قائمة الطرق السريعة الأمريكية في ميشيغان
الطرق السريعة الأمريكية في ميشيغان هي أجزاء من نظام الطرق السريعة المرقم في الولايات المتحدة [ 4 ] ، وهي مملوكة لولاية ميشيغان وتتولى صيانتها [ 5 ] ، ويبلغ طولها الإجمالي 2300 ميل (3701 كم) [ 1 ] . أطول هذه الطرق هو الطريق السريع الأمريكي رقم 23 (US 23) بطول حوالي 362 ميل (583 كم) . على المستوى الوطني، تتولى الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) مسؤولية وضع معايير وترقيم هذا النظام ، بينما تتولى وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) صيانة الطرق السريعة في الولاية .
تمت الموافقة على الطرق السريعة الأصلية في 11 نوفمبر 1926 من قبل الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHTO)، وشملت 14 طريقًا رئيسيًا. لم يعد عدد قليل من هذه الطرق السريعة الأصلية يمر عبر ولاية ميشيغان، وأُضيفت إليها بعض الأرقام منذ ثلاثينيات القرن العشرين. ومنذ عام 1999، بلغ عدد الطرق الرئيسية 13 طريقًا، ومع إنشاء طريق تجاري لمدينة كونستانتين ، أصبح هناك ما مجموعه 30 طريقًا خاصًا في الولاية. وقد حُوِّلت عدة طرق سريعة إلى طرق سريعة رئيسية ، بعضها أصبح الآن طرقًا سريعة بين الولايات ولم يعد جزءًا من نظام الطرق السريعة الأمريكي. بدأت عمليات تحويل هذه الطرق السريعة الرئيسية في أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين واستمرت حتى مطلع القرن الحادي والعشرين.
وصف
وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) هي الجهة المسؤولة عن الصيانة والتشغيل اليومي لنظام الطرق السريعة الرئيسية في الولاية ، والذي يشمل الطرق السريعة الأمريكية في ميشيغان. ويتم تنسيق ترقيم هذه الطرق السريعة من خلال الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل (AASHTO) ، [ 6 ] وهي منظمة تضم إدارات النقل في مختلف الولايات الأمريكية. [ 7 ] وبموجب النظام الذي تم اعتماده عام 1926، تُرقّم الطرق السريعة الأمريكية المكونة من رقمين وفقًا لشبكة؛ حيث تحمل الطرق الممتدة من الشرق إلى الغرب أرقامًا زوجية، بينما تحمل الطرق الممتدة من الشمال إلى الجنوب أرقامًا فردية. وتكون الأرقام الأدنى في الشرق والشمال. تتراوح أرقام الطرق السريعة الممتدة من الشرق إلى الغرب في ميشيغان بين خانة واحدة وأوائل العشرينيات. أما الطرق السريعة الممتدة من الشمال إلى الجنوب فتتراوح أرقامها بين أوائل العشرينيات وأوائل الأربعينيات. كما توجد ثلاثة طرق سريعة مكونة من ثلاثة أرقام تبدأ برقم المئة، وطريق سريع واحد يبدأ برقم المئتين، وهي فروع من طرق سريعة ثنائية الأرقام ذات صلة. [ 8 ]
في ولاية ميشيغان، يغطي نظام الطرق السريعة الأمريكية حوالي 3701 كيلومترًا (2300 ميل) من الطرق الرئيسية، بالإضافة إلى 257 كيلومترًا (160 ميلًا) من الطرق الخاصة . [ 1 ] يوجد 13 طريقًا رئيسيًا و30 طريقًا خاصًا في المجموع، بما في ذلك طريق تجاري واحد غير مُعلّم . [ 8 ] [ 9 ] يخرج طريقان رئيسيان في شبه الجزيرة العليا من الولاية ثم يعودان إليها، مما ينتج عنه جزآن غير متصلين من الطريق السريع لكل منهما في ميشيغان. [ 10 ] أطول طريق سريع أمريكي في الولاية هو الطريق السريع الأمريكي رقم 23 (US 23) الذي يبلغ طوله ما يزيد قليلًا عن 583 كيلومترًا (362 ميلًا)، ويمتد من حدود ولاية أوهايو شمالًا إلى مضيق ماكيناك في شبه الجزيرة السفلى، بينما أقصرها هو جزء من الطريق السريع الأمريكي رقم 8 بطول 3.7 كيلومتر (2.3 ميل) جنوب النرويج في مقاطعة ديكنسون. تتراوح أطوال الطرق الخاصة من حوالي 1 وربع ميل (2.0 كم ) للطريق السريع التجاري US 2 (Bus. US 2) في آيرونوود إلى 10 أميال (16 كم) للطريق السريع US 131 في كالامازو . [ 1 ]
تاريخ

تمت الموافقة على نظام الطرق السريعة الأمريكي في 11 نوفمبر 1926. [ 2 ] في ذلك الوقت، تم تحديد 14 طريقًا سريعًا رئيسيًا في ميشيغان. [ 3 ] بعد ذلك بعامين فقط، في 12 نوفمبر 1928، أُعيد ترقيم الطريق السريع الأمريكي 102 كجزء من الطريق السريع الأمريكي 141 الممتد، وتم إلغاء التسمية السابقة . [ 11 ] منذ ذلك الحين، أُضيفت أربعة تسميات أخرى في الولاية خلال ثلاثينيات القرن العشرين. كان أحد هذه الطرق، وهو الطريق السريع الأمريكي 112S ، فرعًا اتجاهيًا مُلحقًا بالطريق السريع الأمريكي 112 الرئيسي؛ وقد أُزيل بعد بضع سنوات [ 12 ] من تحديده في عام 1931. [ 13 ] في نفس الفترة الزمنية تقريبًا، تم تحديد أولى الطرق البديلة ، ورُقّمت باللاحقة "A". [ أ ]
خلال الحرب العالمية الثانية، أنشأت إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (MSHD) [ ب ] طريق ويلو رن السريع لنقل العمال من ديترويت إلى مصانع الدفاع في مطار ويلو رن . [ 19 ] كان هذا الطريق السريع جزءًا من الطريق السريع الأمريكي 112 في البداية. [ 20 ] خلال خمسينيات القرن العشرين، تم تحويل طرق سريعة إضافية إلى طرق سريعة قبل إنشاء نظام الطرق السريعة بين الولايات في عام 1957. وكان أول طريق سريع أعيد ترقيمه كطريق سريع بين الولايات هو الطريق السريع الأمريكي 24A في الركن الجنوبي الشرقي من الولاية، والذي أصبح جزءًا من الطريق السريع بين الولايات 75 (I-75) في عام 1959. [ 21 ]
بدأت تغييرات كبيرة في ترقيم الطرق في ستينيات القرن العشرين، حيث قامت ولاية ميشيغان بإلغاء أو تغيير مسارات طرقها السريعة الأمريكية مع اكتمال الطرق السريعة بين الولايات. حلّ الطريق السريع الأمريكي رقم 12 محل الطريق السريع الأمريكي رقم 112 في عام 1962 عندما حلّ الطريق السريع بين الولايات رقم 94 محل معظم الطريق السريع الأمريكي رقم 12 الأصلي . [ 22 ] وفي وقت لاحق من ذلك العام، تم إلغاء الطريق السريع الأمريكي رقم 16 لصالح الطريق السريع بين الولايات رقم 96. [ 23 ] واستمر هذا التوجه حتى سبعينيات القرن العشرين عندما تم إلغاء الطريق السريع الأمريكي رقم 25 لكونه زائداً عن الحاجة لوجود أجزاء من الطريقين السريعين بين الولايات رقم 75 و94. [ 24 ]
لم تُؤدِّ جميع عمليات تحويل الطرق السريعة الأمريكية القائمة إلى طرق سريعة إلى إزالة أرقامها. ففي عام ١٩٦٨، قدّمت الولاية طلبًا إلى الحكومة الفيدرالية للحصول على أميال إضافية من الطرق السريعة بين الولايات، بما في ذلك اقتراح لتحويل الطريق السريع الأمريكي ١٣١. [ ٢٥ ] لم تتم الموافقة على هذا المشروع تحديدًا، على الرغم من أن الولاية واصلت جهودها لتحويل الطريق السريع، بما في ذلك افتتاح أجزاء مختلفة منه في سبعينيات [ ٢٦ ] وثمانينيات القرن العشرين. [ ٢٧ ] وشملت الطرق السريعة الأخرى التي تم تحويلها إلى طرق سريعة الطرق السريعة الأمريكية ١٠ ، و ٢٣ ، و ٢٧ ، و ٣١ ، و ١٢٧ . [ ٨ ]
في أواخر سبعينيات القرن الماضي، شاركت وزارة النقل في ميشيغان (MDOT) في مبادرة مدعومة من إدارة الطرق السريعة الفيدرالية تُعرف باسم مشروع التوجيه الإيجابي التجريبي، وقامت الوكالتان بمراجعة ممارسات اللافتات في محيط تقاطع الطريقين السريعين I-96/M-37 و I-296/US 131 في ووكر ، شمال غراند رابيدز . وخلصت وزارة النقل إلى أن استخدام تسمية I-296 كان "مصدرًا محتملاً للارتباك لدى سائقي السيارات". [ 28 ] في أعقاب هذا البرنامج، راجعت وحدة الأنظمة العاكسة في وزارة النقل حالة التداخلات الثنائية والثلاثية على طول شبكة الطرق السريعة في ميشيغان. وتوجهت الوحدة إلى لجنة ترقيم الطرق الرئيسية التابعة للوزارة ومهندسي المرور والسلامة في المنطقة في 19 أكتوبر 1982، لتقديم مقترحات لتقليل أو إلغاء التسميات المتداخلة المختلفة "لتجنب ارتباك السائقين وتوفير الأموال". [ 29 ] وتضمن تقرير المناقشة الأولي مختلف التداخلات المتبقية بين الطرق السريعة بين الولايات والطرق السريعة الأمريكية. [ 29 ] عندما أصدرت الوحدة توصياتها النهائية في 17 مارس 1983، اقتُرحت تغييراتٌ عديدة. [ 30 ] في عام 1983، تم اختصار الطريق السريع الأمريكي رقم 2 ، مما أدى إلى إزالة التداخل مع الطريق السريع بين الولايات رقم 75، [ 31 ] وفي عام 1986، تم اختصار الطريق السريع الأمريكي رقم 10 بالمثل لإزالة التداخل مع الطريق السريع بين الولايات رقم 75. [ 32 ] كما تم إلغاء الطريق السريع الأمريكي رقم 33 تقريبًا في الولاية عام 1986، مما أدى إلى إزالة تداخله مع الطريق السريع الأمريكي رقم 31. [ 33 ] بعد أكثر من عقد من الزمان، أُزيلت تسميتان للطرق السريعة تمامًا من الولاية في التسعينيات عندما تم اختصار الطريقين السريعين الأمريكيين رقم 33 ورقم 27 لينتهيا في إنديانا عامي 1997 [ 34 ] و1999، [ 35 ] على التوالي. كما أدى الأخير إلى إزالة التداخل مع الطريق السريع بين الولايات رقم 69. [ 36 ]
تم افتتاح أقسام إضافية من الطريق السريع مع مطلع القرن الحادي والعشرين. افتُتح طريق سانت جونز الالتفافي على طول الطريق السريع الأمريكي 27 آنذاك في 31 أغسطس 1998؛ [ 37 ] وافتُتحت الطرق الالتفافية لكاديلاك ومانتون على الطريق السريع الأمريكي 131 في عامي 2001 [ 38 ] و2003. [ 39 ] كما افتُتح جزء من الطريق السريع الأمريكي 31 بطول 9.5 ميل (15.3 كم) شمالًا من بيرين سبرينغز إلى شارع نابير في عام 2003. [ 40 ] [ 41 ] وحتى عام 2009 ، كانت الخطط لا تزال تحظى بدعم لتحويل جزء الطريق السريع الأمريكي 127 بين إيثاكا وسانت جونز إلى طريق سريع كامل. [ 42 ] أكملت وزارة النقل في ميشيغان إعادة تقييم الدراسات البيئية للتحويل، لكن الأنشطة المستقبلية اقتصرت على الاستحواذ على حق المرور دون أي التزامات بالبناء الفعلي. [ 43 ] لا تزال الخطط قائمة لاستكمال ما تبقى من الطريق السريع الأمريكي 31 بالقرب من بينتون هاربور، [ 44 ] ولكن التمويل لم يتوفر بعد. [ 45 ]
الطرق السريعة الرئيسية
- الطرق السريعة الرئيسية في الولايات المتحدة

المحطة الشرقية للطريق السريع الأمريكي رقم 8 في النرويج- تربط السفينة إس إس بادجر الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في لودينغتون بمدينة مانيتووك، ويسكونسن ، عبر بحيرة ميشيغان.
- لافتة الطريق التذكاري للواء الحديدي على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 12 في بلدة بيتسفيلد
الطريق السريع I-75/US 23 يقترب من جسر زيلواكي
الطريق السريع الأمريكي 24 (طريق تلغراف) يقترب من تقاطع ميكسينج بول في ساوثفيلد
الطريق السريع الأمريكي رقم 25 (شارع غراتيوت) في ديترويت عام 1941
الطريق السريع الأمريكي رقم 27 بالقرب من كلير قبل تحويله إلى طريق سريع
الطريق السريع الأمريكي 31 بالقرب من روثبري
لوحة المسافة على الطريق السريع الأمريكي 41 في كوبر هاربور تُظهر المسافة إلى ميامي، فلوريدا
الطريق السريع الأمريكي 45 عند مدخل بولدينغ
الطريق السريع الأمريكي 127 عبر إيست لانسينغ
الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 141 بالقرب من كوفينجتون
مسارات خاصة
| رقم | الطول (ميل) [ 1 ] | الطول (كم) | المحطة الجنوبية أو الغربية | الطرف الشمالي أو الشرقي | تم تشكيلها | تمت إزالته | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.270 | 2.044 | حدود ولاية ويسكونسن عند آيرونوود | الطريق السريع رقم 2 في آيرونوود | 01942-08-01 1942 [ 51 ] | حاضِر | محفز للأعمال؛ سبق أن تضمن اتصالاً عبر حدود الولاية إلى هيرلي، ويسكونسن [ 52 ] | ||
| 2.095 | 3.372 | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في ريد سيتي | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في ريد سيتي | 01960-01-01 حوالي عام 1960 [ 53 ] | حاضِر | |||
| 5.002 | 8.050 | الطريق السريع الأمريكي 127 / الطريق السريع الأمريكي 10 على حدود بلدة غرانت - شيريدان | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في بلدة وايز | 01975-01-01 1975 [ 54 ] | حاضِر | يخدم كلير | ||
| 7.200 | 11.587 | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في ميدلاند | الطريق السريع الأمريكي 10 والطريق السريع M-20 في ميدلاند | 01960-01-01 1960 [ 55 ] | حاضِر | الطرف الغربي يقع في مقاطعة ميدلاند والطرف الشرقي يقع في مقاطعة باي [ 1 ] | ||
| 14.767 | 23.765 | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في بلدة ماونت موريس | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في بلدة غراند بلانك | 01941-01-01 1941 [ 56 ] | 01962-01-01 1962 [ 57 ] | كانت تخدم مدينة فلينت ؛ ثم استُبدلت بالحافلة M-54 ، والتي عادت بدورها إلى الإدارة المحلية. | ||
| 6.925 | 11.145 | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في بلدة ووترفورد | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في بلدة بلومفيلد | 01961-01-01 1961 [ 58 ] | 01986-01-01 1986 [ 59 ] | كانت تخدم مدينة بونتياك ؛ ثم استُبدلت بالحافلة رقم 24 . | ||
| 3.767 | 6.062 | الطريق السريع الأمريكي رقم 12 في كالامازو | الطريق السريع الأمريكي رقم 12 في كومستوك | 01931-01-01 1931 [ 15 ] | 01954-01-01 1954 [ 60 ] | تم استبدالها بـ M-96 | ||
| 11.955 | 19.240 | الطريق السريع I-94 / الطريق السريع US 12 في بلدة تكساس | الطريق السريع I-94/US 12 في بلدة كومستوك | 01959-01-01 1959 [ 61 ] | 01961-01-01 1961 [ 62 ] | كانت تخدم كالامازو ؛ تم استبدالها بـ BL I-94 | ||
| 9.678 | 15.575 | الطريق السريع I-94 / الطريق السريع US 12 في بلدة باتل كريك | الطريق السريع I-94/US 12 في بلدة إيميت | 01940-01-01 1940 [ 63 ] | 01961-01-01 1961 [ 64 ] | كانت تخدم باتل كريك ؛ تم استبدالها بـ BL I-94 | ||
| 3.716 | 5.980 | الطريق السريع I-94 / الطريق السريع US 12 في بلدة مارشال | الطريق السريع I-94/US 12 في بلدة مارينغو | 01960-01-01 1960 [ 65 ] | 01961-01-01 1961 [ 66 ] | تم خدمة مارشال ؛ تم استبدالها بـ BL I-94 | ||
| 4.520 | 7.274 | الطريق السريع I-94 / الطريق السريع الأمريكي 12 في ألبيون | الطريق السريع I-94/US 14 في بلدة بارما | 01960-01-01 1960 [ 65 ] | 01961-01-01 1961 [ 66 ] | تم استبداله بـ BL I-94 | ||
| 10.274 | 16.534 | الطريق السريع I-94 / الطريق السريع US 12 في بلدة بلاكمان | الطريق السريع I-94/US 12 في بلدة ليوني | 01951-01-01 ج. 1951 [ 67 ] | 01960-01-01 1960 [ 68 ] | كانت تخدم جاكسون ؛ تم استبدالها بـ BL I-94 | ||
| 5.327 | 8.573 | الطريق السريع الأمريكي رقم 12 في بلدة بيرتراند | الطريق السريع الأمريكي 12 والطريق السريع M-51 في بلدة نايلز | 01962-01-01 1962 [ 22 ] | 02010-03-05 2010 [ 69 ] | خدمت في نايلز ؛ تم استبدالها بـ M-51 و M-139 | ||
| 8.020 | 12.907 | الطريق السريع I-94 / الطريق السريع الأمريكي 12 في يبسيلانتي | الطريق السريع الأمريكي رقم 12 في بلدة فان بورين | 01962-01-01 1962 [ 22 ] | حاضِر | تم استبدال الحافلة رقم 112 في الولايات المتحدة | ||
| 20.197 | 32.504 | الطريق السريع الأمريكي 16 في بلدة ووكر | الطريق السريع الأمريكي 16 في بلدة كاسكيد | 01942-01-01 1942 [ 70 ] | 01953-01-01 1953 [ 71 ] | تم تجاوز غراند رابيدز ؛ واستُبدلت بالطريق الرئيسي الأمريكي 16، الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق السريع M-11 | ||
| 17.102 | 27.523 | الطريق السريع 16 في ووكر | الطريق السريع الأمريكي 16 في بلدة كاسكيد | 01953-01-01 1953 [ 71 ] | 01962-01-01 1962 [ 72 ] | خدمت مدينة غراند رابيدز ؛ ثم عادت إلى الإدارة المحلية | ||
| 3.863 | 6.217 | الطريق السريع الأمريكي 16 في فارمنجتون هيلز | الطريق السريع الأمريكي 16 في فارمنجتون هيلز | 01933-01-01 1933 [ 13 ] | 01956-01-01 1956 [ 73 ] | تم تجاوز فارمنجتون ؛ واستُبدلت بالطريق الرئيسي الأمريكي 16، الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق السريع M-5 | ||
| 4.129 | 6.645 | الطريق السريع الأمريكي 16 في فارمنجتون هيلز | الطريق السريع الأمريكي 16 في فارمنجتون هيلز | 01956-01-01 1956 [ 73 ] | 01961-01-01 1961 [ 74 ] | كانت تخدم فارمنجتون ؛ تم استبدالها بخط BL I-96 ، وهو الآن غير مُوقّع. | ||
| 5.781 | 9.304 | BL I-94 / US 23 و M-17 في بلدة بيتسفيلد | الطريق السريع الأمريكي 23/ الطريق السريع M-14 في بلدة آن أربور | 01962-11-28 1962 [ 75 ] | حاضِر | يخدم مدينة آن أربور | ||
| 3.009 | 4.843 | الطريق السريع الأمريكي 23 في فينتون | الطريق السريع الأمريكي 23 في فينتون | 01958-01-01 ج. 1958 [ 76 ] | 02006-01-01 2006 [ 77 ] | الطريق الجنوبي بطول 1.723 ميل (2.773 كم) غير مُعلّم بعد عام 1975؛ [ 78 ] وهو الآن تحت سيطرة المدينة | ||
| 8.006 | 12.884 | الطريق السريع الأمريكي 10 / الطريق السريع الأمريكي 23 في بلدة بريدجبورت | الطريق السريع الأمريكي 23/ الطريق السريع M-81 في ساجينو | 01953-01-01 1953 [ 79 ] | 01961-01-01 1961 [ 80 ] | تم استبداله بـ BL I-75 | ||
| 2.714 | 4.368 | الطريق السريع الأمريكي 23 في باي سيتي | الطريق السريع الأمريكي 23/ الطريق السريع M-47 والطريق السريع M-20 في مدينة باي سيتي | 01941-01-01 1941 [ 81 ] | 01961-01-01 1961 [ 82 ] | تم استبدالها بـ BL I-75 / M-25 و M-84 | ||
| 4.074 | 6.556 | الطريق السريع الأمريكي 23 في بلدة بيلكناب | الطريق السريع الأمريكي 23 في مدينة روجرز | 01942-01-28 1942 [ 83 ] | حاضِر | |||
| 33.783 | 54.368 | خط ولاية أوهايو جنوب إيري | الطريق السريع الأمريكي 25 في تايلور | 01945-01-01 1945 [ 84 ] | 01959-01-01 1959 [ 21 ] | تم استبداله بالطريق السريع I-75 | ||
| 7.121 | 11.460 | الطريق السريع الأمريكي 24 في بلدة بلومفيلد | الطريق السريع الأمريكي 24 في بلدة ووترفورد | 01986-01-01 1986 [ 59 ] | حاضِر | يخدم مدينة بونتياك ؛ وكان يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع الأمريكي رقم 10 | ||
| 5.111 | 8.225 | حدود ولاية أوهايو في بلدة إيري | الطريق السريع الأمريكي 25 في بلدة إيري | 01937-01-01 1937 [ 85 ] | 01945-01-01 1945 [ 84 ] | تم استبداله بالطريق السريع الأمريكي 24A ثم الطريق السريع بين الولايات 75 لاحقاً | ||
| 2.481 | 3.993 | الطريق السريع M-51 في بلدة فورت غراتيوت | الطريق السريع الأمريكي 25 في بلدة فورت غراتيوت | 01940-01-01 1940 [ 86 ] | 01963-01-01 1963 [ 87 ] | تم استبدالها بالطريق السريع الأمريكي 25، ثم لاحقاً بالطريق السريع M-25 | ||
| 8.382 | 13.490 | الطريق السريع I-94 / الطريق السريع US 25 في بلدة كيمبال | الطريق السريع الأمريكي 25 في بلدة فورت غراتيوت | 01963-01-01 1963 [ 87 ] | 01973-01-01 1973 [ 88 ] | خدمت ماريسفيل وبورت هورون ؛ تم استبدالها بالطريق السريع M-25 ولاحقًا بالطريق السريع BL I-94 | ||
| 2.986 | 4.806 | الطريق السريع I-69 / الطريق السريع الأمريكي 27 والطريق السريع I-94 في بلدة مارشال | الطريق السريع I-94 في بلدة مارشال | 01967-01-01 1967 [ 89 ] | 01972-01-01 1972 [ 90 ] | تم تقديم الخدمة إلى مارشال ؛ الأجزاء غير المتزامنة مع الطريق السريع BL I-94 تم تسليمها إلى الإدارة المحلية | ||
| 4.891 | 7.871 | الطريق السريع I-69 / الطريق السريع US 27 على حدود بلدة كارمل - إيتون | الطريق السريع I-69/US 27 في شارلوت | 01961-01-01 1961 [ 91 ] | 01974-01-01 1974 [ 92 ] | تم استبداله بـ BL I-69 | ||
| 1.529 | 2.461 | الطريق السريع الأمريكي 27 / الطريق السريع M-78 في لانسينغ | الطريق السريع الأمريكي 27/M-78 في لانسينغ | 01936-01-01 1936 [ 93 ] | 01950-01-01 1950 [ 94 ] | تم استبداله بالطريق السريع الأمريكي 27 | ||
| 4.725 | 7.604 | الطريق السريع BL I-96 في لانسينغ | الطريق السريع I-69 / الطريق السريع الأمريكي 27 في بلدة ديويت | 01984-01-01 1984 [ 95 ] | 02002-01-01 2002 [ 96 ] | تم استبدالها بحافلة غير مُوقّعة رقم 127 في لانسينغ | ||
| 8.808 | 14.175 | الطريق السريع الأمريكي 27 في بلدة أوليف | الطريق السريع الأمريكي 27 في بلدة بينغهام | 01998-01-01 1998 [ 97 ] | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | كانت تخدم سانت جونز ؛ تم استبدالها بالحافلة رقم 127 | ||
| 3.745 | 6.027 | الطريق السريع الأمريكي 27 على حدود إيثاكا - بلدة نورث ستار | الطريق السريع الأمريكي 27 في بلدة إيمرسون | 01961-01-01 1961 [ 98 ] | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | تم استبدالها بالحافلة رقم 127 في الولايات المتحدة. | ||
| 5.255 | 8.457 | الطريق السريع الأمريكي 27 شرق ألما | الطريق السريع الأمريكي 27 والطريق السريع M-46 غرب سانت لويس | 01929-01-01 1929 [ 14 ] | 01961-01-01 1961 [ 98 ] | تم استبدالها بالحافلة رقم 27 في الولايات المتحدة. | ||
| 5.631 | 9.062 | الطريق السريع الأمريكي 27 على حدود بلدة إيمرسون - بيثاني | الطريق السريع الأمريكي 27 في بلدة باين ريفر | 01961-01-01 1961 [ 98 ] | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | كانت تخدم مدينة ألما ؛ حلت محل الطريق السريع الأمريكي 27A ، ثم حلت محلها الحافلة الأمريكية 127 . | ||
| 4.711 | 7.582 | الطريق السريع الأمريكي 27 على حدود بلدة باين ريفر - بيثاني | الطريق السريع الأمريكي 27 في بلدة باين ريفر | 01961-01-01 1961 [ 98 ] | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | كانت تخدم مدينة سانت لويس ؛ تم استبدالها بالحافلة رقم 127 في الولايات المتحدة. | ||
| 5.688 | 9.154 | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة يونيون | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة يونيون | 01961-01-01 1961 [ 98 ] | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | كانت تخدم منطقة ماونت بليزانت ؛ تم استبدالها بالحافلة رقم 127 . | ||
| 3.374 | 5.430 | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة فيرنون | الطريق السريع الأمريكي 127/ الطريق السريع الأمريكي 10 في بلدة غرانت | 01961-01-01 1961 [ 98 ] | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | كانت تخدم مقاطعة كلير ؛ تم استبدالها بالحافلة رقم 127 . | ||
| 6.903 | 11.109 | الطريق السريع الأمريكي 127 والطريق السريع M-61 في بلدة هايز | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة هايز | 01961-01-01 1961 [ 98 ] | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | كانت تخدم هاريسون ؛ تم استبدالها بالحافلة رقم 127 | ||
| 3.587 | 5.773 | الحافلة رقم ١٢ في الولايات المتحدة في نايلز | الطريق السريع الأمريكي القديم رقم 31 في بلدة نايلز | 01987-01-01 1987 [ 99 ] | 02010-01-01 2010 [ 100 ] | تم استبدالها بـ M-139 | ||
| 3.992 | 6.425 | الطريق السريع الأمريكي 31 في بلدة ساوث هافن | الطريق السريع الأمريكي 31 في بلدة كاسكو | 01942-01-01 حوالي عام 1942 [ 101 ] | 01963-01-01 1963 [ 102 ] | كانت تخدم ساوث هافن ؛ تم استبدالها بالطريق السريع BL I-196 | ||
| 4.120 | 6.630 | الطريق السريع BL I-196 / الطريق السريع الأمريكي 31 في هولندا | الطريق السريع الأمريكي 31 والطريق السريع بين الولايات 196 في بلدة هولاند | 01954-01-01 1954 [ 103 ] | 02004-01-01 2004 [ 104 ] | أُعيدت إلى سيطرة المدينة | ||
| 4.763 | 7.665 | الطريق السريع الأمريكي 16 والطريق السريع الأمريكي 31 في موسكيغون هايتس | الطريق السريع الأمريكي 31 في موسكيجون | 01932-01-01 1932 [ 16 ] | 01941-01-01 حوالي عام 1941 [ 105 ] | تم استبدالها بالحافلة رقم 31 في الولايات المتحدة. | ||
| 9.870 | 15.884 | الطريق السريع I-96 والطريق السريع US 31 في نورتون شورز | الطريق السريع الأمريكي 31 في شمال موسكيجون | 01941-01-01 حوالي عام 1941 [ 105 ] | حاضِر | يخدم مدينة موسكيغون ؛ حل محل الطريق السريع الأمريكي 31A | ||
| 4.680 | 7.532 | الطريق السريع الأمريكي 31 في بلدة وايتهول | الطريق السريع الأمريكي 31 في بلدة مونتاغيو | 01964-06-30 1964 [ 106 ] | حاضِر | يخدم منطقتي وايتهول ومونتاغيو | ||
| 2.138 | 3.441 | الطريق السريع الأمريكي 31 في بلدة هارت | شارعا جونسون وستيت في هارت | 01987-01-01 1987 [ 107 ] | 02025-01-01 2025 [ 108 ] | أُعيدت إلى سيطرة المقاطعة والمدينة | ||
| 7.151 | 11.508 | الطريق السريع الأمريكي 31 في بلدة وير | الطريق السريع الأمريكي 31 على حدود بلدة بينتووتر - وير | 01955-08-03 1955 [ 109 ] | 02023-05-04 2023 [ 110 ] | يقدم في بنت ووتر | ||
| 3.172 | 5.105 | الطريق السريع الأمريكي 31 في بلدة بير ماركيت | الطريق السريع الأمريكي رقم 10 في لودينغتون | 02005-01-01 2005 [ 111 ] | حاضِر | حافز الأعمال | ||
| 2.343 | 3.771 | الطريق السريع الأمريكي 41 / الطريق السريع M-28 في ماركيت | الطريق السريع الأمريكي 41/M-28 في ماركيت | 01963-11-23 1963 [ 112 ] | 02005-11-05 2005 [ 113 ] | أُعيدت إلى سيطرة المدينة | ||
| 4.873 | 7.842 | الطريق السريع الأمريكي 41 / الطريق السريع M-28 في إشبيمنج | الطريق السريع الأمريكي 41/M-28 في نيغاني | 01937-01-01 1937 [ 114 ] | 01958-01-01 1958 [ 115 ] | تم استبدالها بالحافلة M-28 | ||
| 4.256 | 6.849 | الطريق السريع الأمريكي 41 في باراغا | الطريق السريع الأمريكي 41 في بلدة باراغا | 01940-01-01 1940 [ 116 ] | 01942-01-01 1942 [ 117 ] | أُعيدت إلى السيطرة المحلية | ||
| 5.434 | 8.745 | الطريق السريع الأمريكي 112 في بلدة بيرتراند | الطريق السريع الأمريكي 112 والطريق السريع M-60 في بلدة ميلتون | 01956-01-01 ج. 1956 [ 118 ] | 01962-01-01 1962 [ 22 ] | كانت تخدم نايلز ؛ تم استبدالها بالحافلة رقم 12 . | ||
| 8.023 | 12.912 | الطريق السريع الأمريكي 112 والطريق السريع M-17 في بلدة بيتسفيلد | الطريق السريع الأمريكي 112 في بلدة فان بورين | 01942-01-01 حوالي عام 1942 [ 119 ] | 01956-01-01 1956 [ 120 ] | تم تجاوز مدينة إيبسيلانتي ؛ واستُبدلت بالطريق السريع I-94 | ||
| 8.020 | 12.907 | الطريق السريع الأمريكي 112 في يبسيلانتي | الطريق السريع الأمريكي 112 في بلدة فان بورين | 01956-01-01 1956 [ 120 ] | 01962-01-01 1962 [ 22 ] | تم استبدالها بالحافلة رقم ١٢ في الولايات المتحدة. | ||
| 6.443 | 10.369 | الطريق السريع الأمريكي 127 والطريق السريع M-50 في بلدة سوميت | الطريق السريع I-94 ، والطريق السريع US 127، والطريق السريع M-50 في بلدة بلاكمان | 01959-01-01 ج. 1959 [ 121 ] | حاضِر | سيفز جاكسون | ||
| 2.369 | 3.813 | الطريق السريع الأمريكي 127 في ماسون | الطريق السريع الأمريكي 127 والطريق السريع M-36 في ماسون | 01946-01-01 حوالي عام 1946 [ 122 ] | 01964-01-01 1964 [ 123 ] | تم تسليم الأجزاء غير المتزامنة مع الطريق السريع M-36 إلى الإدارة المحلية. | ||
| 4.725 | 7.604 | الطريق السريع BL I-96 في لانسينغ | الطريق السريع I-69 في بلدة ديويت | 02002-01-01 2002 [ 96 ] | حاضِر | غير موقعة؛ تم استبدالها بحافلة رقم 27 في الولايات المتحدة | ||
| 8.808 | 14.175 | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة أوليف | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة بينغهام | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | حاضِر | يخدم سانت جونز ؛ حل محل الحافلة رقم 27 | ||
| 3.745 | 6.027 | الطريق السريع الأمريكي 127 على حدود إيثاكا - بلدة نورث ستار | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة إيمرسون | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | حاضِر | تم استبدال الحافلة رقم 27 في الطريق السريع الأمريكي | ||
| 5.631 | 9.062 | الطريق السريع الأمريكي 127 على حدود بلدة إيمرسون - بيثاني | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة باين ريفر | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | حاضِر | يخدم منطقة ألما ؛ حل محل الحافلة رقم 27 في الولايات المتحدة | ||
| 4.711 | 7.582 | الطريق السريع الأمريكي 127 على حدود بلدة باين ريفر - بيثاني | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة باين ريفر | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | حاضِر | يخدم مدينة سانت لويس ؛ وقد حل محل الطريق السريع الأمريكي رقم 27 | ||
| 5.688 | 9.154 | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة يونيون | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة يونيون | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | حاضِر | يخدم منطقة ماونت بليزانت ؛ حل محل الطريق السريع الأمريكي رقم 27 | ||
| 3.374 | 5.430 | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة فيرنون | الطريق السريع الأمريكي 127/ الطريق السريع الأمريكي 10 في بلدة غرانت | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | حاضِر | يخدم مقاطعة كلير ؛ حل محل الحافلة رقم 27 | ||
| 6.903 | 11.109 | الطريق السريع الأمريكي 127 والطريق السريع M-61 في بلدة هايز | الطريق السريع الأمريكي 127 في بلدة هايز | 02002-01-01 2002 [ 36 ] | حاضِر | يخدم هاريسون ؛ حل محل الحافلة رقم 27 | ||
| 3.656 | 5.884 | الطريق السريع الأمريكي 131 في بلدة كونستانتين | الطريق السريع الأمريكي 131 في بلدة كونستانتين | 02013-01-01 2013 [ 124 ] | حاضِر | يقدم الطعام إلى قسطنطين | ||
| 2.982 | 4.799 | الطريق السريع الأمريكي 131 / الطريق السريع M-60 في ثري ريفرز | الطريق السريع الأمريكي 131 في ثري ريفرز | 01953-01-01 1953 [ 125 ] | حاضِر | |||
| 4.198 | 6.756 | شارع ويستندج وشارع بارك في بلدة كالامازو | الطريق السريع الأمريكي 131 في بلدة كالامازو | 01964-01-01 1964 [ 126 ] | حاضِر | يخدم كالامازو | ||
| 14.253 | 22.938 | الطريق السريع الأمريكي 131 في غراند رابيدز | الطريق السريع الأمريكي 131 في بلدة بلينفيلد | 01945-01-01 1945 [ 127 ] | 01953-01-01 1953 [ 71 ] | تم استبدالها بالدبابات M-11 و M-37 و M-44 | ||
| 2.419 | 3.893 | الطريق السريع الأمريكي 131 في غراند رابيدز | الطريق السريع I-296 / الطريق السريع الأمريكي 131 في غراند رابيدز | 01953-01-01 1953 [ 71 ] | 02017-01-01 2017 [ 128 ] | أُعيدت إلى السيطرة المحلية | ||
| 6.860 | 11.040 | الطريق السريع الأمريكي 131 / الطريق السريع M-20 في بلدة بيج رابيدز | الطريق السريع الأمريكي 131 والطريق B-96 في بلدة بيج رابيدز | 01983-01-01 1983 [ 129 ] | حاضِر | يخدم منطقة بيج رابيدز | ||
| 5.597 | 9.007 | الطريق السريع الأمريكي 131 / الطريق السريع M-55 في بلدة كلام ليك | الطريق السريع الأمريكي 131 في بلدة هارينغ | 02001-01-01 2001 [ 38 ] | حاضِر | يقدم كاديلاك | ||
| 5.667 | 9.120 | الطريق السريع الأمريكي 131 والطريق السريع M-42 في بلدة سيدار كريك | الطريق السريع الأمريكي 131 في بلدة ليبرتي | 02003-01-01 2003 [ 39 ] | حاضِر | يخدم مانتون | ||
| 3.751 | 6.037 | الطريق السريع الأمريكي 223 والطريق السريع M-52 في أدريان | الطريق السريع الأمريكي 223 في أدريان | 01956-01-01 ج. 1956 [ 130 ] | حاضِر | |||
| ||||||||
انظر أيضاً
بوابة الطرق السريعة في ميشيغان
ملحوظات
- ↑ تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي 27A في عام 1929، [ 14 ] والطريق السريع الأمريكي 12A في عام 1931، [ 15 ] والطريق السريع الأمريكي 31A في عام 1932، [ 16 ] والطريق السريع الأمريكي 16A في عام 1933. [ 13 ]
- ↑ أعيد تنظيم إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان لتصبح إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان في 23 أغسطس 1973، [ 17 ] وتم اختصار الاسم لاحقًا إلى شكله الحالي في عام 1978. [ 18 ]
مراجع
الحواشي
- وزارة النقل في ميشيغان ( 2021). دليل العلاقات العامة للجيل القادم ( خريطة ) . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2021 .
- 1 2 McNichol (2006) ، ص. 74.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 بي بي آر وآشو (1926) .
- ↑ سويفت (2011) ، ص 5 .
- ↑ هاميلتون (2007) ، ص 8 .
- ↑ الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (بدون تاريخ). "نظرة عامة على اللجنة الدائمة للطرق السريعة" . الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 5 يناير 2016 .
- ^ ماكنيكول (2006) ، ص 57 ، 121 .
- 1 2 3 راند ماكنالي (2013) ، ص 50-1.
- ↑ MDOT (2015b) ، لانسينغ inset.
- ↑ MDOT (2015a) ، §§ D4–D5.
- ١ ٢ ٣ ٤ اللجنة التنفيذية (١٢ نوفمبر ١٩٢٨). "محضر اجتماع اللجنة التنفيذية" (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات. ص ٦. تم الاطلاع عليه في ١٣ أبريل ٢٠٢٢ - عبر ويكيميديا كومنز.
- 1 2 MSHD & Rand McNally (1935a) ; MSHD & Rand McNally (1935b ) .
- 1 2 3 4 MSHD & Rand McNally (1933a) ; MSHD & Rand McNally (1933b ) .
- 1 2 MSHD (1929) ؛ MSHD & HM Gousha (1930) .
- 1 2 MSHD & Rand McNally (1931a) ; MSHD & Rand McNally (1931b) .
- 1 2 MSHD & Rand McNally (1932) ، ملحق Muskegon؛ MSHD & Rand McNally (1933a) ، ملحق Muskegon.
- ↑ Kulsea & Shawver (1980) ، ص 27 .
- ↑ Kulsea & Shawver (1980) ، ص 30-31 .
- ↑ Kulsea & Shawver (1980) ، ص 17-18 .
- ↑ MSHD (1945) ، § M12.
- ١ ٢ " الكشف عن علامات الطريق السريع ٧٥" . صحيفة هيرالد برس . سانت جوزيف، ميشيغان. أسوشيتد برس . ١٣ أكتوبر ١٩٥٩. ص ٣. OCLC ١٠١١٧١٨٤. تم الاطلاع عليه في ١١ يوليو ٢٠١٨ - عبر موقع Newspapers.com .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "تغيير لافتات الطرق في المنطقة" . صحيفة ذا نيوز-بالاديوم . بنتون هاربور، ميشيغان. أسوشيتد برس. ٩ يناير ١٩٦٢. القسم ٢، صفحة ٥. تم الاطلاع عليه في ١٣ يوليو ٢٠١٨ - عبر موقع Newspapers.com.
- 1 2 MSHD (1962) ، §§ K8 – M14؛ MSHD (1963) ، §§ K8 – M14.
- 1 2 3 "سيتم إلغاء علامات الطريق السريع الأمريكي 25" . صحيفة آيرونوود ديلي غلوب . أسوشيتد برس . ص 11. OCLC 10890811. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2018 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ «طلبات إضافة طرق سريعة من قبل الولاية» . صحيفة أوسو أرغوس برس . أسوشيتد برس. 14 نوفمبر 1968. ص 7. OCLC 9802802. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2010 – عبر أخبار جوجل .
- ↑ "موجزات إخبارية: الطريق السريع" . صحيفة لودينغتون ديلي نيوز . 2 نوفمبر 1976. ص 1. OCLC 27033604. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2018 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ هوغترب، إد (18 يناير 1981). "الطريق السريع الأمريكي 131 لن يصل إلى المضيق". صحيفة غراند رابيدز برس . الصفحات 1F، 2F. OCLC 9975013 .
- ↑ كونر، روبرت إي (11 أبريل 1979). "إزالة لافتات الطريق السريع I-296 في غراند رابيدز". رسالة إلى دونالد إي. ترول. واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- 1 2 كانيلوبولوس، جون ج. (19 أكتوبر 1982). "المسار المزدوج والثلاثي على خطوط النقل الرئيسية في الولاية" . رسالة إلى لجنة ترقيم خطوط النقل الرئيسية. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2019 - عبر ويكي مصدر .
- ↑ كانيلوبولوس، جون ج. (17 مارس 1983). "المسارات المزدوجة والثلاثية على خطوط النقل الرئيسية في الولاية" . رسالة إلى لجنة ترقيم خطوط النقل الرئيسية. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2019 - عبر ويكي مصدر.
- ^ مدوت (1983) ، §§ ج10 – ج11؛ مدوت (1984) ، §§ ج10 – ج11.
- ^ مدوت (1986) ، §§ J11 – M13؛ مدوت (1987) ، §§ J11 – M13.
- ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (9 يونيو 1986). "جدول أعمال لجنة ترقيم الطرق السريعة" (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . تم الاطلاع عليه في 9 أبريل 2015 - عبر ويكي مصدر .
- ١ ٢ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية (٢٧ أبريل ١٩٩٧). "تقرير اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية إلى اللجنة الدائمة للطرق السريعة" (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ١٦ أكتوبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٩ أبريل ٢٠١٥ .
- ١ ٢ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية (١٧ أبريل ١٩٩٩). "تقرير اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية إلى اللجنة الدائمة للطرق السريعة" (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ١٦ أكتوبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مايو ٢٠٠٨ .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 MDOT (2002a) ، §§ G10–L11؛ MDOT (2003a) ، §§ G10–L11.
- ↑ تروسكوت، جون (31 أغسطس/آب 1998). "افتتاح الحاكم إنجلر للطريق السريع الأمريكي 27" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو/حزيران 2008. تم الاطلاع عليه في 24 مايو/أيار 2008 .
- 1 2 بورنهايمر، هانك (27 أكتوبر 2001). "مسار ترفيهي مؤقت جاهز لحركة المرور - يمكنك المشي أو الجري أو التزلج أو ركوب الدراجات على طريق كاديلاك الالتفافي - حتى يوم الثلاثاء". صحيفة غراند رابيدز برس . ص. أ1. OCLC 9975013 .
- 1 2 MDOT (2003a) ، § H9؛ إم دي أو تي (2004أ) ، § ح9.
- ↑ أيكن، سكوت (23 أغسطس/آب 2003). "أن تأتي متأخراً خير من ألا تأتي أبداً: الطريق السريع الأمريكي 31 يصل أخيراً إلى المدن التوأم" . صحيفة هيرالد-بالاديوم . سانت جوزيف، ميشيغان. الصفحات 1أ، 6أ . OCLC 34793533. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو/تموز 2018 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ مارتن، جولي أ. (27 أغسطس/آب 2003). " افتتاح الطريق السريع 31 في مقاطعة بيرين اليوم!" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر/كانون الأول 2011. تم الاطلاع عليه في 26 مارس/آذار 2013 .
- ↑ روك، كريستين (12 يوليو/تموز 2009). "لا يزال استكمال الطريق السريع الأمريكي 127 يحظى بالتأييد" . صحيفة لانسينغ ستيت جورنال . الصفحات 1أ، 4أ . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0274-9742 . رقم OCLC 6678181. تاريخ الاطلاع: 13 يوليو/تموز 2018 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ وزارة النقل في ميشيغان (بدون تاريخ). "نظرة عامة" . الطريق السريع الأمريكي 127 من سانت جونز إلى إيثاكا . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2016 .
- ↑ أيكن، سكوت (20 أكتوبر 2013). "متى، يا ترى، سينتهي الطريق السريع 31؟ وزارة النقل في ميشيغان تقول إن ربط الطريق السريع بالطريق السريع I-94 شرق بينتون هاربور سيستغرق سنوات" . صحيفة هيرالد-بالاديوم . بينتون هاربور، ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 24 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2013 .
- ↑ هارولدسون، توم (4 سبتمبر 2013). "مسؤولو وزارة النقل في ميشيغان قلقون من أن مشاكل التمويل قد تؤخر أو توقف مشاريع ضرورية" . صحيفة كالامازو غازيت . مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2013 .
- ↑ رانزنبرغر، مارك (27 أبريل 2008). " تحديث لافتات الطريق السريع 127". صحيفة ذا مورنينغ صن . ماونت بليزانت، ميشيغان. الصفحات 1أ، 6أ. OCLC 22378715 .
- ↑ " اجتماع داعمي الطريق 33 في هاريسونبرغ، فرجينيا" . صحيفة لوغان ديلي نيوز . 8 أكتوبر 1940. ص 6. OCLC 71196386. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2018 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ "جزء من الطريق السريع الأمريكي 33 أصبح الآن الطريق السريع 933 في ولاية إنديانا: تغييرات في الاسم على طول طريق لينكولن، شمالاً حتى حدود الولاية" . صحيفة ساوث بيند تريبيون . 18 أبريل 1998. ص. A6. OCLC 8793233. تم الاطلاع عليه في 25 مارس 2019 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ MSHD & Rand McNally (1934) ; MSHD & Rand McNally (1935a) .
- ^ أودوه (1930) ؛ ODOH (1931) ، §§ E4 – B14.
- ↑ " الطريق التجاري رقم 2 عبر آيرونوود" . صحيفة بيسمر هيرالد . 14 أغسطس 1942. ص 7. تم الاطلاع عليه في 9 نوفمبر 2015 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ WisDOT (2001) ، § E2؛ WisDOT (2003) ، § E2.
- ^ MSHD (1958) ، § I9؛ MSHD (1960) ، § I9.
- ^ مدشت (1975) ، § ط10؛ مدشت (1976) ، 6 ط10.
- ↑ MSHD (1960) ، § J11؛ MSHD (1961) ، § J11.
- ↑ MSHD & Rand McNally (1941a) ، § K12؛ MSHD & Rand McNally (1941b) ، § K12.
- ↑ MSHD (1962) ، § K12؛ MSHD (1963) ، § K12.
- ↑ MSHD (1960) ، ملحق بونتياك؛ MSHD (1961) ، ملحق منطقة ديترويت الحضرية، §§ A5–B6.
- 1 2 MDOT (1986) ، ديترويت والمناطق المجاورة، §§ A6–B7؛ MDOT (1987) ، ديترويت والمناطق المجاورة، §§ A6–B7.
- ↑ MSHD (1954a) ، كالامازو الداخلية؛ MSHD (1954b) ، كالامازو الداخلية.
- ↑ "التسلسل الزمني لأحداث مارشال والمنطقة لعام 1959" . صحيفة مارشال إيفنينج كرونيكل . 31 ديسمبر 1959. الصفحات 4-5 . OCLC 18110507. تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2013 - عبر موقع NewspaperArchive.com.
- ↑ MSHD (1961) ، إطار كالامازو؛ MSHD (1962) ، إطار كالامازو.
- ↑ MSHD & Rand McNally (1940b) ، إطار باتل كريك؛ MSHD & Rand McNally (1940c) ، إطار باتل كريك.
- ↑ MSHD (1961) ، صورة مصغرة لباتل كريك؛ MSHD (1962) ، صورة مصغرة لباتل كريك.
- 1 2 MSHD (1960) ، § M10.
- 1 2 MSHD (1961) ، § M10.
- ↑ MSHD (1951b) ، § M11؛ MSHD (1952a) ، § M11.
- ↑ MSHD (1960) ، إطار جاكسون؛ MSHD (1961) ، إطار جاكسون.
- ↑ وزارة النقل في ميشيغان (7 مايو 2010). "رقم العقد 2010-0086" . وزارة النقل في ميشيغان . تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2010 - عبر مجموعات ياهو!: طرق البحيرات العظمى.
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ MSHD & Rand McNally (1942) ، صورة مصغرة من غراند رابيدز.
- 1 2 3 4 MSHD (1953a) ، جراند رابيدز (صورة مصغرة)؛ MSHD (1953b) ، جراند رابيدز (صورة مصغرة).
- ↑ MSHD (1962) ، صورة مصغرة لغراند رابيدز؛ MSHD (1963) ، صورة مصغرة لغراند رابيدز.
- 1 2 MSHD (1956a) ، رسم تخطيطي لمنطقة ديترويت؛ ( MSHD 1956b ، رسم تخطيطي لمنطقة ديترويت)،
- ↑ MSHD (1961) ، منطقة ديترويت المصغرة؛ MSHD (1962) ، منطقة ديترويت المصغرة.
- ^ MSHD (1962) ، § م12؛ MSHD (1963) ، § م12.
- ↑ MSHD (1958) ، § L12؛ MSHD (1960) ، § L12.
- ↑ MDOT (2006) ، § L12؛ MDOT (2007) ، § L12.
- ↑ MDSHT (1975) ، § L12؛ MDSHT (1976) ، § L12.
- ↑ MSHD (1953a) ، ملحق ساجينو؛ MSHD (1953b) ، ملحق ساجينو.
- ↑ MSHD (1961) ، إطار ساجينو؛ MSHD (1962) ، إطار ساجينو.
- ↑ MSHD & Rand McNally (1940c) ، صورة مصغرة لمدينة باي سيتي؛ MSHD & Rand McNally (1941a) ، صورة مصغرة لمدينة باي سيتي.
- ↑ MSHD (1960) ، صورة مصغرة لمدينة باي سيتي؛ MSHD (1961) ، صورة مصغرة لمدينة باي سيتي.
- ↑ MSHD & Rand McNally (1941b) ، § E12؛ MSHD & Rand McNally (1942) ، § E12.
- 1 2 MSHD (1945) ، § N13.
- ↑ MSHD & Rand McNally (1937a) ، § N13؛ MSHD & Rand McNally (1937b) ، § N13.
- ↑ MSHD & Rand McNally (1939b) ، § K14؛ MSHD & Rand McNally (1940a) ، § K14.
- 1 2 MSHD (1963) ، § K14؛ MSHD (1964) ، § K14.
- ↑ MDSH (1973) ، بورت هورون (صورة مصغرة)؛ MDSHT (1974) ، بورت هورون (صورة مصغرة).
- ↑ MDSH (1967) ، § M10؛ MDSH (1968) ، § M10.
- ↑ MDSH (1972) ، § M10؛ MDSH (1973) ، § M10.
- ^ MSHD (1962) ، § L10؛ MSHD (1963) ، § L10.
- ^ مدشت (1974) ، § L10؛ مدشت (1975) ، § L10.
- ↑ MSHD & Rand McNally (1936) ، لانسينغ inset.
- ↑ MSHD (1950a) ، ملحق لانسينغ؛ MSHD (1950b) ، ملحق لانسينغ.
- ↑ MDOT (1984) ، لانسينغ inset؛ MDOT (1985) ، لانسينغ inset.
- 1 2 MDOT (2002b) ، لانسينغ inset; MDOT (2003b ) ، لانسينغ inset.
- ^ مدوت (1998) ، § ك11؛ مدوت (1999) ، § ك11.
- 1 2 3 4 5 6 7 MSHD (1961) ، §§ I10 –K11؛ MSHD (1962) ، §§ I10 – K11.
- ↑ MDOT (1987) ، §§ N7–N8؛ MDOT (1988) ، §§ N7–N8.
- ↑ شيريبا، نيك (13 أبريل 2010). " بدء أعمال إعادة رصف الطريق السريع US 12 BR في نايلز في 19 أبريل" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2010 . — — — (22 أبريل 2010). "اجتماع وزارة النقل في ميشيغان لمناقشة استبدال جسر نايلز التاريخي" (بيان صحفي). وزارة النقل في ميشيغان. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2010 .
- ↑ MSHD & Rand McNally (1942) ، § M7؛ MSHD & Rand McNally (1943) ، § M7.
- ^ MSHD (1963) ، § م7؛ MSHD (1964) ، § M7.
- ↑ MSHD (1954a) ، § L8؛ MSHD (1954b) ، § L8.
- ^ مدوت (2004أ) ، § L8؛ مدوت (2005) ، § L8.
- 1 2 MSHD & Rand McNally1940c ، Muskegon inset; MSHD & Rand McNally (1941a) ، Muskegon inset.
- ^ MSHD (1964) ، § J7؛ MSHD (1965) ، § J7.
- ^ مدوت (1987) ، § J8؛ مدوت (1988) ، § ج8.
- ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة الأمريكية (2025). "تقرير الاجتماع السنوي لعام 2025 المقدم إلى مجلس الطرق السريعة والشوارع" (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2025 - عبر أرشيف ترقيم الطرق التابع للرابطة.
- ^ MSHD (1955 أ) ، § J7؛ MSHD (1955ب) ، § J7.
- ↑ وزارة النقل في ميشيغان؛ قرية بينتووتر (4 مايو 2023). "مذكرة تفاهم بين وزارة النقل في ميشيغان وقرية بينتووتر" (مذكرة). وزارة النقل في ميشيغان. MDOT 2023-0410.Michigan Department of Transportation; Oceana County Road Commission (May 18, 2023). "Memorandum of Understanding Between Michigan Department of Transportation and Oceana County Road Commission" (Memorandum). Michigan Department of Transportation. MDOT 2023-0459.
- ↑MDOT (2005), § I7; MDOT (2006), § I7.
- ↑"Bypass To Cut Travel Time by 20 Minutes". The Mining Journal. Marquette, Michigan. November 20, 1963. p. 13. ISSN 0898-4964. OCLC 9729223.
- ↑Garner, Dawn (November 9, 2005). "MDOT and City of Marquette Complete Jurisdictional Transfer" (Press release). Michigan Department of Transportation. Archived from the original on March 14, 2007. Retrieved July 31, 2008.
- ↑MSHD & Rand McNally (1937a), § C5; MSHD & Rand McNally (1937b), § C5.
- ↑MSHD (1958), § C5.
- ↑MSHD & Rand McNally (1939), § B4; MSHD & Rand McNally (1940a), § B4.
- ↑MSHD & Rand McNally (1942), § B4;
- ↑MSHD (1956b), Niles inset; MSHD (1957a), Niles inset.
- ↑MSHD & Rand McNally (1942), § M12; MSHD & Rand McNally (1943), § M12.
- 12MSHD (1956a), § M12; MSHD (1956b), § M12.
- ↑MSHD (1958), Jackson inset; MSHD (1960), Jackson inset.
- ↑MSHD (1946), § M11; MSHD (1947), § M11.
- ↑MSHD (1964), § M11; MSHD (1965), § M11.
- ↑Westaby, Robb (October 30, 2013). "New US 131 Bypass Opens". Grand Rapids, Michigan: WXMI-TV. Retrieved October 30, 2013.
- ↑MSHD (1953a), § N9; MSHD (1953b), § N9.
- ↑MSHD (1964), Kalamazoo inset; MSHD (1965), Kalamazoo inset.
- ↑MSHD (1945), Grand Rapids inset.
- ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (22 مايو/أيار 2018). "تقرير اجتماع الربيع لعام 2018 المقدم إلى مجلس الطرق السريعة والشوارع" ( ملف PDF). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 3 يونيو/حزيران 2019.
- ↑ MDOT (1983) ، § J9؛ MDOT (1984) ، § J9.
- ↑ MSHD (1955b) ، § N12؛ MSHD (1956a) ، § N12.
المراجع
- مكتب الطرق العامة والرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة المعتمد لوضع علامات موحدة من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC 32889555. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2013 - عبر ويكيميديا كومنز .
- هاميلتون، ويليام إي. (فبراير 2007). دليل تمهيدي للقانون رقم 51: دليل للقانون العام رقم 51 لعام 1951 وتمويل النقل في ميشيغان (ملف PDF) (تقرير). لانسينغ: وكالة الشؤون المالية بمجلس نواب ميشيغان . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 27 سبتمبر 2010 .
- كولسي، بيل وشوفر، توم (1980). جعل ميشيغان تتحرك: تاريخ الطرق السريعة في ميشيغان ووزارة النقل في ميشيغان . لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان . او سي ال سي 8169232 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2021 – عبر ويكي مصدر .
- مكنيكول، دان (2006). الطرق التي بنت أمريكا . نيويورك: ستيرلينغ . ISBN 1-4027-3468-9. OCLC 63377558 .
- وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1967). ميشيغان: أرض العجائب المائية الشتوية: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:918,720]. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تاريخ الوصول: 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1968). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:918,720]. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1972). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 .
- — — — (1973). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 ، 81679137. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- وزارة الطرق والنقل بولاية ميشيغان (1974). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق والنقل بولاية ميشيغان. OCLC 12701177 ، 83138602. تاريخ الاطلاع: 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1975). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة النقل الرسمية (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان. OCLC 12701177 ، 320798754. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1976). ميشيغان، ولاية البحيرات العظمى: خريطة النقل الرسمية (خريطة) (طبعة 1976-1977 ). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة الطرق السريعة والنقل بولاية ميشيغان. OCLC 12701177. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- وزارة النقل في ميشيغان (1983). قل نعم لميشيغان!: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس الرسم 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 12701177. تاريخ الوصول: 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1984). قل نعم لميشيغان!: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس الرسم 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 12701177. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1985). نعم ميشيغان: خريطة النقل الرسمية (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 12701177. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1986). نعم ميشيغان: خريطة النقل الرسمية (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 12701177. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1987). نعم ميشيغان: خريطة النقل الرسمية (خريطة). مقياس الرسم 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 12701177. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1988). نعم، ميشيغان: خريطة وزارة النقل (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1998). خريطة وزارة النقل في ميشيغان (خريطة). مقياس الرسم 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335 .
- — — — (1999). خريطة وزارة النقل في ميشيغان (خريطة). بمقياس 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335 ، 55974644. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (2002أ). ميشيغان، البحيرات العظمى، أوقات رائعة: خريطة رسمية لوزارة النقل (خريطة). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335 .
- — — — (2002ب). خريطة سائقي الشاحنات (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان.
- — — — (2003أ). ميشيغان: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة) (طبعة 2003-2004 ). حوالي 1:918,720. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (2003ب). خريطة سائقي الشاحنات (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان.
- — — — (2004أ). ميشيغان: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة) (طبعة 2003-2004 ). مقياس الرسم 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335 ، 53197160 .
- — — — (2005). ميشيغان، مئة عام من النقل في ميشيغان: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس الرسم 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335 ، 71041619 .
- — — — (2006). ميشيغان، ولاية لكل الفصول: خريطة رسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس الرسم 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335 .
- — — — (2007). ميشيغان: الخريطة الرسمية لوزارة النقل (خريطة). مقياس الرسم 1:975,000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335. مؤرشفة من الأصل في 27 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليها في 26 أغسطس 2019 - عبر أرشيف ميشيغان.
- — — — (2015أ). ميشيغان الخالصة: خريطة النقل الحكومية (خريطة). حوالي 1:975000. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان. OCLC 42778335 ، 900162490 .
- — — — (2015ب). خريطة سائقي الشاحنات (خريطة). المقياس غير مُحدد. لانسينغ: وزارة النقل في ميشيغان.
- إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان (1 مايو 1929). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:810,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 .
- — — — و HM Gousha (1 يناير 1930). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس 1:810,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701195 ، 79754957 .
- — — — وراند ماكنالي (15 مايو 1931أ). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:840,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701053 .
- — — — و — — — (1 أكتوبر 1931ب). خريطة خدمة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:840,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701053 .
- — — — & — — — (1 أكتوبر 1932). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس الرسم 1:840,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701053 .
- — — — & — — — (1 مايو 1933أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس الرسم 1:840,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701053. مؤرشفة من الأصل في 10 مايو 2017. تم الاطلاع عليها في 18 ديسمبر 2016 - عبر أرشيفات ميشيغان.
- — — — و — — — (1 سبتمبر 1933ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [حوالي 1:840,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701053 .
- — — — و — — — (1 سبتمبر 1934). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس الرسم 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — و — — — (15 مايو 1935أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [حوالي 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — و — — — (1 ديسمبر 1935ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [حوالي 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — & — — — (1 يونيو 1936). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس الرسم 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — & — — — (15 مايو 1937أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس الرسم 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — و — — — (1 ديسمبر 1937ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة شتوية). [مقياس الرسم 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — و — — — (15 أبريل 1939). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — و — — — (1 ديسمبر 1939ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة شتوية). [مقياس الرسم 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — و — — — (15 أبريل 1940أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة الربيع). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — و — — — (15 يوليو 1940ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس الرسم 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — و — — — (1 ديسمبر 1940 تقريبًا). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة شتوية). [مقياس الرسم 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — و — — — (21 مارس 1941أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة الربيع). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — & — — — (1 يوليو 1941ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس الرسم 1:850,000 تقريبًا]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143. مؤرشفة من الأصل في 22 أبريل 2017. تم الاطلاع عليها في 2 يناير 2017 - عبر أرشيفات ميشيغان.
- — — — & — — — (1 يونيو 1942). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701143 .
- — — — و — — — (1 يونيو 1943). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة) ( طبعة صيفية). [مقياس الرسم 1:850,000]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان.
- — — — (1 أكتوبر 1945). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 554645076 .
- — — — (1 يوليو 1946). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [مقياس الرسم 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 ، 613361131. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1 مايو 1947). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 ، 494733404 .
- — — — (15 أبريل 1950أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية ميشيغان (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 .
- — — — (1 يوليو 1950ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1 يوليو 1951ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (15 أبريل 1952أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (15 أبريل 1953أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 .
- — — — (1 أكتوبر 1953ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (15 أبريل 1954أ). عجائب ميشيغان المائية: خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1 أكتوبر 1954ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 .
- — — — (15 أبريل 1955أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1 أكتوبر 1955ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 .
- — — — (15 أبريل 1956أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 .
- — — — (1 أكتوبر 1956ب). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1 أبريل 1957أ). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1958). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 ، 51856742. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان. (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1958)
- — — — (1960). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 ، 81552576. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان. (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1960)
- — — — (1961). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 ، 51857665. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان. (يشمل جميع التغييرات حتى 1 يوليو 1961)
- — — — (1962). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [حوالي 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 ، 173191490. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 – عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1963). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1964). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120 ، 81213707. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- — — — (1965). خريطة الطرق السريعة الرسمية (خريطة). [مقياس الرسم 1:918,720]. لانسينغ: إدارة الطرق السريعة بولاية ميشيغان. OCLC 12701120. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2019 - عبر مركز تاريخ ميشيغان.
- وزارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو (1930). خريطة ولاية أوهايو توضح نظام الطرق السريعة ( ملف PDF). مقياس الرسم: 1:760,320. كولومبوس: وزارة الطرق السريعة في ولاية أوهايو. OCLC 5673562 ، 7237073. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2010 .
- — — — (1931). خريطة ولاية أوهايو تُظهر نظام الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). 1:760,320. كولومبوس: إدارة الطرق السريعة في أوهايو. OCLC 5673562 ، 7231737. تاريخ الاسترجاع: 31 ديسمبر 2010 .
- راند ماكنالي (2013). "ميشيغان" (خريطة). أطلس الطرق . 1:1,267,200. شيكاغو: راند ماكنالي. ص 50-51 . ISBN 0-528-00626-6. OCLC 773666955 .
- سويفت، إيرل (2011). الطرق الكبرى: القصة غير المروية للمهندسين وأصحاب الرؤى والرواد الذين أنشأوا الطرق السريعة الأمريكية . بوسطن: مارينر . ISBN 978-0-547-90724-6. OCLC 651911390 .
- وزارة النقل في ولاية ويسكونسن (2001). الخريطة الرسمية للطرق السريعة بالولاية (الخريطة) (طبعة 2001-2002 ). 1:823,680. ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن.
- — — — (2003). خريطة الطرق السريعة الرسمية للولاية (خريطة) (طبعة 2003-2004 ). 1:823,680. ماديسون: وزارة النقل في ولاية ويسكونسن.
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ميشيغان
- نهاية الطريق السريع في ميشيغان
- الطرق السريعة الأمريكية في ميشيغان
- قوائم الطرق في ميشيغان
- قوائم الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة
