روجن

تتميز منطقة روجن بتضاريسها المتموجة بلطف، وتشتهر بالزراعة بشكل أساسي . شرق مدينة بيرغن أوف روجن، ترتفع الأرض إلى 90 مترًا (300 قدم) (في روغارد حيث يوجد برج مراقبة) وإلى 107 أمتار (351 قدمًا) في منطقة غرانز الجبلية الجنوبية الشرقية . تربة روجن خصبة للغاية ومنتجة، لا سيما في ويتو، سلة غذاء الجزيرة. وتضم الجزيرة مناطق رئيسية لإنتاج الكرنب.  

تقع حديقتان وطنيتان ألمانيتان في جزيرة روجن: حديقة بحيرة بوميرانيا الغربية الوطنية في الغرب (وتضم بحيرة هيدنسي )، وحديقة ياسموند الوطنية ، وهي حديقة أصغر تضم منحدرات الطباشير ( كونيغشتول ). كما توجد محمية طبيعية، هي محمية جنوب شرق روجن للمحيط الحيوي ، والتي تتكون من شبه الجزيرة في الجنوب الشرقي.

إطلالة بانورامية على جزيرة روجن من قلعة غرانز بالقرب من بينز

خريطة كوبن لجزيرة روجن

يقع مناخ الجزيرة ضمن المنطقة المعتدلة . ووفقًا لتصنيف كوبن للمناخ، تخضع الأجزاء الشمالية من الجزيرة والمناطق الساحلية (باستثناء تلك المتاخمة لمدينة سترلاسوند ) لتأثير المناخ المحيطي ( Cfb )، بينما يهيمن المناخ القاري الرطب ( Dfb ) على معظم المساحة المتبقية . ^{[ 6 ]} لا تتميز فصول الشتاء ببرودة شديدة، حيث يبلغ متوسط ​​درجات الحرارة في شهري يناير وفبراير 0.0 درجة مئوية (32.0 درجة فهرنهايت) ؛ أما فصول الصيف فهي معتدلة، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة في أغسطس 16.3 درجة مئوية (61.3 درجة فهرنهايت) . ويبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي 520-560 ملم (20-22 بوصة) ، بينما يبلغ متوسط ​​ساعات سطوع الشمس حوالي 1800-1870 ساعة.      

تشير الاكتشافات في قاع البحر إلى وجود استيطان بشري هنا منذ العصر الحجري . تنتشر في جميع أنحاء جزيرة روجن العديد من المعالم الحجرية، مثل المقابر الضخمة وأحجار المذابح التي صمدت حتى يومنا هذا. بحلول القرن الأول الميلادي، كان سكان روجن جزءًا من قبيلة روجي الجرمانية الشرقية ، التي سكنت تقريبًا المنطقة التي أصبحت فيما بعد بوميرانيا الغربية، والتي أطلقت على الجزيرة اسمها. يُحتمل أن يكون أصل الروجي من الدول الإسكندنافية أو أنهم تطوروا من قبائل محلية . خلال فترة الهجرات ، انتقل العديد من الروجي جنوبًا وأسسوا إمبراطورية في بانونيا .

ابتداءً من القرن السابع، أسس السلاف الغربيون من سلالة راني (أو روجاني) إمبراطوريةً في جزيرة روجن والساحل المجاور بين ريكنتز وريك . وقد أثر ذلك بشكلٍ كبير على تاريخ منطقة بحر البلطيق، وظلت المناطق المحيطة بها، مثل أوبودريتيتش (غربًا) وليوتيشيان (جنوبًا) ، تحتل البر الرئيسي لعدة قرون لاحقة. ولا تزال آثار كثيرة من حياتهم باقية حتى اليوم.

استندت قوتهم العسكرية إلى مزيج من الأسطول الرانيّ وموقع استراتيجي مميز. لم تستطع الدنمارك، التي كانت آنذاك مزدهرة في بريطانيا العظمى واسكندنافيا، مجاراة منافسيها الرانيّين في منطقة بحر البلطيق، ولا حماية سواحلها من جيوشهم حتى أواخر القرن الثاني عشر. في غضون ذلك، شيّد الرانيّون العديد من القلاع والمعابد في مثلث بارث - ياسموند - غريستو.

كان تل معبد يارومارسبورغ ، الواقع في الطرف الشمالي من جزيرة روجن والمُكرّس للإله سفيتوفيد ، ذا أهمية بالغة تتجاوز حدود الإمبراطورية الرانية. بعد سقوط رادغوسك، أصبح المزار الرئيسي للسلاف الوثنيين في شمال غرب البلاد. كان المركز الإداري للإمبراطورية مدينة شارينزا ، التي يُحتمل أنها بُنيت على موقع الحصن الحالي المعروف باسم غارز أو فينز. أما المركز التجاري الرئيسي للإمبراطورية فكان رالسويك، الواقع في أقصى نقطة جنوبية من غروسر ياسموندر بودن .

في عام 1168، قام الملك الدنماركي ، فالديمار الأول ، وقائد جيشه ومستشاره، الأسقف أبسالون من روسكيلد، بتدمير معبد سفيتوفيد في الحصن الواقع على رأس أركونا ، منهين بذلك الاستقلال الإقليمي والديني لشعب راني؛ وأصبح ملوكهم السابقون أمراء دنماركيين على جزيرة روجن . وكان أمير راني، جارومار الأول (توفي عام 1218)، تابعًا للملك الدنماركي، وقام بتنصير سكان الجزيرة. وفي عام 1184، كُلِّف البوميرانيون، الذين امتد حكمهم سابقًا حتى غوتزكو وديمين، ما جعلهم جيرانًا مباشرين لإمارة روجيا الدنماركية الحالية ، من قِبَل سيدهم، الإمبراطور الروماني المقدس، بالاستيلاء على روجن لصالح الإمبراطورية، لكنهم هُزموا في خليج غرايفسفالد .

في ظل الحكم الدنماركي، تغيرت طبيعة إمارة روجيا. أُنشئت أديرة دنماركية (مثل دير بيرغن عام 1193 ودير هيلدا ، المعروف اليوم باسم دير إلدينا، عام 1199). ودخل المستوطنون الألمان إلى البلاد، وسرعان ما أصبحوا أكبر مجموعة وأكثرها نفوذاً ثقافياً بين السكان. اختفى العنصر الثقافي السلافي، ويعود ذلك في الغالب إلى افتقارهم إلى كنائس سلافية خاصة بهم، مما أدى إلى اندماج الراني في الفترة اللاحقة مع سكان روجن المتأثرين بالثقافة الألمانية. وإلى جانب استعمار البلاد وبناء الأديرة والكنائس الجديدة، أُعيد تأسيس المدن أيضاً. في عام 1234، أسس أمير روجن فيزلاو الأول مدينة سترالسوند ومنح غرايفسفالد حقوق السوق في عام 1241. ونمت قوة المدن بسرعة، مما أجبر حكام روجن على تقديم تنازلات - على سبيل المثال، تم تجاهل قلعة الأمير في بارث وتم طرد شاديغاست، "التوأم" الأميري لسترالسوند الخاضعة للسيطرة البلدية، لصالح الأخيرة.

في عام 1304، دمر ارتفاع منسوب المياه ، المعروف باسم فيضان جميع القديسين ، الجزيرة وأغرق شبه الجزيرة الواقعة بين مونشغوت ورودن .

بعد وفاة آخر أمراء سلالة فيزلاويدن ( بيت فيزلاو )، فيزلاو الثالث ، عام 1325، آلت الإمارة إلى دوقية بوميرانيا-فولغاست بموجب اتفاقية الميراث لعام 1321 ، ومن عام 1368/72 إلى 1451 كانت جزءًا من ممتلكات فرع من السلالة، وهم دوقات بوميرانيا-بارث . أدى هذا الوضع، بالإضافة إلى النزاعات على العرش الدنماركي التي اندلعت آنذاك، إلى حروب روجن للخلافة . وبعد انتهاء هذه الحروب، آلت الإمارة السابقة عام 1354 إلى بوميرانيا-فولغاست، لتصبح بذلك جزءًا من الإمبراطورية الرومانية المقدسة .

في عام 1478، اتحدت بوميرانيا-فولغاست وبوميرانيا-شتيتين ، وبعد 170 عامًا، انضمت الدولة الموحدة إلى السويد عام 1648 بموجب معاهدة وستفاليا (انظر: بوميرانيا السويدية ). كانت روجن جزءًا من بوميرانيا السويدية من عام 1648 إلى عام 1815. وكان آل بوتبوس ، المنحدرون من أمراء سلالة فيزلاويد الحاكمين سابقًا ، أكبر ملاك الأراضي، إذ امتلكوا ما لا يقل عن خُمس الجزيرة حتى عام 1945. وفي عام 1727، مُنحوا لقب كونتات الإمبراطورية الرومانية المقدسة، وفي عام 1731 لقب كونتات في السويد، ثم أصبحوا أمراء سويديين عام 1807.

في عهد غوستاف الرابع أدولف ملك السويد، شُيّدت مدينة غوستافيا على شبه جزيرة مونشغوت ، لكنها هُجرت خلال الحروب النابليونية . وفي عامي 1678 و1715، انتُزعت جزيرة روجن لفترة وجيزة من السويديين على يد ناخب براندنبورغ، فريدريك ويليام ، وملك بروسيا، فريدريك ويليام الأول . فعلى سبيل المثال، نزل جيش مشترك من براندنبورغ والدنمارك على الجزيرة كجزء من غزو روجن عام 1678. وبعد معاهدة سان جيرمان عام 1679، عادت الجزيرة من الملكية الدنماركية إلى السويدية. خلال الحروب النابليونية ، كانت جزيرة روجن تحت السيطرة الفرنسية من عام 1807 إلى عام 1813. وبموجب معاهدة كيل عام 1814، نُقلت الجزيرة مبدئيًا من السويد إلى الدنمارك، ثم سقطت في يد بروسيا ، إلى جانب بوميرانيا الغربية الجديدة ( نويفوربومرن )، بموجب اتفاقية فيينا لعام 1815. وفي عام 1818، أصبحت الجزيرة جزءًا من المقاطعة الإدارية لمدينة سترالسوند ، وبالتالي أصبحت تابعة لمقاطعة بوميرانيا البروسية . وكان فيلهلم مالتي الأول (1783-1854)، أول أمير لبوتبوس، آخر حاكم لبوميرانيا السويدية وأول حاكم تحت الحكم البروسي.

في عام 1816، تم تأسيس أول منتجع للاستحمام في بوتبوس . وفي وقت لاحق، تم إنشاء المزيد من المنتجعات، وظلت روجن المنتجع السياحي الأكثر شعبية في ألمانيا حتى الحرب العالمية الثانية .

كانت روجن وجهة شائعة لنفي الكهنة ورجال الدين الكاثوليك خلال الصراع الثقافي بين عامي 1875 و 1879. ^{[ 9 ]}

أضاف النازيون منتجعاً ضخماً يُدعى برورا ، والذي خططت له منظمة "القوة من خلال الفرح" ، بهدف شغل أوقات فراغ الناس. إلا أن برورا لم يكتمل بناؤها قط.

في عام 1936، تم بناء أول جسر يربط جزيرة روجن بالبر الرئيسي ( Rügendamm )، ليحل محل عبارات النقل السابقة.

سُميت العملية التي قادها فولفرام فون ريشتهوفن لقصف مدينة غيرنيكا خلال الحرب الأهلية الإسبانية ، نسبةً إلى الجزيرة. كما سُميت عملية استخباراتية إلكترونية لجهاز الاستخبارات الألمانية (أبفير) خلال نفس النزاع باسم عملية بودين، نسبةً إلى المضيق الذي يفصل جزيرة روجن عن البر الرئيسي الألماني.

في أعقاب الحرب العالمية الثانية، قامت سلطات ألمانيا الشرقية والاتحاد السوفيتي بنفي ملاك الأراضي من البر الرئيسي إلى الجزيرة. ^{[ 10 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية ، أصبحت جزيرة روجن جزءًا من ولاية مكلنبورغ ضمن جمهورية ألمانيا الديمقراطية . وفي عام 1952، أصبحت الجزيرة جزءًا من مقاطعة روستوك .

كانت جزيرة روجن محور مشروع "روز" ( عملية روز ) الذي أطلقته حكومة ألمانيا الشرقية لتأميم الفنادق وسيارات الأجرة وشركات الخدمات في 10 فبراير 1953. وكان من المفترض أن تكون المناسبة زيارة قام بها والتر أولبريشت إلى الجزيرة، حيث انزعج من كثرة الفنادق الخاصة ودور الضيافة المتبقية. أُدين العديد من أصحاب الفنادق بمحاكم صورية بذريعة التورط في جرائم اقتصادية أو العمل كعملاء للغرب. ثم صودرت ممتلكاتهم وسُجنوا. وسُجن العديد من أصحاب الفنادق ورجال الأعمال الصغار في سجن بوتزو. وكان من المفترض أن تُصادر الفنادق من قبل الاتحاد الألماني الحر لنقابات العمال (FDGB)، ولكن في الواقع، استُخدمت كمساكن لـ"شرطة الشعب" ( Kasernierte Volkspolizei أو CPI) المتمركزة في الثكنات. ونتيجة لمصادرة الفنادق، توقفت السياحة في روجن عام 1953 بشكل شبه كامل لفترة من الزمن.

خلال العقود الأربعة التالية تقريبًا، أصبحت الجزيرة إحدى أهم المناطق السياحية في ألمانيا الشرقية. ولعبت هيئة تنظيم السياحة الألمانية (FDGB) دورًا محوريًا في توفير أماكن الإقامة السياحية. ففي عام 1963، كان لدى الهيئة 7519 مكانًا لقضاء العطلات، ولدى مكتب السياحة الألماني (Reisebüro der DDR) 2906 أماكن، بالإضافة إلى 5025 مكانًا متاحًا للشركات والمؤسسات. كما توفرت 12245 مكانًا للأطفال في المخيمات الصيفية، و20800 مكانًا للمخيمات. وكانت هذه الأماكن تقع في الغالب بالقرب من الشواطئ. ^{[ 11 ]} إلا أن زيادة الطاقة الاستيعابية للعطلات لم تتحقق إلا في سبعينيات وثمانينيات القرن العشرين.

في عام 1990، أصبحت روجن جزءًا من ولاية مكلنبورغ-فوربومرن الجديدة ، وشكّلت مع جزيرتي هيدنسي وأومانز المجاورتين مقاطعة روجن . ومنذ إصلاحات مقاطعات مكلنبورغ-فوربومرن عام 2011، أصبحت روجن جزءًا من مقاطعة فوربومرن-روجن .

في عام 2007، تم بناء جسر ثانٍ، وهو جسر روجن ( Rügenbrücke )، ليحل محل الجسر الأول الذي تم بناؤه عام 1936.

تفوقت جزيرة روجن الآن على جزيرة سيلت لتصبح الجزيرة الألمانية الأكثر شعبية مرة أخرى.

تتكون شبكة السكك الحديدية من امتداد المقياس القياسي المكهرب لخط Deutsche Bahn Stralsund (Rügendamm) -Bergen-Sassnitz (طريق الجدول الزمني (KBS) 195)، Lietzow-Binz (KBS 197)، والطرق غير المكهربة Bergen-Putbus-Lauterbach Mole من PRESS (KBS 198) والامتداد الضيق ( 750  مم ( 2  قدم 5 + 1 ⁄ بوصة )   ) من سكة حديد منتجع روغن ( راسندر رولاند ): لوترباخ مول-بوتبوس-بينز-سيلين-جوهرين (KBS 199).

إضافةً إلى القطارات الإقليمية، توجد أيضاً خدمات قطارات بين المدن من بينز عبر بيرغن وسترالسوند إلى برلين وهامبورغ وفرانكفورت وشتوتغارت ومنطقة الرور . وقد أُلغيت خدمات القطارات الليلية إلى ميونيخ وبازل ومنطقة الرور من جدول المواعيد في 9 ديسمبر 2007، على الرغم من الاحتجاجات الواسعة من قطاع الفنادق المحلي.

تتولى شركة روجن للنقل العام (Rügener Personennahverkehr) تشغيل خدمة الحافلات في جزيرة روجن . ومنذ عام ١٩٩٦، شهدت هذه الخدمة توسعًا مستمرًا، وتم تطوير جدول زمني دقيق لها . وتتوفر خدمة الحافلات بين جميع المدن والبلديات الرئيسية في الجزيرة كل ساعتين على الأقل، وأحيانًا بوتيرة أسرع خلال موسم الذروة. وعلى مدار العام، تسير الحافلات الآن كل ساعة على الأقل على الطرق بين ساسنيتز-بينز-بيرغن، وشابروده-بيرغن-كلاين زيكر، وبيرغن/ساسنيتز- ألتنكيرشن - فيك - درانسكي، وألتنكيرشن- بوتغارتن بالقرب من رأس أركونا. إضافةً إلى ذلك، ترتبط خدمة الحافلات بشكل جيد بشبكة السكك الحديدية، لا سيما في بيرغن، وكذلك في محطات السكك الحديدية الأخرى.

حتى أكتوبر 2007، كانت حركة المرور الفردية من البر الرئيسي إلى جزيرة روجن تسلك بشكل رئيسي طريق روجيندام ذي المسارين، والذي يمتد بين سترالسوند وألتيفار فوق مضيق سترلاسوند .

وُضِعَ حجر الأساس لجسر ثانٍ فوق نهر سترالسوند في 31 أغسطس/آب 2004. هذا الجسر، جسر روجن، يمتد بموازاة سد روجندام، ويبلغ طوله حوالي 4.1 كيلومتر (2.5 ميل) وارتفاعه الرأسي 42 مترًا (138 قدمًا) لمرور السفن ، وقد افتُتِحَ في 20 أكتوبر/تشرين الأول 2007. ولتخفيف الازدحام المروري في مدينة سترالسوند، شُيِّدَ طريق دائري في السنوات الأخيرة قادمًا من الجنوب الغربي. كما يرتبط الطريق الفيدرالي B 96 بين سترالسوند وغرايفسفالد بالطريق السريع A 20 عبر طريق فرعي . يمتد الطريق B 96 من سترالسوند مرورًا ببيرغن وصولًا إلى ساسنيتز. ومن المخطط إنشاء طريق جديد مزود بمسارات جانبية (يُسمى "الطريق B 96 الجديد").  

تُعدّ أبرز المعالم السياحية في كيب أركونا، مثل قلعة كونيغشتول ونزل الصيد غرانيتز ، خالية من السيارات حفاظاً على البيئة الريفية، وكذلك جزيرة هيدنسي التابعة لمنطقة فوربومرن-روغن. ويمكن الوصول إلى جميع هذه الوجهات باستخدام وسائل النقل العام، دون الحاجة إلى سيارة.

تتمتع جزيرة روجن بشبكة مسارات دراجات هوائية مُعلّمة. وتختلف حالة هذه الشبكة ووضوح إشاراتها اختلافًا كبيرًا من مكان لآخر، من ممتازة في المنتجعات الساحلية إلى رديئة في المنطقة الواقعة بين غارتس وزودار. يوجد مسار دائري للدراجات يحيط بالجزيرة بأكملها. خلال فصل الصيف، يُتاح نقل الدراجات على متن الحافلات في بعض المسارات، وهو أمر متاح دائمًا على خطوط السكك الحديدية.

تعمل عبارتان لنقل السيارات تابعتان لشركة Weiße Flotte كل نصف ساعة بين شبه جزيرة زودار في روجن وشتالبروده على البر الرئيسي، في منتصف الطريق بين سترالسوند وغرايفسفالد.

عبّارة سيارات أخرى تابعة لأسطول السيارات الأبيض ، وهي عبّارة ويتو ، التي تعمل من قلب منطقة روجن ( أرض الكلاب ) إلى ويتو.

تبحر العبارة من ميناء ساسنيتز للعبّارات في موكران إلى جزيرة بورنهولم الدنماركية ، وإلى ترلبورغ السويدية ، وإلى كلايبيدا (ميميل سابقًا) في ليتوانيا ، وإلى بالتيسك (بيلاو سابقًا) وإلى سانت بطرسبرغ .

ترتبط جزيرة هيدنسي ، التابعة أيضاً لمقاطعة فوربومرن-روغن، بخدمة عبّارات منتظمة من شابروده إلى روغن، وهي تُدمج بشكل متزايد في جدول مواعيد الرحلات البحرية في الجزيرة الرئيسية. إضافةً إلى ذلك، تتوفر خدمة سفن منتظمة من سترالسوند، وفيك ، وبريغه إلى هيدنسي. تشمل الخدمات السياحية رحلات عبّارات من لاوترباخ إلى غاغر ، وبين ساسنيتز، وبينز، وسيلين، وغورين. كما تُسيّر رحلات ذهاباً وإياباً، غالباً من ساسنيتز، وأيضاً من لوم ، إلى كونيغشتول. وتُبحر أيضاً سفن سياحية بين المنتجعات وبينيمونده في أوزيدوم، حيث يوجد خط سكة حديد أوزيدوم (UBB).

ساسنيتز - نيو موكران هي محطة العبارات الدولية في جزيرة روجن، وتوفر خدمات العبارات إلى

• تريلبورغ ( السويد ، يخدمها ستينا لاين )، ^{[ 14 ]}
• رون ( بورنهولم ، الدنمارك ، يخدمها بورنهولمسلينجن )، ^{[ 15 ]}
• كلايبيدا ( ميميل ، ليتوانيا ، يخدمها DFDS Lisco )، ^{[ 14 ]}
• بالتييسك ( بيلاو ، كالينينجراد أوبلاست ، روسيا ، يخدمها DFDS Lisco )، ^{[ 14 ]}
• سانت بطرسبرغ ( روسيا ، تخدمها شركة ترانس روسيا إكسبريس ) ^{[ 14 ]}
• أوست-لوجا (بالقرب من سانت بطرسبرغ ، روسيا ؛ مخطط له). ^{[ 16 ]}

ساسنيتز-موكران هي أكبر محطة عبارات للسكك الحديدية في ألمانيا والوحيدة في أوروبا التي تسمح فيها المسارات المختلفة بالتحويل من القياس القياسي إلى القياس العريض . ^{[ 14 ]}

تربط عبّارات الركاب المحلية أرصفة ساسنيتز ، وبينز ، وسيلين، وغورين بالجزر المجاورة هيدنسي ، وفيلم ، وغرايفسفالدر أوي . كما تربط عبّارات الركاب والسيارات مركز مقاطعة موتلاند في روجن ، ببلدة فيتو في شمال روجن عبر عبّارة فيتو ، وبالبر الرئيسي عبر عبّارة غليفيتز ( غليفيتزر فاهري ) بين شتالبروده بالقرب من غرايفسفالد وغليفيتز في شبه جزيرة زودار في روجن .

يقع مطار روجن على بُعد حوالي 8 كيلومترات (5 أميال) من مدينة بيرغن. بعد عملية فينده ، تم تسيير أولى الرحلات السياحية فوق الجزيرة من المطار الزراعي السابق. وفي مايو 1993، تم افتتاح أول مدرج معبد. ومنذ ذلك الحين، أصبحت الرحلات الجوية العارضة إلى برلين وهامبورغ ومدن أوروبية أخرى متاحة.  

يوفر مطار سترالسوند على بحر البلطيق رحلات جوية من وإلى منطقة بوميرانيا الغربية . كما يوفر مطار روستوك-لاغه الأكبر رحلات منتظمة إلى وجهات دولية.

• جيبهارد ليبرشت فون بلوخر ، الأمير والستات (1742–1819)، المشير البروسي، أمضى شبابه في ملكية فينز. ^{[ 23 ]}
• أقام الرسام كاسبار ديفيد فريدريش (1774-1840) عدة مرات في بوميرانيا خلال زيارات قام بها أقاربه، وقد استلهم أعماله بشكل رئيسي من المنحدرات الطباشيرية.
• لودفيج جوتهارد كوسيغارتن (1758–1818)، لاهوتي، قس، أستاذ وشاعر، راعي أبرشية ألتنكيرشن في روغن
• يواكيم نيكولاس إيغرت (1779-1813)، ملحن ومدير موسيقي، عضو في الأكاديمية الموسيقية الملكية السويدية
• كتبت إليزابيث فون أرنيم (1866-1941) عن زيارة للجزيرة في كتابها "مغامرات إليزابيث في روجن " (1904).
• بدأ ماكسيميليان كالر (1880-1947)، أسقف وارميا في بروسيا، أول خدمة رعوية له كقس مبشر في رعية القديس بونيفاس في روجن.
• أنجيلا ميركل (من مواليد 1954)، المستشارة الألمانية (CDU)، مثلت دائرة فوربومرن-روغن – فوربومرن-جرايفسفالد الأول بين عامي 1990 و2021؛ لذلك مثلت جزيرة روغن في البوندستاغ .