عملية هيدرا (1943)

للتحايل على قيود معاهدة فرساي (1919)، درست الرايخسفير (القوات المسلحة الألمانية بعد الحرب من 1919 إلى 1935) إمكانية استخدام الصواريخ لتعويض الكمية المحدودة من المدفعية الثقيلة المسموح بها بموجب المعاهدة. اقترح رئيس قسم المقذوفات والذخائر، العقيد بيكر، تصميم صواريخ مضادة للطائرات قصيرة المدى، وإنتاج صواريخ دقيقة طويلة المدى تحمل الغاز أو المتفجرات شديدة الانفجار. في عام 1931، انضم الكابتن والتر دورنبرغر إلى قسم الذخائر لإجراء أبحاث حول تطوير الصواريخ. قاد دورنبرغر فريقًا من الباحثين خلال المراحل الأولى لهذه التقنية الجديدة، وحصل على تمويل على حساب مجالات بحثية أخرى. درس علماء آخرون استخدام الصواريخ في عمليات الإنقاذ البحري، وجمع بيانات الأرصاد الجوية، والخدمات البريدية عبر جبال الألب والمحيط الأطلسي، ورحلة إلى القمر. ^{[ 4 ]}

تلقى مكتب الخدمات الاستراتيجية الأمريكي (OSS) معلومات هامة حول صواريخ V-2 ومدينة بينيمونده من جماعة المقاومة النمساوية التي كان يقودها الكاهن هاينريش ماير . وكانت هذه الجماعة، التي كشفها الجستابو لاحقًا ، على اتصال واسع النطاق مع الجيش والباحثين والعلماء وكبار الشخصيات في الاقتصاد الألماني، وفي عام 1943 تواصلت مع ألين دالاس ، رئيس مكتب الخدمات الاستراتيجية في سويسرا. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

وصلت معلومات إلى جهاز المخابرات السرية البريطانية (SIS) حول تطوير الأسلحة الألمانية منذ تقرير أوسلو الصادر في نوفمبر 1939، وذلك من خلال صور استطلاع جوي التقطتها القوات الجوية الملكية البريطانية (RAF) في 22 أبريل 1943، ومن خلال التنصت على الفريق فيلهلم ريتر فون توما ، أسير الحرب البريطاني، الذي أبدى استغرابه من عدم تعرض بريطانيا لقصف صاروخي. وقدّم أسرى حرب آخرون روايات متباينة، بعضها خيالي. ^{[ 9 ]} كما وردت معلومات من المخابرات البولندية ، ومهندس كيميائي دنماركي ، ومن ليون هنري روث والدكتور شواجن، وهما عاملان قسريان من لوكسمبورغ، كانا يعملان في بينيمونده، وقاما بتهريب رسائل تصف أبحاث الصواريخ، وقدمت روايات متضاربة حول حجم الصاروخ ومدى رأسه الحربي وطريقة دفعه.

على الرغم من الارتباك، لم يكن هناك شك يُذكر في أن الألمان كانوا يعملون على تطوير صاروخ، وفي أبريل 1943، حذر رؤساء الأركان المقرات العملياتية من احتمال امتلاك الألمان أسلحة صاروخية. عيّن ونستون تشرشل دنكان سانديز لقيادة تحقيق لدراسة المعلومات وتقديم تقرير عن التدابير المضادة. ^{[ 10 ]}

في اجتماع، عرض سانديز صورًا جوية لمدينة بينيمونده . اعتبر البروفيسور فريدريك ليندمان ، المستشار العلمي لتشرشل، المعلومات خدعة، لكن آر في جونز نفى رأي ليندمان. ^{[ 11 ]} أوصت اللجنة بوقف رحلات الاستطلاع إلى بينيمونده لتجنب تنبيه الألمان. قال تشرشل إنه على الرغم من صعوبة محاولة شن هجوم خارج نطاق أجهزة الملاحة البريطانية، "يجب أن نهاجمها بأقصى قوة ممكنة". ^{[ 12 ]}

في مقر رئاسة الوزراء في داونينج ستريت رقم 10 بتاريخ 15 يوليو، قام رؤساء الأركان، هربرت موريسون وليندمان وتشرشل، بدراسة خطة القصف وأمروا بشن هجوم بمجرد أن يسمح ضوء القمر والطقس بذلك. ^{[ 13 ]}

لضمان الدقة، كان من المقرر تنفيذ الغارة خلال اكتمال القمر، وكان على القاذفات التحليق على ارتفاع 2400 متر (8000 قدم) بدلاً من الارتفاع المعتاد البالغ 5800 متر (19000 قدم) . تقع بينيمونده على بعد حوالي 1000 كيلومتر (600 ميل) من أقرب قاعدة جوية بريطانية، وتمتد على مساحة واسعة محمية بستائر دخانية. كان من المقرر أن تشارك جميع طائرات قيادة القاذفات في الغارة، وأُجريت غارات تدريبية على مناطق مشابهة لبينيمونده؛ وسُجلت هوامش خطأ تصل إلى 910 أمتار (1000 ياردة) في البداية، ثم انخفضت إلى 270 مترًا (300 ياردة ) في آخر غارة . ^{[ 14 ]} كان الهدف الرئيسي هو قتل أكبر عدد ممكن من الأفراد المشاركين في أبحاث وتطوير أسلحة V ، وذلك بقصف مساكن العمال. كانت الأهداف الثانوية هي جعل منشأة الأبحاث عديمة الفائدة و"تدمير أكبر قدر ممكن من أسلحة V والأعمال والوثائق ذات الصلة". ^{[ 15 ]}          

تدربت طائرات المجموعة الخامسة على أسلوب القصف المعتمد على الوقت والمسافة؛ حيث استُخدمت نقطة مميزة على السطح كمرجع لإطلاق القنابل في وقت محدد ، وبالتالي على مسافة محددة . كان رادار H2S يعمل بكفاءة عالية فوق المناطق المتباينة من الأرض والمياه المفتوحة، وكان من المقرر أن تقوم المجموعة الخامسة برحلة اقتراب من رأس أركونا في جزيرة روجن ، إلى ثيسو للتحقق من الوقت والاتجاه. ومن ثيسو إلى جزيرة رودن، كان من المقرر إجراء أي تعديلات لازمة، تليها رحلة موقوتة إلى بينيمونده في أوزيدوم . ^{[ 16 ] [ 17 ]} لم يُكشف عن طبيعة الغارة لأطقم الطائرات؛ ففي إحاطتهم، وُصف الهدف بأنه رادار قيد التطوير "يبشر بتحسين كبير في منظومة الدفاع الجوي الليلي الألمانية". لحث أطقم الطائرات على بذل أقصى جهد، أكد الأمر رقم 176 على أهمية الغارة: "إذا فشل الهجوم... فسيتم تكراره في الليلة التالية وفي الليالي اللاحقة بغض النظر عن الخسائر، وفي حدود معقولة عملياً." ^{[ 18 ] [ 19 ]}  

خلال الهجوم، حلق قائد القاذفة (النقيب جيه إتش سيربي، قائد السرب رقم 83 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ) فوق الهدف لاستدعاء علامات توجيهية جديدة وتوجيه الأطقم بشأن العلامات التي يجب قصفها. ^{[ 23 ]} هاجمت طائرات ستيرلينغ وهاليفاكس التابعة للمجموعتين 3 و 4 من السرب 244 علماء صواريخ V-2 . في تمام الساعة 00:10 بتوقيت بريطانيا، أُطلقت أول شعلة حمراء، وفي تمام الساعة 00:11، بدأت ست عشرة طائرة تحديد أهداف بإضاءة عمياء بتحديد مساراتها باستخدام مشاعل مظلية بيضاء ومؤشرات أهداف حمراء طويلة الاحتراق . تسببت بقع من السحب الطبقية الركامية في عدم وضوح الرؤية في ضوء القمر المكتمل، ولم تظهر جزيرة روجن بوضوح على رادار H2S كما كان متوقعًا، مما أدى إلى وضع شعلات "الضوء المرجعي" الحمراء على الطرف الشمالي من بينيمونده هوك بدلًا من احتراقها كما هو مخطط له لمدة عشر دقائق على الحافة الشمالية لجزيرة روجن. ^{[ 24 ]}

تسبب خطأ في تحديد الموقع بلغ 3.2 كيلومتر (ميلين ) في إسقاط علامات صفراء مبكرة على معسكر العمل القسري في تراسينهايد. في غضون ثلاث دقائق، لاحظ قائد القاذفة علامة صفراء لمستوطنة العلماء "موضوعة في مكان ممتاز" وأمر بإسقاط المزيد من العلامات الصفراء في أقرب نقطة ممكنة؛ كانت أربع من أصل ست علامات دقيقة، بالإضافة إلى ثلاث علامات خضراء احتياطية. في تمام الساعة 00:27، عادت الموجة الأولى عائدة بعد تعرضها لبعض نيران المضادات الأرضية ، بما في ذلك بعض المدافع الثقيلة المضادة للطائرات على متن سفينة تبعد 1.6 كيلومتر (ميل واحد ) عن الشاطئ، ومدافع على الجانب الغربي من شبه الجزيرة. قصفت ثلث الطائرات في الموجة تراسينهايد، مما أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 500 عامل مستعبد قبل أن توجه العلامات الدقيقة على المجمع السكني القصف نحو الهدف. ^{[ 24 ]} دُمر حوالي 75% من المباني، لكن لم يُقتل سوى حوالي 170 شخصًا من بين 4000 شخص تعرضوا للهجوم، وذلك لأن الأرض الرخوة خففت من حدة انفجارات القنابل، كما أن ملاجئ الغارات الجوية في المجمع كانت مبنية بشكل جيد. قُتل الدكتور والتر ثيل ، كبير مهندسي محركات الصواريخ، والدكتور إريك والثر، كبير مهندسي مصنع الصواريخ. ^{[ 25 ]}    

بدأ الهجوم الذي شنته 131 طائرة من المجموعة الأولى ، و 113 قاذفة لانكستر، و6 طائرات استطلاع مُعدّلة، و12 طائرة استطلاع داعمة، في تمام الساعة 12:31 صباحًا لتدمير منشآت صواريخ V2، في مبنيين يبلغ طولهما حوالي 270 مترًا . حملت القاذفات ما لا يقل عن 90 قنبلة زنة 1814 كيلوغرامًا، وأقل بقليل من 700 قنبلة زنة 454 كيلوغرامًا . كان على طائرات الاستطلاع نقل العلامات من أهداف الموجة الأولى إلى أهداف جديدة لم يسبق تجربتها. خصصت كل سرب من أسراب الاستطلاع الستة طائرة واحدة كطائرة مُعدّلة، وكان من المقرر أن تحلق على ارتفاع 3700 متر مع ضبط أجهزة التصويب على ارتفاع 1500 متر ، مما كان سيجعل العلامات تهبط على بعد ميل واحد من نقطة الهدف.          

قبل انتهاء الموجة الأولى من القصف مباشرةً، كان على مُشغّلي طائرات باثفايندر توجيه مؤشراتهم الحمراء نحو المؤشرات الخضراء التي أسقطتها طائرات الدعم من الموجة الأولى، لضمان هبوط علاماتهم الحمراء على نقطة التصويب الجديدة، التي تبعد ميلًا واحدًا عن النقطة السابقة. وُضعت العلامات الخضراء بدقة، لكن أحد مُشغّلي طائرات باثفايندر أسقط علاماته قبل 1.21 كيلومترًا (0.75 ميل) ، بينما تجاوزت ثلاث علامات أخرى المسافة نفسها. وضع المُشغّل الأخير علاماته بدقة، وحذّر سيربي الموجة الثانية بتجاهل العلامات الموضوعة في غير مكانها. ^{[ 26 ]} أصاب القصف مبنىً يُستخدم لتخزين الصواريخ، فدمر سقفه ومحتوياته. خلال الهجوم، دفعت رياح عاتية علامات التصويب شرقًا، مما أدى إلى قيام بعض الطائرات بقصف البحر. ^{[ 27 ]}  

تألفت الموجة الثالثة من 117 قاذفة لانكستر تابعة للمجموعة الخامسة، و52 قاذفة هاليفاكس، وتسع قاذفات لانكستر تابعة للمجموعة السادسة، هاجمت المنشآت التجريبية، وهي منطقة تضم حوالي 70 مبنى صغيرًا كانت تُخزن فيها المعدات والبيانات العلمية، بالإضافة إلى منازل دورنبرغر ونائبه فيرنر فون براون . وصلت الموجة بعد ثلاثين دقيقة من بدء الهجوم؛ ووجدت الأطقم دخانًا من القصف، وغطت ستارة الدخان الألمانية الهدف، وبدأت السحب تتشكل، ووصلت المقاتلات الليلية التي تم التمويه عليها باتجاه برلين. قصفت الأطقم الكندية التابعة للمجموعة السادسة علامات باثفايندر، التي انحرف بعضها شرقًا أو جنوبًا، بينما أجرت أطقم المجموعة الخامسة حسابات زمنية ومسافية، مستخدمة روجن كنقطة مرجعية لتحديد اتجاه الرياح، ثم حلقت بسرعة قطعت مسافة 6.4 كيلومترات ( 4 أميال ) إلى الهدف في ما يزيد قليلاً عن 60 ثانية. وقد صدرت الأوامر للأطقم بقصف العلامات ما لم يكن من الواضح أنها في المكان الخطأ أو ما لم يتلقوا توجيهات من قائد القاذفات. ^{[ 27 ]}  

حلّقت القاذفات بعد مرور 20 أو حتى 30 ثانية من نقطة التوقيت المحددة، متجاوزةً العلامات الخضراء غير الدقيقة التي رصدتها الطائرات الستّ المُبدِّلة وثلاث طائرات احتياطية، وسقطت قنابلها على بُعد 2000-3000 ياردة (1.1-1.7 ميل؛ 1.8-2.7 كيلومتر) خلف مواقع التطوير في معسكر الاعتقال. في تمام الساعة 00:55، وبسبب أخطاء التوقيت، كان 35 طائرة متأخرة لا تزال تنتظر دورها في القصف. ^{[ 28 ]} لم تُصَب نفق الرياح ومبنى القياس عن بُعد، ولكن ثلث المباني أُصيبت، بما في ذلك المقر الرئيسي ومبنى التصميم. أسقطت المقاتلات الليلية الألمانية 28 قاذفة في غضون خمس عشرة دقيقة تقريبًا، بعضها بواسطة طائرات تحمل صواريخ " شراغه موزيك" الجديدة ذات الإطلاق العلوي . أسقطت القاذفات خمسًا من المقاتلات الألمانية. ^{[ 27 ]}   

أرسلت القوات الجوية الألمانية 213 مقاتلة ليلية بمجرد وصول القاذفات البريطانية إلى اليابسة فوق الدنمارك، و158 طائرة تقليدية ذات محركين و55 مقاتلة ذات محرك واحد من طراز Wilde Sau (الخنزير البري) Bf 109 وFw 190. ^{[ 29 ]}

تتباين التقييمات حول فعالية الغارة؛ ففي عام 1943، كتب جوزيف غوبلز عن تأخير دام من ستة إلى ثمانية أسابيع، بينما وصفت هيئة المسح الاستراتيجي للقصف الأمريكية (التي مُنعت من زيارة بينيمونده التي كانت تحت الاحتلال السوفيتي، ^{[ 30 ]} ) الغارة في عام 1945 بأنها "غير فعالة". ^{[ 31 ]} قُتل والتر ثيل وإريك فالتر عندما دُفنا في أحد خنادق الغارة الجوية، لكن نفق الرياح ووحدة القياس عن بُعد لم يُمسّا. ^{[ 32 ] [ 33 ]} كما بدأ الألمان بالفعل في تشتيت تصنيع صاروخ V-2 في عام 1942، على سبيل المثال في رادراخ بالقرب من فريدريشهافن على بحيرة كونستانس. ^{[ 34 ]} خلصت دراسة المسح الاستراتيجي للقصف الأمريكي ، التي نشرتها وزارة الحرب الأمريكية في 30 سبتمبر 1945، إلى أن عمليات الغارات الجوية التي شنها سلاح الجو الملكي البريطاني "قبل خريف عام 1944"، مثل عملية هيدرا، "لم تؤثر بشكل كبير على مسار الإنتاج الحربي الألماني"، وأن "الإنتاج الحربي الألماني ككل استمر في الازدياد". ^{[ 32 ]}

في المجلد الثاني من كتاب "الهجوم الجوي الاستراتيجي على ألمانيا " (1961)، وهو جزء من التاريخ البريطاني الرسمي للحرب العالمية الثانية ، كتب ويبستر وفرانكلاند أن دورنبرغر اعتقد أن القصف أدى إلى تأخير مشروع صاروخ A4 (V2) لمدة تتراوح بين أربعة وستة أسابيع، وهو ما أكدته العديد من الروايات اللاحقة، إلا أن هذه الرواية كانت غير موثقة. ^{[ 35 ]} وكتب المؤرخون الرسميون أن نقل الإنتاج إلى جبال هارتس وإجراء الاختبارات في بولندا لا بد أنه تسبب في بعض التأخير في معالجة عيوب التصميم العديدة للجهاز، وأن مقتل ثيل ووالتر ربما زاد الأمور سوءًا. وربما يكون الهجوم على بينيمونده ومواقع أخرى قد أدى إلى تأخير هجوم V2 لمدة شهرين. ^{[ 36 ]} وعلى الرغم من استمرار البحث والتطوير على الفور تقريبًا، واستؤنفت عمليات إطلاق الاختبارات في 6 أكتوبر ، فقد تم تغيير خطط بعض منشآت V-2 الألمانية بعد عملية هيدرا؛ حيث نُقل مصنع الإنتاج غير المكتمل لصواريخ V-2 إلى ميتلفيرك . ^{[ 37 ]}

في عام 2006، وصف آدم توز عملية القصف بأنها ناجحة للغاية، وأن نقل إنتاج 12000 صاروخ من طراز A4 إلى تورينجيا كان مهمة شاقة للغاية. ^{[ 38 ]}

في طبعة عام 2006 من كتابه، كتب مارتن ميدلبروك أن 23 من أصل 45 كوخًا في معسكر العمل في تراسينهايد قد دُمرت، وأن ما لا يقل عن 500 عامل، وربما 600 عامل، قُتلوا في القصف. ^{[ 39 ]} ووفقًا لدورنبرغر في ترينت بارك، فقد تم تأكيد مقتل 720 عاملًا في العملية. ^{[ 40 ]}

تكبدت قيادة القاذفات خسارة بلغت 6.7% من الطائرات التي أرسلتها، معظمها في الموجة الثالثة. بعد أن أدركت القوات الجوية الألمانية (لوفتفافه ) أن الهجوم على برلين كان عملية تمويهية، حلّقت حوالي 30 طائرة مقاتلة ليلية من طراز فوك وولف إف دبليو 190 وايلد ساو (الخنزير البري) إلى ساحل بحر البلطيق وأسقطت 29 من أصل 40 قاذفة مفقودة؛ وقاد الملازم بيتر إرهاردت، قائد السرب، والرقيب والتر هوكر أولى طلعات "شراغه موزيك" العملياتية على متن طائرتين من طراز بي إف 110. ^{[ 41 ]} دفن الألمان 15 طيارًا بريطانيًا وكنديًا قُتلوا في الغارة في مقابر مجهولة داخل المحيط الآمن. ومنعت السلطات السوفيتية استخراج جثثهم في نهاية الحرب، ولا تزال الجثث هناك حتى يومنا هذا. ^{[ 42 ]}

في 18 أغسطس، وبعد نجاح عملية التمويه على وايتبيت، أطلق رئيس أركان سلاح الجو الألماني ، الجنرال هانز ييشونيك ، النار على نفسه وقتل نفسه. ^{[ 43 ]}

بعد عملية هيدرا، قام الألمان بتلفيق آثار أضرار القصف في بينيمونده عن طريق إحداث حفر في الرمال (خاصةً بالقرب من نفق الرياح )، وتفجير المباني المتضررة بشكل طفيف، ووفقًا لعالم بينيمونده، سيغفريد وينتر، "صعدنا إلى الأسطح... ورسمنا خطوطًا سوداء وبيضاء لمحاكاة العوارض المتفحمة". وشملت عملية هيدرا أيضًا استخدام قنابل مزودة بمؤقتات مضبوطة لمدة تصل إلى ثلاثة أيام، لذا إلى جانب القنابل التي لم تنفجر (بسبب التربة الرملية)، تسببت الانفجارات التي وقعت بعد الهجوم بفترة طويلة في إعاقة جهود الإنقاذ الألمانية. ^{[ 44 ]}