بادينغتون، نيو ساوث ويلز

تُعتبر ضاحية بادينغتون جزءًا من المنطقة المرتبطة بقصص شعب كاديغال . ينتمي هؤلاء إلى مجموعة لغات داروغ (أو إيورا )، التي تضم ما يُعرف اليوم بالحي التجاري المركزي لسيدني . من المعروف أن التلال، باعتبارها الطريق الأكثر كفاءة، والتي بُني عليها شارع أكسفورد، كانت أيضًا مسارًا للمشاة يستخدمه السكان الأصليون. توفي جزء كبير من السكان الأصليين في سيدني (الذين قُدّر عددهم آنذاك بحوالي 1000 شخص) بسبب تفشي الجدري عام 1789، بعد عام واحد من وصول الأسطول الأول إلى سيدني. يرى بعض علماء الأنثروبولوجيا أن القبيلة انتقلت إلى مناطق أخرى ضمن مجموعة لغات داروغ المشتركة. في الوقت الذي بدأ فيه روبرت كوبر ببناء منزله الأول في بادينغتون، كان حوالي 200 من شعب كوري يعيشون في وولومولو في مساكن بناها لهم الحاكم ماكواري . ^{[ 4 ]}

بعد الاستيطان الأوروبي، لم تكن بادينغتون عموماً ضاحية ذات كثافة سكانية عالية من السكان الأصليين. في ثلاثينيات القرن العشرين، عندما أصبحت أجزاء من سيدني مثل ريدفيرن وجليب مراكز جذب للسكان الأصليين الذين دخلوا سوق العمل، ظلت بادينغتون ضاحية يسكنها في الغالب أفراد من الطبقة العاملة الأوروبية.

1788–1800

في عام 1788، وصل الأسطول الأول إلى ميناء سيدني وأسس مستوطنة في خليج سيدني . وعلى بعد ثلاثة كيلومترات شرقًا، امتدت الأرض التي ستصبح فيما بعد بادينغتون. وبسبب وجود سلسلة جبال رملية عالية، نحتتها الجداول المؤدية إلى خليج مستنقعي مليء بالقصب، ضحل جدًا بالنسبة للسفن، تجاهل الوافدون الجدد المنطقة، باستثناء جمعهم للقصب لصنع الأسقف. ^{[ 5 ]}

1801–1840

على طريق كان يستخدمه السكان الأصليون المحليون، شُيّد طريقٌ ما من قِبل الحاكم هنتر إلى ساوث هيد في وقت مبكر من عام 1803. قام الحاكم ماكواري بتطوير الطريق في عام 1811 لأغراض استراتيجية لتسهيل حركة المركبات ذات العجلات. ثم قام الرائد درويت بتحسين الطريق في عام 1820 لتوفير وصول أسرع إلى محطة الإشارة في ساوث هيد، ولتسهيل الوصول أيضًا إلى الفيلات الفخمة التي بنتها الطبقة الثرية الناشئة في المستعمرة. أُعيد تسمية الطريق إلى طريق ساوث هيد القديم بعد بدء إنشاء طريق ساوث هيد الجديد على طول شاطئ الميناء في عام 1831. ^{[ 6 ]}

مُنحت أول قطعة أرض في منطقة بادينغتون، مساحتها 100 فدان (40.4 هكتار)، لروبرت كوبر وجيمس أندروود وفرانسيس إيوين فوربس من قبل حاكم بريسبان عام 1823، مما سمح لهم بالبدء في العمل على معمل تقطير سيدني في الطرف الشرقي من طريق غلينمور. وكانت هناك طاحونة تقع في نهاية شارع غوردون، تديرها عائلة غوردون لطحن القمح منذ أوائل ثلاثينيات القرن التاسع عشر. وظلت الطاحونة معلمًا بارزًا في المنطقة مع بناء المنازل، ومع استبدال طاقة الرياح بالطاقة البخارية. ^{[ 7 ]}

بنى كوبر قصره، جونيبر هول ، على تلة طريق ساوث هيد، بينما بنى أندروود منزله على طريق جلينمور، بين شارع سودان لين الحالي وموقع معمل التقطير السابق. أُطلق اسم الضاحية على المنطقة عندما قام جيمس أندروود في أكتوبر 1839 بتقسيم 50 فدانًا من أصل 97 فدانًا يملكها. وأطلق على تقسيمه اسم بادينغتون إستيت، نسبةً إلى حي بادينغتون في لندن. وامتدت المنطقة من شارع أكسفورد وصولًا إلى شارع بادينغتون الحالي. ^{[ 6 ]}

1841–1900

بعد بدء بناء ثكنات فيكتوريا عام 1841 ، سرعان ما نشأت قرية بادينغتون، التي تمركز معظمها حول منازل العديد من الحرفيين - بناة الحجارة، وعمال المحاجر، والنجارين، والعمال - الذين كانوا يعملون في بناء الثكنات. وبرز تمييز طبقي واضح؛ حيث استقرت الطبقة العاملة في الغالب على طريق ساوث هيد أو بالقرب منه، بينما سكنت الطبقة الأرستقراطية الناشئة في فيلات مطلة على الميناء في وادي راشكترز. ^{[ 6 ]}

تبع ذلك نمو سريع، حيث تم تقسيم العقارات الكبيرة لبناء مساكن على طراز التراس بهدف الاستثمار العقاري. في عام 1862، كان هناك 535 منزلاً يقطنها 2800 نسمة. وبحلول عام 1883، ارتفع عدد المنازل إلى 2347 منزلاً. وفي عام 1871، بلغت الكثافة السكانية في بادينغتون 10.2 نسمة لكل فدان. وبحلول عام 1891، قفزت هذه الكثافة إلى 44.1 نسمة لكل فدان. ^{[ 8 ]}

1901–2000

في العقد الأول من القرن العشرين، كانت بادينغتون في أوج ازدهارها، حيث بلغ عدد سكانها 26000 نسمة يعيشون في 4800 منزل. وتحسنت الصحة العامة مع تزويد المنطقة بشبكة الصرف الصحي. ^{[ 8 ]}

خلّفت الحرب العالمية الأولى إرثًا من المشاكل الاجتماعية والتوترات وإدمان الكحول. عانت بادينغتون من معدلات وفيات بلغت 5 لكل 1000 نسمة خلال وباء الإنفلونزا عام 1919. كان المطورون العقاريون ينتقدون المناطق المكتظة بالسكان مثل بادينغتون، واصفين إياها بأنها غير صحية، ويشجعون على إنشاء ضواحي حدائقية مُنمّقة مثل هابرفيلد . في بادينغتون، تضررت فئات العمال غير المهرة وأصحاب المهن والمستأجرين بشدة خلال فترة الكساد الكبير ، حيث بلغت نسبة البطالة 30%. ^{[ 8 ]}

صنّفت خطة مقاطعة كمبرلاند للتخطيط العمراني لمدينة سيدني الكبرى ، بعد الحرب، منطقة بادينغتون كحيّ فقير مُهيّأ لإعادة التطوير الشامل. واقترحت خريطة صدرت عام ١٩٤٧ بعنوان "إعادة تخطيط بادينغتون" هدم جميع المساكن القائمة تقريبًا واستبدالها بمجمعات سكنية. ^{[ ٩ ]} إلا أنه مع وصول المهاجرين الجدد من أوروبا الذين وجدوا بادينغتون مكانًا مناسبًا وبأسعار معقولة للعيش، تراجعت مسألة إزالة الأحياء الفقيرة من الأجندة السياسية. وفي ستينيات القرن العشرين، بدأ تدفق الطبقة المتوسطة "البوهيمية"، وأصبحت بادينغتون منطقة متعددة الثقافات. ^{[ ٨ ]}

منذ عام 1960، أدرك العديد من المهنيين، وكثير منهم ربما عادوا من الخارج، إمكانات بادينغتون، لا سيما قربها من مركز المدينة. ومع ترميم المنازل المهجورة في كثير من الأحيان، نما وعي واهتمام جديدان بالجوانب التاريخية والجمالية للمنطقة. وفي عام 1968، وفي تحول جذري عن النهج التقليدي للتخطيط والإسكان آنذاك، أُعيد تصنيف 400 فدان من المنازل المتلاصقة كأول منطقة محمية في أستراليا. ^{[ 10 ]} وكانت جمعية بادينغتون، وهي مجموعة من السكان تأسست عام 1964، عاملاً محفزاً في هذا التطور.

حالة الحفاظ على التراث في بادينغتون

تُعدّ بادينغتون مثالاً نادراً ومحفوظاً إلى حد كبير لضاحية سكنية من أوائل العصر الفيكتوري. ويمكن أن تُعزى خصائصها الفريدة إلى قربها من المدينة، وتضاريس موقعها المطل على الميناء، وعملية تطوير وتقسيم الأراضي الممنوحة في وقت مبكر، والفترة القصيرة في أواخر القرن التاسع عشر التي شهدت اكتمال بنائها بشكل كبير.

تطورت المنازل المتلاصقة، ذات الطابع الأسترالي المميز، من نماذج جورجية وريجنسي سابقة لتشكل ضاحية سكنية متماسكة بشكل استثنائي. ويُعترف بوضع بادينغتون التراثي، بشوارعها ومنازلها وغرفها وتفاصيلها، باعتباره ذا أهمية وطنية وولائية.

يترتب على هذا الوضع المحمي التزامٌ على جميع الأجيال بالاعتناء بالمكان بكل تفاصيله، للحفاظ على أهميته الثقافية والتراثية للأجيال القادمة. فنحن لسنا سوى أوصياء على تراثنا. ^{[ 11 ]} المصدر: جمعية بادينغتون

أثار الحفاظ المذكور آنفاً على المعالم المعمارية الفيكتورية البارزة مقارنات مع لندن . ففي عام 1996، لاحظ أحد الصحفيين المتخصصين في السفر، والذي زار سيدني لصالح صحيفة نيويورك تايمز ، أنه "في مدينة يُقال غالباً إنها تشبه كاليفورنيا - وبالفعل، يُعدّ منزل كاليفورنيا ذو الطراز البنغالي الذي يعود إلى عشرينيات القرن الماضي نمطاً شائعاً من منازل الضواحي - فإن بادينغتون، المعروفة أيضاً باسم بادو، تُشبه أجزاءً من لندن إلى حد كبير، لا سيما بالنظر إلى غلبة منازل لندن ذات الطراز المعماري المتراص". ^{[ 12 ]}

شارع أكسفورد هو ممر تجاري يمتد لمسافة كيلومتر واحد على طول منطقة بادينغتون، على الأقل في الجانب الشمالي منه. ورغم وجود مجموعة متنوعة من المتاجر والمقاهي المتخصصة، إلا أن كثرة متاجر الملابس هي التي جعلت شارع أكسفورد وجهة سياحية بارزة. تقع المكتبات ودور السينما في جهة دارلينغهيرست، بينما تنتشر المتاجر المؤقتة وخدمات العناية الشخصية، كصالونات الشعر والأظافر والتدليك، بشكل متزايد بالقرب من وولاهرا . ومع تشغيل مسارات الحافلات الصباحية والمسائية خلال أيام الأسبوع على طول شارع أكسفورد، يُشكل نقص مواقف السيارات مشكلة لتجار التجزئة، فضلاً عن ارتفاع الإيجارات. منذ حوالي عام 2000، ساهمت مشاريع التجزئة/المكاتب منخفضة الارتفاع، مثل تلك التي بُنيت في الموقع السابق للمستشفى الملكي للنساء ، في إضفاء طابع معماري متناسق على شارع أكسفورد الذي يعود إلى القرن التاسع عشر، على عكس مبنى شركة تيلسترا الضخم متعدد الطوابق للاتصالات الخارجية الذي افتُتح عام 1960.

يقام سوق بادينغتون كل يوم سبت في أراضي كنيسة بادينغتون الموحدة المدرجة ضمن قائمة التراث في شارع أكسفورد منذ عام 1973. وقد تم إنشاء السوق لإقناع الحرفيين المحليين ومصممي الأزياء والفنانين وصانعي المجوهرات بعرض وبيع منتجاتهم.

شارع ويليام، المتفرع من شارع أكسفورد، هو المكان الذي يعرض فيه مجموعة متنوعة من المصممين والتجار بضائعهم من متاجر صغيرة ومنازل متلاصقة. ويُقام مهرجان شارع ويليام سنوياً في شهر سبتمبر منذ عام ٢٠٠٩.

فايف وايز هو تقاطع طرق يتميز بأجواء قرية، ويقع في الجزء الشمالي من بادينغتون المطل على الميناء. وإلى جانب تلبية الاحتياجات اليومية للسكان، يوفر فايف وايز مجموعة واسعة من المطاعم التي تقدم جلسات طعام في الهواء الطلق .

في الأزقة الخلفية المورقة، تتناغم الفنادق العديدة مع وفرة المعارض الفنية، ومتاجر التصميم الداخلي، ومتاجر التحف، والمطاعم. ورغم ظهور مراكز التسوق في بوندي جانكشن وإيدجكليف، لا تزال المتاجر الصغيرة موجودة في العديد من الشوارع، بما في ذلك: ألبيون، وباوندري، وإليزابيث، وفليندرز، وغوردون، وهوبيتون، وماكدونالد، وريجنت، وأندروود.

كجزء من شبكة الترام في سيدني ، كان هناك خطان للترام يمران عبر بادينغتون، أحدهما على طول شارع أكسفورد، والآخر عبر فايف وايز. افتُتح خط شارع أكسفورد عام 1884 كترام بخاري إلى بوندي. وبدأت الخدمات الكهربائية على نفس الخط عام 1902. وأُغلق كلا الخطين عام 1960.

تخدم حافلات ترانسديف جون هولاند وترانزيت سيستمز منطقة بادينغتون ، إما على طول شارع أكسفورد أو عبر فايف وايز. خدمات شارع أكسفورد:

• 333 سيركولار كواي إلى نورث بوندي
• 352 محطة بوندي جانكشن إلى مترو ماريكفيل عبر سوري هيلز ونيوتاون
• 440 محطة بوندي جانكشن إلى روزيل

خدمات فايف وايز:

• 389 محطة بوندي جانكشن إلى بيرمونت

تتوفر خدمات الحافلات أيضًا على طريق نيو ساوث هيد بين المدينة، وولومولو ، وكينغز كروس ، وروشكترز باي ، ودبل باي ، وروز باي ، وفاوكلوز ، وواتسونز باي .

أقرب محطة قطار إلى بادينغتون هي إيدجكليف ، وهي محطة قطارات تحت الأرض تقع على خط الضواحي الشرقية لشبكة قطارات سيدني .

وضع السير هنري باركس حجر الأساس لمبنى بلدية بادينغتون عام 1890 عندما كانت بادينغتون بلدية مستقلة. افتُتح المبنى عام 1891، ولا يزال يُعدّ مثالاً مميزاً للعمارة الفيكتورية في سيدني. يبلغ ارتفاع برج الساعة 32 متراً، وبموقعه على قمة شارع أكسفورد، يُهيمن على أفق المدينة. ^{[ 10 ]}

بينما تعرض الواجهات الشرقية والجنوبية والغربية للساعة الأرقام الرومانية التقليدية ، فقد استُبدلت الأرقام الرومانية على الجانب الشمالي (شارع أكسفورد) من الساعة على النحو التالي: 1: D ، 2: U ، 3: S ، 4: T ، 5: H ، 6: E ، 7: VII ، 8: E ، 9: D ، 10: V ، 11: A ، 12: R. وقد تم ذلك احتفالاً بتتويج الملك إدوارد السابع ؛ وبدءًا من موضع الرقم VIII، تُقرأ على واجهة الساعة الشمالية عبارة EDVARDUS THE VII . ^{[ 13 ]}

تم تدشين الساعة رسميًا يوم الأربعاء الموافق 30 أغسطس 1905، من قبل السيد جيه إتش كاروثرز ، رئيس وزراء نيو ساوث ويلز ، الذي ذكر عرضًا أنه "يعتقد أن اليوم الذي أُعلن فيه السلام بين روسيا واليابان هو الوقت المناسب لتدشينها"، وأنه "يأمل أن يسود السلام وحسن النية على الأرض ما دامت الساعة تعمل". ^{[ 14 ]}

يضم المبنى الآن استوديوهات إذاعية وسينما ومكتبة بادينغتون، كما يُستخدم لإقامة المناسبات الخاصة. وكان مبنى بلدية بادينغتون موقعًا لاجتماع لاعبي دوري الرجبي عام 1908، والذي تم خلاله تأسيس نادي دوري الرجبي في الضواحي الشرقية، والذي يُعرف الآن باسم سيدني روستر .

تُعدّ ثكنات فيكتوريا، التي شُيّدت بين عامي 1841 و1849، من أبرز الأمثلة على العمارة العسكرية في أستراليا. صمّم مبانيها المبنية من الحجر الرملي المقدم جورج بارني ، الذي بنى أيضًا حصن دينيسون وأعاد بناء سيركولار كواي . تفتح ثكنات فيكتوريا، بما فيها متحف جيش نيو ساوث ويلز، أبوابها للزوار أيام الخميس من الساعة 10:00  صباحًا حتى 1:00 ظهرًا ^{[ 15 ] .}

يمكن الوصول إلى ملعب سيدني للكريكيت (SCG) من طريق مور بارك على الحدود الجنوبية لبادينغتون. أُقيمت أول مباراة تجريبية على ملعب سيدني للكريكيت في فبراير 1882. يُعدّ ملعب سيدني للكريكيت الملعب الرئيسي لنادي سيدني سوانز لكرة القدم الأسترالية . تتوفر جولات سياحية للجمهور يوميًا ما عدا أيام الأحد.

يقع ملعب سيدني لكرة القدم (ملعب أليانز) على طريق مور بارك في الحدود الجنوبية لبادينغتون. وهو الملعب الرئيسي لفرق سيدني روستر ، ونيو ساوث ويلز واراتاس ، وسيدني إف سي ، ويمكن رؤيته بوضوح من أعلى طريق أوتلي، أمام مبنى بلدية بادينغتون مباشرةً. هُدم الملعب الأصلي عام ٢٠١٩، ويجري حاليًا إعادة بناء ملعب بديل، ومن المقرر افتتاحه في سبتمبر ٢٠٢٢.

بُني قصر جونيبر هول على يد روبرت كوبر، وهو سجين سابق، في عشرينيات القرن التاسع عشر، ويُعدّ أقدم منزل في بادينغتون. وهو بناء ضخم مهيب يقع مقابل مبنى بلدية بادينغتون. خضع القصر لترميمات كبيرة عندما كان مملوكًا للصندوق الوطني الأسترالي . في عام ٢٠١٣، بيع المبنى لعائلة موران لصالح مؤسسة موران للفنون لإقامة المعارض والفعاليات. ^{[ ١٦ ]}

كان شارع أكسفورد يُستخدم في الأصل كمسار للمشي للسكان الأصليين، ثم أصبح طريقًا أسرع إلى ساوث هيد. وكانت الترامات تسير على طول شارع أكسفورد إلى بوندي وشواطئ أخرى. بعد أن كان يخدم احتياجات السكان المحليين، تغير الشارع الآن ليخدم العديد من زوار بادينغتون الذين يأتون للتنزه والتسوق.

وفر خزان بادينغتون في شارع أكسفورد المياه لأجزاء من سيدني بين عامي 1866 و 1899. وفي عام 2006 تم الحفاظ على بقايا البناء المقبب للخزان مع حديقة غائرة تُعرف باسم حدائق خزان بادينغتون أو محمية والتر ريد.

ملعب ترامبر بارك، الواقع عند زاوية شارع جلينمور وشارع هامبدن، سُمّي تكريمًا لفيكتور ترامبر، لاعب الكريكيت الأسترالي الشهير. للملعب تاريخ عريق مع نادي إيست سيدني لكرة القدم الأسترالية، بالإضافة إلى ارتباطه برياضة الكريكيت وألعاب القوى المحلية. تتصل سلسلة من مسارات المشي عبر وادٍ كثيف الأشجار بالشوارع المحيطة وتؤدي إلى نادي بادينغتون للبولينج ومركز ترامبر بارك للتنس.

يُعدّ مركز وايت سيتي للتنس جزءًا أساسيًا من رياضة التنس الأسترالية منذ افتتاحه عام 1922. وقد استضاف المركز العديد من الفعاليات، بما في ذلك بطولة نيو ساوث ويلز المفتوحة، وبطولة أستراليا المفتوحة، وكأس ديفيز. وفي عام 1954، حضر 25 ألف متفرج نهائي كأس ديفيز، وهو رقم قياسي لا يزال قائمًا حتى اليوم لأي مباراة خارجية في كأس ديفيز تُقام في أستراليا. ^{[ 17 ]}

تطورت ضاحية بادينغتون "الفيكتورية" إلى شكلها الحالي إلى حد كبير خلال فترة ازدهار استمرت 30 عامًا بدأت في منتصف سبعينيات القرن التاسع عشر، لا سيما مع التطورات في وسائل النقل العام، في البداية مع الحافلات التي تجرها الخيول والتي كانت تسافر إلى المدينة وتعود من محطة في طريق جلينمور، ثم مع إدخال الترام البخاري، الذي وصل إلى بوندي في عام 1884. ^{[ 6 ]}

رغم تباطؤ نمو الضاحية خلال فترة الكساد الاقتصادي في تسعينيات القرن التاسع عشر، إلا أنها اكتملت خلال العقد الأول من القرن العشرين. وخلال النصف الأول من القرن العشرين أيضاً، وانعكاساً للاهتمام المتزايد بالحياة الحضرية الصحية، تراجعت شعبية المنازل المتلاصقة في أستراليا، وأصبحت المناطق الداخلية للمدينة تُعتبر "أحياء فقيرة". وقد تأثرت بادينغتون، وهي منطقة ذات أغلبية من الطبقة العاملة، بهذا التغير في النظرة. ^{[ 6 ]}

بعد الحرب العالمية الثانية ، وبينما ظلت بادينغتون موطناً للعديد من عائلات الطبقة العاملة التي عاشت هناك لأجيال، أصبحت أيضاً موطناً للعمال المهاجرين وعائلاتهم، الذين اعتادوا العيش على مقربة من جيرانهم. وانضم إلى هؤلاء السكان منذ أوائل الستينيات فنانون وطلاب، انجذبوا إلى الإيجارات الرخيصة. ^{[ 6 ]}

بدأ التحديث الحضري أيضاً في ذلك العقد، وتسارع في السنوات اللاحقة. ورافقه اهتمام بالخصائص التاريخية والجمالية الفريدة للمنطقة، وإدراك لضرورة حماية الضاحية. ^{[ 6 ]}