ميدلوثيان، فيرجينيا

تُعدّ منطقة ميدلوثيان منبعاً لعدد من الجداول التي تصبّ مياهها في نهاية المطاف في نهر جيمس ، ومنها جدول سويفت وجدول فولينغ . ويُشكّل خزان سويفت كريك المصدر الرئيسي للمياه العذبة في المقاطعة.

بلغ عدد سكان ميدلوثيان 18,320 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. وكان متوسط ​​العمر 41.8 عامًا. وشكّل من هم دون سن 18 عامًا 24.1% من السكان، بينما بلغت نسبة من هم في سن 65 عامًا فأكثر 18.8%. وبلغ عدد الذكور 88.5 لكل 100 أنثى، بينما بلغ عدد الذكور 84.3 لكل 100 أنثى ممن تبلغ أعمارهن 18 عامًا فأكثر. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

كان 100% من السكان يعيشون في المناطق الحضرية، بينما لم يكن هناك أي نسبة تعيش في المناطق الريفية. ^{[ 19 ]}

بلغ عدد الأسر في ميدلوثيان 7196 أسرة، منها 34.5% تضم أطفالاً دون سن 18 عاماً. ومن بين جميع الأسر، كانت 55.3% منها أسراً مكونة من زوجين، و12.5% ​​أسراً يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و28.0% أسراً ترأسها امرأة دون وجود زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 25.9% من إجمالي الأسر، بينما كان 12.8% منها تضم ​​شخصاً يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عاماً أو أكثر. ^{[ 17 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 7583 وحدة، منها 5.1% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 0.6%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 12.5%. ^{[ 17 ]}

في عام 2019، بلغ متوسط ​​دخل الأسرة 89851 دولارًا. ^{[ 20 ]}

أصول اسم ميدلوثيان محل نقاش.

تقول إحدى الروايات الشائعة أن الاسم جاء من شقيقين من شرق لوثيان وغرب لوثيان في اسكتلندا أسسا قرية. قررا تسمية القرية باسم موطنهما الأصلي، فتوصلا إلى حل وسط، فأصبح اسمها ميدلوثيان.

تستند هذه الأسطورة المحلية إلى بعض الحقائق. يُرجّح أن الأخوين اللذين أسسا القرية هما أبراهام سال والدكتور أرشيبالد لوغوود وولدريدج (يُشار إليهما غالبًا بـ AS وAL وولدريدج). وقد أسسا، مع شقيقتيهما جين إيلام وشارلوت وولدريدج، شركة تعدين تُدعى شركة ميدلوثيان لتعدين الفحم عام 1835. ^{[ 26 ]} كانت أراضي هذه الشركة تشمل معظم الأراضي الواقعة جنوب طريق ميدلوثيان في قرية ميدلوثيان، ويُعتقد أنها هي التي أعطت القرية اسمها. وجاء اسم شركة الفحم من قطعة أرض ميدلوثيان، التي كانت إحدى قطعتي الأرض اللتين شكلتا ممتلكات الشركة الأصلية البالغة 404.5 فدان. ^{[ 27 ]} وجاء اسم قطعة الأرض من منزل كان يقع هناك، وكان مملوكًا لعائلة وولدريدج. كان جون وولدريدج أول من حمل اسم وولدريدج في أمريكا، وهو من جمع معظم أراضي منطقة ميدلوثيان، وقد قدم من إنجلترا في أواخر القرن السابع عشر. إلا أن أسلافه في إنجلترا كانوا على صلة بمنطقة ميدلوثيان في اسكتلندا، ومنها اشتق الاسم في الأصل.

لم تكن القرية تُعرف دائمًا باسم ميدلوثيان. ففي أواخر القرن الثامن عشر، كانت المنطقة تُدرج على الخرائط ببساطة باسم "مناجم الفحم"، ثم عُرفت لاحقًا باسم "حقل الفحم". ويُعد طريق حقل الفحم الحالي بقايا من هذا الاسم. وكانت المحطة التي يمر بها خط سكة حديد ريتشموند ودانفيل عبر القرية تُسمى محطة حقل الفحم. بُنيت المحطة الأولى عام 1850، ثم دُمرت عام 1864 خلال الحرب الأهلية. بُنيت محطة حقل الفحم الثانية بعد ذلك بعامين، أي عام 1866، ثم هُدمت نهائيًا عام 1957. كانت المحطة تقع عند تقاطع طريق سالزبوري مع خط السكة الحديد. ^{[ 28 ]} وكان مكتب البريد الأمريكي الذي أُنشئ في المحطة يحمل اسم ميدلوثيان، مما يعكس أهمية شركة ميدلوثيان لتعدين الفحم. وبحلول أواخر القرن التاسع عشر، لم تعد المنطقة تُعرف باسم حقل الفحم، وأصبحت تُعرف باسم ميدلوثيان.

قبل وصول الأوروبيين في القرن السابع عشر، كانت المنطقة مأهولة لآلاف السنين بثقافات متنوعة من السكان الأصليين . ومن بين هذه الثقافات في العصور التاريخية قبيلة موناكان الناطقة بلغة سيوا . وكثيراً ما دخلت هذه القبيلة في صراعات مع أعضاء اتحاد بووهاتان الناطقين بلغة ألغونكيان ، والذين كانوا يتمركزون عموماً شرقاً في منطقة تايدووتر بولاية فرجينيا .

في عام 1700 وما بعده، وصل مستوطنون فرنسيون من الهوغونوت ، وهم بروتستانت ، إلى منطقة في مستعمرة فرجينيا هربًا من الاضطهاد الديني الكاثوليكي في فرنسا. كان معظمهم قادمين من لندن، حيث استقروا كلاجئين. ورغم أن التاج البريطاني عرض على الفرنسيين أرضًا في مقاطعة نورفولك السفلى ، إلا أن حاكم المستعمرة وويليام بيرد عرضا عليهم قرية ماناكين تاون، التي كان قد هجرها الموناكان. كان بيرد والحاكم يعتزمان استخدام الفرنسيين كمنطقة عازلة، واعتقدا أنه سيكون من الأسهل السيطرة عليهم بمعزل عن الإنجليز. يقع الموقع على بعد حوالي 32 كيلومترًا (20 ميلًا) شمال خط الملاحة في نهر جيمس، في المنطقة التي أصبحت فيما بعد ريتشموند. كافح الفرنسيون، وكثير منهم من الحرفيين والتجار، من أجل البقاء على قيد الحياة في تلك المنطقة الحدودية المعزولة. كانت التضاريس جبلية ومغطاة بالغابات في معظمها، ولم يكن شحن المنتجات الزراعية، مثل محاصيل التبغ ، أمرًا سهلاً. 

كان الفحم المورد الطبيعي الأهم في منطقة ميدلوثيان، وقد تطورت المنطقة في نهاية المطاف بفضل تعدين الفحم وخطوط السكك الحديدية . على بُعد حوالي 16 كيلومترًا غرب خط شلالات نهر جيمس، في مدينة ريتشموند الحالية، يقع حوض فحم كان من أوائل الأحواض التي استُخرج منها الفحم في مستعمرة فرجينيا. بدأ المستوطنون الاسكتلنديون ذوو الخبرة في التعدين باستخراج هذا المورد في القرن الثامن عشر. وشهدت منطقة ميدلوثيان في مقاطعة تشيسترفيلد انطلاق العديد من المشاريع المتعلقة بالفحم في أوائل القرن الثامن عشر. 

في عام 1846، تأسست أول كنيسة للسود في مقاطعة تشيسترفيلد، وهي الكنيسة المعمدانية الأولى في ميدلوثيان. أُعيد بناؤها عام 1877 بعد حريق، وشملت عملية إعادة البناء مبنى صغيرًا من غرفة واحدة ليكون أول مدرسة عامة للأطفال السود في المنطقة. ^{[ 29 ]}

بدأت منطقة قرية ميدلوثيان الحالية كمستوطنة لعمال مناجم الفحم في القرن الثامن عشر، وكانت من بين أقدم مناجم الفحم في الولايات المتحدة. ^{[ 30 ]} في عام 1709، أنتجت ميدلوثيان أول فحم مستخرج تجاريًا في الولايات المتحدة. ومن بين المشاركين الآخرين في تجارة الفحم الناشئة في المنطقة، كان الكولونيل هنري "هاري" هيث ، وهو رجل أعمال هاجر من إنجلترا حوالي عام 1759. وقد أسس مكاتب في نورفولك ومانشستر، حيث شاركت أجيال عديدة من عائلته في العمل أيضًا.

خلال الثورة الأمريكية ، زوّد الفحم المُستخرج من مناجم ميدلوثيان مصنع المدافع على نهر جيمس في ويستهام ، أعلى ريتشموند، بالذخيرة والقذائف للجيش القاري . وبحلول نهاية الحرب، شحن المُطورون فحم تشيسترفيلد إلى فيلادلفيا ونيويورك وبوسطن وإلى جميع مدن فرجينيا. وفي تعليقه على فحم المنطقة في كتابه " ملاحظات حول ولاية فرجينيا" (1781-1782)، ذكر الحاكم آنذاك توماس جيفرسون : "إن المنطقة الواقعة على نهر جيمس، من 15 إلى 20 ميلاً شمال ريتشموند، ولمسافة عدة أميال شمالاً وجنوباً، غنية بالفحم المعدني ذي الجودة الممتازة". ^{[ 31 ]} وخلال فترة رئاسته، طلب جيفرسون الفحم من منجم بلاك هيث في ميدلوثيان لاستخدامه في البيت الأبيض .

في عام ١٩٨٩، وافق مجلس المشرفين في مقاطعة تشيسترفيلد على خطة منطقة خاصة لمتنزه مناجم ميدلوثيان، جزئيًا استجابةً للنمو الاقتصادي على طول طريق ميدلوثيان السريع، والذي أدى إلى زيادة سكانية هائلة . ^{[ ٣٢ ]} استند جوهر "خطة المنطقة الخاصة" الجديدة إلى حدود خطة عام ١٩٨٩، وامتد غربًا حتى الطريق ٢٨٨ كحدود طبيعية ، وقدم جون جي. أونبي خريطة لحدود خطة منطقة ميدلوثيان الخاصة لصحيفة ريتشموند تايمز ديسباتش . ^{[ ٣٣ ]} افتُتح متنزه مناجم ميدلوثيان، الواقع في موقع أول رواسب فحم مستخرجة تجاريًا في مستعمرة فرجينيا ، للزوار لأول مرة في عام ٢٠٠٤. ^{[ ٣٤ ]} تم تحديث خطة المنطقة الخاصة في عام ٢٠١٩. ^{[ ١٠ ]}

في عام ١٨٠٢، قدّم مالكو المناجم والمستثمرون عريضةً لتأسيس شركة مانشستر تيرنبايك. طالبوا بإنشاء طريق معبد برسوم مرور، بعرض لا يقل عن ٣٠ قدمًا، يمتد من مانشستر إلى جسر فولينغ كريك. ^{[ ٣٥ ]} بُني طريق مانشستر وفولينغ كريك تيرنبايك عام ١٨٠٤ لتخفيف الازدحام المروري على ما يُعرف اليوم بطريق أولد باكنغهام. سُمح لعربات المزارع والركاب بدفع رسوم المرور في اتجاه واحد فقط، بينما كان على عربات الفحم دفع نصف الرسوم عند العودة نظرًا للتآكل الذي تُسببه العربات الثقيلة على الطريق. ^{[ ٣٦ ]} رُصف الطريق بالحصى عام ١٨٠٧، ليصبح بذلك أول طريق مُعبّد في ولاية فرجينيا. يُعرف الطريق المُشتق منه اليوم باسم ميدلوثيان تيرنبايك .

بحلول عام ١٨٢٤، كان ما يُقدّر بنحو ٧٠ إلى ١٠٠ عربة، تحمل كل منها ما بين أربعة وخمسة أطنان من الفحم، تقوم برحلة يومية على الطريق السريع ، ناقلةً إلى أرصفة مانشستر مليون بوشل أو أكثر (٣٠ ألف طن متري) من الفحم الذي كان يُنتج في مقاطعة تشيسترفيلد سنويًا. كانت عربات الفحم المُحمّلة بكثافة تُحدث أخاديد عميقة في الطريق السريع، مُثيرَةً سحبًا من الغبار في الصيف ومُحوّلةً الطريق إلى وحل في موسم الأمطار. ونظرًا لقلة الخيارات المتاحة للتنقل ، حثّ المواطنون، الذين كانت عرباتهم السريعة تسير ببطء خلف العربات الضخمة، المجلس التشريعي للولاية على اتخاذ إجراء حيال ذلك - قناة، طريق أفضل، أي شيء .

كانت النتيجة إنشاء سكة حديد تشيسترفيلد، وهي خط بطول 21 كيلومترًا (13 ميلًا) يعمل بقوة البغال والجاذبية، ويربط مناجم الفحم في ميدلوثيان بأرصفة مانشستر، المقابلة لريتشموند مباشرةً. بدأ تشغيل السكة الحديدية عام 1831، بتمويل جزئي من مجلس الأشغال العامة في فرجينيا ، لتكون أول سكة حديدية من نوعها في الولاية. وبحلول عام 1852، بدأت سكة حديد ريتشموند ودانفيل (R&D) الأحدث، والتي تعمل بالبخار، تشغيلها إلى محطة كولفيلد، التي أُعيد تسميتها لاحقًا إلى ميدلوثيان؛ وسرعان ما حلت محل سكة حديد تشيسترفيلد الأبطأ. وفي إعادة هيكلة مالية عام 1894، أصبح خط R&D المار عبر ميدلوثيان جزءًا من نظام سكة حديد الجنوب . وهو الآن جزء من سكة حديد نورفولك الجنوبية . أُحرقت محطة سكة حديد البحث والتطوير خلال الحرب الأهلية بأمر من العميد أوغست ف. كاوتز التابع لجيش الاتحاد ، ولكن أُعيد بناؤها بعد الحرب عام 1866. وجُدّدت عام 1917 لتلبية الطلب المتزايد، ثم هُدمت عام 1957 بعد توقف خدمة نقل الركاب التابعة لسكك حديد الجنوب. كانت المحطة تقع في الركن الشمالي الغربي من خط السكة الحديد، في ما يُعرف اليوم باسم طريق سالزبوري. ^{[ 37 ]} ووفقًا لأطلس فرجينيا لعام 1895، بلغ عدد سكان ميدلوثيان 375 نسمة. ^{[ 38 ]} 

في القرن العشرين، تراجع تعدين الفحم. وأصبحت المنطقة أقل كثافة سكانية، وظلت مغطاة بالغابات في معظمها، مع مزارع متناثرة على طول طرق ريفية ترابية. تدريجياً، أدى إنشاء شبكة الطرق السريعة بعد الحرب ونمو مدينة ريتشموند الكبرى إلى ظهور مشاريع سكنية جديدة. وعندما تم إنشاء خزان سويفت كريك عام 1965، ساهم توفر خدمات المياه والصرف الصحي في تسريع النمو السكني، حيث تم بناء براندرميل عام 1975.

في عام ١٩٨٨، وفّر تمديد طريق باوهايت باركواي وتوسيع طريق ميدلوثيان تيرنبايك وطريق هول ستريت ( الطريق السريع الأمريكي ٣٦٠ ) بنية تحتية ضرورية للطرق السريعة. واستمرت المنطقة في استقطاب سكان جدد مع إعادة تطوير الأراضي الزراعية والغابات إلى مجمعات سكنية. وتسبب توسع المنطقة المخصصة لمكتب بريد ميدلوثيان في تخصيص مساحة أكبر بكثير لرمز بريدي "ميدلوثيان" في عناوينها. ونتيجة لذلك، فإن العديد من العناوين داخل مقاطعة تشيسترفيلد، البعيدة عن قرية ميدلوثيان الأصلية على الطريق السريع الأمريكي ٦٠، تحمل اسم "ميدلوثيان" كاسم مفضل لها. وتُعرّف خطة منطقة ميدلوثيان المجتمعية الخاصة بمقاطعة تشيسترفيلد ^{[ ٣٩ ]} مجتمع ميدلوثيان تقريبًا بأنه المنطقة الواقعة بين قرية ميدلوثيان ولوكس لين جنوبًا. ^{[ ٤٠ ]}

تشمل المعالم التاريخية في مقاطعة تشيسترفيلد بالقرب من قرية ميدلوثيان ما يلي:

• أرسنال بيلونا
• كنيسة بيت إيل المعمدانية
• مزرعة بيلغراد، 11500 طريق ويست هوغونوت ^{[ 41 ]}
• عربة دينويدي كاونتي بولمان
• حانة ترابو ، 11940 طريق أولد باكنغهام
• متجر هولزبورو
• حانة هولزبورو ، 16300 ميدلوثيان تيرنبايك
• قصر إيفيمونت، 14111 ميدلوثيان تيرنبايك (تم بناؤه عام 1850) ^{[ 42 ]}
• حلبة سباق ساوثسايد ، 12800 طريق جينيتو
• سكة حديد تشيسترفيلد ، جزء من مسار السكة الحديدية (يُرى من طريق ستوربريدج درايف جنوب طريق ميدلوثيان تورنبايك خلف مركز بوكونو جرين للتسوق)

يضم معرض تاريخ التعدين المحلي في متحف تشيسترفيلد قطعة من السكة الحديدية من خط السكة الحديدية المائل، وهو الأول من نوعه في ولاية فرجينيا.