مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي

مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي ( بالإسبانية : Aeropuerto Fernando Luis Ribas Dominicci ) ( IATA : SIG ، ICAO : TJIG ، FAA LID : SIGمطار إيسلا غراندي ( بالإسبانية : Aeropuerto de Isla Grande)، المعروف اختصارًا بـ (Aeropuerto de Isla Grande ) ، هو مطار صغير في بورتوريكو يخدم مدينة سان خوان العاصمة وضواحيها منذ عام 1929. ^{[ 4 ]} سُمّي المطار تيمنًا بالرائد في سلاح الجو الأمريكي فرناندو لويس ريباس دومينيتشي ، وتبلغ مساحته 41 هكتارًا (102 فدانًا )، ويقع على خليج سان خوان في حي إيسلا غراندي التابع لبلدية سانتورس في سان خوان، على بُعد حوالي 3.2 إلى 9.7 كيلومترات ( 2 إلى 6 أميال ) من الحي التاريخي القديم لسان خوان ، ومنتجعي كوندادو وإيسلا فيردي ، ومركز هاتو ري للأعمال، ومطار سان خوان الرئيسي . يقع المطار بين ميناء سان خوان للسفن السياحية ، ومركز مؤتمرات بورتوريكو ، ومركز ديستريتو تي-موبايل الترفيهي.  

على الرغم من أن نشاطها الرئيسي هو الطيران العام ، إلا أن مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي يستقبل أيضاً رحلات دولية خاصة صغيرة ورحلات تجارية داخلية، لا سيما بين الجزيرة الرئيسية وجزر فيكيس وكوليبرا الإسبانية في جزر العذراء . ^{[ 5 ]} وقد استقبل المطار 35,871 مسافراً في عام 2024. ^{[ 6 ]}

شُيِّدت قاعدة إيسلا غراندي الجوية البحرية في الأصل من قِبَل البحرية الأمريكية قبل الحرب العالمية الثانية عام 1929، ^{[ 6 ]} كما كانت بمثابة المطار الدولي الرئيسي لبورتوريكو حتى عام 1954، حين بُني مطار إيسلا فيردي الدولي (الذي أُعيد تسميته لاحقًا إلى مطار لويس مونيوث مارين الدولي عام 1985). وحتى ذلك العام، كانت جميع شركات الطيران الدولية، مثل دويتشه لوفتهانزا ، وإيبيريا إيرلاينز ، ودلتا ، وبان أم ، تُسيِّر رحلاتها إلى إيسلا غراندي.

وحتى عام 1971، كان المطار يضم أيضاً محطة سان خوان الجوية التابعة لخفر السواحل . وفي ذلك العام، نقل خفر السواحل محطته الجوية إلى قاعدة رامي الجوية على الساحل الشمالي الغربي لبورتوريكو.

تمت إعادة تسمية جزيرة إيسلا غراندي تكريماً للرائد في سلاح الجو الأمريكي فرناندو لويس ريباس دومينيتشي ، وهو طيار من طراز إف-111 قُتل في عملية إلدورادو كانيون (الغارة الجوية على ليبيا عام 1986 ).

برز جدلٌ حول جزيرة إيسلا غراندي ومطار دورادو عام ٢٠٠٣. كان مطار دورادو يسعى للتوسع وجذب قطاع الطيران الخاص الذي شكّل النشاط التجاري الرئيسي لجزيرة إيسلا غراندي لفترة طويلة. وفي نهاية المطاف، أصبح مطار دورادو ضحيةً للتوسع العمراني في دورادو، ولم يعد موجودًا.

في أوائل عام 2003، أُعلن عن إقامة سباق جائزة بورتوريكو الكبرى على حلبة مؤقتة بطول 1.6 ميل وعشرة منعطفات، على مدرج المطار وممرات سيارات الأجرة، كختام لموسم سلسلة سباقات ترانس آم لعام 2003 التابعة لـ SCCA . أُقيم السباق في 26 أكتوبر 2003، وفاز به والي كاسترو ، وهو من مواليد بورتوريكو . ^{[ 5 ] [ 7 ]} كان من المقرر إقامة السباق في البداية ضمن جدول سلسلة ترانس آم لعام 2004 ، لكنه أُلغي قبل شهر من موعد انطلاقه. ^{[ 8 ]}

في عام 2006، وبعد دراسة مفصلة للأثر والعديد من الشائعات حول مستقبل المطار، أعلنت هيئة موانئ بورتوريكو أن مطار إيسلا غراندي سيظل مفتوحًا في المستقبل المنظور، ويرجع ذلك في الغالب إلى وظيفته الرئيسية كبديل أساسي لمطار لويس مونيوث مارين الدولي. ^{[ 9 ]}

في 4 أغسطس 2011، أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية أنها تخطط لإغلاق برج مراقبة المطار بسبب تخفيضات الميزانية، لأنها هي التي تديره بدلاً من هيئة موانئ بورتوريكو.

في 8 يوليو/تموز 2012، نفى مسؤولو المطار، في بيان خطي لصحيفة محلية، وجود أي خطط لإلغاء المطار أو خصخصته، نظرًا لكونه أحد أهم مطارات الطيران العام في بورتوريكو، حيث يُشغّل ما يقارب 300 رحلة جوية يوميًا. وفي الصحيفة نفسها، نُشر أن شركة "سيبورن إيرلاينز " ، وهي شركة طيران إقليمية، ستنقل رحلاتها المنتظمة لنقل الركاب إلى مطار سان خوان لويس مونيوث مارين الدولي المجاور (SJU)، مع انسحاب كامل في 16 يناير/كانون الثاني 2013. ^{[ 10 ]}

لفترة قصيرة بين عامي 2007 و 2009، أصبح المطار مركزًا رئيسيًا لرحلات شركة الطيران غير الرسمية لبورتوريكو، برين إير ، عندما عادت تلك الشركة إلى العمل لفترة وجيزة.

يغطي مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي مساحة 102 فدان (41 هكتارًا) على ارتفاع 10 أقدام (3.0 أمتار) فوق مستوى سطح البحر . ويحتوي على مدرج واحد يحمل الرقم 9/27 بسطح أسفلتي يبلغ طوله 5539 قدمًا وعرضه 100 قدم (1688 قدمًا × 30 مترًا) . ^{[ 1 ]}   

خلال فترة الاثني عشر شهرًا المنتهية في 30 سبتمبر 2013، شهد المطار 116,447 عملية طيران، بمعدل 319 عملية يوميًا: 92% منها طيران عام ، و6% سيارات أجرة جوية ، و2% طائرات عسكرية . في ذلك الوقت، كان هناك 232 طائرة متمركزة في المطار: 33% منها طائرات بمحرك واحد ، و37% طائرات بمحركات متعددة، و1% طائرات نفاثة ، و24% مروحيات ، و6% طائرات عسكرية . ^{[ 1 ]}

يُعدّ مرفق سان خوان لدعم طيران الجيش، الذي تديره الحرس الوطني لبورتوريكو ، الموقع العسكري الوحيد في مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي. وتتمثل مهمته في تقديم خدمات صيانة وإصلاح الطيران للحرس الوطني لجيش بورتوريكو والوحدات التالية: ^{[ 12 ]}

• السرية أ، الكتيبة الأولى، فوج الطيران 111
• السرية د، الكتيبة الأولى، فوج الطيران 114
• الفصيلة 1، السرية ب، الكتيبة الأولى، فوج الطيران 114

الطائرات العسكرية الموجودة في هذا المرفق هي طائرات الهليكوبتر من طراز UH-72 Lakota و UH-60 Blackhawk وطائرة Beechcraft C-12 Huron .

• في الأول من أكتوبر عام 1942، تحطمت طائرة من طراز دوغلاس سي-39 (دي سي-2) تابعة للقوات الجوية للجيش الأمريكي ، كانت متجهة من مطار لوزي في جنوب بورتوريكو إلى جزيرة إيسلا غراندي، على تل في كوامو ، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب الـ 22 الذين كانوا على متنها. ^{[ 13 ]}
• في 11 أبريل 1952، تحطمت رحلة بان أم 526A في البحر بعد الإقلاع مباشرة بسبب عطل في المحرك، مما أسفر عن مقتل 52 من أصل 69 راكباً وطاقماً.
• في 21 ديسمبر 1991، هبطت طائرة بوينغ 757 تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز، كانت متجهة إلى مطار لويس مونيوث مارين الدولي في سان خوان، خطأً في مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي. وكانت الطائرة، التي كانت ضمن رحلة مستأجرة تحمل رقم الرحلة 5850 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز، قد حلّقت لاحقاً، دون أي ركاب على متنها (إذ غادر الركاب من جزيرة إيسلا غراندي إلى فنادقهم بالحافلة)، إلى مطار لويس مونيوث مارين. ^{[ 14 ]}
• 7 يونيو 1992: تحطمت طائرة تابعة لشركة إكزكيوتيف إير (لشركة أمريكان إيجل ) من طراز CASA 212، كانت متجهة من مطار دومينيتشي، قبل وصولها إلى المدرج في ماياغويز ، مما أسفر عن مقتل اثنين من أفراد الطاقم وجميع الركاب الثلاثة. ^{[ 15 ]}
• في ديسمبر/كانون الأول 2002، اختُطفت مروحية مستأجرة من شركة تعمل انطلاقاً من هذا المطار، ونُقلت إلى سجن في بونس ، حيث صعد ستة سجناء على متنها، مما أجبر الطيار على إنزالهم في مزرعة. تمكن الطيار من العودة بعد أن كذب على السجناء بشأن مكان وجودهم، وجعلهم يقفزون من المروحية، ثم قام بمناورة متعرجة بالمروحية لمنعهم من إطلاق النار عليه. بعد ذلك بوقت قصير، عثرت الشرطة على جميع الهاربين.
• في 10 يناير 2015، اصطدمت طائرة روبنسون R22 بالمحيط (بالقرب من محطة كاتانو للعبارات ، خليج سان خوان) بعد وقت قصير من الإقلاع بسبب فقدان التوجيه وعدم القدرة على الحفاظ على سرعة دوران الدوار، ^{[ 16 ]} مما أسفر عن مقتل شخص واحد (طالب كان يقوم برحلة منفردة) وتضرر الطائرة بشكل لا يمكن إصلاحه.
• في الرابع من يوليو/تموز 2017، تحطمت طائرة كانت قد أقلعت من مطار ريباس دومينيتشي بالقرب من خليج. وأسفر الحادث عن إصابة أربعة أشخاص. ^{[ 17 ]}

• النقل في بورتوريكو
• قائمة المطارات في بورتوريكو
• الطيران في بورتوريكو

• مطار إيسلا غراندي على خريطة الشارع المفتوحة
• خريطة جوية ومعلومات عن مطار فرناندو لويس ريباس دومينيتشي على موقع سكاي فيكتور
• مدرسة إيسلا غراندي للطيران
• مخطط المطار الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية ( ملف PDF ) ، ساري المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026 
• إجراءات إدارة الطيران الفيدرالية للمحطات الطرفية لـ SIG ، سارية المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
• حادث تحطم طائرة روبنسون R22 بيتا N348VH، 10 يناير 2015
• موارد هذا المطار:
  • معلومات مطار FAA لـ SIG
  • معلومات مطار AirNav لـ TJIG
  • سجل حوادث ASN لـ SIG
  • معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
  • أحدث بيانات الأرصاد الجوية الصادرة عن الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية لمنطقة تي جي آي جي
  • خريطة SkyVector للملاحة الجوية لشركة SIG