تذكارية على الطرق التي كانت تحمل الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ في ميشيغان. في عام ١٩٢٢، وبعد نشر كتاب " الشارع الرئيسي" لسنكلير لويس ، اكتسب اسم هذا الشارع دلالة سلبية. دعت صحيفة في جاكسون إلى تغيير اسم الطريق الرئيسي من ديترويت إلى شيكاغو، والذي كان يُشكّل الشارع الرئيسي عبر العديد من المجتمعات في جنوب ميشيغان. كان يُعرف بالفعل باسم "طريق ميشيغان-ديترويت-شيكاغو السريع" على خرائط السفر في ذلك الوقت، لذا اقترحت الصحيفة إعادة تسمية الطريق ليصبح أطول شارع في البلاد. كان لكل من شيكاغو وديترويت شوارع تحمل اسم "شارع ميشيغان"، لذلك اقترحت الصحيفة هذا الاسم كاسم جديد. كانت ألبيون أول مجتمع يُغيّر اسم شارعه، تلتها جاكسون ومارشال في عام ١٩٢٤، وباتل كريك في عام ١٩٢٨، وكالامازو في عام ١٩٢٩. [ ١٧ ]

 في عام ١٩٥٢، تم تخصيص الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ للفرقة ٢٢ مشاة . اتخذت الفرقة سهمًا أحمر شعارًا لها يرمز إلى اختراقها خط هيندنبورغ الألماني خلال الحرب العالمية الأولى والدفاعات اليابانية خلال الحرب العالمية الثانية. تكوّنت الفرقة من جنود الحرس الوطني في ميشيغان وويسكونسن . بعد فشل مقترحات أخرى، سُمّي الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ باسم " طريق السهم الأحمر" في ٣٠ أغسطس ١٩٥٢، وافتُتح رسميًا في ٢٢ مارس ١٩٥٣. انتقلت مسؤولية إدارة معظم الطرق التي كانت تُشكّل الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ آنذاك إلى الحكومات المحلية مع إنشاء الطريق السريع بين الولايات رقم ٩٤، إلا أن الطريق لا يزال يحمل هذا الاسم في مقاطعتي بيرين [ ٨٠ ] وفان بورين [ ٨١ ] .  

كان الكونت كازيمير بولاسكي نبيلًا وجنديًا بولندي المولد، قاتل إلى جانب الأمريكيين خلال حرب الاستقلال الأمريكية . عُيّن برتبة عميد بناءً على توصية جورج واشنطن ، واشتهر لاحقًا بلقب "أبو سلاح الفرسان الأمريكي". أُصيب بجروح بالغة خلال حصار سافانا، وتوفي أثناء تلقيه العلاج على متن السفينة الشراعية "واسْب" . سُمّي الطريق السريع الأمريكي  رقم 112 باسم "طريق بولاسكي التذكاري" بموجب القانون العام  رقم 11 لعام 1953، وافتُتح رسميًا في ديترويت في 4 أكتوبر 1953. ولا يزال جزءٌ مما يُعرف الآن بالطريق السريع الأمريكي  رقم 12 في مقاطعة بيرين يحمل هذا الاسم. [ 82 ]

 يُعرف الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ أيضًا باسم طريق لواء الحديد التذكاري، وهو الاسم نفسه الذي يحمله في إنديانا [ ٨٣ ] وإلينوي [ ٨٤ ] وويسكونسن [ ٨٥ ] . ويُخلّد هذا الاسم ذكرى فوج المشاة الرابع والعشرين من ميشيغان، أحد أفراد لواء الحديد خلال الحرب الأهلية الأمريكية . وقد خسر هذا الفوج عددًا من الجنود يفوق أي فوج آخر في صفوف الاتحاد خلال الحرب، ووفر الحماية العسكرية لجنازة أبراهام لينكولن في سبرينغفيلد، إلينوي . وسلكت الوحدة طريق شيكاغو للمشاركة في المجهود الحربي. وتم تدشين الطريق السريع في احتفالين منفصلين، أحدهما في نيو بافالو في ٩ أكتوبر ١٩٩٤، والآخر في ديترويت في ١١ نوفمبر ١٩٩٥، تكريمًا للواء الحديد. [ ٨٦ ]

في عام ١٩٨٦، تشاورت وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) مع نظيراتها في ويسكونسن ( WisDOT ) ومينيسوتا ( MnDOT ) وأونتاريو ( وزارة النقل في أونتاريو ، MTO) بشأن إنشاء مسار دائري حول بحيرة سوبيريور . [ ٨٧ ] وبحلول عام ١٩٨٨، تم وضع علامات على مسار بحيرة سوبيريور الدائري (LMCT) على الخرائط. [ ٨٨ ] وفي مايو ٢٠٠١، تم تصنيف جزء من الطريق السريع الأمريكي  ١٢ (US ١٢) المار بمدينة سالين كطريق تراثي تاريخي في ميشيغان . وحصل الجزء المار بمدينة كلينتون على نفس التصنيف في أكتوبر ٢٠٠٢. [ ١٦ ]  وفي ٩ يونيو ٢٠٠٤، تم افتتاح الطريق السريع الأمريكي ١٢ بالكامل  كمسار تراثي. [ ٨٩ ] وفي ديسمبر ٢٠١٤، أصبح هذا المسار جزءًا من نظام الطرق السريعة في ميشيغان (Pure Michigan Byway System) عندما وقّع الحاكم ريك سنايدر تشريعًا يُعيد تسمية نظام الطرق التراثية في ميشيغان إلى نظام الطرق السريعة في ميشيغان. [ ٩٠ ]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعmi [ 1 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
بيرينبلدة نيو بافالو0.0000.000الطريق السريع الأمريكي  12 غربًا  / طريق لويميتش سيتي السريع غربًا  – مدينة ميشيغانحدود ولاية إنديانا
5.758– 5.8689.267– 9.444الطريق السريع I-94  / LMCT  – ديترويت ، شيكاغوالطرف الشرقي لتقاطع LMCT؛ المخرج  4 على الطريق السريع I-94
بلدة بيرتراند26.260– 26.30442.261– 42.332الطريق السريع الأمريكي  31 ( طريق سانت جوزيف فالي باركواي )  – ساوث بيند ، هولاندالمخرج  رقم 3 على الطريق السريع الأمريكي  31
27.21343.795الطريق السريع M-139 شمالاً (طريق شيكاغو)الطريق السريع الأمريكي  رقم 12 سابقًا ؛ الطرف الغربي من طريق نايلز الالتفافي؛ الطرف الجنوبي من الطريق السريع M-139
بلدة نايلز29.8548.04—الطريق السريع M-51  – نايلز ، ساوث بيندتقاطع سابق، تم تحويله إلى تقاطع على مستوى الأرض في عام 2024
كاسبلدة ميلتون31.41350.554—الطريق السريع M-60 شرقاً (طريق ديترويت)  – شارع ثري ريفرز إيست الرئيسيتقاطع طرق؛  ينفصل الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ عبر منحدرات الخروج، ويستمر الطريق السريع إم-٦٠ شرقًا مارًا بالنهاية الشرقية لطريق نايلز الالتفافي كطريق سريع مقسم؛ المحطة الغربية للطريق السريع إم-٦٠
إدواردسبورغ39.90164.214الطريق السريع M-62  – كاسوبوليس
بلدة ماسون46.99575.631M-205 القديمكان يُعرف سابقًا باسم M-205
خط حدود بلدة ماسون - بورتر50.99482.067الطريق السريع M-217 جنوباً (ميشيانا باركواي)  – إلكهارتالمحطة الشمالية للطريق السريع M-217
بلدة بورتر55.47389.275الطريق السريع M-40 شمالاً  – مارسيلوسالطرف الجنوبي للطريق السريع M-40
القديس يوسفموتفيل57.85793.112الطريق السريع M-103 جنوباً  – إلكهارتالطرف الشمالي للطريق السريع M-103
حمامة بيضاء62.742100.973الطريق السريع الأمريكي  131  – كالامازو ، ميدلبوري
ستورجيس74.909120.554الطريق السريع M-66 جنوباً (طريق سنترفيل)  – لاغرانجالطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع M-66؛ إلى طريق إنديانا السريع
75.419121.375الطريق السريع M-66 شمالاً (شارع نوتاوا)  – باتل كريكالطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع M-66
فرعبلدة كولد ووتر98.516158.546الطريق السريع M-86 غرباً (طريق كولون)  – ثري ريفرزالطرف الشرقي للطريق السريع M-86
كولد ووتر100.759162.156الطريق السريع I-69 جنوباًالطرف الغربي من  تقاطع الطريق السريع BL I-69
102.203– 102.227164.480– 164.518الطريق السريع I-69  – فورت واين ، لانسينغ BL، الطريق السريع I-69 جنوبًاالطرف الشرقي من الطريق المتقاطع BL  I-69؛ المخرج  13 على الطريق السريع I-69
هيلزديلألين113.064181.959الطريق السريع M-49 شمالاً (طريق ألين)  – ليتشفيلدالطرف الغربي من مسار الطريق السريع M-49
بلدة ألين113.589182.804الطريق السريع M-49 جنوباً (طريق إيدون)  – ريدينغالطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع M-49
جونزفيل118.539190.770الطريق السريع M-99 جنوباً (طريق كارلتون)  – هيلزديلالطرف الغربي من مسار الطريق السريع M-99
118.879191.317الطريق السريع M-99 شمالاً (طريق هومر)  – ألبيونالطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع M-99
ليناويبلدة وودستوك136.114219.054الطريق السريع الأمريكي  127 (طريق ميريديان) إلى الطريق السريع الأمريكي  223  – جاكسون ، هدسون
بلدة كامبريدج143.423230.817الطريق السريع M-50  – جاكسون ، مونرو
147.669237.650الطريق السريع M-124 غربًا (طريق بحيرة وامبلرز)  – منتزه دبليو جيه هايز الحكوميالمحطة الشرقية للطريق السريع M-124
خط مقاطعة ليناوي - واشتناولا توجد تقاطعات رئيسية
ليناويبلدة فرانكلين154.540248.708إم-52  – تشيلسي ، أدريان
واشتناوبلدة بيتسفيلد174.258– 174.278280.441– 280.473الطريق السريع الأمريكي  23  – آن أربور ، توليدوالمخرج  34 على الطريق السريع الأمريكي  23
بلدة إيبسيلانتي176.400– 176.419283.888– 283.919181الطريق السريع I-94 غرباً  – شيكاغوالطرف الغربي من الطريق السريع I-94
يبسيلانتي178.211286.803183الحافلة: الطريق السريع الأمريكي  12 شرقاً (شارع هورون)  – يبسيلانتي
بلدة إيبسيلانتي181.332291.826185الطريق السريع I-94 شرقاً  – ديترويتالطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع I-94؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
182.150293.142الطريق السريع M-17 غرباً  – يبسيلانتيالمحطة الشرقية للطريق السريع M-17؛ المخرج السابق المتجه غربًا والمدخل المتجه شرقًا، تم استبداله في عام 2022 بيسار ميشيغان [ 91 ]
182.527293.749مطار ويلو رن  – مدخل شاحنات المصنعتقاطع على شكل حرف Y سابق مع طريق ويارد؛ تم استبداله في الفترة 2017-2018 بتقاطع بإشارات ضوئية
183.323295.030مطار ويلو رن  - حركة مرور المصنعتقاطع Y سابق
خط مقاطعة واشتناو - واينخط حدود بلدة إيبسيلانتي - فان بورين183.761295.735—طريق إيكورس  – مدخل مطار ويلو رن الشرقي والشماليمخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب
واينبلدة فان بورين184.597297.080—الحافلة. الطريق السريع الأمريكي  رقم 12 غرباً (شارع ميشيغان)تقاطع مُقنطر، كان في السابق مخرجًا باتجاه الغرب ومدخلًا باتجاه الشرق
بلدة كانتون189.537– 189.564305.030– 305.074—الطريق السريع I-275  – فلينت ، توليدوالمخرج  22 على الطريق السريع I-275
ديربورن198.478– 198.487319.419– 319.434—الطريق السريع الأمريكي  24 (طريق التلغراف)تبادل
200.353322.437الطرف الغربي للطريق السريع
201.506– 201.512324.292– 324.302—الطريق السريع M-39 (ساوثفيلد فري واي)المخرج  رقم 6 على الطريق السريع M-39
202.605326.061—طريق غرينفيلدتبادل
202.846326.449الطرف الشرقي للطريق السريع
204.481– 204.497329.080– 329.106الطريق السريع I-94 (طريق إدسل فورد السريع)المخرج  210 على الطريق السريع I-94
ديترويت204.718329.462الطريق السريع M-153 غرباً (طريق فورد)المحطة الشرقية للطريق السريع M-153
208.380– 208.413335.355– 335.408الطريق السريع I-75 (طريق فيشر السريع)المخرج  47 على الطريق السريع I-75
210.077338.086شارع كاسالمحطة الشرقية للطريق السريع الأمريكي رقم ١٢؛ ويستمر شارع ميشيغان حتى شارع وودوارد.
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

طريق بديل إلى كالامازو

كان الطريق السريع الأمريكي  12A ( US  12A ) طريقًا بديلًا للطريق السريع الأمريكي  12 في منطقة كالامازو . امتد الطريق بمحاذاة شارع ميشيغان من كالامازو شرقًا على طول الضفة الشمالية لنهر كالامازو وصولًا إلى كومستوك ، حيث انتهى عند تقاطع مع الطريق السريع M-96 . تم إنشاء الطريق السريع عام 1931 عندما  تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي 12 في المنطقة. [ 32 ] [ 33 ] وفي عام 1954، تم إلغاء هذا التصنيف عندما تم تمديد الطريق السريع M-96 إلى كالامازو على الضفة الجنوبية لنهر كالامازو بمحاذاة طريق كينغ السريع. [ 46 ] [ 47 ]

التقاطعات الرئيسية: كان الطريق السريع بأكمله يقع في مقاطعة كالامازو .

موقعmi [ 1 ]كمالوجهاتملحوظات
كالامازو0.0000.000الطريق السريع الأمريكي  12  / الطريق السريع M-43 غرباً  – كالامازوالطرف الغربي من مسار الطريق السريع M-43
0.1960.315الطريق السريع M-43 شرقاً  – لانسينغالطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع M-43
كومستوك3.7676.062الطريق السريع M-96 شرقاً  – باتل كريك
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

حلقة أعمال نايلز

كان الطريق السريع الأمريكي التجاري  رقم ١٢ ( Bus. US  ١٢ ) طريقًا تجاريًا يمر عبر نايلز . تقع محطته الغربية عند زاوية طريق ويست شيكاغو والطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢ (طريق بولاسكي السريع) شرق تقاطع الطريقين السريعين الأمريكيين ١٢  و ٣١ . من هناك، اتجه الطريق التجاري الدائري شمال شرقًا عبر طريق شيكاغو مرورًا بالمناطق السكنية في الجانب الغربي من المدينة. ثم انعطف الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ شمالًا على طول شارع لينكولن، ثم شرقًا على شارع مين، عابرًا نهر سانت جوزيف . تقاطع الطريق الدائري مع الطرف الجنوبي من الطريق السريع M-١٣٩ عند شارع فرونت، على بُعد مبنى واحد شرق النهر في وسط مدينة نايلز. وعلى بُعد أربعة مبانٍ شرقًا، التقى الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ بالطريق السريع M-٥١ . اندمج الطريقان السريعان على طول شارع مين، ثم انعطفا جنوبًا على طول شارع ١١ عند تقاطع يُمثل أيضًا المحطة الغربية للطريق السريع M-٦٠ (شارع أوك). استمر الطريق السريع الأمريكي 12/M-51 جنوبًا على طول شارع 11 حتى زاوية الطريق السريع الأمريكي 12 (طريق بولاسكي السريع) و M-51 (شارع 11 الجنوبي) حيث انتهى المسار التجاري. [ 93 ] [ 94 ]     

تمّ تحديد الطريق الرئيسي لأول مرة عام 1956 كطريق فرعي تابع للطريق السريع الأمريكي  112. في ذلك الوقت، تمّ تحويل الطريق السريع الأمريكي  112 والطريق السريع M-60 إلى طريق جانبي جنوب نايلز. [ 68 ] [ 69 ] عندما  تمّ إيقاف تشغيل الطريق السريع الأمريكي 112 في يناير 1962، [ 58 ]  أُعيد تسمية الطريق الفرعي الأمريكي 112 إلى الطريق الفرعي الأمريكي  12 ليتوافق مع  التسمية الجديدة للطريق السريع الأمريكي 12. [ 57 ] في عام 1986، تمّ تقليص الطريق السريع الأمريكي  33 في ميشيغان لينتهي عند الطريق السريع الأمريكي  12. [ 95 ] تمّ تغيير مسار الطريق الفرعي الأمريكي  12 في نايلز ليحلّ محلّ الطريق السريع الأمريكي  33 عبر المدينة؛ [ 96 ] [ 97 ] أُضيف الطريق الفرعي الأمريكي  31 بعد عام عندما تمّ تحديث اللافتات في المنطقة. [ 97 ] [ 98 ] في عام 1998، تمّ إزالة الطريق السريع الأمريكي  33 من ميشيغان بالكامل. في ذلك الوقت، تم تمديد الطريق السريع M-51 فوق الطريق السريع الأمريكي السابق US  33، ليحل محل جزء من الطريق السريع الأمريكي  الفرعي 31 في نايلز. [ 99 ] في 5 مارس 2010، تم تسليم جزء من الطريق السريع الأمريكي الفرعي  12 بين الطريق السريع الأمريكي الفرعي 31 والطريق السريع M-51 إلى الإدارة المحلية. [ 92 ] في أبريل 2010، تم إلغاء تسمية الطريق السريع الأمريكي الفرعي 12 عندما تم استبداله بالطريق السريع M-139 الممتد من قسم الإدارة المحلية باتجاه الجنوب الغربي، وذلك قبل تغيير الخرائط واللافتات. [ 100 ] أصبح الجزء المتزامن على طول الطريق السريع M-51 هو الطريق السريع M-51 فقط. [ 101 ]  

التقاطعات الرئيسية. كان الطريق السريع بأكمله يقع في مقاطعة سانت جوزيف .

موقعmi [ 1 ]كمالوجهاتملحوظات
بلدة بيرتراند0.0000.000الطريق السريع الأمريكي  رقم ١٢  - نيو بافالو ، كولد ووتر
نايلز2.9004.667الطريق السريع M-139 شمالاًالمحطة الجنوبية للطريق السريع M-139
3.1455.061الطريق السريع M-51 شمالاً  – دواغياكالطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع M-51
3.5495.712حافلة M-60 شرقاًالمحطة الغربية للحافلة M-60
بلدة نايلز5.3278.573الطريق السريع الأمريكي  12  – نيو بافالو ، كولد ووتر، الطريق السريع M-51 جنوباً – ساوث بيند الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع M-52؛ تقاطع على الطريق السريع الأمريكي  12
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

حلقة الأعمال في يبسيلانتي

الطريق السريع الأمريكي التجاري  رقم ١٢ ( Bus. US  12 ) هو طريق تجاري يمر عبر مدينة إيبسيلانتي . يبدأ مساره الدائري عند المخرج  ١٨٣ على الطريق السريع I-94 /US  12 جنوب وسط مدينة إيبسيلانتي، ويمتد شمالًا على طول تقاطع شارع هورون (للمتجهين شمالًا) وشارع هاميلتون (للمتجهين جنوبًا) ذي الاتجاه الواحد. عند تقاطعه مع شارع ميشيغان في وسط المدينة، يلتقي الاتجاهان مجددًا ويتجهان شرقًا، ليلتقيا بالطريق السريع M-17 . يعبر شارع ميشيغان نهر هورون ويستمر شرقًا حتى تقاطع شارع بروسبكت، حيث ينعطف شمالًا شرقيًا. ينفصل الطريق السريع M-17 عن الطريق السريع الأمريكي التجاري  رقم ١٢ عند طريق إيكورس، ويستمر شارع ميشيغان عبر المناطق التجارية، ليخرج من مدينة إيبسيلانتي. بمجرد  عبور الطريق السريع الأمريكي التجاري رقم ١٢ من مقاطعة واشتناو إلى مقاطعة واين ، يتسع ليصبح جادة واسعة مع منعطفات يسارية باتجاه شارع ميشيغان . شمال مجمع ويلو رن الصناعي مباشرةً،  ينتهي الطريق السريع الأمريكي التجاري رقم ١٢ عند  نقطة التقاء الطريق السريع الأمريكي رقم ١٢ بشارع ميشيغان. [ 104 ] [ 105 ]

شارع ميشيغان باتجاه الغرب، وسط مدينة إيبسيلانتي

في عام ١٩٤٢ أو ١٩٤٣، تم إنشاء طريق فرعي (Byp. US  112) لتجاوز مدينة إيبسيلانتي  . واستمر الطريق السريع US 112 في مساره داخل إيبسيلانتي. [ ١٠٢ ] [ ١٠٣ ] أُنشئ أول طريق تجاري دائري في إيبسيلانتي عام ١٩٥٦ عندما  أُعيد تخطيط الطريق السريع US 112 لتجاوز وسط المدينة على طول مساره السابق (Byp. US  112). وكان المسار السابق عبر وسط المدينة يُعرف آنذاك باسم Bus. US  112. [ ٤٨ ] [ ٤٩ ] وتم تغيير التسمية الحالية إلى Bus. US  12 عام ١٩٦٢ عندما حلّ الطريق السريع US  12 محل الطريق السريع US  112. [ ٥٨ ]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعmi [ 1 ]كمالوجهاتملحوظات
واشتناويبسيلانتي0.0000.000الطريق السريع I-94  / الطريق السريع الأمريكي  12  – شيكاغو ، ديترويتالمخرج  183 على الطريق السريع I-94/US  12
1.1041.777الطريق السريع M-17 غرباًالطرف الغربي لتقاطع الطريق السريع M-17
1.7742.855الطريق السريع M-17 شرقاًالطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع M-17
واينبلدة فان بورين8.02012.907الطريق السريع الأمريكي  12  – كولد ووتر ، ديترويت
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

المسار الملحق

كان الطريق السريع الأمريكي  112S ( US  112S ) فرعًا من الطريق السريع الأمريكي  112 في منتصف ثلاثينيات القرن العشرين. في الأصل، كان الطريق السريع الأمريكي  112 ينعطف جنوبًا عند يونيون ويمتد حتى الطريق السريع الأمريكي  20 في إلكهارت، إنديانا . في عام 1933، أُعيد ترقيم هذا الجزء من الطريق السريع إلى الطريق السريع الأمريكي  112S، [ 63 ] [ 64 ] قبل أن  يُنقل الطريق السريع الأمريكي 112 ليمر عبر أقصى مقاطعات ميشيغان الجنوبية الغربية في عام 1935. في الوقت نفسه،  أُعيد ترقيم الطريق السريع الأمريكي 112S إلى M-205 ، [ 60 ] [ 61 ] وهو الترقيم الذي احتفظ به حتى نُقل إلى الإدارة المحلية في 10 أكتوبر 2002، [ 107 ] مما أدى إلى إيقاف تشغيل الطريق الرئيسي. [ 108 ] [ 109 ]

انظر أيضاً

  • بوابة الطرق السريعة في ميشيغان

ملحوظات

  1. ↑ تم تأسيس ديترويت كمدينة في عام 1802 من قبل حكومة الإقليم الشمالي الغربي قبل تأسيسها وإعادة تأسيسها كمدينة من قبل إقليم ميشيغان في عامي 1806 و 1815. [ 11 ]
  2. ↑ أعيد تنظيم إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان لتصبح إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان في 23 أغسطس 1973. [ 19 ] تم اختصار الاسم إلى شكله الحالي في عام 1978. [ 20 ]
  3. ↑ تم تغيير اسم AASHO إلى الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) في 13 نوفمبر 1973. [ 24 ]
  4. ↑ عرّفت خرائط إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان في ذلك الوقت "الطريق السريع" بأنه الطريق الذي يحتوي على "ثلاثة مسارات أو أكثر" على مفتاح الخريطة.

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ وزارة النقل في ميشيغان (٢٠٢١). أداة البحث عن العلاقات العامة للجيل القادم (خريطة). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع بتاريخ ١١ أكتوبر ٢٠٢١ .
  2. 1 2 3 ماكنيكول، دان (2006). الطرق التي بنت أمريكا: القصة المذهلة لنظام الطرق السريعة بين الولايات المتحدة . نيويورك: ستيرلينغ. ص 74. ISBN  1-4027-3468-9. OCLC 63377558 . 
  3. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ وزارة النقل في ميشيغان (٢٠١٤). ميشيغان الخالصة: خريطة النقل الحكومية (خريطة). مقياس ١:٩٧٥٠٠٠. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. §§ N6–M14. OCLC ٤٢٧٧٨٣٣٥ ، ٩٠٠١٦٢٤٩٠ .  
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "خريطة عامة للطريق السريع الأمريكي رقم 12 في ميشيغان" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2015 .
  5. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (23 أبريل 2006). نظام الطرق السريعة الوطنية، ميشيغان (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 6 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليها في 7 أكتوبر 2008 .
  6. ↑ ناتزكي، ستيفان؛ نيثري، مايك؛ وأديرلي، كيفن (26 يونيو 2013). "ما هو نظام الطرق السريعة الوطني؟" . نظام الطرق السريعة الوطني . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2013 .
  7. وزارة النقل في ميشيغان (2014). ميشيغان الخالصة : خريطة النقل الحكومية (خريطة). مقياس الرسم 1:158,400. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. ملحق منطقة ديترويت. §§ G3 – F11. OCLC 42778335 ، 900162490 .  
  8. ↑ غافريلوفيتش، بيتر وماكغرو، بيل (2000). تقويم ديترويت: 300 عام من الحياة في مدينة السيارات . ديترويت: دار نشر ديترويت الحرة. الصفحات 20-21 . ISBN  978-0-937247-34-1. OCLC 45227386 . 
  9. ↑ موريسون، روجر ل. (خريف 1937). "تاريخ وتطور الطرق السريعة في ميشيغان". مجلة ميشيغان الفصلية للخريجين . المجلد 39، العدد 54. آن أربور: مكتب علاقات الخريجين بجامعة ميشيغان . الصفحات 59-73 . OCLC 698029175 .    
  10. ↑ ماسون، فيليب ب. (1959). طرق ميشيغان السريعة: من دروب الهنود إلى الطرق السريعة . آن أربور، ميشيغان: براون-برومفيلد. ص 18. OCLC 23314983 .  
  11. ↑ فارمر، سيلاس (1889). تاريخ ديترويت وميشيغان؛ أو، المدينة الكبرى المصورة؛ سجل كامل لأيام الحكم الإقليمي في ميشيغان، وحوليات مقاطعة واين (الطبعة الثانية ). ديترويت: إس. فارمر وشركاه. الصفحات 133-135 . OCLC 2823136 – عبر مجموعات النصوص في المكتبة الرقمية لجامعة ميشيغان.   
  12. ↑ لينغمان، ستانلي د. (6 أبريل 2001). التسلسل الزمني لتاريخ الطرق السريعة في ميشيغان 1701-2001: 300 عام من التقدم . لانسينغ: مكتبة ميشيغان . ص 1. OCLC 435640179 .   
  13. ↑ بولش، فيفيان م. (13 يونيو 1999). "شارع وودوارد، الشارع الرئيسي القديم العظيم في ديترويت"" . صحيفة ديترويت نيوز . تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2012. "{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  14. ↑ بارنيت، ليروي (2004). رحلة عبر ذكريات الماضي: الطرق السريعة الحكومية والفيدرالية في ميشيغان . أليغان فورست، ميشيغان: مطبعة بريسيلا. الصفحات 243-244 . ISBN  1-886167-24-9. OCLC 57425393 . 
  15. ↑ ويتال، سوزان (12 مارس 2007). "شارع وودوارد: الشارع الرئيسي في ميشيغان" . صحيفة ديترويت نيوز . الصفحات 1أ، 8أ. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1055-2715 . رقم OCLC 137348716. مؤرشف من الأصل في 2 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2012 .   
  16. 1 2 بارنيت (2004) ، ص. 50-1 . 
  17. 1 2 بارنيت (2004) ، ص. 154-5 . 
  18. ↑ الهيئة التشريعية لولاية ميشيغان (1915) [صدر في 13 مايو 1913]. "الفصل 91: الطرق السريعة الرئيسية ذات المكافآت الحكومية" . في: شيلدز، إدموند سي؛ بلاك، سيرينيوس ب؛ وبرومفيلد، أرشيبالد (محررون). القوانين المجمعة لولاية ميشيغان . المجلد 1. لانسينغ، ميشيغان: وينكوب، هالينبيك، كروفورد . الصفحات 1868-1869 . OCLC 44724558 – عبر كتب جوجل.   
  19. ^ كولسي، بيل وشوفر، توم (1980). جعل ميشيغان تتحرك: تاريخ الطرق السريعة في ميشيغان ووزارة النقل في ميشيغان . لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. ص. 27. أو سي إل سي 8169232 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2021 – عبر ويكي مصدر .  
  20. ↑ Kulsea & Shawver (1980) ، ص 30-31 . 
  21. ↑ "قد يكون لميشيغان دورٌ إيجابي في اتباع نظام علامات الطرق في ويسكونسن". صحيفة غراند رابيدز برس . 20 سبتمبر 1919. ص 10. OCLC 9975013 .  
  22. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ يوليو ١٩١٩). ولاية ميشيغان (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ورقة شبه الجزيرة السفلى. OCLC ١٥٦٠٧٢٤٤. تم الاسترجاع في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  23. ١ ٢ ٣ ٤ مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (١١ نوفمبر ١٩٢٦). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). ١:٧,٠٠٠,٠٠٠. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC ٣٢٨٨٩٥٥٥. تم الاسترجاع في ٧ نوفمبر ٢٠١٣ - عبر ويكيميديا ​​كومنز . 
  24. ↑ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (4 ديسمبر 2012). "13 نوفمبر" . تاريخ الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2013 .
  25. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 نوفمبر 1926). خريطة حالة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:823,680 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان.
  26. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 ديسمبر 1926). خريطة حالة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:823,680 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان.
  27. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 ديسمبر 1927). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  28. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 مايو 1928). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  29. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1928). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:810,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  30. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 مايو 1929). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  31. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان و HM Gousha (1 يناير 1930). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:810,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 . 
  32. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١٥ مايو ١٩٣١). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس ١:٨٤٠٠٠٠ تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M9، N7–N8. OCLC ١٢٧٠١٠٥٣ .  
  33. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١ أكتوبر ١٩٣١). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس ١:٨٤٠٠٠٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M9، N7–N8. OCLC 12701053 .  
  34. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١ يونيو ١٩٣٦). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس ١:٨٥٠,٠٠٠ تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M9، M11، M13. OCLC ١٢٧٠١١٤٣ .  
  35. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١٥ ديسمبر ١٩٣٦). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة شتوية). [مقياس ١:٨٥٠,٠٠٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M9، M11، M13. OCLC ١٢٧٠١١٤٣ ، ٣١٧٣٩٦٣٦٥. تم الاطلاع عليه في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.   
  36. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (15 مايو 1937). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M11. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.   
  37. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (1 ديسمبر 1937). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة شتوية). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M11. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.   
  38. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (15 أبريل 1939). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (الخريطة) ( الطبعة الصيفية). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ملحق كالامازو. OCLC 12701143 .  
  39. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (1 ديسمبر 1939). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (الخريطة) ( الطبعة الشتوية). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. ملحق كالامازو. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  40. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (15 يوليو 1940). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة باتل كريك المُدرجة. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  41. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (1 ديسمبر 1941). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة شتوية). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. خريطة باتل كريك المُدرجة. OCLC 12701143 .  
  42. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 يوليو 1951). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M11. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  43. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1952). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M11. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  44. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1953). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M11. OCLC 12701120 .  
  45. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1953). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M11. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  46. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٥ أبريل ١٩٥٤). عجائب ميشيغان المائية: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M9. OCLC ١٢٧٠١١٢٠. تم الاطلاع عليه في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  47. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ أكتوبر ١٩٥٤). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M9. OCLC ١٢٧٠١١٢٠ .  
  48. ١ ٢ ٣ ٤ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٥ أبريل ١٩٥٦). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M11، M12–M14. OCLC ١٢٧٠١١٢٠ .  
  49. ١ ٢ ٣ ٤ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ أكتوبر ١٩٥٦). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M11، M12–M14. OCLC ١٢٧٠١١٢٠. تم الاطلاع عليها في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  50. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1957). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M9. OCLC 12701120 ، 367386492 .  
  51. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٩٥٨). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M9، N9. OCLC ١٢٧٠١١٢٠ ، ٥١٨٥٦٧٤٢. تم الاطلاع عليها في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1958)
  52. ↑ "ميشيغان تؤجل نظام ترقيم الطرق" . توليدو بليد . 4 يونيو 1959. ص 11. OCLC 12962635. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2010 - عبر أخبار جوجل .  
  53. ↑ «لافتات مزدوجة مؤقتة للطريق السريع» . صحيفة نيوز بالاديوم . بنتون هاربور، ميشيغان. 15 يناير 1959. القسم 2، الصفحة 1. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2018 – عبر موقع Newspapers.com .
  54. ↑ "التسلسل الزمني لأحداث مارشال والمنطقة لعام 1959" . صحيفة مارشال إيفنينج كرونيكل . 31 ديسمبر 1959. الصفحات 4-5 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2018 - عبر موقع NewspaperArchive.com . 
  55. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٩٦٠). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M7–M14، N9. OCLC ١٢٧٠١١٢٠ ، ٨١٥٥٢٥٧٦. تم الاطلاع عليها في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1960)
  56. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1961). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M7–M8، M11–M12. OCLC 12701120 ، 51857665. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1961)
  57. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١٩٦٢). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس ١:٩١٨,٧٢٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ M7، N7–M14. OCLC ١٢٧٠١١٢٠ ، ١٧٣١٩١٤٩٠. تم الاطلاع عليها في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  58. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ "تغيير لافتات الطرق في المنطقة" . صحيفة ذا نيوز-بالاديوم . بنتون هاربور، ميشيغان. أسوشيتد برس. ٩ يناير ١٩٦٢. القسم ٢، صفحة ٥. تم الاطلاع عليه في ١٣ يوليو ٢٠١٨ - عبر موقع Newspapers.com.
  59. 1 2 3 "تغيير أرقام الطرق حسب الولاية" . ديترويت فري برس . 14 يناير 1962. ص 12. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2017 - عبر موقع Newspapers.com. 
  60. ١ ٢ ٣ ٤ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١٥ مايو ١٩٣٥). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس ١:٨٥٠٠٠٠ تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ N7–N8. OCLC ١٢٧٠١١٤٣ .  
  61. ١ ٢ ٣ ٤ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١ ديسمبر ١٩٣٥). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس ١:٨٥٠٠٠٠ تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ N7–N8. OCLC ١٢٧٠١١٤٣ .  
  62. ↑ تقرير المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات (18 نوفمبر 1925). "الملحق السادس: وصف الطرق السريعة المختارة بين الولايات، مع ترقيمها" . تقرير المجلس المشترك للطرق السريعة بين الولايات، 30 أكتوبر 1925، مُعتمد من قِبل وزير الزراعة، 18 نوفمبر 1925. واشنطن العاصمة: وزارة الزراعة الأمريكية . ص 57. OCLC 733875457 ، 55123355 ، 71026428. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2019 - عبر ويكي مصدر .  
  63. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١ مايو ١٩٣٣). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس ١:٨٤٠,٠٠٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ N7–N8. OCLC 12701053. مؤرشفة من الأصل في ١٠ مايو ٢٠١٧. تم استرجاعها في ١٨ ديسمبر ٢٠١٦ - عبر أرشيفات ميشيغان.  
  64. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وشركة راند ماكنالي (١ سبتمبر ١٩٣٣). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس ١:٨٤٠,٠٠٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. §§ N7–N8. OCLC ١٢٧٠١٠٥٣ .  
  65. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (15 أبريل 1955). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § N11. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  66. ↑ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 أكتوبر 1955). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § N11. OCLC 12701120 .  
  67. ↑ "7260 سيارة تسير يوميًا على الطريق الالتفافي الجديد". صحيفة نايلز ديلي ستار . 3 ديسمبر 1956. OCLC 36065307 . 
  68. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ أكتوبر ١٩٥٦). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق نايلز. OCLC ١٢٧٠١١٢٠. تم الاطلاع عليها في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  69. ١ ٢ ٣ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (١ أبريل ١٩٥٧). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. مُلحق نايلز. OCLC ١٢٧٠١١٢٠. تم الاطلاع عليها في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  70. ↑ "اسم جديد يُطلق على طريق قديم" . صحيفة نيوز-بالاديوم . بنتون هاربور، ميشيغان. 28 يوليو 1961. القسم 2، الصفحة 1. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2019 – عبر موقع Newspapers.com.
  71. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1966). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § N7. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  72. ↑ وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1967). ميشيغان: أرض العجائب المائية الشتوية: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:918,720]. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § N7. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  73. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (9 أكتوبر 2000). نطاق الاختصاص المقترح: منطقة شارع وودوارد/كامبوس مارتيوس (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . تاريخ الاسترجاع: 4 مايو 2015 .
  74. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2001). ميشيغان، البحيرات العظمى: أوقات رائعة: خريطة رسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس 1:190,080 تقريبًا. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. خريطة مصغرة لوسط مدينة ديترويت. OCLC 42778335. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  75. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2002). ميشيغان، البحيرات العظمى، أوقات رائعة: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس الرسم 1:190,080. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. خريطة مصغرة لوسط مدينة ديترويت. OCLC 42778335 . 
  76. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2005). ميشيغان، مئة عام من النقل في ميشيغان: خريطة رسمية لوزارة النقل (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مُلحق لوسط مدينة ديترويت. OCLC 42778335 ، 71041619 . 
  77. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2006). ميشيغان، ولاية لكل الفصول: خريطة رسمية لوزارة النقل (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. مُلحق لوسط مدينة ديترويت. OCLC 42778335 . 
  78. ↑ موروسي، روب (24 أبريل 2017). "مشروع الطريق السريع الأمريكي 12 (شارع ميشيغان) في بلدة إيبسيلانتي من المقرر أن يبدأ في أوائل مايو" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2017 . 
  79. ↑ والاس، كيلبي (بدون تاريخ). "الطريق السريع الأمريكي 12 في إيبسيلانتي (التغييرات المقترحة)" . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2017 . 
  80. ↑ بارنيت (2004) ، ص 183 . 
  81. ↑ لجنة الطرق بمقاطعة فان بورين (2011). خريطة الطرق العامة لمقاطعة فان بورين (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2011). المقياس غير مُحدد. لورانس، ميشيغان: لجنة الطرق بمقاطعة فان بورين. § G10. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 7 مارس 2016. تم الاطلاع عليها في 17 نوفمبر 2017 .  
  82. ↑ بارنيت (2004) ، ص 179 . 
  83. ↑ وزارة النقل في إنديانا (بدون تاريخ). "الطرق والجسور التذكارية" . وزارة النقل في إنديانا. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2010 .
  84. ↑ الجمعية العامة لولاية إلينوي (30 مايو 2004). "HR 0688" . ولاية إلينوي. مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2010 .
  85. ↑ وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (4 يونيو 2010). "الطرق والجسور التذكارية" . وزارة النقل في ولاية ويسكونسن. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2010 .
  86. ↑ بارنيت (2004) ، ص 113 . 
  87. ↑ ديفيس، ر. مات (1 مايو 1986). "علامات لتحديد مسار جولة بحيرة ليك سيركل". صحيفة ذا ديلي ماينينج جازيت . هوتون، ميشيغان. ص 16. OCLC 9940134 .  
  88. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1988). نعم ميشيغان: خريطة وزارة النقل (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. رموز الخريطة. OCLC 42778335. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان. 
  89. ↑ بارنيت (2004) ، ص 288 . 
  90. ↑ وورفيل، سارة وموراي، ديف (31 ديسمبر 2014). "الحاكم ريك سنايدر يوقع على مشاريع قوانين تركز على إرساء ممارسات حكومية رشيدة: كما يوقع على مشروع قانون الطريق التذكاري ومشروع قانون "طرق ميشيغان الخالصة"" (بيان صحفي). مكتب الحاكم . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2015 .
  91. ↑ "تحسينات الطريق السريع US-12" . لجنة الطرق في مقاطعة واشتناو. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 14 مايو 2022 .
  92. ١ ٢ وزارة النقل في ميشيغان (٧ مايو ٢٠١٠). "رقم العقد ٢٠١٠-٠٠٨٦" . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في ٧ مايو ٢٠١٠ - عبر مجموعات ياهو!: طرق البحيرات العظمى.{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  93. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2010). خريطة سائقي الشاحنات (خريطة). مقياس الرسم 1:221,760. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. خريطة نايلز المصغرة.
  94. ↑ "خريطة عامة لمحطة الحافلات السابقة على الطريق السريع الأمريكي رقم 12 في نايلز" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 5 مايو 2015 . 
  95. ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (9 يونيو 1986). "جدول أعمال لجنة ترقيم الطرق السريعة" (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات - عبر ويكي مصدر.
  96. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1986). نعم ميشيغان: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § N7. OCLC 12701177. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  97. ١ ٢ وزارة النقل في ميشيغان (١٩٨٧). نعم ميشيغان: خريطة النقل الرسمية (خريطة). ج. ١:٩١٨,٧٢٠. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § N٧. OCLC ١٢٧٠١١٧٧. تم الاسترجاع في ١٧ أكتوبر ٢٠١٩ - عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  98. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (1988). نعم ميشيغان: خريطة وزارة النقل (خريطة). ج. 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § N7. OCLC 42778335. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.  
  99. ↑ "جزء من الطريق السريع الأمريكي 33 أصبح الآن الطريق السريع 933 في ولاية إنديانا: تغييرات في الاسم على طول طريق لينكولن، شمالًا حتى حدود الولاية" . صحيفة ساوث بيند تريبيون . 18 أبريل 1998. ص. A6. OCLC 8793233. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2019 - عبر موقع Newspapers.com.    
  100. ↑ "منتدى مُعدّ لمشروع الجسر" . صحيفة هيرالد-بالاديوم . سانت جوزيف، ميشيغان. 27 أبريل 2010. الصفحات A3، A4 . تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2019 – عبر موقع Newspapers.com. 
  101. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2011). خريطة سائقي الشاحنات (خريطة). مقياس الرسم 1:221,760. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. خريطة نايلز المصغرة.
  102. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١ يونيو ١٩٤٢). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس ١:٨٥٠,٠٠٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § M١٢. OCLC ١٢٧٠١١٤٣ .   
  103. ١ ٢ إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان وراند ماكنالي (١ يونيو ١٩٤٣). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس ١:٨٥٠٠٠٠]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. § م١٢.  
  104. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2014). خريطة سائقي الشاحنات (خريطة). مقياس الرسم 1:221,760. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. خريطة آن أربور المصغرة.
  105. ↑ "خريطة عامة لخط الحافلات رقم 12 في يبسيلانتي" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 5 مايو 2015 . 
  106. ↑ وزارة النقل في إنديانا (2004). كتاب مرجعي (ملف PDF) . إنديانابوليس: وزارة النقل في إنديانا. S-19. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 15 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2010 .
  107. ^ "ميتشيانا باركواي سوف تفيد المنطقة" . ساوث بيند تريبيون . 6 أكتوبر 2002. ص. ب8. او سي ال سي 8793233 . تم الاسترجاع 24 مارس، 2019 – عبر Newspapers.com.  
  108. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2002). ميشيغان، البحيرات العظمى، أوقات رائعة: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § N8. OCLC 42778335 .  
  109. ↑ وزارة النقل في ميشيغان (2003). ميشيغان: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة) (طبعة 2003-2004 ). ص. 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. § N8. OCLC 42778335. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.   

للمزيد من القراءة

  • سابوريو، جلاديس وكوسكي، سوزان (2015). درب التراث الأمريكي  رقم 12 في ميشيغان: ثاني طريق سريع فيدرالي في أمريكا . ترافيرس سيتي، ميشيغان: دار أربوتوس للنشر. ISBN 978-1933926551. OCLC 905667950 . 
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع الأمريكي رقم 12 في ميشيغان
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات