مدينة ميلانو الكبرى

خريطة مدينة ميلانو الكبرى.
منطقة ميلانو الحضرية.

مدينة ميلانو الكبرى ( بالإيطالية : città metropolitana di Milano ؛ بالميلانية : cittaa metropolitana de Milan ، باللومباردية: [ tʃiˈtaː metrupuliˈtana de miˈlãː ] ) هي مدينة كبرى (لا ينبغي الخلط بينها وبين المنطقة الحضرية ) تقع في إقليم لومبارديا بإيطاليا . وهي ثاني أكبر مدينة كبرى من حيث عدد السكان في البلاد بعد مدينة روما الكبرى . عاصمتها مدينة ميلانو . حلت محل مقاطعة ميلانو ، وتضم مدينة ميلانو و132 بلدية أخرى ( مفردها : comune ). أُنشئت المدينة لأول مرة بموجب إصلاح السلطات المحلية (القانون 142/1990) ، ثم أُقرت رسميًا بموجب القانون 56/2014. وهي سارية المفعول منذ 1 يناير 2015.

عدد السكان التاريخي
سنةبوب.±%
19511,929,687    
19612,494,598+29.3%
19713,087,296+23.8%
19813,139,490+1.7%
19913,009,338-4.1%
20012,940,579-2.3%
20113,038,420+3.3%
20213,214,630+5.8%
المصدر: المعهد الوطني للإحصاء

يرأس مدينة ميلانو الكبرى رئيس البلدية ( sindaco metropolitano ) ومجلس المدينة ( consiglio metropolitano ). ومنذ يونيو 2016 ، يشغل جوزيبي سالا منصب رئيس بلدية ميلانو الكبرى، بصفته رئيس بلدية العاصمة.

حكومة

مجلس العاصمة

ميلانو هي العاصمة الاقتصادية لإيطاليا، [ 4 ] وهي مركز مالي عالمي وعاصمة للأزياء في العالم.

تهدف بلديات المترو الجديدة، التي تمنح المناطق الحضرية الكبيرة صلاحيات إدارية مماثلة لصلاحيات المقاطعات، إلى تحسين أداء الإدارات المحلية وخفض الإنفاق المحلي من خلال تنسيق أفضل بين البلديات في تقديم الخدمات الأساسية (بما في ذلك النقل والمدارس والبرامج الاجتماعية) وحماية البيئة. [ 5 ] في هذا الإطار السياسي، يُعيّن عمدة ميلانو لممارسة مهام عمدة المترو، ويرأس مجلس المترو. يتألف المجلس من رؤساء البلديات وأعضاء المجالس البلدية لكل بلدية في مدينة المترو، والذين يتم انتخابهم من بينهم باستخدام نظام التمثيل النسبي بالقوائم المفتوحة جزئيًا ، مع تخصيص المقاعد باستخدام طريقة ديهوندت . [ 6 ] يُنتخب أعضاء مجلس المترو بالاقتراع العام لمدة خمس سنوات ؛ وتُرجّح أصوات أعضاء مجلس المترو بتجميع البلديات ذات نطاق سكاني معين في تسع مجموعات، بحيث تكون أصوات رؤساء البلديات وأعضاء المجالس البلدية في المجموعات الأكثر اكتظاظًا بالسكان ذات قيمة أكبر من أصوات المجموعات الأقل اكتظاظًا بالسكان. [ 6 ]

تم انتخاب أول مجلس حضري للمدينة في 28 سبتمبر 2014. تم انتخاب المجلس الحضري الحالي للمدينة (2021-2026) في 19 ديسمبر 2021: [ 7 ]

حزبالتصويت الفردي%الأصوات الانتخابية%مقاعد
PD64843.14%41,09649.31%
13 / 24
FI30920.57%1372916.47%
4 / 24
LN24616.38%1344616.13%
4 / 24
FdI18112.05%898310.78%
2 / 24
AVS1026.79%60917.31%
1 / 24

يقع مقر المجلس الحضري في قصر إيسيمباردي ، الواقع في ميلانو .

قائمة رؤساء بلديات المدن الكبرى

 رئيس بلدية العاصمةبداية الفصل الدراسينهاية الولايةحزب
1جوليانو بيسابيا1 يناير 201521 يونيو 2016الصناعة
2جوزيبي سالا21 يونيو 2016شاغل المنصبالصناعة

البلديات

نافيليو غراندي في ميلانو
سيستو سان جيوفاني
سينيسيلو بالسامو
ليجنانو
رو
باديرنو دوجنانو
تشيرنوسكو سول نافيليو
كولونيو مونزيزي

أكثر البلديات اكتظاظًا بالسكان داخل المدينة الكبرى هي:

رتبةمدينةسكانالمساحة ( كم² )الكثافة السكانية (عدد السكان/ كم² )الارتفاع (متر فوق مستوى سطح البحر)
الأولميلانو1,395,274181.767355.2122
الثانيسيستو سان جيوفاني81,75011.746963.4140
الثالثسينيسيلو بالسامو74,53612.75869154
الرابعليجنانو60,25917.723357.3199
الخامسرو51,03322.322286.4158
السادسباديرنو دوجنانو4711814.13386.5163
السابعكولونيو مونزيزي46,7078.465659.6134
الثامنروزانو41,58113.013196.1103
التاسعسان جوليانو ميلانيزي3723530.711212.598
العاشرفاصل36,91117.51205.9115
الحادي عشربولات3620413.12106.4156
الثاني عشربيولتيلو36,06113.12102.9122
الثالث عشرتشيرنوسكو سول نافيليو34,84813.21997134
الرابع عشركورسيكو34,3735.411875.6115
الخامس عشرأبياتيغراسو32,42547.8678.3120

القائمة الكاملة هي:

الحكومة المحلية

قصر مارينو ، مبنى بلدية ميلانو

فيما يلي قائمة بالحكومات المحلية في المدن والبلدات التي يزيد عدد سكانها عن 15000 نسمة:

بلديةعمدة حزبتنفيذيشرط
ميلانوجوزيبي سالاالصناعةPD EV A IV   2021–2026
سيستو سان جيوفانيروبرتو دي ستيفانوLNFI LN FdI  2022–2027
سينيسيلو بالساموجياكومو جيوفاني غيلارديLNFI LN FdI  2023–2028
ليجنانولورينزو راديتشيPDPD Ind 2020–2025
روأندريا أورلانديPDPD Ind 2021–2026
باديرنو دوجنانوآنا فاريسكوPDPD SI 2024–2029
كولونيو مونزيزيستيفانو زانيليPDPD M5S AVS  2023–2028
روزانوجيوفاني فيريتي دي لوكاLNFI LN FdI  2024–2029
سان جوليانو ميلانيزيجياكومو جيوفاني غيلارديFIFI LN FdI  2021–2026
فاصلباولو ميشيليPDPD Ind 2020–2025
بولاتفرانكو فاسالوPDPD SI 2020–2025
بيولتيلوإيفون كوسكيوتيPDPD Ind 2021–2026
تشيرنوسكو سول نافيليوإرمانو زاكيتيPDPD Ind 2022–2027
كورسيكوستيفانو مارتينو فينتوراPDPD Ind 2020–2025
أبياتيغراسوفرانشيسكو سيزار نايالصناعةFI LN FdI  2022–2027

ينقل

مشاركة السيارات في ساحة دوكا داوستا

تُعدّ ميلانو إحدى أهمّ مراكز النقل في إيطاليا وجنوب أوروبا. وتُصنّف محطتها المركزية للسكك الحديدية كثاني أكثر محطات السكك الحديدية ازدحامًا في إيطاليا بعد محطة روما تيرميني، وثامن أكثرها ازدحامًا في أوروبا. [8] [9] وتخدم مطارات مالبينسا وليناتي وأوريو آل سيريو منطقة ميلانو الكبرى ، وهي أكبر منطقة حضرية في إيطاليا .

شركة النقل في ميلانو (ATM) هي شركة النقل البلدية في ميلانو؛ تُشغّل 5 خطوط مترو ، و18 خط ترام، و131 خط حافلات، و4 خطوط حافلات كهربائية ، وخط واحد للقطارات ذاتية الدفع ، حيث نقلت حوالي 776  مليون راكب في عام 2018. [ 10 ] تغطي الشبكة إجمالاً ما يقرب من 1500 كيلومتر (932 ميلاً) لتصل إلى 46 بلدية. [ 11 ] إلى جانب النقل العام، تُدير ATM مواقف السيارات في محطات التبادل وخدمات نقل أخرى، بما في ذلك أنظمة مشاركة الدراجات والسيارات . [ 12 ]  

ركوب الدراجات

محطة بايك مي والدراجات على طول شارع كورسو غاريبالدي

أصبحت الدراجة وسيلة نقل متزايدة الأهمية في ميلانو. فمنذ عام ٢٠٠٨، بدأ العمل على إنشاء شبكة مسارات للدراجات تغطي المدينة بأكملها، وذلك لمكافحة الازدحام المروري وتلوث الهواء. وخلال جائحة كوفيد-١٩ في عام ٢٠١٩،  تم إنشاء ٣٥ كيلومترًا من مسارات الدراجات على وجه السرعة، لتخفيف الضغط على مترو الأنفاق. [ ١٣ ]

تم نشر نظام مشاركة الدراجات BikeMi في معظم أنحاء المدينة ويحظى بشعبية متزايدة. كما تتوفر أنظمة مشاركة الدراجات والسكوترات التجارية التي لا تتطلب محطات على نطاق واسع.

السكك الحديدية

مترو الأنفاق

يُعد مترو ميلانو أكبر نظام نقل سريع في إيطاليا من حيث الطول وعدد المحطات وعدد الركاب؛ وهو خامس أطول نظام في الاتحاد الأوروبي وثامن أطول نظام في أوروبا . [ 14 ]

مترو ميلانو هو نظام النقل السريع الذي يخدم المدينة والبلديات المحيطة بها. تتكون الشبكة من 5 خطوط ( M1 ، M2 ، M3 ، M4 ، و M5 )، بطول إجمالي يبلغ 104 كيلومترات (65 ميلاً) ، و 121 محطة ، معظمها تحت الأرض. [ 15 ] ويبلغ عدد ركابه اليومي 1.15 مليون راكب، [ 16 ] وهو الأعلى في إيطاليا، وواحد من أعلى المعدلات في أوروبا.  

حصل المشروع المعماري لمترو ميلانو، الذي ابتكره فرانكو ألبيني وفرانكا هيلغ ، واللافتات التي صممها بوب نوردا ، على جائزة كومباسّو دورو عام 1964. [ 17 ] وهو سابع أكبر شبكة مترو في الاتحاد الأوروبي من حيث الطول بالكيلومترات. [ 18 ]

الضواحي

قطار TSR في محطة قطار ميلانو بورتا فينيسيا على خط سكة حديد ميلانو للمارة

اعتبارًا من مايو 2023 تتألف خدمة قطارات الضواحي في ميلانو ، التي تديرها شركة ترينورد ، من 11 خطًا من خطوط S تربط منطقة المترو بمركز المدينة، مع إمكانية التبديل إلى جميع خطوط المترو. تمر معظم خطوط S عبر خط قطارات ميلانو للمشاة ، المعروف باسم "إيل باسانتي"، والذي تخدمه قطارات ذات طابقين كل 4 إلى 8 دقائق في القسم المركزي تحت الأرض. [ 19 ] يتكون النظام من 12 خطًا تخدم 124 محطة ، بطول إجمالي يبلغ 403  كيلومترات. [ 20 ] هناك 415 قطارًا يوميًا، ويبلغ عدد الركاب اليومي حوالي 230,000 راكب. [ 21 ] يعتمد جدول مواعيد الخدمة على نظام الساعة . على الرغم من تشغيلها من قبل شركات مختلفة، إلا أن مترو ميلانو وخدمة قطارات الضواحي يستخدمان تذاكر موحدة.

القطارات الوطنية والدولية

محطة قطارات ميلانو المركزية

تُعد محطة ميلانو المركزية، التي تستقبل 110 ملايين مسافر سنويًا، أكبر محطة قطارات في أوروبا وثامن أكثرها ازدحامًا، وثاني أكثرها ازدحامًا في إيطاليا بعد محطة روما تيرميني . [ 8 ] وتُعتبر محطة ميلانو المركزية أكبر محطة قطارات في أوروبا من حيث حجم المسافرين. [ 22 ] أما محطتا ميلانو كادورنا وميلانو بورتا غاريبالدي ، فهما سابع وحادي عشر أكثر المحطات ازدحامًا في إيطاليا على التوالي. [ 8 ] منذ نهاية عام 2009، يربط خطان للقطارات فائقة السرعة ميلانو بروما ونابولي وتورينو ، مما يُقلل بشكل كبير من أوقات السفر إلى المدن الإيطالية الرئيسية الأخرى. ويجري حاليًا إنشاء خطوط قطارات فائقة السرعة أخرى باتجاه جنوة وفيرونا. وتخدم ميلانو قطارات دولية مباشرة إلى نيس ومرسيليا وليون وباريس ولوغانو وجنيف وبرن وبازل وزيورخ وفرانكفورت، بالإضافة إلى خدمات قطارات النوم الليلية إلى ميونيخ وفيينا (ÖBB). [ 23 ] وقد تم تعليق خدمات القطارات الليلية إلى باريس في عام 2020 عقب إغلاق جائحة كوفيد-19، ثم توقفت نهائيًا. [ 24 ] [ 25 ]

تُعدّ ميلانو أيضًا مركز شبكة القطارات الإقليمية في لومبارديا. كانت القطارات الإقليمية تُشغّل بنظامين مختلفين، أحدهما من شركة لينورد (التي تنطلق من محطة ميلانو كادورنا) والآخر من شركة ترينيتاليا (التي تنطلق من محطتي ميلانو المركزية وميلانو بورتا غاريبالدي). ومنذ عام 2011، تُشغّل شركة ترينيوردي قطارات ترينيتاليا ولينورد الإقليمية في لومبارديا، ناقلةً أكثر من 750 ألف راكب يوميًا على أكثر من 50 خطًا. [ 26 ] [ 27 ]

الحافلات والترام

تتقاطع خطوط الترام تحت أقواس بوابة بورتا نوفا التي تعود للعصور الوسطى . ويُستخدم هذا النوع من الترام التاريخي أيضاً في سان فرانسيسكو ، الولايات المتحدة الأمريكية [ 28 ].

تتألف شبكة الترام في ميلانو من حوالي 160 كيلومترًا (99 ميلًا) من المسارات و18 خطًا، وهي أحدث أنظمة النقل الخفيف في أوروبا. [ 29 ] تغطي خطوط الحافلات أكثر من 1070 كيلومترًا (665 ميلًا) . كما تتوفر في ميلانو خدمات سيارات الأجرة التي تديرها شركات خاصة مرخصة من قبل مجلس مدينة ميلانو. وتُعد المدينة أيضًا مركزًا رئيسيًا لشبكة الطرق الوطنية، حيث تخدمها جميع الطرق السريعة الرئيسية في شمال إيطاليا. وتربط العديد من خطوط الحافلات لمسافات طويلة ميلانو بالعديد من المدن والبلدات الأخرى في لومبارديا وعموم إيطاليا. [ 30 ]   

المطارات

مطار ميلانو مالبينسا
منطقة المغادرة في مطار ميلانو بيرغامو

يوجد في محيط ميلانو ثلاثة مطارات مخصصة لحركة المرور المدنية العادية (مطار ميلانو مالبينسا ومطار ميلانو ليناتي، الذي تديره شركة SEA، ومطار ميلانو بيرغامو الذي تديره شركة SACBO).

بشكل عام، يستوعب نظام مطارات ميلانو حركة مرور تزيد عن 51.4  مليون مسافر ونحو 700 ألف طن من البضائع سنويًا، وهو الأول في إيطاليا من حيث حجم المسافرين وحجم الشحن (يأتي نظام مطارات روما في المرتبة الثانية بـ 44.4  مليون مسافر في عام 2023). [ 31 ] ويؤكد مطار ميلانو مالبينسا، الذي يستوعب أكثر من 700 ألف طن من البضائع، ريادة البلاد على الصعيد الوطني، حيث يعالج 70% من الشحن الجوي في إيطاليا. [ 32 ]

أخيرًا، مطار بريسو هو مطار طيران عام ، تديره شركة Aero Club Milano. [ 43 ] منذ عام 1960، يُستخدم المطار في الغالب كمطار طيران عام لأنشطة نادي الطيران والرحلات السياحية وخدمات النقل الجوي. [ 44 ] كما يضم قاعدة لخدمة الإسعاف الجوي الحكومية Elisoccorso . [ 45 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. "التوازن الديموغرافي الشهري" . ISTAT .
  2. "الناتج المحلي الإجمالي (GDP) بالأسعار السوقية الحالية حسب المناطق الحضرية" . ec.europa.eu .
  3. ^ "Codici delle città Metropolitane al 1° gennaio 2017" . www.istat.it (باللغة الإيطالية). 23 ديسمبر 2016.
  4. "ميلانو، العاصمة الصناعية والمالية لإيطاليا" . ١٨ مايو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٧ يوليو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٧ مايو ٢٠٢٢ .
  5. فيتوريو فيري (2009). "المدن الكبرى في إيطاليا: مؤسسة من مؤسسات الفيدرالية" (ملف PDF) . جامعة ميلانو-بيكوكا . تاريخ الاطلاع: 23 مايو 2011 .{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
  6. 1 2 "LEGGE 7 أبريل 2014، رقم 56" (PDF) . ponmetro.it/ . بون مترو . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2019 .
  7. مدينة ميلانو الكبرى - الخدمات الانتخابية.
  8. ١ ٢ ٣ "قائمة محطات السكك الحديدية الرئيسية في إيطاليا مع إحصاءات الركاب" . سكك حديد إيطاليا. مؤرشفة من الأصل في ٢٢ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليها في ٢٠ سبتمبر ٢٠١١ .
  9. "الصفحة الرسمية لمحطة ميلانو المركزية على موقع Ferrovie dello Stato" . فيروفي ديلو ستاتو. مؤرشفة من الأصلي في 24 سبتمبر 2011 . تم الاسترجاع 20 سبتمبر 2011 .
  10. "أجهزة الصراف الآلي بالأرقام، ATM، Azienda Trasporti Milanesi" . www.atm.it. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2020 .
  11. "أجهزة الصراف الآلي بالأرقام" . www.atm.it. شركة النقل في ميلانو . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2017 .
  12. ^ “كارتا ديلا موبيليتا 2011” (PDF) . Azienda Trasporti Milanesi. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 29 مارس 2012 . تم الاسترجاع 20 سبتمبر 2011 .
  13. ^ "خريطة مسار الرحلة ciclabili di Milano e 35 كيلومترًا من مسارات الرحلة الجديدة: obiettivo raggiunto a ottobre" . mentelocale.it (باللغة الإيطالية). 28 أغسطس 2020. مؤرشفة من الأصلي في 5 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 5 نوفمبر 2021 .
  14. ^ "Effetto M4: la Metro di Milano entra nella top europea" (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2024 .
  15. "L'opera che ha Fatto di Milano una grande Metropoli" [ العمل الذي جعل ميلانو عاصمة عظيمة ] (باللغة الإيطالية). متروبوليتان ميلانيسي سبا. أرشفة من الأصلي في 13 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع 20 يونيو 2015 .
  16. "جهاز الصراف الآلي، بيانو من 524 مليون لكل 500 ميلا passeggeri un più" . لا ريبوبليكا . 3 سبتمبر 2013 مؤرشفة من الأصلي في 12 مايو 2019 . تم الاسترجاع 23 سبتمبر 2013 .
  17. ^ “Compasso d’oro 1964 alla Metropolitana di Milano – Motivazione e foto storiche della premiazione” (باللغة الإيطالية). مؤرشفة من الأصلي في 10 يناير 2015 . تم الاسترجاع 14 فبراير 2024 .
  18. ^ “متروبوليتانا ميلانو – Scopri la Metropolitana di Milano” (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 31 يناير 2020 .
  19. "الخطوط ▶ السكك الحديدية الإقليمية والضواحي" . ترينورد . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2017 .
  20. "الطرق الضاحية والحضرية" . Trenord.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 ديسمبر 2023 .
  21. "باسانتي، فارسي: "Passeggeri +150%. أورا أونا سيركل لاين في ميلانو"" (باللغة الإيطالية). Affari Italiani . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2018 .
  22. ^ "La Stazione Centrale di Milano: la più grande in Europe" . 8 فبراير 2020. مؤرشفة من الأصلي في 23 سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2023 .
  23. "الوجهات الدولية" . سكك حديد الدولة. مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2015. تم الاطلاع عليه في 20 سبتمبر 2011 .
  24. "رحلة من باريس إلى البندقية في يوم واحد ابتداءً من 49 يورو" . الرجل في المقعد 61. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2023 .
  25. "شركة ثيلو تُشغّل قطاراتها الأخيرة" . المجلة الدولية للسكك الحديدية . 30 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2023 .
  26. «أطلقت شركة ترينورد، المشغلة الإقليمية لسكك حديد لومبارديا، مناقصة قطارات بقيمة 250 مليون يورو» . مجلة السكك الحديدية الدولية . 4 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2017 .
  27. "نبذة عن شركة ترينورد" . trenord.it. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2019 .
  28. ^ "Perché a San Francisco girano (anche) i tram di Milano" (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2024 .
  29. "world.nycsubway.org/Europe/Italy/Milan (Urban Trams)" . World.nycsubway.org. 8 ديسمبر 2003. مؤرشف من الأصل في 9 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2009 .
  30. "حافلات المسافات الطويلة" . مدينة ميلانو. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 23 يوليو 2016 .
  31. ^ “Statistiche Dati di Traffico Aeroportuale Italiano” (باللغة الإيطالية). أساريوبورتي . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2024 .
  32. "Aeroporti italiani: nel 2022 passeggeri in crecita, gli scali del Sud e delle Isole guidano la ripresa del Traffico verso i lifelli pre-Covid" . أسايربورتي (باللغة الإيطالية). 31 يناير 2023. مؤرشفة من الأصلي في 21 فبراير 2023 . تم الاسترجاع 21 فبراير 2023 .
  33. "EAD Basic" . Ead.eurocontrol.int. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2010 .
  34. ^ سيريزا ، غابرييل (15 فبراير 2023). "Malpensa torna tra i primi 10 aeroporti al mondo per Paesi serviti con voli diretti" . MALPENSA24 (باللغة الإيطالية). مؤرشفة من الأصلي في 22 فبراير 2023 . تم الاسترجاع 22 فبراير 2023 .
  35. "Collegamento Milano Malpensa – Malpensa Express" . Malpensaexpress.it. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2010 .
  36. ^ باركو ديل تيسينو. "السياحة المستدامة" . ente.parcoticino.it (باللغة الإيطالية). باركو لومباردو فالي ديل تيسينو . تم الاسترجاع في 8 يوليو 2024 .
  37. ^ اليونسكو. "تيسينو، فال غراندي فيربانو" . unesco.org . اليونسكو . تم الاسترجاع في 7 يوليو 2024 .
  38. ^ "إحصائية بيانات حركة المرور في المطارات الإيطالية" . أسايربورتي (باللغة الإيطالية). مؤرشفة من الأصلي في 8 ديسمبر 2013 . تم الاسترجاع 22 فبراير 2023 .
  39. ^ "Aeroporto di Bergamo – Orio al Serio" (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 3 فبراير 2024 .
  40. "ريان إير" . www.ryanair.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  41. "رحلات جوية مباشرة" . milanbergamoairport.it. مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2019 .
  42. "قطار ساكبو" . مؤرشف من الأصل في 29 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2015 .
  43. "المطار: معلومات فنية" . نادي الطيران في ميلانو. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2017 .
  44. "Aero Club Milano" (بالإيطالية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2024 .
  45. ^ "Base di elisoccorso Milano | جمعية HEMS" (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 9 فبراير 2024 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بمدينة ميلانو الكبرى على ويكيميديا ​​كومنز

45°27′51″ شمالاً 9°11′25″ شرقاً / 45.4642° شمالاً 9.1903° شرقاً / 45.4642; 9.1903